Bom dia , estou achando muito legal estas aulas, estou meu atrasado, mais como diz o ditado... nunca e tarde pra que que aprender estou assistindo as aulas , uma por uma.
show muito bom ter alguem que possa fornecer esse conhecimento e ainda totalmente gratuito so nao aprende quem nao quer logo vou comprar meu tecnoscopio com vcs guarda o meu ai que vou adquirir com certeza
Para quem tem ferramentas/equipamentos de testes e que interpreta os códigos de falhas é muito fácil, em termos. Tem que ter a literatura de cada modelo de carro e muito treinamento, também. 🙏🙏🙏🙏🙏
Boa noite! Mais uma ótima aula. Muito bem explicada e com todos os detalhes. Uma pena que acabamos nos empolgando com o osciloscópio e o falado escanner da napro. Uma pena que liguei para a loja para tentar negociar valores, algum desconto ou algo assim, e me disseram que o Celso é IRREDUTÍVEL para dar um desconto ou dar uma facilitada. Me ajuda aí professor! Que Deus lhe abençoe. Angelo de Porto Alegre.
Tbm vale ressaltar que vc falou quem enviar o sinal para o módulo é o sensor no caso o sensor tendo alimentação de 5v e aterramento ele tem q manda sinal?
Por favor me tira uma dúvida, eu posso usar o shift Power numa Duster Dynamic que usa GNV e álcool? Ou se possível faça um vídeo sobre esse assunto se achar relevante,obgdo.
show de aula , me responde uma coisa , com esse teste , se eu tiver um sinal de referencia do veiculo especificado , com esse sinal gerado no newtecnoscópio , eu consigo identificar se o eixo de comando que está sendo aplicado naquele veículo está correto (pergunta) ...meu not está com a tecla de interrogão quebrada ....rsrsrsr medindo o comprimento das ondas
Boa noite, estava de férias, voltei ao trabalho essa semana, Obs: a caneta de polaridade fica alternando positivo e negativo, pois ela pega o campo magnético da bobina em funcionamento, por isso que a caneta de polaridade funciona, uma dica, ter uma extensão "fio" pra fazer esta medição do sinal de sensor de fase com uma distância maior, pra caneta de polaridade não pegar o sinal de campo magnético da bobina
Boa noite Celso! Você pode me falar se todos os sensores de fase tem o mesmo princípio de teste exemplo a capitiva. Negativo positivo e sinal para central que eu consiga pegar com a caneta digital?
Parabéns Celso sou seu fan cara.se um dia tiver a chance gostaria de bater um papo pessoalmente com você sobre mecanica,trabalho em casa e procuro sempre aprender com proficional como você. Parabens
Celso. Bom dia. Meu sensot de fase ta apresentando falha. So que a conexao do mesmo tem 5v na alimentacao e no sinal direto. Mesmo a conexao fora do sensor. E normal?
Boa noite tenho uma s10 executiva a diesel 2.8 mwm 2010 e estou com poblema q ta me deixando doido na ora de funcionar ela sola e não pega ai vouta a chave e ela pega normal depois q pega e uma maravilha não falha não apaga fica uma blz ja passei o scanner e ela continua com a falha do sensor do comando de válvulas, ja troquemos o sensor e nada mudou, ja verificamos o chicote também e nada
Boa noite meu professor, é o Santana de Araçatuba SP, sou seu fã velho, comprei uma caneta de polaridade fkex teste advanced nota 10, deixa eu te fazer uma pergunta, o PC scan 3000 vem com osciloscópio? To querendo comprar um, obrigado meu professor, grande abraço..
Bom dia Adalicio abraços ! o PC-scan da Napro não vem com Osciloscópio, porém usamos o New Tecnoscópio ( criação nossa) junto ao PC scan 3000, equipamentos de primeira ! Qualquer coisa venha tirar suas dúvidas ! 44 9926-7399(cel/whatsapp) ou 44 3265-3684.
Se por exemplo O problema fosse esse das falhas nos dentes maiores como mostrado no newtecnoscopio, qual seria a maneira corretiva pra resolver? Trocaria o comando?
Oi boa noite sou João lima e sou eletricista e estou gostado muito das aulas, mas perdi da 1 a nona aula e depois quero assistir elas pois não tenho muito conhecimento da injeção
Boa tarde amigo, estou com um problema não sei se vc pode me ajudar, tenho uma Parati g3 1.0 16v turbo de fabrica, ela está acusando erro no sensor de fase, já troquei o sensor troquei o chicote e testei o os fios do chicote ele está com 12v em dois fios e terra em um, já verifiquei de tudo mas não encontro o problema
fui trocar o liquido refrigerante do radiador da ecosport 1.6 zetec rocam, nao sei se a agua nao circulou direito o ponteiro subiu muito rapido pasou da metade o ponteiro. Desde entao apareceu 2 codigos, p0115 e p0340, pelo aparelho portatil bluetooth consegui apagar o erro da temperatura, mas o da fase p0340 nao ta apagando o que pode ser? Nao lembro de ter mexido no sensor de fase.
Professor o sensor ele tem que apresentar um campo magnético em volta do plugue que encaixa no motor? Porque eu tirei o sensor e aproximei ele de uma chave pra ver o campo magnético e não atraiu a chave isso é defeito ou normal?
Atraves da "falha" que existe na roda fônica ou comando, por exemplo a falha de 2 dentes nas polias do virabrequim serve como referência de sincronismo.
vc sabe me dizer quais os valores tem que da no sensor de fase do meu polo 1.6 2003 a gasolina , com a caneta kiteste eu liguei a chave, achei o positivo 4,8volts, negativo e o fio do sinal 10,8, ao ligar o carro o sinal fica pulsante mas o valor fica 5,2, 5,5, 5,7, 5,9, 6,0. Será que esses valores estão certo?
Celso como eo posso pegar o sincronismo de um carro com o ociloscopio. Nos carros que não ten sensor de fase exemplo (palio fire 2002 a gasolina ou odea 2006 flex)
Boa tarde O meu sensor esta rachado a ponta e o carro nao entra em funcionamento. Antes de parar de funcionar a partida estava muito longa chegou a danificar o motor de arranque Irei substituir o mesmo Espero que funcione
Suas duas aulas sobre Sensor de Rotação foram especiais mas vc simplificou muito a do sensor de fase. Não deu para pegar como ele funciona. Nota 10 para as primeiras e nota 3 para esta.
Deixa eu t pergunta , meu carro city, não funciona, e no sensor de fase , quando fiz o teste, nós três fios do chicote que pluga nele, medi no voltímetro, e nós três fios está indo 6.5 volts nós três fios, até no negativo , oq será?
bom dia Celso, tenho um Astra sedan 1.8 ano 1999, e pretendo comprar um scanner que seja compatível e com um preço acessível, você poderia me indicar algum? Abraço.
Cara vc e sensacional nao entendo de mecanica mas ja estou muito familiarizado com as coisas que vc mostra
Bom dia , estou achando muito legal estas aulas, estou meu atrasado, mais como diz o ditado... nunca e tarde pra que que aprender estou assistindo as aulas , uma por uma.
Olá Celso parabéns suas aulas são muito boas eu já vô logo 👍
show muito bom ter alguem que possa fornecer esse conhecimento e ainda totalmente gratuito
so nao aprende quem nao quer
logo vou comprar meu tecnoscopio com vcs guarda o meu ai que vou adquirir com certeza
Cara vc é muito fera mesmo!
Tô acompanhando e aprendendo muito com você sou entusiasta
Amo mecânica .!
Boa noite Celso!
Parabéns pelo trabalho acompanhando seus vídeos e tive o prazer de te conhecer na automec.
Muito boa à aula gosto muito das dicas ajuda muito no dia - dia na oficina
Professor vc é MT bom.....Não perco uma aula. ..
Para quem tem ferramentas/equipamentos de testes e que interpreta os códigos de falhas é muito fácil, em termos. Tem que ter a literatura de cada modelo de carro e muito treinamento, também. 🙏🙏🙏🙏🙏
Ótima aula estava com dúvida aprendi rápido
Mais uma excelente aula Celso.
Estou assistindo todas e aprendendo muito. Vou aplicar tudo na prática!
Nao perco uma aula, parabens amigo.
Boa tarde gostaria que falassem do modelo pálio 2001/2002 seus problemas?
Me ajudou muito essa aula
Qual scaner você indica para linha leve e diesel leve ?
Bom dia professor Celso, parabéns mais uma vez.
Bom dia muito Boa explicação uma pergunta o velocímetro do meu carro está oscilando pode ser sensor de rotação
Sou Waldomiro de são Luís Ma gosto muito das suas aulas, tem como mostra com mais detalhe a ligação dos aparelhos no carro para o diagnóstico.
Grande conhecimento em mecânica automotiva, muito top suas aulas.
Excelente chefe.
Faz um vídeo mostrando testes de sensores na bancada com multímetro e mostrando valores sem enegiza- lo
Boa noite! Mais uma ótima aula. Muito bem explicada e com todos os detalhes. Uma pena que acabamos nos empolgando com o osciloscópio e o falado escanner da napro. Uma pena que liguei para a loja para tentar negociar valores, algum desconto ou algo assim, e me disseram que o Celso é IRREDUTÍVEL para dar um desconto ou dar uma facilitada. Me ajuda aí professor! Que Deus lhe abençoe. Angelo de Porto Alegre.
Boa tarde meu amigo, me passa seu contato vamos te ligar para fazermos um bom negocio.
Boa aula gostei nota10,. Mas será que você pode fazer um teste com golf sapão sobre os sensores
Bom dia ! Da para testar sim !
Muito boa aula, obrigado.
Boa noite consigo comprar a caneta e o aparelho new tecnoscopio ?
Tbm vale ressaltar que vc falou quem enviar o sinal para o módulo é o sensor no caso o sensor tendo alimentação de 5v e aterramento ele tem q manda sinal?
Muito bom professor. Assistido
obrigado professor deus o ajunde sempre otima aula
Rumo a décima Quinta excelente
Por favor me tira uma dúvida, eu posso usar o shift Power numa Duster Dynamic que usa GNV e álcool? Ou se possível faça um vídeo sobre esse assunto se achar relevante,obgdo.
Show de aula .Bem detalhado
Shou suas aulas
Pra troca a peça tem que ser com torquímetro?
show de aula , me responde uma coisa , com esse teste , se eu tiver um sinal de referencia do veiculo especificado , com esse sinal gerado no newtecnoscópio , eu consigo identificar se o eixo de comando que está sendo aplicado naquele veículo está correto (pergunta) ...meu not está com a tecla de interrogão quebrada ....rsrsrsr
medindo o comprimento das ondas
Muito boas aulas...nota 10
o amigo valeuuuuuuuuu
que bom que gostou :)
Io Celso pq vc não pegou o sinal na nuven do new em vez do sinal do up? ou ele não tem essa referencia no new?
valeu celso bacana pena que foi curtinho cara manda dois por semana ta show de bola abraço
Gostei desse vídeo sobre sensor de fase muito bom
Mais uma excelente aula . Tenho aprendido muito com vc Selso . Como fasso para fazer um curso com vc ?
Quando for ter eu aviso por aqui
Conhecimento é tudo.
Obrigado Deus abençoe
Esse ajuste do fase com rotação se aplica ao Marea 2.0?
Gostaria de mais informações de custo do PC escandanaplo
Boa noite, estava de férias, voltei ao trabalho essa semana, Obs: a caneta de polaridade fica alternando positivo e negativo, pois ela pega o campo magnético da bobina em funcionamento, por isso que a caneta de polaridade funciona, uma dica, ter uma extensão "fio" pra fazer esta medição do sinal de sensor de fase com uma distância maior, pra caneta de polaridade não pegar o sinal de campo magnético da bobina
Show . Obrigado 👏👏👏
Só uma dúvida esse sensor de fase é o mesmo q o sensor de rotação
Muito bom Deus te abençoe
top a aula !!!!!!
Parabens .
Se ajente desligar a Bateria antes d trocar a correia sera se vai da a falha
Meu gol tá com a tomada do sensor d fase desligado. Mas não apresenta problema algum, tem problema deixar do jeito q tá?
Muito bom 👏👏👏👏
Boa noite Celso! Você pode me falar se todos os sensores de fase tem o mesmo princípio de teste exemplo a capitiva. Negativo positivo e sinal para central que eu consiga pegar com a caneta digital?
Maravilha!!! Falou chefe
Mestre uma dúvida.. todos os carros tem esse sensor ? Pois não encontrei ele no meu !.
Parabéns Celso sou seu fan cara.se um dia tiver a chance gostaria de bater um papo pessoalmente com você sobre mecanica,trabalho em casa e procuro sempre aprender com proficional como você. Parabens
De onde vem o 5volt do sensor de fase
Qual profissional faz esse tipo se serviço "?
mecânico
@@mecanicaavancada a sim, meu mecânico não tem esses equipamentos, obrigado amigo
Quero o new tecnoscopio
Muito útil assisto todos
Celso. Bom dia. Meu sensot de fase ta apresentando falha. So que a conexao do mesmo tem 5v na alimentacao e no sinal direto. Mesmo a conexao fora do sensor. E normal?
Aquele buraco no dente , caso tivesse só em um seria problema no cabo de gela de ignição ?
Boa noite tenho uma s10 executiva a diesel 2.8 mwm 2010 e estou com poblema q ta me deixando doido na ora de funcionar ela sola e não pega ai vouta a chave e ela pega normal depois q pega e uma maravilha não falha não apaga fica uma blz ja passei o scanner e ela continua com a falha do sensor do comando de válvulas, ja troquemos o sensor e nada mudou, ja verificamos o chicote também e nada
Boa noite meu professor, é o Santana de Araçatuba SP, sou seu fã velho, comprei uma caneta de polaridade fkex teste advanced nota 10, deixa eu te fazer uma pergunta, o PC scan 3000 vem com osciloscópio? To querendo comprar um, obrigado meu professor, grande abraço..
Bom dia Adalicio abraços ! o PC-scan da Napro não vem com Osciloscópio, porém usamos o New Tecnoscópio ( criação nossa) junto ao PC scan 3000, equipamentos de primeira ! Qualquer coisa venha tirar suas dúvidas ! 44 9926-7399(cel/whatsapp) ou 44 3265-3684.
Legal celso gostei
Se por exemplo O problema fosse esse das falhas nos dentes maiores como mostrado no newtecnoscopio, qual seria a maneira corretiva pra resolver? Trocaria o comando?
Oi boa noite sou João lima e sou eletricista e estou gostado muito das aulas, mas perdi da 1 a nona aula e depois quero assistir elas pois não tenho muito conhecimento da injeção
Vc tem um representante para eu compra um ociloscopio?
Queria saber quanto custa um escaner e um ociloscopio
Boa tarde amigo, estou com um problema não sei se vc pode me ajudar, tenho uma Parati g3 1.0 16v turbo de fabrica, ela está acusando erro no sensor de fase, já troquei o sensor troquei o chicote e testei o os fios do chicote ele está com 12v em dois fios e terra em um, já verifiquei de tudo mas não encontro o problema
fui trocar o liquido refrigerante do radiador da ecosport 1.6 zetec rocam, nao sei se a agua nao circulou direito o ponteiro subiu muito rapido pasou da metade o ponteiro. Desde entao apareceu 2 codigos, p0115 e p0340, pelo aparelho portatil bluetooth consegui apagar o erro da temperatura, mas o da fase p0340 nao ta apagando o que pode ser? Nao lembro de ter mexido no sensor de fase.
Bela aula celso quanto está o valor do new tecnoscopio
Fala Walmir beleza? Para orçamento dos nossos produtos entre em contato com 44 9737-3498(cel/whatsapp) 44 3265-3684
O Celso,boa noite,vou te fazer uma pergunta meu amigo,bom vamos lá,pq o carro demora pegar de manhã.vlw,..
Boa tarde . Celso qual scaner que .você recomendaria. Custo benefício
Boa tarde, o PC SCAN 3000 da napro, inclusive somos revendedores, qualquer coisa manda um email que te ligamos contato@celsoferramentas.com.br abraço
Geralmente o sinal fica sempre no meio é?
Professor o sensor ele tem que apresentar um campo magnético em volta do plugue que encaixa no motor? Porque eu tirei o sensor e aproximei ele de uma chave pra ver o campo magnético e não atraiu a chave isso é defeito ou normal?
boa noite celso a cuanto um caneta de flex teste
Olá! Segue o link da caneta de polaridade : mecanicaavancada.com.br/produto/caneta-de-polaridade-flex-test-advanced-mecanica-avanada/
Valeu 👍 professor
Muito obrigado top
Show! Me tire uma dúvida: Como a ECU identifica a partir do sensor que tem que injetar o combustível em qual cilindro? e a centelha?
Atraves da "falha" que existe na roda fônica ou comando, por exemplo a falha de 2 dentes nas polias do virabrequim serve como referência de sincronismo.
Valeu pelo conteúdo pai dequa
Quero comprar esse ociloscopio
Opa, bom dia Samuel. Sou o Lucas, trabalho com o Celso. Me passa o seu contato que te ligo ai e conversamos melhor sobre o aparelho
vc sabe me dizer quais os valores tem que da no sensor de fase do meu polo 1.6 2003 a gasolina , com a caneta kiteste eu liguei a chave, achei o positivo 4,8volts, negativo e o fio do sinal 10,8, ao ligar o carro o sinal fica pulsante mas o valor fica 5,2, 5,5, 5,7, 5,9, 6,0. Será que esses valores estão certo?
Celso como eo posso pegar o sincronismo de um carro com o ociloscopio. Nos carros que não ten sensor de fase exemplo (palio fire 2002 a gasolina ou odea 2006 flex)
Ai seria necesario o uso de um transdutor de compressão, que pode ser adquirido com o nosso amigo Chess Transdutores.
@@mecanicaavancada eu conheço esses trasdutores mas gostaria de ver como e feito o uso no diagnóstico
Boa tarde
O meu sensor esta rachado a ponta e o carro nao entra em funcionamento.
Antes de parar de funcionar a partida estava muito longa chegou a danificar o motor de arranque
Irei substituir o mesmo
Espero que funcione
Suas duas aulas sobre Sensor de Rotação foram especiais mas vc simplificou muito a do sensor de fase. Não deu para pegar como ele funciona. Nota 10 para as primeiras e nota 3 para esta.
muito bom mesmo !!!!!
parabéns.
Deixa eu t pergunta , meu carro city, não funciona, e no sensor de fase , quando fiz o teste, nós três fios do chicote que pluga nele, medi no voltímetro, e nós três fios está indo 6.5 volts nós três fios, até no negativo , oq será?
e se desconectar a bateria o erro some ?????? obrigado
a ondi fica sensor de fase do golf97mk 2.0
Celso o Pc Scan 3000 pode ser usado no tablet?
Boa tarde Angelo, somente se for tablet com Windows, abraço
@@mecanicaavancada a interface nova do Pc Scan 3000 já vem no módulo o sistema de usar no tablet?
OK Celso boa noite, vou entrar em contato com você, obrigado professor.
Ferraz de Vasconcelos sp.
Ok, entendi. Mas, esses dentes do comando não entendi. Não seria dentes (resaltos) da engrenagem do comando????👍👍
bom dia Celso, tenho um Astra sedan 1.8 ano 1999, e pretendo comprar um scanner que seja compatível e com um preço acessível, você poderia me indicar algum? Abraço.
show de bola
Boas informações
já tava preocupado rsrs
Top demais ...
Amigo como testar se.nsor de fase so com multimetro e ter certeza se funciona ou nao...
Muito bemprofesor
Muito bom!