لاترمى ماتور المروحه التالف قبل هذه الحركه ممكن تكسب الماتور تانى / وفر فلوسك
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- لاترمى ماتور المروحه التالف قبل هذ ه االحركه ممكن تكسب الماتور تانى / وفر فللوسك/تصليح_ماتور_مروحه_التالف_
لاترمى الماتور التالف قبل فحص الاوفر لود الحرارى للحفاظ على الماتور والفصل عند ارتفاع الحراره
رابط قناتى الجديده على اليوتيوب إبتكارات دهببوكا
/ @روائعدهببوكا
(لاتنسوا اللايك والاشتراك والتعليق ورن الجرس ليصلكم الجديد )(تحيات قناة روائع وابداع دهببوكا)
#تصليح_ماتور_المروحه_ التالف
#دهببوكا
موضوعات ذات صله::
سريع المروحه البوكس /وجعلها مثل الصاروخ /ممكن تعملها بنفسك سهله جدا
سريع المروحه بخطوتين / خليت المروحه البوكس مثل الصاروخ /ممكن تعملها بنفسك سهله جدا
تصليح مروحه بوكس لاتعمل/ والسبب ظاهروداعا لحر الصيف امتلك تكيف الغلابه بدون تكاليف
وداعا لحر الصيف مع التكيف الاقتصادى اصنعة بنفسك
وداعا لحر الصيف اصنع بنفسك تكييف الغلابة وعيش حياتك فى الجو الرطب
كيفيةحل مشكله فى مروحة سقف سريعه جدا ومبتجبش هواء/ فزوره
كيفية تصليح مروحه حيط/وغلطه بنعملها ممكن تدمرها
ثلاثة اخطاء قاتله/ ونحن لانعلم/تجنبها والا هدمرها
التعامل الخطأ مع مروحة المكتب والاستاند
محازير التعامل مع المراوح
مروحة المكتب ومروحة الاستاند
المروحه كانت متوقفه عن العمل بسبب ان الجلبه الاماميه بها بوش تم تغيير الجلبه الاماميه بكل سهوله ودائما الجلبه الاماميه يحدث بها بوش بسبب الريشه
تغيير مكثف بداية التشغيل للمروحة والمكثف هو ... كفائته، مع عمل صيانة شاملة للمروحة قدر الامكان وتزييت الجلب وعلاج مشكلة تأرجح ... المروحة لا
الجزء الاول: اصلاح وصيانه جلب مروحه جاك 20بوصه عامود او حائط او مكتب
المروحة الكهربائية او المروحة الكهربائية المنزلية صيانة وتصليح المراوح
التعرف على أعطال المراوح وصيانة مراوح توشيبا وجميع مراوح مكتب والحائط فريش والصينى
لاترمى ريشة المروحه المكسوره/وفر فلوسك/هنكسرها أكثر وترجع تشتغل تانى/فكره رهيبه
تصليح، صيانة،تلفزيون، تلفار، رسيفر ، راديىو، سن، ، مكن ،مكنة،حلاقة ،دفاييه ، صاعق، ناموس،صب ، صبات، لمبه ، لد، ، موفره، افكار، بسيطه ، بنفسك ،الربح ،من، اليوتيوب
مكواة، الملابس ،المقص،مروحة، سقف، سناند ، بوكس، اختبار كيفية، طريقة ، عمل ،صنع،كالون ،مسجل،سكينه،ريموت،شفشق، دورقكتل،ريش،فلاشه، كويكى، مشترك،لحامواى فاي ، نت ،الكترونيه، فحص، واختبار، سشوار،شنيور،بزوكا،مقلاة،مكثف الصينى،الكيبورد،كشاف،فرن ، كهربائى،ميزان،،عدد،
رومان بلى،فرع، نور،، فانوس،المكنسه،، مطحنه، مكنة بيتى فور،غلاية مياه،شريط لدات، النيون،سن، وبرد ، وتسريع ، غساله، خلاط مطبخك
،،
موضوعات ذات صله::
السلام عليكم اليوم موعدنا معا طريقه تغير لمان بلي مروحه توشيبا سقف بكل التفاصيل و كمان متنساش تتشوف باقي فديوهاتنا في القناه
كيفه تغير رومان بلي مروحه سقف توشيبا
تغيير بلى مروحة السقف بعد فتره من التشغيل نجد ان مروة السقف تعمل صوت صفير او تقف بسبب جفاف الشحم الحرارى داخل رولمان البلى فيتم ...
كيفيه اصلاح بلي مروحه ناشيونال سقف (الجزء الاول) ... كيفه تغير رومان بلي مروحه سقف توشيبا
اصلاح اعطال مروحة السقف بسهوله ( بطئ الحركه -صوت عالى - تغير ...
طريقة فك وتركيب بلى مروحة سقف 2019 عملى صيانة الاجهزة ...
فى هذا الفيديو نشاهد طريقة اصلاح مروحه فريش لا تعمل والسبب انها قاطعه الفيوز الحرارى الذي يكون موجود على الملفات ويفصل عند ارتفاع حرارة الموتور الى حد معين يحدده درجة الحرارة التى يفصل عندها الفيوز الحرارى وحيث ان هذا الفيوز لا يباع عندنا او غير متوفر فى ا تم الغاء الفيوز وعملت المروحه بفضل الله وتوفيقه
اصلاح مروحة سقف تعطلت بسبب الأمطار.
فى هذا الفيديو نشاهد طريقة صيانه مروحة دخل بها ماء اثناء الامطار الفتره الاخيره اولا يتم ازالة اثار المياه والصدأ ممكن بماء وصابون او باى مكون آخر لا يتسبب فى التأثير على ورنيش العزل الخاص بالملفات ...بعد غسل المروحه وتجفبفها في الشمس لفتره طويله تم دهان الاجزاءالحديديه بزيت لازالة اى أثر للصدأ وتم تغيير الرولمان بلى وبعد تجميع المروحة عملت بفضل الله ...
شكرا لكم اخواني على مشاهدة الفيديو واتمنى من الله التوفيق والنجاح دوماللجميع أخوكم فى الله دهببوكا
اصلاح مروحةسقف تعطلت بسبب الأمطار
فديو مفصل لتصليح المروحة اتمنى مشاهدته كاملا توفيرا للمال
موضوعات ذات صله::
تغيير بلى مروحة السقف بعد فتره من التشغيل نجد ان مروة السقف تعمل صوت صفير او تقف بسبب جفاف الشحم الحرارى داخل رولمان البلى فيتم تغيير البلى وتعود المروحه للعمل بطريق عاديه
موضوعات ذات صله::
حل مشكلة المروحة بتلف عكس الاتجاه ومبتجيبش هواء
طريقة توصيل مكثف مروحة سقف مع الفهم لكل اطراف التوصيل عملى
تصليح مروحة مبتجيبش هواء او بتلف عكس
اصلاح ملفات اي مروحه سقف و تغير الاطراف الخارجيه للكهرباء
اصلاح مروحه سقف قاطعه ملف تشغي
اصلاح مروحةسقف تعطلت بسبب الأمطار
تصليح مروحة سقف ملف المنيوم
تصليح ملف مروحة سقفية
تصليح مروحة السقف بالتفصيلFan ceiling in detail
لايك + اشتراك بارك الله فيك
٩خخ
@@6_HIM لا والله مش تعري(ص) استفدت من كلامه بجد.
@@monkeh2453 الأسمر مع الاحمر تمام بس الموتور مش بيلف وكذلك مع الازرق اما مع الأبيض قاطع والأبيض قاطع مع كله
فعلا انت قلت حاجة مفيدة وتشكر عليها وجزاك الله خيرا على هدا الفديو الرائع وجعله الله في ميزان حسناتك.
الله ينور افكارك ممتازة
لو عندك خبرة وطريقة لصيانة وفك وتركيب أراجة النت أنا فكتها والله يعوض عليها راحت 100 حتة وتاهت كل حاجة
بارك الله فيك
انا شوفت الفيديو وصلحت المروحة بنفسي
كان العطل في سلك اخر غير الارضي
ربنا يبارك فيك ويحفظك
الله صل على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم-مشكور.شكرا لك وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته-لقد فهمت وما ترجوه تحقق مني.
بارك الله فيك يا محترم وزادك الله من علمه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته: أخي العزيز ، جزاك الله عنا كل خير.
عاشت ايدك ياباشا
بارك الله فيك
معلومة قيمة جزاك الله خيراً
وفى انتظار المزيد
شكرا عالمعلومه المهمه
ربنا يباركلك على المعلومات القيمه در
استفسار
مروحة شبح مره واحده بقيت بطيئه جدا نفس السرعه على الثلاث سرعات غيرت مكثف نفس القصة والجلب كويسه قيست الملفات وقارنتها بمروحة تانيه فريش تقريبا نفس القيمه .العيب فين .ولو هاجيب ماتور اجيب من عند مين وماركة ايه وهو فى حدود كام .ولك الشكر
اولا تاكد ان الاكس يلف بسهوله ثاني حاجه تاكد انه لا يوجد بوش داخل الجلبه ثالث حاجه غير المكثف واخيرا قد يكون الموتور والموتور موجود في شارع كلود بيك في عده محلات
شرح واضح .. جزاك الله خيراً
الله ينور يهندسة
تسلم يا فنان
والله عملتها واشتغل... اشكرك
الله ينور عليك يا هندسه
مشكور للتوضيح
شكرا
الله يفتح عليك مشفتش صنايعى عنده ضمير ويغرم الزبون موتور جديد وياخد هو الاصلى بتاع بلاده وياريت اللى عنده معلومه يحتفظ بها لنفسه وبلاش فزلكه لان فى ناس عامله نفسها ابو العريف وسيبوا الراجل شرحه جميل وبسيط لان فى ناس اول مره تعرف المعلومه علشان متلخبطوهمش وانت ياعم دهبوكا ربنا يزيدك علم وتعلمه للناس جزاك الله خيرا ويجعله فى ميزان حسناتك﷼♡
تسلم يا غالي
بدل كل الكعبله دى عمل كوبرى من الطرف الاسود على المكثف هتشتغل على طول لانحل متور ولا ندخل على ملفات ولا تصعبها على الناس الموضوع ابسط بكتير
هذه الطريقه موجوده على القناه من زمان ولكن هذه قناه تعليميه نعلم جميع الطرق وجميع الاساليب بقدم دي في فيديو واقدم دي في فيديو ارجو متابعه القناه لمعرفه قيمه القناه ولا تحكم على القناه لمشاهده فيديو واحد القناه فيها حوالي 2000 فيديو
ولو سخنت والبلاستيك ساح واتحرق؟؟؟ خصوصا عند ناس ملهمش فيها وميعرفوش.... كلامك صح في العموم للي فاهمين ومش حيسيبوها شغالة علي طول خشوشا لما تقفش.. الفيوز ده حراري وبيصرب عند 120-140 درجة تقريبا برة مصر في مراوح زبالة الزبالة بس حتي ديه فيها الفيوز ده.
منور يا هندسه الله ينور عليك
المقاومه الحراريه في الاجهزه الصيني كمان
نعم
عندي مروحة مكتب لديها سرعة ثابة مهما غيرت من السرعة ياترى ماهو السبب؟ شكرا جزيلا لكم متابعك من الجزائر
اما ان يكونو موصلين بمفتاح واحد او وجود شورت داخل الملفات او تلامس الثلاث مفاتيح مع بعض
@@روائعوأبداعدهببوكا شكرا جزيلا
هذا يا مهندس حساس حرارة إذا زادت الحرارة راح تفصل الدائرة ( مقاومة حرارية ) وسبب وضعها في هذا المكان لأنه المكان المناسب لقياس الحرارة داخل الملفات
تمام وانا شارح هذا. فى فيديوهات كثيره وكانت زلة لسان منى أثناء التصوير فيوذ حرارى للحفاظ على الماتور وجل من لايسهو
لو عاوز ابدل الحساس الحراري لحمايه المروحه ممكن يتباع ولا لأ ؟
@@michaelzakaria8509 نعم ممكن أي قطعة إلكترونية وخاصة الحساسات ممكن تجدها ربما في بعض الأماكن هناك صعوبة الحصول عليها.
الله يفتح عليك حراري وحتي في اوسخ المراوح الصيني موجود لانه صمام امان المراوح التعبانة بالذات بتقفش بسهولة لرخص الخامات وضعف التشحيم او الزيت.
رابط قناتى الجديده على اليوتيوب إبتكارات دهببوكا
ua-cam.com/channels/7gymdRefecyKAUPe4vY_Eg.htmlvideos
اعمل لنا فيديو عن مروحه السقف
الله ينور عليك كلام مظبوط فعلا ولاكن يفضل السبب الرئيسي الي خلي الماتور سخن فحرق الفيوز عشان ميتحرقش تاني أو يتلف غالبا بيبقي جلب لو امكن تعمل حلقه عن تغير الجلب.مش تنضيف وتتزيت اقصد جلبه جديده
يبدو انك اول مرة تشاهد قناتى عليها اكثر من ١٥٠ فيديو وتوجد قاىمة لجميع انواع المراوح
صح الله يفتح عليك هو فيوز حراري
جزاك الله خير طب أنا بعد ما اشيله أعمل إيه حضرتك وأنا ما عنديش جهاز قياس مفيش طريقه تاني للقياس وشكرا
عمل سريا رخيصه موجوده على القناه
شكرا لمجهود حضرتك الجبار بس اصحح لحضرتك المعلومه دا ولا مكثف ولا مقاومة ولا فيوز ده ريليه او ترموستات بيفصل لما درجة الحرارة تعلى على الملفات ويفصل المروحة وبعد ماةيبرد تشتغل تانى ولو عاوز تختبره قيسه على الافو وسخنه بالولاعه هيفصل وشكرا لحضرتك
الحراري بس معلش بقى ساعات بنسى
حساس حرارة للحفاظ على الملفات بسبب ارتفاع الحراره قد تدمر ها وبيتغير حسب الأمير ولاكن أثناء التصوير
قد أنسي الأسماء وانا أعلم هذه المعلومه من أكثر من 30 سنه وشكرا
جزاكم الله تعالى خيرا وبارك فيكم جميعا وأحبابكم
ده فيوز حراري والله اعلم وبيضرب بالذات في المروحة اللي الزيت او الشحم بتاعها نشف واتحشرت ورخيص للاسف المراوح اللي مفهاش ممكن تولع لا قدر الله وتمسك النار في البلاستيك
تمام واكن الريت والشحم بنشف لإرتفاع درجة الحرارة نتيجة التشغيل الكتير
يا هندسه صباح الخير وانا بربت مسمار الوش فالمسمار طال الملف وقطعه الحمه هذا السلك والملف ناشف وشكرا
حاول توصيل كل طرف بالذي يقابله وارجو ان يكون هو الذي كان يقابله من قبل عن طريق وصلات سلك صغيره معزوله عن الاخرى والله يوفقك او يجب لف هذا الملف المقطوع ولو كانت سلكه واحده هي اللي اتقطعت وارجو هذا تكون سلكه واحده او على الاكثر اثنين وبالتوفيق
@@روائعوأبداعدهببوكا يا هندسه اشكرك ولكن الملف قافل مع بعضه افكه ازاي وشكرا
يا اخي عندي سؤال و ارجو ان تجيبني
كم من فولط يشتغل عليه هذا المحرك
٢٢٠فولت
شكرا
السلام عليكم
ولما الموتور بيسخن والمروحة تقل دورتها وتتوقف تماما هل أغير المتور دا وإلا إيه يا سيدنا بارك الله فيك
اول تاكد ان اكس وجلبة المروحة المتركب فيها ريشة المروحة يتم تزيتها وتغير الجلب والاغير الماتور
السلام عليكم جزاك الله خير اخى الكريم كنت عاوز اوضح نقطة للمشاهدين ممكن تكون مش موجودة فى الشرح وهى ان الطرف الاسود متصل مع احدى اطراف المكثف ولذلك يسمى (coman )طيب المعلومة دى هاتفيدنا فى اية اقول حضرتك ان ممكن نستغنى عن فتح الماتور ونقيس مقاومة بين الاسود واطراف سرعات الماتور مش هنجد مقاومة نقيس بين اطراف الماتور والاسود المتصل مع المكثف لو اعطى قراءة يبقى المقاومة الحرارية ضربت ونوصل الاسود القاطع مع نفس السلك اللى عطنا قراءة من المكثف وبكدة يبقى عملنا كوبرى على المقاومة الحرارية بدون فتح الماتور ولو لم نجد قراءة بين اطراف السرعات والطرف coman الخاص بالمكثف يبقى الماتور عاطل لو يستهاهل نلفة ولو ماركة رخيصة يبقى نبيعة لبتاع الخردة واسف على الاطالة
تمام وانشاء الله بجيلى ماتور فصل العنصر الحرارى أو الفيوز
ونعمل فيديو وتوضح هذا
كلام صح مئه في المئه
٨اةال
سلام عليكم لدي سؤال تقني هناك عطل غريب أصاب المروحة وهو عند التشغيل لابد من ضغط على زرين مع بعض لتشتغل ، مثلا زر رقم 1مع زر رقم 2 ،رغم أنني أصلحت المحرك وقمت بتنظيفه وتزييته هل هناك خطورة إذا اشتغلت بهذة طريقة ، اي نصيحة وشكرا.
كان بالإمكان فتح برغي المكثف ليبقى مع الملف بلا قطع اسلاكه .دمت موفقاً
لكل شيخ طريقه وكل الطرق تؤدى لروما
الله ينور عليك يا مهندس ولكن تعليق بسيط وتوضيح هذه القطعه اسمها اوفرلود وهي تعمل علي فصل الماتور في حالة الحراره الذائده او ارتفاع امبير الماتور بدليل انك فصلتها من ماتور اخر علي اساس انها عطلانه وعند قياسها مره اخري بعد فقدنها للحراره رجعت تعمل مره اخره
ولا نعدل علي حضرتك فلك مني كل الاحترام والتقدير
هذه ليست الاوفرلود فالاوفرلود اذا احترق او توقف عن التوصيل يرجع مره اخرى اما هذه فيوز حراري عند ارتفاع درجه الحراره الى درجه اعلى من هذا الفيوز يحترق ويفصل نهائيا ويتم تغييره باخر فهو اشبه بالمقاومه الفيوزيه يحترق فيفصل فيمنع الكهرباء والى الاوفرلود اذا زاد زادت درجه الحراره داخله ثم يعود مره اخرى احترق الموتور لتعرضه على فترات لتيار زائد من الحراره فلا يصح ذلك اصلا
@@روائعوأبداعدهببوكا صح لسانك
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا ونبينا محمد وعلى ازواجه وذريته كما صليت على سيدنا ابراهيم في العالمين انك حميد مجيد
أمين
احنا بسوريه نوصل من الخارج بدون فتح الموتور
تمام
طيب لو سمحت كنت وصلتو وشغلت الموتور
يبدو انك شكاك انت بتكلم واحد لا يكذب ولا يحب الكذب وان شاء الله هتيجي الفرصه للتجربه
هل سعر الافوميتر غالي
اسعار الافوميتر لها اسعار مختلفه ولكن يمكن للمبتدئين شراء واحد بحوالي 100 جنيه كبدايه وتختلف الاسعار الى من 200 الى 300 الى 400 الى 500 الى ارقام قد تكون اغاني نسبيه وممكن تشتري ما يناسبك
حضرتك المروحه باجي الفها بيدي ما بتلفش كده في العيب في ايه
لو تقصد قفشه تحتاج تنظيف وتغير جلب
مكرونه ورز
افرض انه السلك الابيض
المهم تعرف الارضي اي الالوان الموجوده في الاسلاك حتى تحدد بعد ذلك اطراف السرعات اعرف الارض الاول
بدل متخش علي الدفيره خش علي المكثف
تمام وموجود على القناه نحن نعلم كل السبل والطرق والافكار
الافضل نربط مع المكثف اذا توجد مقاومه
هى هى
عالی فیلم بفرست
السلام عليكم تب حضرتك ٣اطراف بتاع السرعات واحد منهم بيلف يمين والتاني بيلف شمال ارجوا الإفادة
تأكد من الايوجد تلامس بين أطراف السرعات والملفات
كله تمام بس مشعارف ليه بيعمل كده
اجهاز ده بكام وبيتباع فين
فيوز حرارى من ه الى ١٠ جنيه فى شارع كلود بيك
طيب انا قست الأطراف كلها على السريا لقيت بتنور طيب مش بيشتغل لية الموتور أنا لم افتح الموتور اتاكد ازاى أن الموتور محروق
ممكن من غير ما تفتحت الماتور تعمل مشترك مع طرف المكثف لانة نفس الملف
تمام فى أحد الأطراف والتطرف الأخر يعكس حركة الريشه ويمكن إجراء هذا على سبيل التجربه وده موجود فى فيديو أخر
أنا فعلا عندي الماتور الطرف الأسود غير واصل ذي حضرتك مابتقول لاكن لما فتحت الماتور لم اجد هذا الفيوز والطرف الأسود هوه إلي قاطع وباقي أطراف السرعات شغاله ايه رأي حضرتك له حل ولا خلاص يترمي
تتبع الطرف الاسود الى اى ملف قد تعرف مكان الفصل وفى اي ملف فاصل او وصل الطرف الاسود الى احد أطراف المكثف محاوله قد تنفع
لو المروحه اشتغلت على السريا كل السرعات ولما حطيتها 220 عملت شرار وفرقعت وتوقفت عن الشغل والماطور ملفاته سليمه ورجع بعد الفرقعه اشتغل سريا وعلى العموميه بطل ما هو السبب
تأكد من ملفات الماتور ولاحظ درجة اضائة السريا فهى مؤشر على سلامة الماتور او تلفه
لو السلك ( الأربع أطراف ) اتقطع من ملفات النحاس
هل ممكن معالجة الأمر ؟
نعم تتبع الاطراف وحاول توصيلها
@@روائعوأبداعدهببوكا مفيش اطراف خالص فقط السلك بتاع الملف هل لو وديته لمتخصص يمكن اصلاحه؟
السلام عليك مش حضرتك توضح الكلام يعني انا واحد من الناس عارف اني المراوح الصيني ما فيهاش فيوز مش حضرتك توضح دي للناس اللي مش فاهمه اناعندي مروحه صيني مش هفكها ولا تعب نفسي لو في حل ثاني او حل لمشكله فصل المروحه الصيني عند حضرتك كفني عرف قلنا
هل تريد ان تتعلم كل شيء عن المروحه في فيديو واحد هناك المئات من الفيديوهات حاول تنمي تعليمك عن المراوح اكثر هناك جوانب كثيره لازم تعرفها مش مجرد فيديو تستطيع ان تقوم بالصيانه في المراوح في ناس بتتعلم هذه المهنه في سنين في فيديوهات اخرى على القناه في قائمه مراوح هتفيدك شاهدها
لوسمح الصورة مش ظاهرة لانها اسفل ايدك برجاء رفع الصورة لاعلي
ماتور المروحه يونير اير عامل كم
٨٠جنيه مصرى
عندي مروحه فريش عمود وعندتغيير الجلبه طلعت بالتيله السوداء هل هناك حل لهذه المشكله رجاء الرد علما بأنني ليس لدي رقم تليفونك للتواصل معكم
يوجد فيديوهات كتيره عن المراوح وخصوصا فرش سوف تفيدك
استاذي الفاضل اني فتحت الملف ولقيت هذه الفيوز او الحساس قطعتو عن الملف لكيته امفحم ولحمت الوايرات بس المشكله السرعه صارت عدي ضعيفه والسرعه العكسيه صارت قويه لماذا ممكن جواب
اسئله علاقه بالسرعه ده لحماية الماتور وأخشى يكون الماتور إتأثر ولاكن نظف الماتور وتأكد من الجلب وغير مكثف التقويم وتركز أن لايكون ماتور
سلام عليكم يااستاذ ملف جيد جداً كلب نضيفه ولاكن المروحه ماتدورما هوه السبب رجاءً وشكرا
توجد فيديوهات كتير على القناه شاهدها هتفيدك
اخي ممكن احول هذا المحرك من 220 لل 12 او 24
نعم ممكن تشغيله بو12 فولت بعد. رفعهم بواسطة كونفرتر الى ٢٢٠ فولت
@@روائعوأبداعدهببوكا لا اخي انا اقصد من دون انفيرتار 12 فولت مباشر يشتقل ولا لا
لا أتوقع نجاح الفكرة ياصديقي لأن الموتور ملفوف وجاهز ليعمل على 220 فولت فإذا أردت تشغيله على 12 فولت يجب تقليل النحاسات الملفوفة إلى حوالي 5% من الملف الأساسي
دة مش فيوز دة حساس حرارة عشان لو الملفات سخنت بيفصل واسمه thermal contact
تمام فيوذ حراري وهو لحماية الملفات مثل الفيوذ
التصوير مش واضح
اسمه اوفرلود يامحترم اشرح صح
اسمه فيوز حراري للحفاظ على الماتور معلش نسيت أثناء التصوير أو اسمه أوفر لود حرارى وصححت الخطأ اللفطى فى الوصف وربنا يزيدك علم ونتعلم منك بس تعلمنا صح
التصوير سئ جدا
مش كل المواتير يا حج قليل جداااا
تمام
للأسف الشرح غير واضح؟؟؟؟؟
شاهد بتركيز
تسلمua-cam.com/video/DW0FEmZAGjQ/v-deo.html
مع الاسف المقدمة الدينية هذه تدل على تخلف شعوبكم
الحمد لله على هذا التخلف وجعلنا مسلمين
@@روائعوأبداعدهببوكا لا ينفع الكلام مع الببغاء
شكرا
الله ينور عليك ياهندسه