вспоминаю две прошлогодние шохи с заменой задних крыльев, один в один такие же кривые крылья были, намучался с натяжками к родному металлу, тоже там мешало, там сантиметра не хватало, так подождите, внутреннюю часть слева когда примерять будете, там радиус вааабще не тот, толи ещё будет, там без мата ремонт не закончится )) Удачи )) и сочувствую работе с такими оригинальными запчастями, это получается фирма "начало" всё кривее кривого
Меня удивляет твое мнение о жигулях возможно человек хочет машину идеальную а ты "для жигулей ето норма" я не люблю когда не все зазоры одинаковые хоч даже если и на запорожце
Ох и веселые эти мопеды :)) Вечно железо с приколами Филенки короткие на 0,5-1,2 см, полоса ребра жесткости не на одном уровне. С дверями и крыльями или между дверями. Изгибы арок под линейку. Нормальный кантик 3мм слабо :)) И за этот металлом в СССР просили 6000- 7000 рр.
Only ever worked on 3 they all disappeared in the 80's early 90's , I was talking to a guy who said owner would take their cars to the Port of Blyth , fishing boats would come from the Baltic states in buy the cars and strip them , then dump the shell's in the North sea . My brother bought a 1980s Skoda Rapid and drove it to the Czech republic to visit friends (1990's) he was always getting stopped by the police just to look at it as they were updated in the UK .
ВОт почему когда делаем Мазду, то все ровно выставляем. Когда делается ровная "Шестерка", то все на глаз и "это же жигуль - и так сойдет". Почему не сделать по нормальному? Да, все хотят по бюджетному, но не на столько же.
Я также, мучился из всеми деталями на своей одиннадцатке, всё неподходит. На глаз делали все пресформы, для крыльев и всех кузовных елементов в Китае. А родимых жигулёвских деталей чёта несыскать? Вот и получается косячная робота, и отнимает уйму времени подгонка и крепление деталей. А енто всё, человеко часы! И цена немаленькая.
Штампы старые, изношенные. Видел как в штамп ложат по три листа. Отсюда и расхождение в размерах. Плюс варят ,, таджики" тобиш безработные .Особенно это часто встречается на железе для ВАЗ2105 - 07..Раньше в 1970 годы морду и зад собирали в стороне и затем соединяли с кузовом . Вот такое качество деталей было, соблюдались стандарты ( не всегда). На конвеере тоже многое не приходило, то отправлялось на рынок.
друзья я незнаю но на наши авто железо порой дороже чем на иномарку... на рынке парни при мне цены на 2108 узнавали... оперение им насчитали почти на 30 и это не завод!!!!!!
как снимать нечего, это ведь народный а/м , в рашке,как минимум. у всех или был или у отца или деда и всем, многим интересно что да как... независимый эксперт за вечер дому поменял на печали.... вот и интересно, в чем разница)
Сергей Ломтев это каким же родом я оскорбил страну и твою личность,как выяснилось. это развлекательный канал, сам с этой "рашки" и буду называть так как посчитаю нужным. и закрыли тему, ок?
да, благодаря вам Жигули будут жить вечно! Виталий делает Евгению рекламу! нужно жить дружно!
Посмотрел ланоса, и тут же шерсть вышла) жыр
Привет из Одессы .Набирал семерочный задок , плевался долго с пятой ходки в магазин выбрал более нормальные крылья.
Спасибо за видео ребята!!! Удачи Вам.
вспоминаю две прошлогодние шохи с заменой задних крыльев, один в один такие же кривые крылья были, намучался с натяжками к родному металлу, тоже там мешало, там сантиметра не хватало, так подождите, внутреннюю часть слева когда примерять будете, там радиус вааабще не тот, толи ещё будет, там без мата ремонт не закончится )) Удачи )) и сочувствую работе с такими оригинальными запчастями, это получается фирма "начало" всё кривее кривого
Как у независимого эксперта когда вы по скайпу им на копейке тоже жопу выставляли))
молодци ребята, добросовесно делаете, удачи вам!!!
ребят а вы откуда может и мне когда к вам заглянуть придется вроде норм делаете
эх, шоха , ностальгия !!!))))
Да ,сколько шестёрочка послужила людям !
Ждём окончание работы, как говориться новое направление, оно всегда интересно. Ещё бы таких видосов, когда кузов не очень в хорошем состоянии.
покажите как вы правое крыло надуете? угол там совсем не пляшет
да и пусть не пляшет, главное чтоб картошка с багажника не выпадала)
Это Женька стал седым после подгонки крыла?
да)))
*Это почемуто все левые задние крылья такие **6:52**!!!*
Меня удивляет твое мнение о жигулях возможно человек хочет машину идеальную а ты "для жигулей ето норма" я не люблю когда не все зазоры одинаковые хоч даже если и на запорожце
Так блин пусть тогда нормальные детали привозят
Веталь где посмотреть замену передней стойки двери на шестёрки ?
Блин. Так без зада она красивее. Ваз 2106 хэчбэк.
"скажем резинки новые" очень популярная фраза
и главное что прокатывает)))))))))) они так действительно свежие.
Ох и веселые эти мопеды :)) Вечно железо с приколами Филенки короткие на 0,5-1,2 см, полоса ребра жесткости не на одном уровне. С дверями и крыльями или между дверями. Изгибы арок под линейку. Нормальный кантик 3мм слабо :)) И за этот металлом в СССР просили 6000- 7000 рр.
Интересно какая сейчас цена замены заднего крыла+ донышко запаски+ наружная арка колеса ВАЗ классика?
Only ever worked on 3 they all disappeared in the 80's early 90's , I was talking to a guy who said owner would take their cars to the Port of Blyth , fishing boats would come from the Baltic states in buy the cars and strip them , then dump the shell's in the North sea . My brother bought a 1980s Skoda Rapid and drove it to the Czech republic to visit friends (1990's) he was always getting stopped by the police just to look at it as they were updated in the UK .
Здравствуйте подскажите пожалуйста как усилить заднюю часть машины чтоб жопу на жигулях не оторвало когда прицеп возиш
Интересно сколько сейчас стоит поварить жигуля 06 ?) Если кто в курсе ответьте
не дешевле обычной машины у нас в сибири такой ремонт под покраску выйдет в 50 тысяч
Только работа?
Виталя,блин ты же не плотник.Говори все размеры в миллиметрах.))
Виталий, а если бы допустим эта 2106 была просто старой, но без кузовного ремонта в прошлом, насколько бы было проще ее восстановить по нормальному?
Нормальні цени, мені тоже нада шестьорку підлатать незнаю куди обратится.
сколько ланжероны задние на ваз 06
Так видно же по радиусу арки правого крыла что она не очень то ровная сама по себе. В районе сапожка она горбылем, окружность не такая.
ВОт почему когда делаем Мазду, то все ровно выставляем. Когда делается ровная "Шестерка", то все на глаз и "это же жигуль - и так сойдет". Почему не сделать по нормальному? Да, все хотят по бюджетному, но не на столько же.
Я также, мучился из всеми деталями на своей одиннадцатке, всё неподходит. На глаз делали все пресформы, для крыльев и всех кузовных елементов в Китае. А родимых жигулёвских деталей чёта несыскать? Вот и получается косячная робота, и отнимает уйму времени подгонка и крепление деталей. А енто всё, человеко часы! И цена немаленькая.
Не пррррравильно вы зад варите. Надо сварить лонжероны, полы, лодочки и заднюю панель и вставлять все в сборе между крыльями.
а ты откуда знаешь?? сам небось жигули в 73 году делал ? ))
Я их в тихоря до сих пор клепаю)))))))))))
ну насколько я знаю у тебя аллергия на классику)
Супрастин хорошо помогает)))))))
Качество кузовных элементов просто ужасное... ну вот как они так делают, с закрытыми глазами что ли?) фирмы "начало" наверное ?)
Штампы старые, изношенные. Видел как в штамп ложат по три листа. Отсюда и расхождение в размерах. Плюс варят ,, таджики" тобиш безработные .Особенно это часто встречается на железе для ВАЗ2105 - 07..Раньше в 1970 годы морду и зад собирали в стороне и затем соединяли с кузовом . Вот такое качество деталей было, соблюдались стандарты ( не всегда). На конвеере тоже многое не приходило, то отправлялось на рынок.
Когда сам не делаешь а только умничаешь):да вари и так сойдет,крути зажмеца,потом докрутим))))Сам так всегда делаю))повеселил
Парни вы от куда
Виталька у вас с Женькой рядом гаражи?
метров 50 между ними.
спасибо за ответ
без задницы жучка напомнила пыжика)))
Виталя привет. сколько эта работа стоит у вас?
от 150 уе и выше.
куда обращаться по поводу ремонта, где спрашивать возьмутся ли и сколько стоит работа? спасибо
vk.com/id51169603
Кирилл, я вас приветствую
Да конечно ,запчасти оставляют лучшего )
толщиномер механический.
Если брать GT 2.5. Полный привод она и стояла около 115 тысяч, а также за такие деньги отлично.
10:15 Это не недостает это техническая щель для подкрылка))))
Так стоп, Каховка это город на Херсонщине?
да
👍👍👍
👍
Приветствую.У тебя нет чиртежей.и контрольных точек Нива 2121
в гугле полно есть. ищи.
и в какую цену обойдётся покраска?
баксов 200 максимум.
пристучится потом))
Женя пусть видос выложит передней части,
👍👍✌✌
Да уж, качество запчастей просто ужасное! :(
привет из 2024, крыло заднее от 2500 грн
не ставтье крылья ,оставте жопу как у матиза ,прикольная тема))
Целую купить не проще? Или эта за муку досталась? :))
Смотрю ролики по ремонту молодцы делают хорошо но эти долбаные рекламы за..буют
Интересно если б себе делал тоже так прибется при стучится
а кто делает прихватки крьільев в кантике? нельзя из нутри???
опасно в багажник груз ложить ,отвалиться может!
Дырокол засветите )
вот это цены на кузовщину.... у нас бы как минимум в 15 косых влетело
я брал себе все то же две недели назад и в сумме вышло гривен на 800 дешевле
друзья я незнаю но на наши авто железо порой дороже чем на иномарку... на рынке парни при мне цены на 2108 узнавали... оперение им насчитали почти на 30 и это не завод!!!!!!
Что значить для жигулей пойдёт? Блять это что не машина? убивает такое!
Ты попробуй из этих деталей их выставить
глаза разбежались .камеру туда сюда.туда сюда
к окулисту обратитесь)
Жеки лайк
Что за фирма металла? Качество полное г*вно, я так понимаю это не "Начало"
Женька морду на жопу набрал, это как?
2 ой!
так чтож вы так упираетесь авто страны агрессора???
никто никогда транспортировочный грунт не убирает ?
нет.
На пресшаи́бы собирал,
один гривин это сколько
2.1 Рубля
2 рубля 19 копеек а если в долларах то 0.037с
о классика
Ещё 30 годков пробегает
ндааа Европа
5200 рублинских на русские тугрики.Норм,чё.
в нолях
Такая же херня с задними стаканами и у меня.
Сучить - прясть ))
Сучка ? ))))))))))))))))))))))) пряха .
Первый
Потому шо постукав прыбыв и поехал и
в Росси его называют домик а не солдатик
Странно. Была шестерка в 2007 году, там менял именно солдатик
Виктор Заморецков у меня солдатиком он был. Правда, потом его оторвало.)
целесообразно восстанавливать такую машину ? В россии её можно купить за 20 тыс))
я не в России.
Интересно исчего ты на чинал штоты так неуважаеш жыгуль
а че 40 летний авто уважать? за что?
Я проста заебалзя от жигй
как снимать нечего, это ведь народный а/м , в рашке,как минимум. у всех или был или у отца или деда и всем, многим интересно что да как... независимый эксперт за вечер дому поменял на печали.... вот и интересно, в чем разница)
Дима Титов зачем оскорблять страну и называть Россию рашкой?
Сергей Ломтев это каким же родом я оскорбил страну и твою личность,как выяснилось. это развлекательный канал, сам с этой "рашки" и буду называть так как посчитаю нужным. и закрыли тему, ок?
Хреновый мастер.
Халтура
что за говно у вас там на Украине продают??
что за говно у вас там на украине продают??