Zadania egzaminacyjne na placu kat. A
Вставка
- Опубліковано 23 лип 2019
- Zobacz, jak wygląda praktyczna część egzaminu na prawo jazdy kat. A. Z materiału dowiesz się, jakie zadania musisz wykonać na placu, jakie są kryteria zaliczenia lub nie zadania. Z nami zdasz egzamin państwowy! Skorzystaj z naszych usług: www.cargo.edu.pl
Ważne linki:
- Resztę naszych filmów zobaczysz tutaj: bit.ly/2kKpeqK
- Strona Grupy CARGO: www.cargo.edu.pl/
- Skontaktuj się z nami w dowolny sposób: www.cargo.edu.pl/kontakt/
Nasze media społecznościowe:
- Facebook - / grupacargo
- Instagram - / grupa_cargo
- LinkedIn - bit.ly/2m1sMF9
Masz jakieś pytania?
Napisz do nas na adres e-mail: biuro@cargo.edu.pl - Авто та транспорт
prawda jest taka, ze egzamin na prawo jazdy jest egzaminem radzenia sobie ze stresem
Oj tak byczku +1
Oj tak, mi w trakcie egzaminu trochę lewa noga telepała się na sprzęgle xD.
Ale na szczęście miałem bardzo fajnego egzaminatora który mnie uspokoił
@@kotmaciej5601 ważne że nie obie na raz.
@@kotmaciej5601 a to dobrze, ja akurat mialem ciulowego egzaminatora xD
🆙
Właśnie dobrze że dużo gada i pyta itd. Bo potem wy możecie się dużo dowiedzieć
to chyba oczywiste, ale jest faktem ze nie kazdy to wie/potrafi, wiec +
Cieszę się że mam to już za sobą. A za wszystkich zdających trzymam kciuki
Dzięki właśnie się zapisuje
@@Mantovani-fe4jd Czyżby Sącz?
@@marcinligarowski1530 Łódź
@@Mantovani-fe4jd Aaa, ok. Zmyliło mnie 1910 🙂 w każdym razie trzymam kciuki
@@marcinligarowski1530 dziękuję jak zdam może się na drodze spotkamy 😁
Właśnie wróciłem z egzaminu, ujebałem na ósemce na której nigdy nie zrobiłem błędu na kursie. Zajebiście
Jack D - jakie miasto? Powodzenia! ✌️
Bielsko. Daje sobie jeszcze dwie próby, do trzech razy sztuka. Później sprzedaje moto, ciuchy i zmieniam hobby. Za stary już jestem na takie nerwy.
@@NoOtherNickAvaiable Był kolejny egzamin? Udało się?
Nie ma co się poddawać, trzeba przebrnąć przez ten ich małpi cyrk aby później na spokojnie nauczyć się w realnych warunkach samemu! Szerokości!
@@_rav_3750 dzisiaj w deszczu zdałem :) dzień wcześniej wykupiłem godzinkę u innego instruktora, i zobaczyłem jak wygląda prawdziwe szkolenie. Na egzaminie trafił mi się fantastyczny gość, który na starcie rozładował stres. To była przyjemność. Dobry instruktor, podejście na luzie i musi się udać! Lwg
18 maja kat A w Łomży za pierwszym razem, dobrze mieć to za sobą :D LwG i powodzonka wszystkim!
8 najechanie na linie ominięcie przeszkody nie było głowy lewo prawo :D 2 błędy dziękuję zapraszamy ponownie 😂
Nie trzeba obracać głowy lewo prawo...
fajnie sie oglada po zdanym :)
Wspaniały instruktaż. Super dzięki
Dostałem srania od samego oglądania xd na egzamin jadę w pampersie
ja dziś pierwsze jazdy, sranie mam do tej pory xddd na miasto nie chce wyjeżdżać nawet XD
Adam Ciesielski ja to wolę jazdę i sranie niż sranie bez jazdy bo u mnie sql zamknięte 😂
@@damiandamian8415 :D a jaka kategoria? masz już B zrobione?
B mam teraz celuje a2
@@damiandamian8415 Nie jest tak źle jakby się mogło wydawać, podejść na luzie i powinno być okej ;)
A jakim motocyklem zdajesz?
Ale fajnie się to ogląda gdy ma się już to za sobą :D Miło popatrzeć i posłuchać ;)
Zaliczone za pierwszym podejściem jednak lekko nie jest, stres robi watę z mózgu a spięte łapy zupełnie nie chcą współpracować .
Bardzo fajny instruktaż
Super sie oglada po zdanym egzaminie :D :)
Fajnie się ogląda po zdaniu :) Dzisiaj egzamin miałem i zdałem za pierwszym
dzięki, pomogliście :>
I fajnie, zdane polecam. Robiłem A2 więc zadanie te same
przy 8 widać jak niepewnie się czuje albo brak Jej jeszcze umiejętności. Kolana zamiast spokojnie "obejmować" motocykl to są rozstrzelone jedno na maroko drugie na kaukaz. Motocykl sam w sobie jest stabilny, rozstrzelone kolana i nerwowe gibanie tylko pogarszają jego właściwości jezdne i utrudniają cały manewr czy to przy 8 czy wolnym slalomie. Sam wolny slalom najprościej przejechać z systemem patrzenia na kolejną bramkę w momencie kiedy przejeżdżasz poprzednią. Tak jest przy jeździe motocyklem, że podświadomie jedziesz tam gdzie patrzysz...złota reguła. Hamowanie awaryjne powinno być na pełnej "piczy" czyli tak żeby ABS zaczął działać i niedopuścić do zablokowania koła. Jeżeli ktoś tego nigdy nie robił, warto się zaznajomić, żeby nie być zdziwionym w przyszłości.
no przecie abs jest po to żeby nie zblokował koła, nie ma możliwości abyś je zblokował jak abs działa
Nie ma to jak złote rady od kogoś kto nawet nie wie jak działa ABS.
Dobrze się to ogląda po zdanym egzaminie zdałem 23.10 ten filmik naprawdę dużo dał. Pamiętajcie nie ma co się stresowac😀
Kazdy tak mowi jak juz zda ;p - nie ma sie co stresowac 🎉🎉🎉🎉
Pozdro dla Sławka świetny człowiek .
Mam zrobioną kat.a2 za niedługo będę podchodził do kat.a i dobrze było obejrzeć filmik i przypomnieć sobie te uwagi do zadań
I jak poszlo?
Bardzo fajny film. Wszystko dokładnie omówiono.
Pamiętam jak z ziomkiem z osiedla kupiliśmy sobie po motorynce, później były skutery Simsona, Java 350TS lata mijały ja poszedłem w samochody kolega nadal pasjonował się motocyklami, przyszedł później czas że w końcu wypada zrobić prawo jazdy bo ciężko w nieskończoność jeździć bez papierów. I okazało się że chociaż bardzo dobrze śmigamy swoimi maszynami ja samochodem on motorem to oblaliśmy za pierwszym razem z mega błahych powodów, najbardziej zdziwiony był egzaminator u kolegi bo wiedział że ten od 4 lat jeździ wyczynowo na motocyklu a motor towarzyszy mu od wczesnych lat młodzieńczych. Podejrzewam że właśnie samo słowo Egzamin jest przyczyną u części ludzi że stres bierze górę i bardzo łatwo o najprostszy błąd i oblanie egzaminu. W 2017 r wyrabiałem zezwolenie na broń, na strzelnicy strzelając z Glauberyta cały magazynek wyładowywałem idealnie w tarczę, śmiałem się do instruktora że strzelając mogę malować bo robiłem na tarczy oczy,nos,usta. Przyszedł dzień egzaminu i co ? oczywiście 3 kule nie dosięgły nawet tarczy egzamin oblany :(
Taki pro tip dla zdających patrzcie prawo lewo gdy już startujecie
Chyba że robocie ruszanie pod górkę - wtedy nie trzeba ;)
Dlaczego w lewo
Aaa prawo lewo
Bez sensu jest to patrzenie prawo lewo
@@kravter80 chodzi o budowanie nawyku i ogólnie zdrowa czynność i potrzebna
Dziś egzaminator powiedział mi że slalom wolny robimy 2x i zatrzymujemy się przed drugą próba :) więc trzeba słuchać gościa który cię egzaminuje bo są różne wersje.
jak to :0
zapamiętać PepoG
Zawsze przed egzaminem facet tłumaczy co masz zrobić. Jeden mówi robimy slalom dwa razy z marszu, drugi powie zatrzymujemy się :) Słuchaj po prostu, i zawsze możesz dopytać dla pewności.
@@NoOtherNickAvaiable dzienks, całe szczęście w poniedziałek mam dopiero egzamin z teorii, a do praktycznego to jeszcze mam trochę czasu😂
Ja się dowiedziałem, że szybki slalom robimy tylko raz
Dajcie spokój.Co za bzdury.Wymyslone po to by oblewac ludzi i zarabiac.Ja 30 lat temu wsk 125 objechałem boisko szkolne wokoło i do tej pory smigam turystyczna yamahą 1100.Bezwypadkowo.Nie egzaminy czynią dobrego kierowce,ale rozum w głowie.Nie wazne czym sie jeździ.
Przerażające ile młodzi ludzie tracą na naukę "małpich sztuczek" które nie mają nic wspólnego z nauką i opanowaniem motocykla, zamiast tego mogliby te godziny wykorzystać na naukę w prawdziwych warunkach.
dokładnie tak,właśnie jestem w trakcie kursu na kat A i moim zdaniem to w dzisiejszych czasach jest tak nie rzeczowe,że szok!Należy sprawdzić naciąg łańcucha patykiem(przecież można jeździć maxi skuterem,napęd wałem lub paskiem) ósemka trzeba zrobić na egzaminie ale nie oszukujmy się nie każdym motorem w życiu da to zrobić(próbowałem swoim sachs-em xtc i nie było szans tego wykonać, to samo się ma do slalomu wolnego(nie byłem w stanie swoim mimo,że tylko ma 125cm3) co więcej dużo jest osób nauczających bez jakiegokolwiek doświadczenia (25-30lat)a jedyne doświadczenie to posiadanie papierka "instruktora" to samo się dotyczy innych kat.Uczy się totalnych bzdur na kursie,tak się komplikuje pytania aby kursant robił błędy(nauka tylko polega na wykuciu na blachę aby zdać) a nie uczy się zachowania w codziennym ruchu!Weźmy spytajmy kogokolwiek po świeżo zdanym "prawku" jak parkować na wzniesieniu!W 99% przypadku żaden świeży kierowca nie będzie tego potrafił!Uczy się zapinać pasy dobrze dla"wygody" a nie dla bezpieczeństwa,nikt nie wspomina,że źle zapięty pas może prowadzić do poważnych obrażeń w trakcie gwałtownego hamowania tylko się mówi"jak dobrze zapniecie nie będzie przeszkadzać podczas cofania i zerkania do tyłu"!MASAKRA
Zdawałem na Kat A w 2017r przechodziłem ten sam proces egzaminowania i po 3 latach jazdy motocyklem mogę śmiało stwierdzić że po zdanym egzaminie w dalszym ciągu byłem zielonym motocyklistą i wszystkiego uczyłem się od początku. Jazda na kursie i egzaminie w porównaniu do normalnej jazdy to całkiem inny poziom...
@@marlonblanton dokładnie jazda na kursie i egzaminie nijak się ma do jazdy na co dzień po kilku latach.To jest szkolenie jak ogłupić a nie nauka jazdy.Dużo mówią o ubiorze,pełno tego w książce a praktyka pokazuje ze w 99% wszyscy jeżdżą w trampkach gołe kostki,gołe ręce i kurtka zimowa i dres.Jestem jedyny na kursie,który jest ubrany od stóp po głowę.Ale jeżdżę od 6 lat systematycznie i się tego nauczyłem,że lepiej się porządnie ubrać niż później narzekać na korzonki i kości(chociaż już je przeziębiłem bo też się nie ubierałem). Uczą mnie instruktorzy co z jazdą i doświadczeniem są na bakier a jedyne doświadczenie to jazda po mieście(jeden starszy pan zjadł zęby na motorach i to się jego nie tyczy).pozdro
@@marlonblanton ale w tym uczys się panować na motorem, w sensie dużo osób nie potrafi płynnie manewrować. Nie jest to do końca przydatne ale jednak coś daje.
Dobry materiał.
dobry film, całe szczęście to już za mną....
Dobrze że zdawałem w czasach gdy było do wykonania tylko slalom, ósemka i stała trasa na mieście.
I dobrze i nie dobrze bo w porównaniu do B to tu chociaż wymagają na egzaminie tego co jest naprawdę potrzebne a nie jakiś zjebany łuk czy górka
Ja a1 tez tak zdalem ale teraz na A bedzie juz to :D
@@prcdx2137 Łuk na B jak najbardziej potrzebny, zobacz ilu ludzi ścina zakręty. Ja bym dodał jeszcze szybki długi łuk na egzamin, bo potem jedziesz w góry i na serpentynach mało ci lusterek nie pourywają.
3:25 ruszenie motocyklem z prawej nogi czyli brak pełnej kontroli nad motocyklem bo noga nie kontroluje hamulca. Jak to mówi mój instruktor dziękujemy, tam jest kasa, 200zł. Egzamin to jest jakaś parodia bo trafi się na jakiegoś nadgorliwca i obleje za taką pierdołę a tych pierdół o których trzeba pamiętać jest multum. Tak naprawdę uczymy się jeździć dopiero po egzaminie. Ostatnio uciekłem instruktorowi na skrzyżowaniu bo przejechałem na pomarańczowym świetle, ten już nie zdążył. Powiedział że byłby oblany egzamin gdzie ja nie przejechałem na czerwonym. To samo się dotyczy skrzyżowań kolizyjnych gdzie trzeba jeszcze myśleć żeby za nami instruktor/egzaminator też zdążył przejechać a weź tu bądź mądry bo tam gdzie dla jednego może być spoko do przejazdu tam inny powie że powinienem jeszcze czekać. Na kursie jeszcze mogę powiedzieć np. "po tym szarym mercedesie ruszam" a z tego co powiedział mi instruktor na egzaminie egzaminator mnie nie słyszy... Podobnie z wlączaniem kierunków do skrętu jeden powie że za szybko inny że za późno. Albo z przepuszczaniem pieszych też są cyrki bo pieszy jeszcze 5 metrów od przejścia gdzie nie wiadomo czy będzie przechodził a ten że nie zatrzymałem się i egzamin byłby oblany... Po swojemy ruszałbym dynamicznie a z ogonem trzeba się mulić. ehh dużo by pisać.. Aby tylko zaliczyć ten głupi egzamin i sobie normalnie jeździć po swojemu.
Te wszystkie zasady które trzeba przestrzegać są bez sensu tak na prawdę ale cóż na czymś muszą upierniczyc..
Ale jeżeli macie wybrać jakiegoś instruktora to Sławek najlepszy !!!
Wie co to znaczy jazda motocyklem ;D
Pozdrowienia dla Ciebie od kursanta z Opola !!!
dobry filmik - udało się zdać parę dni temu :)
.n j o n o j. Nnbbb o j b no hop huku fR EtnY
W szybkim slalomie nie trzeba mieć prędkości min. 30km/h przy wjeździe jak mówi instruktor w tym filmie. Średnia prędkość liczona na wjeździe i wyjeździe ma być min. 30km/h. Wjazdowa może być 27km/h, ale wyjazdowa musi być minimum 33km/h. Wjeżdżamy 26-27km/h, a po minięciu drugiego pachołka odkręcamy manetkę i wyjeżdżamy z V ok. 35km/h.
Lepszą metodą jest wjechać na około 35 kmh i utrzymać sobie tą prędkość. Nie trzeba się wtedy o nic martwić
Witam dzisiaj zdane 😀 za pierwszym razem powiem wam że stres był ogromny .Ale zapanowałem nad sobą dzięki temu zdałem pozdrowionka
Fajny i przydatny film i muszę przyznać że mam chrapkę na panią Darię i chętnie bym pokazał jej swojego junaka 🤭
Czy na pewno slalom szybki robi się dwa razy? Instruktor powiedział mi, że są takie zadania: sprawdzenie tych 2 elementów wylosowanych, wyprowadzenie motocykla, ósemka 5x, slalom wolny 2 razy, szybki raz ,ominięcie przeszkody 2 razy, hamowanie awaryjne raz i górka.
ktos mnie zaczepil na tym malym forum, nieszkodzi, ale mysle ze moja odpowidz moze byc przydatna i dla innych -
widzisz, jestem kierowca zawodowym i milion kilometrow juz dawno temu przejechalem, widzialem na drodze wiele, widzialem tez smierci na wlasne oczy i wiem ze wielu mlodych kierowcow czy to motorow czy aut, robi powazne bledy, ktore moga miec straszne skutki i nieraz niestety maja, badzo mocno wymaga sie na placu manewrowym a na jazdach po miescie juz mniej, wiele spraw nie jest branych pod uwage, ale to trenowanie na placu jest najwazniejsze, mieszkam juz dzisiaj poza Polska w UK i widze ze sprawdzanie umiejetnosci na prawo jazdy jest tu znacznie inne, trzeba umiec cofnac czy jakies tam podstawowe manewry, ale najwazniejsze czy ktos czuje sie pewny w miescie, tu tez trzeba wyjezdzic z instruktorem czy z inna osoba towrzyszaca, majaca prawo jazdy kilkadziesiat godzin, dotad az ktos zaczyna jezdzic pewnie, bez leku i glupich bledow, egzaminator ocenia oprocz oczywistych sytuacji na drosdze, czy jezdzisz pewnie, czy nabyles juz wystarczajacego doswiadczenia
prawda jest taka ze prawdziwej jazdy uczysz sie dopietro po egzaminie, jak juz sam zaczynasz jedzic i wtedy wlasnie potrzebna jest pewna wiedza, ktora pozwoli ci nauczyc sie jedzic bezpiecznie dla siebie i innych
Kali instruktorem tego jeszcze nie było
Ja osemke robiłem w mega ciasnych liniach moto się mieścił i nic więcej łatwo było wyjechać i oblewali za to
dodajmy że na egzaminie robią wszystko żeby upierdolić
Nie no nie wierzę, typical Polska XD
Pierwsze zadanie egzaminu, który ma zweryfikować czy umiem jeździć na motorze: przepchanie motocykla XDDD
I jest możliwa tylko jedna korekta toru jazdy, bo przecież jak zrobisz drugą korektę to przyjedzie policja, zarekwirują motor i trafisz do więzienia na 10 lat. Nie zmyślam.
moto-sebek sie odezwal xD wlasnie, przepychanie motorka jest bez sensu! powinno byc zadanie: zapierdalaj 150km/h w zabudowanym albo rozpierdol sie na drzewie i polec jak najdalej (jak to moto-zjebki robia)
Jakim trzeba być burakiem, żeby mieć problem zmieścić się tam w 3 ruchach
7:29 rysunek źle określa zadanie!
@@benek19821 wystarczy wejść sobie na stronę dowolnego Wydziału Komunikacji i w części dotyczącej egzaminów i zadań egzaminacyjnych na kat A jest wszystko dokładnie narysowane. Ale ok .... pachołki powinny stać w jednej linii!
Wolny slalom w zależności od WORDU wykonujemy zawsze najpierw z zatrzymania a drugi przejazd albo z zatrzymana albo bez.
Fajny film ale mam wrażenie że prędkości przy slalomie nie były zgodne z wartością na egzaminie...
Nie staczaj się kochana :D
od 20 lat wybieram sie na ten kurs i ciągle wydaje mi sie że obleje ten egzamin.
i nikt nie zakłada że błędy zaczynasz popełniać w momencie kiedy prowadzenie przejmuje twój automatyczny mózg a bez prawka to Ty ciągle musisz kontrolować ciągle musisz się starać.
Na egzaminie na kat. A dają zadania jak dla doświadczonych kierowców. A wystarczy mieć kat. B 3 lata i już możesz jeździć 125, gdzie nigdy wcześniej na motocyklu nie siedziałeś. Gdzie tu sens? 🤷
jak nie wiesz o co chodzi to chodzi o pieniądze
125ka to żadne wyzwanie. Ta "moc" nie urwie Ci głowy 😉
@@Chief_critic Nie chodzi o prędkość a technikę. Ludzie mogą wsiąść na 125 jeżdżąc ledwo na rowerze.
@@smrod1993 Zbojecki system złodziejski.
Wogóle zasada dotknij słupka, 200zł poszło w pizdu to już mówi samo za siebie.
Ja rozumiem się wywrócić, nie zatrzymać na stopie, wymusić pierwszeństwo itp. - niedopuszczalne.
Ale oblanie niedoświadczonego (no bo jakiego innego "legalnego" kierowce można egzaminować) kierowcy za popełnienie jednego błędu podczas arbitralnego i w dużej części bezsensownego, nieodzwierciedlającego rzeczywistości drogi ćwiczenia to poprostu okradanie zestresowanych ludzi.
Ci ludzie jeździli może z 20-30h w życiu a wymagane są jakieś cuda slalomy.
Zatrzymanie w wyznaczonym i awaryjne, ominięcie przeszkody, ósemka i obsługa motocykla.
Tyle powinno być, reszts to wymysły.
Bezsensowne komplikacje i tyle żeby wydębić więcej kasy i tyle.
@Pabluro 2 razy już oblalem na slalomach.
Prawo jazdy B mam od 4 lat, żadnego mandatu, przepisy znam.
Nie mogę jeździć i samodzielnie nabierać doświadczebia, tylko bulić kolejne stówy za godziny dodatkowych lekcji i podejść do egzaminu, a przy tym tracić czas i nerwy.
No bo wiadomo, jak nie pojedzie slalomów to na bank siebie i kogoś zabije, takiego nie można na drogę wypuścić.
A seba w passerati zapierdala babe z dzieckiem na pasach i driftem znika za horyzontem bo miał górke, łuk i parkowanie prostopadłe.
Ja właśnie zacząłem jazdy ale mam tak świetnego instruktora że dopiero z filmu dowiedziałem się z której strony trzeba omijać słupki jak także o prędkościach na egzaminie.:0
Hahha, no to jest Nas dwóch, zdałeś Kolego?
Tak za 1 razem :) I odrazu przeskok z kymco 125 na yamahe tracer 700:)
Witam. Ja jeżdżę samochodem 25 lat. W tym roku chciał bym zdać egzamin na kat A. Mam nadzieję że mi się uda. Pozdrawiam
Udało się?
@@chudy150 dopiero robię.
kurcze jak ja sie ciesze ze mam zdane prawko za sobą... tez mnie wiele kosztowalo potu i nerwów:D dodam ze przed kursem nigdy na moto nie jezdzilem..
Za którym razem zdałeś?
5:08 jak dla mnie najechała na linie
Hamowanie awaryjne to to też nie było
No tak łatwiej dojebać się do białej linii niż uczyć jak naprawdę powinno się jeździć na motocyklu i na co naprawdę zwrócić uwagę... jak ja widzę te wszystkie egzaminy to jak budowa połowy rond w tym kraju... "Za projektowanie brał się gościu bez prawka" totalny debilizm a później... jak ostatnio gościu na rondzie zawraca i jeb gleba... gdyby nie moje wyczulenie w aucie że może się coś stać to już bym naleśnik z niego zrobił... a gdyby jechał jakiś sebix to tylko w gazetach by czytali :) te wszystkie egzaminy są chuja warte i chuj wielki uczą a najlepsze to są te wszystkie znaki, najebane ich od chuja a i tak ludzie stosują się do pięciu 1. ustąp pierszeństwa 2. pierszeństwo 3. zakaz wjazdu 4. zakaz skrętu 5. ograniczenie prędkości do 200km/h
i przy omijaniu raczej wymaganej prędkości nie miała.....
Ósemke można zacząć z której chcesz strony
Właśnie ulałem praktykę za pierwszym razem. Co mogę powiedzieć, egzaminator dobrze wiedział że trafił na nowicjusza, nie dajcie się poganiać, jak zrobicie 1 zadanie na które macie 5 minut to chłodna bania. Ja tego nie zrobiłem i to mnie zjadło, egzaminator tylko pomógł. Straszne uczucie. 180 ziko w 3 minuty stracić :/
Bywa niestety, ja za pierwszym razem zdałem bez problemu, teraz podwyższam sobie kategorie i szczerze mam większy stres. A już w pon. więc było trzeba sobie wejść o odświeżyć jak to wyglądało ;d
Taki system nauki do egzaminu jest gorszy dla mózgu niż ćwiartka wódki przed jazdą.
To nie jest egzamin tylko odgrywanie scen, najpierw zamknij przyłbice potem coś a nie na odwrót ....
Jedź 34 - 35 na drugim biegu , za słupkiem odkręć żeby średnia była ok...
Oczywiście nie mam tu na myśli szkoły która wrzuciła ten film, tylko to co trzeba zrobić żeby dostać papier.
Rób tak bo są kryteria - ale myśleć nie waż się !
Potem widać jakie są skutki mistrzów kręcenia ósemek na placu i wirtuozów wyprowadzania moto z garażu.
Współczuję tym którzy chcą zdobyć te uprawnienia.
Ja dzisiaj oblałem. Wywalilem się na 8 ;-). Uczyłem się na Gladiusie. 8 i wolny slalom na kursie robiłem na 2 biegu. Dzisiaj teafił mi sie Suzuki SV następca Gladiusa. Całkiem inny motocykl. Posiada system podnoszenia obrotów kiedy pochylamy motocykl. Na 2 biegu nie byłem w stanie go wyhamować. Trochę szkoda. Instruktor lytał co zrobilem. Dlaczego zapiąłem 2. To mu powiedziałem że tak się nauczyłem. Powiedział że na 1 biegu. Także uważajcie. Pozdrawiam.
Zdałem dziś co prawda za 2 razem ale zdałem pozdrawiam i powodzenia dla wszystkich zdajacych
Ale ta babka ma irytującą gadkę choć pokazane elegancko ;)
Ona chyba stara się być miła i "fajna" - ale chyba chciałaby być gdzieś indziej ;-)
@@Statek63 tańczyć na fujarce?
A czy jak te ósemkę pokręcę na tylnym kole to będzie problem? Tak jest łatwiej.
Pozdro dla Slawka 👍🏍
Również pozdrawiam 😎🏍
Slalom szybki - najazdowa prędkość na pierwszej bramce 38 km/h
Moja rada dla zdających: zostawic sobie lub wykupic 2 godziny na placu w dzien egzaminu, najlepiej po jazdach od razu na egzamin! Wtedy sie wjezdzicie i bedzie duzo duzo łatwiej. Zadania nie sa takie trudne tylko trzeba cwiczyc. Zdałem za pierwszym razem , pozdrawiam zdajacych i powodzenia.
Jakby każdy w tym WORDzie byl taki miły i sympatyczny to każdy by zdawał
Dla szybkiego slalomu jest podany błędny rysunek poglądowy! Czy tak trudno narysować prosty schemat poprawnie???
Ahhh... Jak to dobrze być po zdanym egzaminie
Zobrazowanie slalomów na rysunkach jest złe. Przy zaprezentowanych rozstawieniach pachołków można by było przejechać bez skręcania kierownicą.
Zdane za 4 razem , ale ile człowiek się najadł stresu ech raz oblana teoria , raz plac i raz miasto :) ale już za sobą , najgorsze w Krakowie to są termini średnio po półtorej miesiąca czekania od egzaminu do egzaminu :/
W UK pomiar prędkości przy tych samych manewrach to minimum 50mph-> ~80kph
Ale słupki są w większej odległości :)
Egzamin to powinno być: 1. Postawienie na tylne koło i ujechanie 20 metrów 2. Wyjście z shinny 3. Pokonanie 3 zakrętów na kolanie 4. Awaryjne hamowanie w zakręcie
Nie da się iść na koło motocyklem mniejszym niż litr z gazu
@@TheEndlessRiver- to spróbuj
@@masterflamaster moja z800 nie umiem bo podobno trzeba jakoś wyrwać kierownice a nwm o co chodzi
@@TheEndlessRiver- puscic gaz zeby sie moto ugielo na przednim widelce i potem dajesz full gaz i szarpiesz za kiere do siebie. Jakbys rower chcial na kolo postawic
@@kravter80 ale sie boje ze za bardzo odkrece i wyrwie mnie az za bardzo do gory ze wy;aduje na p[lecach
To jest yamaha mt 07 ? I ile wzrostu ma ta kobieta ?
co to za gówno, kto takie egzaminy wymysla ?? Coraz gorsze sa te egzaminy. Jak zdawałem 8 lat temu to było normalnie a teraz jakies prowadzenie Motocykla, omijanie barierek. Zaraz beda kazac nosic Moto na plecach -.-
Wymagaja od młodych kierowców zadań które sa juz dla bardziej doświadczonych ;/ . Młody wsiadzie i bedzie bał sie wszystkiego bo dopiero zaczyna o co tutaj chodzi wogole
Oczywiście film spoko
A co miało by być na kursie wg. Ciebie? Potem młody, świeżo upieczony "motocyklista" kupi sobie lytra, i się wypierdoli razem z nim wyprowadzając go z garażu, bo go przeciąży. Ja tam nie wiem, ale gdyby nie slalom wolny i 8 to bym nie potrafił motocyklem na kursie wyjechać na miasto, skręcić o 90* w ulicę, wyjeżdżając z placu albo z jakiegokolwiek skrzyżowania. I tak zdanie tego egzaminu to jest banał, jeśli ktoś ma pojęcie o tym, czego chce i czy w ogóle wie, czy chce zrobić prawko na moto i potem nim jeździć, czy robi to tylko po to, żeby zrobić bez żadnego przyłożenia się do tego.
@@BiaLy23PoL Należy mi się złota łopata :) Generalnie masz racje, ale dlaczego miałbyś kogoś niańczyć? Odpowiedzialność cywilna dotyczy każdego z osobna. Kategoria A jest z zasady przeznaczona dla osób dojrzałych, powyżej 24 roku życia. Postaw sobie te wymagania na przeciw wymaganiom kategorii B to śmiech ogarnia. Zdecydowanie łatwiej jest kupić 200 konnego gruza świeżo po odebraniu dokumentu w wieku 18 lat i upalać go jak wariat, jak 100 konny motocykl. W zestawieniu z Europą, Polska nienawidzi motocyklistów. Dwa główne zadania: ósemka i ominięcie przeszkody, żeby sprawdzić odruch patrzenia i umiejętność wykonania przeciwskrętu. Wszystko. Egzamin jest po prostu zbędnie skomplikowany.
@@BiaLy23PoL no i się wypierdoli i chuj to jego motocykl czy twój że tym się martwisz? a na pewno nie jest to sprawa państwa które organizuje te egzaminy
kurde no wydaję się to trudne dla osoby która nigdy nie prowadziła motocykla tak jak ja, no ale jak laska se poradziła to ja chyba też mam szanse
Ta muzyka jest straszna ale filmik tematycznie bardzo fajny
Wygląda to dosyć łatwo jak się patrzy na ten film.
50 km/h na placu manewrowym. XD
Tej ósemki to się chyba boję, właśnie zamierzam się zapisać na kurs 😀
slalom szybki najgorszy, jak ktoś mało w życiu jeździł to czesto robi go za wolno na pierwszym przejeździe
@@dawidgielba8484 dokładnie
Haha napisałem Ci o slalomie, A dzisiaj miałem egzamin i popełniłem błąd na 8 :D
Ale na drugiej próbie mi już wyszła i udało się zdać za pierwszym razem 😅
@@dawidgielba8484 Ja od małego bardzo dużo jeździłem rowerem, dzięki czemu myślę miałem te podstawy jak zachować równowagę na jednośladzie, miałem wiedzę o tym, żeby nie hamować podczas skręcania, jak i np. używanie przeciwskrętu, z którego podczas jazdy rowerem oczywiście nie zdawałem nawet sobie sprawy, że coś takiego istnieje. I dla mnie najłatwiejszy własnie był szybki slalom, najwięcej błędów za to popełniałem na kursie podczas slalomu wolnego.
Żeby mi się taki egzaminator trafił
Polecenie przez instruktora wykonania slalomu szybkiego to przepis na klapę.
Dokładnie, jednak ta płynność gazu w jego technice się nie trzyma kupy i szarpiesz zawieszeniem podczas manewru :D Byle tak po zakrętach potem ludzie od niego nie jeździli, bo będzie zdziwko
@@swiecamv8928 szarpanie to jedno, a drugie to to,że jak wjeżdżasz szybciej i odpuszczasz na skręcie to nerwowe zachowanie motocykla. Ja się uczyłem tak. Wjedź wolniej tak ok. 25km/h ale jak prostujesz motocykl to za każdym skrętem płynnie trochę gazu. To wynika z geometrii opon i motocykla. Jest stabilniej i szybciej. Efekt przy pierwszym podejściu na placu na kursie miałem średnią 32, a przy drugim już 43. To naprawdę pomaga i w sterowanie i psychikę - stabilność. No i wyrabia dobre nawyki:)
najlepiej sie nauczyc trudniejszego sposobu, dla nowych to czarna magia, ale jak sie wyjezdzi pare godzin to juz przychodzi z latwoscia, pokonac to ze stala predkoscia 34 km/h
@@dawidgielba8484 który sposób uważasz za trudniejszy?
@@LubomirPotocki ten ze stałą prędkością, chociaż jest najlepszy bo można jeszcze docisnąć pod koniec
W jaka odległość miedzy pachołkami na ósemce? Poćwicze sobie bo mam 14 lat dopiero
"Warto to robić zasadą przeciwskrętu"... LoL :D TRZEBA to robić z wykorzystaniem przeciwskrętu, fizyki nie oszukasz.
To perfidne zasłonięcie obrazu by nie pokazać, że laska dała dupy w tym zadaniu i przejebała linię xD
Pewnie dala i to nie raz nie dwa...
Przejebane to ty masz we łbie
z tymi zadaniami to wszedzie inaczej,u mnie w osrodku tarnobrzeg, trzeba sie zatrzymac przy drugim przejezdzie wolnego slalomu
kwestia indywidualna egzaminatora, jedni pozwalają z "najazdu" inni chcą z zatrzmaniem
@@Krasa87 moim zdaniem jednak lepiej sie zatrzymac bo start jest z zatrzymania,wiec trzeba sie nauczyc jakby dwóch startów z zatrzymania i z ruchu.. wiem brzmi głupio,ale jak dochodzi stres wszystko robi sie z automatu
najlepsze w Tarnobrzeskim WORDzie to jest ta pokrywa studzienki, przy szybkim slalomie ewidentnie czułem jak tylne koło złapało uślizg.
@@sebastianwitek7991 no zgadza się, a koło studzienki taki dolek zeby woda splywala ;) ja przez to troche ze strachu za szybko odpuściłem i było 47, ale druga próba na chama żeby zdać ponad 60:) ale to raczej emocje. za to plac jest ogólnie fajny, dobra przyczepność, dosc dlugi rozbieg i delikatne ruszanie pod górkę. Natomiast to ciągle kręcenie głową strasznie irytujące
Co jeśli noszę okulary ale nie jest to wpisane przez lekarza mogę przyjść w nich ?
Jeśli w taki sposób zacznie kobietka egzamin praktyczny, to już ma NIEZDANE. Nie trzeba być geniuszem ale na samym początku należy sprawdzić naciąg łańcucha oczywiście po uprzednim odpowiedzeniu na dwa pytania z obsługi.
po to placi sie instruktorowi zeby dobrze przygotowal do egzaminu!
Instruktorowi się nie płaci tylko OSK, a dopiero OSK płaci instruktorowi. Czasami podejście instruktora do nauki zależy od tego jaką stawkę dostaje od OSK.
@@TomTom-mb9tg moze cos w tym jest bo ten drugi lepszy instruktor mial wlasna dzialanosc
poza tym problemem nie sa egzaminy tylko dobrzy instruktorzy na kursie!!!!!!!!!!!!! przyklad z zycia: prawko na samochod zdalem za pierwszym razem (10 lat temu) , bo mialem dobrego instruktora , ktory mi wszystko pokazal,objasnil i wytlumaczyl. Z kolei na motocykl zdalem za drugim razem (tez 10 lat temu) a dlaczego? bo pierwszy insktor dal mi motor i powiedzial :masz jezdzij sobie! wiec nawet nie wiedzialem ze jest wymagane obracanie glowy na osemce wtedy itd. i za to oblalem!Poszedlem do innego instuktora po oblanym egzaminie, ktory wszystko mi wytlumaczyl - zdalem za pierwszym (co zabawne na egzaminie nikt juz nie wymagal obracania glowy na osemce), ale nie mam pretensji o to ze nie zdalem na motor za 1 razem, tylko mam pretensje do tamtego pierwszego instruktora ktory mial wyrabane i nic mi nie pokazal!
Zdając na motor lecz posiadając inne kategorie będę miał pytania tylko z kategorii A plus jazda? Czy nadal jest chory przepis że pytania są z A i B na egzaminie
A i B będą pytania niestety chore to
Czy każdy instruktor opisuje jak wykonać zadanie na egzaminie ?
Na kursach i egzaminie gowniane motocykle. Jak może Ci na 1 zgasnąć silnik na drodze bez wzniesienia? Puszczasz sprzęgło i jedziesz kolo 5-8 km /h
widac ze predkosc przy zadaniu 4, 5 i 6 nie zostala spelniona
To nie egzamin, tylko prezentacja. Tak, też to zauważyłem, ale to jest mało istotne.
@@ewigeblumenkraft1362 Nie jest malo istotne bo ci co ogladaja chca sie przygotowac do egzaminu i nasladowac jakis wzor. Slalom szynki na 20 na godzine kazdy zrobi a chcialoby sie podejrzec jak to robia przy wymaganej predkosci.
Po to idzie się na kurs do szkółki a nie ćwiczy na UA-cam :D
Za pierwszym razem oblane (omijanie przeszkody min 50km/h) miałem 49km/h szkoda gadać
Ja mialem 50km/h w tym samym zadaniu i dotknalem pacholka. Egzaminator mi powiedzial ze moglem nawet jechac 40km/h zeby byla predkosc bezpieczna i bylo by ok. A u innego egzaminatora by tak jak u ciebie 49km/h by bylo za wolno
nie ma to jak zap... po kostce polbrukkk bezpieczenstwo ponad wszystko...
34 km/h nie wystarczy,żeby mieć średnią 30,przynajmniej 37 na wjeździe.
34-35 przy utrzymaniu stałej prędkości na prawie całym odcinku i wiadomo na końcu odkręcić manete , ale nie którzy tak robią że na wejściowym 37 odpuszczają i na koniec klepa ale jest to ryzykowne bo łatwo można uderzyć w pachołek co wiadomo z czym to się wiąże
Zdawałem na gladiusie 650 motor z silnikiem V. nie wiem jak można egzaminować na takich motocyklach ciężki i bardzo niestabilny kobietki na 8 miały ciężko bo motor ma tendencję dzięki silnikowi do przechylania.
Prawda. Zaskakuje, że na 3 Gladiusy dostępne na placu szkółki każdy jeździ inaczej... ustawienie/kąt kiery, lżej/ciężej pracujące manetki, różnice ciśnień w oponach... 1 z nich wymaga cholernie dużo fizycznej siły przy wolnym manewrowaniu... innym świetnie mi się pokonuje slalom wolny na dwójce X razy pod rząd, podczas gdy na poprzednim potrafię dotknąć pachoła na jedynce co ok. 6 przejazd... Dziś egzamin, zobaczymy ;)
@@1_Ultramarathon_Rollerski140km powodzenia
7:30 Co to za rozłożenie słupków :O.
jestem ciekaw kiedy te barany zmienia zasadę zdawania egzaminu, tzn. jak koś zda plac a na mieście mu nie pójdzie to po jakiego CHUJA?! przy kolejnym egzaminie zdawać plac ponownie??
Tak samo tyczy się to godzin jazdy po chuj mam jeździć 30h na kat B jak czuję sie na siłach i chcę iść na egzamin po 5h i zapłacić za 5h a nie za cały kurs.
Przy ruszaniu na wzniesieniu nie ma obowiązku upewnienia się o możliwości ruchu. Hamowanie awaryjne raczej nie było na "bardzo dobrze". Filmik raczej marketingowy niż mający pomóc zdać egzamin. Choć placyk wzorcowy.
dobrze ze sa takie egzaminy ludzie nawet nie zdaja sobie sprawe ze te wszystkie zadania sa bardzo wazne w umiejetnosci opanowania motocykla, nawet zwykle pchanie go uczy i pozwala zaznajomic sie z jego masa itd.
kazdy Moto ma inna wage i nie nie maja podobnej wagi. Te zadania sa kompletnie do dupy, zdawajac 8 lat temu były lepsze zadania a nie wymyślanie na siłe zeby oblać kogos
Lepiej się samemu bez prawka nauczysz hahaha
@@adikaszi ja zdawalem 10 lat temu ale sie nie zgodze , bo widzac jak jezdza motocyklem rozni ludzie to jeszcze bym dorzucil pare testow ;)
@@Goczku no takich bez prawka pozniej widac wlasnie na drzewie (bo w zyciu ososemki nie zrobili motocyklem i nawet nie wiedza jak skrecic motocyklem, umieja jezdzci tylko na wprost...
grzesiek1x napisz to stunterom bez prawka z moto zrobią co chcą poza tym prawko nie zweryfikuje ci umiejętności nie jeden zie wyjebal na prostym łuku nie znając nawet przeciwskretu
Z tego co wiem , to nie trzeba najeżdżać na ósemkę czy slalom z prawej strony
Trzeba. Jest w rozporządzeniu.
Bartłomiej Bodziony bzdury , masz wjechać tylko i wyłącznie przez linie przerywana w ósemce , a do slalomu szybkiego wybierasz stronę którą chcesz
Bartłomiej Bodziony ten rysunek jest rysunkiem poglądowym , żeby wjazd z prawej strony był nakazem, to musiałoby to być napisane
Bartłomiej Bodziony mało tego masz napisane dopuszcza się odwrotny kierunek przejazdu
@@bartomiejbodziony7703 A do rysunku masz opis i... "dopuszcza się odwrotny kierunek przejazdu "
Jutro egzamin, wish me luck
Zdane?
@@Sarcheson Tak
@@pawe836 gratuluję💪
Film fajny pomocny . Ale bez urazy Daria masz irytujący głos . Jeszcze godzinę po obejrzeniu filmiku twój głos drąży mi dziurę w mózgu .🤣🤣🤣🤣
Nie mogę pozostać obojętny na komentarze osób które tu wypisują...
Całość egzaminu na placu to pryszcz dla kogoś kto się przykładał na kursie - szczególnie na tak "zabawkowym" motocyklem jak MT-07 - tym się jeździ jak motorowerem. Ósemka uczy Cię podstawowego manewrowania przy niskiej prędkości - mi to zadanie pomogło zawracać praktycznie w miejscu ciężkim motocyklem jakim jest Yamaha TDM. Slalom wolny i szybko uczą was "przeciskać" się w korku między samochodami. Ominięcie przeszkody? Ktoś ma jakieś wątpliwości po co jest? A hamowanie awaryjne? Jest ktoś kto uważa że znajomość tego elementu nie jest ważna?
Ja zdałem za drugim razem. Za pierwszym razem z czystym sumieniem przyznaje się że nie ustąpiłem pierwszeństwa gościowi na elektrycznej hulajnodze na pasach.
Dla kogoś kto ma kłopot z slalomem szybkim, polecam poszukać dobrych instrukcji na YT. Nie rozpędzamy się do 36 i za bramką odpuszczamy a na sam koniec dodajemy gazu - tak się nie jeździ...
Dla wszystkich którzy uważają plac za element nie do pokonania, polecam dobrać sobie kilka godzin w innej SZKOLE jazdy.