Harter Kunststoff hat mittlerweile auch in Porsche, BMW, Mercedes einzug gehalten. Nicht vergessen, wir sprechen hier immernoch über einen A3 und keinen A4,5 oder gar 6. also bloß nicht auf die Idee kommen den A3 mit einem 4er BMW vergleichen zu wollen.
Traumwagen Mann! Der Sound ist schönste Fünfzylinder-Melodie, gibts derzeit nur bei Audi! Klasse das! Man sieht dem Jan beim Fahren mals wieder deutlich an, dass er seinen Spaß hat. Und das fällt viel mehr auf als bei irgendeinem GV-Kia!
Danke dir :) Wollte selbst den RS3 seit einem Jahr haben. Nach der Probefahrt habe ich dann aber trotzdem den M440i von BMW bestellt. Der Innenraum und der Sparzwang bei Audi ist mir einfach zu schlecht / stark ausgeprägt. Für den Preis, geht die Performance total in Ordnung / Optik außen ist auch super, aber innen setze ich mich nicht gerne rein. Hat eher was von Golf... Da ist mein TCR, den ich noch fahre bis der BMW kommt, wirklich besser verarbeitet
Der Vorgänger war viel wertiger im Innenraum. Hier haben sie wirklich an den falschen Stellen gespart. Habe bis jetzt jede Generation A3 gehabt, der wirds aber nicht ich bleibe bei meinem 8v. Schade Audi.
Da ich meinen TCR gerade für den RS3 abgegeben habe, kann ich sagen das der TCR definitiv nicht wertiger ist im Innenraum. Ich finde die neue BMW Serie von außen auch sehr ansprechend. Allerdings ist BMW von Innenraum so abgehängt was echt schade ist. Innenraum wie vor 20 Jahren ( Design , nicht Qualität).
Verrückt. Ich bin von BMW zu Audi weil der BMW Autohändler absolut unfreundlich war. Ich finde das Material stört wenn man den Hobel mal paar Wochen oder Monate gefahren ist überhaupt nicht. Alle wirklichen Sichtflächen die ich auch beim fahren anschaue haben eine schöne Materialwahl. Den Rest fasse ich sowieso kaum an.
@@UnknownWorkspace :D so ging es mir bei Audi. So unfreundlich, nach der Probefahrt war nicht mal Zeit für ein Verkaufsgespräch^^. Von Mercedes gar nicht zu schweigen. Hier kam es nicht mal zur Probefahrt. Ich glaube da nehmen sich alle nicht viel.
Der A3 8V ist viel wertiger im Innnenraum, schon allein von den Materialen. Schade das man sich da verschlechtert hat bzw. an falscher Stelle gespart hat.
@@Vanillabaeckchen Ja hatte den neuen A3 als Ersatzwagen für 4 Tage, habe ich nicht so wertig empfunden wie den 8v. Finde den Innenraum bzw. die Mittelkonsole nicht schön irgendwie chaotisch wenn man das so sagen kann. Ist aber natürlich geschmakssache meins ist es nicht.
@@TIMENIJATEBI finde es genau umgekehrt, aber fahre den 8v täglich und hatte den 8y als meiner beim service war. Neues sieht auf den 1. Blick immer bissel besser aus:D
Schönes Video 👍👍 Mir gefällt der RS3 sehr gut. Super das Audi den 5 Zylinder im RS3 verbaut. ☺️☺️ Was ich aber schade finde und das für den hohen Preis ist das die Qualität im Innenraum gegenüber den Vorgänger nicht mehr so gut ist. Mehr Hartes Kunststoff und der Teppich ist auch günstiger. Zwar ist das bei der A Klasse Amg auch so, aber trotzdem geht das nicht. Meiner Meinung nach
Nein ist es nicht! Ich fahre AMG A35, die Interieur Anmutung ist um Welten besser. Was Audi da verbaut ist eine absolute Frechheit. Die brauchen sich nicht wundern, dass die Kunden abwandern. Beim VAG Konzern bekommt man nur noch Hartplastik und nicht funktionierende Infotainment-System. Mein Arbeitskollege fährt ein CUPRA Formentor, lauter Software Probleme wie beim Golf.
@@domela Also ich fahre meinen RS3 bisher 3000km ohne jegliche Infotainment Fehler. Mercedes hatte ich mir angekuckt, mir ging aber das knarzen an allen Ecken und Kanten tierschisch auf den Geist, der nicht vorhandene Platz in der E-Klasse oder im CLS war auch alles andere als Toll (ja, da hat man aufgrund des schmaleren Tunnels in einem A3 direkt ein besseres Raumgefühl als in der E-Klasse) und dann stört mich noch tierisch das dir die A Klasse an allen Ecken und Kanten zeigt das du an der Fahrzeugklasse gespart hast. Alle Displays sind die Miniversion der großen AMG Modelle. Und dann noch der Preis für einen 4-Zylinder. Nein Danke 😂
@@UnknownWorkspace Das mit dem knarzen kann ich nicht bestätigen. Mein vorheriger A200 hatte es nicht, mein neuer A35 und meiner Mutter ihr A250E haben es auch nicht. RS3 ist mehr Schein als Sein. So ähnlich wie bei einem Ami. Er brüllt mehr wegen sein 5-Zylinder, versucht optisch aggressiver daher zu sein und beschleunigt ein bissel schneller. Aber dann kommt die Kurve und hier sieht man den Unterschied zwischen ein A45 und RS3. Bei Race Pace ist der AMG überlegen. Kurven waren noch nie was für einen Audi S, RS und VW Gti, R.
@@domela Die A Klasse bin ich leider nicht probegefahren. Kann dazu also nichts sagen. Das mit der Kurve kann ich so nicht unterschreiben, das fahrverhalten hat sich deutlich verbessert. Nicht umsonst hält zurzeit der neue RS3 die Rekordzeit für kompakte auf der Nordschleife und nicht der A45S o.ä.
Die Taste bei 13:05 ist eine Schnellwahltaste um den Spurhalteassistenten zu aktivieren, bzw. zu deaktivieren, nicht für die Ansicht aller Assistenten. :)
@@erkaninho3 das Auto schaut wirklich spitze aus, aber es ist klein, hat „nur 400ps“ und viel Kunststoff im Innenraum. Für das Geld bekommst du woanders deutlich mehr Auto.
@@Mz77519 ist natürlich der Sinn, ein Sportwagen für 80000€ zu kaufen, damit man die werksgarantie selbst aufgibt und und nochmal drauf zahlt, also sowas blödes 🙄🙄🙄
Sehr schöner Test und ein sehr schönes Auto! Ich würde mich jedoch trotzdem für den m2 entscheiden, da er einfach nochmal ein bisschen emotionaler zu sein scheint und mir auch optisch besser gefällt.
Danke für das tolle Review, wie immer :) Aber ich glaube der liebe Cutter (oder Du) brauchst mal wieder Urlaub ^^. Nicht falsch verstehen, das Video ist nicht unguckbar oder sowas, es geht mir eher um den Punkt das ich auch haufen Schnittfehler gemacht habe wenn ich dezent überarbeitet war. PS: Mich Interessiert der Lenkanschlag :)
Fahr die Limousine seit Februar. Thema Qualität find ich sehr enttäuschend vorallen die Türen und die Mittelkonsole. Finde sound könnte mehr gehen. Wie mein dad sagt klingt nicht mehr nach nem richtigen 5zylinder. Die B&O Musikanlage finde ich auch ziemlich schwach. Leistungstechnisch sehr gut Vorallen in den 1-120kmh danach geht im bissl die Puste aus. Komfort Mega sind mit 4 erwachsenen nach Stuttgart mit Gepäck gefahren. Ca 300km. Fanden alle es bequem und Spritverbrauch war dafür halber Tank für die 300km Autobahn. Spritverbrauch allgemein hab ich ihn schon auf 6,7L gefahren. Aber so zwischen 8-9.5 sind realistisch
Also immer dieses rum geheule hat in der innen Ausstattung zu viel harten Kunststoff bla ,bla, bla... Ich fahre den Audi RS3 8Y und da wo hart kunststoff ist da langst du eh nicht hin,stört mich auch kein bisschen. Mein Kauf grund war hauptsächlich der Wunderbare 5 Zylinder Motor 👍😁👍 Ich mag den Audi RS3 8Y sowohl von der innen Ausstattung als auch vom Aussen Design 👍😃👍😁 Das Auto fährt super gut 👍 Du kannst Sprit sparend fahren oder einfach mal Richtig die Sau raus lassen und drauf drücken was geht 👍😁👍 Ich habe auch das Vorgänger Modell gefahren kkar ist er im innen Raum etwas besser Ausgestattet als der 8y Aber das ist doch alles Geschmacksache. Mir gefällt der Audi RS 3 8Y auf alle fällle sehr gut 👍für mich ust es rin teaum Auto und ich habe immer ein fettes Grinsen 😀😁 im Gesicht wenn ich den Motor Starte. 😃 Und wenn das Auto nicht gefällt soll sich docb was anders Kaufen ganz einfach.
Wie immer eine sehr gelungene Beratung und Vorstellung eines wirklich wirklich gelungenen Autos. Ich bin seit Jahren ein großer Audi Fan, aber eher von den SUV´s. Ich habe mir vor kurzem aber trotzdem den Cupra Ateca (war ein kleiner Traum) bestellt, welcher ende des Jahres kommen soll. Laut Händler ist es das 2023 Modell. Auch wenn ihr den Cupra Ateca schon 2 mal vorgestellt habt würde ich mich über ein Video von euch über das neue Modell 2023 freuen. Macht weiter so ich freue mich über jedes Video.
@@Mz77519 kaputt ist so ne Sache. Und es gibt mehr als nur 100-200 oder gerade aus Fahrten auf der Autobahn. Auf der rennstrecke sieht das ganz anders aus, obwohl der rs3 deutlich weniger Leistung hat
Cooles Auto aber der Preis und das Plastik in den Türen ist halt etwas doof. Wenn es aber der letzte RS3 mit Benzin ist, dann evtl. Preissteigerungspotential.
Wieder ein top Video von dir Jan. Ich würde den Audi jeder deutschen Konkurrenz vorziehen. Aber das ist Geschmackssache. Wenn ich es wollte, würde ich aber der RSQ3 kaufen.
@@user-vi3mr9ro8c der RS3 und der A45s kosten mit vernünftiger (nicht vollaustattung) auch 80-85k. Da wären mir 10k mehr vor nen M2 völlig recht, der ist ja auch viel besser. Abgesehen davon glaube ich gar nicht dass er viel teurer als der RS4/A45s ist, da er sonst ja wieder mit dem M3/M4 (ab 85k) ins Gehege kommt. Der letzte M2 Competition war mit guter Ausstattung auch billiger als der letzte RS3
Ich habe auch überlegt zu ordern, letztlich aber ejn Lagerfahrzeug (ausm Showroom) gekauft. Audi kann dir kein Lieferzeit Raum benennen. Mindestens 1,5 Jahre kannst du planen. Wenn der Preis in dieser Zeit um mehr als 5% steigt, behält sich der Hersteller vor, den Vertrag zu kündigen oder du akzeptierst die Erhöhung. Also wenn du ernsthaft vor hast dir einen zu holen, such im Netz nach Lagerfahrzeugen oder schau bei deinem örtlichen AZ vorbei und versuch nicht auf bestimmte Ausstattungen zu bestehen. 360° Kamera oder Memorysitze etc. gibt es jetzt sowieso nicht mehr.
Hallo ich schaue deinen Kanal sehr gerne , aber eine Aussage wundert mich doch schon "Dass Audi keine Schönen Autos in den letzten Jahren baut " , dann kann ich Dir nur empfehlen dein eigenes Video von dem Audi A7 anzuschauen !!!!! Für mich nicht ganz schlüssig ?!!! Gruß Olli
Das Plastik stört keinen, der dass Auto länger als 1 Tag hat. Außerdem ist die Konkurrenz auch nicht besser. De 5 Zylinder ist halt wirklich sehr geil, wie auch das Design. Außerdem knarzt und quietscht bei fahren, entgegen Mercedes nichts. Meiner Meinung nach ist er auch Design technisch viel schöner als der M2.
Von aussehen ist der Limo version viel schöner... wenn nicht so praktisch. Der kommende BMW M2 ist eher mein Ding.... in der Audi ist zu viel Hartplastik und einen zu tiefe Navi.
Ich frag mich immer wer sich all die leistungsstarken Autos kauft bei den Spritpreisen und der Tatsache das man doch eh fast nur noch im Stau steht oder überall Geschwindigkeitsbegrenzungen herrschen. Klar macht so ein Auto spaß...aber wo soll man damit rumfahren?
Ich kauf sowas. Man muss halt zu Zeiten auf der Autobahn fahren, wenn keiner unterwegs ist. Sonntagsmorgens oder unter der Woche nach Feierabend von Köln nach Frankfurt
lieber als en SUV wo noch unötiger ist ... ich liebe Motoren und werde mir "sportliche Autos" so lange möglich kaufen ... auch wenn ich damit im 90 Prozent der Fälle nur zur Arbeit fahre ...
Für 61.000 Euro Basis echt gut. Nur schade das er in Österreich über 10.000 Euro mehr kostest. 😞 Gute ausgestattete kosten hier zwischen ungefähr 89.000 bis 98.000 Euro. Ich würde mich trotzdem für den RS3 entschuldigen einfach wegen dem 5 Zylinder.
Blöde Frage von einem Deutschen, der ständig jenseits der 200 unterwegs ist: Was bringt euch ein RS in Österreich beim dauerhaften Tempolimit? Oder ist das Tempolimit einfach nur symbolischer Natur und die Polizei zieht niemanden von der Autobahn, der gerade mit 180 ein wenig Spaß hat?
@@diepolinalkrimizei Nein Tempolimits müssen schon eingehalten werden aber wenn du deine Strecke gut kennst weißt du auch wo du mal schnell fahren kannst. Musst nur wissen wo die Blitzer stehen und ein bisschen Glück haben nicht an eine Zivil Streife vorbei zu fahren. Aber beim RS oder auch jeden Sportwagen geht es nicht gerade um die Höchstgeschwindigkeit. Nur weil wir ein Tempolimit haben heißt es nicht das schnelle Autos weniger Sinn machen als sie es eh schon tun. Dafür haben wir tolle Bergstraßen und Landstraßen. Sonst würden hier in meiner Gegend nicht so viele Porsches und andere Exoten herumfahren. Ich hab heute sogar den neuen RS3 mit Österreichischen Kennzeichen gesehen.
@@Xenomorph7s Ich hab jetzt noch Mal im Konfigurator nachgeschaut: Die hier gezeigte ist auch Carbon, allerdings offenporig und nur die Dekoreinlage. Die wo du genannt hast ist dann mattes Carbon, da sind dann auch die hier lackierten Flächen aus Carbon.
Oder einfach das nötige Kleingeld und eine Leidenschaft dafür... Genauso kann man sagen, wer mehrere tausend Euro für einen Urlaub hinblättert hat sie nimmer alle...
Das nenne ich ein zerklüftetes Cockpit, dazu in Hartplastik und Billig-Optik. Aber gut, ein Audi ist halt auch nur ein Skoda mit 4 Ringen - solange die Leute trotzdem (viel zu teuer) kaufen und sogar denken, sie hätten vermeintlich Premium gekauft, so lange wird sich da nichts ändern. Wer Qualität und echtes Premium will, kauft sowieso wo anders.
@Dago88 dem widerspreche ich eindeutig 😄 sieht ja der Jan und viele Andere ebenfalls so und für ein so kleines Auto in der Preisklasse ist das echt eine Frechheit. Ich hatte ein Wochenende mal einen RS7 gemietet und bin vom glauben abgefallen wie minderwertig das Auto war für den Preis. NP lag bei 185000€ und es war nicht mal das Cockpit oder die Armlehnen beledert.
Jan gleitsmann ein ganz normaler Bürger.. Jan gleitsmann war früher Seemann.. Jan gleitsmann geht Saison bedingt als weihnachtsmann.. Weil Jan gleitsmann ist geschäftsmann..
Ich meine so ein RS3 ist schon geil. Aber soviel Plastik und manuelle sitze für über 70k. Audi sagt sich wahrscheinlich ihr wollt 5 Töpfe ihr bekommt 5 Töpfe und das egal zu welchem Preis
Also ich persönlich finde den A45 dezenter, allein schon wegen dem schwarz umrahmten Single-Frame beim Audi, das sieht schon sehr bullig aus. Auch die Zeichnung der Scheinwerfer sehen nicht so aggressiv aus wie beim Audi.
@@exo-rs4437 Sag mir bitte wer 3000€ Netto verdient? Der Festeingestellte bei Daimler, BMW oder Audi Vielleicht, aber nicht wenn du in einem Handwerksbetrieb arbeitest. Ich arbeite in einem Handwerksbetrieb und bekomme Netto 1600€... Daher ist der vergleich mit der DM von manchen gerechtfertigt, die nicht auf der Sahnetorte schwimmen.
@@JohnBlazkowicz Ja das stimmt... nicht jeder hat so ein Einkommen. In meinem Umfeld allerdings hat jeder um die 3.000 EUR. Ich selber komme auf gut 4.000 EUR. Es kommt aber auch an wo man wohnt. Da kann auch ein vergleichsweise hohes Einkommen schnell gar nicht mehr sooo hoch sein.
Audi RS 3 Sportback é um excelente carro,um carro super esportivo...eu Edgar,em nome de Jesus 🙏 vou ter um... carro desse 🇧🇷. Lucas 1:37 Porque para Deus nada é impossível.Deus é Fiel.2/1/2023
Es leben die physischen Tasten in einem VAG! Dennoch, Taste ohne Funktion in einem 70000 Auto? Kann ich mir nicht vorstellen. Klimaregelung mit Drehern wäre eigentlich noch besser.
Zum Video: Ziemlich viele schnittfehler im Video. Zum Auto: Innenraum wie schon von vielen gesagt eine Frechheit was die materialen betrifft. Ansonsten zu einem S3 zu marginale Unterschiede da hätte Audi sich noch etwas mehr trauen können.
Ja, ein hervorragendes Auto für den kleinen Geldbeutel. Zu bemängeln habe ich nur, dass die Geräuschkulisse nicht zu einem natürlichen 5-Zylinder passt, und dass das Armaturenbrett kitschig und billig erscheint. Nichtsdestotrotz, würde ich mir solch eine Knallerbse niemals mehr kaufen, weil ich gelernt habe, dass man sich an jede Beschleunigung sehr schnell gewöhnt, und sie dann plötzlich nichts Besonderes mehr darstellt (also man bezahlt viel Benzin, obwohl die Fahrfreude verflogen ist).
Genau die Erfahrung habe ich mit dem Vorgängermodell gemacht, die ersten Wochen ganz Nice, man gewöhnt sich schnell an die Leistung, und wird dann irgendwie Langweilig, aber die fünf Zylinder haben auch weiterhin ordentlich Durst.
Genau leeeassst einfach einen RS3....Gebt 30% eures Einkommens für ein Auto und weitere 30-40% fürs Wohnen aus. Das nenn ich LEBEN ;-) Echte finanzielle Freiheit...
Wo ist das Problem? Der kostet in etwa 1.000 EUR im Monat... Dann nochmal 1.000 EUR für Miete... Dann hast du also noch 40% zur Verfügung, was rund 1.300 EUR sind. Davon 500 in einen ETF und du hast noch mehr als genug. In meinem Fall macht der RS3 ca. 20% vom Einkommen aus und ich kann es kaum erwarten. Andere fliegen dafür 2-3 mal im Jahr in den Urlaub.
In der getesteten Konfiguration macht der RS3 überhaupt keinen Sinn, dann tut es auch der S3. Entweder kauft man den RS3 mit Vmax Anhebung auf 290, oder man spart sich die 10 000 Euro Aufpreis für den RS3 gleich. Niemand zahlt so viel mehr Geld für eine bißchen bessere Beschleunigung und den Sound, das machen nur Autoposer.
Quatsch. Der Rs3 ist ein ganz anderes Auto als der S3. Nicht nur optisch. Der Rs3 hat ein anderes, viel besser, Allrad System, hat ein anderes Fahrwerk, eine anderen Sturz, ist Tiefer, hat eine Spurverbreiterung, hat ein andere Steuersystemeinheit, anderen Motor, anderen Konfigurationmöglichkeiten im Konfigurator. Es kommt nicht auf vmax an. Allein das Gefühl wir der allrad arbeitet wenn man Kurven schnell nimmt ist faszinierend. Du fährst Kurvengeschwindigkeiten mit dem Rs3 wo der S3 aus der Kurve fliegen würde.
@@christianbayerstein5243 alles klar. Dann schau dir mal Test an zu den erreichten Kurvengeschwindigkeiten an. Auf dem Nürburgring ist der rs3 Sekunden schneller. Und top speed erreicht man da nur paar % der Strecke. Sammel du erstmal Erfahrung auf einer Rennstrecke. Fakt ist, der Rs3 hat komplett andere Bauteile unter der Haube. Der S3 ist ein getunter A3. Rennen gewinnt man in den Kurven, nicht auf den Geraden.
@@erwinkurzhaar6389 die Qualität ist nicht schlecht! Finde die Materialauswahl beim A45 eher besser aber verbaut ist die Sache beim RS3 sehr gut und bin inzwischen beide gefahren
"Harter Kunststoff"..das neue Lieblingswort im VAG Konzern.
Das nennt sich bei Audi intern: "Mit Plastik überzogenes Gold". 😉
Mittlerweile leider. Vor Jahren war es deutlich schöner. Mal hoffen das die es wieder hinbekommen
das ist nicht nur bei VAG so… setzt euch z.b. mal in die neue C bzw. S Klasse, da gibts das auch…
@@HIIMUsc nicht so übertrieben
Harter Kunststoff hat mittlerweile auch in Porsche, BMW, Mercedes einzug gehalten. Nicht vergessen, wir sprechen hier immernoch über einen A3 und keinen A4,5 oder gar 6. also bloß nicht auf die Idee kommen den A3 mit einem 4er BMW vergleichen zu wollen.
Die ausführlichsten reviews im Netz. Vielen Dank für deine liebe zum Detail :)
Tolles Video- hat mir das Fahrzeug näher gebracht!!
Traumwagen Mann! Der Sound ist schönste Fünfzylinder-Melodie, gibts derzeit nur bei Audi! Klasse das! Man sieht dem Jan beim Fahren mals wieder deutlich an, dass er seinen Spaß hat. Und das fällt viel mehr auf als bei irgendeinem GV-Kia!
Danke dir :) Wollte selbst den RS3 seit einem Jahr haben. Nach der Probefahrt habe ich dann aber trotzdem den M440i von BMW bestellt. Der Innenraum und der Sparzwang bei Audi ist mir einfach zu schlecht / stark ausgeprägt. Für den Preis, geht die Performance total in Ordnung / Optik außen ist auch super, aber innen setze ich mich nicht gerne rein. Hat eher was von Golf... Da ist mein TCR, den ich noch fahre bis der BMW kommt, wirklich besser verarbeitet
Der Vorgänger war viel wertiger im Innenraum. Hier haben sie wirklich an den falschen Stellen gespart. Habe bis jetzt jede Generation A3 gehabt, der wirds aber nicht ich bleibe bei meinem 8v. Schade Audi.
Ja. Ich bin auch von Audi zu BMW gewechselt. 👍
Da ich meinen TCR gerade für den RS3 abgegeben habe, kann ich sagen das der TCR definitiv nicht wertiger ist im Innenraum. Ich finde die neue BMW Serie von außen auch sehr ansprechend. Allerdings ist BMW von Innenraum so abgehängt was echt schade ist. Innenraum wie vor 20 Jahren ( Design , nicht Qualität).
Verrückt. Ich bin von BMW zu Audi weil der BMW Autohändler absolut unfreundlich war. Ich finde das Material stört wenn man den Hobel mal paar Wochen oder Monate gefahren ist überhaupt nicht. Alle wirklichen Sichtflächen die ich auch beim fahren anschaue haben eine schöne Materialwahl. Den Rest fasse ich sowieso kaum an.
@@UnknownWorkspace :D so ging es mir bei Audi. So unfreundlich, nach der Probefahrt war nicht mal Zeit für ein Verkaufsgespräch^^. Von Mercedes gar nicht zu schweigen. Hier kam es nicht mal zur Probefahrt. Ich glaube da nehmen sich alle nicht viel.
Riffelplastik, kein Totwinkelwarner und der Spurhalte-Assistent tingelt hin und her. Klasse für über 70 KEuro.
Mach halt nen Schultet Blick und Halt das Lenkrad gerade
@@txm9811 eher mit aller Kraft festhalten, wenn es in ne Baustelle geht, sonst stirbt man mit dem Schrott :D
Die Konfiguration außen ist wirklich genial. Die Farbe mit den Felgen und dem Chrom gefallen mir.
In der Konfiguration fehlt aber das Wichtigste, die Vmax Anhebung auf 290, deshalb kauft man doch den RS3, 250 schafft der S3 auch locker.
@@christianbayerstein5243 ist ja egal 250 sollte in den meisten Fällen reichen
@@christianbayerstein5243 glaub nicht das du 7000€ ausgibst damit du 290 fahren kannst.
Dann eher die 1700€ für 280kmh
Der Absolute ''Hammer-wagen'' das Laechen in deinem Gesicht sagt eigentlich alles ...... Tolles Video (wie immer eigentlich)!!!!
Der A3 8V ist viel wertiger im Innnenraum, schon allein von den Materialen. Schade das man sich da verschlechtert hat bzw. an falscher Stelle gespart hat.
WTF were they thinking? Sollte doch premium sein.
Mein 2019er ist schöner von innen. Stimmt zu .
Überhaupt mal beide gefahren bzw. Darin gesessen? Kann dem nicht zustimmen
@@Vanillabaeckchen Ja hatte den neuen A3 als Ersatzwagen für 4 Tage, habe ich nicht so wertig empfunden wie den 8v. Finde den Innenraum bzw. die Mittelkonsole nicht schön irgendwie chaotisch wenn man das so sagen kann. Ist aber natürlich geschmakssache meins ist es nicht.
@@TIMENIJATEBI finde es genau umgekehrt, aber fahre den 8v täglich und hatte den 8y als meiner beim service war. Neues sieht auf den 1. Blick immer bissel besser aus:D
Bester Autoreview Kanal, vielen Dank für eure Arbeit!
😂
Schönes Video 👍👍 Mir gefällt der RS3 sehr gut. Super das Audi den 5 Zylinder im RS3 verbaut. ☺️☺️ Was ich aber schade finde und das für den hohen Preis ist das die Qualität im Innenraum gegenüber den Vorgänger nicht mehr so gut ist. Mehr Hartes Kunststoff und der Teppich ist auch günstiger. Zwar ist das bei der A Klasse Amg auch so, aber trotzdem geht das nicht. Meiner Meinung nach
Nein ist es nicht! Ich fahre AMG A35, die Interieur Anmutung ist um Welten besser. Was Audi da verbaut ist eine absolute Frechheit. Die brauchen sich nicht wundern, dass die Kunden abwandern. Beim VAG Konzern bekommt man nur noch Hartplastik und nicht funktionierende Infotainment-System. Mein Arbeitskollege fährt ein CUPRA Formentor, lauter Software Probleme wie beim Golf.
@@domela Also ich fahre meinen RS3 bisher 3000km ohne jegliche Infotainment Fehler. Mercedes hatte ich mir angekuckt, mir ging aber das knarzen an allen Ecken und Kanten tierschisch auf den Geist, der nicht vorhandene Platz in der E-Klasse oder im CLS war auch alles andere als Toll (ja, da hat man aufgrund des schmaleren Tunnels in einem A3 direkt ein besseres Raumgefühl als in der E-Klasse) und dann stört mich noch tierisch das dir die A Klasse an allen Ecken und Kanten zeigt das du an der Fahrzeugklasse gespart hast. Alle Displays sind die Miniversion der großen AMG Modelle. Und dann noch der Preis für einen 4-Zylinder. Nein Danke 😂
@@UnknownWorkspace Das mit dem knarzen kann ich nicht bestätigen. Mein vorheriger A200 hatte es nicht, mein neuer A35 und meiner Mutter ihr A250E haben es auch nicht. RS3 ist mehr Schein als Sein. So ähnlich wie bei einem Ami. Er brüllt mehr wegen sein 5-Zylinder, versucht optisch aggressiver daher zu sein und beschleunigt ein bissel schneller. Aber dann kommt die Kurve und hier sieht man den Unterschied zwischen ein A45 und RS3. Bei Race Pace ist der AMG überlegen. Kurven waren noch nie was für einen Audi S, RS und VW Gti, R.
@@domela Die A Klasse bin ich leider nicht probegefahren. Kann dazu also nichts sagen. Das mit der Kurve kann ich so nicht unterschreiben, das fahrverhalten hat sich deutlich verbessert. Nicht umsonst hält zurzeit der neue RS3 die Rekordzeit für kompakte auf der Nordschleife und nicht der A45S o.ä.
Würde mich bei der letzten Frage in Jan´s Fazit für den Audi RS3 entscheiden, dann allerdings für die "Limo".
I didnt understand a single word but I like the review. AND I LOVE GERMAN CARS.
Nothing important what he Talking about
Das Wochenende ist gerettet!
Ihr seit Klasse. Perfekt.
The Jürgen Klopp of cars! Well done!!
5 Zylinder Turbo.... mehr ist nicht zu sagen. Herrlich
Die Taste bei 13:05 ist eine Schnellwahltaste um den Spurhalteassistenten zu aktivieren, bzw. zu deaktivieren, nicht für die Ansicht aller Assistenten. :)
Du kaufst dir nen S3 und hast vorne so viel harten Kunststoff?
Kein S3
Unverständlich, wie man sowas kaufen kann.
Mach weiter so Jan, deine Reviews sind absolut spitze und einsame Spitze 🙌🏻
wieso unverständlich? inwiefern?
@@erkaninho3 das Auto schaut wirklich spitze aus, aber es ist klein, hat „nur 400ps“ und viel Kunststoff im Innenraum.
Für das Geld bekommst du woanders deutlich mehr Auto.
@@cmon89Jarhead89cmon dann mach ein Tuning drauf und hast 500 Ps das sollte auch für dich reichen!!
@@Mz77519 ist natürlich der Sinn, ein Sportwagen für 80000€ zu kaufen, damit man die werksgarantie selbst aufgibt und und nochmal drauf zahlt, also sowas blödes 🙄🙄🙄
@@cmon89Jarhead89cmon ja egal gibt für solche wie dich noch RS5 oder RS6 !!!
5 Zylinder, Turbo, super Design
Einfach mega
Schöner ausführlicher Test, danke.
Entscheidung ganz klar für den RS3
Sehr schöner Test und ein sehr schönes Auto! Ich würde mich jedoch trotzdem für den m2 entscheiden, da er einfach nochmal ein bisschen emotionaler zu sein scheint und mir auch optisch besser gefällt.
...UAZ-Hunter als Faschisten-Jäger😜😘💤
Traumauto 😍
Danke für das tolle Review, wie immer :) Aber ich glaube der liebe Cutter (oder Du) brauchst mal wieder Urlaub ^^. Nicht falsch verstehen, das Video ist nicht unguckbar oder sowas, es geht mir eher um den Punkt das ich auch haufen Schnittfehler gemacht habe wenn ich dezent überarbeitet war. PS: Mich Interessiert der Lenkanschlag :)
Fahr die Limousine seit Februar. Thema Qualität find ich sehr enttäuschend vorallen die Türen und die Mittelkonsole. Finde sound könnte mehr gehen. Wie mein dad sagt klingt nicht mehr nach nem richtigen 5zylinder. Die B&O Musikanlage finde ich auch ziemlich schwach. Leistungstechnisch sehr gut Vorallen in den 1-120kmh danach geht im bissl die Puste aus.
Komfort Mega sind mit 4 erwachsenen nach Stuttgart mit Gepäck gefahren. Ca 300km. Fanden alle es bequem und Spritverbrauch war dafür halber Tank für die 300km Autobahn. Spritverbrauch allgemein hab ich ihn schon auf 6,7L gefahren. Aber so zwischen 8-9.5 sind realistisch
Also immer dieses rum geheule hat in der innen Ausstattung zu viel harten Kunststoff bla ,bla, bla...
Ich fahre den Audi RS3 8Y und da wo hart kunststoff ist da langst du eh nicht hin,stört mich auch kein bisschen.
Mein Kauf grund war hauptsächlich der Wunderbare 5 Zylinder Motor 👍😁👍
Ich mag den Audi RS3 8Y sowohl von der innen Ausstattung als auch vom Aussen Design 👍😃👍😁
Das Auto fährt super gut 👍 Du kannst Sprit sparend fahren oder einfach mal Richtig die Sau raus lassen und drauf drücken was geht 👍😁👍
Ich habe auch das Vorgänger Modell gefahren kkar ist er im innen Raum etwas besser Ausgestattet als der 8y Aber das ist doch alles Geschmacksache. Mir gefällt der Audi RS 3 8Y auf alle fällle sehr gut 👍für mich ust es rin teaum Auto und ich habe immer ein fettes Grinsen 😀😁 im Gesicht wenn ich den Motor Starte. 😃 Und wenn das Auto nicht gefällt soll sich docb was anders Kaufen ganz einfach.
RS Modell ohne Akustikverglasung ?
Wie immer eine sehr gelungene Beratung und Vorstellung eines wirklich wirklich gelungenen Autos. Ich bin seit Jahren ein großer Audi Fan, aber eher von den SUV´s. Ich habe mir vor kurzem aber trotzdem den Cupra Ateca (war ein kleiner Traum) bestellt, welcher ende des Jahres kommen soll. Laut Händler ist es das 2023 Modell. Auch wenn ihr den Cupra Ateca schon 2 mal vorgestellt habt würde ich mich über ein Video von euch über das neue Modell 2023 freuen. Macht weiter so ich freue mich über jedes Video.
Bin ich der einzige der das Design misslungen findet? Habe mir deshalb den 8V geholt.
Jan, da muss ich dir ganz klar widersprechen, diesen hohen Hartplastik Anteil kann man wirklich nicht schön reden. Für den Preis ist das peinlich!
Wie immer tolles Video, und wenn das Geld übrig hätte würde ich den sofort kaufen finde das Teil absolut mega 👍👍👍
Arbeiten und dann kaufen 💪
Ich mag das Auto auch . Danke
Ich bin gespannt auf den neuen bmw m2 aber zum jetzigen Zeitpunkt würde ich mich immer für der Audi RS 3 8Y entscheiden
Der m2 macht den kaputt 💪 ausser im 0-100 Sprint.
@@Mz77519 kaputt ist so ne Sache. Und es gibt mehr als nur 100-200 oder gerade aus Fahrten auf der Autobahn. Auf der rennstrecke sieht das ganz anders aus, obwohl der rs3 deutlich weniger Leistung hat
@@theodormff4320 dafür ist der M2 ein Qualitätsprodukt!
@@Mz77519Eher ein hässlicher Klotz, wie auch der neue M5.
70+ riesen dafür ist ein schnapper ✅ der 5 ender ist aber natürlich mehr als geil 👋🏻
Weiß nicht, ich komme beim konfigurieren immer auf 86k+
Bei 500Nm die der Motor hat, kann er 1750 Nm an jedes einzelne der Hinterräder abgeben?
Die 1750nm sind Raddrehmoment das ist was anderes
hatte jemand zuvor den Vorgänger und jetzt neu das aktuelle Model? Falls ja, unterscheidet sich das Fahrverhalten deutlich im Vergleich zum Vorgänger?
Komisch mein 8v mit Kw v3 Fahrwerk untersteuert nicht.
Cooles Auto aber der Preis und das Plastik in den Türen ist halt etwas doof. Wenn es aber der letzte RS3 mit Benzin ist, dann evtl. Preissteigerungspotential.
Ist ja leider der letzte 5 Zylinder 😢
Audi RS3 💪🏻
Hallo Herr Jan wieso machen Sie nicht über den BMW 3 er GT 325 d 218 ps
Würde mich sehr freuen wenn sie mal über den Dreier machen können
Wieder ein top Video von dir Jan. Ich würde den Audi jeder deutschen Konkurrenz vorziehen. Aber das ist Geschmackssache. Wenn ich es wollte, würde ich aber der RSQ3 kaufen.
Dann kauf ihn doch
@@Mz77519 bin Q7 Fahrer. Der RSQ3 wäre aber eine Sünde wert. 🤣
Schick, gefällt mir gut! Auch besser wie der A45, aber der nächste M2 ist dann komplett ne andere Liga!
@@user-vi3mr9ro8c der RS3 und der A45s kosten mit vernünftiger (nicht vollaustattung) auch 80-85k. Da wären mir 10k mehr vor nen M2 völlig recht, der ist ja auch viel besser. Abgesehen davon glaube ich gar nicht dass er viel teurer als der RS4/A45s ist, da er sonst ja wieder mit dem M3/M4 (ab 85k) ins Gehege kommt. Der letzte M2 Competition war mit guter Ausstattung auch billiger als der letzte RS3
Mein absolutes Traumauto momentan, hadere noch mit mir ob ich ihn bestellen soll. Dauert dann ja eh noch 1 Jahr. bis er dann da wäre. :D
Bestell ihn endlich sonst hast du in zwei Jahren noch keinen!!!!
Ich habe auch überlegt zu ordern, letztlich aber ejn Lagerfahrzeug (ausm Showroom) gekauft. Audi kann dir kein Lieferzeit Raum benennen. Mindestens 1,5 Jahre kannst du planen. Wenn der Preis in dieser Zeit um mehr als 5% steigt, behält sich der Hersteller vor, den Vertrag zu kündigen oder du akzeptierst die Erhöhung. Also wenn du ernsthaft vor hast dir einen zu holen, such im Netz nach Lagerfahrzeugen oder schau bei deinem örtlichen AZ vorbei und versuch nicht auf bestimmte Ausstattungen zu bestehen. 360° Kamera oder Memorysitze etc. gibt es jetzt sowieso nicht mehr.
@@M4XONFIR3 Ich habe im Februar bestellt und im Juli einen festen Liefertermin
Hallo ich schaue deinen Kanal sehr gerne , aber eine Aussage wundert mich doch schon "Dass Audi keine Schönen Autos in den letzten Jahren baut " , dann kann ich Dir nur empfehlen dein eigenes Video von dem Audi A7 anzuschauen !!!!! Für mich nicht ganz schlüssig ?!!! Gruß Olli
Bei 30:05 ist irgendwie was schief gelaufen. 🤔😅
Dachte ich mir auch gerade 🙈🙈😂😂
was ist denn da an der ein oder anderen Stelle mit dem Schnitt passiert? 😂😂😂
Das Plastik stört keinen, der dass Auto länger als 1 Tag hat. Außerdem ist die Konkurrenz auch nicht besser. De 5 Zylinder ist halt wirklich sehr geil, wie auch das Design. Außerdem knarzt und quietscht bei fahren, entgegen Mercedes nichts. Meiner Meinung nach ist er auch Design technisch viel schöner als der M2.
Von aussehen ist der Limo version viel schöner... wenn nicht so praktisch. Der kommende BMW M2 ist eher mein Ding.... in der Audi ist zu viel Hartplastik und einen zu tiefe Navi.
Meine Alfa Giulietta hat angerufen, sie möchte gerne ihr Hartplastik im Innenraum zurück.
Ich frag mich immer wer sich all die leistungsstarken Autos kauft bei den Spritpreisen und der Tatsache das man doch eh fast nur noch im Stau steht oder überall Geschwindigkeitsbegrenzungen herrschen.
Klar macht so ein Auto spaß...aber wo soll man damit rumfahren?
Auf der Strasse
Ich kauf sowas. Man muss halt zu Zeiten auf der Autobahn fahren, wenn keiner unterwegs ist. Sonntagsmorgens oder unter der Woche nach Feierabend von Köln nach Frankfurt
lieber als en SUV wo noch unötiger ist ... ich liebe Motoren und werde mir "sportliche Autos" so lange möglich kaufen ... auch wenn ich damit im 90 Prozent der Fälle nur zur Arbeit fahre ...
Für 61.000 Euro Basis echt gut. Nur schade das er in Österreich über 10.000 Euro mehr kostest. 😞
Gute ausgestattete kosten hier zwischen ungefähr 89.000 bis 98.000 Euro.
Ich würde mich trotzdem für den RS3 entschuldigen einfach wegen dem 5 Zylinder.
Blöde Frage von einem Deutschen, der ständig jenseits der 200 unterwegs ist: Was bringt euch ein RS in Österreich beim dauerhaften Tempolimit? Oder ist das Tempolimit einfach nur symbolischer Natur und die Polizei zieht niemanden von der Autobahn, der gerade mit 180 ein wenig Spaß hat?
@@diepolinalkrimizei Nein Tempolimits müssen schon eingehalten werden aber wenn du deine Strecke gut kennst weißt du auch wo du mal schnell fahren kannst. Musst nur wissen wo die Blitzer stehen und ein bisschen Glück haben nicht an eine Zivil Streife vorbei zu fahren.
Aber beim RS oder auch jeden Sportwagen geht es nicht gerade um die Höchstgeschwindigkeit. Nur weil wir ein Tempolimit haben heißt es nicht das schnelle Autos weniger Sinn machen als sie es eh schon tun. Dafür haben wir tolle Bergstraßen und Landstraßen. Sonst würden hier in meiner Gegend nicht so viele Porsches und andere Exoten herumfahren. Ich hab heute sogar den neuen RS3 mit Österreichischen Kennzeichen gesehen.
So ein schönes Auto, aber für mich müsste auf jeden Fall das „Optikpaket Schwarz Plus“ dabei sein.. ;)
Ich finde die Alu Applikationen Mal ne Abwechslung zu dem ganzen Schwarzgedöns🤷 Passt auch gut zur Farbe. Aber wie wie er will :)
Der Innenraum gefällt mir nicht. Zu viel Klarlack. Das Design ist mir zu verspielt
leider ist der 8y einiges weniger wertig als sein Vorgänger 8v
Travel Assist und Totwinkelwarner gibt es, sind aber aufpreispflichtig
73.000€ Ein Wahnsinn. Vor ein paar Jahren bekam man dafür einen gut ausgestatteten M3.
Ne kleine Anmerkung: Die "Riffelapplikation" ist eigentlich Carbon. Aber trotzdem super Review und sehr schönes Auto👌💙
Nein eigentlich nicht. Die Carbonleiste ist Sonderausstattung und kostet 800€ extra.
@@Xenomorph7s Ich hab jetzt noch Mal im Konfigurator nachgeschaut: Die hier gezeigte ist auch Carbon, allerdings offenporig und nur die Dekoreinlage. Die wo du genannt hast ist dann mattes Carbon, da sind dann auch die hier lackierten Flächen aus Carbon.
44:17 dicht auffahren bedeutet, das sie wissen wollen ob du schneller bist. Damit muss man mit so einem Auto rechnen.
Also wer 74k € für so eine Kiste hinblättert, der hat schon ordentlich einen an der Pfanne.
Oder einfach das nötige Kleingeld und eine Leidenschaft dafür... Genauso kann man sagen, wer mehrere tausend Euro für einen Urlaub hinblättert hat sie nimmer alle...
Dann fahr mit deinem Dacia rum und gut ist!
Von Bauart und Leistung lässt sich dieses Fahrzeug eigentlich nur mit dem A45s vergleichen.
Ja hast du gut gesagt!!!!
Du hast mit deinen Fingernägeln halt echt den "harten Kunststoff" zerkratzt. Gucke dein Reviews echt gerne, aber das musste halt echt nicht sein.
Der RS3 darf nur mit Super Plus betankt werden. Am Anfang wurde Super Benzin genannt.
Quatsch, der rs3 darf auch mit e10 gefahren werden. Der Klopfsensor regelt dann einfach die Leistung runter.
Schlüssel von meinem Audi 80
Neee
Der Kühlergrill ist zu klein ^^
400 PS hin oder her aber für 74.000,00€ der reinste Plastikbomber.
Das sagst du nur weil du den nicht holen kannst!
Hallo Jan morgen kommt unsere audi Q5 neue
Der rs3 klingt wie ein focus st mit standard auspuff
Nein , der ST klingt besser . Und hat eine weiche Mittelkonsole im Kniebereich. Das beste an dem Audi ist der Motor.
Mir gefällt die Alu und Chrom-Optik besser als das Schwarz-Paket
Das nenne ich ein zerklüftetes Cockpit, dazu in Hartplastik und Billig-Optik. Aber gut, ein Audi ist halt auch nur ein Skoda mit 4 Ringen - solange die Leute trotzdem (viel zu teuer) kaufen und sogar denken, sie hätten vermeintlich Premium gekauft, so lange wird sich da nichts ändern. Wer Qualität und echtes Premium will, kauft sowieso wo anders.
So ist es -leider
@Dago88 dem widerspreche ich eindeutig 😄 sieht ja der Jan und viele Andere ebenfalls so und für ein so kleines Auto in der Preisklasse ist das echt eine Frechheit. Ich hatte ein Wochenende mal einen RS7 gemietet und bin vom glauben abgefallen wie minderwertig das Auto war für den Preis. NP lag bei 185000€ und es war nicht mal das Cockpit oder die Armlehnen beledert.
Da hast du vollkommen recht
@@cmon89Jarhead89cmon kauf Porsche und gut ist du pro..!!!!
@@Mz77519 oh für den Kommentar hast du sicher viel Zeit investiert 👏🏻😂
Jan gleitsmann ein ganz normaler Bürger.. Jan gleitsmann war früher Seemann.. Jan gleitsmann geht Saison bedingt als weihnachtsmann..
Weil Jan gleitsmann ist geschäftsmann..
Ich meine so ein RS3 ist schon geil. Aber soviel Plastik und manuelle sitze für über 70k. Audi sagt sich wahrscheinlich ihr wollt 5 Töpfe ihr bekommt 5 Töpfe und das egal zu welchem Preis
Ist das ein billiger Plastikhaufen
Dann zahle doch 20t Euro mehr und gut ist!!!
Wann immer ich den neuen A3 seitlich denke ich:💩hatte der nen Seitenschaden?
Wo siehst du dort ein Schaden?
Also ich persönlich finde den A45 dezenter, allein schon wegen dem schwarz umrahmten Single-Frame beim Audi, das sieht schon sehr bullig aus. Auch die Zeichnung der Scheinwerfer sehen nicht so aggressiv aus wie beim Audi.
Und welcher ist nun besser!!!!?
Die Preise werden immer geiler 🙄🤮😂 Ich rechne immer noch in DM um und das ist echt die Härte für ne Kompaktklasse 😴
Früher hast du aber auch 3.000 DM Netto verdient und jetzt sind es 3.000 EUR...
@@exo-rs4437 Sag mir bitte wer 3000€ Netto verdient? Der Festeingestellte bei Daimler, BMW oder Audi Vielleicht, aber nicht wenn du in einem Handwerksbetrieb arbeitest. Ich arbeite in einem Handwerksbetrieb und bekomme Netto 1600€... Daher ist der vergleich mit der DM von manchen gerechtfertigt, die nicht auf der Sahnetorte schwimmen.
@@JohnBlazkowicz Ja das stimmt... nicht jeder hat so ein Einkommen. In meinem Umfeld allerdings hat jeder um die 3.000 EUR. Ich selber komme auf gut 4.000 EUR. Es kommt aber auch an wo man wohnt. Da kann auch ein vergleichsweise hohes Einkommen schnell gar nicht mehr sooo hoch sein.
Hallo Jahn
Interiordesigner: Wie viel billig Plastik sollen wir im Innenraum verbauen?
Audi: Ja
Audi RS 3 Sportback é um excelente carro,um carro super esportivo...eu Edgar,em nome de Jesus 🙏 vou ter um... carro desse 🇧🇷. Lucas 1:37 Porque para Deus nada é impossível.Deus é Fiel.2/1/2023
Es leben die physischen Tasten in einem VAG! Dennoch, Taste ohne Funktion in einem 70000 Auto? Kann ich mir nicht vorstellen. Klimaregelung mit Drehern wäre eigentlich noch besser.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Zum Video: Ziemlich viele schnittfehler im Video.
Zum Auto: Innenraum wie schon von vielen gesagt eine Frechheit was die materialen betrifft. Ansonsten zu einem S3 zu marginale Unterschiede da hätte Audi sich noch etwas mehr trauen können.
focus rs
Nein das ist ein Audi RS3
Ja der RS hat weniger Plastik
@@degu5249 dafür läuft der gut
Bei dem Preis nimmt man halt lieber einen S4 oder S5 :)
ne auf keinen Fall
S5 kostet 90k . Zudem sind beide Modelle noch von der alten Serie ( Interieur)
Bei dem preis holle ich mir den rs5 b8
Für 30k😜😜😜 dann habe ich noch 50k für Reparaturen fals etwas piepst🤣🤣
Auf 2,81m Höhe? 😂
Ja, ein hervorragendes Auto für den kleinen Geldbeutel. Zu bemängeln habe ich nur, dass die Geräuschkulisse nicht zu einem natürlichen 5-Zylinder passt, und dass das Armaturenbrett kitschig und billig erscheint. Nichtsdestotrotz, würde ich mir solch eine Knallerbse niemals mehr kaufen, weil ich gelernt habe, dass man sich an jede Beschleunigung sehr schnell gewöhnt, und sie dann plötzlich nichts Besonderes mehr darstellt (also man bezahlt viel Benzin, obwohl die Fahrfreude verflogen ist).
kleinen Geldbeutel ? 😅 da bist du demfall gut verdienend
Ja hast recht Dacia ist günstiger und geht auch
Genau die Erfahrung habe ich mit dem Vorgängermodell gemacht, die ersten Wochen ganz Nice, man gewöhnt sich schnell an die Leistung, und wird dann irgendwie Langweilig, aber die fünf Zylinder haben auch weiterhin ordentlich Durst.
Genau leeeassst einfach einen RS3....Gebt 30% eures Einkommens für ein Auto und weitere 30-40% fürs Wohnen aus. Das nenn ich LEBEN ;-) Echte finanzielle Freiheit...
Naja so ein Auto ist ja auch nur was für wenige verrückte 😄
Wo ist das Problem? Der kostet in etwa 1.000 EUR im Monat... Dann nochmal 1.000 EUR für Miete... Dann hast du also noch 40% zur Verfügung, was rund 1.300 EUR sind. Davon 500 in einen ETF und du hast noch mehr als genug. In meinem Fall macht der RS3 ca. 20% vom Einkommen aus und ich kann es kaum erwarten. Andere fliegen dafür 2-3 mal im Jahr in den Urlaub.
@@exo-rs4437 dann mach das!!!!du sp
Alter, was ist das für ein Hartplastikbomber für so viel Geld. Im Konfigurator siehts schön aus, in echt aber wie in nem billigen Kia.
für sowas soll man dann 80000€ zahlen 😂
Preis Leistung stimmt nicht.
Für so viel Geld hat es nicht sehr schön anmutige Materialien. Viiiiiiieel Kunststoff!!!
habe i kein geld arm
Geh arbeiten!!!!!
ossi lohn wenig doch 20j arbeit kein chance
@@Mz77519 ossi wenig lohn doch 20jahre arbeit kein chance
@@soerenschlitte5362 nicht schlimm dann machst die Umwelt nicht kaputt und Greta liebt dich ❤️❤️❤️
@@soerenschlitte5362 egal ost ost Ostdeutschland
das ist aber ein hässlicher Focus RS in Nitro Blue. was hat Ford denn da gemacht 🤪
In der getesteten Konfiguration macht der RS3 überhaupt keinen Sinn, dann tut es auch der S3. Entweder kauft man den RS3 mit Vmax Anhebung auf 290, oder man spart sich die 10 000 Euro Aufpreis für den RS3 gleich. Niemand zahlt so viel mehr Geld für eine bißchen bessere Beschleunigung und den Sound, das machen nur Autoposer.
Schau mal einen S3 neben einem RS3 dann siehst du noch andere Unterschiede!
Quatsch. Der Rs3 ist ein ganz anderes Auto als der S3. Nicht nur optisch. Der Rs3 hat ein anderes, viel besser, Allrad System, hat ein anderes Fahrwerk, eine anderen Sturz, ist Tiefer, hat eine Spurverbreiterung, hat ein andere Steuersystemeinheit, anderen Motor, anderen Konfigurationmöglichkeiten im Konfigurator. Es kommt nicht auf vmax an. Allein das Gefühl wir der allrad arbeitet wenn man Kurven schnell nimmt ist faszinierend. Du fährst Kurvengeschwindigkeiten mit dem Rs3 wo der S3 aus der Kurve fliegen würde.
@@KniKnaKnorke das ist Unfug! Ohne die Vmax Anhebung fährt der RS3 dem S3 auf der Straße nicht davon. Also entweder RS3 mit Vmax 290 oder S3.
@@christianbayerstein5243 alles klar. Dann schau dir mal Test an zu den erreichten Kurvengeschwindigkeiten an. Auf dem Nürburgring ist der rs3 Sekunden schneller. Und top speed erreicht man da nur paar % der Strecke. Sammel du erstmal Erfahrung auf einer Rennstrecke. Fakt ist, der Rs3 hat komplett andere Bauteile unter der Haube. Der S3 ist ein getunter A3. Rennen gewinnt man in den Kurven, nicht auf den Geraden.
@@christianbayerstein5243 das sagst du nur weil du dir den rs nicht holen kannst
Qualität Miserabel
Das weisst du gar nicht weil du nie einen fahren wirst!!!
Wie kommst du darauf - oder einfach nur trollen?
@@erwinkurzhaar6389 die Qualität ist nicht schlecht! Finde die Materialauswahl beim A45 eher besser aber verbaut ist die Sache beim RS3 sehr gut und bin inzwischen beide gefahren
@@erwinkurzhaar6389 hast du jetzt einen getestet?