Термостаты на двигатель Д-260 МТЗ 1523

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 43

  • @Константин-ж7в
    @Константин-ж7в 2 роки тому +1

    На 1221 раньше стояли 4-х рядные радиаторы и вентилятор другой, меньше лопастей. Сейчас уже 5-ти рядные. Рабочая температура дизеля 85-90 градусов. Нужно ставить другие термостаты. Греть двигатель нужно под нагрузкой.

    • @11T872
      @11T872 11 місяців тому

      Wrong, if therostat opens on 87, then on engine is over 90-100

  • @ЕвгенийБрилёв-щ5к
    @ЕвгенийБрилёв-щ5к 2 роки тому +1

    Сколько мы этих термостатов покупали, всяких разных, если один из пяти работает хорошо и долго, то это хорошо. То не открывается кипит, то не закрывается температуры нет..

  • @Артур06-ы4з
    @Артур06-ы4з 2 роки тому

    Добрый вечер. Я тоже не давно поменял термостаты, тоже не было когда купил. Шас поставил 70-ки. Температуру держит около 80-ти. С газ типа волговские. . Таскаю сеялку 5,4 зерновую.

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  2 роки тому

      Здравствуйте, на месте несмог нагреть,посмотрю может при нагрузки поднимется

  • @Артур06-ы4з
    @Артур06-ы4з 2 роки тому +2

    Меня сегодня попросил знакомый купить такие же термостаты, я туда в магазин поехал и продавец сказал нету на 70-ки. Короче типа 70-ки они идут на лето. И купил другие на 80 температур. Сказали 80-ки они на зиму.

  • @СаламАхмадов-ц4и

    Надо под термостат кольца поставить, которые в комплекте. А так тосол по бокам проходит

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  Рік тому

      Для интереса как всю работу закончу поставлю кольца и посмотрю, поднимется температура или нет

    • @СаламАхмадов-ц4и
      @СаламАхмадов-ц4и Рік тому +1

      @@МЕХАНИК126 там есть один момент кольцо надо поделить на две части по кругу. И положить одну часть под термостат. Если надеть кольцо на сам термостат. Термостат в корпус не садится. Удачи!!

  • @сонясоняли
    @сонясоняли Рік тому +4

    Резинки поставь на место и будет поднимать температуру... без резинки термостат пляшет и толку что он там стоит. Тосол гонит в радиатор по большому кругу. А лучше антифриз. И крышка радиатора должна плотно закрывать и срабатывать на указанное давление на ней.

  • @rn7t573
    @rn7t573 Рік тому

    Привет. У тебя стояли родный термостаты. Рабочая температура охлаждающей жидкости 80-97 гр. Термостаты имеющие визуальные дефекты под замену. По поводу уплотнительных резинок. В комплекте они идут, потому что они применяются в различной технике. Есть корпуса под эти резинки, это правильные корпуса. На Беларусе корпус без посадочный мест под резинки . Поэтому прокладку из паранита надо применять максимально тонкую. Что бы термостаты не прыгали. Жидкость должна проходить только под клапан когда он откроется, а не под корпус. по пробуй заменить датчик температуры. Иногда они выходят из строя. Но только на родной. От года выпуска датчики менялись.
    Открою тебе один секрет. Купи термометр ртутный на 120-150 гр. Возьми кастрюлю с водой туда термостаты. Туда же и градусник и на плиту. следи за показаниями. И открытием термостатов . Сам поймёшь какой куда термостат. Новые надо обязательно так проверять. У меня на ХТЗ была проблема. После ремонта двигателя поставил новые термостаты.Оказалось один вообще не открывался.
    Обратил внимание , у тебя горит светодиод зарядки второго аккума. не исправен преобразователь , сверху на радиаторе стоит. Или генератор.

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  Рік тому

      Привет, на счёт термостатов всё понял, а на счёт зарядки менял преобразователь,всё так же горит.может он наоборот когда заряжен загорается лампочка?не давно посадил аккумуляторы индикаторы не горели,потом может час поработал на тракторе и индикаторы загорелись

    • @rn7t573
      @rn7t573 Рік тому

      @@МЕХАНИК126 Нет, свечение лампочки не зависит от зарядки аккума.
      Преобразователи не любят когда аккумы сильно разряжаются. Когда заводишь двигатель , ток зарядки большой, может даже сгореть предохранитель на нём. Или если не сгорел, то может и потраха в нём сгореть. Поэтому если сильно разрядились аккумы , надо зарядить стационарно.
      Лампочка может гореть и из за генератора. На преобразователе есть разъём двух пиновый, С клеммы К провод идёт на лампочку. А на клемму Д провод приходит с генератора с клеммы Д. В генераторе есть диодный мост , там есть ещё доп диоды с которых сигнал идёт на преобразователь. Если они пробили , то и лампочка будет гореть.
      Генератор только на стенде надо проверять. Я вожу в Ставрополь стартеры и генераторы с любой технике . Хорошие там электрики.

    • @rn7t573
      @rn7t573 Рік тому

      @@МЕХАНИК126 Скорее всего проблема в генераторе. на холодную зарядка идёт. Когда всё нагрелось, у полупробитого диода растёт сопротивление , когда оно становится очень большим , на клемме ничего нет. Лампочка горит.

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  Рік тому

      @@rn7t573 генератор тоже новый ставил, заряд аккумуляторов проверял тестером всё в норма,так и работаю уже 2 год

    • @rn7t573
      @rn7t573 Рік тому

      @@МЕХАНИК126 Значит где то в цепи обрыв.

  • @Мойша-ю5п
    @Мойша-ю5п 2 роки тому +1

    У меня на мтз на 87👍👍👍

  • @ВладимирАрхипов-о5в

    У меня на 1523 стояли на 80 градусов, а сейчас привезли на 87 градусов. Вот думаю ставить или нет.

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  Рік тому

      Главное чтобы потом успевал оставаться мотор

  • @ЕвгенийБрилёв-щ5к
    @ЕвгенийБрилёв-щ5к 2 роки тому +4

    Дизель на холостых, в холод, тяжело греется

  • @Артур06-ы4з
    @Артур06-ы4з 2 роки тому

    У меня ещё не стоит копресор для воздуха. Заглушка стоит. Как думаете какой компрессор поставить на шестерне или на ремне. Если на шестерне то надо менять переднию крышку двс.

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  2 роки тому

      У меня обычный стоит,а на ремне даже незнаю

  • @Артур06-ы4з
    @Артур06-ы4з 2 роки тому

    Давление двигатель какую у вас показывает на горячию? У меня под 80 температуру держит при работе а давление в двс показывает однерку ну чуть больше 1.2. Это нормально. ДВС Д 260. Трактор 1523. 12г.

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  2 роки тому

      Примерно так же может чуть больше около 2

  • @МонголНаконе
    @МонголНаконе 2 роки тому +2

    Шторка стоит ???

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  2 роки тому

      Нет шторки нет, картонку ставил😁

    • @МонголНаконе
      @МонголНаконе 2 роки тому +2

      @@МЕХАНИК126 🤦🤦🤦!!! Закрой радиатор охлаждения полностью!!! Это не есть хорошо низкая температура, дизель это не любит !!!

  • @ЕвгенийС-е1л
    @ЕвгенийС-е1л 2 роки тому +1

    Привет,контрольная лампа горит на зарядку второго акб.

  • @Артур06-ы4з
    @Артур06-ы4з 2 роки тому

    Подскажите пожалуйста куда ложите инструмент? Яшика не вижу ? У меня тоже нету яшика. Думал обычный яшик купить как на обычном Мтз.

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  2 роки тому

      У меня лежит в кабине маленький ящик пластмассовый за сиденьем, ключи основные которые могут нужны и молоток,уличного нет ящика, да и он ненужен.а в кабине не мешает вообще.

  • @fiksik6247
    @fiksik6247 7 місяців тому

    Как решил проблему? Что сделал?

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  7 місяців тому

      Нечего не делал больше, так и работаю,больше 60 не поднимается

    • @fiksik6247
      @fiksik6247 7 місяців тому

      @@МЕХАНИК126 Даже новые термостаты поставил, и все так же и осталось? А там что за два датчика стоят, за что они отвечают?, один и второй

  • @Артур06-ы4з
    @Артур06-ы4з 2 роки тому

    И Кпп 8,5

  • @АндрейНазаров-ь2й

    Зачем резинки снял они уплотняют .

    • @МЕХАНИК126
      @МЕХАНИК126  Рік тому

      Когда снимал старые небыло нечего, по этому и на новых не ставил

    • @Алексей-е8о4м
      @Алексей-е8о4м 11 місяців тому

      ​@@МЕХАНИК126 их и с завода нет

  • @евгенийклешня
    @евгенийклешня 2 роки тому +2

    87 гр. для МТЗ-80