Konserwacja silnika Bafang M200
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- 🔧 W tym filmie prezentujemy, w jaki sposób przeprowadzamy konserwację pogwarancyjną silnika Bafang.
W materiale zobaczysz:
✅ rozbiórkę,
✅ czyszczenie,
✅ smarowanie
✅ złożenie wszystkich elementów.
👀 Miłego oglądania i zapraszamy do dzielenia się swoimi spostrzeżeniami w komentarzach!
Chcesz być na bieżąco?
✅ Subskrybuj nasz kanał i włącz powiadomienia 🔔, aby nie przegapić nowych materiałów!
👍 Polub ten film, jeśli uznasz go za przydatny, oraz udostępnij go znajomym!
Znajdź nas w mediach społecznościowych:
🌐 Facebook: / sklepsuperkolo
🌐 Instagram: / superkolo.com.pl
#rowerelektryczny #przeglądsilnika #serwisrowerowy #bikelife #konserwacjasilnika #przeglądpogwarancyjny
Bafang m200 to najgorszy syf, nie polecam nikomu. To w ogóle nie wspomaga.
Dzień dobry.
Dziękujemy za oglądanie i aktywne uczestnictwo w komentarzach.
Mogę się zgodzić z Panem, że jest to silnik, który nie generuje dużej mocy. Jest to silnik, którego bym nie polecił dla osób wymagających większego wspomagania lub też poruszają się w terenie gdzie ten moment jest nam potrzebny do sprawnego przemieszczania się lub też pokonywania trudniejszego terenu, stromszych podjazdów, górek. Jest to jednostka przeznaczona dla rowerów miejskich gdzie jazda po prostych ścieżkach bez większych wzniesień gdzie powinien sobie poradzić. Oczywiście jest to też silnik, którego wspomaganie jest tylko zależne od obrotu korby czyli działa zero-jedynkowo wspomaga podczas samego obrotu korby. Jest to konstrukcja moim zdaniem przeznaczona do jazdy po prostym, płaskim terenie najlepiej asfaltowym gdzie w pełni sprawdzi się jako napęd do jazdy w niedzielne popołudnie.
Pozdrawiam serdecznie.
@@SuperKoloSSC czy jest możliwość wyłączenia tego czujnika nacisku, albo zmiana ustawień ?