[狂人X企劃]電動車專用胎是騙局還是必須?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 сер 2024
  • [狂人X企劃]電動車專用胎是騙局還是必須?
    *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟UA-cam字幕功能喔*
    當那代表純粹的燃油車不停地離我們遠去,對於僅存於記憶中的“古早味”,也就讓人格外懷電動車胎目前主要訴求多為增加行駛里程(降低滾阻)與減少輪胎噪音(增加吸音棉)。坦白說這兩項優點在燃油車上也是適用的,但駕駛電動車時,對於周遭環境的感知跟需求會不太相同,也讓這兩項特色在電動車上需要被放得更大,才有了電動車專用胎的誕生。
    而電動車的另一項特點是,因為車重與瞬間輸出大的緣故,輪胎磨耗會增加,根據研究指出,同一款輪胎裝在電動車,其使用里程會比裝在燃油車上減少20%。也因如此,增加耐磨度同樣是電動車胎的課題。
    所以,電動車真的需要裝電動車專用胎嗎?
    狂人日誌官方網站:madvnz.com/
    狂人日誌FB粉絲專頁: / madvnzdiary
    狂人日誌Instagram: / madvnz
    #狂人日誌 #MadVnz #狂人企劃 #米其林 #EV胎 #ePrimacy #PSEV #抓地力 #靜音 #胎噪 #電動車 #電動車胎 #特斯拉 #ModelY #Model3

КОМЕНТАРІ • 58

  • @ZiYiYeap
    @ZiYiYeap 10 місяців тому +29

    兩噸多的性能房車不是電動時代才出現。那些車一直以來用UHP/UUHP,完全沒問題。用了半年的馬牌SC7,真讚!

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 10 місяців тому +3

      我的X4也沒打算用SUV胎,目前用Potenza Sport,下一套也想用SC7

    • @user-aleochou
      @user-aleochou 10 місяців тому +2

      我的model 3 也是裝 SC7 真的超抓,很少聽他慘叫,原本K127就老是在過彎時慘叫

    • @archkivlin1956
      @archkivlin1956 10 місяців тому +2

      我們公司的貨車也很重啊!裝滿貨之後更重,我也不覺得貨車的輪胎損耗有比較快啊!而且貨車的輪胎都很便宜耶

  • @kingjames3799
    @kingjames3799 10 місяців тому +7

    一個業配影片也能拍的這麼棒
    好樣的 狂人

    • @MadVnz
      @MadVnz  10 місяців тому

      謝謝,還請多多支持分享🔥

  • @luluke4219
    @luluke4219 10 місяців тому +9

    今天 Model Y中釘才臨時換PS EV!!
    開車當下真的驚豔了一下!!
    但價格真的比較高!!

    • @MadVnz
      @MadVnz  10 місяців тому +1

      安靜到讓人害怕極了🫣

  • @Teslataiwan
    @Teslataiwan 10 місяців тому +7

    MODEL 3裝e-primacy真的很讚 安靜又軟Q 抓地力.排水也強
    我本身開MODEL Y裝PS EV 也非常滿意

    • @MadVnz
      @MadVnz  10 місяців тому

      米其林真的是蠻有一套的!

    • @alexlin6287
      @alexlin6287 9 місяців тому

      馬達聲太吵 有誇張

  • @Dankboi420
    @Dankboi420 10 місяців тому +3

    我PHEV裝電動車胎 平常通勤幾乎不發動引擎 安靜 續航好一點 但勢必會犧牲一點操控

  • @user-in6bi2wv6o
    @user-in6bi2wv6o 10 місяців тому +6

    我的Ioniq5原廠標配就是PS EV,真的很棒

  • @Kun_079
    @Kun_079 10 місяців тому +3

    懂的認輸就是真男人!

  • @EdenCFour
    @EdenCFour 10 місяців тому +6

    應該都用新胎對比盲測才公道吧⋯⋯

  • @jerryyen30
    @jerryyen30 10 місяців тому +8

    是必需的騙局!

  • @michaelcorleoneTW
    @michaelcorleoneTW 3 місяці тому

    擁有過Alfa Romeo真的是一生難忘的回憶。
    在品牌危急存亡之秋的當下,這個品牌110年紀念作品,簡直是Alfa最後的任性。

  • @dongweilin5393
    @dongweilin5393 3 місяці тому

    电动车瞬间扭矩就能很大,油车性能车大扭矩也有响应时间,所以ev胎如果想避免打滑,就必须胎面和侧壁软,但转弯又需要保持姿态使胎面与地面接触充分,所以胎肩必须硬,这就是米其林ps4。

  • @johnchai8546
    @johnchai8546 10 місяців тому +3

    恰如其分的支持

    • @MadVnz
      @MadVnz  10 місяців тому +1

      謝謝!

  • @user_tiunerbma
    @user_tiunerbma 10 місяців тому +3

    發表下油車Scropion 換ePrimacy一萬公里心得: 無感,沒特別安靜或是省油,也沒有過去我覺得米其林Q彈的感覺。另外隔音棉要19吋以上才有要注意下

  • @user-zw3wj7dt8s
    @user-zw3wj7dt8s 10 місяців тому +1

    我是開油電也是使用E Primacy,開油電車最在意的就是油耗,E Primacy還沒問世之前最省油的就是橫濱的AE01F,可惜AE01F 除了省油之外操控安定性,乾溼地性能,磨耗都很糟糕,具體形容就是把轎車變貨車
    E Primacy 除了媲美AE01F油耗的優點之外其他部分都有大幅改善,接下來就是等磨耗的部份了,希望能開個6萬公里就更好了

    • @MadVnz
      @MadVnz  10 місяців тому

      感謝分享!

    • @erxinpan703
      @erxinpan703 8 місяців тому

      E Primacy变态耐磨

  • @EnQiLi
    @EnQiLi 10 місяців тому +31

    看完這部開始好奇給油車裝電動車胎會有什麼火花🤣

    • @VladChenEV6
      @VladChenEV6 10 місяців тому +2

      Feat 火花羅?

    • @黃阿庭
      @黃阿庭 10 місяців тому +1

      我也很好奇

    • @lover7913
      @lover7913 10 місяців тому +1

      我也很好奇

    • @TheGTRAERO
      @TheGTRAERO 9 місяців тому +2

      對欸害我下次換胎會想換電動車胎

    • @user-kk8fc9ig2g
      @user-kk8fc9ig2g 5 місяців тому

      沒有胎躁
      引擎排氣聲更明顯🤔

  • @whitesky1991
    @whitesky1991 10 місяців тому +3

    低輪噪和低滾阻減低油耗不也是油車需要的? 只要選條承重符合電動車規格的輪胎也是一樣意思吧,看完還是不知道電動車專用胎意義在哪?

    • @holmiumh
      @holmiumh 8 місяців тому

      平衡度的問題而已.
      不過最主要的差異其實是承重上的需求. 這在整個輪胎結構上都有差異性.
      如果你要更直白的解釋, 那就是電動車用非電動車胎那磨耗會非常快.

  • @rogerchou9872
    @rogerchou9872 10 місяців тому +3

    21年model 3 lr車主路過
    原廠韓泰s1evo3ev裡面有海綿
    磨了大概三萬多換上馬牌PC6沒海綿
    噪音還比韓泰的安靜

    • @MadVnz
      @MadVnz  10 місяців тому +1

      原廠韓泰好像是真的每個人都說吵😅

  • @MAMMUT1127
    @MAMMUT1127 9 місяців тому +1

    m3車主,下雨天我比較在意,下雨高速過伸縮縫都會滑一下,換了PS5就沒這個問題,但就是吵了一點,所以想了解這條雨天會不會滑

  • @happy60507
    @happy60507 10 місяців тому +1

    Primacy4還可以 但e-Primacy濕抓根本悲劇

  • @RelaxVehicle
    @RelaxVehicle 10 місяців тому +3

    還沒看,我覺得是騙局 不如裝半熱熔

    • @MadVnz
      @MadVnz  10 місяців тому

      裝半熱熔??!

  • @user-cm3zm9en7l
    @user-cm3zm9en7l Місяць тому

    基本上,電動車專用胎就是一個汽車商與輪胎商搞出來的騙局。電動車的車身重,又要搞個扁平化輪胎,才要在輪胎裡面又放些亂七八糟的東西。美其名為了減震,而這些減震材料的成本,四個輪胎可能不到兩百元,但是每個輪胎的行情就飛昇的萬元起跳。而諸位所謂的達人,又推波助瀾,一起來騙消費者。

  • @charles88
    @charles88 7 місяців тому +2

    電動車專用胎

  • @haozheccm
    @haozheccm 10 місяців тому +3

    其實輪胎噪音很好聽 管子聲比較吵

    • @MadVnz
      @MadVnz  10 місяців тому

      其實是欸!輪胎的滾動聲可以很悅耳的!

  • @shizuku0815
    @shizuku0815 10 місяців тому +1

    多謝馬寇~~
    我的人生終於有了第一個朋友..
    橡膠朋友~(?)

  • @tsungtinglu723
    @tsungtinglu723 9 місяців тому

    請問,ps ev,e-primacy這2條那一條最舒適,最安靜?

  • @00542369
    @00542369 10 місяців тому +1

    有油車車主裝過電動車胎的經驗可以分享嗎?

    • @ety7894
      @ety7894 10 місяців тому +2

      油車使用南港AS-E3 EV ,已更換8千公里,整體上還不錯吧,會使用電動車胎的想法是,既然電動車馬力輸出比油車直接,那輪胎的磨耗性能應該不會差到哪裡去😂

  • @鬆餅-m2z
    @鬆餅-m2z 9 місяців тому +1

    電動車胎這麼好,油車也能用吧?

  • @chia-mingyang5804
    @chia-mingyang5804 10 місяців тому +1

    米家的軟我真的不行

  • @transmit010189
    @transmit010189 10 місяців тому +2

    南港的As3ev ,俗又大碗

  • @farank09
    @farank09 10 місяців тому

    賽輪的液體黃金CP值高很多,使用感受完全不輸PS EV

    • @johnnychen4716
      @johnnychen4716 10 місяців тому

      品質不穩定

    • @farank09
      @farank09 10 місяців тому

      @@johnnychen4716 目前使用15000感覺不錯

  • @fredli0630
    @fredli0630 10 місяців тому +3

    請問油車可以裝e primacy嗎

    • @xyz0989964601
      @xyz0989964601 10 місяців тому

      當然可以啊,只是價格應該會貴一點點

    • @garyhui9199
      @garyhui9199 10 місяців тому

      没必要

    • @Willy80091
      @Willy80091 10 місяців тому

      應該p4就夠了

  • @StRatHao
    @StRatHao 10 місяців тому +1

    its like the whole ev vibe in taiwan is primitive compares to what it is in mainland China

  • @aminiboyisbruce
    @aminiboyisbruce 10 місяців тому +1

    Vincent唸快一點,不就是騙人嗎?