wie immer ein sehr informativer Bericht. Ich fahre dieses Modell nun seit 5 Wochen (2000km) u. bin begeistert. Hier dazu meine Verbrauchsdaten: die Farbe der digitalen Tempoanzeige wechselt zwischen Weiß (der Verbrenner läuft mit) und Türkis (rein elektrischer Antrieb) Electric Mode ( nur elektrisch ohne Verbrenner): Start mit vollem Akku ... Reichweite 50km ... Verbrauch: ca. 20KW/100km wenn der Akku leer ist, gehts automatisch im Hybrid Mode weiter Hybrid Mode (Verbrenner läuft bei Bedarf mit): Start mit vollem Akku ... Reichweite 80km Verbrauch: 12KW/100km .... 3 Liter/100km ab 77 km/h schaltet sich immer der Verbrenner dazu Weiterfahrt dann mit leerem Akku ... Verbrauch: 5 Liter/100km E-Save Mode: Akku wird mit dem Verbrenner aufgeladen während der Fahrt, nach 60km ist der Akku wieder komplett aufgeladen. Verbrauch: 12 Liter/100km zum Verbrauch hier meine Langzeitdaten : Fahrleistung : 18000 km .. Verbrauch : (2,5 Liter + 16,6 kw) / 100 km die elektrische Reichweite schwankt zwischen 35 km (Winter) und 60 km (Sommer) bin gespannt auf weitere interessante Berichte von dir
AusfahrtTV Am Abend ist so viel besser als Free-TV. Danke Jan. Jetzt noch einen Test zum neuen Peugeot 2008 als GT mit 155PS und ich bin meeeega happy 😁 Der CX30 wurde es leider nicht...
Danke für das tolle Video.Jan deine Vorstellungen von dir getesteten PKWs sind sehr präzise unglaublich das man sich jedes Detail so einprägen und erklären kann. Da gibt es von mir nur Daumen hoch. Schöne Grüße aus Österreich
Ich fahre den Mitsubishi Outlander 2019 PHEV und finde das man beide Autos vergleichen kann. Wir kommen auf einen Verbrauch von 2,8 Liter auf 100 KM. Es kommt halt viel darauf an wie und wo man das Auto einsetzt und es immer schön zuhause an die Steckdose anschließt. Unser persönlicher Rekord liegt in 4 Monaten 2368 Km gefahren zu sein, ohne Benzin nachzutanken.
3008 oder Grandland X sind einfach eine Frage des Geschmacks und sicherlich eine Alternative zu den Millionen VAG SUV auf den Straßen - der Opel wird seit August 2019 in Eisenach gebaut.
Ist so nicht ganz korrekt. Diesel / Benzin kommen aus Eisenach oder Sochaux, der PHEV (Hybrid) kommt derzeit ausschließlich aus Sochaux, auch wenn bei Wikipedia was anderes steht.
@@Soussmeboules Vom 3008/5008 wurden alleine in Frankreich im Jahr 2019 knapp 102.000 Fahrzeuge zugelassen. Zum Vergleich: In Deutschland kam der 3008 auf nur 12.000 Zulassungen (Frankreich 73.000) Das sind nur für ein Jahr schon beachtliche Zahlen.
@@aircraftspottingDe1 Ja der Tiguan verkauft sich sehr gut in DE, aber in FR kommt genauso. Es wurde 21000 verkauft in 2019. Jede sind stark in ihre Heimatmarkt. In Europa wurden 195000 3008 verkauft und 76000 5008, gegen 225000 Tiguan und 40000 Tiguan allspace. Also nur 1000 stück mehr für Peugeot insgesamt.
Ich hätte 308 3er Serie geholt, da das aber noch mindestens bis 2022 dauert habe ich den aktuellen 508 SW genommen. Leider ist der Kofferaum wesentlich kleiner als bei meinem alten 308Sw 2 :(
Ich hab mich am ende für den 508SW GT 177 Diesel entschieden, da der 3008 ( 177 Diesel ) über 2L mehr auf 100 verbraucht ( auf Autobahn bei 180 warens 3L+ ) hat und das auf lange sicht schon viel ausmacht!
Also die Blinker sind definitiv keine aus LED. Die Systemleistung muss auch höher sein. 200 PS vom Verbrenner und dann noch die zwei Elektromotoren mit jeweils über 80 kW. Viele Tester haben oftmals garkeine Ahnung und erzählen Schrott.
Schlaubiesss: Jan sagt "Ausstattungslinie GT" => damit ist das LED-Paket Serie - meint ihr das Peugeot das in die Prospekte schreibt um sich hinterher die Beschwerden anhören zu müssen???
was ich mich frage ist, im vergleich mit dem hybrid mit 225ps, wenn man rein electrisch fahrt spurt man die difenrenz in der beschlonigung ein elektro motor gegen 2 elektro motoren ?
Jan, das hadt Du schon einige Male falsch dargestellt: die Rückleuchten sind ganz und gar nicht voll LED. Rücklicht und Bremslicht LED, Blinker hinten und Rückfahrleuchten sind Glühbirnchen
Was mich als mathematischer Legastheniker interessen würde:Bei einem VK Preis von 50 TSD Euro und einer (langsamen) Ladezeit von 7 Std. (a. d. normalen) Steckdose mit ca. 32 Cent/kw Std. ....mit welchen "Mehrkosten/Monat ich rechnen muss, wenn ich alle 2 Tage volle lade? Und: Ganz wichtig.... wann armotisiert sich das Ganze?
... Jan - kannst du bitte die ggf. vorhandenen Apps bei deinen Tests mit einbeziehen? Hintergrund: Man kann oft (aber nicht immer) z.B. aus der Ferne Vorklimatisieren - und manchmal nur wenn die Kfz am Ladekabel hängen. Ich fände es prima im Sommer aus'm Café z.B. die Klima einzuschalten um dann nicht in einen aufgeheizten Wagen zu steigen ... oder Fix eingestellt falls mal der Hund doch im Auto bleiben muss ... LUXUSPROBLEM - weiss ich ...
So viele Autos in diesem Segment gibt es ja kaum noch oder teilen sich sehr viel in der Basis. Wenn Jan den i10 zeigt, muss er im Prinzip keinen Picanto mehr zeigen, weil es schon sehr ähnlich ist.
lars 333 Ich weiß es nicht wirklich aus erster Hand, aber ich vermute, dass vorne ein Knopf ist und dann beide Klappen nach oben öffnen. Eventuell zeigt der Jan das aber auch ;-)
Mein 3008 GT Plug in Hybrid4 ist diese Woche beim Händler angekommen. Sobald alle Zollformalitäten erledigt sind, sollte ich das Fahrzeug in den nächsten zwei Wochen übernehmen können. Bin sehr gespannt. Ich werde dann meine Erfahrungen und Fahrerlebnisse mitteilen.
Hallo Jan, könntest du uns ein Auto empfehlen was für eine 5 köpfige Familie inkl. Baby gut ist. Sollte im bezahlbaren Bereich liegen Maximal 20K € und es sollte auf eine Art Bus hin gehen. VW Bus fällt aus. LG Lars
Da bisher keiner geantwortet hat: ein Auto im Bereich Peugeot Rifter könnte da ideal sein. Der Rifter selbst ist verhältnismäßig preiswert, bietet viel Platz im Kofferraum und man sitzt bequem hoch. Gleichzeitig ist das Auto nicht zu lang
@@noahh914 Ne, also nur wenn man mogelt und sagt die Gedenksekunde des Getriebes rechnet man nicht mit. Tachovoreilung musst du auch noch mit bedenken. Wir liegen da bei 7.5 Sekunden unter Freunden, was angesichts von 300Ps wenig beeindruckt. Mein 1.3 Turbo mit DCT und 160Ps ist nur minimal langsamer...
Sicherlich ist der 180PS Diesel oder Benziner für 10.000EUR weniger die bessere Wahl. Den Grandland X - nun gebaut in Eisenach - bekommt man derzeit beim Vermittler frei konfigurierbar als Tageszulassung mit 30% Rabatt.
@Jay Bee Er hat Recht. Der 3008 ist ein Klasse Auto. Und besser und eher sein Geld wert als der Grandland mit seinem Regentonnen-Innenraum. Aber seien wir mal ehrlich...Wir haben uns guten Gewissens einen XC40 Plug In fürs gleiche Geld bestellt. Hat zwar 35 PS weniger, ist trotzdem genauso flott. Er fährt besser, sieht besser aus und hat auch den besseren Innenraum. Ich denke, der kommende 225 PS Plug in ist eher sein Geld wert. Der wird sich durchsetzen. Dieser hier nicht
Das mit der Kopfstütze hinten ist eine Fehlkonstruktion und das bei einem sicherheitsrelevanten Teil. Das geht ja gar nicht, das so etwas zugelassen wird ist nicht zu fassen.
Mister Hallo Ich finds gut! Es sagt etwas über Fahrwerk und Lenkung aus, ist zumindest etwas vergleichbar und manchmal auch überraschen. Manch großem Kreuzer traut man seinen kleinen Wendekreis nicht zu und andersherum. Jeder hat ja an einem Auto andere Bedürfnisse und manchen ist Wendigkeit sehr wichtig.
@@Mareisco wenn man sich die propekt so ansieht dann haben die meisten ein wendekreis von 10m+ bis etwa 12m. was sasgt dir jetzt das aus dem video aus? kannst du mich aufklären? ich sehe nur wie gedreht wird und das wars
Es ist Jans Meinung zum Wendekreis und damit eine gewisse Größe, der man vertrauen kann oder eben nicht. Es gibt auch manchmal Autos, die lassen sich einfach scheiße wenden, weil keine Übersicht, unzuverlässige 360°-Kamera oder andere Gründe. Sowas hat Jan auch schon hervorgehoben bei so manchen Tests. Ich hatte mal für einige Wochen einen Opel Adam zur Verfügung, der mit den größeren Felgen halt auch nicht mehr die Prospektangabe halten konnte, sondern einen knappen Meter darüber lag. Natürlich ist das alles nicht die wichtigste Information aller Zeiten. Aber es ist eine Information. Manch anderer findet dafür lächerlich, dass über Stellen gekratzt wird, die Hartplastik sind... aber da fassen auch nur Autotester hin. Trotzdem gehört es zur umfassenden Beurteilung dazu.
Dieses Cockpit Design ist ein absoluter Fehlgriff aber man hält mit beachtlicher Resistenz daran fest. Erinnert an das verhunzte BMW Design über Jahre hinweg, jeder hat gesehen das es hässlich ist aber weitergemacht hat man damit trotzdem.
Was soll das? ? Keine ausreichende Zeit um ein Auto zu testen, aber einen Film darüber drehen. 😕 Lieber Jan, ich verstehe dich nicht! Die ältere Vorstellung vom Peugeot 3008 GT , die mich zum glücklichen Käufer des Autos gemacht hat, speist Du jetzt so ab !! Der Hybrid ist die technische Neuerung, die mich sehr interessiert, aber es ist ja keine Zeit! ! Lieber Jan, bitte nicht böse sein , aber das Video gefällt mir ganz und gar nicht! !!! 👎👎👎
Ja genau Jan - was soll so ein Video, bitte?! Hab mir "Internet" gekauft und dann bekomm ich hier so einen Schund vorgesetzt. Wenn Du nicht bald Videos nach meinen Vorstellungen drehst, dann gefällt mir das immer weniger. Und dann muss ich mich auch öffentlich lauthals darüber beschweren. So eine Sauerei! Ich bestell mir hier dieses Internet und dann bekomm ich noch nicht mal das, was ich mir gewünscht hab. Leute gibts^^
Ist das ein Witz? Reichweite 65 Km? Im Elektro Modus Höchstgeschwindigkeit 135 Km/h? Kaufpreis 55.000 Euro???? Dazu kann ich nur Gute Besserung sagen. :-)
wie immer ein sehr informativer Bericht. Ich fahre dieses Modell nun seit 5 Wochen (2000km) u. bin begeistert.
Hier dazu meine Verbrauchsdaten:
die Farbe der digitalen Tempoanzeige wechselt zwischen Weiß (der Verbrenner läuft mit) und Türkis (rein elektrischer Antrieb)
Electric Mode ( nur elektrisch ohne Verbrenner):
Start mit vollem Akku ... Reichweite 50km ...
Verbrauch: ca. 20KW/100km
wenn der Akku leer ist, gehts automatisch im Hybrid Mode weiter
Hybrid Mode (Verbrenner läuft bei Bedarf mit):
Start mit vollem Akku ... Reichweite 80km
Verbrauch: 12KW/100km .... 3 Liter/100km
ab 77 km/h schaltet sich immer der Verbrenner dazu
Weiterfahrt dann mit leerem Akku ... Verbrauch: 5 Liter/100km
E-Save Mode:
Akku wird mit dem Verbrenner aufgeladen während der Fahrt,
nach 60km ist der Akku wieder komplett aufgeladen.
Verbrauch: 12 Liter/100km
zum Verbrauch hier meine Langzeitdaten :
Fahrleistung : 18000 km .. Verbrauch : (2,5 Liter + 16,6 kw) / 100 km
die elektrische Reichweite schwankt zwischen 35 km (Winter) und 60 km (Sommer)
bin gespannt auf weitere interessante Berichte von dir
Also mit eine volle Akku 50 km schafft es ,falls wir nur mit Akku fahren wollen oder?
Und Strom verbrauch 20 KW/100 km (NUR MIT STROM)?
AusfahrtTV Am Abend ist so viel besser als Free-TV. Danke Jan. Jetzt noch einen Test zum neuen Peugeot 2008 als GT mit 155PS und ich bin meeeega happy 😁 Der CX30 wurde es leider nicht...
Danke für das tolle Video.Jan deine Vorstellungen von dir getesteten PKWs sind sehr präzise unglaublich das man sich jedes Detail so einprägen und erklären kann. Da gibt es von mir nur Daumen hoch.
Schöne Grüße aus Österreich
Ich fahre den Mitsubishi Outlander 2019 PHEV und finde das man beide Autos vergleichen kann.
Wir kommen auf einen Verbrauch von 2,8 Liter auf 100 KM. Es kommt halt viel darauf an wie und wo man das Auto einsetzt und es immer schön zuhause an die Steckdose anschließt. Unser persönlicher Rekord liegt in 4 Monaten 2368 Km gefahren zu sein, ohne Benzin nachzutanken.
Peugeot baut zu Zeit gute Autos 👍😁.
@Karina Kristina: Das stimmt wohl 😉
Auch Opel hat unter PSA ein Rekordgewinn erzielt 👍
@@MarinVerine das stimmt :)
@Jay Bee Sorry. Mein Fehler! Ich hab beim Namen vertan 😅 jetzt stimmt's ☺
@Standart Gamer 94 ist da jemand grantig weil er seinen Mittagsschlaf 👶 nicht bekommen hat oder ihm sein 4. DSG nach 40.000 km abgeraucht ist 🤔
@Standart Gamer 94 Sehe nur eine scheisse ,rat mal
3008 oder Grandland X sind einfach eine Frage des Geschmacks und sicherlich eine Alternative zu den Millionen VAG SUV auf den Straßen - der Opel wird seit August 2019 in Eisenach gebaut.
Ist so nicht ganz korrekt. Diesel / Benzin kommen aus Eisenach oder Sochaux, der PHEV (Hybrid) kommt derzeit ausschließlich aus Sochaux, auch wenn bei Wikipedia was anderes steht.
Der Duo 3008/5008 verkauft sich mindestens so gut in Europa als Tiguan/Tiguan allspace.
@@Soussmeboules Vom 3008/5008 wurden alleine in Frankreich im Jahr 2019 knapp 102.000 Fahrzeuge zugelassen.
Zum Vergleich: In Deutschland kam der 3008 auf nur 12.000 Zulassungen (Frankreich 73.000)
Das sind nur für ein Jahr schon beachtliche Zahlen.
@@aircraftspottingDe1 Ja der Tiguan verkauft sich sehr gut in DE, aber in FR kommt genauso. Es wurde 21000 verkauft in 2019. Jede sind stark in ihre Heimatmarkt. In Europa wurden 195000 3008 verkauft und 76000 5008, gegen 225000 Tiguan und 40000 Tiguan allspace. Also nur 1000 stück mehr für Peugeot insgesamt.
Bin schon echt auf den 308 III und das Facelift vom 3008 gespannt.
Ich hätte 308 3er Serie geholt, da das aber noch mindestens bis 2022 dauert habe ich den aktuellen 508 SW genommen. Leider ist der Kofferaum wesentlich kleiner als bei meinem alten 308Sw 2 :(
@@leaderwhite6077 der 308 III kommt doch dieses Jahr (2021) heraus. Offizielle Vorstellung ist am 18. März 😅
Ich hab mich am ende für den 508SW GT 177 Diesel entschieden, da der 3008 ( 177
Diesel ) über 2L mehr auf 100 verbraucht ( auf Autobahn bei 180 warens 3L+ ) hat und das auf lange sicht
schon viel ausmacht!
Diesel und Plugin Hybrid kann man aber nun wirklich nicht vergleichen, ich habe mir den 3008 GT Plugin Hybrid 300 8EAT geholt eine Rakete auf Rädern.
Ich glaube nicht, dass das alles LED ist hinten. Blinker, Rückfahrlichter und Nebelscheinwerfer sind noch in Halogentechnik
Wenn schon dann Glühlampen. Halogen für Blinker wäre etwas übertrieben. :)
Das schreibe ich auch immer. Das macht den Jan aber schon aus;)
Also die Blinker sind definitiv keine aus LED. Die Systemleistung muss auch höher sein. 200 PS vom Verbrenner und dann noch die zwei Elektromotoren mit jeweils über 80 kW. Viele Tester haben oftmals garkeine Ahnung und erzählen Schrott.
asapoa01 du meinst nebelschlussleuchte und nicht Scheinwerfer
Schlaubiesss: Jan sagt "Ausstattungslinie GT" => damit ist das LED-Paket Serie - meint ihr das Peugeot das in die Prospekte schreibt um sich hinterher die Beschwerden anhören zu müssen???
was ich mich frage ist, im vergleich mit dem hybrid mit 225ps, wenn man rein electrisch fahrt spurt man die difenrenz in der beschlonigung ein elektro motor gegen 2 elektro motoren ?
Wann macht ihr ein Video zum 208 2020?
Jan, das hadt Du schon einige Male falsch dargestellt: die Rückleuchten sind ganz und gar nicht voll LED. Rücklicht und Bremslicht LED, Blinker hinten und Rückfahrleuchten sind Glühbirnchen
'B' bedeutet bei dem Plugin Hybrid wohl 'Break'-Mode - nicht Battery
Den gibts in so vielen geilen Lackierungen und die schicken dir das Auto in VW-Tornadorot von 1989. 🙈
Was mich als mathematischer Legastheniker interessen würde:Bei einem VK Preis von 50 TSD Euro und einer (langsamen) Ladezeit von 7 Std. (a. d. normalen) Steckdose mit ca. 32 Cent/kw Std. ....mit welchen "Mehrkosten/Monat ich rechnen muss, wenn ich alle 2 Tage volle lade? Und: Ganz wichtig.... wann armotisiert sich das Ganze?
...trotzdem schönes Auto und gutes review
Peugeot zählt sich selbst zum "Generalisten". Also es darf auch Premium sein. Das zeigen derzeit alle neuen Modelle. Vom 208 bis 508.
Wird es noch ein Review zum 3008 Facelift geben?
300 PS in nem Peugeot 3008 !! Hab es am Anfang in der Videobeschreibung gelesen und dachte erst Mal es sei ein Tippfehler 😅
Da kommt noch mehr :)
Mondpreise scheinen der Zeitgeist zu sein.
... Jan - kannst du bitte die ggf. vorhandenen Apps bei deinen Tests mit einbeziehen? Hintergrund: Man kann oft (aber nicht immer) z.B. aus der Ferne Vorklimatisieren - und manchmal nur wenn die Kfz am Ladekabel hängen. Ich fände es prima im Sommer aus'm Café z.B. die Klima einzuschalten um dann nicht in einen aufgeheizten Wagen zu steigen ... oder Fix eingestellt falls mal der Hund doch im Auto bleiben muss ... LUXUSPROBLEM - weiss ich ...
Könnt ihr nicht mal Auto bis 15.000 Euro vorstellen ? Zumindest mehr Kompakt- und das Kleinwagen Sortiment(Halt "bezahlbare" Klassen) :)
Hat er doch erst mit dem kleinen Mitsubishi :-)
So viele Autos in diesem Segment gibt es ja kaum noch oder teilen sich sehr viel in der Basis. Wenn Jan den i10 zeigt, muss er im Prinzip keinen Picanto mehr zeigen, weil es schon sehr ähnlich ist.
War das wheelspin ab 110 kmh oder irre ich mich ? Nicht schlecht Peugeot...
Ohjeh , "Träumchen" scheint das Unwort 2020 zu werden. Man kann kaum noch davor entkommen.
Top!
Mögen Sie Ford nicht? Ich würde mir mal einen Test des Kuga Plug in Hybrid in diesem Zusammenhang wünschen, wenn ich dürfte😉
Kommt sowas auch vom neuen Nissan Juke??
das ist nicht der 5008 sondern der 3008, und für 55.000 € Das ist das erste mal, dass ich wirklich, ehrlich geschockt bin über einen Preis.
Nicht bei der Leistung!
Hallo Jan, kommt davon auch ein Meinungsvideo??
Nein, siehe Minute 48.
@@steffenk.94 Danke👍 soweit hab ich nicht geschaut.
Hab den 2l diesel Gt 177 ps verbrauch 5,5 l tolles Auto bis auf scheiß klavierlack innen und außen
Wie funktioniert die armlehne ?weil sie ein schlitz in der mitte hat
lars 333 Ich weiß es nicht wirklich aus erster Hand, aber ich vermute, dass vorne ein Knopf ist und dann beide Klappen nach oben öffnen. Eventuell zeigt der Jan das aber auch ;-)
Wie bei Mercedes, Knopf drücken und beide Klappen gehen auf.
@@Mareisco danke
@@micheelj danke
Wurde doch im Video gezeigt 🤔
Bitte teste den neuen Subaru Forester e-boxer😀😀😀👍👍👍
Schade! Ganz schön nachgelassen!
Mein 3008 GT Plug in Hybrid4 ist diese Woche beim Händler angekommen. Sobald alle Zollformalitäten erledigt sind, sollte ich das Fahrzeug in den nächsten zwei Wochen übernehmen können. Bin sehr gespannt. Ich werde dann meine Erfahrungen und Fahrerlebnisse mitteilen.
Grüße, Sie haben noch keine Erfahrungen mit Ihrem Peugeot 3008-Auto geteilt?
Bitte den Jaguar XE Facelift testen samt Assistenz, Infotainment und Geräuschdämmung ;);)
Peugeot und Citroën haben große Schritte gemacht, die Preise aber auch, so what.
Das sind nicht alles LED Lichter hinten. Nur Rücklicht und Bremslicht. Der Rest nicht.
Hallo Jan, könntest du uns ein Auto empfehlen was für eine 5 köpfige Familie inkl. Baby gut ist. Sollte im bezahlbaren Bereich liegen Maximal 20K € und es sollte auf eine Art Bus hin gehen. VW Bus fällt aus.
LG Lars
Da bisher keiner geantwortet hat: ein Auto im Bereich Peugeot Rifter könnte da ideal sein. Der Rifter selbst ist verhältnismäßig preiswert, bietet viel Platz im Kofferraum und man sitzt bequem hoch. Gleichzeitig ist das Auto nicht zu lang
Anhängelast ???
Sagt er im Video.
Sehr schöner Suv Top! Jan fahr bitte den neuen 208/2008 2 richtig geile Autos.
5.8 Sekunden von 0-100...hm. Das sah dann doch eher nach (knapp) 8 Sekunden aus...
Wie kommst du denn auf 8 Sekunden?
@@noahh914 Siehst du doch im Video. Das sind mit ganz viel Wohlwollen 7 Sekunden, aber niemals 5.8.
@@NameNaameNameeNaamee Naja, so genau kann man das ja nicht bestimmen, aber ich hätte das ehrlich gesagt auf 6 bis 6,5 Sekunden geschätzt.
@@noahh914 Ne, also nur wenn man mogelt und sagt die Gedenksekunde des Getriebes rechnet man nicht mit. Tachovoreilung musst du auch noch mit bedenken. Wir liegen da bei 7.5 Sekunden unter Freunden, was angesichts von 300Ps wenig beeindruckt. Mein 1.3 Turbo mit DCT und 160Ps ist nur minimal langsamer...
@@NameNaameNameeNaamee haha niemals
Tolles Auto aber 55 Tausend für einen Peugeot ist deutlich zu viel
Sicherlich ist der 180PS Diesel oder Benziner für 10.000EUR weniger die bessere Wahl. Den Grandland X - nun gebaut in Eisenach - bekommt man derzeit beim Vermittler frei konfigurierbar als Tageszulassung mit 30% Rabatt.
@Jay Bee Er hat Recht. Der 3008 ist ein Klasse Auto. Und besser und eher sein Geld wert als der Grandland mit seinem Regentonnen-Innenraum. Aber seien wir mal ehrlich...Wir haben uns guten Gewissens einen XC40 Plug In fürs gleiche Geld bestellt. Hat zwar 35 PS weniger, ist trotzdem genauso flott. Er fährt besser, sieht besser aus und hat auch den besseren Innenraum. Ich denke, der kommende 225 PS Plug in ist eher sein Geld wert. Der wird sich durchsetzen. Dieser hier nicht
S. Klinkhardt der xc40 ist absolut hässlich, aber xc60 und 90 sehen wiederum geil aus
@@cem030 Geschmäcker sind zum Glück unterschiedlich.
neulich in so einem gesessen. wolf im schafspelz.. 3 motoren 😅
Die Blinker vorne sind für meinen Geschmack ein bissl Schwach auf der Brust. Sieht man kaum.
Ford Puma mHEV wäre interessant
Das mit der Kopfstütze hinten ist eine Fehlkonstruktion und das bei einem sicherheitsrelevanten Teil. Das geht ja gar nicht, das so etwas zugelassen wird ist nicht zu fassen.
Lieber Jan,
könntest du bitte probieren, weniger Füllwörter wie "äh" und "ähm" zu verwenden? :-)
warum wird immer der wendekreis gezeigt, ich verstehe es nicht
Mister Hallo Ich finds gut! Es sagt etwas über Fahrwerk und Lenkung aus, ist zumindest etwas vergleichbar und manchmal auch überraschen. Manch großem Kreuzer traut man seinen kleinen Wendekreis nicht zu und andersherum. Jeder hat ja an einem Auto andere Bedürfnisse und manchen ist Wendigkeit sehr wichtig.
@@Mareisco wenn man sich die propekt so ansieht dann haben die meisten ein wendekreis von 10m+ bis etwa 12m. was sasgt dir jetzt das aus dem video aus? kannst du mich aufklären? ich sehe nur wie gedreht wird und das wars
Es ist Jans Meinung zum Wendekreis und damit eine gewisse Größe, der man vertrauen kann oder eben nicht. Es gibt auch manchmal Autos, die lassen sich einfach scheiße wenden, weil keine Übersicht, unzuverlässige 360°-Kamera oder andere Gründe. Sowas hat Jan auch schon hervorgehoben bei so manchen Tests. Ich hatte mal für einige Wochen einen Opel Adam zur Verfügung, der mit den größeren Felgen halt auch nicht mehr die Prospektangabe halten konnte, sondern einen knappen Meter darüber lag. Natürlich ist das alles nicht die wichtigste Information aller Zeiten. Aber es ist eine Information. Manch anderer findet dafür lächerlich, dass über Stellen gekratzt wird, die Hartplastik sind... aber da fassen auch nur Autotester hin. Trotzdem gehört es zur umfassenden Beurteilung dazu.
Dieses Cockpit Design ist ein absoluter Fehlgriff aber man hält mit beachtlicher Resistenz daran fest. Erinnert an das verhunzte BMW Design über Jahre hinweg, jeder hat gesehen das es hässlich ist aber weitergemacht hat man damit trotzdem.
Naja gerade dieses Cockpit Design finde ich verdammt geil...
Was soll das? ?
Keine ausreichende Zeit um ein Auto zu testen, aber einen Film darüber drehen. 😕
Lieber Jan, ich verstehe dich nicht!
Die ältere Vorstellung vom Peugeot 3008 GT , die mich zum glücklichen Käufer des Autos gemacht hat, speist Du jetzt so ab !!
Der Hybrid ist die technische Neuerung, die mich sehr interessiert, aber es ist ja keine Zeit! !
Lieber Jan, bitte nicht böse sein , aber das Video gefällt mir ganz und gar nicht! !!!
👎👎👎
Ja genau Jan - was soll so ein Video, bitte?! Hab mir "Internet" gekauft und dann bekomm ich hier so einen Schund vorgesetzt. Wenn Du nicht bald Videos nach meinen Vorstellungen drehst, dann gefällt mir das immer weniger. Und dann muss ich mich auch öffentlich lauthals darüber beschweren. So eine Sauerei! Ich bestell mir hier dieses Internet und dann bekomm ich noch nicht mal das, was ich mir gewünscht hab.
Leute gibts^^
55000€ - 107.570 DM viel Hartplastik hätten wir über 100000 DM jemals Bezhalt niemals
Wo ist denn da Hartplastik?
Lenkrad auf Bauchnabelhöhe = Unkaufbar; leider
Dann ist es nicht richtig eingestellt. Normalerweise ist es nicht auf Bauchnabelhöhe.
Ist das ein Witz? Reichweite 65 Km? Im Elektro Modus Höchstgeschwindigkeit 135 Km/h? Kaufpreis 55.000 Euro???? Dazu kann ich nur Gute Besserung sagen. :-)
Ja das stimmt. VW baut schlechter für teurer! Heul doch.
Die elektrische Reichweite von 65 km bei einem Hybrid kann man derzeit nun wirklich nicht anzweifeln, das ist schon sehr gut.
Erster
Auto gut, Tester schlecht!
HappyAlexandros: Erleuchtest du uns auch mit deinem "Warum" - oder wolltest du einfach nur rumfrotzeln?
Tester gut, Auto geht so ;)
Wie ist eigentlich das LED Licht beim Peugeot?
Kann ich dir in etwa 3 Monaten sagen 😂
Das schlechteste auf dem markt