Me gustan mucho estas comparaciones, solo como sugerencia, la mayoría de personas que buscamos dar el salto a comprar un auto de agencia siempre queremos ver las versiones de entrada y no la versión más alta, saludos
Si pero hay algo que deberías si quiera ponerte a pensar y darte cuenta que una marca no les va a brindar la versión más básica ya que lo que ellos buscan es publicidad y por ende tienen que vender su producto que tiene la mayor parte de gadgets para que así se sienta un producto sofisticado y no básico y simple.
Les comparto mi experiencia con chevrolet exelencia y la Chevrolet tracker 2021 q compré. A los 9000k.m me marco en el tablero potencia del motor baja la lleve a garantía a esta misma agencia, pero o sorpresa me la retuvieron tres meses porque tuvieron q pedir la pieza a la planta después de ese tiempo a los dos días me percato que tiraba aceite, la vuelo a llevar a revisión ,me la entregan al otro día me vuelvo a percatar q seguía tirando aceite la vuelo a llevar se las dejo y me vuelven a decir q la junta de la tapa de punterías la tenía a pedir a la planta total se qda otros 15 días para que la entreguen pésimo servicio, después de un año a los 18000 k.m me vuelve a marcar potencia de motor baja ya va para 3 semanas en la agencia nuevamente, le marco al asesor q me atendió y pues no me toma la llamada después de dos días me manda mensaje y me dice q lo siente mucho que se tiene q pedir nuevamente la refacción a la planta uno compra una unidad nueva para evitar tener carcacha y resulta todo esto es una pena lo que pasa con esta agencia
Chevrolet es una mierda, compre una 2017 y traía un megamadrazo y al hacer le reclamo me salen que la unidad era mía y que no podían hacer más, no firme de recibido y solo así corrigieron, eso peregrina reforma Puebla
En este video que la Tracker sale bien parada, pero acá en Colombia tiene mala fama, no sé si por su servicio posventa o por su desajuste rápido, ya que las carreteras colombianas son muy exigentes (muchos huecos, muchas destapadas (de tierra), subidas muy pronunciadas)
Hace unas semanas me entregaron la kicks platinum y es una verdadera chulada. El único pero que le pongo es el espacio, pero le di prioridad a la seguridad, ya que tiene frenado automático entre otras cosas
Mi experiencia yo compre la tracket me empezo a dar fallos y varios problemas la vemdi y compre una kicks el espacio no me alcanzaba y la intercambie por una seltos que para mi es perfecta y funcional
creo que no dieron toda la reseña de la kicks tengo una y nada de ruido es muy liviana y le e dado rueda carretera y cero problema y super cómoda y los servicios muy económico indudablemente me quedo con las marcas japonesa y es muy ahorrativa si quiero mas prestaciones mejor me busco un bmw pero estoy satisfecho con sus prestaciones kicks
@@juancarlosabdalatorres6615 yo iba por la Toyota Corolla Cross y la mazda cx30, o la mazda cx5, descarte la Toyota por demoras, casi un año para entregarla pero era la que más me gustaba en todo sentido y la mazda cx30 también 😍, pero el espacio interior de la Mazda no me convenció porqué mi familia son grandes todos, la Traquer nunca la tuve como opción por la mala fama que tenía su anterior generación, pero la he visto bastante rodando, quizás por su motor turbo, la Captiva se pasaba del presupuesto en la versión que yo quería, al igual que la Mazda cx5, por eso me fui por la seltos en las que están ese rango de precios de los 100M de pesos o menos, excelente espació interior, (la más amplía de todas las que te mencioné en el interior) no había demoras en la entrega, hasta el momento bien, quizás la suspención en la parte trasera es algo seca a la hora de pasar baches, 121 caballos de fuerza, no es gastalona de gasolina, pero si tú buscas rendimiento en potencia, ahora hay más opciones con motores turbo, como la Suzuki Vitara, la Traquer, con más caballos de fuerza igual la nueva mazda cx30 híbrida, en pocas palabras si fuera tu iría a Toyota si las demoras han desminuido, o la Traquer si quieres un motor turbo, si no pues la seltos en su primer versión en menos de 100M o la versión que compre la vibrant At, en casi 110M cuándo la compré estaba en 100M.. la Suzuki Vitara no me gustó su interior, pero también la he visto rodando bastante, me imagino que también por su motor turbo que es lo que está de moda ahora.. todo dependerá de tu presupuesto y las características.
Tengo jna traker 2021 con 11 ooo km. Y tiene ya dos meses en el taller por garantía con falla en el aire acondicionado a los 9000me lo arreglaron y a los 11000 km regreso la falla y ya tienen dos meses con la traker en taller
Si hacen un review Revisemos bien a detalle el equipo!! Kicks tiene sistema Nissan connect servicies Es wifihotspot para 7 dispositivos Encendido remoto Asistencia de emergencia botón físico sos Y en caso de accidentes emite la llamada de emergencia
Estuve a punto de no ver el vídeo porque no están las dos mejores del segmento, la 2008 y la vitara, pero Don "tenemos" Konstantonis se avienta buen show
@@darwinrh es buena la distancia, tenía antes de este un Accent, y en comparación a ese es un poco mas alto, tiene neumático R17. La máscara al suelo 25cm la parte trasera casi 40cm
@@mamels19 hola que me recomiendas ? pues estoy ente chevrolet trax - kia soul - nissan kicks .. cual seria ? pues será mi primer carro, y no tengo tanto presupuesto , por eso están entre esos 3, el precio es casi similar
Se supone que con la caja Cvt debería ser más económica de gasolina pero nel.imaginense soportar esa caja aburrida ruidosa gasta más y aparte el motor poco potente.
La Kicks tiene 2 bocinas personal Bose y 4 de audio normal. La Kicks también compite con on atar de Chevrolet. En este caso Kicks con Nissan Connect services con internet y seguridad igual!!
Yo tengo una Nissan Kicks desde hace 4 años y no tengo ninguna queja y no he tenido ningún problema. Con toda la familia y en las subidas de Xalapa Veracruz se ha comportado excelente.
Es falso que le cuesta mucho en pendientes, es la más potente de las tres, la tracker es la mejor opción en este caso, yo la compré y en verdad me ha sorprendido, en una ocasión decidí visitar a unos amigos que viven en un rancho, por las lluvias obviamente la terracería sufrió desgajamientos y se hicieron surcos, y mi camioneta jamás se rajó, cómo buen auto aunque no tenga las capacidades de off Road no me dejó tirado
Yo tengo una tracker , lo único que no me gusta es el cloxon o pitó, suena feo , pero por lo demás es muy buena , subiendo pendientes muy rápida consumo excelente 👌
Bien lo que dice usted. Extra de eso, también deberían probar offroad, para saber cuando no son AWD, cual es la menos mala. Esto porque en Latinoamerica, no hace falta ir al campo para encontrarse calles con lodazales, pues los barrios alejados ya encuentra uno eso, y muchas veces las empresas tienen sus bodegas en barrios asi. Otro detalle es que la marca Chevrolet tiene mala fama en cuanto a dar problemas mas adelante. En eso Nissan y Kia tienen mucho mejor prestigio de robustez, algo también muy importante, mas que la aceleración por ejemplo.
Buenas noches: como comentario kicks si tiene asistencia de coneccion a Internet para 7 dispositivos, Nissan conecta services. En caso de un percanse de choque el sistema detecta que tuviste un percance, lanza una alerta a la central comunicándose directamente al usuario, si no responde se manda la asistencia de emergencia, si observaron en la parte de donde va el portartalentes tiene un botón de pánico SOS. En la App de asistencia de emergencia desde la aplicación desde tu teléfono celular, Nissan conect servíces. Puedes arrancar o abrir tu camioneta, tienes manera de localizar tu vehículo, controlar velocidad, geocercas ayuda mecánica entre otras cosas. Asistencia de frenado de EMERGENCIA, PARA EVITAR UNA COLICION FRONTAL. "" MÁS MEZCLA MAESTRO O LE MOJO LOS ADOVES" LE FALTÓ USAR EL MODO SPORT.
Yo tuve la Tracker 2021 y en realidad es bastante buena porque tiene muchas características de seguridad. Sin embargo hay varias cosas que se deben destacar. - A pesar de que es turbo, se tarda en entrar y se siente un poco forzada en subidas. - Los materiales en interiores son de plástico rígido color azul, no hay otra variación de color y se sienten muy regulares. - El servicio de OnStar es gratis durante los primeros tres meses. Después de eso, debes pagar 499 pesos al mes (opcionalmente lo puedes cancelar). - La alerta de colisión y Stability Track tienden a desactivarse de la nada. - En climas fríos, el aire acondicionado no funciona durante los primeros minutos. Lo que sí es pésimo hasta el cansancio es el servicio post venta de Chevrolet. No tienen perdón de Dios, las garantías las aplican pero o una de dos: Se tardan un siglo en reparar las cosas o las reparan pero tu auto sale con otro detalle. Por ejemplo, a la mía la llamaron a revisión para ponerle un recubrimiento anti-fuego a las puertas de forma interna y cuando regresé por ella, tenía raspones en las molduras interiores. Y cada vez que la llevas a servicio, ni siquiera la tocan y te aseguran que hicieron todo lo que se suponía. La recomiendo? Sí, por el precio te ofrece más que todas las demás. Pero debes estar muy consciente de que Chevrolet no trata bien a sus clientes.
@@hectormontenegro8472 No entro porque es la que ofrece las mejores prestaciones, se mete a lugares donde Tracker, Kicks y Seltos no llegan. La unica que la supera es la Subaru XV, el problema de XV es que la lista de espera es muy larga.
Jajajajja, ¿cómo pueden decir que una camioneta sea más segura solo porque trae cámara de 360°? Qué patéticos. Jamás se usa esa cámara, es una jalada. Más seguridad real implica, por ejemplo, una mejor estabilidad (cosas a las que uno se enfrenta día a día en calle o carretera), estructuras y sistemas activos y pasivos que protegen mejor a los pasajeros en caso de choque. Las alertas de tráfico lateral son mucho más útiles que la cámara 360°. Yo tengo una Grand Cherokee y les juro que, en reversa, jamás miro la cámara, los sensores son infinitamente más útiles.
Si camarada pero ésto piensas tú pero un ejemplo para una dama qué no son expertas en manejo ellos utilizan mucho ésta tecnologías yo soy igual no uso miro las cámaras para nada porque tengo años manejando carros de carga y pues un carro pequeño para nosotros es como un juguete al manejarlo. Pero es válido tú comentario saludos
7:02 Yo creo que ni la pobre suegra se merece ir en la parte de atrás de la Kicks, es más, me animaría a decir que el extinto Nissan Note y el March son más espaciosos que la Kicks
Muy buen review aunque en cuanto al motor es un poco mejor la seltos ya que posee el motor mas grande. La tracker en realidad tiene el motor mas chico de los tres ya que es un motor de 3 cilindros, realmente no considero que tenga un gran motor como dicen ya que si le quitamos el turbo se queda como en los 100 caballos, aparte que tiene menor esperanza de vida por el tipo de motor...
@@omegadeepblue1407 aquí difiero amigo. Un motor se desgasta por falta de mantenimiento. Usa aceite sintético cada 6000km y usa pura gasolina roja y te durará mucho tiempo. He visto gente meterle gasolina verde a carros turbo. Claro que vas a hacer añicos el motor. Tengo un cirrus 2002 turbo y un shadow gts 89 turbo. Llevan jalando 30 años el gts y 20 el cirrus y como. Nuevos. Yo compre la tracker 2023. Le. Haré sus cambios de aceite cada 6000km no 12000 como indica la agencia.
@@danlo719 Pues usar gasolina comun es un gran ahorro, eso no lo toman en cuenta en los review. ¿De que sirve un motor 'ahorrador' si ese pequeño ahorro de combustible es nada comparado con el costo extra de gaslinas premium?
Pues también me fijo en los costos de refacciones a futuro, costo del seguro de autos y disponibilidad de piezas. Me quddo con Nissan además que no necesito manejar como loca
Complemento de la información que considero que faltó mencionar. La seltos si cuenta con sistema de asistencia vial incorporada al módulo de OBD2 y visible en el celular, un poco más completa que la tracker y sin costó extra. Los mantenimientos de los motores turbos como la tracker son más caros y su uso es más delicado, aparte de que el ser de 3 cilindros son naturalmente desequilibrado, traducido en más ruido y más vibraciones, y más considerando que es turbo. Sus garantías son muy diferentes, entre las tres, creo ahí la seltos tiene más garantía
el servicio de asistencia vial no se compara con todo lo que ofrece OnStar de Chevrolet, el unico inconveniente es el precio del servicio jajaja. Pero sin duda para CDMX de estas 3 la mejor es la tracker, porque las otras están muy castigadas por la altura.
@@JoseRogrrr Puede que sea un tema de la altura. Pero en ciudades menos altas, los motores turbo requieren gasolina premium. De nada sirve que sea 'ahorradora' si se debe gastar extra, y bastante, por el tipo de gasolina requerido. Un motor aspirado puede andar con gasolina común sin el temor de daño a largo plazo.
Muy interesante, tengo la kicks 2021 (la versión de "entrada") y sí tarda en acelerar, sin embargo la siento cómoda y consumo decente. Por suerte no soy de ir rápido. Estuve viendo la tracker y lo que no me gustó (desde el inicio) es que son 3 cilindros y turbo, por lo demás estaba bien. De la Seltos se me hace un producto bueno, peeeero... No hay refacciones. Un sobrino tuvo problemas con los frenos y ya pasado casi 1 semana en la kia. Otro compañero la a metió a garantía y tardó 2 semanas.
@@olymontano781 Lastima que con Peugeot es más caro todo, desde los servicios hasta las refacciones, pero es la mejor del segmento en cuanto a seguridad, calidad, tecnología y motorizacion.
A ver antes que nadie se enoje cada uno hace con su dinero lo que le plazca,dicho esto y por experiencia propia me salio muy pero muuy mal la tracker...todo muy lindo su equipamiento el motor y lo que muestran acá pero de lo que no hablaron es de la confiabilidad y ahi la tracker en mi experiencia no me salio muy bien que digamos,varios problemas eléctricos y mecanicos y su aire acondicionado para mi que estoy en un lugar muy cálido no es el mejor,no digo que las otras dos opciones sean mejores porque nunca las tuve pero si a alguien le sirve la info no todo lo que brilla es oro con la tracker..ojito.
Hay que ver que durabilidad tiene el motor de la tracker ,no mencionan tampoco el freno autónomo y 7 bolsas de aire ,son vehículos familiares no me interesa la aceleración ,si no durabilidad y seguridad
@@danielangel6865 yo tengo la tracker ya como 2023, a mi parecer jala muy bien y el tema del turbo, mientras le hagas sus cambios de aceite cada 6000 km durara muchos años. No 12000 como lo marca la agencia. Te lo digo como alguien en experiencia con autos turbo, tengo varios. Tengo un cirrus 2002 turbo con 270000km y el turbo como nuevo lo conseguí de único dueño y nunca le han abierto el motor pero el dueño anterior le. Cambiaba aceite sintético cada 5000 km. Eso si la tracker me da casi 15 kmx lt en ciudad. Contra 5km del cirrus. Pero bueno el cirrus es un cohete de 225hp
Saludos desde CDMX. Pienso que las comparaciones son sólo una referencia para tomar una "mejor decisión"al momento de comprar. Y todo depende para que la quiero, cuáles son mis necesidades de transportarme en la cuidad o carretera. Y por supuesto cuál es mi presupuesto,para no vivir endeudado por años. Partiendo de ahí, entonces decidir. Y sí tienes mas dinero pues mejor vé por una de Gama alta.
Exacto, los 3 son hatch levantados y las SUVS aunque sean mini (subcompactos) son una moda. Con ese presupuesto compras un Sedan compacto con mejor motorización, equipamiento, seguridad; es decir Jetta, Sentra, Cívic, Mazda 3etc. En fin cada quien sus gustos y para quien quiere el “estatus de camioneta” aunque se vuelquen fácilmente como la Kicks del año pasado, para esto se creó este segmento. Saludos.
Un amigo tiene una Kicks previamente tuvo por muchos años una RAV4, sólo añadiré que le dijimos un amigo y yo que no se la comprará, en menos de 6 meses se arrepintió de su compra y además entendío porque los frenos de tabor (pese a toda la electronica) no sirven cuando entra agua al sistema...
Logico... rav4 es superior. Podria haber probado una nissan xtrail, pero es mejor esperar la cuarta generacion... la nueva generacion de rav4 si vale la pena... sera facil vender su kicks ya que es un muy buen vehiculo.
La tracker en su versión básica es la mejor de todas para tener todo tienes q irte por la tope en Kicks aquí en Ecuador la Nissan a subido el precio a comparación a toda la competencia
El problema de los chevrolet es la durabilidad, no se si pasa con sus autos de más alta gama, pero los del segmento A, B, C por lo general piden reemplazo de piezas y reparaciones más rápido que las otras marcas más posicionadas del mercado
Es cierto un amigo tenia un spark y al año le cambio balatas yo tenia un fiesta lo vendí a los 3 años y nunca le cambie ninguna pieza , eso también se tendría que tomar en cuenta , mi humilde opinión
las asistencias de tracker solo son para la versión premiere, porque no compararon contra la versión tope de kia seltos? mencionaron motor 1.6 litros cuando es motor 1.4 turbo más potente que el de tracker
Nosotros hicimos la prueba de manejo y el motor de seltos se oia muy forzado al acelerar, la sentimos muy lenta, en cambio kicks es mas ligera entonces preferimos que no se vea tan camioneta pero que no se sienta pesada, el motor que trae la seltos siento que no corresponde con el tamaño del vehiculo
Hubiese Sido lindo ver la tracker con frenos de disco en las cuatro ruedas y una versión tope de gama con rines de más tamaño y awd. Hay regiones de algunos países dónde no es un lujo sino una necesidad.
Un comentario sobre la seltos .. le falta motor . Exageradamente lenta!! Cuando más le exiges no te responde . Espera al 2022 que llegue la t cross 1.2 turbo . Mejor que cualquier de las 3 , más accesible en precio , 5 estrellas en seguridad y el respaldo de una gran marca como lo es Volksvaguen. Saludos!
Mi duda es en la traker... Al ser de tres cilindros y con turbo es un motor que maneja revoluciones más altas, entonces la durabilidad del motor es menor. Y por otro lado necesita combustible premium.
Bien video será bueno poner el CO2 por kilómetros recorrido de cada uno para ver cuál es el motor más eficiente en ese ramo , casi siempre lo da el fabricante
cual recomendarían, para andar en camino de ripio, y con bastantes subidas de cuesta. cual tiene mejor calidad de material interno,(referente al plástico en manubrio y toda la parte interna)
La verdad estoy al pendiente se sus videos. Ya q son los mejores en decir la verdad de cada auto y estas comparativas son lo máximo. Estoy en duda en tracker y captiva . El año q entra quiero una troka y estoy considerando estas 2
@@tvsatelital4664 desde el momento en que salió de agencia al frenar rechinaba y me dijeron e la agencia que eran las balatas pero no entraban en garantía tenia que cambiarlas y salían de 4 a 5 mil les estaban poniendo las de onix ya eran varias camionetas, al ir manejando y girar se jaloneaba el volante me aparecía un sensor que decía, dar
@@tvsatelital4664 un sensor que decía dar servicio de estabilidad la lleve lleve agencia más de 5 veces y me decían que no tenia nada ,que la escaneaban y no salia nada era insegura el la última vez al girar en una vuelta se me jaloneo tanto que casi me subo a la banqueta ! Decidí venderla
Hola Rodrigo, me ayudas por favor con tu experiencia de Seltos, cómo te ha ido en estos meses que la has manejado??..cuál versión compraste??, estoy súper indecisa entre Kicks y Seltos??..cuál compro?? muchas gracias!! saludos!!
En los comentarios si quieren hablar de velocidad y potencia está muy bien. Pero no se puede comparar una marca como Nissan con Chevrolet. Eso es como comparar a Mazda con Renault
Llevo mas de 2 años con mi tracker y no hay nada que se le parezca por ese precio. Mi única aspiración a corto plazo es que saquen una versión hybrid para mejorar la eficiencia. Es una maravilla, especialmente en su versión premier.
15 días más y estaré estrenando mi soltos ex pack la verdad en mi recorrido vi muchos carros y todos me gustaron ami criterio dejare mi top gusto personal y análisis de lo que ami me convenía ya que ningun carro es perfecto y en gustos se rompen géneros. 1.- kia seltos ex pack 2.- rav4 toyota 3,- nissan xtail 4.- traker 5.- una camioneta jac no recuerdo el nombre 6.-creta
Tengo la Tracker Turbo LTZ desde nueva hace dos años y sólo la puedo definir en una palabra PERFECTA
Me gustan mucho estas comparaciones, solo como sugerencia, la mayoría de personas que buscamos dar el salto a comprar un auto de agencia siempre queremos ver las versiones de entrada y no la versión más alta, saludos
Ñ
Ñm
Poolño
Si pero hay algo que deberías si quiera ponerte a pensar y darte cuenta que una marca no les va a brindar la versión más básica ya que lo que ellos buscan es publicidad y por ende tienen que vender su producto que tiene la mayor parte de gadgets para que así se sienta un producto sofisticado y no básico y simple.
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Les comparto mi experiencia con chevrolet exelencia y la Chevrolet tracker 2021 q compré. A los 9000k.m me marco en el tablero potencia del motor baja la lleve a garantía a esta misma agencia, pero o sorpresa me la retuvieron tres meses porque tuvieron q pedir la pieza a la planta después de ese tiempo a los dos días me percato que tiraba aceite, la vuelo a llevar a revisión ,me la entregan al otro día me vuelvo a percatar q seguía tirando aceite la vuelo a llevar se las dejo y me vuelven a decir q la junta de la tapa de punterías la tenía a pedir a la planta total se qda otros 15 días para que la entreguen pésimo servicio, después de un año a los 18000 k.m me vuelve a marcar potencia de motor baja ya va para 3 semanas en la agencia nuevamente, le marco al asesor q me atendió y pues no me toma la llamada después de dos días me manda mensaje y me dice q lo siente mucho que se tiene q pedir nuevamente la refacción a la planta uno compra una unidad nueva para evitar tener carcacha y resulta todo esto es una pena lo que pasa con esta agencia
Yo que tu a la profeco.
Te deben dar un carro mientras arreglan el tuyo 😄
Que descepcion amigo....bueno saberlo!!
y ya se resolvió tu problema?
Chevrolet es una mierda, compre una 2017 y traía un megamadrazo y al hacer le reclamo me salen que la unidad era mía y que no podían hacer más, no firme de recibido y solo así corrigieron, eso peregrina reforma Puebla
En este video que la Tracker sale bien parada, pero acá en Colombia tiene mala fama, no sé si por su servicio posventa o por su desajuste rápido, ya que las carreteras colombianas son muy exigentes (muchos huecos, muchas destapadas (de tierra), subidas muy pronunciadas)
Hace unas semanas me entregaron la kicks platinum y es una verdadera chulada. El único pero que le pongo es el espacio, pero le di prioridad a la seguridad, ya que tiene frenado automático entre otras cosas
Amigo me quiero comprar una Nissan , que es Chulada? Algo bueno o malo?
Mi experiencia yo compre la tracket me empezo a dar fallos y varios problemas la vemdi y compre una kicks el espacio no me alcanzaba y la intercambie por una seltos que para mi es perfecta y funcional
Excelente video!!!! Solo falto HRV, 2008, CX-3 y vitara. gracias por la informacion yo me voy por la TRACKER
creo que no dieron toda la reseña de la kicks tengo una y nada de ruido es muy liviana y le e dado rueda carretera y cero problema y super cómoda y los servicios muy económico indudablemente me quedo con las marcas japonesa y es muy ahorrativa si quiero mas prestaciones mejor me busco un bmw pero estoy satisfecho con sus prestaciones kicks
😂
Pues es lo.unico que has probado
Sería muy interesantes si hablaran del servicio Postventa y costos de mantenimiento, un dato muy importante para tomar una desicion
El origen de la manufactura es importante también... de ahi estribará el costo que mencionas...
Completamente de acuerdo
Muy de acuerdo estaría excelente costos de servicio por año para tomar decisiones....
Tengo la Seltos hace dos meses y sin problema, antes de comprar lo dude pero hasta el momento no me arrepiento mis amores elijan bien 😍
No ah tenido problemas aún?
que tal jala la seltos amigo es la que más me llama la atención después la tracker y la captiva pero estoy indeciso
@@juancarlosabdalatorres6615 yo iba por la Toyota Corolla Cross y la mazda cx30, o la mazda cx5, descarte la Toyota por demoras, casi un año para entregarla pero era la que más me gustaba en todo sentido y la mazda cx30 también 😍, pero el espacio interior de la Mazda no me convenció porqué mi familia son grandes todos, la Traquer nunca la tuve como opción por la mala fama que tenía su anterior generación, pero la he visto bastante rodando, quizás por su motor turbo, la Captiva se pasaba del presupuesto en la versión que yo quería, al igual que la Mazda cx5, por eso me fui por la seltos en las que están ese rango de precios de los 100M de pesos o menos, excelente espació interior, (la más amplía de todas las que te mencioné en el interior) no había demoras en la entrega, hasta el momento bien, quizás la suspención en la parte trasera es algo seca a la hora de pasar baches, 121 caballos de fuerza, no es gastalona de gasolina, pero si tú buscas rendimiento en potencia, ahora hay más opciones con motores turbo, como la Suzuki Vitara, la Traquer, con más caballos de fuerza igual la nueva mazda cx30 híbrida, en pocas palabras si fuera tu iría a Toyota si las demoras han desminuido, o la Traquer si quieres un motor turbo, si no pues la seltos en su primer versión en menos de 100M o la versión que compre la vibrant At, en casi 110M cuándo la compré estaba en 100M.. la Suzuki Vitara no me gustó su interior, pero también la he visto rodando bastante, me imagino que también por su motor turbo que es lo que está de moda ahora.. todo dependerá de tu presupuesto y las características.
Todo bien explicado, excepto que deberían dar a conocer la gama intermedia y no la alta, ya que es la que en mayoria aspiramos comprar
Creo qué ni la gama baja ni la alta sería la media buena en mi opinión. Saludos
Yo acabo de comprar la kicks y deverdad me encanta, aunque tengo la version economica. Pero me encanta
Tengo jna traker 2021 con 11 ooo km. Y tiene ya dos meses en el taller por garantía con falla en el aire acondicionado a los 9000me lo arreglaron y a los 11000 km regreso la falla y ya tienen dos meses con la traker en taller
Si hacen un review
Revisemos bien a detalle el equipo!!
Kicks tiene sistema Nissan connect servicies
Es wifihotspot para 7 dispositivos
Encendido remoto
Asistencia de emergencia botón físico sos
Y en caso de accidentes emite la llamada de emergencia
Bueno yo que sepa. Andres no solo trae hospod la trakert
Estuve a punto de no ver el vídeo porque no están las dos mejores del segmento, la 2008 y la vitara, pero Don "tenemos" Konstantonis se avienta buen show
FELICITACIONE POR EL VIDEO. La tracker, un carro muy muy qquilibrado. De lo mejor que ha salido en los ultimos años. Se los recomiendo.
Lastima que el interior no te da lo que pagas , materiales muy chafas no sientes que es un auto del año
Excelente video y por ello opté por la tracker y no me arrepiento para nada 😉
Hola! Qué tal es la distancia al suelo de la Tracker?
@@darwinrh es buena la distancia, tenía antes de este un Accent, y en comparación a ese es un poco mas alto, tiene neumático R17. La máscara al suelo 25cm la parte trasera casi 40cm
@@mamels19 q estás enfermó eso no tiene de distancia al suelo 40cm jajaj
@@mamels19 hola que me recomiendas ? pues estoy ente chevrolet trax - kia soul - nissan kicks .. cual seria ? pues será mi primer carro, y no tengo tanto presupuesto , por eso están entre esos 3, el precio es casi similar
Esta prueba hecha en Mexico sirve para todo LatAm, gracias Autocosmos Mx. Va!..De ley!
Hola. Desde Chile. Me encantó el vídeo. Gracias. Sugerencia, ver también las versiones de entrada, no solo las más altas. Saludos
Se supone que con la caja Cvt debería ser más económica de gasolina pero nel.imaginense soportar esa caja aburrida ruidosa gasta más y aparte el motor poco potente.
Muchísimas gracias, voy a cambiar mi auto y esto me ayudo a decidir sin problemas, gracias por su labor.
Que compraste
La Kicks tiene 2 bocinas personal Bose y 4 de audio normal. La Kicks también compite con on atar de Chevrolet. En este caso Kicks con Nissan Connect services con internet y seguridad igual!!
Yo tengo una Nissan Kicks desde hace 4 años y no tengo ninguna queja y no he tenido ningún problema.
Con toda la familia y en las subidas de Xalapa Veracruz se ha comportado excelente.
Es manual o cvt ???
@@vegam.eduardo8645 CVT.
Voto por la tracker, es la que me voy a comprar 😊
tiene 3 cilindros, no tiene potencia en subida, aguas
@@mariocampos4497 Tiene Turbo. 130 (hp) Torque 190 (Nm) a 2000 rpm
@@JaimeRamirez-ir3qk AUNQUE TENGA TURBO EN SUBIDA LE CUESTA
@@mariocampos4497 no digas mamadas, a callar si no sabes.
Es falso que le cuesta mucho en pendientes, es la más potente de las tres, la tracker es la mejor opción en este caso, yo la compré y en verdad me ha sorprendido, en una ocasión decidí visitar a unos amigos que viven en un rancho, por las lluvias obviamente la terracería sufrió desgajamientos y se hicieron surcos, y mi camioneta jamás se rajó, cómo buen auto aunque no tenga las capacidades de off Road no me dejó tirado
Muy buen video muchachos...
Rubén Hoyo, Jorge Blancarte, y Kons los saludo desde Manhattan gracias por la exelente explicación...
excelente reseña , una sugerencia hay gente que vemos de otros países , pongan el precio estimado en dolares porfavor , gracias
Trácker premier la compre por 11mill de pesos chilenos serían en dólares 13mil o un poco más en dólares
@@Emily_Galaviz Cómo que 11.000 pesos chilenos. La Tracker Premier cuesta en Chile 17 millones de pesos, como 21,000 dólares aprox.
Que buen análisis, felicidades, justo estoy eligiendo entre esas tres camionetas y sin duda gana la tracker
Yo tengo una tracker , lo único que no me gusta es el cloxon o pitó, suena feo , pero por lo demás es muy buena , subiendo pendientes muy rápida consumo excelente 👌
Hola, cómo te ha salido después de este tiempo?. Gracias x tu respuesta
Sería bueno que hicieran todas esas pruebas con sus 5 ocupantes así saber si esos motores valen la pena para el día a día con la familia .
Bien lo que dice usted.
Extra de eso, también deberían probar offroad, para saber cuando no son AWD, cual es la menos mala. Esto porque en Latinoamerica, no hace falta ir al campo para encontrarse calles con lodazales, pues los barrios alejados ya encuentra uno eso, y muchas veces las empresas tienen sus bodegas en barrios asi.
Otro detalle es que la marca Chevrolet tiene mala fama en cuanto a dar problemas mas adelante. En eso Nissan y Kia tienen mucho mejor prestigio de robustez, algo también muy importante, mas que la aceleración por ejemplo.
Sencillamete, una análisis bien hecho, casi perfecto diria yo
Excelente video, compre la kick y quede encantado con esa guagua !!
Buenas noches: como comentario kicks si tiene asistencia de coneccion a Internet para 7 dispositivos, Nissan conecta services. En caso de un percanse de choque el sistema detecta que tuviste un percance, lanza una alerta a la central comunicándose directamente al usuario, si no responde se manda la asistencia de emergencia, si observaron en la parte de donde va el portartalentes tiene un botón de pánico SOS. En la App de asistencia de emergencia desde la aplicación desde tu teléfono celular, Nissan conect servíces. Puedes arrancar o abrir tu camioneta, tienes manera de localizar tu vehículo, controlar velocidad, geocercas ayuda mecánica entre otras cosas. Asistencia de frenado de EMERGENCIA, PARA EVITAR UNA COLICION FRONTAL. "" MÁS MEZCLA MAESTRO O LE MOJO LOS ADOVES" LE FALTÓ USAR EL MODO SPORT.
Como te ha ido con el carro luego de 1 año
Me encanto la comparación, prefiero espacio, rendimiento por litro y calidad, me quedo con seltos kia
Tracker LTZ 2017 sin ningún problema hasta el momento , 7 años perfecta ,
Excelente comparativo. Estoy esperando el del nuevo KIA Sportage contra sus competidores
Excelente video! Muy buenas las comparaciones!
Ya tengo mi tracker 2022 ♡
Que versión?
Que tal te a salido
cómo te ha parecido la Tracker?
Que tal te ha salido, me llega en una semana y quiero saber las opiniones de otros que la tengan
Que tal sale la camioneta?
Yo tuve la Tracker 2021 y en realidad es bastante buena porque tiene muchas características de seguridad.
Sin embargo hay varias cosas que se deben destacar.
- A pesar de que es turbo, se tarda en entrar y se siente un poco forzada en subidas.
- Los materiales en interiores son de plástico rígido color azul, no hay otra variación de color y se sienten muy regulares.
- El servicio de OnStar es gratis durante los primeros tres meses. Después de eso, debes pagar 499 pesos al mes (opcionalmente lo puedes cancelar).
- La alerta de colisión y Stability Track tienden a desactivarse de la nada.
- En climas fríos, el aire acondicionado no funciona durante los primeros minutos.
Lo que sí es pésimo hasta el cansancio es el servicio post venta de Chevrolet. No tienen perdón de Dios, las garantías las aplican pero o una de dos: Se tardan un siglo en reparar las cosas o las reparan pero tu auto sale con otro detalle. Por ejemplo, a la mía la llamaron a revisión para ponerle un recubrimiento anti-fuego a las puertas de forma interna y cuando regresé por ella, tenía raspones en las molduras interiores.
Y cada vez que la llevas a servicio, ni siquiera la tocan y te aseguran que hicieron todo lo que se suponía.
La recomiendo? Sí, por el precio te ofrece más que todas las demás. Pero debes estar muy consciente de que Chevrolet no trata bien a sus clientes.
Exacto! Ese turbo disfraza muy bien el motor pobre que tiene y la calidad de servicio de chevrolet al cliente es pesima
Y que tal la Susuki Vitara all grip turbo?, No entiendo porque no entro en la comparativa
Subida en pendiente ---} ua-cam.com/users/clipUgkxlZRq4FK6Tu-WQD4mAajiFzvGctDqmDha
También he leído que el servicio de las captivas es pésimo servicio y que en general Chevrolet deja muy mal atendidos a sus clientes
@@hectormontenegro8472 No entro porque es la que ofrece las mejores prestaciones, se mete a lugares donde Tracker, Kicks y Seltos no llegan.
La unica que la supera es la Subaru XV, el problema de XV es que la lista de espera es muy larga.
Jajajajja, ¿cómo pueden decir que una camioneta sea más segura solo porque trae cámara de 360°? Qué patéticos. Jamás se usa esa cámara, es una jalada. Más seguridad real implica, por ejemplo, una mejor estabilidad (cosas a las que uno se enfrenta día a día en calle o carretera), estructuras y sistemas activos y pasivos que protegen mejor a los pasajeros en caso de choque. Las alertas de tráfico lateral son mucho más útiles que la cámara 360°. Yo tengo una Grand Cherokee y les juro que, en reversa, jamás miro la cámara, los sensores son infinitamente más útiles.
La kicks versión tope trae todo eso que dices, hasta frenado automático
Si camarada pero ésto piensas tú pero un ejemplo para una dama qué no son expertas en manejo ellos utilizan mucho ésta tecnologías yo soy igual no uso miro las cámaras para nada porque tengo años manejando carros de carga y pues un carro pequeño para nosotros es como un juguete al manejarlo. Pero es válido tú comentario saludos
7:02 Yo creo que ni la pobre suegra se merece ir en la parte de atrás de la Kicks, es más, me animaría a decir que el extinto Nissan Note y el March son más espaciosos que la Kicks
También los vehículos de Mazda tienen ese "problemita" en sus bancas traseras.
X Dios excelente explicación la. Mejor q encontrado en UA-cam
La Seltos tope de gama es carísima también, vaya que sorpresa con la tracker 👍
excelente analisis demostrativo, que sirve de guia y despéja dudas para la adquisicion del proximi coche familiar
Muy buen review aunque en cuanto al motor es un poco mejor la seltos ya que posee el motor mas grande. La tracker en realidad tiene el motor mas chico de los tres ya que es un motor de 3 cilindros, realmente no considero que tenga un gran motor como dicen ya que si le quitamos el turbo se queda como en los 100 caballos, aparte que tiene menor esperanza de vida por el tipo de motor...
Porque dices lo de la menor vida del motor?
@@eastudios1 Un motor 3 cilindros con un turbo sufre un desgaste enorme
@@omegadeepblue1407 aquí difiero amigo. Un motor se desgasta por falta de mantenimiento. Usa aceite sintético cada 6000km y usa pura gasolina roja y te durará mucho tiempo.
He visto gente meterle gasolina verde a carros turbo. Claro que vas a hacer añicos el motor. Tengo un cirrus 2002 turbo y un shadow gts 89 turbo. Llevan jalando 30 años el gts y 20 el cirrus y como. Nuevos.
Yo compre la tracker 2023. Le. Haré sus cambios de aceite cada 6000km no 12000 como indica la agencia.
Seltos y kicks traen el mismo motor pero seltos es mas pesada ahi te encargo a menos que sea la gt line valdria la pena
@@danlo719 Pues usar gasolina comun es un gran ahorro, eso no lo toman en cuenta en los review. ¿De que sirve un motor 'ahorrador' si ese pequeño ahorro de combustible es nada comparado con el costo extra de gaslinas premium?
Pues también me fijo en los costos de refacciones a futuro, costo del seguro de autos y disponibilidad de piezas. Me quddo con Nissan además que no necesito manejar como loca
Complemento de la información que considero que faltó mencionar.
La seltos si cuenta con sistema de asistencia vial incorporada al módulo de OBD2 y visible en el celular, un poco más completa que la tracker y sin costó extra.
Los mantenimientos de los motores turbos como la tracker son más caros y su uso es más delicado, aparte de que el ser de 3 cilindros son naturalmente desequilibrado, traducido en más ruido y más vibraciones, y más considerando que es turbo.
Sus garantías son muy diferentes, entre las tres, creo ahí la seltos tiene más garantía
el servicio de asistencia vial no se compara con todo lo que ofrece OnStar de Chevrolet, el unico inconveniente es el precio del servicio jajaja. Pero sin duda para CDMX de estas 3 la mejor es la tracker, porque las otras están muy castigadas por la altura.
@@JoseRogrrr Puede que sea un tema de la altura. Pero en ciudades menos altas, los motores turbo requieren gasolina premium. De nada sirve que sea 'ahorradora' si se debe gastar extra, y bastante, por el tipo de gasolina requerido. Un motor aspirado puede andar con gasolina común sin el temor de daño a largo plazo.
Muy interesante, tengo la kicks 2021 (la versión de "entrada") y sí tarda en acelerar, sin embargo la siento cómoda y consumo decente. Por suerte no soy de ir rápido.
Estuve viendo la tracker y lo que no me gustó (desde el inicio) es que son 3 cilindros y turbo, por lo demás estaba bien.
De la Seltos se me hace un producto bueno, peeeero... No hay refacciones. Un sobrino tuvo problemas con los frenos y ya pasado casi 1 semana en la kia. Otro compañero la a metió a garantía y tardó 2 semanas.
Casi me animaba por la seltos pero he investigado y al parecer no es buena opción y no inclinamos por peugeot 2008
@@olymontano781 Lastima que con Peugeot es más caro todo, desde los servicios hasta las refacciones, pero es la mejor del segmento en cuanto a seguridad, calidad, tecnología y motorizacion.
gracias por tus comparaciones despues de ver esto estoy entre la honda wrv l la nissan kicks, prefiero durabilidad y reventa....
Felicidades muchachos… que video tan excelente… su opinión me ha ayudado muchísimo…
Tracker sin duda
me encantan estos videos comparativos.
Excelente reseña. Muchas gracias. Me voy por la Tacker😃
NO TE RECOMIENDO SE MALOGRA A LOSM POCOS ALOS AÑOS
Excelente comparativa, quisiera que realizaran otra comparativa con la T-Cross, S-Croos, 2008 y la Creta...
A ver antes que nadie se enoje cada uno hace con su dinero lo que le plazca,dicho esto y por experiencia propia me salio muy pero muuy mal la tracker...todo muy lindo su equipamiento el motor y lo que muestran acá pero de lo que no hablaron es de la confiabilidad y ahi la tracker en mi experiencia no me salio muy bien que digamos,varios problemas eléctricos y mecanicos y su aire acondicionado para mi que estoy en un lugar muy cálido no es el mejor,no digo que las otras dos opciones sean mejores porque nunca las tuve pero si a alguien le sirve la info no todo lo que brilla es oro con la tracker..ojito.
COINCIDO COMPLETAMENTE, AL 2DO AÑO YA TUVE QUE CAMBIAR VARIOS ACCESORIOS DE LA TRAKER
Buena comparativa. Bien segmentada en su análisis.
Excelente se me hizo un video muy completo!!! Seguro me ayudará muchísimo para elegir lo que estaba buscando!!
Muchas felicidades !! 👏🏻
Hay que ver que durabilidad tiene el motor de la tracker ,no mencionan tampoco el freno autónomo y 7 bolsas de aire ,son vehículos familiares no me interesa la aceleración ,si no durabilidad y seguridad
los motores turbo no tiene mucha duración
@@danielangel6865 yo tengo la tracker ya como 2023, a mi parecer jala muy bien y el tema del turbo, mientras le hagas sus cambios de aceite cada 6000 km durara muchos años. No 12000 como lo marca la agencia.
Te lo digo como alguien en experiencia con autos turbo, tengo varios. Tengo un cirrus 2002 turbo con 270000km y el turbo como nuevo lo conseguí de único dueño y nunca le han abierto el motor pero el dueño anterior le. Cambiaba aceite sintético cada 5000 km. Eso si la tracker me da casi 15 kmx lt en ciudad. Contra 5km del cirrus. Pero bueno el cirrus es un cohete de 225hp
@@danlo719qué tipo de gasolina recomiendas para la tracker? Regular o premium?
@@doreenpaty premium.
Saludos desde CDMX. Pienso que las comparaciones son sólo una referencia para tomar una "mejor decisión"al momento de comprar. Y todo depende para que la quiero, cuáles son mis necesidades de transportarme en la cuidad o carretera. Y por supuesto cuál es mi presupuesto,para no vivir endeudado por años. Partiendo de ahí, entonces decidir. Y sí tienes mas dinero pues mejor vé por una de Gama alta.
Exacto, los 3 son hatch levantados y las SUVS aunque sean mini (subcompactos) son una moda. Con ese presupuesto compras un Sedan compacto con mejor motorización, equipamiento, seguridad; es decir Jetta, Sentra, Cívic, Mazda 3etc. En fin cada quien sus gustos y para quien quiere el “estatus de camioneta” aunque se vuelquen fácilmente como la Kicks del año pasado, para esto se creó este segmento. Saludos.
@@misael1155 pues para CDMX se necesita un hatch levantado si o si, hay miles de topes y baches y es muy cómodo traer cualquier carro levantado.
Buena comparativa, pero hubieran enfrentado a la KIA seltos turbo, ahí quien sabe si hubiera ganado la tracker
Y la diferencia en precio es mucha. La comparativa fue justa, pues por el mismo precio, tracker se lleva la corona.
@@lexrichar8636 pues para mi no, lo unico bueno de la tracker es el techo panoramico y su sistema on star, de ahi en adelante es basura
la tracker es basura con techo panorámico jajaa
Muy buena comparativa y trabajo de uds.
Que video tan completo! Mucha gracias!
Un amigo tiene una Kicks previamente tuvo por muchos años una RAV4, sólo añadiré que le dijimos un amigo y yo que no se la comprará, en menos de 6 meses se arrepintió de su compra y además entendío porque los frenos de tabor (pese a toda la electronica) no sirven cuando entra agua al sistema...
Logico... rav4 es superior. Podria haber probado una nissan xtrail, pero es mejor esperar la cuarta generacion... la nueva generacion de rav4 si vale la pena... sera facil vender su kicks ya que es un muy buen vehiculo.
Traker y seltos eran mis opciones a compra, afortunadamente no habían durante meses así que me decidí por Niro , creo fue la mejor opción
Niro??... Puedes pasarme el dato por favor
La tracker en su versión básica es la mejor de todas para tener todo tienes q irte por la tope en Kicks aquí en Ecuador la Nissan a subido el precio a comparación a toda la competencia
El problema de los chevrolet es la durabilidad, no se si pasa con sus autos de más alta gama, pero los del segmento A, B, C por lo general piden reemplazo de piezas y reparaciones más rápido que las otras marcas más posicionadas del mercado
Varios por no decir muchos modelos de chevrolet son de otras marcas, de chevrolet nada mas tienen la insignia....
Totalmente de acuerdo
Es cierto un amigo tenia un spark y al año le cambio balatas yo tenia un fiesta lo vendí a los 3 años y nunca le cambie ninguna pieza , eso también se tendría que tomar en cuenta , mi humilde opinión
las asistencias de tracker solo son para la versión premiere, porque no compararon contra la versión tope de kia seltos? mencionaron motor 1.6 litros cuando es motor 1.4 turbo más potente que el de tracker
Excelente video, gracias por su profesionalismo y compartir tan concreta y realista información.
La seltos se ve más bonita, más cuadradita como las camionetas grandes y por su diseño da La impresión de ser más grande
kia ,como comprarse ropa en La Lagunilla
Nosotros hicimos la prueba de manejo y el motor de seltos se oia muy forzado al acelerar, la sentimos muy lenta, en cambio kicks es mas ligera entonces preferimos que no se vea tan camioneta pero que no se sienta pesada, el motor que trae la seltos siento que no corresponde con el tamaño del vehiculo
Mi tracker 2022 tiene un rendimiento de 4.2 km/L la agencia dice que tiene que correr 3000km para que se asiente el motor y mejore rendimiento
No creo que sea normal. A menos que tengas muy malos habitos de manejo. Yo no cuido para nada el consumo y me da 9 km/L en cdmx
Tengo la nissan kicks 2024 advance es muy buena y es de ese mismo color.
Tracker es la mejor y la mas feita en casi todo se me hace la Kicks .
tengo la kicks esta muy bonita la camioneta, sobre todo el frente
Yo adquirí la tracker y estoy muy contento con ella, muy ahorradora y muy segura
Sí, la kicks es fea, la verdad
La seltos es la mejor y de ahi es la kicks y al ultimo la que tiene motor de italika(tracker)!!....jajaja
@@chentepistolas1375 la seltos no es la mejor, es la más lenta y no tan agraciada. La mejor es la Tracker, luego la seltos y al último la kicks
Hubiese Sido lindo ver la tracker con frenos de disco en las cuatro ruedas y una versión tope de gama con rines de más tamaño y awd. Hay regiones de algunos países dónde no es un lujo sino una necesidad.
Ya van a sacar la RS con 4 cil turbo
yo me voy por la tracker, aunque si la kicks esta muy buena pero prefiero mucho a la tracker
Voy por la kicks, el turbo de la traker a largo plazo no me late y no creo sea barato de componer!!
Nosotros pensamos justo lo mismo y en cuanto a seltos no la tenian de entrega inmediata y aparte muy pesada para ese motor le costaba acelerar
Qué tal se salió ?
Gracias por ayudarme a decidirme por la Seltos y en definitiva dejo fuera de la lista la Tracker y la Kicks queda como posiblemente
Un comentario sobre la seltos .. le falta motor . Exageradamente lenta!! Cuando más le exiges no te responde . Espera al 2022 que llegue la t cross 1.2 turbo . Mejor que cualquier de las 3 , más accesible en precio , 5 estrellas en seguridad y el respaldo de una gran marca como lo es Volksvaguen. Saludos!
@@armandolopez6875 pero fabricada en Brasil, tache para t croos
@@moiseschairez407 de VW mejor Jetta o Taos, lástima de los servicios tan caros y las refacciones ni se diga
Excelente comparativa como siempre los mejores AUTOCOSMOS .Sigan adelante
Si tan solo la Kicks tuviera el mismo motor que tiene la Duster (Renault-Mercedes) sería la lider absoluta, me voy por Tracker
X10000
Mientras no se voltee jajjaja
Y el quemacocos panorámico jiji
Aunque le pongan ese motor, no tiene sistema de asistencias
@@chichadiosyt7635 ya ya tiene esp pero con eso aun así dicen que es super inestable ahora imaginala con un motor mas potente
Excelente análisis felicidades!!! Tienen mi like!!!
Gracias por el video estaba en dudas entre seltos u tracker me inclinaba más por la seltos pero ahora elegí la tracker
Excelente esperando mi trakers
Mi duda es en la traker...
Al ser de tres cilindros y con turbo es un motor que maneja revoluciones más altas, entonces la durabilidad del motor es menor.
Y por otro lado necesita combustible premium.
es exactamente la misma inquietud mia.... me imgagino en ruta con 4 ocupantes... y el aire acondicionado encendido....se las aguantarà??? MMMMMMM
Tengo pensado comprar la kicks exclusive 2023
Qué tal saldrá ?
Bien video será bueno poner el CO2 por kilómetros recorrido de cada uno para ver cuál es el motor más eficiente en ese ramo , casi siempre lo da el fabricante
Para
Excelente video y comparativa, encontré todo la información que buscaba en un solo video. Gracias
cual recomendarían, para andar en camino de ripio, y con bastantes subidas de cuesta. cual tiene mejor calidad de material interno,(referente al plástico en manubrio y toda la parte interna)
La verdad estoy al pendiente se sus videos. Ya q son los mejores en decir la verdad de cada auto y estas comparativas son lo máximo. Estoy en duda en tracker y captiva . El año q entra quiero una troka y estoy considerando estas 2
Tracker tiene mucho mejor mecánica
Yo compre trakers 2021 y me arrepentí tuvo fallas mecánicas
@@consuelomendez2982 q fallas presentó
@@tvsatelital4664 desde el momento en que salió de agencia al frenar rechinaba y me dijeron e la agencia que eran las balatas pero no entraban en garantía tenia que cambiarlas y salían de 4 a 5 mil les estaban poniendo las de onix ya eran varias camionetas, al ir manejando y girar se jaloneaba el volante me aparecía un sensor que decía, dar
@@tvsatelital4664 un sensor que decía dar servicio de estabilidad la lleve lleve agencia más de 5 veces y me decían que no tenia nada ,que la escaneaban y no salia nada era insegura el la última vez al girar en una vuelta se me jaloneo tanto que casi me subo a la banqueta ! Decidí venderla
me gustó pero deberían poner a competir a la versión turbo de Kia seltos y la Chevrolet
Excelente Review, podrían hacer una Review del Kia stonic
Que interesante me hubiera gustado ver la outlander sport o ASX de mitsubishi muy buena comparación.
Me compré la KIA Seltos 😍
Y cómo te ha ido con ella?
Como te ha salido?
Muy bien, mi única observación es que es un poco baja (como un auto) hay que tener cuidado en zonas irregulares.
Hola Rodrigo, me ayudas por favor con tu experiencia de Seltos, cómo te ha ido en estos meses que la has manejado??..cuál versión compraste??, estoy súper indecisa entre Kicks y Seltos??..cuál compro?? muchas gracias!! saludos!!
En los comentarios si quieren hablar de velocidad y potencia está muy bien. Pero no se puede comparar una marca como Nissan con Chevrolet. Eso es como comparar a Mazda con Renault
Yo voto por la nissa mi futuro carro asi lo decreto si Dios permite
No te arrepentirás a mi me gusta mucho
Que buen video, los admiro mucho
La tracker es por lejos el mejor vehículo de precio accesible que ha salido en el mercado en los últimos años. Simplemente una gran maravilla!
Llevo mas de 2 años con mi tracker y no hay nada que se le parezca por ese precio. Mi única aspiración a corto plazo es que saquen una versión hybrid para mejorar la eficiencia. Es una maravilla, especialmente en su versión premier.
Unieran puesto la seltos tope de gama con motor turbo GT líne para que fuera más pareja la comparativa con la tracker
Exacto!
Me encanta la manera en la que hacen las comparativas.
Una pregunta, ¿la Taos es de este segmento de ellas?
Tracker Chevrolet Premier ✌🏻❤️🇵🇪
Me compró la traker ya nomás
Antes que nada gracias por el análisis tan bien explicado, solo una pregunta ¿cual de las tres marcas conserva un mejor precio en la reventa?
Me parece que Kicks.
15 días más y estaré estrenando mi soltos ex pack la verdad en mi recorrido vi muchos carros y todos me gustaron ami criterio dejare mi top gusto personal y análisis de lo que ami me convenía ya que ningun carro es perfecto y en gustos se rompen géneros.
1.- kia seltos ex pack
2.- rav4 toyota
3,- nissan xtail
4.- traker
5.- una camioneta jac no recuerdo el nombre
6.-creta
Que tal Ricardo como te ha funcionado la seltos?