Отопление салона NISSAN LEAF ZEO и AZEO: В чём разница?
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Поддержать канал: pay.cloudtips....
Известно, что штатные печки электромобилей Ниссан Лиф в кузовах ZEO и AZEO отличаются по расходу электроэнергии, особенно зимой. Я решил узнать точно - на сколько? Максим Шинкаренко записывал похожее видео, но он сравнивал машины в движении, что, на мой взгляд, не совсем репрезентативно. Поэтому я записал это видео, где с помощью очаровательной помощницы Милы покажу вам, насколько глубока кроличья нора.
Спойлер: разумеется, у ZEO расход больше, однако, ZEО более доступен по цене, кроме того, вы можете взять его на тест-драйв в аренду: www.avito.ru/s...
Обзор и сравнение ZEO и AZEO: • Поздний обзор NISSAN L...
Зарядка на ChaDeMo ZEO и AZEO: • Быстрая зарядка NISSAN...
Неважно, какой Ниссан Лиф Вы выберете - ЗЕО или АЗЕО - в любом случае, если вы купите лиф окружающая среда станет чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина - чуточку печальней.
Читайте мой "Дневник лифовода": xn----7sbbahh0b...--p1ai/dnevnik_elektromobilista_v_gatchine.php
Дорогие друзья, колеги! Спасибо за живой отклик, комментарии и конструктивную критику. Приношу свои извинения владельцам AZE0 в S-комплектации, парни, у вас не так всё плохо, оказывается))). Умные люди подсказали, что теплового насоса в S-ке нет, но сама печка там принципиально отличается от печки ZE0, поэтому нужно будет ещё отдельно сравнить печки AZE0 в S и более топовых комплектациях. Впрочем, это уже совсем другая история (с).
И да, конечно, в идеале такой эксперимент нужно проводить в лютый мороз, но где его взять, ума не приложу, сегодня 15 января, а на улице дождь и +5 (((.
Гриша ! Можно было сделать всё проще ! Два телефона в один автомобиль и показывать это одновременно ! В режиме реального времени ! И конечно , самое главное , это температура внутри салона ! Тут , явный косяк !
@@ЮрийШвейкин-ч8ь Нет косяка, салоны были проветрены, он же показывал, машины стояли с открытыми дверями, на момент начала опыта температура салона была одинаковая. Или примерно одинаковая.
@@ЮрийШвейкин-ч8ь Не, машины стояли с открытыми дверями 10 минут специально, чтобы в них была уличная температура к началу эксперимента)))
до -10 вебасто не нужен, ниже нужен, -20 нужен гараж на ночь иначе черепаха не даст полноценно использовать авто. успеха в восстановлении машины!
это истина?
Привет Григорий ! Все конечно верно ! Но Чистота эксперимента была нарушена !
Первое ! Не была показана температура внутри салона !
Второе ! Мила , нагревает салон , значительно более эффективно ! По всему видно , горячая женщина ! И третье ! Ты бегал из машины в машину , не возбуждаясь , а охлаждаясь ! А у Милы , после каждого твоего посещения , розовели щёки !
Самые лучшие врачи , это те , кто разбираются в физике ! Технике !
Спасибо Миле за участие, эксперимент познавательный
, интересный.
Продолжаем кайфовать(уже 5 год) лиф 2013. Спасибо за очередное видео!
Больше электричек. Больше лифов. Больше добра. Мира всем.!✌
Самый классный коммент! Люто плюсую.
"с помощью очаровательной помощницы Милы покажу вам, насколько глубока кроличья нора." звучит довольно двусмысленно, шалун;))))))
)))
Привет Григорий 🤝👋 рад видеть тебя зёма!!! Лайк поставлю по оконцовки видео, т.к. ютуб только так пропускает лайки ☝️😉 лайк однозначно 👍👍👍
Приветствую, сравнение хорошее но не совсем корректное. Дело в том, что в зе0 который учавствовал в эксперементе установлен вебаста, а это дополнительные теплопотери, дополнительный объём антифриза и длина шлангов. Расход энергии в зе0 на обогрев конечно больше, но без этого доп оборудования(вебасто) он будет меньше чем получился в данном тесте. Про азе0 в комплектации S вам уже написали.
Удачи в экспериментах!
Спасибо, учёл.
Привет из Кёнига ✊. Смотрим!
Привет самой западной части нашей необъятной Родины!
Поставил сухой фен, в зео и в ус не дую) разница между зео и азео нивелирована. Зимой чем больше минус, тем меньше разница в обогревателях. Кондиционер отапливает до -6 вроде. Какая б печка не была в азео экономная, физику не обманешь и тратить энергию на обогрев надо, а тепловой насос вообще не будет работать в морозы. Я не топлю за зео из-за того что являюсь владельцем, зео с феном (8500р) дешевле и комфортнее чем азео без фена. Пропасть будет если батарея на 30квт. Это единственная вещь которой мне не хватает в зео чтоб вообще беззаботно жить
Я правильно подозреваю что на дальние расстояния ТН нужен, на короткие в нем нет смысла? Я имею в виде если едешь мнение 10км он не нужен?
Подскажите какой фен ставили есть ссылки фото видео,недавно аупил и сразу печка чеоез 2 недели отказала зео 2011 год
@@СергейОсинцев-с1х у меня на канале
стоп, ошибка, в азе0 даже в С комплектации не такая печка как в зе0, там сухой фен, который даже без теплового насоса эфективней печки зе0, обычный электро тэн, тогда как в зе0 печка греет тосол и потребляет в два раза больше энергии чем фен
В азео нет антифриза? Дал бы кто нибудь видосик про техническую разницу между моделями, какие жидкости, какие тормоза, в чем сходство и отличие. То что у них фары разной конструкции на мой взгляд дело вкуса.
@@ВячеславВасильев-к6хв печке aze0 нет антифриза
Хороший эксперимент, лайк, но для полной наглядности хорошо бы повторить в -15 градусов. Думаю разница будет меньше. Для 2012 года средняя разница в аукционной цене ZE0 и AZE0 около $1000. Тем кто планирует использовать эти машины больше 3 часов в день или просто любит комфорт все равно нужна Вэбасто. И тогда лучше уж купить машину на 60к дешевле и потратить 40к на Вэбасто. Сторонникам отказа от Вэбасто могу напомнить что в электрическом Renault Kangoo ZE Вэбасто стоит с завода. Сделано это с той же целью экономии заряда батареи. Выхлоп от Вэбасто наверное раз в 100 менее вредный чем от ДВС. Так что лучше уж ездить на электричке с Вэбасто чем на ДВС )) Есть и ещё одно но. В AZE0 поставить жидкостную Вэбасто не возможно, а ставить туда воздушную очень геморойно. Все упирается в цену электромобиля. На Тесла или Лифе 62 кВт Вэбасто конечно не нужна.
Ну, кто бы спорил, золотые слова! Ну, посмотрим, я понимаю, легко говорить об отказе от автономки, когда у тебя в середине января +5, возможно, при первых же морозах я запою совсем по- другому. Поживём - увидим.
А почему вы пишите, именно про обогреватели фирмы Webasto? Ведь есть и другие производители, у меня авто с обогревателями Eberspacher , ничем не хуже по функциональности, но дешевле в обслуживании. В плане обогревателей кабины Eberspacher даже популярней у производителей грузовиков. Возможно, поэтому, китайские товарищи и обратили внимание, именно на Eberspacher Airtronic D4, предложив человечеству его копию, по цене от $140, включая доставку.
@@govadi2784 В нашем регионе цены у этих двух производителей почти одинаковые. Надёжность у них тоже одинаковая. Что такое webasto знают все, по этому и писал про неё, что бы не приводить весь список производителей. Там ещё и российский производитель есть, и его тоже ставят, как и китайцев.
@@Автоэлектрички Все понял, это из той же серии, как "ксерокс", "джип", и "скотч". Какую торговую марку увидели первой, так и называем все на нее похожее.
@@govadi2784 Да, именно так. В Польше например все кроссовки называют Adidas.
Хоть в aze0 (s) нет ТН, печка жрет меньше. Так как не надо греть антифриз. Ze0 без автономки долго не живут. Электрокотел сгорает у всех. Я тоже думал зиму прокатаю, но мой котел сгорел в сентябре.
Я правильно подозреваю что на дальние расстояния ТН нужен, на короткие в нем нет смысла? Я имею в виде если едешь мнение 10км он не нужен?
поколение ze0 имеют условно водонагреватель двух видов , 4 и 5 квт , 4 квт очень часто сгорает электроника , пятёрка работает без проблем , северная комплектация . в Aze0 условно тепло вентилятор с керамическим радиатором , так же 4 и 5квт , и в добавок азики имеют условно кондиционер с функцией обогрева .
вот примерно так просто и грубо в двух словах. азик без т. насоса всё равно жарит экономней , но уже не так сильно , но всё же меньше жрёт . так что ставить воздушный фен на дизиле и похеру мороз .. ))))
У меня 5кВт сгорел.
исключение из правил )) , какой побег ?
@@party-zn519 на 96000 примерно сгорел.
феты повылетали ? термопаста высохла , получили перегрев мосфетов
@@party-zn519 Нет там термопасты, сгорели 2 транзистора и предохранитель - это из явного. Помимо этого были заменены драйверы... Все лето с ним кавырялся. Не ожил. Купил другой.
Добрый вечер. Думаю, что у AZE0 потребление энергии на обогрев будет сильно зависеть от наружной температуры. Похоже, что обогрев от кондиционера, а там эффективность будет уменьшаться при снижении температуры и может сравняться с ZE0 при сильном морозе
Думаю, нет, всё должно быть пропорционально. Но такой опыт, конечно, лучше проводить при морозе, но чёрт побери, где его взять 14 января?)))
@@DOCTOR_LEAF Да там как раз не пропорционально и выходит, причем не в лучшую сторону. Интересно посмотреть при морозе как будет у AZE0, у ZE0 по идее не должно сильно измениться. Привет из Украины, у нас тоже морозами не пахнет, аномально тепло 😁
ни при каких обстоятелствах они не сравняются у азе0 даже без теплового насоса сухой фен греет, у зе0 надо греть антифриз по этому разница в кпд почти в два раза
Ты , прав !
после -15 тепловой насос не работает совсем
"...Прощаясь, целоваться не будем, хотя очень хочется..." 😄👍
Доктор спасибо за обзор.
эксперемент конечно полезный но хотелось бы узнать можно ли поставить печку на зео от азео и какие при этом трудности
Есть в сети инфа на зе0 ставят фен от РЕНО ДАСТЕР или Сандеро. запитывают от 12в аккумулятора . фен потребляет около 900 вт.
У нас зима сейчас такая же как и у вас...+3 минус 3...Снега нет вообще. Поэтому на счет автономки скажу так, мне вроде как и не нужна...пробег небольшой, батки хватает. Но если стоять ждать по 30-40 минут, то тогда автономка желательна, иначе потеют стекла. У вас я думаю, что она не помешает...все таки у вас зимы круче и морозы еще наверное будут. На мое мнение, ты все таки поставь на свою...по крайней мере деньги не большие, а пригодиться она может ого го...Финку помнишь? :) Удачи Доктор!
Помню))) Но я думаю, там автономка тоже не спасла бы, я же печку почти не использовал, а расход увеличился из-за груженой машины и зимней резины
Неиспользование печки - это ущемление в комфорте себя и своей семьи...ну и безопасность страдает. Не нужно экономить на экономном автомобиле!;)
Средняя лампочка загорается, если отключить таймер заряда кнопкой.
Все напутал. Ze0 мокрый котел. Кипятильник греет антифриз, а дальше обычная печка, как в бензинке. Aze0 вместо котла стоит сухой фен, который сразу греет воздух. В топ комплектациях aze0 еще есть тепловой насос.
В зе0 нет ни в какой комп-ции теплового насоса
@@АлександрПанов-й2я спасибо исправил опечатку. Со смартфона
Прекрасный видос, подчеркнул много нового, также из комментов узнал что комплектация S тоже лучше по отоплению чем ZE0, сделал вывод, что для сибири ZE0 вообще никак, какие то вебасты-шмебасты ставить и подъезжать как идиот к бензо-заправкам на электромобиле, это вообще не вариант.
Ещё бы абсолютно аналогичный тест в - 20 градусов, вот это было бы очень интересно.
Где-то минус 10 -13С у Aze0 работает тепловой насос. При температуре ниже тн отрубается, работает только хитер. Работа хитера зависит от выбранного режима обогрева и температуры в салоне и снаружи. Порой работает только тн, и видимо это и был режим у Милы. А тн еле кушает энергию.
Не важно ! ZEO иль AZEO . Важнее, что бы дама в них горячая сидела !
На улице тепло, вот и результат шикарного разрыва!!! Чем больше минус тем менее эффективен будет ТН всё как у обычного кондиционера с обогревом.
Я правильно подозреваю что на дальние расстояния ТН нужен, на короткие в нем нет смысла? Я имею в виде если едешь мнение 10км он не нужен?
А вы заметили, что на одной машине включён heat, а на другой A/C?
Присоеденяюсь к Олегу,привет земляку из Челябинска.Понятно что в азе0 печка эффективнее,но маленький нюанс : в азео сидела и дышала прекрасная Мила,а ты бегал туда сюда,короче Вы вместе надышали😂😊
lgor Sapozhnikov Знойная женщина!Мечта поэта!(О.Бендер)
В графике указана температура -20С, а эксперимент проводили при +3С. В графике должна быть температура +3С?
Лайк за Милу
А почему не взять обычный инвертор на 2000ват воткнуть в него обыкновенный 1000ватный керамический дуйчик и ездить и не парится-пробег почти как летом(может -10%) и в машине тепло. Я себе на bmw i3 так сделал и все на отлично работает. Дешево и сердито! Но главное работает!!!
расскажите по подробнее про фен. очень интересно
Почему в leaf spy не показал пробег?
А если включить кондей на первой машине. Думаю разница межу двумя авто уменьшиться.
Григорий, когда уже Ваш Лиф встанет на колеса и мы его увидим во всей красе?
Самому не терпится, но вроде уже скоро. До конца месяца рассчитываю. Запчасти уже в Мск.
При понижкнии температуры кпд кондея упадкт и жрать он санет больше. Сравнивать надо в мороз -5/10С.
А хитер и АЦ кнопки были обе включены ?
Как влияет их включение на работу отопителя?
только хитер включали
Данные эксперимента не корректны. Какая темп за бортом? Чем холоднее будет, тем больше будет расти расход. Посмотрите видео у шинкаренко и тюменцева
Плюс 3. Услышал. Автономка не нужна
А у нас до минус 44 доходит иногда. В среднем от минус 17 до минус 30
Ну, он же будет расти и на той, и на другой машине, не?
@@DOCTOR_LEAF док. Насос работает до минус 15. Разница будет естественно. Но не столь глобальная
Здравствуйте
Подскажите где купить разъем для лифспай? Можно и ссылку. Спасибо.
Можно здесь: www.ozon.ru/context/detail/id/150939547/?
Можно на Али, там дешевле.
Инструкция по установке, текст и видео: ua-cam.com/video/Y7vh89ePCyM/v-deo.html
Русифицируйте ей панель за помощь)))
За 7к😂
Вы лучше скажите сколько у вас лиф спай показывает доступных кВт на зе0 при полной зарядке?
16
Да ставь автономку не бей батарею
Здравствуйте! Подскажите, каким образом попасть на чат питерских лифоводов?
Здравствуйте, напишите Властелину Чата, Алексею: ua-cam.com/channels/ayfM27BQgA1ElAVk5ZdVrg.html
DOCTOR LEAF, спасибо попробую.
Бодягу развели-время убиваете, делать нечего?!! 😠
Скажи результат и дело с концом! 😠😠
По оптике: у azeo это ксенон ,а у тебя дед,что лучше.
Я правильно подозреваю что на дальние расстояния ТН нужен, на короткие в нем нет смысла? Я имею в виде если едешь мнение 10км он не нужен?
скорее наоборот, ТН быстрее нагревает и тратит меньше энергии именно на прогрев, на поддержание температуры расходуется уже не так много, особенно если не очень холодно
@@DOCTOR_LEAF Как-то я сильно сомневаюсь ТН быстрее нагреется чем фен...
за что купил, за то и продаю, мне так объясняли))
Теперь у меня к Вам вопрос: Вы из Луги?
@@DOCTOR_LEAF Да, Луга.
Заряд одинаковый, а soh?
Тоже почти одинаковый 76 и 79, по 11 палок
доктор soh это внутреннее сопротивление ячейки , чем цифра в лифспае выше , тем лучше , соответственно и сама ячейка разряжается немного медленнее , вывод сами делайте . палки не в счёт,
но это не значит что всё так плохо )) , зео то же рулят и вполне очень хорошо . даже с худшим сох в азике печка экономнее чем в зео , фен на дизиле решает проблему .
Только азе0!!!!
Лед
Док,при всём уважении,это самое бестолковое и малоинформативное ваше видео.🥴
Кому как. Для кого-то это важно, кому-то просто интересно.
Ты , не прав !
*доктор ! как там твоё чудище электрическое ? когда в красавца превращение закончится ) ?*
Пока никак, ждем запчасти, вроде как на днях уже должны приехать
ну да , зима.... , далековато всё же к вам ехать )) , мы то рядом )
Печально, что эту ахинею смотрят несведующие люди и свято верят этой галиматье
игорь валентинович есть вариант запилить свой видос и предьявить контраргументы. А пукать в лужу в темном уголке проще всего!
Уточните конкретно, где ахинея, а лучше снимите свое видео с разбором полётов, а мы обсудим, ок?
@@КириллАристов-ю5ъ Ага, согласен.