Отличный обзор. 👍 А то что мотор сделан в китае, говорят те, кто уже купил китайское дерьмо, но не может с этим смириться. Вот им и кажется что всё сделано в китае. 😃
Добрый день. Имею такой же мотор, только 2012 года. На самом деле очень даже хороший мотор. С начала производства где-то с 2003 ничего кроме внешнего вида не поменяли. Да и зачем менять, когда всё проверено и работает отлично.
Обладаю этим мотором с 2018 года, в этом году будет третий сезон, мотором полностью доволен не каких проблем с ним не видел, заправляю чистым АИ95, никакого масло, ни синего едкого дыма по сравнению 2х тактным небо и земля, до этого ездил на пвх 360 втроём выходили на глис, в этом году приобрёл пластиковую лодку нельма 370 так жду сезона интересно как поведёт себя мотор на новой лодке.
Четыре года пользуюсь таким мотором (2005 г )и на море,озёрах реках,ничего плохого не могу сказать ни разу не подводил,одна слабость пока не прогреется на холостых не работает
Мотор моей мечты: тихий, 2 цилиндра, минимум вибрации, выхлоп без копоти, вес (среди четырёхтактных в +\- этой мощности), но цена... Дизайн колпака, видимо, навеян каской Адриана)
Несомненные плюсы это расход, тихая работа и надёжность проверенная с начала его производства где-то с 2003 года. А также цена по сравнению с Yamaha и Honda. Из минусов только настройка жёсткости поворота мотора. Регулировка болтом с зади мотора. Допустим на таком же Mercury из того же завода, регулировка в виде рычажка с переди мотора и возможность в любую секунду и очень точно настроить. Хотя Mercury хочет за это конечно денег. Разница в цене вроде одного же мотора около 400-500 Евро. И конечно это вес 40 кг. Но это только по сравнению с 2х тактными.
не могли бы вы сделать видеообзор этого мотора и надувной лодки 320-330 как он себя будет вести с нагрузкой 1 2 и 3 человека замер скорости выходи на глисер и так далее. за ранее благо дарю. очень интересует данный двигатель а вот обзоры которые я упомянул ранее не нашел т этим движком в ютубе.
Имея такой же мотор, могу сказать. У знакомого с ложкой Honwave 320 см с надувным дном вес 38 кг. Выход на глис с 2 людьми и рыбатским шмурдяком очень уверенный. У меня на практически такой же лодке Suzumar 310 и с такой же загрузкой, выход на глис тяжеловатый. Незнаю почему.
@@ЖиворожденныйМужЧинаВиталий ну вообще то узкой и длинной лодкой лодке всегда проще. Так как сопротивление меньше. Но у нас практически одинаковые лодки. Много зависит от формы и веса лодки а также развески груза. Скорее всего это происходит из за того что у знакомого вторая скамейка находится дальше впереди. Соответственно вес лучше распределён. Когда мой пассажир наклоняется вперёд то глис происходит быстрее.
И конечно же от водоёма зависит. Я выхожу в Балтику разумеется в пребрежье. На речке она разгоняется с 2 взрослыми и 1 ребенком до 35 кмх. А на море волны и почти всегда ветер. На речке я на 330 лодке 68 кг и я 75 кг , даже на 3,5 лс моторе умудрялся выходить в глис
@@ЖиворожденныйМужЧинаВиталий у Мерка мультирумпель,передачи переключаются на ручке газа,на карбюраторе в отличае от Тохавского стоит ускоритель от этого Мерк рвёт с места чуть резвее Тохи,глушилка у мерка на ручке газа тоже,вроде мелочи,но цена то на них одинаковая и по-сути двигатель один и тот же за исключением этих ништяков,а да забыл и у Мерка перевод двигателя в мелководный режим осуществляется путём манипуляцией всё тем же румпелем☝️!!!поэтому зачем принебригать такими плюшками при равной цене???))
@@БорисЧуприн зато у тохатсу стоит фильтр перед насосом а не послеинего а на счёт какогото ускорителя я впервые слышу. И да разве не проще будет ремонтировать обычный и простой в обращении двигатель чем тот что с мультирумпелём ?
@@ЖиворожденныйМужЧинаВиталий зато у Мерка то т же насос с охлаждением,как и у ямах,а у Тохи нет.И уж если брать мотор с мыслями о том,что его нужно будет дешево ремонтировать,то в этом плане только Суза впереди,потом Китайци ну как то так...
@@1968sevil я имею ввиду, тоху-9.8-2т, тяжеловат четырехтактник 40кг, но если уже таскать большие моторы то тогда тоха-9.9-20-4т предпочтительней чем 9.8.
@@astragorod4997 Деревянный наш летит и летит вниз, пробивая дно за дном. Скоро японский мотор станет роскошью. А раньше, подкопил немного и купил... Печаль (((
TOHATSU 35 нас двоих с вещами и бензином еле волокёт по горной реке! Так что 9.8 для наших рек ни о чём! Видимо озёра, реки без течения, знаю, такое бывает, но не у нас, сорри)))
На коробке можно все что угодно написать например Сузука тож пишет что сделано в японии а сами завод по сборке или может производству в Китае построили !
И нафига такая тяжёлая байда нужна 38 кг 9.8 сил (нераздушить), смысл в таком моторе. На себе в одну каску таскать 40 кг не фонтан, тогда уж лучше 18-й 2х тактный брать, в 2 раза мощнее и дешевле на 30 к. Наклейки менять и кататься без прав и не париться.
Первый раз вижу на обзорах чистую воду в резервуаре. Большая уважуха за это!
сейчас 2023г....как вернуться в 2019 чтобы купить эту тоху???
Отличный обзор. 👍
А то что мотор сделан в китае, говорят те, кто уже купил китайское дерьмо, но не может с этим смириться. Вот им и кажется что всё сделано в китае. 😃
Даже не подозревал что так тихо может работать ПЛМ ! Обалдеть....
и это ещё в замкнутом помещении
Я таким мотором владею с18 года очень доволен прет как танк работает как часики
Хороший обзор, особенно мне нравится то, что мотор сделан именно в Японии, а не где-то ещё.
Супер движок !!!
Добрый день. Имею такой же мотор, только 2012 года. На самом деле очень даже хороший мотор. С начала производства где-то с 2003 ничего кроме внешнего вида не поменяли. Да и зачем менять, когда всё проверено и работает отлично.
Я только недавно заказал новый мотор Tohatsu 98 Спасибо за обзор
да, и то что струя в бок направлена, это будет очень удобно руки мыть )))
Обладаю этим мотором с 2018 года, в этом году будет третий сезон, мотором полностью доволен не каких проблем с ним не видел, заправляю чистым АИ95, никакого масло, ни синего едкого дыма по сравнению 2х тактным небо и земля, до этого ездил на пвх 360 втроём выходили на глис, в этом году приобрёл пластиковую лодку нельма 370 так жду сезона интересно как поведёт себя мотор на новой лодке.
Годный обзор. Благо дарю за хорошее видео с указанием цены и тестом хоть и в бочке )).
Мотор 2018 года, на что указывает маркировка АН в заводском номере.
На воде с таким встретился в заливе,😂 остановился спросить клюет или нет, я только потом понял что мотор заведен, когда он тронулся
Смотрю видео в 2024 году. Услышал цену и заплакал 😢
Сейчас стоит это в 2024 году 234890 рублей. Верно, хоть плач 😪
Блин. Это же один в один Меркури 9.9 японской сборки
Четыре года пользуюсь таким мотором (2005 г )и на море,озёрах реках,ничего плохого не могу сказать ни разу не подводил,одна слабость пока не прогреется на холостых не работает
Инструкция схема на румпеле и всё работает😂🔥👍
Мотор моей мечты: тихий, 2 цилиндра, минимум вибрации, выхлоп без копоти, вес (среди четырёхтактных в +\- этой мощности), но цена...
Дизайн колпака, видимо, навеян каской Адриана)
цена на сегодня 289 000
@@alt13658 им и раньше было дорого 😅
Здравствуйте, масло в двигатель идёт в комплекте с мотором? Или нужно докупать?
Какой лучше бензин использовать?
Тохатсу вещь. У меня 6 mfs
Несомненные плюсы это расход, тихая работа и надёжность проверенная с начала его производства где-то с 2003 года. А также цена по сравнению с Yamaha и Honda. Из минусов только настройка жёсткости поворота мотора. Регулировка болтом с зади мотора. Допустим на таком же Mercury из того же завода, регулировка в виде рычажка с переди мотора и возможность в любую секунду и очень точно настроить. Хотя Mercury хочет за это конечно денег. Разница в цене вроде одного же мотора около 400-500 Евро. И конечно это вес 40 кг. Но это только по сравнению с 2х тактными.
из за веса целисообразней наверно брать 9.9-20 ))))
Расход обычный - как на 2-х тактном. Это карбюратор. Не путайте с инжектором.
@@КМВ-ц2х , неа, при одинаковой мощности 4т и 2т по расходу ОЧЕНЬ ощутимо!!!
@@Alex77712444 только он весит ещё нс 10 кг. тяжелее
@@КМВ-ц2х где вы видели у двух тактников расход 2.5 л/ч., минимум 5 литров, а это уже в два раза больше, плюс ещё хуева туча масла
Зачем они их красят в черный цвет?
а что мотор меркури и этот с кубатурой209 один и тот же , под колпаком все одно и то же , кроме румпеля
Здравствуйте новый мотор тохацу 3,5 4такта на нейтральной скорости стоит отсечка или нет не подскажите пожалуйста на скорости ещё не проверял
Акция ещё действует?))))))
В Америке продают комплект (карбюратор, крыльчатка помпы и винт) для апгрейта в 15л.с
в этом комплекте ещё должен двигатель на 323см.куб. идти
не могли бы вы сделать видеообзор этого мотора и надувной лодки 320-330 как он себя будет вести с нагрузкой 1 2 и 3 человека замер скорости выходи на глисер и так далее. за ранее благо дарю. очень интересует данный двигатель а вот обзоры которые я упомянул ранее не нашел т этим движком в ютубе.
Имея такой же мотор, могу сказать. У знакомого с ложкой Honwave 320 см с надувным дном вес 38 кг. Выход на глис с 2 людьми и рыбатским шмурдяком очень уверенный. У меня на практически такой же лодке Suzumar 310 и с такой же загрузкой, выход на глис тяжеловатый. Незнаю почему.
@@dendan8864 интересно. Почему с корочшей лодкой и на глисер выход хуже?
@@ЖиворожденныйМужЧинаВиталий ну вообще то узкой и длинной лодкой лодке всегда проще. Так как сопротивление меньше. Но у нас практически одинаковые лодки. Много зависит от формы и веса лодки а также развески груза. Скорее всего это происходит из за того что у знакомого вторая скамейка находится дальше впереди. Соответственно вес лучше распределён. Когда мой пассажир наклоняется вперёд то глис происходит быстрее.
И конечно же от водоёма зависит. Я выхожу в Балтику разумеется в пребрежье. На речке она разгоняется с 2 взрослыми и 1 ребенком до 35 кмх. А на море волны и почти всегда ветер. На речке я на 330 лодке 68 кг и я 75 кг , даже на 3,5 лс моторе умудрялся выходить в глис
Den Dan ето как Белгийское меркюри 9,9 2008г
А что там за проблема с сайлентблоком была или есть у Тохатцу?
Отличных двигун,хочу такой же только Мерк.У него румпель поинтересней и в отличае от Тохи на карте стоит ускоритель,а так та же Тоха.
Подскажи чем меркурий лучше тохи ?
@@ЖиворожденныйМужЧинаВиталий у Мерка мультирумпель,передачи переключаются на ручке газа,на карбюраторе в отличае от Тохавского стоит ускоритель от этого Мерк рвёт с места чуть резвее Тохи,глушилка у мерка на ручке газа тоже,вроде мелочи,но цена то на них одинаковая и по-сути двигатель один и тот же за исключением этих ништяков,а да забыл и у Мерка перевод двигателя в мелководный режим осуществляется путём манипуляцией всё тем же румпелем☝️!!!поэтому зачем принебригать такими плюшками при равной цене???))
@@БорисЧуприн зато у тохатсу стоит фильтр перед насосом а не послеинего а на счёт какогото ускорителя я впервые слышу. И да разве не проще будет ремонтировать обычный и простой в обращении двигатель чем тот что с мультирумпелём ?
@@ЖиворожденныйМужЧинаВиталий зато у Мерка то т же насос с охлаждением,как и у ямах,а у Тохи нет.И уж если брать мотор с мыслями о том,что его нужно будет дешево ремонтировать,то в этом плане только Суза впереди,потом Китайци ну как то так...
@@БорисЧуприн не надо так про сузу, я считаю что по надёжности суза, яма и тоха равны
Просто на нейтральной не берёт большие обороты
Сервисная книжка в комплекте идёт?
5-лет назад шла🙂
Обзор хорОш! Спасибо! А не могли бы вы еще подсказать где у него стоИт масляный фильтр? Он вообще есть?
Фильтр есть, стоит с левой стороны мотора. Формой как автомобильный.
Фильтра нету, есть на 9.9
Алексей А
🤔 хм, честно говоря не ожидал такого. И какой-же у него интервал замены масла?
@@СергейКондратович-ч9д а что даёт фильтр, фильтр стоит только на более мощных мотора от 300 кубиков, на 200кубиков не у кого нет
@@СергейКондратович-ч9д сезон, как у всех
Как на воде себя ведёт ??скорость какая и если втроём на лодке как тянет ??
Что 8л.с.что 9л.с. один мотор разница только в жиклерах Меркури
На карбе)
Можете сделать обзор по ямахе 40 веос?
Как заказ поступит на данный мотор, обязательно сделаем!)
Добрый. Этот мотор раздушивается до 20 сил?
Нет. 9.9 инжектор объёмом 333 раздушивается.
мотор хорош, но если рассматривать как мобильный комплект, то лучше такой же , но 2 такта - 26 кг )))
Алексей! Двухтактный мотор не может быть ТАКИМ Же!
@@1968sevil я имею ввиду, тоху-9.8-2т, тяжеловат четырехтактник 40кг, но если уже таскать большие моторы то тогда тоха-9.9-20-4т предпочтительней чем 9.8.
Да, но там +35000!
@@1968sevil денег?
@@Alex77712444 Ну конечно! Я сам, вокруг 9.9 инжекторного ходил, как кот рядом с валерьянкой! Но-деньги, деньги увы!
Пользую мотор этот он всем хорош, но 38 кг это уже тяжеловато .
Ценник на взлете
добрый день, скажите пожалуйста, может ли у него румпель опускаться для транспортировки?
Кто будет брать первый комплект лучше берите 18 л с или 15 л.с 9.8 только одному гонять нормально а если 2 то скорость хреновая
Да не скажите , лодка 350, Тоха 9.8 4 т, два человека по 80 кг, + шмурдяк, 32 км идёт, хватает
@@rambai8044 это если без течения или по течению то тогда да нормально и если нет ветра
Комплект чтоб ставить сетки и немного блеснить
@@brodaga123 ну это уже другой вопрос)
Ещё есть его брат меркурий 9.9 4 т. С мультирумпелем и никто на него не делает обзоры и это не есть гуд.
Ещё вопрос Можно ли этот мотор раздушить на 15 Спасибо вам
К сожалению эти моторы не душиться
А сейчас уже 160 килорублей, звиздец
Согласен
сейчас уже 289 000
Это инжектор или карб?
Доброго дня. Карбюратор
Сегодня купил такой мотор.....160.500 руб. Акции нет, даже масло в подарок не дали))
Как это не дали🙂
@@profisnastlive Просто не дали)) Сказали, хочешь бери, хочешь нет....Дефицит моторов сейчас...
Год назад купил за 147,и масло тоже не давали)
Масло заправили в мотор, у нас ни кто без приятных бонусов не останется
@@profisnastlive К сожалению, нет.
Купил у них литр масла Тохатсу за 1 тыс ))
Je veux un moteur tohatsu comme ça
Все хорошо,но цены на них выросли до небес
Точно, но и на остальные моторы тоже ....
150к щас
@@astragorod4997 Деревянный наш летит и летит вниз, пробивая дно за дном. Скоро японский мотор станет роскошью. А раньше, подкопил немного и купил... Печаль (((
TOHATSU 35 нас двоих с вещами и бензином еле волокёт по горной реке! Так что 9.8 для наших рек ни о чём! Видимо озёра, реки без течения, знаю, такое бывает, но не у нас, сорри)))
9.8 уж точно не для горных рек. Да еще и двоих со скарбом! По равнине - милое дело походить !
А ещё его нельзя раздушить
Эти моторы не душиься
Literally cant find any english comment. Every comment be like: NEAKGYJATFNRJTEDNWWOAB
🤣🤣🤣🤣
Аппарат
На коробке можно все что угодно написать например Сузука тож пишет что сделано в японии а сами завод по сборке или может производству в Китае построили !
Ну Вам виднее
Там пишут сделано в Тайланде,глазенки протри .
Рекомендую вам закусывать перед употреблением паленки.
@@yablokomerk4974 не я ток клеем дышу...
@@hyk6861 это и понятно. Такую чушь либо алкаши либо нарики несут.
И нафига такая тяжёлая байда нужна 38 кг 9.8 сил (нераздушить), смысл в таком моторе. На себе в одну каску таскать 40 кг не фонтан, тогда уж лучше 18-й 2х тактный брать, в 2 раза мощнее и дешевле на 30 к. Наклейки менять и кататься без прав и не париться.
Комфорт,для ценителей !
Это мотор для троллинга
Здравствуйте. Подскажите этот tohatsu 9.8 или yamaha f9.9j 212 кубов ? Какой лучше выбрать ? Что посоветуете ?
Здравствуйте, мне YAMAHA больше нравится