Если скорость потока движется не меньше 90км, то смысла обгонять что на левом, что на правом руле нет! Вы приедите быстрее на какие-то несчастные минуты. Проверено опытом... Как бы не обгоняли вас Кайены, в городе всё равно в одной пробке стоять будете. Я переосмыслил свое поведение на дороге, соблюдаю правила, собираю плюсы!
Как это прекрасно и вальяжно ехать пристроившись за целым поездом пенсионеров, и каждые 30 секунд уворачиваться от неясных дурачков. Куда безопаснее по возможности разрывать этот поезд таким риском, который во сто крат ниже того, когда едешь в толпе со всеми.
Самый жирный плюс праворуких японцев. Это при случае ДТП в лобовом, остаться возможно живым по тому, что встречка бьётся со стороны пассажирского сиденья. А вы сидите справа, сработает система безопасности есть шансы отделаться лишь царапинами. Ну а так мы на ДВ привыкли ездить обгон вообще не проблема на трассе. Но по сути соблюдайте скоростной режим и всё будет ок 👌
Все верно рассказал, теже мысли посетили когда стал активно ездить на правом руле ( и это еще на вариаторе, на механике в два раза сложнее ). По городу без особых проблем (зависит от количества полос), а по трассе да, сложнее. Но, тут уже надо осознавать и включать голову. Правый руль сильно дисциплинирует, становишься чаще соблюдать скоростной режим, перестраховываться и в целом аккуратничать. Жаль что другие участники движения это не понимают. При выдержки дистанции на трассе обязательно кто нибудь старается сунуться в этот карман, а при плотном потоке при обгоне не всегда успеваешь посмотреть в левое зеркало, а там уже может какой нибудь леворульный в этот подходящий момент тоже начать обгон (ему ж виднее). тут просто надо привычку выработать, что в целом довольно быстро и несложно. благо мощности на вагоне хватает чтобы потом наверстать )
Живу на дв в Якутии всегда ездил на праворуких японцах. Проблем вообще нет. Имел когда то лехусарх300 леворукого, вообще разницы нет и проблем не испытывал. Единственный плюс леворуких это заезд на заправки 😂😂😂 все стоят с правой стороны а ты уверенно один залетаешь на левую сторону 😅
Пруль гораздо удобнее левого, проверено. По городу вообще нет проблем и даже плюсы в виде выхода водителя на остановку, обзорность в пробке т.к. интуитивно левый руль выстраиваются в полосе левее, правый правее. Есть маленький нюанс в повороте налево на перекрестке, НО!!! зависит от того как встала встречка, если криво то и на левом ничего не видно. По трассе проблемы обгона нет, если не прижиматься к впереди движущемуся авто, ну а если прижаться, то и на левом так же ничего не видно. Если водить с головой, то от пруля увидишь только плюсы. Ну и так на подумать, как часто вы видите правый руль участвующим в авариях при обгоне? Верно, их крайне мало. А левый? Верно сплошь и рядом. Удачи всем на дороге! Может конечно я топлю за правый, потому что катаюсь на праворулом японце), но и на левом катал какое то время, но почему то не то пальто)))
ну сказки сказками. Как может быть пруль удобнее левого при правостороннем движении??? Аварий с прулем мало, потому что самих автомобилей в европейской части - единицы. Приезжайте во Владивосток, и посчитайте там количество аварий с правым рулем) сам тоже не пруле 20 лет, но подобные сказки рассказывать никому не буду.
@@АлексейМилованов-д8тне могу согласится мне правый руль удобнее выходишь на обочину а не на трассу а на степвагоне с двух старон двери откатные для посажиров не проблема, сидишь ближе к обочине спокойней как то, при обгоне то же проблем нет с гибридом у которого разгон до 100 семь секунд )
Лет 12 езжу только на праворуких авто , особых затруднений ни когда не испытывал . А тем более на степ вагоне вообще разницы нет с леворукой машиной ,он высокий , мелких через крышу просматриваешь , а тех кто покрупнее динамика позволяет обгонять с большей дистанции , ну и конечно же кик даун у хонды в помощь...
Если головы нет у водителя, то руль не поможет ни с какой стороны)) перегоняю профессионально машины, сотни тысяч км за плечами на прулях и это 99% трасса, обгоны, знаю о чём говорю. С камерой обгона удобнее, но ей нужно уметь пользоваться, чтоб не отвлекаться от дороги и ситуации в потоке. Вообще гоняю и с камерой и без неё. Это не критично. Критично не думать над тем что собираешься сделать на дороге)))
При обгоне на правом руле, главное не торопитесь. Не уверен, не обгоняй. Это всем известно. Я так думаю. А стоит камера или нет. Вообще похер. Мне уже как-то за левый руль не удобно. Привык к правому.
Плохому танцору всегда что то мешает . Работал всю жизнь на левом , а все свои были чистые японки. Что на левом что на правом . Ну и голова должна работать .
Кстати вы правы, работаю на своём самосвале ХОВО с левым рулём, а легковая своя с правым, наверное привык, но разницы не ощущаю, только иногда вместо поворотов дворники включаю)))
Перегонял разные тачки на 200-300 км. В том числе, правый руль. Моя манера обгона - большая обзорность, поэтому я не пристраиваюсь к фуре в жопу, а отстаю и опережаю не выглядывая из-за кузова туда-сюда, так как хватает видимости в 400 метров.
Мне наоборот больше правый руль нравится. Как-то уютнее, лучше чувствую машину и габариты. Езжу на Тойоте в городе и по трассе, никаких неудобств не ощущаю
Живу в приморье, стаж вождения не маленький, на леворукой машине никогда не ездил, не считая ЗИЛка в автошколе, и никто меня на левый руль не уговорит пересесть, проблем с обгоном не вижу не каких, если ты с головой
И в городе есть тоже особенности как проезд развилок на не регулируемом перекрестке примыкание дороги с лева очень не удобно выглядывать и ёрзать на сидение, заезд на платные парковки оборудованные магнитными картами . И в процессе эксплуатации эти вроде как мы себя уговариваем " мелочи" но они постоянно напрягают .
На стёпе водитель спокойно проходит по салону от правой двери к левой и открывает шлагбаум, либо получает пакет из окошка. И точка ))). Да, вместо протянутой руки, приходится отрывать попу, но это не такое большое неудобство, учитывая, что не каждый день это делать приходится.
мне пох! я выхожу и пихаю карту , палка поднимается я спокойно уезжаю! или пассажир это делает! но тойота сделанная японцами для себя компенсирует по качеству за глаза! а в Омске например в аэропорту аппарат парковки установлен с двух сторон! так что кто пишет про боль... это зажрались! ладу весту им в помощь!
позовчера заставил сесть за руль моего степвагона человека, который боялся правого руля, потому что не ездил, проехав 100 метров, говорит: как будто всю жизнь ездил!
сам на степане езжу, но часто беру грузовой или обычный каршеринг, не чувствую разницы.....нравится, что ночью меньше слепят на правом руле и выхожу не на дорогу
Все что я вижу на левом руле к примеру когда я еду за фурой. Увеличиваю дистанцию на правом руле вдвое, обзор тот же... плюс просмотр, скажем так, на ход вперед... вплоть до подсчета встречных машин.. все чуть повнимательней и сосредоточенней... быть полноценным участником дорожного движения. Ловить мышей, не ковыряться в носу, не отвлекаться на музыку и пи...ёж...
Да , согласен полностью, (владение 2,5 года две машина правый руль ) все эти не удобства есть , но первое если кто хочет купить минивен , как было сказано автором ролика
Польностью согласен. Купил летом 22 г. с Японии Хонду степвагон RP3 18 г.в. Пригнал один своим ходом с г. Владивосток заранее установил камеру обгона так как надо было ехать 7 тыс. км. Без камеры обгона сложно обгонять.
Блин, меня больше удивляет в пруле, что кого то это еще волнует))) машины прульные уже лет 30 покоряют дороги. да и я езжу уже 10 лет на одной и той же короллке ае100, вообще не понимаю заморочек. мне пруль кажется наоборот удобней
Год езжу на пруле. Эсквайр гибрид. Пруль сразу приучает к большой дистанции,что благоприятно сказывается на лкп передней части и стекле 😂 а зеркала я заказал только сейчас. Всё на камеру примерялся,но денег жаль и внедряться в медиа, посему зеркала повесил, поехал, в городе крутишься - снял 🤗
аналогично. камеры на мой авто есть, но подружить с мафоном стоит 25 тыр + не хочу вскрывать торпеду и лезть кривыми ручками в электронику. в общем будет перископ
Ранее в Японии, делали авто так, чтобы японец фанатик отдающий себя работе - не имел счастья терять время ещё и на ремонт машины / поэтому их делали на века каждого хозяина😂😂😂. Что отдать должное жадность было не про них. Не знаю как щас.
Практически весь ДВ ездит на правом руле и не испытывает ни каких проблем, у меня две праворульки на механике,,не испытываю ни какого неудобства от обгонов и вождения
Адекватный человек. Говорит как есть. А если неадекватные прули шары выпучат и говорят все идеально. Мозг если праворукий то конечно адекватности нет и аварийные ситуации.
Мало того, когда через пару лет пересаживаешься на левый руль, то вообще не удобно ехать. Опять пару дней к габаритам привыкаешь. Сейчас езжу на левом, но хочу опять правый купить. Нравятся мне японцы. Хочу что-нибудь свеженькое пригнать.
Ну как видишь в комментах тем не менее есть недовольные, причем я просто выразил своё мнение ), а так конечно на пруле не может быть удобнее чем на левом от слова совсем.
Автор ты конечно извени ну водила ты ещё тот конечно.. Не вноси смуту.. На правом руле кататся в кайф разницы нет если ты выбираешь правильный стиль вождения..
разницы нет! всю жизнь на пруле! уже третьи права. пользуюсь зеркалом на присоске кронштейн для телефона и выковыриваешь зеркало от старой шохи! оно прямоугольное в пластиковой окантовке. ну а сейчас уже куча камер обгона! иногда пруль помогает просмотр справа. кто гоняет на трассе с обгонами по беспределу лоб в лоб - это никакого отношения к рулю не имеет!
Полнейший бред. Просто есть криворукие водилы. Были в разное время несколько разных праворулек.Проблема первые пару дней, а то и один. Потом вообще пофиг. Проблем с обгоном нет никаких. Просто дистанцию надо держать. А вот надеяться на пассажира это верх тупости.
Если скорость потока движется не меньше 90км, то смысла обгонять что на левом, что на правом руле нет! Вы приедите быстрее на какие-то несчастные минуты. Проверено опытом... Как бы не обгоняли вас Кайены, в городе всё равно в одной пробке стоять будете. Я переосмыслил свое поведение на дороге, соблюдаю правила, собираю плюсы!
Если бы так все думали то и аварий было бы меньше.
Верно на 103%
Полностью согласен) надо просто держать темп)
Как это прекрасно и вальяжно ехать пристроившись за целым поездом пенсионеров, и каждые 30 секунд уворачиваться от неясных дурачков. Куда безопаснее по возможности разрывать этот поезд таким риском, который во сто крат ниже того, когда едешь в толпе со всеми.
Самый жирный плюс праворуких японцев. Это при случае ДТП в лобовом, остаться возможно живым по тому, что встречка бьётся со стороны пассажирского сиденья. А вы сидите справа, сработает система безопасности есть шансы отделаться лишь царапинами. Ну а так мы на ДВ привыкли ездить обгон вообще не проблема на трассе. Но по сути соблюдайте скоростной режим и всё будет ок 👌
Все верно рассказал, теже мысли посетили когда стал активно ездить на правом руле ( и это еще на вариаторе, на механике в два раза сложнее ). По городу без особых проблем (зависит от количества полос), а по трассе да, сложнее. Но, тут уже надо осознавать и включать голову. Правый руль сильно дисциплинирует, становишься чаще соблюдать скоростной режим, перестраховываться и в целом аккуратничать. Жаль что другие участники движения это не понимают. При выдержки дистанции на трассе обязательно кто нибудь старается сунуться в этот карман, а при плотном потоке при обгоне не всегда успеваешь посмотреть в левое зеркало, а там уже может какой нибудь леворульный в этот подходящий момент тоже начать обгон (ему ж виднее). тут просто надо привычку выработать, что в целом довольно быстро и несложно. благо мощности на вагоне хватает чтобы потом наверстать )
Живу на дв в Якутии всегда ездил на праворуких японцах. Проблем вообще нет. Имел когда то лехусарх300 леворукого, вообще разницы нет и проблем не испытывал. Единственный плюс леворуких это заезд на заправки 😂😂😂 все стоят с правой стороны а ты уверенно один залетаешь на левую сторону 😅
Пруль гораздо удобнее левого, проверено. По городу вообще нет проблем и даже плюсы в виде выхода водителя на остановку, обзорность в пробке т.к. интуитивно левый руль выстраиваются в полосе левее, правый правее. Есть маленький нюанс в повороте налево на перекрестке, НО!!! зависит от того как встала встречка, если криво то и на левом ничего не видно. По трассе проблемы обгона нет, если не прижиматься к впереди движущемуся авто, ну а если прижаться, то и на левом так же ничего не видно. Если водить с головой, то от пруля увидишь только плюсы. Ну и так на подумать, как часто вы видите правый руль участвующим в авариях при обгоне? Верно, их крайне мало. А левый? Верно сплошь и рядом. Удачи всем на дороге! Может конечно я топлю за правый, потому что катаюсь на праворулом японце), но и на левом катал какое то время, но почему то не то пальто)))
ну сказки сказками. Как может быть пруль удобнее левого при правостороннем движении??? Аварий с прулем мало, потому что самих автомобилей в европейской части - единицы. Приезжайте во Владивосток, и посчитайте там количество аварий с правым рулем) сам тоже не пруле 20 лет, но подобные сказки рассказывать никому не буду.
@@АлексейМилованов-д8тне могу согласится мне правый руль удобнее выходишь на обочину а не на трассу а на степвагоне с двух старон двери откатные для посажиров не проблема, сидишь ближе к обочине спокойней как то, при обгоне то же проблем нет с гибридом у которого разгон до 100 семь секунд )
Все правильно ! Левый руль возит тело ,а правый возит душу ! Праворулька - это машина для души ! 😊👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за честный отзыв. Всё по делу
Лет 12 езжу только на праворуких авто , особых затруднений ни когда не испытывал . А тем более на степ вагоне вообще разницы нет с леворукой машиной ,он высокий , мелких через крышу просматриваешь , а тех кто покрупнее динамика позволяет обгонять с большей дистанции , ну и конечно же кик даун у хонды в помощь...
И кстати у нас на Д.В. ниразу не видел отморозков с камерой обгона
Ну у вас подавляющее большинство на правом руле, как бы все привыкли.
Да так и есть, конечно на правом менее комфортнее и более опаснее, чудес не бывает
чушь😅 наоборот, когда опасно, не обгоняешь
Если головы нет у водителя, то руль не поможет ни с какой стороны)) перегоняю профессионально машины, сотни тысяч км за плечами на прулях и это 99% трасса, обгоны, знаю о чём говорю. С камерой обгона удобнее, но ей нужно уметь пользоваться, чтоб не отвлекаться от дороги и ситуации в потоке. Вообще гоняю и с камерой и без неё. Это не критично. Критично не думать над тем что собираешься сделать на дороге)))
Стоит обгонная камера, разницы нет с какой стороны руль.
При обгоне на правом руле, главное не торопитесь. Не уверен, не обгоняй. Это всем известно. Я так думаю. А стоит камера или нет. Вообще похер. Мне уже как-то за левый руль не удобно. Привык к правому.
Плохому танцору всегда что то мешает . Работал всю жизнь на левом , а все свои были чистые японки. Что на левом что на правом . Ну и голова должна работать .
Кстати вы правы, работаю на своём самосвале ХОВО с левым рулём, а легковая своя с правым, наверное привык, но разницы не ощущаю, только иногда вместо поворотов дворники включаю)))
Перегонял разные тачки на 200-300 км. В том числе, правый руль. Моя манера обгона - большая обзорность, поэтому я не пристраиваюсь к фуре в жопу, а отстаю и опережаю не выглядывая из-за кузова туда-сюда, так как хватает видимости в 400 метров.
Мне наоборот больше правый руль нравится. Как-то уютнее, лучше чувствую машину и габариты. Езжу на Тойоте в городе и по трассе, никаких неудобств не ощущаю
3 раза ездил владик-саратов😅... нет проблем.
Живу в приморье, стаж вождения не маленький, на леворукой машине никогда не ездил, не считая ЗИЛка в автошколе, и никто меня на левый руль не уговорит пересесть, проблем с обгоном не вижу не каких, если ты с головой
@@КозаченкоЮрий ну вся Россия это приморье
@@hondastepwgnmoduloxrp3805 вся Россия это один сплошной предрассудок-а как же обгонять, ведь руль у пассажира😂😂😂
И в городе есть тоже особенности как проезд развилок на не регулируемом перекрестке примыкание дороги с лева очень не удобно выглядывать и ёрзать на сидение, заезд на платные парковки оборудованные магнитными картами . И в процессе эксплуатации эти вроде как мы себя уговариваем " мелочи" но они постоянно напрягают .
Да дорога слева напрягает, с платными парковками пока не сталкивался, но тоже понятно что будет неудобно.
платные парковки, парковки торговых центров, макавто.... это все причиняет боль
На стёпе водитель спокойно проходит по салону от правой двери к левой и открывает шлагбаум, либо получает пакет из окошка. И точка ))). Да, вместо протянутой руки, приходится отрывать попу, но это не такое большое неудобство, учитывая, что не каждый день это делать приходится.
мне пох! я выхожу и пихаю карту , палка поднимается я спокойно уезжаю! или пассажир это делает! но тойота сделанная японцами для себя компенсирует по качеству за глаза! а в Омске например в аэропорту аппарат парковки установлен с двух сторон! так что кто пишет про боль... это зажрались! ладу весту им в помощь!
На Востоке России на платных парковках и дорогах, плата картами справа и слева. Надо и на западе так сделать.
позовчера заставил сесть за руль моего степвагона человека, который боялся правого руля, потому что не ездил, проехав 100 метров, говорит: как будто всю жизнь ездил!
сам на степане езжу, но часто беру грузовой или обычный каршеринг, не чувствую разницы.....нравится, что ночью меньше слепят на правом руле и выхожу не на дорогу
Все что я вижу на левом руле к примеру когда я еду за фурой. Увеличиваю дистанцию на правом руле вдвое, обзор тот же... плюс просмотр, скажем так, на ход вперед... вплоть до подсчета встречных машин.. все чуть повнимательней и сосредоточенней... быть полноценным участником дорожного движения. Ловить мышей, не ковыряться в носу, не отвлекаться на музыку и пи...ёж...
Да , согласен полностью, (владение 2,5 года две машина правый руль ) все эти не удобства есть , но первое если кто хочет купить минивен , как было сказано автором ролика
Согласен с автором, ездил слева пассажиром на праворульном автомобиле, было страшно.
😄
Польностью согласен. Купил летом 22 г. с Японии Хонду степвагон RP3 18 г.в. Пригнал один своим ходом с г. Владивосток заранее установил камеру обгона так как надо было ехать 7 тыс. км. Без камеры обгона сложно обгонять.
Доброго времени суток хотел узнать где брали камеру обгона, заранее благодарен
Установили в г. Владивосток за 10 к
Что есть такое камера обгона не понятно мне. Я езжу 12 лет на праворуких по дв ни разу не было мыслей покупать какую то камеру обгона.
Блин, меня больше удивляет в пруле, что кого то это еще волнует))) машины прульные уже лет 30 покоряют дороги. да и я езжу уже 10 лет на одной и той же короллке ае100, вообще не понимаю заморочек. мне пруль кажется наоборот удобней
Волнует многих людей желающих приобрести пруль.
в смысле покоряют 30 лет! это я пользую 30 лет! а там ещё до меня наверное 30 лет назад было!
Год езжу на пруле. Эсквайр гибрид. Пруль сразу приучает к большой дистанции,что благоприятно сказывается на лкп передней части и стекле 😂 а зеркала я заказал только сейчас. Всё на камеру примерялся,но денег жаль и внедряться в медиа, посему зеркала повесил, поехал, в городе крутишься - снял 🤗
Камеру можно съёмную купить на Авито есть в продаже комплекты.
аналогично.
камеры на мой авто есть, но подружить с мафоном стоит 25 тыр + не хочу вскрывать торпеду и лезть кривыми ручками в электронику.
в общем будет перископ
Ранее в Японии, делали авто так, чтобы японец фанатик отдающий себя работе - не имел счастья терять время ещё и на ремонт машины / поэтому их делали на века каждого хозяина😂😂😂. Что отдать должное жадность было не про них. Не знаю как щас.
Сейчас все одноразовое, прошло время вечных авто.
@@hondastepwgnmoduloxrp3805 у меня корона 92г. Я молю чтоб она ездила ещё долгие годы(моя ровесница) st 190
Практически весь ДВ ездит на правом руле и не испытывает ни каких проблем, у меня две праворульки на механике,,не испытываю ни какого неудобства от обгонов и вождения
ДВ это ДВ
Нет уж. Лучше 5см спереди, чем 25 сзади.
Адекватный человек. Говорит как есть. А если неадекватные прули шары выпучат и говорят все идеально. Мозг если праворукий то конечно адекватности нет и аварийные ситуации.
Мало того, когда через пару лет пересаживаешься на левый руль, то вообще не удобно ехать. Опять пару дней к габаритам привыкаешь. Сейчас езжу на левом, но хочу опять правый купить. Нравятся мне японцы. Хочу что-нибудь свеженькое пригнать.
Рабочий авто на левом руле и в плотном потоке обгонять мне на нем удобнее.
Интересно, зачем в плотном потоке обгонять? У меня тоже стэп вагон)
Проблем для Д.В. ПРУЛЬ никогда не создавал и не будет, не плачся бедолага
Спасибо за интересное видео. Подскажите что за устройство слева вверху на лобовом стекле? Удобно таким пользоваться? И где приобретали?
Я старался ))), это зеркало обгона брал на Авито, мне удобно с ним, но можно и без него это так для подстраховки.
это перископ, или обгонное зеркало
Вообще ни когда не владел левым рулём)) живу в центральной россии
Одно у.меня леворукая а вторая прулька.20 лет практики.все норм.
тоже было две машины одновременно, бусик с правым и кроссовер с левым, неудобство доставляло только то, что путал поворотники с щетками
Спасибо за честный отзыв! А то как не посмотришь чуть ли не слаще на правом чем на левом! Вводят в обман!
Ну как видишь в комментах тем не менее есть недовольные, причем я просто выразил своё мнение ), а так конечно на пруле не может быть удобнее чем на левом от слова совсем.
удобно обгонять!!!
Такое ощущение что Вы с запада кроме Лад нихрена не видели
Автор, сними как на трассе ездишь, с лица так сказать.
А смысл таких видео достаточно.
@@hondastepwgnmoduloxrp3805 ну на них , у них, все огонь, да и дороги там широкие, как вы едите интересно.
@@stas1216 😄, ок попробую.
Не там ищете проблему 😂
Ладно, с этим всё более-менее понятно. Спасибо! А сам ModuloX как?
Отличный авто
Автор ты конечно извени ну водила ты ещё тот конечно.. Не вноси смуту.. На правом руле кататся в кайф разницы нет если ты выбираешь правильный стиль вождения..
Да все норм, смуту не вношу но так оно и есть на пруле свой стиль вождения и удобнее чем на левом быть не может.
разницы нет! всю жизнь на пруле! уже третьи права. пользуюсь зеркалом на присоске кронштейн для телефона и выковыриваешь зеркало от старой шохи! оно прямоугольное в пластиковой окантовке. ну а сейчас уже куча камер обгона! иногда пруль помогает просмотр справа. кто гоняет на трассе с обгонами по беспределу лоб в лоб - это никакого отношения к рулю не имеет!
Полнейший бред. Просто есть криворукие водилы. Были в разное время несколько разных праворулек.Проблема первые пару дней, а то и один. Потом вообще пофиг. Проблем с обгоном нет никаких. Просто дистанцию надо держать. А вот надеяться на пассажира это верх тупости.