화학화재처럼 폼형태의 진화액을 배터리셀 내부에 분사하면 어떨까나 물보단 액재가 더 좋을꺼고, 일반 물 처럼 저점보보단 폼형태처럼 오래 붙어있을만한게 좋을듯한데.. 가장 좋은건 자동차 제조사,배터리 제조사가 충격이 없을떄 불이 안나개 해주는게 좋을꺼같고 배터리 셀 내부에 소화액재를 미리 넣어놔서 초기에 화재나는걸 조금이나마 줄이거나 시간을 늦출수있음 너무 좋겟다..
댓글보면, 이 사람들은 이런 문제가 있음에도 불구하고, 왜 전기차를 보급하는지 이유를 모르는 것 같네. 국제적으로 탄소중립 때문에 내연기관 차를 전기차로 전환하는 것이고, 자동차 제작사는 전기차를 만들지 않으면, 내연기관차를 만들 때 패널티를 물게 되있는 것임. 우리나라도 탄소중립을 이루지 않으면, 수출로 먹고 사는 나라가 수출 할 때 제약이 생겨서 경제에 악영향을 받는 것이고, 그러니깐 나라에서 보조금 줘 가면서, 전기차 보금하고, 충전시설을 만드는 것임. 본인들이 아무리 뭐라해봐야 2030년에는 의무적으로 내연기관은 더 이상 등록을 할 수 가 없음. 왜 이런식으로 언론플레이를 하는지 이해할 수 가 없네
뭔 멍멍소리를 이렇게 요란하게 하고 있어........ 소방법을 개정하여 전기자동차는 배터리 폭발화재방지 장치를 부착하여 전기차 생산 및 출고하여야 한다. 폭발화재에 대한 벌칙 규정도 추가하고...책임의 전가를 제조사에 넘겨야지..... 만든놈은 손놓고 엉뚱한 사람이 대비책 세우네......
@@김넉넉-d4r 지금 기술로 될 거 같냐? 아직 택도 없다. 최소 수십년에서 백년도 더 걸릴껄 수소는 가장 작은 원소라서, 엔진 틈새고 고무 호스고 가스킷이고 뭐고 온천지에서 전부 다 샌다. 거기에 불붙으면 그냥 끝이야. 엔진돌리면 절반만 연소되고 절반은 엔진 틈새나 고무호스나 연결틈새 등으로 다 빠져나와서 실내로도 수소 다 들어와. 담배 피는 순간 즉사야
![[지식뉴스] '러시아의 발트 해 장악 최대 걸림돌'...유럽이 유독 'K9 자주포'에 목매는 이유 (ft. 김태훈 SBS 국방전문기자) / SBS / 교양이를 부탁해](/img/n.gif)
애초에 제조사에서 저걸 해결해야지 나라에서 제조사에 화재 대비책을 세워야 전기차 출시할수 있도록 법적제도가 필요함
싸질러놓은 것은 전기차 만드는 회사인데 왜 세금을 들여 소방공무원들이 부담하냐 ? 저런 쓰레기를 만든 회사한테 부담을 지게해야지...
전기차는 3초내로 저렇게 천도가 넘어서 문도 안열리고 문도 뜨겁고 안에서 사람이 못나오와 다 죽는다고 합니다
저기 차단 되면 문 안열림 전기작동 안함 구석에 비상탈출 고리 있는데 어딨는지는 모름
전기차 공짜로 줘도 안 탄다.
화학화재처럼 폼형태의 진화액을 배터리셀 내부에 분사하면 어떨까나
물보단 액재가 더 좋을꺼고, 일반 물 처럼 저점보보단 폼형태처럼 오래 붙어있을만한게 좋을듯한데..
가장 좋은건 자동차 제조사,배터리 제조사가 충격이 없을떄 불이 안나개 해주는게 좋을꺼같고
배터리 셀 내부에 소화액재를 미리 넣어놔서 초기에 화재나는걸 조금이나마 줄이거나 시간을 늦출수있음 너무 좋겟다..
대부분 아파트 지하에서 불날텐데 의미 없을듯ㅠ
할부 남겨놓고 불타는 차 바라보는 기분은 어떨까? 뉴스기자들은 왜 소비자입장에선 기사 안쓸까?
응 보험사에서 자차보상ㅋ
차를 불이 안나게 만들 생각은 안하고 미련한 짓들 허네
리스본 인근 주차장서 테슬라 불나서 200여대 다 탔다던데?
저거 크기를 보니 지하 주차장에 들어가지도 못하겠네...
외국애는 어떻게 대처하고 있답니까.?
전기차가 뭐 한국만 있는것도 아니고
제조사에 응급 진화 장치를 장착하도록 법제화해야합니다
뭐가 그리 복잡해.
전기차 안타면된다.
전기차가 1급화재위험물네!
안전할때까지 전기차 판매중단
꼽는순간 차 물어춰야함
저딴거 사는데 세금까지 천이상 지원... 전기세도 한전적자이니 지원.. 부자들 지원하는거 개역겨움
전기차 뭐 얼마나 한다고 근데 30억 지원한 인천시 얼척 없음
이걸 제조사가 해결안하고 나몰라라 하는게 얼탱이가없네
기름차 화재보다 전기차 의 무서운점은 차주가 없는상태에서 언제 어디서 갑자기 화재나 날지 모른다는 점이 가장 무서운점이지
왜 전기차와 내연기관이 150년전 같이 나왔는데 내연기관이 주도권을 잡았겠냐.. 이유가 있는법이지 지금도 건설현장 항구 이런데 가보면 석유로 움직이는 기계들이 한두개가 아님
집게 달린 고물 싣는차 있잖아
화물칸에 물 넣고
집게로 찝어서 담거라
전고체배터리가 정답!!
전기차 보조금 주는 것부터 잘못된 것이다!
전고체 배터리는 화재가 발생하지 않지만 좀 고가라는 이유로 아직 적용을 미루는 제조회사의 눈감고 아웅이다~~~
제 생각엔 고가라서 적용을 미루는게 아니라~
그전에 만들어 놓은 재고처분 기간을 두는거 같음요...
아직멀었다 전기차
액체 질소를 사용하면 안돼나?
전기차는 불씨만나도 전기차는 폐차 일반차는 잠깐 끄면되는데 ㅋㅋㅋㅋ
배터리업체랑 자동차업체가 컨소시엄 구성해서 같이 연구해라
이득만 챙기고 뒷처리는 세금인건가??
그래서 지하주차장은요?
소방대원들 .....어휴.......ㅠ.ㅡ
근데 전기차는 충전중에 화재나면 보상문제는 어떻게 되나요? 아시는분...
뉴스는 몇차례 본거 같은데~ 보상 얘기는 아직 대책이 없어서 그런가 아무런 말이 없는듯해서 물어본거임...
위험성을 알고도 전기차용 NCM 배터리를 만들어 판 국내 제조사가 문제임. NCM 금지 시켜야함 . 돌아댕기는 폭탄임. LFP 배터리로 바꾸도록 법으로 규제 하면 해결될일임.
처음화재차 중국산 자동차이던데 LFP밧데리 일텐데요? 어찌생각함?
긍께 배터리 전기차 없으면 되자나...
전기차 화재난거 다 어디회사냐???
현기차가 많아서 이번에 벤츠나오느 물고늘어지는건 아니지??
댓글보면, 이 사람들은 이런 문제가 있음에도 불구하고, 왜 전기차를 보급하는지 이유를 모르는 것 같네. 국제적으로 탄소중립 때문에 내연기관 차를 전기차로 전환하는 것이고, 자동차 제작사는 전기차를 만들지 않으면, 내연기관차를 만들 때 패널티를 물게 되있는 것임. 우리나라도 탄소중립을 이루지 않으면, 수출로 먹고 사는 나라가 수출 할 때 제약이 생겨서 경제에 악영향을 받는 것이고, 그러니깐 나라에서 보조금 줘 가면서, 전기차 보금하고, 충전시설을 만드는 것임. 본인들이 아무리 뭐라해봐야 2030년에는 의무적으로 내연기관은 더 이상 등록을 할 수 가 없음. 왜 이런식으로 언론플레이를 하는지 이해할 수 가 없네
전기차를 안만들면 살수도 없고
저런일도 안일어나지
그냥 배터리 통으로 들어가는 물, 소화전 구멍을 의무적으로 만들게해 그럼 거기다가 소화기나 물넣거나 오줌싸서 끄면 되는거 아녀
아니..불이 안나게 급발진 안일어나게 하는게 먼저 아닌가? 언제든 불이 날수있다는거아녀...😢
자동소화기설치
전기차는 휘발유값 차값에 다~~ 녹아있는데 불편을 왜 감수하고 타는지 이해불가네..
빨리 빠져 나오지 못하면 순식간에 조금전 까지 멀쩡히 살아서 운전하던 사람들이 히히덕 거리면서 노래 부르고 드라
이브를 즐기던 사람들이 차안에서 이상한짓 하던 인간들이 한순간에 1000도씨의 고열로 숫덩이가 되어 버린다
불이나도 폐차 폭발해도 폐차 사고나도 폐차
문제의 본질이 뭔지 모르나?
전투기 비상탈출 같은거 달아줘야한다 ㄹㅇ
전기차 금지시켜라
저거 끄는거도 제조사들이 만들어라. 왜 국민 세금을 들여 우리가 만들어야 돼?
2024년에 왔습니다. 효과 전혀 없었습니다.
뭔 멍멍소리를 이렇게 요란하게 하고 있어........ 소방법을 개정하여 전기자동차는 배터리 폭발화재방지 장치를 부착하여 전기차 생산 및 출고하여야 한다. 폭발화재에 대한 벌칙 규정도 추가하고...책임의 전가를 제조사에 넘겨야지..... 만든놈은 손놓고 엉뚱한 사람이 대비책 세우네......
그게 안되니까 못하지
아오 진짜...
그냥 전기차 제대로 완성될 때 까지 만들지도 팔지도 마라.
뭔 지랄이냐 이게...
이래도 전기차 빠는애들은 빨겠지
그 문제 뿐이냐 수소차가 답이야 영하기온엔 밧데리 성능저하 등등
답
@@김넉넉-d4r 지금 기술로 될 거 같냐? 아직 택도 없다. 최소 수십년에서 백년도 더 걸릴껄
수소는 가장 작은 원소라서, 엔진 틈새고 고무 호스고 가스킷이고 뭐고 온천지에서 전부 다 샌다. 거기에 불붙으면 그냥 끝이야.
엔진돌리면 절반만 연소되고 절반은 엔진 틈새나 고무호스나 연결틈새 등으로 다 빠져나와서 실내로도 수소 다 들어와. 담배 피는 순간 즉사야