Du willst eine Jahresmitgliedschaft in der Climbing Factory Nürnberg gewinnen? So geht’s: In der von Marc, Felix und Alex geschraubten Route sind 3 Quizfragen versteckt, die Du „erklettern“ musst. Merke Dir die Quizfragen und schicke die Antworten an info [at] climbing-factory [dot] de Einsendeschluss ist der 15. April 2023. Unter allen richtigen Einsendung wird eine Jahresmitgliedschaft verlost. Wir drücken Dir die Daumen!
Bei mir in der Halle sind immer Zettel an neuen Routen wo man angeben kann, welcher Grad das gefühlt ist (also es sind vorgegebene Grade wo man Striche machen kann). Das finde ich gut.
Bei uns wird mitm Hubsteiger geschraubt :D viel einfacher.. Und danach hängt ein Zettel da, welche Schwierigkeit der Schrauber angedacht hat und jeder der klettert kann dann seine eigene Einschätzung geben und basierend auf den Aussagen bekommt die Route dann ihre Schwierigkeit. Und ich weiß ja nicht wie groß ihr seid, aber auch kleinere Leute wollen klettern und Griffe erreichen können.
Ich habe Ende letzten Jahres tatsächlich auch Mal einen Tag als Schrauber in der Boulderhalle Osnabloc verbringen können. Meine Erfahrungen decken sich zu 100% mit diesem Video. Es macht echt viel Spaß, aber es ist auch wirklich fordernd. Was mir wirklich in Erinnerung bleiben wird das man eine Route nicht alleine schraubt und auch nicht für sich alleine. Das Ego Problem habe ich tatsächlich auch so erlebt. Aber ich würde es jederzeit wieder machen wollen. Auch von mir ein dickes Danke an alle Hallenbetreiber und Setter!
Die Schwierigkeitsgrade sind für mich als Orientierung auf jeden hilfreich. Trotzdem sind zwei Routen mit identischem Grad, aber von verschiedenen Leuten geschraubt, für mich nicht gleich. Ich danke ebenfalls für das interessante Video und allen Leuten, die die Routen bauen.
Richtig tolles Video !! und Respekt für den "Selbstversuch" !! War wirklich hochinteressant !!! Vielen vielen Dank !!! P.S. Werde sicherlich mal die Climbing Factory besuchen, aber leider liegt Nürnberg etwas weit von uns weg.😢 Wird also noch etwas dauern. (und kann deswegen leider nicht teilnehmen) P.P.S. Das mit den Bewertungszetteln kenne ich auf von unserer Halle und finde es richtig gut, denn was für einen Schrauber subjektiv eine 7 ist, muß für die Mehrzahl der Kunden nicht so sein....und die Kletterer identifizieren sich mehr mit "ihren" Routen und damit mit der..."ihrer"Kletterhalle !😉
Ja, finde die Bewertung durch die Kundschaft gerade deswegen wichtig, weil bei uns die Schrauber recht homogen sind (männlich, recht groß, super in physischen Routen). Da können, gerade im Überhang oder in Routen mit weiten Zügen, die Bewertungen durch die Kundschaft schon echt deutlich abweichen, sowohl nach unten als auch oben. So ein Peer Feedback System ist einfach super :)
Naiv wie ich bin hätte ich gedacht, dass es weniger Arbeit macht ne Route zu schrauben. Aber es steckt doch jede Menge Arbeit und vor allem Detailarbeit in jeder Route. Schönes Video! 🙏
sehr sehr lehrreiches Video 👍 könntet Ihr ein ähnliches Format für Boulderrouten machen? Die Idee der Bewegung, Elemente den Boulderer bestimmte Techniken anwenden zu lassen und anschließendem Testting.
Arbeitsschutz ist ja nichts schlechtes aber ... Gehörschutz und Augenschutz ... ist das nur fürs Fernsehen, eine rechtliche Vorgabe oder Übererfüllung?
@@EinfachKlettern sorry, leider eine spezielle Frage, betrifft zwar das Video, aber nur indirekt den Routenbau. Wer schult die Routenschrauber in der Benutzung der PSA? Ist die Qualifikation dann nur für den Vereinssport zugelassen (DAV)? Ansonsten würde man ja eine Qualifizierung als Industriekletterer brauchen? Sind es halbstatische Seile, die ihr zum Routenbau verwendet? Ansonsten fand ich das Video wirklich interessant und ich glaube wirklich schöne Routen zu schrauben ist schon eine "Kunst". Neben Erfahrung muss man auch einfach eine gewisse Gabe habe. Wenn das wirklich Deine erste, geschraubte Route ist, dann hast Du das wirklich mehr als gut gemacht. Mag die Farbe blau :-) und die Idee was Du für Züge eingebaut hast.
@@mikecux804 Es gibt sowohl vom DAV als auch von anderen Dienstleistern Kurse und Fortbildungen in dem Bereich (wichtig vor allem wenn man aus dem Seil schraubt wie hier im Video). Zudem gibt es Führerscheine für das Fahren einer Hebebühne (ähnlich zum Staplerschein). Ansonsten werden Einweisungen auch in den Hallen selbst gemacht. Man benötigt keine Qualifizierung als Industriekletterer. Zum Schrauben werden in der Regel statische Seile verwendet, man kann es allerdings auch mit dynamischen Seilen machen, ist dementsprechend mit größerem Kraftaufwand verbunden. Gehörschutz ist durchaus sinnvoll, es wird relativ laut auch wenn das im Video vielleicht nicht ganz rüber kommt. Augenschutzt ist sinnvoll, da beim Spaxen gerne mal kleine Stücke von Griffen abbrechen können.
@@palu_myr vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Mich hat im Grunde die Entwicklung zum redundanten Arbeiten aus dem Seil beim "Routen schrauben" interessiert. Hat vor nicht all zu langer Zeit keiner so gekannt, zumindest in der Kletterhalle nicht. Vllt. hat man erkannt, dass es sich hier um Arbeit handelt und somit auch das Thema Arbeitssicherheit in den Fokus geraten ist. Interessant wäre es zu wissen, an welche Vorschriften / Informationen und Arbeitsmethoden sich der DAV und die anderen Anbieter orientieren. Z.B. DGUV 212-001, FISAT Ausbildung usw
Ich halte die 1:1 Übernahme vom Industrieklettern in die Kletterhalle mit statischen Seilen für problematisch. Das ASAP braucht einen Sturzraum von 5-6 m, ist also in der Halle bei der Hälfte der Arbeit unnötig. Weiters wird von Routensetzern oft eine Stelle ausprobiert, dabei kann es zu Stürzen von 2-3 m ins Statikseil mit dem ID ohne Falldämpfer kommen. Statistiken sparen Kraft, aber die Gefahren sind hier andere als beim Industrieklettern, wo zu 95% von oben nach unten gearbeitet wird. Es gibt eine nmM bessere Lösung, die wir in Wien unterrichten. Es gibt immer Pro und Contra für verschiedene Methoden, aber man sollte sich der jeweiligen Gefahr bewusst sein und nicht unüberlegt kopieren.
Parallel zu eurem Schrauberworkshop, hättet ihr dem Typen hinter euch am Tisch (Anfang des Videos) , mal erklären können, wie ein Grigri richtig bedient wird 🙄🙄 Netter Film!
Du willst eine Jahresmitgliedschaft in der Climbing Factory Nürnberg gewinnen? So geht’s:
In der von Marc, Felix und Alex geschraubten Route sind 3 Quizfragen versteckt, die Du „erklettern“ musst. Merke Dir die Quizfragen und schicke die Antworten an info [at] climbing-factory [dot] de
Einsendeschluss ist der 15. April 2023.
Unter allen richtigen Einsendung wird eine Jahresmitgliedschaft verlost.
Wir drücken Dir die Daumen!
Bei mir in der Halle sind immer Zettel an neuen Routen wo man angeben kann, welcher Grad das gefühlt ist (also es sind vorgegebene Grade wo man Striche machen kann). Das finde ich gut.
Bei uns wird mitm Hubsteiger geschraubt :D viel einfacher..
Und danach hängt ein Zettel da, welche Schwierigkeit der Schrauber angedacht hat und jeder der klettert kann dann seine eigene Einschätzung geben und basierend auf den Aussagen bekommt die Route dann ihre Schwierigkeit.
Und ich weiß ja nicht wie groß ihr seid, aber auch kleinere Leute wollen klettern und Griffe erreichen können.
Danke für die Einblicke in das Schrauberwesen! Da steckt mehr Arbeit dahinter, als man im ersten Moment denkt.
So isses!
Witzig, hatte gestern auch meinen ersten Arbeitstag als Schrauber. Ist mit der Hebebühne allerdings deutlich entspannter :D
el Paul!
Ihr seid einfach erfrischend sympathisch :) weiter so, macht Spaß euch zu folgen!
Ich habe Ende letzten Jahres tatsächlich auch Mal einen Tag als Schrauber in der Boulderhalle Osnabloc verbringen können.
Meine Erfahrungen decken sich zu 100% mit diesem Video.
Es macht echt viel Spaß, aber es ist auch wirklich fordernd. Was mir wirklich in Erinnerung bleiben wird das man eine Route nicht alleine schraubt und auch nicht für sich alleine. Das Ego Problem habe ich tatsächlich auch so erlebt.
Aber ich würde es jederzeit wieder machen wollen.
Auch von mir ein dickes Danke an alle Hallenbetreiber und Setter!
Die Schwierigkeitsgrade sind für mich als Orientierung auf jeden hilfreich. Trotzdem sind zwei Routen mit identischem Grad, aber von verschiedenen Leuten geschraubt, für mich nicht gleich. Ich danke ebenfalls für das interessante Video und allen Leuten, die die Routen bauen.
wieder mal ein super Video danke für die tollen Einblicke 😊
Wir waren beim Dreh vor Ort, ist sowohl eine schöne Route als auch ein gutes Video geworden :)
Gracias!
Sehr schönes Video👍 toll aufgearbeitet super gefilmt und geschnitten. Ich würde mir gerne mehr von solchen Videos wünschen. Danke
Danke fürs Feedback!
Richtig tolles Video !! und Respekt für den "Selbstversuch" !! War wirklich hochinteressant !!! Vielen vielen Dank !!!
P.S. Werde sicherlich mal die Climbing Factory besuchen, aber leider liegt Nürnberg etwas weit von uns weg.😢 Wird also noch etwas dauern. (und kann deswegen leider nicht teilnehmen)
P.P.S. Das mit den Bewertungszetteln kenne ich auf von unserer Halle und finde es richtig gut, denn was für einen Schrauber subjektiv eine 7 ist, muß für die Mehrzahl der Kunden nicht so sein....und die Kletterer identifizieren sich mehr mit "ihren" Routen und damit mit der..."ihrer"Kletterhalle !😉
Ja, finde die Bewertung durch die Kundschaft gerade deswegen wichtig, weil bei uns die Schrauber recht homogen sind (männlich, recht groß, super in physischen Routen). Da können, gerade im Überhang oder in Routen mit weiten Zügen, die Bewertungen durch die Kundschaft schon echt deutlich abweichen, sowohl nach unten als auch oben. So ein Peer Feedback System ist einfach super :)
Interessantes Video, danke!
Naiv wie ich bin hätte ich gedacht, dass es weniger Arbeit macht ne Route zu schrauben. Aber es steckt doch jede Menge Arbeit und vor allem Detailarbeit in jeder Route. Schönes Video! 🙏
So siehts aus!
Super geiles Video. Danke euch.
Danke für das Lob!
Das mit dem groben Feld angeben und dann bewerten ist bei uns Gang und gebe
sehr sehr lehrreiches Video 👍 könntet Ihr ein ähnliches Format für Boulderrouten machen? Die Idee der Bewegung, Elemente den Boulderer bestimmte Techniken anwenden zu lassen und anschließendem Testting.
Kennst du dieses Video schon? ua-cam.com/video/krHoKhrfiu4/v-deo.html 😉
Arbeitsschutz ist ja nichts schlechtes aber ... Gehörschutz und Augenschutz ... ist das nur fürs Fernsehen, eine rechtliche Vorgabe oder Übererfüllung?
Ist so vorgegeben.
@@EinfachKlettern sorry, leider eine spezielle Frage, betrifft zwar das Video, aber nur indirekt den Routenbau.
Wer schult die Routenschrauber in der Benutzung der PSA? Ist die Qualifikation dann nur für den Vereinssport zugelassen (DAV)? Ansonsten würde man ja eine Qualifizierung als Industriekletterer brauchen?
Sind es halbstatische Seile, die ihr zum Routenbau verwendet?
Ansonsten fand ich das Video wirklich interessant und ich glaube wirklich schöne Routen zu schrauben ist schon eine "Kunst". Neben Erfahrung muss man auch einfach eine gewisse Gabe habe. Wenn das wirklich Deine erste, geschraubte Route ist, dann hast Du das wirklich mehr als gut gemacht. Mag die Farbe blau :-) und die Idee was Du für Züge eingebaut hast.
@@mikecux804 Es gibt sowohl vom DAV als auch von anderen Dienstleistern Kurse und Fortbildungen in dem Bereich (wichtig vor allem wenn man aus dem Seil schraubt wie hier im Video). Zudem gibt es Führerscheine für das Fahren einer Hebebühne (ähnlich zum Staplerschein). Ansonsten werden Einweisungen auch in den Hallen selbst gemacht. Man benötigt keine Qualifizierung als Industriekletterer.
Zum Schrauben werden in der Regel statische Seile verwendet, man kann es allerdings auch mit dynamischen Seilen machen, ist dementsprechend mit größerem Kraftaufwand verbunden.
Gehörschutz ist durchaus sinnvoll, es wird relativ laut auch wenn das im Video vielleicht nicht ganz rüber kommt. Augenschutzt ist sinnvoll, da beim Spaxen gerne mal kleine Stücke von Griffen abbrechen können.
@@palu_myr vielen Dank für Deine ausführliche Antwort.
Mich hat im Grunde die Entwicklung zum redundanten Arbeiten aus dem Seil beim "Routen schrauben" interessiert. Hat vor nicht all zu langer Zeit keiner so gekannt, zumindest in der Kletterhalle nicht. Vllt. hat man erkannt, dass es sich hier um Arbeit handelt und somit auch das Thema Arbeitssicherheit in den Fokus geraten ist.
Interessant wäre es zu wissen, an welche Vorschriften / Informationen und Arbeitsmethoden sich der DAV und die anderen Anbieter orientieren. Z.B. DGUV 212-001, FISAT Ausbildung usw
Ich halte die 1:1 Übernahme vom Industrieklettern in die Kletterhalle mit statischen Seilen für problematisch. Das ASAP braucht einen Sturzraum von 5-6 m, ist also in der Halle bei der Hälfte der Arbeit unnötig. Weiters wird von Routensetzern oft eine Stelle ausprobiert, dabei kann es zu Stürzen von 2-3 m ins Statikseil mit dem ID ohne Falldämpfer kommen.
Statistiken sparen Kraft, aber die Gefahren sind hier andere als beim Industrieklettern, wo zu 95% von oben nach unten gearbeitet wird. Es gibt eine nmM bessere Lösung, die wir in Wien unterrichten. Es gibt immer Pro und Contra für verschiedene Methoden, aber man sollte sich der jeweiligen Gefahr bewusst sein und nicht unüberlegt kopieren.
Parallel zu eurem Schrauberworkshop, hättet ihr dem Typen hinter euch am Tisch (Anfang des Videos) , mal erklären können, wie ein Grigri richtig bedient wird 🙄🙄
Netter Film!