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サーキットじゃないとセッティングだすのキツイですよね。サーキットだと走って何が悪いかわかるので。これだとセッティングだすの難しいですね
確かに難しいですね。フィーリングだけで乗りやすくなったらまずはそれでいいかなと思ってやっています。楽しいですよ!色んな楽しみ方があるので応援お願いします。
元々純正状態でアイドリング域は濃いめなんですかねぇ(・・?
コメントありがとうございます。元々濃い目のセッティングになってると思います。故障のリスクを考えると薄いよりは濃い方がいいですから
ヤフオク出買ってしまったのですが、ギアが入りずらいので何か治す方法ありますでしょうか
どのような状態で入らないのでしょうか?
ギアオイル劣化してくるとギア入りづらくなるので、取り敢えずギアオイル交換してみては?
NS系にパワフィルはあんまお勧めできないです…
そぉですよね。承知しています。ある程度セッティング出たので純正エアクリにでも戻そうかと考え中です。ただ、NS-1の純正エアクリはNSR50に比べると少し劣るのでファンネルにするか悩ましいところです。
エアクリボックスの蓋外し、悪くない気がします。ボアアップして、やはりもう少し空気欲しいみたいなので、やってます。中にファンネルいれてみてます。
@@さんどらねこ さん良さそうですね!エアクリの中にファンネルとは豪華仕様ですね!安心感もあっていいかも!
エアクリ付け無いでやるとそりゃ被るよ‼️
そぉなんですね!ご指摘ありがとうございます!
@@onelifechannel4177 はい😁純正エアクリ付けての純正キャブセティングなので直キャブだとエアー吸い過ぎ状態になるので被ります😓
被らない。薄くてなるよ。
@@さんどらねこ さんフォローありがとうございます!
@@真司-o8j知ったか乙
ノーマルでいいんだょ!
フルノーマルが1番いいよね。純正はめちゃめちゃ考えられて作られてる。
サーキットじゃないとセッティングだすのキツイですよね。サーキットだと走って何が悪いかわかるので。これだとセッティングだすの難しいですね
確かに難しいですね。
フィーリングだけで乗りやすくなったらまずはそれでいいかなと思ってやっています。
楽しいですよ!
色んな楽しみ方があるので応援お願いします。
元々純正状態でアイドリング域は濃いめなんですかねぇ(・・?
コメントありがとうございます。
元々濃い目のセッティングになってると思います。
故障のリスクを考えると薄いよりは濃い方がいいですから
ヤフオク出買ってしまったのですが、ギアが入りずらいので何か治す方法ありますでしょうか
どのような状態で入らないのでしょうか?
ギアオイル劣化してくるとギア入りづらくなるので、取り敢えずギアオイル交換してみては?
NS系にパワフィルはあんまお勧めできないです…
そぉですよね。
承知しています。
ある程度セッティング出たので純正エアクリにでも戻そうかと考え中です。
ただ、NS-1の純正エアクリはNSR50に比べると少し劣るのでファンネルにするか悩ましいところです。
エアクリボックスの蓋外し、悪くない気がします。ボアアップして、やはりもう少し空気欲しいみたいなので、やってます。中にファンネルいれてみてます。
@@さんどらねこ さん
良さそうですね!
エアクリの中にファンネルとは豪華仕様ですね!
安心感もあっていいかも!
エアクリ付け無いでやるとそりゃ被るよ‼️
そぉなんですね!
ご指摘ありがとうございます!
@@onelifechannel4177
はい😁
純正エアクリ付けての純正キャブセティングなので直キャブだとエアー吸い過ぎ状態になるので被ります😓
被らない。薄くてなるよ。
@@さんどらねこ さん
フォローありがとうございます!
@@真司-o8j知ったか乙
ノーマルでいいんだょ!
フルノーマルが1番いいよね。
純正はめちゃめちゃ考えられて作られてる。