Fala meu brother, realmente é uma moto espetacular. Sempre foi o meu sonho de consumo. E a 3 meses atrás consegui realizá-lo. Comprei uma ano 2014, porém comprei com um defeito e desde então está na oficina. O único problema de ter uma moto premium é em questão de manutenção. No meu caso por exemplo, tive que importar todas as peças de reposição. A única coisa que a Ducati tinha a pronta entrega, foram as correias. No mais, tudo foi importado, aí já viu, haja paciência pra esperar kkkk Parabéns pela moto, qualquer coisa olha lá no meu canal pra acompanhar a trajetória. Abraços
Salve! To querendo pegar uma Hypermotard 821 mas tenho medo de ser mto visada. O que voce acha? Finalidade é uso para trabalho do dia a dia. Sou de São Paulo, Capital. ABS!
Boa noite Adriano, já tive a monster 696 e 796, adquiri a hypermotard 821(igual a essa), perfeita colocações sobre da motocicleta e com suas explicações tiraram minha duvidas, embora estou com o manual, achei melhor ver as duvidas e novidades em vídeo e você mandou bem. O q senti, mas já estou me acostumando é a tocada dela, bem diferente das outras motocicletas que já tive, ainda sinto q estou fazendo as curvas "meio quadradas"(acredito q não estou confiante ainda), talvez seja por nunca ter tido uma motard e ainda com a força q tem essa, ando de boa e estou satisfeito com essa. Obrigado! Abraço!
Lógico que vai esquentar andando de primeira e segunda marcha, não é porque a moto da 100 km/h de primeira marcha que tu vai andar só de primeira ou segunda
Quando falo de trocar minha CBR numa dessas falam que sou louco. Todos tem medo do valor de manutenção mas uma 4 cil. não fica muito atrás. Outro ponto é a questão "Motard" lá fora existem vários modelos, aqui a Lander x foi a única de fabrica e não vingou. Eu curto esse estilo, gosto de moto trail e esportiva ao mesmo tempo sem passar perrengue em corredor como nas big trail. Essa combinação aí é perfeita.
Adriano, parabéns pelo video! Duas duvidas por favor? 1 - Sabe se é possível colocar um baú nela? 2 - Sabe se é uma moto visada para roubos? Moro em São Paulo e tinha uma versys 650 que foi roubada ano passado. Estou procurando uma outra moto onde as chances de assalto sejam menores. Muito obrigado e um abraço!
Ela não é alta com relação ao solo não, é até baixa, mas o banco com relação ao solo é talvez a mesma coisa da Bros.. 842mm da Bros contra 830mm da Ducati, porém a anatomia da Ducati parece ser um pouco mais alta. Abraços!
Oi amigo..... Acabei de ver seu vídeo..muito bom...tenho uma tenere 660...e pensei em comprar uma Ducati hypemotard/hyperstrada 821...mas talvez seja muito baixa pra mim, que tenho 1,90..que acha? Você ainda tá com ela? Tá vendendo?
E aí meu irmão. Ela é baixa sim com relação ao solo. Até pq o filtro de óleo dela é exposto embaixo. Não é a mesma pegada da XT não. A sua XT é pau pra toda obra, a Ducati é moto premium, moto para passeio e essas coisas. É uma moto que requer cuidados mais caros. Abraços
Tem sim irmão. Ai em 04:13 nos dois botões de seleção para baixo e para cima, você segura que ele zera na opção que estiver. Tenta com cada um aí e com os dois ao mesmo tempo. É pq não estou com a moto neste momento! Abraços
Thiago N na rua a média é 16 km/l aqui na minha cidade que é pequena e de calçamento. No modo Urban ela é mais dócil para a piloto. Trilha nunca fiz e na areia com esse tipo de pneu é ruim. Se colocar o pneu misto a aderência melhora mas a moto em si é feita para pista. O sistema de amortecimento dela não é agradável em terreno rural não. É o que eu constatei. Rsrs
T e L Radical com certeza. A XT são 48 CV a 6.000 e menos de 6 kg torque a 5.250rpm. A Ducati são 9.1 kg torque e 110 CV. Não são nem concorrentes nem de longe. Mas a XT é uma excelente moto.
Amigo, só corrigindo nas opções de pilotagem a parte engine não é se o motor trabalha em baixa, alta etc. essa configuração é a sensibilidade do acelerador! Tmj
Matheus estou a pouco mais de um mês com uma igual e se souber dosar o acelerador, tu consegue manter uma média entre 20 km/L - (uso a gasolina comum e procuro postos de procedência. abraços
Anderson Matheus velho ela usada é um pouco chata de achar. Mas se vc jogar aí no Google na webmotors tem.m várias. Se atente o seguinte. O motor 821 tem uma tendência a ficar “explodindo” com menos de 10 km rodadas enquanto que a 796 não tem esse problema crônico. De uma olhada nessa situação pra vc saber solucionar quando e se ocorrer. 👊🏻👊🏻
Os alienado fã de Xj 4 cilindros "só cano" passa mal..kkkkk
Parabéns pelo vídeo!!!
Adriano, algum problema a relatar com a moto? Estou para comprar uma, quem sabe dê certo o negócio, até !!!!
Nenhum problema irmão!! Moto dentro do esperado!! Abraços
Fala meu brother, realmente é uma moto espetacular. Sempre foi o meu sonho de consumo. E a 3 meses atrás consegui realizá-lo. Comprei uma ano 2014, porém comprei com um defeito e desde então está na oficina. O único problema de ter uma moto premium é em questão de manutenção. No meu caso por exemplo, tive que importar todas as peças de reposição. A única coisa que a Ducati tinha a pronta entrega, foram as correias. No mais, tudo foi importado, aí já viu, haja paciência pra esperar kkkk
Parabéns pela moto, qualquer coisa olha lá no meu canal pra acompanhar a trajetória. Abraços
qual foi o problema? e sobre a manutençao desmo, sabe dizer valores mão de obra mais peças?
Salve! To querendo pegar uma Hypermotard 821 mas tenho medo de ser mto visada. O que voce acha? Finalidade é uso para trabalho do dia a dia. Sou de São Paulo, Capital. ABS!
Boa tarde
Como acertar o relógio
Comprei uma moto dessa
E estou vendo alguns vídeos sobre painel e o seu vídeo é o mais específico boa ajuda
Boa noite Adriano, já tive a monster 696 e 796, adquiri a hypermotard 821(igual a essa), perfeita colocações sobre da motocicleta e com suas explicações tiraram minha duvidas, embora estou com o manual, achei melhor ver as duvidas e novidades em vídeo e você mandou bem. O q senti, mas já estou me acostumando é a tocada dela, bem diferente das outras motocicletas que já tive, ainda sinto q estou fazendo as curvas "meio quadradas"(acredito q não estou confiante ainda), talvez seja por nunca ter tido uma motard e ainda com a força q tem essa, ando de boa e estou satisfeito com essa. Obrigado! Abraço!
Lógico que vai esquentar andando de primeira e segunda marcha, não é porque a moto da 100 km/h de primeira marcha que tu vai andar só de primeira ou segunda
Quando falo de trocar minha CBR numa dessas falam que sou louco.
Todos tem medo do valor de manutenção mas uma 4 cil. não fica muito atrás.
Outro ponto é a questão "Motard" lá fora existem vários modelos, aqui a Lander x foi a única de fabrica e não vingou. Eu curto esse estilo, gosto de moto trail e esportiva ao mesmo tempo sem passar perrengue em corredor como nas big trail. Essa combinação aí é perfeita.
Não fica não! rsrs essas motos de alta cilindradas são todas caras.
Adriano, parabéns pelo video! Duas duvidas por favor?
1 - Sabe se é possível colocar um baú nela?
2 - Sabe se é uma moto visada para roubos? Moro em São Paulo e tinha uma versys 650 que foi roubada ano passado. Estou procurando uma outra moto onde as chances de assalto sejam menores.
Muito obrigado e um abraço!
Tenho uma, cada dia me apaixono mais por ela. Ótima escolha amigo, achei que a minha tava nova com 7 mil km, a sua então, Meu Deus, zerada.
a moto me surpreendeu amigo. Boa sorte ai com a sua também. TMJ
Tenho uma hyperstrada que é mais baixa, adoro a moto, sem problemas.
@@edsoncarvalho9297 pois, eu não sabia que era mais baixa não. rsrs
@@edsoncarvalho9297 estou pensando em sair de uma f800r 2017 para a Hyperstrada 2015, oq vc pode me falar?manutencao muito acima da BMW mesmo?
Dica, compre o adaptador de bico curvo, facilita demais para encher o pneu, ele vai rosqueado no próprio bico original da sua roda
Ela é muito alta ?? Me parece ter o tamanho da bros 🤔🤔
Ela não é alta com relação ao solo não, é até baixa, mas o banco com relação ao solo é talvez a mesma coisa da Bros.. 842mm da Bros contra 830mm da Ducati, porém a anatomia da Ducati parece ser um pouco mais alta. Abraços!
Minha preocupação é o banco do garupa. Posso reforçar?
Obrigado parabéns pelo vídeo!!!
Adriano, algum problema a relatar com a moto? Estou para comprar uma, quem sabe dê certo o negócio, até !!!!
Oi amigo..... Acabei de ver seu vídeo..muito bom...tenho uma tenere 660...e pensei em comprar uma Ducati hypemotard/hyperstrada 821...mas talvez seja muito baixa pra mim, que tenho 1,90..que acha? Você ainda tá com ela? Tá vendendo?
E aí meu irmão. Ela é baixa sim com relação ao solo. Até pq o filtro de óleo dela é exposto embaixo. Não é a mesma pegada da XT não. A sua XT é pau pra toda obra, a Ducati é moto premium, moto para passeio e essas coisas. É uma moto que requer cuidados mais caros. Abraços
E a manutenção preventiva do manual tu faz onde?
Em lauro de freitas numa autorizada, já que aqui na Bahia não tem concessionária. Abraços
Adriano, por gentileza, tem como zerar Trip 1 e Trip 2 ? Como fazer ?
Tem sim irmão. Ai em 04:13 nos dois botões de seleção para baixo e para cima, você segura que ele zera na opção que estiver. Tenta com cada um aí e com os dois ao mesmo tempo. É pq não estou com a moto neste momento! Abraços
@@dudaovq1 valeu! Excelente 2021 pra vc! Abç
Show de bola o video.
Adriano como é desempenho na rua de areia, pequenas trilhas ....
Thiago N na rua a média é 16 km/l aqui na minha cidade que é pequena e de calçamento. No modo Urban ela é mais dócil para a piloto. Trilha nunca fiz e na areia com esse tipo de pneu é ruim. Se colocar o pneu misto a aderência melhora mas a moto em si é feita para pista. O sistema de amortecimento dela não é agradável em terreno rural não. É o que eu constatei. Rsrs
Ela chega a 250 km muito melhor q a xt 660 outro nível a única moto alta q eu compraria por q não curto moto de raio,liga leve e outra coisa.
T e L Radical com certeza. A XT são 48 CV a 6.000 e menos de 6 kg torque a 5.250rpm. A Ducati são 9.1 kg torque e 110 CV. Não são nem concorrentes nem de longe. Mas a XT é uma excelente moto.
muito Bom o vídeo, ótimo tutorial parabéns!!!
Qual o ano da moto?
vi muita gente usando óleo Motul nessa moto ...
Muito bem explicado o vídeo parabéns 👏🏻👏🏻 show essa moto
Top de mais esse vídeo gostei de mais
Qui moto linda ❤
parabéns pelo vídeo
Amigo, só corrigindo nas opções de pilotagem a parte engine não é se o motor trabalha em baixa, alta etc. essa configuração é a sensibilidade do acelerador! Tmj
Muito bom
Vídeo muito bem explicado , leva jeito para UA-camr !!
Cara, como ela ta indo com gasolina comum? To querendo uma, mas na minha cidade ta dificil usar gasolina de alta octanagem
Brother, eu estou usando gasolina aditivada e nunca apresentou nenhum problema não..
Matheus estou a pouco mais de um mês com uma igual e se souber dosar o acelerador, tu consegue manter uma média entre 20 km/L - (uso a gasolina comum e procuro postos de procedência. abraços
Vc sente necessidade de um amortecedor de direção pra essa máquina ?
Khauê Minghetti é fundamental. Acabei não falando no vídeo mas é mais que necessário. 👊🏻👊🏻
Adriano Queiroz 👊🏽👊🏽
Onde acha ela pra venda ?? Tô juntando e queria essa Ducati hypermortard
Anderson Matheus velho ela usada é um pouco chata de achar. Mas se vc jogar aí no Google na webmotors tem.m várias. Se atente o seguinte. O motor 821 tem uma tendência a ficar “explodindo” com menos de 10 km rodadas enquanto que a 796 não tem esse problema crônico. De uma olhada nessa situação pra vc saber solucionar quando e se ocorrer. 👊🏻👊🏻
@@dudaovq1 eita ela explode ??? Não sabia vlw pra avisar aquela 950 tbm é boa só que não encontra fácil tbm
@@dudaovq1 é q ano essa moto sua esse modelo 2014 ?
@@dudaovq1 ocorreu cm vc ?
Adriano Queiroz como assim explode?
Boa noite. E quanto ao seguro, qual o valor?
Colega nunca fiz cotação dela não. Mas o IPVA está R$ 430,00 mais ou menos.. Abraços
valor da moto?
Neste ano de 2015/16 na faixa dos 30 a 35 mil. Abraços
Olá amigo vc tem Instagram ?