Salut Arnaud, Relais donc ce petit message de soutiens à notre ami Sergio, on adore sa bonne humeur et son humour, s’il a des difficultés on pense fort à lui. J’invite tous les gars qui veulent lui laisser un petit mot de soutien à le mettre en réponse à ce commentaire, tu pourras les faire lire à Sergio. Bisous à vous et gardez la pêche les loulous Fire
Salut Mr pour le joint de pipe on en trouve sur VSX, ah le nord avec ses baraques à frites, ses terrils, ses baraques en briques et l'accent ch'ti ! Que du bonheur ❤️
bonjour , pour les joints j achète directement une feuille pour les découper , c est pas cher , on peut en faire des tas à la demande et ça évite de chercher les bons joints sur le net . merci pour les vidéos et les explications qui vont avec . c est super instructif !!! c est toujours un plaisir de les regarder .
Bonjour Arno, dis a 10 mn 48 secondes sur la vidéo tu étais presque arrivé chez Sergio et tous à coup tu pars sur la gauche au lieu de monter tous droit et ensuite tu fais un détour de malade pour revenir. Elle roule quand même pas mal ta bécane et c’est vrai qu’elle en demande encore mais ça c’est comme les femmes elles en veulent toujours plus lol !!Ah nos baraques a frites elles en font des envieux mais ça on les gardes pour nous. Merci pour cette balade.
Ce qui est dans tes vidéos C’est qu’on a l’impression de galèrer ensemble La mécanique et les essais : immersion totale Franchement c’est cool J’ai même pensé que t’allais doubler la golf !!! Au passage la barraque à frites de Bruay la buissiere ! Bonne chance pour Sergio Aller on sert les fesses pour lui ✌️ Merci pour le partage ! 🔥👊🔥
Je m'en rappelle de cette prise d'air... Ducoup pour y remedier, j'ai fabriqué moi même mon joint en ajoutant de la matière au niveau des trous tout en faisant gaffe a pas obstruer l'admission.
bonjour arnaud comme toujours le meilleur pour tes abonnés merci 🙏 pour les astuces moi pour la mécanique j achète des planches a joint et tu recopie voilà merci 🙏 pour les baraques à frites madame est contente elle est de st omer merci pour ta passion et du partage amitiés bernard et michèle
Excellent n habitant plus dans la région depuis une 20 aine d année je viens de voir l endroit où j avais acheté ma petrollette a côté du magasin tonus 😉 Merci pour tes vidéos toujours intéressantes ✌
Ostin moto mon pote... et je vais en rajouté une couche, il a demenagé au parc de la porte nord, un truc geant et au final... et bien c'est un point S, il n'a laissé qu'une tres petite surface pour les 2 roues et pour les pieces c'est quasi que sur commande. les temps change, quand il ete en centre ville c'etait lui le leader.
Salut, Moi ça fait des années que je n'utilise plus de joint de clapet pour le joint de pipe. J'ai donné la solution sur plusieurs forum concernant ce problème qui avait des soucis de ralenti. Dont sur ton site ;) Beaucoup ne m'ont pas cru, dont un vendeur sur le net suite à un problème avec une pipe malossi cassé sur les fixations, bien évidement pour lui pas de fuite ... Tu peux trouver le joint de pipe avec le kit joint admission malossi. ;)
Salut arnaud super vidéo tous les possesseurs de 103 sont passés par là, pour les joints prends le kit malossi dispo sur bixess dedans tu as joint pipe et clapet sinon met un joint d'origine et retaille le ce sont les meilleurs. les joints de clapets d'aujourd'hui c du brain ! bon allez a plus fire ! 😝 😝
Salut Arno, les joints que tu recherches sont de la marque malossi, il existe un kit joint clapet (pochette ) malossi chez vsx , la becanerie, maxiscoot , j'ai eu le même problème il y a quelques temps moteur refait à neuf et là problème en tout genre, ralenti etc c'est en changeant de pipe (mon carbu touchait le cadre sur 103v de 1977 et il s'avère que j'avais une pipe avec un angle différent) que je me suis rendu compte du problème. Perso je les ai acheté chez maxiscoot, super content de ces joints en plus le joint qui vient entre les carters et les clapets à la particularité d'être super epais par rapport à la concurrence. Bonne continuation.
Excellente vidéo comme d'hab. J'avoue Sergio manque un peu 😰. Je m'éloigne de la mob, mais ça donne envi de remettre en état les Peugeot SX80 dans le garage. A l'occasion, je passerais bien te demander conseille, prendre un café, et manger une frite 🤗. Vive les mobeurs !
Enfin une vraie mobylette sur la chaîne ! ♥♥♥ #Motobécane89 Si tu n'as jamais eu de prises d'air clapet, et bien t'as raté ta vie ! Haha ces satanés clapet "adaptable" qui ne sont jamais parfaitement plan, j'avais beau travailler propre sur ma 51 ça fuyait, mais à l'époque je ne savais pas qu'on pouvait acheter des plaques de joints de différentes épaisseur ou même de rajouetr une couche de pâte à joint...
Salut Nono, cette panne pour la résoudre il faut prendre un joint de pipe origine et le retailler, tomahawk a fait une réparation de ce type. La vidéo : tuto d'un siècle Pijot 103 (il me semble mais je suis pas sur)
Bonjour, quand j'étais jeune sur ma 103 mvl quand on galerais avec un joint de culasse ou clapet on en refaisait un avec du carton Tetra pak on superposaient le vieux joint sur du carton Tetra pack (lait ou jus d'orange en brique etc etc) on faisait le patron au stylo puis on decoupaient ça au cutter ou ciseaux c'était les vieux paysan qui refaisait les joints de culasse de leur vieux tracteur qui nous avaient refilé l'astuce.
un classique le probleme des pipes /joints de pipe. Tomahawk en avait parlé sur une ancienne video. il y a aussi le probleme des visses qui dépassent sur certains clapets ,ou le "renfoncement" de la pipe pour ces fameuses vises et décalé
Salut l'ami, tu est doué pour la vidéo, les 103 c'est spécialisé comme suget, j'aimerais bien voir ta chaîne évoluer, tu pourrais faire la même avec des voitures type Renault 4,2 ou 4 chevaux Peugeot ex, 👍
Pour restaurer un moteur de moto (ancienne) jai utilisé du joint papier vendu format A4 que tu dois decouper. Ca se trouve partout et ca fonctionne plutot pas mal. Bon c est pas parfait mais si tu as un joint d origine tu peux l utiliser en patron :)
vraiment tout mais tout ce qui est neuf, faut retoucher, moi je me prend plus la tête , une feuille à joint et je taille à la demande , en 0.2 ou 0.4 merci pour ta vidéo! chti baraq à frites avec sauce samourai , miam, jamais fait !
C'est BOW! l Merci pour la petite balade des friteries du bourg! Question d'un néophyte, n'existe-t'il pas du papier pour joint, vendu sous un format A4, par exemple? A quoi te sert cet embrayage sur le grand plateau de courroie, puisque tu as ton vario à l'avant? Merci à toi pour toutes tes vidéos et surtout ton état d'esprit "Grosse déconne", ça fait super plaisir! Gardes l'esprit "Grosse Bricole" pour la BYBYLETTE!
Toujours ce problème avec l'admission qui fuit à ce niveau. Ça fait drôle de voir le 3 de bruay et divion sur youtube lol On finira bien par se croiser et parler de nos 103 😂 Allez fire !
et sinon , tu peux acheter des plaques entière puis tu fais les découpes toi même comme tu en as envie , mais je ne sais pas si c'est aussi rentable que çà , je ne sais pas combien tu peux faire de joint de pipe dans une plaque entière . au moins c'est du fait sur mesure tu n'as pas de mauvaise surprise , mais il faut travailler un peu pour faire ton joint . ^_^
Hey mon ami nickel maintenant ça tourne tu peux te tirer du 11x54 pas de souci, quand tu vois que je tire du 12x56 fais toi plaiz :) quand tu veux pour une vraie balade mobylette (sans panne) ;)
salut Arno, vas vraiment falloir que l'ont discute en MP. pour te filer des sacrés combines sur les joints d'admissions. car j'ai mes secrets perso. qui tourne très bien et cout pas chères.
Pour ton joint tu le fais toi même avec du papier buvard et un scalpel ou cutter, ça marche aussi bien que des joint d origine ça coûte rien (toi qui est une vraie pince 😅) et tu peux te faire ton stock. Le papier buvard tu peux faire n importe quel joint avec c est le top. Tu l huile un peu avant montage pour maximiser sa durée de vie et l étanchéité et adieu la patte à joint de merde 😉 Pis si tu veux améliorer ton joint tu rajoutes qq miettes de beuh ça fera pas de mal
Salut, merci pour tes vidéos, au top 👌 Es que tu crois qu'il est possible de bouché les troue de vis de la pipe de 15 avec de l’étain et de les repercé par le suite pour avoir un troue net comme les pipes d'origine ? cela éviterai la galére de recherche de joint.
Toujours sympa. Quand j'étais gamin j'avais un 7 de motobecane. C'te daube, je galérais comme un malade pour la démarrer. Debout sur la double bequille, ça faisait bouh-bouh-bouh et ca démarrait enfin. Alors que mes potes, sur les Peugeot, je les démarrais d'un simple coup de pédale. Qu'est ce qui causait ce problème à ton avis? Et ce problème, ça semblait être un truc récurrent sur les modèles 7 et motobecane.
Salut merci pour ta video Moi jai deux question Le premier cest quelle ne tire rien na monter jai juste changer mon pot Et la deuxième c'est pour mon kit chaine tu me conseillerai quoi
Salut nono pour les joins de pipe que tu cherche il y en a à vendre sur mir35 DE sont des join malossi il y a le kit de join pipe et clapet . A la prochaine FIREEEEE
2 solutions: se faire des joints avec du papier à joint épais ou boucher le fraisage ovale qui tombe au niveau des 2 trous des vis avec de la résine bi-composant,un coup de lime pour planer tout ca et hop.
Salut Arnaud,
Relais donc ce petit message de soutiens à notre ami Sergio, on adore sa bonne humeur et son humour, s’il a des difficultés on pense fort à lui.
J’invite tous les gars qui veulent lui laisser un petit mot de soutien à le mettre en réponse à ce commentaire, tu pourras les faire lire à Sergio.
Bisous à vous et gardez la pêche les loulous
Fire
Salut Mr pour le joint de pipe on en trouve sur VSX, ah le nord avec ses baraques à frites, ses terrils, ses baraques en briques et l'accent ch'ti ! Que du bonheur ❤️
Le truc qui peux arriver a tout le monde, du coup il n y aura plus de mob d occasion après ce super tuto . 👌👍🙂🔩
bonjour , pour les joints j achète directement une feuille pour les découper , c est pas cher , on peut en faire des tas à la demande et ça évite de chercher les bons joints sur le net .
merci pour les vidéos et les explications qui vont avec . c est super instructif !!! c est toujours un plaisir de les regarder .
Bonjour Arno, dis a 10 mn 48 secondes sur la vidéo tu étais presque arrivé chez Sergio et tous à coup tu pars sur la gauche au lieu de monter tous droit et ensuite tu fais un détour de malade pour revenir. Elle roule quand même pas mal ta bécane et c’est vrai qu’elle en demande encore mais ça c’est comme les femmes elles en veulent toujours plus lol !!Ah nos baraques a frites elles en font des envieux mais ça on les gardes pour nous. Merci pour cette balade.
bonjour, le nord c'est un plaisir de vous regarder merci de partager vos vidéos .
Ce qui est dans tes vidéos
C’est qu’on a l’impression de galèrer ensemble
La mécanique et les essais : immersion totale
Franchement c’est cool
J’ai même pensé que t’allais doubler la golf !!!
Au passage la barraque à frites de Bruay la buissiere !
Bonne chance pour Sergio
Aller on sert les fesses pour lui ✌️
Merci pour le partage !
🔥👊🔥
Heureux de vous revoir vous êtes toujours au top. Courrage à vous et à Serge pour son entreprise.
Je m'en rappelle de cette prise d'air...
Ducoup pour y remedier, j'ai fabriqué moi même mon joint en ajoutant de la matière au niveau des trous tout en faisant gaffe a pas obstruer l'admission.
Super vidéo comme d'hab'. Je trouve que le côté mob' vlog avec la gopro et le micro c'est hyper sympa.
bonjour arnaud
comme toujours le meilleur
pour tes abonnés
merci 🙏 pour les astuces moi pour la mécanique j achète des planches
a joint et tu recopie voilà
merci 🙏 pour les baraques à frites madame est contente elle est de st omer
merci pour ta passion et du partage
amitiés
bernard et michèle
bernard nanard de france
Excellent n habitant plus dans la région depuis une 20 aine d année je viens de voir l endroit où j avais acheté ma petrollette a côté du magasin tonus 😉
Merci pour tes vidéos toujours intéressantes ✌
Ostin moto mon pote...
et je vais en rajouté une couche, il a demenagé au parc de la porte nord, un truc geant et au final...
et bien c'est un point S, il n'a laissé qu'une tres petite surface pour les 2 roues et pour les pieces c'est quasi que sur commande.
les temps change, quand il ete en centre ville c'etait lui le leader.
@@103mobstories c est bien ca
Au plaisir de te croiser lors de mes prochaines vacances dans le ch'nord
L ami 😎
Bonjour Arno,
Mon pote Serge, Ouais, encore une occasion rêvée pour boire un café !
Allez bises à vous deux
cordialement
Toujours de bons conseils...je fais faire le tri dans ma boite a joints...merci...
Merci à toi Arno, et quelle belle région vous avez (bonjour d un bordelais), et vive les frites, les frites, les frites.
Salut, merci pour tes vidéos.
Je suis bordelais et je ne sais pas combien de friterie vous avez mais ici il y à énormément de vignes je t'assure 😉😂
On espère un mieux pour serge.
Merci Arnaud pour cette vidéo.
Que de baraques à frites!
Elle carbure ta mob!
😉👍👏
Salut Arnaud. Merci pour les tuyaux que tu partages.
Excellente vidéo 👍👍👍 merci pour la visite des baraques à frites et vive les ch'tis 👋
Salut,
Moi ça fait des années que je n'utilise plus de joint de clapet pour le joint de pipe.
J'ai donné la solution sur plusieurs forum concernant ce problème qui avait des soucis de ralenti. Dont sur ton site ;)
Beaucoup ne m'ont pas cru, dont un vendeur sur le net suite à un problème avec une pipe malossi cassé sur les fixations, bien évidement pour lui pas de fuite ...
Tu peux trouver le joint de pipe avec le kit joint admission malossi.
;)
Salut arnaud super vidéo tous les possesseurs de 103 sont passés par là, pour les joints prends le kit malossi dispo sur bixess dedans tu as joint pipe et clapet sinon met un joint d'origine et retaille le ce sont les meilleurs. les joints de clapets d'aujourd'hui c du brain ! bon allez a plus fire ! 😝 😝
Salut Arno, les joints que tu recherches sont de la marque malossi, il existe un kit joint clapet (pochette ) malossi chez vsx , la becanerie, maxiscoot , j'ai eu le même problème il y a quelques temps moteur refait à neuf et là problème en tout genre, ralenti etc c'est en changeant de pipe (mon carbu touchait le cadre sur 103v de 1977 et il s'avère que j'avais une pipe avec un angle différent) que je me suis rendu compte du problème.
Perso je les ai acheté chez maxiscoot, super content de ces joints en plus le joint qui vient entre les carters et les clapets à la particularité d'être super epais par rapport à la concurrence.
Bonne continuation.
Fire excellente vidéo toujours les jeux de mots pour faire rire le. Bonjour de la Belgique en gardians les distance haha
Message de soutien à Sergio😘
on entend clairement que ton moteur tourne bien mieux que la dernière fois . bien jouer 👍
Merci pour la petite virée en Mob! Ca me donne envie de refaire une 103 SP.
Excellente vidéo comme d'hab. J'avoue Sergio manque un peu 😰. Je m'éloigne de la mob, mais ça donne envi de remettre en état les Peugeot SX80 dans le garage. A l'occasion, je passerais bien te demander conseille, prendre un café, et manger une frite 🤗. Vive les mobeurs !
Encore une belle vidéo bien instructive ! Courage à Sergio
Bah bravo et moi qui voulait voir Sergio ! Lol merci pour la balade barak à frit !
Merci à vous deux sont super vos vidéos j'aurais bien aimé vous avoir quand j' étais plus jeune : pascualito 🤗
Salut mec malossi vends les joints qu’il faut sous la ref: 112069. Bonne route!
Merci Arno ! Avec ta vidéo fini le problemo ! Lol
Merci beaucoup pour tes vidéos coucou a Serge il me manque aussi continue c'est génial. MERCI. Un Vosgien perdu en Gironde!!!MDR.
Elle déchire ta MOB 💪💪💪💪💪💪
Salut Arnaud tu le fabrique le joint! Bon courage
Enfin une vraie mobylette sur la chaîne ! ♥♥♥ #Motobécane89
Si tu n'as jamais eu de prises d'air clapet, et bien t'as raté ta vie ! Haha ces satanés clapet "adaptable" qui ne sont jamais parfaitement plan, j'avais beau travailler propre sur ma 51 ça fuyait, mais à l'époque je ne savais pas qu'on pouvait acheter des plaques de joints de différentes épaisseur ou même de rajouetr une couche de pâte à joint...
Géniale la visite ! 🤩 Merci ! 👍
Salut Nono, cette panne pour la résoudre il faut prendre un joint de pipe origine et le retailler, tomahawk a fait une réparation de ce type. La vidéo : tuto d'un siècle Pijot 103 (il me semble mais je suis pas sur)
Salut arno elle tourne nickel ta mob 👍🏻j'adore le potain quel fait. 👍🏻
Toujours intéressant comme d hab
Big up a toi de Belgique
#vivelafrite 😁😁👍
👇Team notif. Toujours un plaisir et d'une grande aide tes vidéos Arno merci !
Big up à Sergio courage l'ami
Bonjour, quand j'étais jeune sur ma 103 mvl quand on galerais avec un joint de culasse ou clapet on en refaisait un avec du carton Tetra pak on superposaient le vieux joint sur du carton Tetra pack (lait ou jus d'orange en brique etc etc) on faisait le patron au stylo puis on decoupaient ça au cutter ou ciseaux c'était les vieux paysan qui refaisait les joints de culasse de leur vieux tracteur qui nous avaient refilé l'astuce.
Super vidéo comme d'habitude et toujours de bonne astuce merci
Fire, courage à Sergio !
Je m'attendais à voir Sergio a la fin
Il fallait le savoir, bien vu Arnaud 👍
un classique le probleme des pipes /joints de pipe. Tomahawk en avait parlé sur une ancienne video. il y a aussi le probleme des visses qui dépassent sur certains clapets ,ou le "renfoncement" de la pipe pour ces fameuses vises et décalé
Magnifique...la patate 👌 merci chef 🏍️💨fireee💥
Salut l'ami, tu est doué pour la vidéo, les 103 c'est spécialisé comme suget, j'aimerais bien voir ta chaîne évoluer, tu pourrais faire la même avec des voitures type Renault 4,2 ou 4 chevaux Peugeot ex, 👍
3s apres avoir commence la video, allez hop, direct pouce bleu ! :)
Top astuce merci a toi c est filou un joint de clapets quand même 😬 👍👌
Je les eu cette panne merci mec 👌
Pour restaurer un moteur de moto (ancienne) jai utilisé du joint papier vendu format A4 que tu dois decouper. Ca se trouve partout et ca fonctionne plutot pas mal. Bon c est pas parfait mais si tu as un joint d origine tu peux l utiliser en patron :)
vraiment tout mais tout ce qui est neuf, faut retoucher, moi je me prend plus la tête , une feuille à joint et je taille à la demande , en 0.2 ou 0.4
merci pour ta vidéo!
chti baraq à frites avec sauce samourai , miam, jamais fait !
Carrément, et en plus tu gagne des pépètes !! Pas chère cousin !
Sympas tes vidéos ,continue comme cela.👍👍
Merci pour ta vidéo se super simpa merci
merci pour le petit tour des baraque a chfrite .
Au top sa tourne parfaitement 👍👍
Salut le mobeur regarde sur eBay des fois il y a des bonnes affaires ✌️😎
C'est BOW! l Merci pour la petite balade des friteries du bourg!
Question d'un néophyte, n'existe-t'il pas du papier pour joint, vendu sous un format A4, par exemple?
A quoi te sert cet embrayage sur le grand plateau de courroie, puisque tu as ton vario à l'avant?
Merci à toi pour toutes tes vidéos et surtout ton état d'esprit "Grosse déconne", ça fait super plaisir!
Gardes l'esprit "Grosse Bricole" pour la BYBYLETTE!
merci pour le conseil concernant les clapets. Mais, prochaine vidéo tu nous fais un comparatif des baraques à frites, j'en ai l'eau à la bouche !
Salut l'ami, du chnord, vive la 103 Peugeot, 👍👍👍prise d'air un clasique.
Ya 30 ans c'était les clapet carré, et kit polini.
Superbe video bien expliqué
Salut pour la transmission j'ai toujours utilisé 13/48 très bon rapport .
ta mis double ressort pour le pot alor sa vibre moins?
Pour les joints avec tu papiers puvar rose marche très bien
+1 like continue comme sa moi mon père ma passer sa mobilette 103 💪
J'ai eu le tour sur ma XP super Avenger, je suis sur qu'avec du papier a joint et un cutter on peut faire un joint propre
J'allais le dire. Je pense que ça se trouve encore ça
Top le mob vlog !!!!
Bien vu !! Et pourrais tu me conseiller sur le choix de mot pot pour mon 103 mtc ?? Fire
Hello, pour le joint introuvable tu peux acheter des feuille A4 de joint et découper la forme exacte que tu souhaites :)
Merci ses bon à savoir, continue comme sa ses top
Toujours ce problème avec l'admission qui fuit à ce niveau.
Ça fait drôle de voir le 3 de bruay et divion sur youtube lol
On finira bien par se croiser et parler de nos 103 😂
Allez fire !
et sinon , tu peux acheter des plaques entière puis tu fais les découpes toi même comme tu en as envie , mais je ne sais pas si c'est aussi rentable que çà , je ne sais pas combien tu peux faire de joint de pipe dans une plaque entière .
au moins c'est du fait sur mesure tu n'as pas de mauvaise surprise , mais il faut travailler un peu pour faire ton joint . ^_^
Hey mon ami nickel maintenant ça tourne tu peux te tirer du 11x54 pas de souci, quand tu vois que je tire du 12x56 fais toi plaiz :) quand tu veux pour une vraie balade mobylette (sans panne) ;)
Pour la transmission ! Pignon de 11 et couronne de 48 ! Tu va apprécier !
Merci pour cette vidéo 👍
salut Arno, vas vraiment falloir que l'ont discute en MP. pour te filer des sacrés combines sur les joints d'admissions. car j'ai mes secrets perso. qui tourne très bien et cout pas chères.
cool ta vidéo!
il a ouvert sa boite de quoi au fait sergio ? je me rappelle plus ?
Couverture il me semble.
Couverture
Courage fieu Sergio
Salut Arnaud
C dommage de ne pas avoir vu Sergio dans la vidéo mais bon s'il n'a pas le moral ça se comprend
A bientôt
Salut et merci pour ta video moi la pipe de 15 je l ai passer au marbre sa change grand-chose ou pas ?
Super vidéo
👍
Bises à Sergio
Pour ton joint tu le fais toi même avec du papier buvard et un scalpel ou cutter, ça marche aussi bien que des joint d origine ça coûte rien (toi qui est une vraie pince 😅) et tu peux te faire ton stock. Le papier buvard tu peux faire n importe quel joint avec c est le top. Tu l huile un peu avant montage pour maximiser sa durée de vie et l étanchéité et adieu la patte à joint de merde 😉
Pis si tu veux améliorer ton joint tu rajoutes qq miettes de beuh ça fera pas de mal
Salut, merci pour tes vidéos, au top 👌
Es que tu crois qu'il est possible de bouché les troue de vis de la pipe de 15 avec de l’étain et de les repercé par le suite pour avoir un troue net comme les pipes d'origine ? cela éviterai la galére de recherche de joint.
bien defoncer les routes chez en salles etat des troues partout sinon nickel la mob elle envoie du paté
Toujours sympa. Quand j'étais gamin j'avais un 7 de motobecane. C'te daube, je galérais comme un malade pour la démarrer. Debout sur la double bequille, ça faisait bouh-bouh-bouh et ca démarrait enfin. Alors que mes potes, sur les Peugeot, je les démarrais d'un simple coup de pédale. Qu'est ce qui causait ce problème à ton avis? Et ce problème, ça semblait être un truc récurrent sur les modèles 7 et motobecane.
Salut merci pour ta video
Moi jai deux question
Le premier cest quelle ne tire rien na monter jai juste changer mon pot
Et la deuxième c'est pour mon kit chaine tu me conseillerai quoi
Sinon tu peux le faire avec du papier a joint et un perforatrice pour les classeurs pour les troues des vis
Bonjour nono merci
Salut, tu a pensée a la feuille de joint ? tu découpes depuis ton joint qui va bien.
Bonjour ,les joints de pipe regarde sur rrd préparation ?on dirai les mêmes.
Bonne vidéo À+
tu devrais fabriqué tes joints avec du papier à dessin bien épais et ajouté une fine pellicule de pâte a joint dessus tu verra ça marche bien ;)
Salut nono pour les joins de pipe que tu cherche il y en a à vendre sur mir35 DE sont des join malossi il y a le kit de join pipe et clapet . A la prochaine
FIREEEEE
Rien ne vaut le made in France pour les joints. 👍👍👍
2 solutions:
se faire des joints avec du papier à joint épais
ou boucher le fraisage ovale qui tombe au niveau des 2 trous des vis avec de la résine bi-composant,un coup de lime pour planer tout ca et hop.
Eh le Sergio ! Il aurais pue montré sa grosse tête de patron !!! 😂😂😂😂👋👋👍👍✌️✌️💋💋
FIIIIIIIIRE ! vive les friteries xD
Pourquoi tu n utilise pas du papier canson pour refaire Les joins sa turns bien .