Prawda Leszek,chyba dlatego z tego co słyszałem cena Rotora ma wzrosnąć. Mnie ten silnik bardzo się podoba, jest lekki, prosty, a części do niego są tanie, dlatego go zakupiłem ;) Myślę że przy dobraniu odpowiedniego śmigła z Rotora można by jeszcze sporo wycisnąć, tym bardziej że ma niezłe chłodzenie, a silnik rwie się do pracy, ale nie spodziewałbym się ciągu Mostera, bo Bestii nic nie dorówna ;D Pozdrówko - Rafi
W moim napędzie jest już ponoć ta całkowicie poprawiona wersja szarpaczki i faktycznie pracuje jakby inaczej bardziej płynnie, zobaczymy ile wytrzyma. Silnik Rotor bardzo mi się podoba, spełnia wszystkie moje kryteria i mimo to że jest znacznie słabszy od Mostera, to jest też dużo lżejszy. Z nową uprzężą Apco waży nie całe 22 kg. dla mnie to kosmos, bo w ostatni "samurai Moster" ważył ponad 27 kg. a to już naprawdę ciężki klamot i ciężko mi było z tym biec. Pozdrowienia - Rafi
Witam, te smiglo na napedzie Solo to Biela 122 cm ,mam takie same ale na Simo od Nirvany.Latam na tym 2 lata i jest ok,ciagu co prawda nie mierzylem ,ale na "oko" jest zblizony do ciagu na orginalnym smigle Nirvany. Pozdrawiam Artur
arturro1967 Hej, czy jest to śmigło ze strony Bieli "122 JPX 122x54cm"? Właśnie jestem na etapie kupowania śmigła do standardowego solo i zastanawiam się jeszcze nad 123x53 od tego samego producenta. Które z nich będzie lepsze i dla jakiego przełożenia?
Cześć, niestety nie pamiętam dokładnego rozmiaru tego śmigła, kolega Tomek obecnie lata na śmigle Rusłana, myślę że najlepiej gdy zadzwonisz do Kajana, on montował te śmigła do swoich napędów, więc na pewno będzie się orientował. Pozdrawiam serdecznie
Hi ... which is better Rotor or Ventor ? I have Ventor 125 with electric starter. But don't know if Rotor vibration is bad or not. Also, the thrust seem only a little lower from Ventor Would appreciate your comment very much. Thank you in advance
Ale czy do zwykłego latania z nóg trzeba więcej siły Janusz ? Miałem Bestię i jej nic nie dorówna pod tym kątem, ale Mosterki niestety są nieco awaryjne..żaden nie dotarł na nasze pomiary, ale na tej samej hamowni uzyskiwaliśmy wynik rzędu 66-67 kg. Rotorek ma taki sam typ szarpaczki, ale ponoć producent TF rozwiązał już z nią problem, wszystkie bebechy są wymienione na bardziej trwałe, ale to się okaże podczas eksploatacji ;) Pozdrówko - Rafi
Widzę , że w Rotorku Leszka występuje ten sam problem z szarpanką co u mnie.Sznurek się słabo nawija. Jest to spowodowane że sprężyna jest wymieniona na słabszą. Ma to swoje zalety bo niby nie powinna pęknąć, ale skutkuje to słabym nawijaniem. W motoromie i mosterze kolegów są te same szarpanki i tam sprężyny są mocniejsze, ale pękają. Zobaczymy co TF ugrało w sprawie szarpanek u skośnookich.
chłopaki a co z tą solówkom kajanowa doszliście czemu sie nie wkręca dajcie jakis nr tel do siebie mam ten sam problem z takim samym napędem niewkręca sie
During these measurements it turned out that both engines had a similar sequence. I think that to Ventora original Helix will be a better airscrew, best ask the producer of the drive about it. Best call him: +48 796 703 706 Greetings - Rafi
11 років тому
I mała niespodzianka w postaci bratobójczej walki napędów jednego producenta. Tani napęd ma za dużą moc i może zniszczyć sprzedaż drogiego.
Dzięki za realizację pomiarów !
Pozdrawiam
Jeszcze nie latałem ,czekam na karabinki do wąskich taśm i śmigło.
Po pierwszym locie podzielę się wrażeniami pod filmikiem ;)
Pozdrowienia
Prawda Leszek,chyba dlatego z tego co słyszałem cena Rotora ma wzrosnąć.
Mnie ten silnik bardzo się podoba, jest lekki, prosty, a części do niego są tanie, dlatego go zakupiłem ;)
Myślę że przy dobraniu odpowiedniego śmigła z Rotora można by jeszcze sporo wycisnąć, tym bardziej że ma niezłe chłodzenie, a silnik rwie się do pracy, ale nie spodziewałbym się ciągu Mostera, bo Bestii nic nie dorówna ;D
Pozdrówko - Rafi
W moim napędzie jest już ponoć ta całkowicie poprawiona wersja szarpaczki i faktycznie pracuje jakby inaczej bardziej płynnie, zobaczymy ile wytrzyma.
Silnik Rotor bardzo mi się podoba, spełnia wszystkie moje kryteria i mimo to że jest znacznie słabszy od Mostera, to jest też dużo lżejszy.
Z nową uprzężą Apco waży nie całe 22 kg. dla mnie to kosmos, bo w ostatni "samurai Moster" ważył ponad 27 kg. a to już naprawdę ciężki klamot i ciężko mi było z tym biec.
Pozdrowienia - Rafi
Cześć, z tego co wiem kolega Tomek zakupił u Rusłana nowe śmigło i od razu silnik zaczął pracować jak należy, a ciąg wzrósł ;)
Witam,
te smiglo na napedzie Solo to Biela 122 cm ,mam takie same ale na Simo od Nirvany.Latam na tym 2 lata i jest ok,ciagu co prawda nie mierzylem ,ale na "oko" jest zblizony do ciagu na orginalnym smigle Nirvany.
Pozdrawiam Artur
Dzięki za informację, przekażę ją koledze, właścicielowi Solo.
Pozdrówko
arturro1967 Hej, czy jest to śmigło ze strony Bieli "122 JPX 122x54cm"? Właśnie jestem na etapie kupowania śmigła do standardowego solo i zastanawiam się jeszcze nad 123x53 od tego samego producenta. Które z nich będzie lepsze i dla jakiego przełożenia?
Cześć, niestety nie pamiętam dokładnego rozmiaru tego śmigła, kolega Tomek obecnie lata na śmigle Rusłana, myślę że najlepiej gdy zadzwonisz do Kajana, on montował te śmigła do swoich napędów, więc na pewno będzie się orientował.
Pozdrawiam serdecznie
ot1k Witam,moje w Simonini to 122x60 cm
Fajny test prawdy :)
Pozdro
Hi ... which is better Rotor or Ventor ? I have Ventor 125 with electric starter. But don't know if Rotor vibration is bad or not. Also, the thrust seem only a little lower from Ventor
Would appreciate your comment very much.
Thank you in advance
Ale czy do zwykłego latania z nóg trzeba więcej siły Janusz ?
Miałem Bestię i jej nic nie dorówna pod tym kątem, ale Mosterki niestety są nieco awaryjne..żaden nie dotarł na nasze pomiary, ale na tej samej hamowni uzyskiwaliśmy wynik rzędu 66-67 kg.
Rotorek ma taki sam typ szarpaczki, ale ponoć producent TF rozwiązał już z nią problem, wszystkie bebechy są wymienione na bardziej trwałe, ale to się okaże podczas eksploatacji ;)
Pozdrówko - Rafi
Widzę , że w Rotorku Leszka występuje ten sam problem z szarpanką co u mnie.Sznurek się słabo nawija. Jest to spowodowane że sprężyna jest wymieniona na słabszą. Ma to swoje zalety bo niby nie powinna pęknąć, ale skutkuje to słabym nawijaniem. W motoromie i mosterze kolegów są te same szarpanki i tam sprężyny są mocniejsze, ale pękają. Zobaczymy co TF ugrało w sprawie szarpanek u skośnookich.
chłopaki a co z tą solówkom kajanowa doszliście czemu sie nie wkręca dajcie jakis nr tel do siebie mam ten sam problem z takim samym napędem niewkręca sie
A latałeś już? Jak wrażenia?
kurde ja mam ruslanowe i lipa?
Kajanowski czar prysną (przereklamowany)
Na to wygląda..warto zauważyć że te wszystkie przeróbki znacznie podnoszą wagę całego napędu, a mocy dają niezbyt wiele.
Dziękuję za komentarz - Rafi
During these measurements it turned out that both engines had a similar sequence.
I think that to Ventora original Helix will be a better airscrew, best ask the producer of the drive about it.
Best call him: +48 796 703 706
Greetings - Rafi
I mała niespodzianka w postaci bratobójczej walki napędów jednego producenta. Tani napęd ma za dużą moc i może zniszczyć sprzedaż drogiego.