Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CBX（1979年）
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
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/ hondajppr
重 要 文 化 財
いずれ国宝になるな。
当たり前だよなぁ？
ならないはずがない。
SUZUKIが良く変態って言われてたけど、このマシンもド変態。とっても良い意味で
サイコー
初めて見たときに、そのエンジン幅に驚かされました。
印象的な６本のエキパイ。
現役で乗ってるけど、車体の重さはやっぱずっしりしてるけどそんなのどーでもいいぐらい音がいいのよ！
子供の頃親父が乗ってて免許取ったら僕が乗るーって言ったのに親父はハーレに乗り換えてしまっていたので、逆輸入して自分仕様して大事に乗ってます。
久米さん宗一郎さんありがとうございます。
実物を見たときにすぐ気づいたよ。
だってエンジンがはみ出てるもんw
ほんとに"タイヤ付きエンジン"みたいやな笑
迫力が他のネイキッドとは違う、かっこ良過ぎる
あこがれの一台でしたね。当時通っていたバイク屋の店長が乗っていました。その店長は後にNR750に乗り換えましたが、どちらもインパクトMAXでした。
たった一度だけ実車を見たことがあります。エンジンは「壁」そのものでした。
これ持ってたよ！キャンディパールレッドのやつ、79モデルです
車体は重いけどフロント19インチで乗りやすかった、11年乗ったけど
ジェネレーターのブラシの消耗が早いくらいで特に故障は無かった
見た目と違ってとっつきやすいです、6連キャブの吸気音は最高だったよ。
Soberbia máquina! Mi padre tuvo una 0km en 1979 de color roja.. Epocas doradas de las motocicletas acá en Argentina .Saludos desde Buenos Aires, capital del Tango!!
自宅のお向かいさんがこれの最終モデルもってますね
ワンオーナーでいじって直して乗ってます
当然ガレージはコレクションホール並みのビンテージバイク達(笑)
工具の量と技術におどろかされ、よくバイク弄りを教えていただいてます。
ガキの頃、近所のあんちゃんが乗ってた。駐輪場で、デカくてすごいバイクだなと眺めることもあった。
今思うと、小さな島で1000ｃｃのバイクって凄かったんだな。もう、40年前の話。
6気筒は正面からのインパクトがすごい
持ってる人から話聞いたけど、どこの駐輪場に止めても必ず誰かが話しかけてくるって言ってましたね。1度白バイに止められて話しかけられたこともあったそうですよ。 あと、とにかく坂道は登らねぇとも言ってましたw
転倒したらエンジン逝きそうｗ
吹け上がりは流石6気筒、滑らかですね
nice sound, nice balance
これガチで貴重だよ
文化財レベル
エンジンのはみ出しがすごすぎですね。6連キャブの同調できる人って今いるのかな？
私はできますよ。
難しいものじゃありません。
生まれて初めてcbxのノーマルマフラーの音聞いた笑
走行距離が221キロしかない、新同車！コレクションだから当たり前だけど、誰かが新車を持ってて売ったら物凄い値段な成るね
企画した人間、開発した人間、市販化した人間、買った人間
YAMAHAのVMAX同様関わった人物全員馬鹿という素敵バイク
他のバイクより慎重に乗ってる様に感じる。
ひとコケうん十万ですからね、、、w
叔父が乗っていた時期あってマンホールでおつり喰らってコケて、見た目ではただの小さい傷でしたが、なんやかんや35万でしたw
ポレマニアンポメラニアン 修理費だけで新車のスーパーカブ買えるとかウッソだろお前(驚愕
ポレマニアンポメラニアン
俺のチョイカスタムしたスーパーカブと同じやんけ。
初めて見たらエンジンの幅に驚くバイク。外側2気筒は完全に足元まで張り出しているもんな。
それに細すぎるフロントフォークで普通に乗っても根性のいるバイクだった。
Imagine restoring this hunk of an engine. 😱
H社員A「直6のバイク作ろ？」
H社員B「ええやん」
それを聞いたK社員「被った……(戦慄)」
同、他社員「えっ……(困惑)」
誰が最初に6気筒載せるって言い始めたんだよw(褒め言葉
言い出したやつだけでなく、
製造販売を承認した役員陣、
彼らも褒めてあげてほしい。
これ初めて見た時は、エンジンが走ってキター、と思いました。
Man I want that guys job!!
Iconic !
Mr. Honda bring this myth back to the roads of this world thank you.
素晴らしい、なんてとても美しいバイク
バイク全然わからんけど、バイク版NSX感ある
そんな訳が無いのだが、コーナリングするとエンジンが落っこちそう
無理してくっつけてる感あるな
良い音だ！この個体はUS仕様ですね。確かEU仕様はハンドルがもっと低かったですよね？そう言えばまだ実家にこいつのカタログあったかなぁ〜w
グーバイクに268万で1台だけあった
名前がややこしいわｗ
横格ブンブン丸 268万円で売ってたってことや
横格ブンブン丸 逆っす
@横格ブンブン丸 お買い得すぎて草
@横格ブンブン丸 それだったら俺も買ってるー
今でこそ空冷直列六気筒だから評価されてるんやろうけど、これが水冷で出ていたらと惜しまれる
フレームもアルミ、マフラーも集合化技術がある時代に開発されていれば今でもホンダのフラッグシップになっていたかもしれない
空冷ってのがすごい
Eu daria aminha vida só pra andar uma moto dessa sonhei a vida toda com essa moto 😢😢😢
夏場は大変そうだね〜
初めて見たけど無骨カッコよすぎて空いた口が塞がらないwwwwww
私の友人がこれをフルレストアして乗っています。
その他1969年式CB750fourやマッハ500を所有していて、バイクはホントに金持ちの道楽ですよねw
Feliz em possuir a minha ano 1978
CB-1が無いのか気になる。
有ったらすごい綺麗なんだろうなぁ
つぉ
cb1なら近所で見たわ。現役っぽかったけど野ざらしボロボロ
何本か他のマシンの動画見てました。
今回初めて音声はイヤホンで聴きました。
エンジン音に、臨場感が増した気がしました。
これからの時代はEVが主流になって行くんでしょうが、やっぱり内燃機関の音やにおいは技術屋の汗の結晶みたいで好きですね。
このバイクはもはや存在がロマンだよな。
幻の空冷6気筒エンジン。カッコ良すぎる。
てかエンジンの両端がもうカウルみたいになってるのがちょっと草
こんなんほんとに売ってたのか？
信じられん(10代)
やっぱかっけぇな6気筒
高校生の時バイク屋でこいつみかけてシビレた記憶
スーパースポーツってのがいい。
WE ALREADY GET BORED WITH GOLDWING.... MAKE THIS THING AGAINN.. IM SURE THAT YOU WILL SELL TONS OF THIS BIKE!!!!
私も 以前 HONDAの車両を 数台所有しましたが このCBXを筆頭に GLシリーズ オフのXL XR系と 本当に 魅力あふれるマシンでした 時代も 代わり規制やら 現代の経済状況、HONDA全体の他分野への影響か すっかり変わってしまい 残念でなりません。 賛否両論ありましょうが、 なんとか 本田宗一郎さんが築きあげた オートバイ分野での 黄金期を お願いいたします。
純正ってこういう音なんですね
「走るブロック塀」ってバ先のおじいちゃんが教えてくれたバイクや。
動画だと思ったより静かに感じるけど実際はcbx純正ってどのくらい音でかいのかな
親父がこれと全く色も同じの持ってますがまじかで聞くと鼓膜破れそうなほどの音ですよwだがそこが最高因みにフルノーマルです
霧ちゃんのgame Life: いいですねー！やっぱり動画じゃ音の質わかりませんよねwこのバイクは男のロマンをくすぐりますよね！
湘南純愛組で始めてみたホンダ幻の六気筒バイクとか言うパワーワード！（笑）でも曲がりにくそうで怖い。
もはやレッグシールド
THX!!!
すげえ
空冷6気筒なんて
ヨーロッパのバイクみてえ
シリンダーの立方体が小さくても、誰かがインドネシアでそれを販売しているのであれば、それは問題ありません。例えば250cc直列6気筒4気筒バルブ
変態的なバイクだ… これがもし水冷だったら、人類が扱える重量を越えたかもしれない
実際、水冷6気筒のz1300はヘビー級
確か現行kシリーズが直6
乗ってる奴はだいたい金持ち
冬あったかそう
海外ニキが作るようなバイクを量産化したら人気な車両になる説
じゃあKawasakiZ1のエンジンをベースに造った直6エンジン積んだネイキッド造ろう
ビューリーの博物館にピッカピカのCBX1000が展示されていた。
確かに直6の音だ。
なんか人が乗ると小さく見えるバイクと、人が乗ると大きく見えるバイクない？
背の低い痩せた人が乗る！
こりゃ国宝やな
他のバイクよりカーブの回り方すごい減速
これに集合管つけたのを近所のおっさんが乗ってたんだけど飛ばすと「ポーーン」てな甲高い音にしびれた／遠い昔の話w
ハミタイならぬハミエンww
横からと前からだと表情が違うね
オールドルックでもあるしゴツくもある
こんなバイクが､世界選手権になる前の8耐やオーストラリアのカストロール6時間に出走しているのですからねぇ…｡
何でこんなに綺麗なん？笑笑
容赦なく はみ出すエンジン
エンジンでかっ？！
經典CB車系。。GOOD
いやもう車やんコレ。
はしるエンジン
エンジンはみ出してますよ。
エンジンスゲー❗
今日これ見た！
あ！バイクだ、いやエンジンにタイヤとハンドルがついてる物体が走ってきた！
CBXの6発は見ることあっても
カワサキの6発は見た事ないんだよな…
JAWEYE
Z1000な
どこにあんだろうなw
@@user-pf4gt6gq3n 300cc足りてないですよ…
JAWEYE あ、ごめんw
JAWEYE cbxと混ざったぽいわw
wah 6 cylinder
これだけ大きなエンジンなのに車体重量が750Fと同じ247kgという事に驚いた
国産六気筒はもう出ないのかな
ゴールドウイングは6気筒やろ
去年ホンダが新型の直6のバイク意匠登録してたのが判明してるから、もしかしたら出るかもよ。
絶対ムリって言われてた250cc4発も出たし。
GB250もお願いします。
オイルクーラー小さ！これで化けもンエンジン冷やせんのか
6気筒か
juoozz, slam herex sidoarjo
今、400位で、6気筒出せば、売れる。
純正だと静かーなのなw
6亀頭！？
ドナドナされかけた馬 おいw
rs166は250で六気筒だった。ホンダの技術は怖いくらいだ。
もっとだだっ広い所で思いっきりブン回す音が聞きたいです。
SOXで300万で売ってた。
レースしてた知り合いが持ってる。
乗り味を聞いたら「ぐにゃぐにゃだよ(笑」って言ってた。
あなたのコメントはつまらない粗さがしばかりですね。
このコメントは別に俺が粗探ししたんじゃないよ。
CBXに長年乗ってるオーナーの意見ですから。
人のコメントをチェックして粗探ししてる粘着な貴方も同じ穴のムジナですね(失笑
@@zadkmb ええ、イラッとしたコメントは全部あなただったもので嫌でも目につきましたヨ(笑)、まあ所有したことないマシンに低評価コメントは慎んだほうがよろしいかと思うがね
コロナで外出できないイライラで他人に当たるのは良くないですよ。
それともカルシウム足りてないのかな？
@@ymacfc3s188 俺は貴方がエロエロ星人の粗探しをしてるようにしか見えないんだが。
後付けなのかって位 目立つな
目線動画の音が軽自動車(笑)
今売ったら500万円ぐらい？
横に6本って、頭オカシイ。