@@мужчинанадежный2000 берут не за 15 минут, государство повышает все возможные налоги, ты вообще знаешь сколько за потребление электричества сколько стоит коммерческий тариф ? За газ за аренду помещения, всё это деньги.
СОВЕТ всем кто собрался менять термостат (а правильно "крышку термостата") :НЕ намазывайте вы герметик на место соединения крышки термостата и основного корпуса (там где резиновая круглая прокладка) там и без всего прочего прокладка всё отлично держит (и не придется при следующей замене пыхтеть и мучиться соскабливая всю эту дрянь), мало того, вообще не рекомендуется там герметик мазать. НО вам нужно отлично зачистить места соединения крышки и корпуса (лично я еще чуть-чуть солидола размазываю). А вот на месте соединения патрубков и крышки герметик нужно мазать обязательно (так как патрубки уже прожаты хомутами и если вы их на тех же местах просто затяните - нормальной герметичности не будет. Если вы ставите новые патрубки то они будут держать и без герметика, но всё ровно лучше намазать тоненький слой, так как хомут в принципе прижимает патрубок не по всему диаметру одинаково. Проблема с термостатами на наших машинах САМАЯ ЧАСТАЯ, НЕПРИЯТНАЯ И НАДОЕДЛИВАЯ проблема из всех которые только есть. Если вам не повезет она будет приходить к вам снова и снова. Ваш новые термостат может поработать неделю, две недели, месяц и благополучно заклинить в открытом или закрытом положении. Летом вас зае6ёт перегрев, а зимой будете мёрзнуть и прогревать машину по 20 минут, только до уровня что бы в ней хотя бы не замерзнуть. *Если ваш термостат начал барахлить можете постучать по его крышке чем-то тяжелым (маленьким молоточком или гаечным ключом) есть вероятность что он заработает и прослужит ещё какое-то время*
@@bilalgelaev6405 потрогай радиатор основной когда машина прогрета. Если холодный то термостат не открывается, и наоборот если радиатор сразу нагревается, то заклинил открытым
Вообще не понимаю людей каторые мажут все герметиком, патом все это плавает в системе. Если поверхность ровная и чистая, все и так хорошо держать будет. Кулибены блин
Привет Иван ! А мы вчера тоже были в автосервисе ! Лампочка 💡 в фаре не работала ! Заменили и там где номер ! Лампа 2900 рублей и работа 1600 ! Привет семье! 🙋♀️🌹🌺👋😁
Привет, Москва! Привет, Елена! :) АХРЕНЕТЬ!!! ВОТ ЖЕ РАСЦЕНКИ! Когда к нам клиенты приезжают с такими мелочами..мы им это (попутно) бесплатно делаем, нам не сложно.... Но 1600 за замену лампы.....я в шоке!
Иван, добрый вечер ♥️♥️♥️ Большой сердечный привет Юлечке и Арсению ♥️♥️♥️ Спасибо за видео 😁👍 Всё познавательно... Пригодиться для сына👍👍👍💯 Удачи здоровья счастья благополучия и всего самого наилучшего ♥️♥️♥️ Берегите себя 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Как удалось открутить болты крепления? попытались сегодня открутить- сломался сначала один, потом второй... Пришлось покупать новый в соре. завтра поставим.
антифриз попробуй залить ,не тоссол . не открывает у тебя термостат , когда газуешь из бачка охл.жидкост течет обратно? если нет то на помпе крылчатка развалилась такое бывает и очень редко
Дело ни в термостате и не помпе и не патрубках, а в прокладке под ГБЦ, где то немного прогорел один канал и из за этого на малых оборотах печка дует холодным!
Дело ни в термостате и не помпе и не патрубках, а в прокладке под ГБЦ, где то немного прогорел один канал и из за этого на малых оборотах печка дует холодным!
Хороший видеоролик без лишней болтовни приколов и всего прочего 👍🏼
Спасибо дружище ! Очень ёмкое инфо ! Прямо Шас вот попал в эту ситуацию еду покупать термостат
Судя по расценкам в сервисах, очень полезно!
Думаю полезно... :)
Да...тыщи 2000 возьмут за 15 мин
@@мужчинанадежный2000 берут не за 15 минут, государство повышает все возможные налоги, ты вообще знаешь сколько за потребление электричества сколько стоит коммерческий тариф ? За газ за аренду помещения, всё это деньги.
@@мужчинанадежныйэт где такие космические цены?
Класс я всё понял
И поменял у себя
От души тебя друг мой
СОВЕТ всем кто собрался менять термостат (а правильно "крышку термостата") :НЕ намазывайте вы герметик на место соединения крышки термостата и основного корпуса (там где резиновая круглая прокладка) там и без всего прочего прокладка всё отлично держит (и не придется при следующей замене пыхтеть и мучиться соскабливая всю эту дрянь), мало того, вообще не рекомендуется там герметик мазать. НО вам нужно отлично зачистить места соединения крышки и корпуса (лично я еще чуть-чуть солидола размазываю). А вот на месте соединения патрубков и крышки герметик нужно мазать обязательно (так как патрубки уже прожаты хомутами и если вы их на тех же местах просто затяните - нормальной герметичности не будет. Если вы ставите новые патрубки то они будут держать и без герметика, но всё ровно лучше намазать тоненький слой, так как хомут в принципе прижимает патрубок не по всему диаметру одинаково.
Проблема с термостатами на наших машинах САМАЯ ЧАСТАЯ, НЕПРИЯТНАЯ И НАДОЕДЛИВАЯ проблема из всех которые только есть. Если вам не повезет она будет приходить к вам снова и снова. Ваш новые термостат может поработать неделю, две недели, месяц и благополучно заклинить в открытом или закрытом положении. Летом вас зае6ёт перегрев, а зимой будете мёрзнуть и прогревать машину по 20 минут, только до уровня что бы в ней хотя бы не замерзнуть.
*Если ваш термостат начал барахлить можете постучать по его крышке чем-то тяжелым (маленьким молоточком или гаечным ключом) есть вероятность что он заработает и прослужит ещё какое-то время*
У меня в салоне тепло, но машина до 70 греется и всё что по трассе, что по городу, прогревается долго, то же термостат??
@@КириллРадикович-к1е да, это термостат. Замена
@@nikno5029 часто до 110 поднимается температура в нём дела?
@@bilalgelaev6405 потрогай радиатор основной когда машина прогрета. Если холодный то термостат не открывается, и наоборот если радиатор сразу нагревается, то заклинил открытым
Вообще не понимаю людей каторые мажут все герметиком, патом все это плавает в системе. Если поверхность ровная и чистая, все и так хорошо держать будет. Кулибены блин
Привет Иван ! А мы вчера тоже были в автосервисе ! Лампочка 💡 в фаре не работала ! Заменили и там где номер ! Лампа 2900 рублей и работа 1600 ! Привет семье! 🙋♀️🌹🌺👋😁
Привет, Москва! Привет, Елена! :)
АХРЕНЕТЬ!!! ВОТ ЖЕ РАСЦЕНКИ!
Когда к нам клиенты приезжают с такими мелочами..мы им это (попутно) бесплатно делаем, нам не сложно....
Но 1600 за замену лампы.....я в шоке!
Спасибо большое! Очень помогло!
Иван, добрый вечер ♥️♥️♥️ Большой сердечный привет Юлечке и Арсению ♥️♥️♥️ Спасибо за видео 😁👍 Всё познавательно... Пригодиться для сына👍👍👍💯 Удачи здоровья счастья благополучия и всего самого наилучшего ♥️♥️♥️ Берегите себя 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Добрый день, Татьяна! :)
Большое спасибо! :)
Вам хорошего настроения! :)
@@yurganofflife ♥️♥️♥️🙏🏻😁
пробку я считаю откручивать не обязательно, лишний раз ее трогать, достаточно открутить патрубки под воронкой и с них все стечет
Да на самом радиаторе есть славная пробка в углу в самом внизу радиатора...
Интересно а нужно ли его перед установкой кипятить чтоб дольше работал ?
Как удалось открутить болты крепления? попытались сегодня открутить- сломался сначала один, потом второй... Пришлось покупать новый в соре. завтра поставим.
Спасибо)
на 80 или 82 градуса термостаты бывают? машина ужас греется, на улице +8 а машина на 110-115 градуса, только на трассе до 90 спускается
антифриз попробуй залить ,не тоссол . не открывает у тебя термостат , когда газуешь из бачка охл.жидкост течет обратно? если нет то на помпе крылчатка развалилась такое бывает и очень редко
Обратный шланг с печки на расширительный бачок забит, там шлаком закупоривается, очистить ивсе ок будет, церкуляция пойдет по печке.
А зачем менять термостат, если входной патрубок на печку был горячий?
Скажите как разница 85 или 92 термостата?!
Открывается чтобы пустить жидкость по большому кругу на 85 градусах или на 92.
А от чего вмятина на крыле переднем? У меня такая же
А теплее не стало вот незадача. Тяжкая эта работа восстанавливать старый автомобиль? Но полезно!
В другом ролике станет теплее :))
Спасибо, Алексей! :)
там возможно краник печки не открывается
@@MrAlehaleh там нет крана печки!
Privet priyatel Vidime ti kakvo pravi
ПРивет, Мустафа! :)
Конечно, а как иначе? :)))
@@yurganofflife kak xoroso 👍👍✌✌
Может двигатель помыть для начала.
Дело ни в термостате и не помпе и не патрубках, а в прокладке под ГБЦ, где то немного прогорел один канал и из за этого на малых оборотах печка дует холодным!
Дело в помпе
а не лучшели перед заменой промыть систему пока не пойдет чистая вода,а затем заменить
на новый термостат
Термостат на 95 градусов,летом задолбает будет перегреваться движок.
На сколько брать надо
Мне на юге его поставили недавно, идиоты, хорошо что сейчас зима
Мне на юге его поставили недавно, идиоты, хорошо что сейчас зима
Нашли причину?
У тебя тормозной жидкости мало там
Никогда герметиком не смазал, тогда зачем прокладка там😂😂
Чёт говорит печка херово греет,
Конечно воздух в системе остался
Нет бы патрубки печки сначала проверить
Не до думались :))))
А как их проверить?
Печка не греет.... Причем здесь термостат, у меня заклинил,жара хрен усидиш.105 градусов лезит температура.
А у меня вот наоборот на ходу 84-82,а на холостых падает до 78 , думаю в термостате дело
Термостат тут не причём
Народ если кто точно знает сколько литров антифриза в приору заливать подскажите пож. ?
Там 7-8 литров
6-7
Помпа
Дело ни в термостате и не помпе и не патрубках, а в прокладке под ГБЦ, где то немного прогорел один канал и из за этого на малых оборотах печка дует холодным!