Bonjour, Bonne vidéo, pour les explications et les produits !!!! , comme je dis souvent si tu as un camping car il vaut mieux avoir un portefeuille bien rempli, si tu ne sais pas bricoler.
Salut l amis super intéressant ta vidéo j ai un joint de fenêtre a refaire qu elle température tu me conseille pour le joint j aimerait le faire de suite pour pouvoir partir mais sa caille
Bonjour , je comprend pas , en début de vidéo vous dites qu'il ne faut pas utiliser ce type de mastic qui est gris et en fin de video vous utiliser le même type de mastic qui est blanc .... tout les deux son du mastic butyl bien reconnaissable par leur propriétés ;) .
Bonsoir et merci pour cette vidéo. J'ai une baie coulissante qui prend un peu l'eau, et je vais refaire l'étanchéité extérieure suivant votre vidéo, et aussi celle de la vitre coulissante en changeant le joint en feutre. Avez vous déjà changé ce joint en feutre, et si oui, comment avez vous procédé? D'avance merci jacques
+jorge sur une tiny ça devrait tenir mais sur camping-car le matériau n'est pas la même chose , les cloisons suivant modèle sont en PVC avec couche d'aluminium.
+Jean Némard de l Islam j'ai déjà vu des joints noir tous craqués au bout de 2 ans même à l abri de la lumière ou humidité par contre je ne sais pas si c'était du rubson.Je fais confiance à la marque sika mais ça c'est seulement mon avis.
Bonjour, je n'ai pas bien compris pour la pose du joint : vous ne le mettez pas à plat? il doit "dégueuler" en forme de U (pas facile de se faire comprendre lol)comment savoir ou exactement? en tout cas merci pour ce tutoo
et bien je viens de faire le tour je n'ai pas trouve de joint en bande comme le vôtre, mais plein d'autres qui ne sont pas du tout ça (y compris chez es accessoiristes . Si vous pouviez m'envoyer un ou 2 liens ce serait sympa. je vous donne mon adresse mail fabiennecc@yahoo.fr et vous en remercie par avance
Bonjour. L'étanchéité extérieure j'ai envie d'essasyer avec un tube de Résine Silicone 3M réf 1201, tube de 100 Grs; mais c'est super cher; Avez vous un conseil pour moi? Merci. Merci aussi pour vos conseils de démontage....
Bonjour, Bravo pour ce tuto intéressant. La mastic en bande existe chez Narbonne Accessoires en gris largeur 12 mm ou largeur 25 mm. Quelle largeur conseillez-vous ? sachant que c'est pour étancher des baies avec cache intérieur comportant le store, fixé par vis (modèle Rapido 740F année 2000). Merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour Jean Luc. J'ai un Rapido intégral 946F de 2008, et j'ai un problème avec une baie coulissante. Le joint en feutrines où coulisse la vitre laisse passer l'eau, et je vais essayer de le changer car malheureusement la baie n'existe plus chez dometic (dimensions de découpe 800x510). J'ai trouvé ce site mais le joint qui est proposé est un peu plus large 14mm et le mien c'est 12mm. Adresse du site: (www.comptoir-carrosserie.fr/coulisse-vitre-6991-xml-172-1561.html) puis prendre le joint "coulisse de vitre 408" Il faudra ensuite que j'étanche le tout avec du mastic en bande. Quel modèle avez vous choisi pour votre vitre? Si vous avez des idées, je suis preneur. D'avance merci Jacques
Bonjour. Dans mon cas, ce n'est pas au niveau du coulissement que l'eau rentre, c'est entre la fenêtre et la carrosserie, par le haut de la fenêtre. C'est la fenêtre arrière d'un Rapido 740F de 2000. J'avais déjà étanché 2 fois par l'extérieur avec du silicone, mais ça ne tient pas dans le temps. J'ai eu aussi le problème sur une baie latérale. J'ai acheté du mastic en bande de largeur 25mm, mais je ne l'ai pas encore posé. J'attends les beaux jours.
Je suis confronté au même problème. Il s'agit bien d'origine de joint butyl. Le problème du joint butyl est que la chaleur le fait se ramollir et couler jusqu'au point ou il ne fait plus étanchéité à certains endroits. Remettre du butyl est donc une erreur. Je vais mettre du joint acrylique (cikacryl) car ce joint garde plus longtemps ses propriétés dans le temps (j'ai testé sur le CC et comparé au sikaflex et au silicone (pro). De plus, restant relativement mou et permettra le démontage sans trop de problème je pense. La solution "par l'extérieur" que j'ai expérimenté aussi nécessite d'y revenir tous les ans. Pas très fiable en plus.
Après essai le sikacryl met trop de temps à durcir. Surtout à l’abri de l'air derrière le joint d'origine. Et puisqu'il est soluble à l'eau tant qu'il n'est pas dûr... J'exclus le sikaflex car la baie deviendrai indémontable. Je tente le silicone (soudal multi-usage ext/int)
bonjour c est pas du silicone c est du joint de butyl en rouleaux . tu n est pas obligé de deposer la fenetre pour faire l etencheité . du joint (sica) blanc ou gris fait l affaire par l exterrieure
Je crois que c'est un vieux silicone, les vrais 'silicone ça file pas comme ça. Un silicone de nos jours, la fenêtre c'est impossible de la retiré sans cuter. et mettre du silicone marin c'est plus résistant.
![[Tuto] Refaire (bien) les joints de ses baies vitrées de camping-car ou de van.](/img/n.gif)
Bonjour super vidéo ! Le joint en ruban c'est propre à utiliser et simple. Merci à vous et à bientôt
Génial, merci c'est super de pouvoir voir comment c'est fait !
Bonjour,
Bonne vidéo, pour les explications et les produits !!!! , comme je dis souvent si tu as un camping car il vaut mieux avoir un portefeuille bien rempli, si tu ne sais pas bricoler.
merci . suis novice et vos conseils m'aide beaucoup
Lire sur des forum c'est bien mais avec une petite vidéo démonstation c'est encore mieux.
Merci beaucoup !
Salut l amis super intéressant ta vidéo j ai un joint de fenêtre a refaire qu elle température tu me conseille pour le joint j aimerait le faire de suite pour pouvoir partir mais sa caille
Ou achete tu les différents modèles de joints, dont tu peux avoir besoin, pour le Camping-Car, merci 👍
bonjour j'aimerai voir la fin vous remplacez pas le joint intérieur avant de remettre les caches ?
Bonjour , je comprend pas , en début de vidéo vous dites qu'il ne faut pas utiliser ce type de mastic qui est gris et en fin de video vous utiliser le même type de mastic qui est blanc .... tout les deux son du mastic butyl bien reconnaissable par leur propriétés ;) .
Vous pensée que c'est un mur porteur ?😊
Bonsoir et merci pour cette vidéo.
J'ai une baie coulissante qui prend un peu l'eau, et je vais refaire l'étanchéité extérieure suivant votre vidéo, et aussi celle de la vitre coulissante en changeant le joint en feutre.
Avez vous déjà changé ce joint en feutre, et si oui, comment avez vous procédé?
D'avance merci
jacques
Bah non j'n'ai pas de camping car ! mais toutefois ça reste interessant. bon week end
salut , je e suis abonné et mis un pouce bleu
bonne vidéo, bonne explication , le ton est sympathique quoi rêver de mieux?
sybill
Merci camarade.
petite question pourquoi pas utiliser du silicone du bâtiment pour l'étanchéité des fenêtres?
merci pour l'information
+jorge Silicone ou mastic bâtiment ne résistera pas (déjà testé) à la dilatation quand on roule ou pas forte température,
Moi j'ai mis du mastic PU.. ça ne bouge pas.
Car je suis menuisier et je suis en train de créer une tiny house 😉
Merci pour l'information
+jorge sur une tiny ça devrait tenir mais sur camping-car le matériau n'est pas la même chose , les cloisons suivant modèle sont en PVC avec couche d'aluminium.
+Jean Némard de l Islam j'ai déjà vu des joints noir tous craqués au bout de 2 ans même à l abri de la lumière ou humidité par contre je ne sais pas si c'était du rubson.Je fais confiance à la marque sika mais ça c'est seulement mon avis.
Jorge Q
Bonjour, je n'ai pas bien compris pour la pose du joint : vous ne le mettez pas à plat? il doit "dégueuler" en forme de U (pas facile de se faire comprendre lol)comment savoir ou exactement? en tout cas merci pour ce tutoo
Bonjour
où trouver le joint en rouleau ? quel est le nom du produit ?
Je vous remercie
le nom c'est joint en bande,en vente sur internet ou en magasin tel que narbonne accessoire ou à azur .
Merci beaucoup pour votre réponse et conseils bien utiles
et bien je viens de faire le tour je n'ai pas trouve de joint en bande comme le vôtre, mais plein d'autres qui ne sont pas du tout ça (y compris chez es accessoiristes . Si vous pouviez m'envoyer un ou 2 liens ce serait sympa. je vous donne mon adresse mail fabiennecc@yahoo.fr et vous en remercie par avance
j'ai trouvé celui là en 32mm x 5m marque W4 j'espère que je ne me plante pas.
W4 Bande d'étanchéité au mastic Blanc
mastic sealing strip
+FABIENNECCC ça doit le faire il y a aussi sika qui en fait,le vrai c'est mastic en bande.
Bonjour. L'étanchéité extérieure j'ai envie d'essasyer avec un tube de Résine Silicone 3M réf 1201, tube de 100 Grs; mais c'est super cher; Avez vous un conseil pour moi? Merci. Merci aussi pour vos conseils de démontage....
Bonjour,
Bravo pour ce tuto intéressant.
La mastic en bande existe chez Narbonne Accessoires en gris largeur 12 mm ou largeur 25 mm. Quelle largeur conseillez-vous ?
sachant que c'est pour étancher des baies avec cache intérieur comportant le store, fixé par vis (modèle Rapido 740F année 2000).
Merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour Jean Luc.
J'ai un Rapido intégral 946F de 2008, et j'ai un problème avec une baie coulissante.
Le joint en feutrines où coulisse la vitre laisse passer l'eau, et je vais essayer de le changer car malheureusement la baie n'existe plus chez dometic (dimensions de découpe 800x510).
J'ai trouvé ce site mais le joint qui est proposé est un peu plus large 14mm et le mien c'est 12mm.
Adresse du site: (www.comptoir-carrosserie.fr/coulisse-vitre-6991-xml-172-1561.html) puis prendre le joint "coulisse de vitre 408"
Il faudra ensuite que j'étanche le tout avec du mastic en bande. Quel modèle avez vous choisi pour votre vitre?
Si vous avez des idées, je suis preneur.
D'avance merci
Jacques
Bonjour.
Dans mon cas, ce n'est pas au niveau du coulissement que l'eau rentre, c'est entre la fenêtre et la carrosserie, par le haut de la fenêtre. C'est la fenêtre arrière d'un Rapido 740F de 2000. J'avais déjà étanché 2 fois par l'extérieur avec du silicone, mais ça ne tient pas dans le temps. J'ai eu aussi le problème sur une baie latérale. J'ai acheté du mastic en bande de largeur 25mm, mais je ne l'ai pas encore posé. J'attends les beaux jours.
Je suis confronté au même problème.
Il s'agit bien d'origine de joint butyl.
Le problème du joint butyl est que la chaleur le fait se ramollir et couler jusqu'au point ou il ne fait plus étanchéité à certains endroits. Remettre du butyl est donc une erreur.
Je vais mettre du joint acrylique (cikacryl) car ce joint garde plus longtemps ses propriétés dans le temps (j'ai testé sur le CC et comparé au sikaflex et au silicone (pro). De plus, restant relativement mou et permettra le démontage sans trop de problème je pense.
La solution "par l'extérieur" que j'ai expérimenté aussi nécessite d'y revenir tous les ans. Pas très fiable en plus.
Après essai le sikacryl met trop de temps à durcir. Surtout à l’abri de l'air derrière le joint d'origine.
Et puisqu'il est soluble à l'eau tant qu'il n'est pas dûr...
J'exclus le sikaflex car la baie deviendrai indémontable. Je tente le silicone (soudal multi-usage ext/int)
bonjour c est pas du silicone c est du joint de butyl en rouleaux . tu n est pas obligé de deposer la fenetre pour faire l etencheité . du joint (sica) blanc ou gris fait l affaire par l exterrieure
un an après pas de fuite ?
+Chris Llers Salut, aucun problème de fuite.
J'ai un doute raisonnable sur l’étanchéité de cette bande.
Il est certain qu'un joint avec un bon silicone garantira bien mieux l'étanchéité.
Ben non ....
Je crois que c'est un vieux silicone, les vrais 'silicone ça file pas comme ça. Un silicone de nos jours, la fenêtre c'est impossible de la retiré sans cuter.
et mettre du silicone marin c'est plus résistant.
Ben non. Silicone aucune résistance aux intempéries, le mastic c'est mieux.