Bien recharger son 2 roues - Les erreurs à ne pas faire
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Bien recharger son 2 roues - Les erreurs à ne pas faire
Vous avez acquis un deux roues électrique, scooter ou moto, et vous vous demandez comment l'entretenir et notamment bien le charger ? C'est la vidéo de la semaine avec le plein de conseils.
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Bonjour ✌Pas prêt d'acheter un truc comme ça !
Ben moi non plus 😉✌🏻
Merci Stan pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Après le télé-achat chargeur, le télé-achat moto électrique, le repaire coule lentement du côte sombre de la moto..
@@alainmarechal806 Télé-achat chargeur...bien d'accord! Mais ici présentation objective sans aucun racolage ni incitation à quoi que ce soit. Juste pour comprendre la spécificité technique d'une moto électrique... J'ai trouvé çà très neutre et super bien expliqué... Pas d'accord?
Cà dépote bien plus qu'on ne croit . L'autonomie on la connait peu ou prou, et on prend ...ou pas , en connaissance de cause. La vraie inconnue est la durée de vie de la batterie et son coût de remplacement éventuel, car le rapport poids/capacité est nettement moins bon que sur une voiture électrique . Mais c'est comme pour un VE, ce n'est pas fait pour faire la même chose que du thermique . J'ai les deux en voitures, mais je dois dire que le VE (pourtant d'occas mais récent) m'épate tous les jours.
Pas près d’avoir un véhicule électrique mais merci pour vos sujets professionnels et passionnants. V
Merci pour ce retour et votre ouverture d'esprit. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Et bin je passe mon tour…….
Élevé au 2 temps, puis a la naissance de tout ce qui a fait l’évolution de la MOTO avec la passion du motard !
Maintenant, on parle de mobilité et de location avec pleins d’applications………..
J’ai fait beaucoup de pays avec de magnifiques rencontres et partage !
Même en Égypte je roulais avec un JAWA 350 graissé à l’huile « de vidange « …… on s’adapte à chaque pays 😂
Bon dimanche ✌️
Hummm la castrol 2t
Merci pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
A quand le retour des actualités ??? Parce que la....😒
Semaine prochaine ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Même si je ne roule pas en électrique, bravo pour cette émission. On y apprend quelque chose. Et puis le repaire des motards, c’est pour tous les motards, aussi pour ceux qui roulent avec un scooter électrique, occasionnellement ou en temps plein.
✌️
Merci Olivier pour ce retour et cette bienveillance qui montre que l'on peut parler de tous les sujets. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Merci pour vos vidéos mais là je vais gagner 19 minutes de ma vie ,
L'électrique ce n'est plus être motard mais bobo parisien écolo vegane ,
C'était mieux les actus vous aurez gagné du temps ,
Bon dimanche motard...
😂il y a beaucoup de vérité là 👍😜
Les motards électriques sont des passionnés et souvent hyper technique. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour à tous. Émission intéressante mais je préfère le format actualité avec une autre pincée de nostalgie. Bon dimanche
Merci Joel pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Super-vidéo 👍👍👍, claire, simple, complète , précise...et très utile pour qui s'intéresse à l'électrique! Sans aucun racolage vendeur...Cà nous change des "infos batterie" par VTEK où çà frisait l'insupportable. Ici çà respire la compétence pointue (je connais un peu les batteries Lithium ou LFP ) et le total respect de la clientèle . Chapeau à Franck , technicien tranquille mais hors -pair! Je passerais bien discrètement (sans les enquiquiner!) une matinée complète dans l'atelier pour peaufiner....😃😃
Il me manquerait simplement une info sur le LFP ou Li-Ion, au choix ou pas encore sur motos? , et juste aussi une interrogation pour Franck sur les grandes plages de décharge qui favoriseraient plus la durée de vie de la batterie que des charges plus rapprochées et donc plus partielles. Tirer une charge (lourde quand-même) avec une batterie presque déchargée l'oblige à donner ses derniers ampères parfois énergiquement (dans une bonne côte par exemple) , et à ce que je sache à ce stade le Lithium n'aime pas çà (augmentation plus rapide de sa résistance interne avec les répétitions?...) . C'est ce qu'on déconseille sur les voitures électriques, et que j'observe aussi sur bcp de petites batteries Lithium que je retape, quand c'est trop souvent déchargé et coupé par le bms suite à un voltage descendu au minimal... Mais je ne sais pas tout. Gonflage des pneus rappelé ici, c'est souvent négligé mais pourtant essentiel sur un VE plus encore que sur un thermique.
En tous cas une vidéo d'une rare qualité sur YT , j'ai vraiment apprécié! !! Merci à Franck et à RdM de la part d'un motard...encore en thermique . Mais j'ai déjà un VE (voiture), engin sur lequel j'ai déjà tout lu et entendu, et qui pourtant me surprend tous les jours en très bien.... et une pétoire électrifiée me tenterait bien , avec un entretien batterie bien plus à ma portée...et quasiment plus rien d'autre....
Merci Michel pour ce très long retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! Merci pour votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour, video trés trés interessante même pour ceux qui ne roule pas en moto electrique mais ont peut être un e-bike ou bien même de l'outillage a accu...un bon entretien de l'accu est donc primordial pour eviter les pannes mais aussi et surtout les incendies...Super, merci et bon dimanche!
Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Une moto électrique, en ville, nécessite généralement un pavillon (branchement de la recharge, sécurisation du véhicule...).
En habitat collectif, c'est majoritairement impossible.
La saturation du marché est proche.
Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
✌🏻 Salut l’équipe du repaire ! Bon,ben tout ce chapitre électrique était bien intéressant, l’on en sait jamais de trop. Après hein, tout est histoire de goût. Mais pour moi,là fée électricité ⚡️,c’est bien pour le démarreur de ma bonne veille Virago, de mon aspirateur, ainsi que pour le « jouet » de ma copine 😜! Bon week-ends à tous ✌🏻🏍️😉
Merci Maxou pour ce retour plein de plaisirs avoués et inavoués. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Pas d électrique ! C'est encore plus compliqué que le thermique . À dimanche prochain
Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Pas sûr. C'est simplement nouveau. Vous vous y ferez...
Bonjour 👋 je constate beaucoup de critiques, moi aussi personnellement, pour l'instant je ne suis pas prêt avec l'électrique, je suis né avec le bon vieux 2temps ,ensuite le 4temps,et tant que je peux faire de la moto thermique je continuerai, et,le jour où ça arrive qui faut vraiment rouler en électrique, j'arrête la moto.mais je pense que je ne serai plus parmi vous, pour mettre des commentaires. V a vous ✌️🏍très bonne semaine, à dimanche prochain, à vous, et,à tout les motardes,et,motards.👍
Bonjour je me reconnais totalement avec ce que tu dis !
Je suis prêt pour la moto électrique. C'est la moto électrique qui n'est pas prête pour moi. Même si on aime les sensations à moto électrique, même si on a un portefeuille bien garni, une moto électrique n'est pas toujours achetable par un motard ayant un usage "mixte" de sa moto. C'est très cher pour ce que c'est et l'autonomie en usage "mixte", normal quoi, est ridicule.
Merci Jean-Luc pour ce retour, votre ouverture et votre bienveillance. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bravo super intéressant. C'est valable pour tout ce qui équipé de batterie.
Fort utile. merci
Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Depuis un certain temps, chaque dimanche matin, des émissions dédiées à sujets “techniques” de moins en moins intéressants. Vivement le retour de la formule magazine avec Sandrine.
Oui ta raison , ils meublent parce qu’il n y a rien à dire sur l actu moto .
Merci pour votre enthousiasme et ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
@mrbejohn Ben en fait, pas du tout parce qu'on a plein d'actualité moto... mais on pense qu'il faut parler de tout, et après, on ne peut pas en même temps faire des vidéos essais, plus des émissions, plus des Hebdos. Alors, on fait des choix.
Toi peut ètre au moins on apprend des choses utiles.
Donc pas de pignou
Hello la team. Encore un post « en famille » toujours attendu avec impatience. Ça change des formats habituels et nous éclaire sur une pratique , l’électrique, pas encore à mon menu mais sait on jamais 😅 Ride safe.
Merci Pierre-Yves pour ce retour, votre ouverture d'esprit et votre bienveillance. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Du scooter, de l'électronique alors une émission qui ne m'intéresse vraiment pas ! Alors, à la semaine prochaine.
Bon weekend.
Merci Bruno pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
@@lerepairedesmotards 😂😂😂 c'est l'IA qui rédige vos réponses, si oui il manque le I.😂😂
Ah j'aimerai bien qu'une IA rédige toutes les réponses, mais non, pas encore.
Bonjour et merci pour votre émission, même si je ne suis pas concerné, il y a toujours une info ou 2 à prendre.
Bon Dimanche ✌️
Merci Igor pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour, je trouve que les critiques sont un peu jetées à la légère. Certe, passer nos gros cubes à l'électrique peut nous faire réfléchir, et moi aussi j'adore les séances avec Sandrine, mais si on sait bien écouter les conseils se tournent vers tout ce qui se recharge. Il y a toujours quelque chose de bon à prendre quelques part. Pour mon point de vue, je ne voudrais pas que les organisateurs se disent " on a raté une émission" merci à tous. Didier.
Yes 👍😉
Merci Didier pour ce retour, votre ouverture et votre bienveillance. C'était un pari mais on pense qu'il faut parler de tout justement. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Merci de votre partage pour les fanas de l'électrique. Cela est toujous intèressant. Pour ma part, une moto, petite ou grosse cylindrée, ou voiture, et faite pour rouler loin et longtemps dés que l'on le veut. L'électrique, pour ce genre de véhicule et nul. De plus, l'électrique devient de plus en plus cher en assurance pour les risques de feux et coûts de réparations en cas d'accidents. Autre chose, et uniquement pour les rageux ; je roule aussi en vélo dont électrique aussi et en gyroroue de plus, et cela et bien pour la micro mobilité et encombrement, uniquement; alors, les furieux, passez votre chemin .
Merci Gaston pour ce long retour basé sur l'expérience. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Douceur, que douceur...
Bonjour désolé mais aucun intérêt pour moi 😢
Mais il ne faut pas être désolé ! Merci pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
@@lerepairedesmotards je sais quel travail vous devez fournir pour sortir une vidéo par semaine, même si le sujet ne m’intéresse pas j’ai mis un pouce 👍 !
Bonjour, enlève complètement le plaisir moto et l' absence de bruit sans être un fada des décibels, je resterai au thermique
Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour, j'ai lu quelques commentaires, je laisse donc le mien. Je trouve intéressantes ces émissions garage. On apprend toujours quelque chose. Né en 1958, j'ai commencé par les mobs et je suis monté sur ma première moto en 1976. J'ai pas arrêté depuis. En ces temps là, on faisait un maximum de choses nous mêmes (vidange, filtre huile et air, kit chaîne etc). Maintenant, l'électronique ayant envahi les bécanes, il devient difficile de se passer des concessionnaires. C'est pourqoi je me suis fixé sur une XJR 1300 de 2006. Je pense que l'esprit motard passe quand même par la technique. Le motard est plus qu'un simple usager de la route. Il a un rapport passionnel avec sa bécane et avec les autres motards. Je vous remercie donc de ces émissions. Appels de phare
Merci Jean-François pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
découvert la moto électrique, une TALARIA TL4000 grâce à une Location avec Option d'Achat chez GO 2 ROUES justement (livré dans le 49)
pour du local car autonomie limitée c'est bluffant cet engin ! super léger et nerveux, ça passe partout !!!
équipe GO 2 ROUES géniale, dynamique, réactive et sympathique... Et la révision en visio se fait très simplement, c'est une des solutions (avec la LOA) qui m'a décidé car je n'ai pas de garage moto électrique par chez moi !
Bref, merci pour ces quelques infos sur le domaine électrique que je découvre avec cette machine :)
Merci pour ce retour basé sur l'expérience, hyper intéressant et utile. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
L'éclectique on s'en fou personne n en veux.
Pourquoi ne pas nous faire plaisir avec du 2 temps ou du bon thermique!?
L'électrique ça ne ce vend pas en moto et en voiture on arrive à la fin.
Une niche pour quelques personne .
L'un n'empêche pas l'autre ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
David, laisse donc tomber l'électrique 2 roues ou 4 ou 6 ou 8 ou 10, c'est un combat d'arrière garde: Ford perd 38 300$ par véhicule à piles, VW a arrêté sa production des séries ID, Gm cesse définitivement, Toyota fonce sur l'hydrogène tout comme les chinois, on sait que écologiquement c'est un désastre total, c'est cher, ça roule pas loin et pas longtemps. Les "machins" à pile sont définitivement obsolètes, la lutte contre le CO2 un non sens climatique et scientifique d'abrutis décérébrés. Réveillons nous en arrêtant de dire les mêmes c ... ies que tous ces gens qui mangent dans la bonne gamelle du discours ambiant. Au plaisir de retrouver sur ta chaine des sujets .... moto, tu sais la moto qui fume, pétarade et nous met la banana. Bises à l'équipe.
Merci pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Quand on ne s'y intéresse pas peut être. Mais depuis 1 ans ma femme c'est achetée le CE04, et au contraire il y a bcp moins de contrainte que le thermique. Rodage plus rapide....après 50km , on peu tirer à fond dedans sans problème.... elle laisse en charge dans la semaine 1 fois au bureau et une fois chez nous.... elle ne regrette nullement son Forza 125 de 2018.... Et surtout niveau performance, c'est le jour et la nuit.... d'ailleurs je me demande comment ils ont fait pour homologué un truc aussi puissant en catégorie 125!!!!
Merci pour ce retour basé sur l'expérience. Et oui, la manière dont l'homologation est faite pour l'électrique, permet de conduire des 2 roues vraiment bien plus puissants en expérience que des 125. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour
Après le visionnage des 1ères secondes, je passe à autre chose...
Pas intéressante cette émission....
Désolé
Motocyclistement
Pas de souci, merci André pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Excusez-moi mais dans la vidéo précédente, je croyais qu'on avait des chargeurs intelligents maintenant, donc le coup du "ma batterie passe en décharge profonde quand je laisse branché toute la semaine" ne devrait pas se produire non ? En tout cas, très intéressant votre invité... lui n'a rien à vendre !
Il y a les chargeurs de batterie des motos thermiques, la petite batterie au fond du réservoir, pour démarrer, et les batteries de deux roues électriques. Et les chargeurs de batteries de deux-roues électriques sont souvent assez sommaire, et n'ont pas l'intelligence de bon nombre de batteries de motos thermiques. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
j’achèterai une moto électrique le jour ou une de genre gagnera le Bol d'Or face aux thermiques (idem pour la voiture aux 24H du Mans). Cela dit, c'est utile de connaître toutes les contraintes de l'électrique et de s'apercevoir que ça n'est pas au point.
Salut David, n'étant pas "branché" 😂😂électrique encore, je reste à mon thermique. Mais excellent reportage, intéressant quand même à mon point de vue.✌
Merci Jacques pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
4:24 attendre 15 mn avant de recharger : encore un point défavorable. En fait le fait que des néophytes installés en Belgique nous imposent des moteurs électriques par réaction nous résistons avec notre bon thermique.
Merci Henri pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la carge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour ! comment garder en mémoires réglages et données suite à déconnexion de la batterie ? entretien : coût surement supérieur au thermique dans le temps, du coup on ne parlera pas de l'autonomie , mais fallait en parler ! bravo! et bon vent !
Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Vos reportages sont d' un format intéressant mais,dans l' absolu, interroger un vendeur et non un technicien indépendant est l' assurance d' une information non objective ! Ici je n' en juge pas ne connaissant rien à l' électrique.
Là, c'était le responsable technique et non pas un vendeur. Merci Laurent pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Superbe vidéo merci, petite question étant utilisateur d'une moto électrique de la marque SUPER SOCO TC MAX je sais qu'il existe des vendeur qui promet des batteries qui augmente l'autonomies de 50%, est ce que c'est fiable et surtout est-il judicieux d'en utilisé ???
Je n'ai pas d'information sur le sujet, donc je ne préfère ne rien dire. Dès que j'ai l'info, vérifiée, je reviens. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
C’est quand le prochain Hebdo …… parce qu’on s’ennuie un peu depuis plusieurs semaines ☹️☹️
Merci pour ce retour qui nous touche. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! Rassurez-vous, on vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour et merci pour cette émission
Pas encore testé la Masai mais on commence à en voir effectivement ! La liste des essais à faire sur notre liste est très longue. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
En tout cas, ce que je vois c'est qu'un deux roues électrique est beaucoup plus contraignant au niveau charge entretien chargeur qu'une voiture électrique
Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour, je ne reçois plus les notifications de vos publications, voilà, bon dimanche à tous le monde
Merci pour ce retour; les voies de UA-cam sont impénétrables. Très heureux que cette émission spéciale sur la carge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
J'attends qu'il y ai un concessionnaire de moto électriques a moins de 100 kms de chez moi .
Et chapeau à ceux qui prennent des concessions électriques, de vrais passionnés aussi. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Qu’elle conseille pour l’achat d’une moto électrique d’occasion ( électric motion)?
Une marque connue/historique avec un réseau de distribution en premier critère. Après, il y a moto et moto, une petite 125 ou une plus grosse ? Zero est par exemple le constructeur électrique historique dans les grosses motos électriques... On parle des nouveautés électriques là : www.lerepairedesmotards.com/actualites/electrique.php et pour l'expérience, il y a plusieurs groupes de motards électriques notamment sur Facebook qui ont partagé leurs expériences sur les différents modèles. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Stop avec la propagande de l’électrique, svp. On en veut pas de ces merdes.
Chacun fait ce qui lui plait. On veut démontrer que l'on peut parler de tout, sans faire de propagande, parce qu'on n'est pas là pour çà. Merci pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Oui vivement le retour de votre émission avec Sandrine ! Votre émission devient moins intéressante !
ça arrive, ça arrive... rendez-vous dimanche pour la #99 ! Merci pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
*extraordinaire ! Merci de montrer à quel point l'électrique c'est compliqué et dangereux !*
Il y a des spécificités ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la carge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Les erreurs à ne pas faire : Acheter un deux roues électrique. Sujet clos 😂.
Pour la ville, il faut essayer. Et pour le reste, les motards électriques sont de vrais passionnés. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Merci pour les informations pour ma trottinette électrique 😂😂😂
Bon week-end 🌈 🌈 🌈
Mais c'est bien aussi la trottinette électrique ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Pourquoi go2roues ne donne pas ces infos quand on achète chez eux ?
Et bien là, vous les avez ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! Merci pour votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
C'est pas du tout vendeur son discours 😂 Pourquoi vouloir rendre compliqué quelque chose de simple ?
Sans compter les petites erreurs, exemple le nombre de cycles...
"Les gens charge à 100%"', ça serai peut être le meilleur conseil à donner que de limiter à 90% quand on a pas besoin de plus... (Pour les lithium ion), ne pas laisser les batterie chargées à 100% trop longtemps...
Venant du "premier revendeur électrique de France" je suis vraiment déçu des réponses apportées.
Actuellement, acheter des chinoiseries avec des conseils aussi mauvais est tres certainement la meilleure façon de tuer la mobilité électrique.
Actuellement, les produits vraiment aboutis son cher, mais la technologie existe et se démocratisera à toutes les bourses.
Actuellement chez la marque Zero Motocycles n'est pas parfaite, y a eu beaucoup de problèmes sur l'ancien pack batterie, mais ça a été pris en compte, y a de la moto convaincante même en 125cc.
Sinon c'est energica, perso ce sera la experia dans les moins à venir.
Bref cest cher, soyez patients
C’est le responsable technique donc son discours n’est pas vendeur et c’est justement cela qui permet d’avoir un sujet le plus ouvert possible et pas partisan. Et la le sujet est plus technique et n’est pas là pour vendre l’électrique mais pour aborder un pan du sujet avec la recharge. Merci pour ce retour et les explications complémentaires notamment sur le pionnier Zéro et Energica et les autres. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
@@lerepairedesmotardsQuant je dis que ce n'est pas vendeur, c'est la technique qui est aux fraises, outre les erreurs de débutant dans son discours, les batteries utilisées dans les motos pas chères sont complètement dépassées et de mauvaise facture.
Encore trop lourd pour une moto, la technologie LFP permet de charger et décharger sur une plage quotidienne de 0 a 100% sans dégradation de la batterie ou du nombre de cycles même en rechargeant en 1h et avec une durée de vie 4 fois supérieures... C'est quand même autre chose non?
Le changement est difficile pour beaucoup de monde.
Le changement n'est pas encore pour maintenant ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Emission intéressante mais pourrait être diffusée en semaine avec les essais moto ..
''L'hebdo du repaire'' nous manque trop..☺ Sandrine nous manque beaucoup..😪
Bises à vous deux
C'était un objectif initial, mais les temps de montage et les ponts obligent à faire des choix; on ne peut pas tout monter, à la fois essais, émission et HEBDO. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonne émission comme toujours à dimanche prochain
Pas du tout intéressé 😂 mais y'en faut pour tout le monde 😊
Eh oui, et c'est pour cela que l'on fait aussi d'autres sujets. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
pas besoin de pile electrique sur roues .une vraie moto oui .✌
Merci Christian pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
C’est plein de contraintes l’élec, pas avec le thermique, vivement l’arrivée des bio carburants ✌️
Merci pour vos reportages
✌🏻 faut pas rêver, les « bio carburants « , c’est juste de l’hypocrisie 😢
Une vraie alternative les bio carburants ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Yessss ! Le repère ! Oh non....que de l'électrique ! Arrêtez d'acheter ces véhicules, vous allez augmenter la demande d'électricité ! On a construit de nouvelles centrales,? NON ! Alors quand il y a plus de demandes pour la même quantité, le prix augmentera fortement ! Si vous voulez payer votre énergie de plus en plus chère continuer, consommer de plus en plus d'électricité !!!!!
Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
pas interréssé par ces produits,vive les actus
Elles reviennent ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Dommage, avoir un directeur technique qui parle de mA, de "gain de puissance" alors qu'il parle de capacités qui devraient être exprimées en mAh 2:26 ... ça promet rien de bon sur le propos.
Parler des EPI sans en porter, alors qu'ils sont juste à coté, là encore ça inspire rien de bon
4:07 on voit bien que le constructeur indique de ne pas toucher/debrancher la batterie si on est pas professionnel, hors ce monsieur dit de manipuler le connecteur chaque weekend prolongé.
Le chapitre dormir a l'interieur est effrayant. "besoin de chauffer" ? le monsieur fait tourner son diesel 5min au demarrage aussi non?
Jamais eu besoin de chauffer une perceuse avant de m'en servir, un scooter et sa motorisation c'est pareil.
Le conseil: "Visite tous les ans" 😂 ah ben voila, le schema des vendeurs de thermiques. Tout s'explique. (59E/30min, donc 118E de l'heure... Beau business plan)
Je comprends rien au niveau du chargement il y en a ils disent faut brancher d'abord sur secteur et ensuite branché sur batterie et d'autres qui disent brancher la batterie et ensuite sur le secteur.
On ne comprend rien c'est le bordel
Personnellement, je roule en vélo électrique depuis plusieurs années et je pense qu'il est possible de faire un parallèle avec le fonctionnement de ces 2 roues.
Dans les premiers temps de l'utilisation de ce vélo, j'attendais que ma batterie soit quasiment vide pour la recharger et je comptabilisais ainsi qu'un seul cycle de charge.
Puis des professionnels m'ont dit que ça ne fonctionnait pas de cette manière, si ma batterie avait encore 75 % de charge et que je la rechargeais à 100 % j'obtenais seulement 25 % d'un cycle, je devais donc par exemple faire 4 recharges à 25 % pour obtenir un cycle complet de charge, avec ce qui vient d'être dit dans cette vidéo, je ne sais plus qui je dois croire ???
Je précise qu'il est nettement plus simple et plus confortable de faire des recharges au quotidien quel que soit le niveau de sa batterie, plutôt que d'attendre qu'elle soit vide pour le faire.
Je trouve quand même étrange que, sachant que sur nos téléphones on retrouve quasiment le même type de batterie en plus petit, certains conseils et renseignements ne sont pas du tout les mêmes.
Sur téléphone, un cycle ne correspond pas forcément à une charge, si cette charge n'est que partielle.
Si il reste longtemps sans servir ou sur arrêt, il n'est absolument pas conseiller de le charger à cent pour cent avant cette pose, mais plutôt au alentour des 50%.
Il est d'ailleurs conseillé dans ce cas de faire une petite charge de temps en temps afin de maintenir la charge aux alentour des 50%, mais surtout pas d'aller à cent pour cent, surtout si l'appareil va rester longtemps près de ces cent pour cent, la décharge sur ce type de batterie étant très lent et la charge à cent pour cent ou près des cent pour cent, étant plutôt néfaste à la batterie.
Le froid n'est pas le pire ennemi de la batterie, mais plutôt la chaleur. Le froid diminue ses capacités le temps qu'il est là, mais n’endommage pas la batterie, alors que les grosses chaleurs elles, endommagent les batteries.
on parle plus de moto ??????
Mais si, mais si ! Merci Alexandre pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Très intéressant merci !
Merci Bruno pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Une fois de plus merci 😊
Merci Hervé pour ce retour, votre bienveillance et votre ouverture d'esprit. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
La chaineEV a fait un tres bon reportage aussi 👍👏
Et heureusement que l'on est plusieurs à en parler ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
@@lerepairedesmotards un plaisir différent, mais bon pour l'instant c'est bien chère, et ça correspond pas du tout à ma façon de rouler
c'est vraiment de la merde 🤣
les scooter et moto électrique sont vraiment a la traine par rapport a ce qui ce fait en voiture 😅
après cette vidéos j'ai encore moins envie d'acheter électrique 🤦♂
Roh les commentaires dès que le sujet de l'électrique est sur la table, c'est impressionnant comme c'est clivant. Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi les rageux anti électrique se sentent obligés de venir cracher leur haine sur un sujet qu'ils ne supportent pas ! Sérieux les gars, David et toute l'équipe du relais se casse le popotin pour s'adresser au plus grand nombre en nous proposant un très large spectre du monde du 2 roues ( et pétard que oui l'électrique en fait aussi partie que cela vous plaise ou pas) et vous trouvez encore le temps et l'énergie de venir poluer l'espace commentaire avec vos remarques tellement pertinentes et argumentées ?? J'ai des sujets comme les scooters qui ne m'intéresse pas sur le relais, bah spoiler alerte, je ne regarde pas l'émission et je vais encore moins venir poser mon commentaire caca 💩 💩 sous ce type de sujet. Je ne pollue pas le plaisir des autres avec ma haine bon sang. Bon sinon, bien cool cette petite vidéo, des infos qui semblent pertinentes pour les personnes intéressées. Tout notre soutien à toute l'équipe et j'admire votre patience, ride safe les gens ❤
Peut être parce qu'on nous l'impose ?
Merci Sébastien pour ce très long retour. On a toujours cherché à aborder tous les sujets et pas uniquement les sujets qui vont faire du clic donc c’est normal. Et l’électrique reste très minoritaire. Mais au moins le sujet est abordé et chacun peut y répondre avec son ressenti et son expérience. Merci encore pour votre enthousiasme et votre ouverture d’esprit qui fait chaud au cœur. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
@igor9746 on n’impose rien. Personne n’est obligé de regarder ni de suivre. Il n’y a aucun abonnement à payer pour regarder nos vidéos. Le site est intégralement gratuit. On n’est pas subventionné. On n’est pas obligé de le faire non plus, on veut juste partager notre passion et des sujets. Libre à chacun ensuite de faire ce qu’il veut. C’est beau la liberté justement. Profitez bien et bon week end .
@@lerepairedesmotards Pardon si vous avez cru que je parlais du Repère. Vous n'avez pas tous les pouvoirs 😄. Je parlais du gouvernement.
@igor9746 ayant pour moi ! C’est moi qui suis désolé! J’ai effectivement cru que vous parliez du Repaire :-)
Commentaire ✌️
Merci Jean-Charles pour votre commentaire hebdomadaire. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Motarapile
😂✌🏻
@@maxoulepicurien488 ✌️
Excellent ! Merci Jean-Christophe pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
C'est juste une vanne a 2 sous mais je serais là 👍
On en apprend plus sur bien charger son 2 roues; en revanche pas prêt d'acheter une moto électrique (pas mon truc). Merci David pour la vidéo.Bon dimanche. Dom ☺✌
Merci Dominique pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
👍✌️
Merci Charles pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la carge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Très intéressant et cela confirme mon intention de rester en thermique finalement aussi voir + durable et écologique 😊
Merci Max pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour le Repère. Merci pour ce reportage intéressant. Mais c'est presque plus compliqué à utiliser que les moteurs thermique!
Il y a des contraintes spécifiques. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Et le prix du chargeur Maryse? Il est à 299.99€ Pierre, mais attention à ne pas le mettre en dehors du garage, car il s'oxyde. MOOOUUAARRF.
Merci Alain pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Très intéressant, ça me conforte dans le fait qu'il faut encore attendre que cette technologie progresse avant de larguer mon véhicule thermique. Je m'interroge quand même sur la longévité d'un véhicule électrique avant la case poubelle. Je pense sincèrement que le thermique va jouer les prolongations après 2035 et que l'électrique ne sera qu'une proposition parmi d'autres.
La moto thermique jouera naturellement les prolongations bien au-delà de 2035. Quand on voit que les constructeurs auto reviennent déjà en arrière, malgré les poussées politiques. Mais l'électrique a aussi sa carte à jouer. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
59€ pour une visio entretien ? Super le virtuel. Heureusement qu'un vrai motard sait faire son entretien basique (plaquettes, liquide de frein, contrôle de l'état des pneumatiques..)
Parmi les utilisateurs de deux-roues électriques, il y a beaucoup d'automobilistes, habitués à ne rien faire. Par contre, les motards électriques sont de vrais passionnés et technique. Et les débutants ont aussi parfois besoin d'avoir une checklist. Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Tiens ça nous manquait Ctek à 2mn46… bon dimanche à tous 😀✌🏻
Un chargeur est passé par là, il reviendra pas là. Merci Philippe pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Pour bien recharger son VE, ne surtout pas en acheter, CQFD!!!!
C’est aussi une manière de voir ! Merci Alexandre pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Ha, l'arnaque des électriques que ce soit en bagnole ou en 2 roues... Alors qui dit charge lente dit beaucoup de temps à recharger... première arnaque. Trop de puissance pour recharger, ça abîme la batterie... deuxième arnaque. Ne pas recharger à fond, se limiter à 80%... troisième arnaque. Ne pas rouler en dessous de 20 à 30% du niveau de la batterie... quatrième arnaque. Mensonge sur l'autonomie de la batterie et vu qu'il faut se garder la marge des 20 à 80%... cinquième arnaque. Charge beaucoup plus lente en hiver par grand froid... sixième arnaque . Autonomie réduite de 30 à 40% en hiver par grand froid... septième arnaque. Prix excessif... huitième arnaque. Et le plus dangereux c'est le risque d'incendie par forte chaleur en pleine canicule, que ce soit en roulant, en chargeant où même voiture où 2 roues stationnées en plein cagnard... neuvième arnaque. Donc le bilan est très négatif sur les électriques, sans compter la forte décote et l'usure de la batterie qui réduira d'autant l'autonomie. Donc gardez vos motos et scooters essence et ne vous faîtes pas avoir par la folie de ses tarés d'écolos.
Merci pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Salut @danlepluheureux ... Et, quand une pluie froide voir glaçante qui tombe durant des heures obligeant l'utilisation des phares, des essuie-glace et du CHAUFFAGE sur l'autoroute à 130Km/h, quid de l'autonomie réelle, pour une voiture bien sûr ? A moto en thermique, dans le froid et sous la pluie, c'est maintenant totalement exclu pour moi qui ne l'utilise plus que pour le plaisir par temps sec et chaud + de 15° ! Jamais de motos électrique, pour rester en carafe quand sa charge serait épuisée ?
C'est quoi ce format...je n'adhère pas à l'électrique. Rendez-nous le format d'avant et surtout Sandrine....
Sandrine est toujours derrière la caméra. On oublie toutes ces personnes que l'on ne voit pas et qui, votre réaction le prouve, sont les plus importantes. Merci pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
@@lerepairedesmotards Super, j'ai hâte 👍🏻
J'adore vos vidéos, mais celle-ci, je passe mon tour.
Mais vous avez tout à fait le droit ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Encore une super émission, merci beaucoup.
Merci Yann pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Bonjour, beaucoup d'informations intéressantes pour un fan de Gromono, mais ... ARGGH DAMNED !!!
Mince alors, je viens d'apprendre à mes dépends en regardant cette vidéo que j'ai fais une GROSSE ERREUR en laissant la batterie dans mon V.A.E. (Vélo à Assistance électrique) , depuis l'époque du Covid-19 !
Il va donc me falloir envoyer ma batterie chez un pro comme OZO à Eguilles près d'Aix en Provence pour une remise en état, si c'est toujours économiquement possible ...
Si il est resté sans fonctionner et sans aucune recharge, la batterie est certainement non récupérable, c'est à dire HS et a changer.
Ceci dit, quand même contrôler si la batterie est complètement déchargée.
Les batterie lithium tiennent leur charge beaucoup plus longtemps que celles au plomb.
@@bepro50 Salut, elle n'était pas complètement déchargée et donc je l'ai mis en charge avec un chargeur (pas celui d'origine, limité à 2.0A 42V) mais avec un chargeur qui débite 2 fois plus de courant qui chauffe tellement, qu'il dispose d'un ventilateur de refroidissement (le même type que vu dans la vidéo à 3:29) sur une batterie qui a une capacité double à celle d'origine. J'ai bien retenu la préconisation de la sortir de son logement pour un stockage à T° ambiante (20° environ). Elle semble être revenue à la normale. Maintenant, c'est à voir dans la durée s'il n'y a pas eu d'impact négatif. Je n'utiliserais pas ce chargeur à chaque fois, l'origine suffira.
Vous touchez 0.001% des motards avec vos histoires de trottinettes électriques....
Vous voulez perdre des followers ou quoi?
Gagner ou perdre quelle importance ? L’important est de faire découvrir et partager sa passion au sens large, sans à priori.
Merci pour ce retour. On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Merci 🙏
Merci John pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
C'est pas écolo
On n'est pas rentré dans le sujet de ce qui est écolo ou non, cela mériterait une émission spéciale. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.
Hello,
Franchement pas au point l’électrique !!!
Je ne suis pas prêt de passer le pas …
Trop de contraintes !!!!
Allez l’avenir nous dira ….
Electrique... 👎🤮🖕
Nul n'est obligé d'aimer ! Merci pour ce retour. Très heureux que cette émission spéciale sur la charge des deux-roues électriques et leurs secrets vous ait plu ! On vous donne rendez-vous la semaine prochaine avec un HEBDO #99 exceptionnel pour fêter la naissance du Repaire en 1999. 25 ans déjà ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour le prochain essai et l'HEBDO.