По поводу засветов, у меня тоже отдельный мониторчик стоит простой (в этом вижу плюс отдельного монитора от подключения к магнитоле), у него на задней крышке есть кнопки, с помощью них быстро можно отрегулировать яркость картинки, в ночное время яркость убавляю почти до 0, и нет засветов
Молодец! Классно сделал и показал!!! Будут так же делать, у меня на прошлой праворульке также было. Только хочу решить вопрос с засвечиванием экрана в темное время суток. Думаю пленку на камеру установить типа светофильтра. Чтобы не засвучивало
Здорово получилось, вопрос такой, камеру можно подключить к магнитоле, и какие там разъемы нужны, и как включается камера во время движения в этом случае, может сталкивался?
Да, хотел изначально сделать вывод на основной монитор, но передумал. Там фишку можно взять с подключения ETC(проезд по платным дорогам Японии) и включать в голову на место передней камеры. Включение её можно запрограммировать в этом случае на кнопку руля. Есть ролики на эту тему.
@@bonuscom7613передняя камера включается до 20 км/ч на магнитолах, на сколько мне известно, они по сути парковочные и логика у них одна. Скорей всего как-то через перемычки это работает или телевизор/аукс сигнал
Ну да, не было возможности всё заснять. Там к кнопке на Али есть в описании что к чему идёт. 4 провода было, черный идёт на массу авто-к железке; красный идёт на + с аккумулятора или предохранителя; синий идёт на подсветку самой кнопки и тем самым лепим его к красному и к +; жёлтый идёт вроде на включаемый прибор- т.е. камеру
Странно,что некоторых людей вождение делает залу*ерами по отношению к другим своим "коллегам") очень напоминает цепляние к длинным волосам неформалов на улице лет так 20 назад
А чем лучше на присоску? Тут у меня всё компактно, провода много не видно и на лобовухе ничего не мешается для обзора. Сейчас вроде и нельзя ляпать на неё ничего
@@bonuscom7613 Туда можно лепить, нельзя лепить ни чего перед собой, где закрывает обзор водителю. На стекле на присоске ее можно все таки двигать немножко, выбирать лучший ракурс, там тоже не особо проводов много будет. Если нужно проще снять, туже пыль протереть не будет мешать.
Нет, лучше на лобовое внизу слева, в зоне чтоб дворник стекло чистил, в зеркале камера грязная будет в ненастную погоду, надо будет постоянно протирать
По поводу засветов, у меня тоже отдельный мониторчик стоит простой (в этом вижу плюс отдельного монитора от подключения к магнитоле), у него на задней крышке есть кнопки, с помощью них быстро можно отрегулировать яркость картинки, в ночное время яркость убавляю почти до 0, и нет засветов
Это полезное замечание! Обязательно попробую. Спасибо
Молодец!
Классно сделал и показал!!!
Будут так же делать, у меня на прошлой праворульке также было.
Только хочу решить вопрос с засвечиванием экрана в темное время суток. Думаю пленку на камеру установить типа светофильтра. Чтобы не засвучивало
Полезное видео
Спасибо
Здорово получилось, вопрос такой, камеру можно подключить к магнитоле, и какие там разъемы нужны, и как включается камера во время движения в этом случае, может сталкивался?
Да, хотел изначально сделать вывод на основной монитор, но передумал. Там фишку можно взять с подключения ETC(проезд по платным дорогам Японии) и включать в голову на место передней камеры. Включение её можно запрограммировать в этом случае на кнопку руля. Есть ролики на эту тему.
@@bonuscom7613передняя камера включается до 20 км/ч на магнитолах, на сколько мне известно, они по сути парковочные и логика у них одна. Скорей всего как-то через перемычки это работает или телевизор/аукс сигнал
Во дают люди камеры какие то цепляют 😂😂😂 это надо же так 😮 езжу 12 лет на правом руле вообще нет проблем с обгоном. 😅
Как подключить кнопку? Какой провод куда, тема не полностью раскрыта
Ну да, не было возможности всё заснять.
Там к кнопке на Али есть в описании что к чему идёт. 4 провода было, черный идёт на массу авто-к железке; красный идёт на + с аккумулятора или предохранителя; синий идёт на подсветку самой кнопки и тем самым лепим его к красному и к +; жёлтый идёт вроде на включаемый прибор- т.е. камеру
Странно что автомобильные праворульные асы не пишут что ничего не надо, все и так отлично видно. Если отъехать от фуры на 2 км 😂
Так разум есть. А вы зачем чушь пишите?
Странно,что некоторых людей вождение делает залу*ерами по отношению к другим своим "коллегам") очень напоминает цепляние к длинным волосам неформалов на улице лет так 20 назад
А с левым рулëм можно из под жопы фуры выскакивать😂😂😂
@@user-ll2dn8hs6t разум есть не покупать пруль.
Туда бы тепловизионную камеру ночью чтобы видеть.
Шикарно ослепляться будет. Просто белый экран будете видеть, если встречка будет. Едете ночью и вам в лицо экран свет белый выдает.
@@user-ll2dn8hs6t не будет
Камеру лучше на присоску к стеклу и объектив лучше с фокусным расстоянием 25 мм
А чем лучше на присоску? Тут у меня всё компактно, провода много не видно и на лобовухе ничего не мешается для обзора.
Сейчас вроде и нельзя ляпать на неё ничего
@@bonuscom7613 Туда можно лепить, нельзя лепить ни чего перед собой, где закрывает обзор водителю. На стекле на присоске ее можно все таки двигать немножко, выбирать лучший ракурс, там тоже не особо проводов много будет. Если нужно проще снять, туже пыль протереть не будет мешать.
Камеру в зеркало можно?
Нет, лучше на лобовое внизу слева, в зоне чтоб дворник стекло чистил, в зеркале камера грязная будет в ненастную погоду, надо будет постоянно протирать
В левое боковое зеркало ? Я думаю можно, но замучиешься протирать камеру
Автор жжёт))))) два слова связать не может
Да, словесным поносом не блещу 😀 Если у тебя хорошо получается то записывай такое же видео, а я своё удалю
@@bonuscom7613 не злись, просто я ни чего не понял, твоими словами,а может другим поможет.
Автор молодец! Не все сразу ! Автор больше практики и будет огонь!