Свернулся антифриз I Промываем Ford Fiesta (Fusion)
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2024
- Столкнулись с проблемой терморегуляции Ford Fusion 1.4 Duratec. Машина перегревается, а печка не греет. По всей видимости есть завоздушивание. Забило термостат? Помпа не качает? Радиатор печки и радиатор охлаждения меняли год назад. Разобрали систему, а там такое... В общем смотрите видео, а мы будем разбираться, промывать и ремонтировать. Главное определить причину, почему забило систему охлаждения.
Телефон для связи: +7 499 112 21 77
Сайт «Яуза Моторс»: www.yauzamotors.ru/
Вконтакте видеоблог: yauzamotors_videoblog
RuTube: rutube.ru/u/yauzamotors/
Одноклассники: ok.ru/video/c9935436Вконтакте
#яузамоторс #fiesta #перегревдвигателя #перегревдвигателя #перегрев #двигатель #почемугреетсядвигатель #причиныперегревадвигателя #ремонтавто #закипелдвигатель #двс #причиныперегрева #авто #гараж #автосервис #греетсядвигатель #двигательзакипел #кипитдвигатель
Как бы вы справись с такой ситуацией? Возможно у вас был опыт использования других промывок, которые показали хоть какой-то результат?
Недавно перепутал расширительный бачок с бачком омывается, в результате налил в него грамм триста незамерзайки. С той поры автомобиль не заводил, что смог, то откачал из расширительного бачка.
Чем это может закончиться для двигателя? Вроде бы добавил только спирта с водой.
Как думаете, менять весь антифриз или забить? Думаю, они не успели перемешаться, на 9 литров антифриза осталось может 100 грамм незамерзайки, может меньше.
Если незамерзайка попала в антифриз, то образовавшиеся в результате смешения тяжелые фракции загадят всю систему охлаждения
Лучше доехать до ближайшего сервиса самостоятельно или на эвакуаторе и заменить там полностью ОЖ.
Бесполезно откачивать, всё уже перемешалось, так что тут нет иной альтернативы, кроме как заменить весь антифриз
Нормальная незамерзайка состоит из воды, спирта (этилового или изопропилового) и небольшого количества этиленгликоля. Антифриз же состоит из воды, этиленгликоля и антикоррозионных добавок. Спирты не вступают в связанные соединения с выше озвученными веществами.
Тем более спирт в столь ничтожном количестве (90-110 миллилитров на 10 литров антифриза), да он просто тихонько испарится через дренаж расширительного бачка за два, три дня, вероятность же того, что при испарении он воспламенится, стремится к нулю.
Антифриз смазывает помпу, это хорошо всем известно.
Что касается спирта, то он обезжиривает, а после испарения останется вода, которая повысит температуру замерзания антифриза.
Отсюда следуют выводы:
- Поменять антифриз, до сервиса можно доехать самостоятельно.
- Забить на это дело, а можно ещё и в моторное масло плеснуть спирт, авось испарится.
В антифризе масляный компонент невелик, а в незамерзайке спирта много, потому, даже пропорции 1 к 30 может быть достаточно, чтобы убить помпу.
Для тех, кто имеет отличное от моего мнение, советую ещё раз посмотреть данный ролик.
Ничего с антифризом не случится и ничего он не смазывает, только охлаждает. Раньше вообще воду заливали и ничего, только зимой её приходилось сливать при длительной стоянке. Ну а чтобы антифриз в осадок выпал, то в него нужно не незамерзайку лить, а какой-нибудь Фери
Как правило карбонокислый антифриз имеет красный цвет, силикатный - это, как правило, обычный ТОСОЛ, на ощупь он жирный, зеленый же - это смесь карбонокислого и селикатного. Все они в своём составе имеют этиленгликоль.
Но уже есть антифризы следующего поколения G13, они имеют оранжевый цвет и их основа - это ипропиленгликоль, его категорически нельзя смешивать с этиленгликолем.
Кто такой умный догадался незамерзайку мешать с антифризом? Незамерзайка состоит из воды и спирта, а антифриз - это ядреная химия. Эти жидкости несовместимы друг с другом, при смешивании обязательно пойдут нехорошие химические реакции со вспениванием и т.п.