오래 된 차는 엔진이든 어디는 고무류가 노화 돼서 뭐든 새게 됩니다. 엔진에도 금속이 닳아서 새는 건 누유 방지제로 막기는 힘들지만 고무류가 삭거나 딱딱해 져서 오일이 새는 건 누유방지제가 들어 가면 패킹류를 부드럽게 해 주니까 새는게 잡힙니다. 권장 사용 주기에 맞춰서 쓰면 가성비가 아주 좋습니다. 라디에이터 누수 방지제, 파워 오일 누유 방지제, 미션치료 복원제 등등 고무류 부식이나 경화를 개선 시키는 제품은 가성비가 아주 좋습니다.
미국 비교채널에서 보면 오일 리크 스탑제품들 7~10개 고무링 두께 변화 체크해서 테스트하는거보면 엔진오일 1회에 2번이상은 첨가하지말라고 하는거 보면 오일점도에도 영향을 주지만 가스켓 두께변화가 생긴만큼 약해지긴 하는듯 싳구요. 보통 원스나 뷔르트등 스탑리크 설명보면 30,000~50,000mi 이니까 5만에서 8만km에 한번 또는 두번은 괜찮은거 같구요. 미세누유 혹은 10km넘엇는데 누유없을때 예방정비로 한번 정도는 괜춘한듯요.
2009 아우디 A3 입니다. EA888 Gen2 CBFA 엔진입니다. 중고 구입 후 작년 초 15만km 가까이에 누유관련해서 엔진헤드오버홀 했고, 이후로는 고급유만 넣었으며, 레드라인 퍼포먼스 5w30 에 리스타S1 첨가해서 쓰다가 현재(동계)는 첨가제 없이 쉘 헬릭스 0w30 c2c3만 쓰고 있습니다. 서킷 취미가 있어서 REVO사의 스테이지1 엔진 맵핑 진행했고요. 여름에는 한 달에 두 번 정도 가혹주행 했고, 시내에선 연비 아끼기위해 할배주행,, 고속에선 가-끔 마일드하게 운전하고 있습니다. 현재는 18만 km를 향해 가고 있습니다. 오일 교환주기는 엔진 가동시간 250(+-10시간) 시간 맞춰서 진행하고 있고 교환마다의 대략적인 누적 주행거리는 7,000km 언저리 되는 것 같습니다. 시내40 고속60 정도 비율인 것 같습니다.
2010년 BMW E90 MSP, 디젤 차량입니다(N47 엔진). 21.5만km 입니다. 부드럽게 출발하고 연비 운전 하는 중인데, 위급할 땐 가끔 3~4천 RPM까지도 올려요. 고속도로 50, 시내 50 비율로 주행합니다.(TMI 티맵 운전점수 92점) 엔진오일은 ZIC X9 5W30을 늘 가는 정비소에서 넣으래서 그걸로만 교체하는데 (10,000km 기준) 약간 누유가 보이기 시작해서, 영상에 나온 뷔르트 첨가제 써도 문제가 없을까요? 아니 그 전에 제가 쓰는 엔진오일을 계속 써도 될까요??? 엔진오일 첨가제에 대해 그냥 왜 쓰냐라는 생각중이었는데 강병휘 선생님 영상 보고 한 번 첨가제도 넣어볼까 생각중이네요.
다른 영상에서 박사님이 설명하셨는데 답글이 없어서 적어봅니다 한국에서 엔진(오일), 번속기(오일)이라고 부르는데 2가지는 분명히 다른 거라고 영어로 엔진오일은 (oil), 변속기는 (fluid) 오일은 윤활이 주 목적이고 플루이드는 압력이 주목적이며 마찰을 유발 시키기 위한 용도로 목적성이 달라서 엔진오일을 미션에 넣으면 수동 미션 슬립이 일어난다고 하셨어요 그리고 엔진오일은 전도성으로 전기가 통하며, 미션오일은 전도성이 없어서 전기가 안 통합니다 만약 전도성을 가진 엔진오일을 오토미션에 넣으면 합선나서 작살 나고요(오토미션 오일속에 전기 회로가 있습니다)
고성능 na 엔진(rev limit 8~9,000)에 주로 쓰이는 a3/b4 규격의 엔진오일의 수준을 sp 등급의 오일이 견딜 수 있을까요? 제조사 사양엔 오래된 고성능 엔진이라 a3/b4 규격만 넣으라고 되어있습니다. A5/b5는 하이브리드나 연비용 오일이라 쓰면 안됀다는 말도 있구요. 레이스도 나가는데 5w30규격 리스타 s1으로 a3/b4 엔진의 마모를 견딜 수 있을까요?(vvt 때문에 맥시멈 5w40 사용 중 입니다.) 이 부분 답변해주시면 감사하겠습니다.
1. 연식 2015.06 현재 11만킬로 2. 차종 audi A5 스포츠백 다이나믹 콰트로 3. 사용유 : 순정 캐스트롤 엣지 롱라이프 5W30(출고~작년) / 훅스 c3 504.507 5w30 (작년에 변경 이번 중순에 오일 교체시기) 4. 첨가제 : 리뮈몰리 리프터 첨가제 (이번에 처음 사용) 5. 운전 습관 : 주행조건은 시내 50: 고속도로 50 급가속 급감속 하지 않고 천천히 주행하는편 주말에나 고속도로에선 조금 빠르게 주행하는편 년 1회나 13,000킬로 주기로 교환하는편 입니다~ 엔진 보호와 소음이나 진동이 적은것을 선호합니다~
팬이 도는것보다 달리면서 냉각하는 효과가 훨씬 큽니다. 달리는중에는 라디에이터 팬이 동작한다한들 추가적인 냉각효과는 없다고 보셔도 무방할거에요. 라디에이터팬을 강제로 배선해서 On상태로 사용하시겠단 말로 이해되는데 라디에이터팬은 비상용으로(정차시 주행풍을 받을수 없어서 강제로 팬을 돌려 식혀야하므로) 존재하는것이지 상시로 쓰시면 수명도 짧아질뿐더러 고장이 나는 경우 인지하지 못하면 엔진이 붙어버릴수도 있는 리스크도 있을거라고 생각됩니다
12년식 아베오 1.6NA 10만키로 주행한 차량 입니다. 현재 쉐보레 순정 dexos1 gen2 사용하고 있습니다. 단거리 시내주행(10km미만)이 대부분이고 달에 1~2회 장거리(50km이상) 주행합니다. 1년에 5,000~6,000km 주행합니다. 일상 주행에선 3,000rpm 언저리에서 사용하고 간혹 4~5,000rpm 까지 사용합니다. 1. dexos1 규격 때문에 오일 선택의 폭이 좁은 거 같습니다. 추가적으로 사용해도 되는 규격이 있는지 궁금합니다. 2. 현재 5,000km OR 1년 선도래 기준으로 오일을 교체하고 있습니다. 적당한 기준인지 궁금합니다. 3. 10년된 차량인데 0w20 또는 5w20으로 한 단계 낮춰서 사용해도 되는지 궁금합니다. 4. 저의 차량과 운전습관에 맞는 오일 추천 부탁드립니다. 감사합니다!
다음달에 차량 출고를 하게 되는데 출고받자마자 엔진오일을 빼고 메탈로센+리스타 조합으로 엔진코팅을 하고싶은데 출고당시 엔진오일로 (쇠가루)불순물 한번제거 해주고 교환하는게 좋을지 바로 교체해도 괜찮은지 궁금합니다 추가로 여러점도의 엔진오일이나 오토바이 및 스쿠터 오일을 출시할 계획이 있으신지 궁금합니다.
제네시스 g90 v5.0 8기통 2019년 1월식, 104,500km 순정 오일만 넣었습니다. 수도권순환도로, 전용도로 등에서 80~120km 정도 운행이 70%, 일반도로 원활한 구간 20%, 나머지 10% 정도 됩니다. 이번에 오일도 바꾸고 첨가제도 넣어보려고 하는데, 추천 좀 부탁드립니다.
갤로퍼이노베이션 터보인터쿨러 2001년식/수동 /경유이고, DPF장착 불가차량/ 현재 약 21만K/ 5W40, 5W3 둘중 하나(1년에 한번)넣고/ 주로 시내운전(며칠에 한번 운행)/급가속 거의 안함/ 일년 1만K 전후 운행/ 엔진오일교환시 '뷔르트 세라믹 엔진 프로텍트' 같이 넣는데 계속 넣는것이 나을까요? 아니면 이따금씩, 아니면 넣지 말아야 할까요? / 뷔르트오일 금액이 확 올라서 현재 바꿀제 품 고민 중 입니다~
자도 똑같이 갈아요. 엔진작동시간을 200으로 정하시는게 좋습니다. 군 복무 당시 선박 엔진오일을 시간기준으로 갈거덩요. 군 생활을 보내고 저도 차량이 생기다보니 똑같이 하고 있습니다. 신기한건 (개개인마다 차이가 있을 수 있음) 200시간으로 잡으면 키로수도 사람들이 자주 가는 7000-10000키로 사이로 잡히고, 개월 수도 8개월-10개월 사이에 잡히더군요. 전 나쁘지 않다고 봅니다. 1년 주기 혹은 1만키로가 기준이라고 하면 차를 아낀다는면에서 조금 당겨서 넣게 되는구나 하고 있네요
23년식 2.5 터보 소렌토 mq4 입니다 이제 3000 키로 타고 처음 엔진오일 갈려고 하는데 하루에 출퇴근만 진짜 짧게 짧게 운행 해서 8키로 정도 운행하고 단거리만 다니는 시내 주행 95프로 이상인데 주6일은 탑니다 . 엔진오일 선택에 정말 많은 고민입니다 ... 같은 차종으로 저 처럼 타시는분이 드물다보니 선택에 난항입니다 ... 꼭 알려주시면 감사하겠습니다
얼마전부터 오일 관련하여 한번 접한 이후로 잘 보고 있습니다. 새해엔 좋은 일들만 가득 하시길 바랍니다. 구독자도 많이 느시길 ... ^^* 그리고 계속 궁금했던 질문이 하나 있는데요 보통 자동차 엔진오일을 간다고 하면 5천 1만 1만5천 등으로 주행거리에 따라 교체 여부를 결정 하는데 저같은 일부 사람들은 1년 주행거리가 극히 적은 경우도 생길건데요 그렇게 말하면 보통 주행거리가 적더라도 산화 되는 부분이 있어 최소 1년에 한번은 교체하라고 하여 그렇게 하고 있는데 부모님 차와 제 차 모두 2~3천 킬로도 못타고 교체 하려니 금액도 금액이지만 정비소 가는것도 귀찮기도 하고 해서 이제껏 강의 하신 부분들을 나름 종합해 보면 좋은 기유와 첨가제를 사용한 엔진오일을 쓰면 조금이나마 산화 되는 부분이 덜 할것 같기도 한데 오일에 따라 다르겠지만 보통 일반적인 쉐보레나 현기 순정오일과 비교하여 리스타 메탈로센을 사용 했을 경우 몇개월이라도 더 사용 할 수 있는지 궁금합니다. 리스타 첨가제를 사용 했을경우에도 오일 수명이 조금 더 늘어 날 가능성도 같이 여쭤봅니다. 잘 부탁 드립니다 ~
안녕하세요. 박사님 0w-20 단일점도만 안내하는 차량에 5w-20 사용해도 문제 없을까요? 현대 차량중에 아반떼 cn7 n line 1.6 스마트스트림 tgdi 엔진 매뉴얼을 살펴보면 전 온도별 0w-20 딱 한가지 점도만 안내합니다. 제조사 gsw정비지침서에도 0w-20만 안내하구요 많은 오너들이 매뉴얼에 5w를 안내해도 0w를 사용하는 경우는 많이 봤는데요 (제 차량도 매뉴얼에 5w지만 가끔씩은 0w도 사용했습니다) 다만 0w에서 5w 역으로 사용하는 사례는 거의 못본 것 같아서 매우 궁금하더라구요. 이 부분 어떻게 생각하시는지 답변주시면 감사하겠습니다
2011년식 세타 2 mpi yf소나타 차주입니다 10년 넘어가고 킬로수도 8만km정도 돼니 스커핑현상이 생길거같이 엔진상태랑 소음도 점점 심해지는거같아서 전문가에게 오일 추천 받고싶습니다 현재 킥스g1 fe 5천km 주행 시내 6 고속4정도고 예열은 거의안합니다 그리고 차를 항상 오래 세워둘때가 있습니다 (1주일이상) 1주일에 한번씩 시동만 걸어줍니다
차종: 2011년식 아반떼md 오토 가솔린 키롯수: 203,000키로 시중에 판매되는 4리터 기준 15,000원 정도하는 저렴한 엔진오일 5w-30 넣고있습니다 증상은 오일 교환후에는 노킹 발생이 없지만 7천키로 정도 타면 소폭 증가하고 또한 오일 감소도 소폭 있습니다 이러한 증상에서는 어떠한 오일을 써야되는지 여쭤봅니다
문의드립니다. 포르쉐 파나매라4 / 3.6 트윈터보 DCT7 단 차량을 13만킬로 운행중입니다. 엔진오일 순정이 모빌원 골드 0W30 입니다. 순정오일보다 더 좋은 엔진오일을 쓰고 싶어서 몇자 적습니다. 추천좀 부탁드립니다. 0W40을 쓰고 싶습니다. 저에 짧은 지식으로는 쉽지가 않네요 옆에서 누가 얘기하면 다 좋은것 같으니까요 꼭 좀 부탁드립니다. 감사 합니다.
MPI 가솔린이라면 맞을 수도 있겠지만 가솔린도 GDI로 넘어가면 엔진오일 선택을 매우 신중하게 해야 합니다 흔한 저점도 광유기반 오일 썼다가는 노킹에서 자유롭지 않죠 국산차 GDI 엔진은 대부분 피스톤과 실린더 내벽의 유격이 헐겁기 때문에 연소실 오일유입을 감안하고 차량 관리를 하는 게 좋습니다
현대 20년식 싼타페tm 가솔린T-gdi, 페리전 모델입니다. 현재 현대엔진오일 터보씬에 리스타s1첨가하여 사용중입니다. 4만키로 좀 넘었고 교환주기는 5~6천키로 유지하고 있습니다. 운전습관은 도심에서는 제한속도 위주로 맞춰 달리고 고속도로에서는 좀 밟습니다. 도심과 고속도로 운행 비율은 7:3 정도 됩니다 말많은 gdi엔진이라 엔진오일에 관심이 많은데 현대 순정 오일이 아니라 다른 오일도 사용해 보려고 하는데 T-gdi 엔진에 추천해주실 오일 브랜드 요청드립니다.
오래 된 차는 엔진이든 어디는 고무류가 노화 돼서 뭐든 새게 됩니다. 엔진에도 금속이 닳아서 새는 건 누유 방지제로 막기는 힘들지만 고무류가 삭거나 딱딱해 져서 오일이 새는 건 누유방지제가 들어 가면 패킹류를 부드럽게 해 주니까 새는게 잡힙니다.
권장 사용 주기에 맞춰서 쓰면 가성비가 아주 좋습니다. 라디에이터 누수 방지제, 파워 오일 누유 방지제, 미션치료 복원제 등등 고무류 부식이나 경화를 개선 시키는 제품은 가성비가 아주 좋습니다.
이분은 자신의 지식을 아~주 유용하고 유쾌하게 잘 공유하셔서 좋습니다 ㅋㅋ
안녕하세요!차에 관심이 많은편이지만 혼자만 애태우네요!
1,년식- 2003년식
2,차종- 테라칸
3,사용중인 오일/코팅첨가제- 합성유 5w30 /Stop제품
4,운전습관- 매일 15Km운행하며 일주일에 한번은 80Km운행도 하고 최근들어 270Km이상 2주에 한번정도 운행합니다.
5, 현재 35만 6천Km 운행. 6, 2022년 12월21일 DPF 장착했습니다 고맙습니다.지금 리스타1첨가제 구매했습니다.
영상 처음봣는데
왜 인제 알앗나 아쉽네요!
좋은 영상 많이 기다리겟습니다.
와우. 말씀하시는게 전문적이시다.
항상 잘보고있어여 박사님!!! 2023 계묘년 새해 복 많이받으시고 항상 건강하세요~
미국 비교채널에서 보면 오일 리크 스탑제품들 7~10개 고무링 두께 변화 체크해서 테스트하는거보면 엔진오일 1회에 2번이상은 첨가하지말라고 하는거 보면 오일점도에도 영향을 주지만 가스켓 두께변화가 생긴만큼 약해지긴 하는듯 싳구요.
보통 원스나 뷔르트등 스탑리크 설명보면 30,000~50,000mi 이니까 5만에서 8만km에 한번 또는 두번은 괜찮은거 같구요.
미세누유 혹은 10km넘엇는데 누유없을때 예방정비로 한번 정도는 괜춘한듯요.
현대5.0타우엔진입니다 엔진오일용량이 7.3리터인데 리스타첨가제를 한통반정도를 써야될텐데 (오일양의10%) 남은반통은 어떻케하죠??개봉후 유효기간이있나요???
그리고 같은제조사의 엔진오일의경우 0w30과5w30 무엇을 추천하나요? 겨울점도5w나10w의차이가 그냥 어는점의 차이인가요??
2009 아우디 A3 입니다. EA888 Gen2 CBFA 엔진입니다.
중고 구입 후 작년 초 15만km 가까이에 누유관련해서 엔진헤드오버홀 했고, 이후로는 고급유만 넣었으며, 레드라인 퍼포먼스 5w30 에 리스타S1 첨가해서 쓰다가 현재(동계)는 첨가제 없이 쉘 헬릭스 0w30 c2c3만 쓰고 있습니다. 서킷 취미가 있어서 REVO사의 스테이지1 엔진 맵핑 진행했고요. 여름에는 한 달에 두 번 정도 가혹주행 했고, 시내에선 연비 아끼기위해 할배주행,, 고속에선 가-끔 마일드하게 운전하고 있습니다. 현재는 18만 km를 향해 가고 있습니다. 오일 교환주기는 엔진 가동시간 250(+-10시간) 시간 맞춰서 진행하고 있고 교환마다의 대략적인 누적 주행거리는 7,000km 언저리 되는 것 같습니다. 시내40 고속60 정도 비율인 것 같습니다.
2010년 BMW E90 MSP, 디젤 차량입니다(N47 엔진). 21.5만km 입니다.
부드럽게 출발하고 연비 운전 하는 중인데, 위급할 땐 가끔 3~4천 RPM까지도 올려요. 고속도로 50, 시내 50 비율로 주행합니다.(TMI 티맵 운전점수 92점)
엔진오일은 ZIC X9 5W30을 늘 가는 정비소에서 넣으래서 그걸로만 교체하는데 (10,000km 기준) 약간 누유가 보이기 시작해서, 영상에 나온 뷔르트 첨가제 써도 문제가 없을까요?
아니 그 전에 제가 쓰는 엔진오일을 계속 써도 될까요???
엔진오일 첨가제에 대해 그냥 왜 쓰냐라는 생각중이었는데 강병휘 선생님 영상 보고 한 번 첨가제도 넣어볼까 생각중이네요.
그냐으 쓰지 마세요 차 망가져요 . 엔진오일 누유가 난다면 밸브 커버 가스켓 갈아주세요, n47은 오일 하우징에서도 오일이 세니 거기도 갈아주시면 되요
전부터 궁금 했던건데 군 수리병 시절 야전에서 여건이 안될때 차동기어나 변속기, 중간 변속기 윤활유가 없을때 엔진오일을 넣을수 있다고 하는데 이게 얼마나 타당하다고 생각 하시나요?
다른 영상에서 박사님이 설명하셨는데 답글이 없어서 적어봅니다
한국에서 엔진(오일), 번속기(오일)이라고 부르는데 2가지는 분명히 다른 거라고
영어로 엔진오일은 (oil), 변속기는 (fluid) 오일은 윤활이 주 목적이고 플루이드는 압력이 주목적이며 마찰을 유발 시키기 위한 용도로 목적성이 달라서
엔진오일을 미션에 넣으면 수동 미션 슬립이 일어난다고 하셨어요
그리고 엔진오일은 전도성으로 전기가 통하며, 미션오일은 전도성이 없어서 전기가 안 통합니다
만약 전도성을 가진 엔진오일을 오토미션에 넣으면 합선나서 작살 나고요(오토미션 오일속에 전기 회로가 있습니다)
박사님 2018년 B200d 차종입니다.현제 주행거리는 66000입니다. 주행은 주로 시내주행이며 직업상 시동을 좀 오래켜놓는 스타일입니다.사내주행 80%시동켜놓는 시간20%입니다. 적당한 오일 추천부탁드려봅니다.
유튜브 영상을 보다보니 보통..가솔린전용:규격은..(A3,B4)포함시 엔진에 성능향상및 기타기타 ..더 더도움이된다는....
영상을 많이봤는데요...
영상에서보면 ...[규격만족] 이라는 전제가 잇기때문에...
가솔린/디젤[공용] ACEA: c2,C3 잇어도 무방하지만....
보통..가솔린전용:규격은..(A3,B4)포함시 엔진에 더도움이된다
되도록이면★ >c 2, C3 가 없는것이 가솔린엔진엔 더좋다고...;;;하는데
왜그런건지.......궁금합니다 가르쳐주세용^^
안녕하세요 박사님!
새해 복 많이 받으세요!
지크제로가 ACEA C5임에도 2021 C5가 아니라면 안쓰는게 낫겠군요.
SK에 문의는 남겨놨고 아니라면 GM 젠3 오일을 사용해야겠습니다
답변감사합니다 (__)
또 질문드리고싶은것은 GM GEN3오일이 가솔린엔진에 매우 좋은모습으로 나오는데요
API SP+일삭6A급 이상급으로 알고있는데 ACEA쪽으로 봤을때는 어떤 규격과 유사한가요?
PAO 100프로가 그래서 안 보이는 군요. 제조사에서 만들고는 누유에 대해 책임졌다는 말은 들어본 적이 없네요. 항상 좋은 정보와 말씀에 감사드립니다.
효과 확실히 있습니다.살짝 묻어나오는 미세누유있어서 9만 키로 탄 w212벤츠E200에 리퀴몰리 오일세이버 (누유방지제) 넣고 4천km 주행후 오일교환하면서 리프트띠웠더니 1/10 로 줄었어요. 오일교환하며 다시 1통 넣었는데 기대해봅니다.
존슨 엔진오일누유방지제 7천원짜리는 효과잇을까요?아그리고 전bmw인데 냉각수보조탱크에 조금씩 엔진오일이 둥둥 뜹니다 ㅠㅠ리퀴몰리오일세이버넣으면 해결될수도있을까요?
@@tayoni800 예방이고 증상을 늧추는거지. 해결책은 아닙니다. 냉각수에 오일이 셀 젱도면 수리생각하시는게 좋을거 같네요
고성능 na 엔진(rev limit 8~9,000)에 주로 쓰이는 a3/b4 규격의 엔진오일의 수준을 sp 등급의 오일이 견딜 수 있을까요?
제조사 사양엔 오래된 고성능 엔진이라 a3/b4 규격만 넣으라고 되어있습니다.
A5/b5는 하이브리드나 연비용 오일이라 쓰면 안됀다는 말도 있구요.
레이스도 나가는데 5w30규격 리스타 s1으로 a3/b4 엔진의 마모를 견딜 수 있을까요?(vvt 때문에 맥시멈 5w40 사용 중 입니다.)
이 부분 답변해주시면 감사하겠습니다.
혹시 어떤 차량에 어떤 엔진인지 알 수 있을까요?~
@@PCARMALL Toyota Altezza(RS200) 이며 엔진은 3S-GE 엔진입니다.
In-line 4 형식이며 제원상 엔진 마력은 약 210마력정도 됩니다.
1. 연식 2015.06 현재 11만킬로
2. 차종 audi A5 스포츠백 다이나믹 콰트로
3. 사용유 : 순정 캐스트롤 엣지 롱라이프 5W30(출고~작년) / 훅스 c3 504.507 5w30 (작년에 변경 이번 중순에 오일 교체시기)
4. 첨가제 : 리뮈몰리 리프터 첨가제 (이번에 처음 사용)
5. 운전 습관 : 주행조건은 시내 50: 고속도로 50 급가속 급감속 하지 않고 천천히 주행하는편 주말에나 고속도로에선 조금 빠르게 주행하는편
년 1회나 13,000킬로 주기로 교환하는편
입니다~
엔진 보호와 소음이나 진동이 적은것을 선호합니다~
A5 에 캐스트롤이라니 …. Cooperation 된 엔진오일 쓰지 마세요 … motul , mobile 이런거 추천 드립니다
@@HS-sr9ww 보증기간중 교체되는 순정유에요 귀찮아서 그냥 센터 순정기준 넣었는데
motul , mobile 넣어봐야겠네요^^
@@highereven8592 캐스트롤 왠만하면 안쓰시는게 좋아요 shell 회사에서 나오는데 너무 폭리를 취하거든요. 다른회사들은 소규모 이지만 성능이 월등히 좋아요 motul은 제가 정말 선호하는 브랜드인데 비싸도 저는 motul 넣어요
@@highereven8592 순정 오일
캐스트롤 쉘 넣지 마세요 차량과 안맞음
20~30% 3천 주행하면 점도 깨집니다
질문있습니다 바이크 순정 점도가 10-50인데요 강제공냉으로 라지에다 쿨러를 강제로 구동시키고 10-30점도로 나춰서 써도 될까요. 강제 냉각으로 얻을수 있는 이점 알고 싶습니다.
팬이 도는것보다 달리면서 냉각하는 효과가 훨씬 큽니다.
달리는중에는 라디에이터 팬이 동작한다한들 추가적인 냉각효과는 없다고 보셔도 무방할거에요.
라디에이터팬을 강제로 배선해서 On상태로 사용하시겠단 말로 이해되는데 라디에이터팬은 비상용으로(정차시 주행풍을 받을수 없어서 강제로 팬을 돌려 식혀야하므로) 존재하는것이지 상시로 쓰시면 수명도 짧아질뿐더러 고장이 나는 경우 인지하지 못하면 엔진이 붙어버릴수도 있는 리스크도 있을거라고 생각됩니다
비추합니다 오일이 열을못버티고 점도깨질듯하네요
6년째 0W40 넣는 사람입니다 킬로수는 24만 오일 10000킬로전에 교환합니다 ㅡ 엔진 미션 누유 ZERO 입니다 ㅡ 한달에 두번정도 230정도 쏩니다ㅡ 0w40은 지구력이 좋은 오일입니다
5만쯤부터 15만까지 0w40썼고 한7년은 넣었던거같네요
점도보단 압축비를 얼마냐 쓰에 따라 엔진압력때문에 누유가 빨리진행되고 덜되고겠죠 가솔린 자흡이 디젤(터보)보다 압력을 낮게써서 가스켓 내구성에 유리할거라생각
미세누유 있을시 5w30보다 0w40이 누유가 덜되긴합니다만
시내주행이많은 제기준에선 6-7천에 엔진필링이 달라지더군요
제 정비이력으로는 미세누유로 엔진 헤드 가스켓 7만 교환
12만쯤 엔진오일뚜껑교환
13만-14만쯤 프런트케이스 가스켓터짐으로인해 시동꺼짐발생 교환..
점도로 인한 내구성이 아니라 차량관리나 차의엔진성향에 의해 결정된다눈걸 말씀 드리고싶었어요
@@2-hoon 한 10만에서는 겉밸트 셋.냉각수 셋
교체후 정기점검 차 뜰때 엔진.미션 확인 그리만 잘해줘도 그놈의 고질이라는 독3사 기준 아주 양호 저도 0w-40 넣어요 ㅎㅎ
애착같고 쭉 타려면 여유있게 차량 정비비용 1천~1천5백은 가지고 있어야~
박사님 감사합니다 와인 공부처럼 오일도 공부 해야 겟읍니다
미션오일 규격도설명해주세요 현대 sp iv rr 그하위등급의 차이점이요
그리고 왜 미션오일은 거의다 빨간색이죠???
1. 벤츠 glc 220d. 차량에는 어떤 엔진 오일이 좋을까요? 순정을 제외한 경우.
2. 현제 순정오일에 리스타 s1 첨가해도 되나요? 대략 2000킬로 두행한 상태에서요.
12년식 아베오 1.6NA 10만키로 주행한 차량 입니다.
현재 쉐보레 순정 dexos1 gen2 사용하고 있습니다.
단거리 시내주행(10km미만)이 대부분이고 달에 1~2회 장거리(50km이상) 주행합니다.
1년에 5,000~6,000km 주행합니다.
일상 주행에선 3,000rpm 언저리에서 사용하고 간혹 4~5,000rpm 까지 사용합니다.
1. dexos1 규격 때문에 오일 선택의 폭이 좁은 거 같습니다. 추가적으로 사용해도 되는 규격이 있는지 궁금합니다.
2. 현재 5,000km OR 1년 선도래 기준으로 오일을 교체하고 있습니다. 적당한 기준인지 궁금합니다.
3. 10년된 차량인데 0w20 또는 5w20으로 한 단계 낮춰서 사용해도 되는지 궁금합니다.
4. 저의 차량과 운전습관에 맞는 오일 추천 부탁드립니다.
감사합니다!
오일박사님, 2017년식, BMW X3 20D(92000km), MECATECH 5W30, 첨가제는 리스타S1구매했고 넣을예정입니다. 시내40, 고속도로60이며, 고속도로에서도 140이상은 밟지 않습니다. 이번에 중고구매하여, 모든 오일교체하였고, 오래탈 생각입니다. 엔진오일추천, 전체적인 분석 및 팁 부탁드립니다.
다음달에 차량 출고를 하게 되는데 출고받자마자 엔진오일을 빼고 메탈로센+리스타 조합으로 엔진코팅을 하고싶은데 출고당시 엔진오일로 (쇠가루)불순물 한번제거 해주고 교환하는게 좋을지 바로 교체해도 괜찮은지 궁금합니다 추가로 여러점도의 엔진오일이나 오토바이 및 스쿠터 오일을 출시할 계획이 있으신지 궁금합니다.
전 2천키로 타고
엔진오일 + 리스타 했어요
쇳가루 빼고 했고, 실제로 보니깐 쇳가루 좀 있더라구요
빼고
사용유 분석은 언제 재개되나요?!
오일도 첨가제도 좋지만 정숙 경제속도 안전 운전이 젤 좋아요~~~~
대형화물차도 사용하면 효과가있나요? 문의드립니다. . .
K3 1세대 1.6GDI 7만키로 운행중입니다
여기는 외국이어서 자로가부족합니다.
현재 엔진 이상은 없는거같고 엔진오일은 쉘 힐릭스 울트라 0W40 넣고있습니다.
첨가제나 추천오일 있을까요?
찐 전문가네요
오잉 규격에 맞아야하는데요?아우디 폭바 504 507규격에 꼭 맞게 써야되나요? 리스타는 규격에 맞나요??
A7 2013년식 디젤인데요
누유가 비쳐서 방지제를 몇번넣으니 괜찬은데 가스켓 술리 해야 되나요?
혹시 저렴하게 할때 추천 부탁합니다 ㅎ
엔진오일 문의드려요 제차는 2011알페온EL300 입니다 규격을 보니5W30 덱스1 이던데요 영상에서나온 리스타드 엔진오일을보검색니 덱스1이 안적혀저 있는데 넣어도 차에문제는 없을까요 그리고요 꼭덱스1 오일만 넣어줘야 하는건가요 제차에는 덱스1 말고 다른규격이 있는지도 알고싶습니다
w212 e350 쿠페입니다
고속도로90프로이상 국도시내주행은 고속도로빠져서
집 주차장가는길말곤없습니다
2단부터 7천알피엠까지
각단 전부다 쓰고있습니다.
레드라인 5w30쓰고있습니다.
첨가제 뭐가좋을까요?
오일은2500~3천사이
교체합니다
19년식 재규어XE S 3.0가솔린엔진입니다.
순정오일은 0w20점도를 사용하는데
저번에 0w40 모튤 컴패티션을 넣었다가
요번엔 5w30 레드라인 하이퍼포먼스를 넣어보려고 합니다. 괜찮은 선택일지 궁금합니다
시내주행이 많고 고알피엠 위주의 주행을 자주 합니다.
같은회사 5.0슈퍼차져 모델 운행중입니다. 제조사 권장이 0w20이여서 계속 사용중에 있습니다. 가끔 z영역 넘기는 주행에도 전혀 이상이 없네요 단 키로수 상관없이 무조건 6개월에 한번 엔진오일 교환합니다.
+ 저는 고속도로 주행 비율이 8-90퍼센트 입니다.
더뉴아반떼ad 2019년식 mpi1.6 차량이고 3만7천 탔으며 시내 위주 주행입니다.
지금 쓰는 엔진오일은 최신 피크0w20이며 엔진오일 첨가제는 신틱스 세라맥스 쓰고 있습니다.
앞으로 엔진오일 첨가제를 불스원샷 골드로 넣을 예정입니다. 계속 유지하면 되나요??
제네시스 g90 v5.0 8기통 2019년 1월식, 104,500km 순정 오일만 넣었습니다. 수도권순환도로, 전용도로 등에서 80~120km 정도 운행이 70%, 일반도로 원활한 구간 20%, 나머지 10% 정도 됩니다. 이번에 오일도 바꾸고 첨가제도 넣어보려고 하는데, 추천 좀 부탁드립니다.
갤로퍼이노베이션 터보인터쿨러 2001년식/수동 /경유이고, DPF장착 불가차량/ 현재 약 21만K/ 5W40, 5W3 둘중 하나(1년에 한번)넣고/ 주로 시내운전(며칠에 한번 운행)/급가속 거의 안함/
일년 1만K 전후 운행/ 엔진오일교환시 '뷔르트 세라믹 엔진 프로텍트' 같이 넣는데 계속 넣는것이 나을까요? 아니면 이따금씩, 아니면 넣지 말아야 할까요? / 뷔르트오일 금액이 확 올라서 현재 바꿀제 품 고민 중 입니다~
아반떼CN7인스퍼례이션 가솔린차량에는 어느엔진오일이 적합한가요.
출고는2021년12월27일에 출고된차량입니다.
안녕하세요!BMW528i f10 실키식스14만안됐고11년식입니다! 엔진오일은.어느게좋구.첨가제추천부탁드립니다!그리고.약간 누유보여.누유제.원스스톱리크.넣었는데..괜찮을까요?
오토바이에 자동차 엔진오일로 교체하는 사람들도 있는데 사용해도 되는건지 오토바이는 가혹주행이나 일상주행에서의 엔진오일을 어떤걸 선택하면 되는지 너무너무 알고싶습니다
스팅어 3.3t / 마일리지 55000 / 레드라인 하이퍼포먼스 5w30, 첨가제없음 / 엔진오일 교체 후 주행거리 1300km가량에 엔진가동시간 50시간으로 시내주행이 대부분, 연비 6km수준
연간주행거리가 낮은 편에 속하다보니 엔진가동시간을 기준으로 엔진오일교환을 신경쓰고있습니다. 엔불진 통해서 가동시간 200-300시간 정도로 엔진을 교환할까싶은데
주행거리기준이 아닌 엔진가동시간기준이 가혹조건과 일반조건에 대한 커버가 가능하지않나 생각이되고, 엔진가동시간기준으로 레드라인오일은 교환주기가 어떻게될지, 롱라이프라고 홍보되고있는 리스타 오일 기준으로는 몇시간정도가 교환주기일지 문의드립니다.
자도 똑같이 갈아요. 엔진작동시간을 200으로 정하시는게 좋습니다. 군 복무 당시 선박 엔진오일을 시간기준으로 갈거덩요. 군 생활을 보내고 저도 차량이 생기다보니 똑같이 하고 있습니다. 신기한건 (개개인마다 차이가 있을 수 있음) 200시간으로 잡으면 키로수도 사람들이 자주 가는 7000-10000키로 사이로 잡히고, 개월 수도 8개월-10개월 사이에 잡히더군요. 전 나쁘지 않다고 봅니다. 1년 주기 혹은 1만키로가 기준이라고 하면 차를 아낀다는면에서 조금 당겨서 넣게 되는구나 하고 있네요
안녕하세요
박사님
Pao
에스테르
첨가물
몇프로식인가요?
23년식 2.5 터보 소렌토 mq4 입니다 이제 3000 키로 타고 처음 엔진오일 갈려고 하는데
하루에 출퇴근만 진짜 짧게 짧게 운행 해서 8키로 정도 운행하고 단거리만 다니는 시내 주행 95프로 이상인데 주6일은 탑니다 . 엔진오일 선택에 정말 많은 고민입니다 ... 같은 차종으로 저 처럼 타시는분이 드물다보니 선택에 난항입니다 ... 꼭 알려주시면 감사하겠습니다
신차뽑고 미세누유 로 인해 엔진 뜯기싫어서 방지제 넣었는데 3년째 누유 안되고 있는데 언젠가는 다시 누유된다는 말씀 이시네요.ㅠ
뷔트트 제품쓰셧나요?
얼마전부터 오일 관련하여 한번 접한 이후로 잘 보고 있습니다. 새해엔 좋은 일들만 가득 하시길 바랍니다. 구독자도 많이 느시길 ... ^^* 그리고 계속 궁금했던 질문이 하나 있는데요 보통 자동차 엔진오일을 간다고 하면 5천 1만 1만5천 등으로 주행거리에 따라 교체 여부를 결정 하는데 저같은 일부 사람들은 1년 주행거리가 극히 적은 경우도 생길건데요 그렇게 말하면 보통 주행거리가 적더라도 산화 되는 부분이 있어 최소 1년에 한번은 교체하라고 하여 그렇게 하고 있는데 부모님 차와 제 차 모두 2~3천 킬로도 못타고 교체 하려니 금액도 금액이지만 정비소 가는것도 귀찮기도 하고 해서 이제껏 강의 하신 부분들을 나름 종합해 보면 좋은 기유와 첨가제를 사용한 엔진오일을 쓰면 조금이나마 산화 되는 부분이 덜 할것 같기도 한데 오일에 따라 다르겠지만 보통 일반적인 쉐보레나 현기 순정오일과 비교하여 리스타 메탈로센을 사용 했을 경우 몇개월이라도 더 사용 할 수 있는지 궁금합니다. 리스타 첨가제를 사용 했을경우에도 오일 수명이 조금 더 늘어 날 가능성도 같이 여쭤봅니다. 잘 부탁 드립니다 ~
최근 제조사 매뉴얼은 2년으로 많이 바뀌는 추세입니다. 2년에 한번 바꿔도 별 무리는 없습니다.
안녕하세요. 박사님
0w-20 단일점도만 안내하는 차량에 5w-20 사용해도 문제 없을까요?
현대 차량중에 아반떼 cn7 n line 1.6 스마트스트림 tgdi 엔진 매뉴얼을 살펴보면 전 온도별 0w-20 딱 한가지 점도만 안내합니다. 제조사 gsw정비지침서에도 0w-20만 안내하구요
많은 오너들이 매뉴얼에 5w를 안내해도 0w를 사용하는 경우는 많이 봤는데요 (제 차량도 매뉴얼에 5w지만 가끔씩은 0w도 사용했습니다)
다만 0w에서 5w 역으로 사용하는 사례는 거의 못본 것 같아서 매우 궁금하더라구요. 이 부분 어떻게 생각하시는지 답변주시면 감사하겠습니다
저 니로 탈 때, 순정유는 0w20 이었지만 5w30 넣고 다녔습니다. 이동거리가 워낙 많았어서,,
킥스 파오 보면 api sn인데 GDI엔진에 써도되나요??
원스 라디에이션 실런트는 알맹이를 키우는거라 걍 주기적으로 넣으면 될것같은데요.
제네시스쿠페 수동 모델이고 순정160마력짜리를 284마력까지 고급유맵핑으로 만든상태인데 이런차량들은 어떤점도를쓰는게나을지 오일추천받습니다
여름엔 5w40 겨울엔 5w30 쓰고 합성유 싼거 g1 세븐골드 쓰고 고알피엠 쓰고 하루에 한번씩 최고속도 찍고 그러는데 별 문제없음 엔진오일을 좋은거 비싸거 쓰는것보다 오일을 자주 교환하는게 정답인거같습니다 mpi 38만키로 타면서 보링이나 새엔진 교환내역 없습니다 엔진이나 미션이나 문제되서 카센터 방문된적없네요 각종 소모품 외에 고장나거나 그런거없었습니다
모튤 써보니 좋긴 좋습디다.
@@INVESTIGATIONSERVICESOFACAR 모튤도 좋긴한데 엔진오일 합성유 좋은거 써봤자 거기서 거기입니다 서킷즐기는거 아닌이상은요 엔진오일 성능이 제일 좋은거는 레이싱대회 우승한팀 엔진오일쓴게 가장 좋은엔진오일이죠
2011년식 세타 2 mpi yf소나타 차주입니다
10년 넘어가고 킬로수도 8만km정도 돼니 스커핑현상이 생길거같이 엔진상태랑 소음도 점점 심해지는거같아서 전문가에게 오일 추천 받고싶습니다
현재 킥스g1 fe 5천km 주행
시내 6 고속4정도고 예열은 거의안합니다
그리고 차를 항상 오래 세워둘때가 있습니다 (1주일이상)
1주일에 한번씩 시동만 걸어줍니다
좋은정보 감사합니다
에쿠스 15년식 3.8 입니다
엔진오일추천부탁해요
실내주행을 많이 하는 편입니다
차종: 2011년식 아반떼md 오토 가솔린
키롯수: 203,000키로
시중에 판매되는 4리터 기준 15,000원 정도하는 저렴한 엔진오일 5w-30 넣고있습니다
증상은 오일 교환후에는 노킹 발생이 없지만 7천키로 정도 타면 소폭 증가하고 또한 오일 감소도 소폭 있습니다
이러한 증상에서는 어떠한 오일을 써야되는지 여쭤봅니다
제가 14년식 K3 타는데 아마 같은 엔진 일겁니다
7천쯤에 엔진 오일을 가는게 어떠신지요? 배기량이 낮을수록 혹은 시내 주행이 많을 수록 엔진에 그만큼 무리를 많이 주어 교환주기가 빨라집니다 저는 5천에서 6천 사이쯤 갈거든요...
노킹 나면 센터가서 쇼트엔진으로 교체받으셔야죠 리콜받으셨나요?
야마하 루브 RS4GP오일과 야마하루브 프리미엄 오일 두개오일이 좋은오일인지 분석 부탁드립니다.
누유방지제 넣으면 엔진오일이 검게 떡지는지 궁금합니다. 엔진 커버 바로 밑부분 미세누유 있는데 넣을까말까 고민중입니다 중고로 산 후 4년동안 증상은 그대로인것 같은데 바닥에 떨어지지는 않고 뒷편에 전체적으로 위에서부터 흘렀는지 젖어있습니다.
문의드립니다.
포르쉐 파나매라4 / 3.6 트윈터보 DCT7 단 차량을 13만킬로 운행중입니다.
엔진오일 순정이 모빌원 골드 0W30 입니다.
순정오일보다 더 좋은 엔진오일을 쓰고 싶어서 몇자 적습니다. 추천좀 부탁드립니다. 0W40을 쓰고 싶습니다.
저에 짧은 지식으로는 쉽지가 않네요 옆에서 누가 얘기하면 다 좋은것 같으니까요
꼭 좀 부탁드립니다. 감사 합니다.
엔불진 채널이생겼군요ㅋ 몰랐네오 카페는활동하는데 ㅋ
1리터 짜리 엔진오일을 주문했는데 뚜껑을 따보니 밀봉이 안되있는데 이게 정상인가요 ,
폭스바겐 2014년 골프GTI 입니다
순정규격 이 5w40 인데 엔진오일 추천 해주세요
차종 : 2019 QM6 2.0 dci 엔진
오일 : 쉘 울트라 C4
주행 : 고속50, 시내50
메탈로센, 리스타 넣어도 되나요?
일반인은 그냥 뽕뽑을때 까지 돌리지말고 적당히 자주자주 갈아 주는게 좋은데 꼭 이런 영상 보고 좋은 오일 쓴다고 만키로 넘긴 애들 꼭있음..
내 댓글도 길게 달았는데.... 읽어줬으면좋겠다..,
영상안보고 댓글답니다
말도안됩니다 가스켓교환하세요
PAO를 쓰면 누유가 생길 수 있는거네~???
K3 K5 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 무슨 일반 승용차가 엔진오일 고알피엠을 찾어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그것도 LPG가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누유가 적을때는 방지제 효과 있음.
흠...500ml 27000원이라..... 별로 안땡기네요.
모른소리 직접계속
정비를하면서사용해보고말해야지 정비도 못하면서
엔진오일은 다 거기서 거기
MPI 가솔린이라면 맞을 수도 있겠지만
가솔린도 GDI로 넘어가면 엔진오일 선택을 매우 신중하게 해야 합니다
흔한 저점도 광유기반 오일 썼다가는 노킹에서 자유롭지 않죠
국산차 GDI 엔진은 대부분 피스톤과 실린더 내벽의 유격이 헐겁기 때문에
연소실 오일유입을 감안하고 차량 관리를 하는 게 좋습니다
18년식 더뉴카니발 20만키로 입니다 꾸준히 S-OIL PAO 5W30으로 처음부터 관리 하고 있고 누유나 이런부분은 없습니다 30을 40으로 바꿔야 할지 아니면 첨가제를 넣어야 할지 궁금합니다 키로수 많은 차량 엔진오일 추천 부탁드립니다
현대 20년식 싼타페tm 가솔린T-gdi, 페리전 모델입니다.
현재 현대엔진오일 터보씬에 리스타s1첨가하여 사용중입니다.
4만키로 좀 넘었고 교환주기는 5~6천키로 유지하고 있습니다.
운전습관은 도심에서는 제한속도 위주로 맞춰 달리고 고속도로에서는 좀 밟습니다.
도심과 고속도로 운행 비율은 7:3 정도 됩니다
말많은 gdi엔진이라 엔진오일에 관심이 많은데 현대 순정 오일이 아니라
다른 오일도 사용해 보려고 하는데 T-gdi 엔진에 추천해주실 오일 브랜드
요청드립니다.
2001 honda prelude 탑니다