хотел было подушнить от одного только заголовка видео, но посмотрел и понял, что герой сегодняшнего видео вселяет фантастическое спокойствие и душнить не хочется, а хочется, чтобы люди с разными вкусами жили в гармонии
Смотрел этот чудесный выпуск и пил чаёк с печеньем. Такой позитивный Рома. Пойду покатаюсь по своему гигантскому петербургскому проспекту, на своём чудесном стальном фуджи. Всем добра!
Живу в Европе. Велосипедно городской сумасшедший,имею несколько . В большом городе хватает опасных ситуаций с плохими дорогами, идиотами и т.д. , но чтобы только приблизиться по ощущениям к вот этому здесь- мне нужно делать мои туры с завязанными глазами...респект. Да хранит вас всех Бог! И да надоумит он вашу администрацию настроить велодорожек!
Модернизировал на современных комплектующих за зиму свой ХВЗ (старт-шоссе), купленный мной в 1985 году, сейчас катаю, очень нравиться, вес получился 10,5 кг, мне 63 годика)))
@@olegvladimirovich7385 Кольнаги неизбежно трескаются и требуют очень дорогого ремонта, за который ещё и не всякий возьмётся. А стартоны вечны, на них можно трамвай таранить. И 99% катальцев не заметят разницы между рамами при слепом тестировании.
Чёткий байк! 👍 Вижу красивый велик на улице, показываю лайк хозяину! Часто и мой старенький, но ухоженный полностью стоковый Спутник (1978) прохожие ласкают взглядом и гладят по седлу! Он дарит мне и людям радость, приятные воспоминания и добро!
Роман брат от души молодец!👍Мой дед на Урале всю жизнь откатал,я на нëм научился ездить и тоже катался.И в горы и на рыбалку за три девять земель и нормально,ни сдох и пофиг было!Надо довольствоваться тем что есть и ценить то что есть!
@@iusawer33 меня нет. На каком то моменте стало усугублять, хуже чем если не катать (видимо какие то гормоны И так далее) так что не всех, индивидуально.
В этом году тоже решил на недорогом винтаже покатать. Залутал мутный спецзаказ , рассмотрел очень внимательно, а это итальянец после кап.ремонта на заводе хвз. Собрал его на топовых железках из прошлого века ,и в итоге пересел на него с фикс орбеи (7.5кг , топовые современные детоли).
Я всю жизнь на стальных велосипедах,начинал на батином Урале,потом попробовал старт-шоссе,потом на туристе ездил,потом опять пересел на СШ уже на современке,в прошлом году собрал спецзаказ хвз,он конечно поинтереснее,мне 51.
Рама на хвз похожа,мне заходит мой хвз да и современные ништяк тоже,я считаю что если кайфуешь от какойто техники не важно винтаж или новый мощный или малокубатурный главное эмоции!!!
Сложиллсь впечатление что автор протащил по всем перекрытым дорогам НН, в чрезвычайно опасном стиле, для которого ему не хватает ни физухи (надо стройнеть!!) ни техники. Пересекать рельсы под таким острым углом на шоссейнике forbidden, а езда в облипку вокруг и между бортами авто , с грацией слона в посудной лавке dangerous, он даже сбил кому то зеркало!! Риски автора крайне высоки. Не не, я не против оптимально агрессивной городской езды, начни с классики, смотри классику: Line of Sight (2012 год) гонки в NY
Тоже недавно разложился в повороте на плитке после дождя. Ударился головой и всей правой стороной. В отключке был 10мин увезли на скорой. Был без шлема. И самое удивительное, скорость была км 10. Покупаю свой шлем
стиль, прикидон, футба, вел шикарный, атмосфера крутая, разговоры, речь, музыка и сама катка, в целом всё отлично! спасибо и удачи на дорогах! монтаж и сценарий на уровне, продожайте в том же духе!
Сталь ван лав! Приятно послушать и посмотреть взрослого человека. Красиво там у вас) Роман, отличный сетап собрал, пусть не по канонам, не важно, главное, что летает и радует👍Я с 2016 ездил только на глухой передаче, а тут подвернулся стальной bianchi шоссейный 1996 года. И так всё это непривычно теперь ощущается - передачи, трещётка, свободный ход, тормоза эти блин!)) Но едет - как мёд льётся, умели всё-таки итальянцы рамы делать! Привыкаю вот теперь к нему потихоньку, совсем другой кайф. p.s. Мне 48)
Я говорит "за безопасность и всех на дорогах уважаю" и поэтому херачит на красный, сшибает зеркала, лезет поперек машин на перекрестке с чувством что ему все должны уступить.. Где же твоё уважение к другим участникам ДД?
При таком силовом педалировании в горки алюминиевые шатуны под квадрат скоро развалятся и будут скрипеть каждый поворот педали, а они винтажные 86 года, советую поберечь.
Классный велик, но новодельные алюминиевые обода под клинчер - придают велику вид "крокодила". Хотя конечно это удобнее, чем старые под трубку и дешевле чем низкопрофильные карбоновые. А так - зачёт ! Ужачи на дорогах !
я тоже считаю, что steel is real! сейчас в Португалии собираю себе цк на кастомной паяной раме - трубы columbus life, вилка карбоновая columbus futura cross +, однаков сё по современным стандартам - оси (эксцентрики меня достали, с ними при закладывании диск чиркает), т47 каретка, пост маунт, петух юдх была мысля взять шурли, но они тяжелее, с устаревшими стандартами и отсутствует моя ростовка комплит выйдет ориентировочно 8.5 - 8.7 кг, по повду аэро рамы не загоняюсь - обтягивающая джерси в этом плане даст гораздо больше, чем плоские трубы, а у нас там ещё и горы... ну нафиг это аэро
предвижу этот вопрос - концепция такова: универсальный велосипед с агрессивной посадкой, прямую не переношу вообще, по факту это цк с зазорами под 47с (перья при этом 425) и туринговым набором бонок
конечно-конечно! "грамонтая" речь слышна с самого начала. от названия сообщества "биг кок сакин" (перевод нужен или сами сможете?), до пометок в видео "ломимся по тесному стриту" и много подобного в видео с тупым сарказмом про безопасность, пролетая на красный через перекресток... очень поучительное видео.
@@tony_sukh да не парься ты! просто радуйся что пока ты можешь сам встать и пойти закрыть/открыть форточку что б тебе не душнило.. ну а будешь так кататься как автор - будь уверен что рано или поздно в проветривании тебе понадобится помощь. удачи
Вот я ложусь спать и думаю о геометрии фреймсета, какой сделать? На классических тонких трубах, рейнольдс 853 думаю, или 631, или вообще колумбус спирит ведь мне нравятся голуби мира, но думаю 1 1/8 вилку threadless, low trail но не очень 40-50, но и чтобы 700х43 слики panaracer влезали, а сзади под них 420 мм длину chainstays, число хорошее, а может к горизонтальной верхней трубе замутить модерн твист с осями в дропауты и дисковыми тормозами под 160 флэт маунт, и углы думаю, сзади 73.5, неее 74! А спереди 72.5 и вынос вилки 50-60 с классическим изгибом типа рандоннёр, я немного пошевеливаю свой big cog и засыпаю.
"Обратите внимание на ХВЗ" :) Ага особенно на ХВЗ из водопроводных труб. А видео хорошее. И посыл автора понятен, и имеет место быть. По городу на каждый день, почему бы и нет. Но если именно покататься в режиме "а ля спорт", да ещё и есть длинные участки в гору. То точно никакого хромоля. Если конечно есть возможность. В любом случае автору жирный плюс!
Плюс стального коня это Сталь,что даёт велу быстро динамить и не трястись на мелких неровных дорогах.Алюминевый вел более лёгкий но менее динамичный и его сильно калбасит на мелких неровных дорогах.
@@Sabal242 на стальной раме нужно меньше прилагать усилий на дальняк.. есть профессиональные ( кроме отзывов) статьи обосновывающие. Поэтому на алюминии фактически не соревновались, а стали делать либо гибрид с карбоном, либо многие так и гоняли на хромоле. На треке короткое время алю использовали, но быстро всё перешли на композит. Алюминиевые это любительский сегмент
Привет из Крыма! 🎉 Качусь ( maverick )на 20" и со складной , алюминивой рамой на 5 скоростной шЫмано - результаты практически теже ,по городу ,но на трассе хотелось бы асист кареточный , пока на ремонте - дтп ! , ну то такое , Тебе благ ,в деле 🎉🎉🎉 правельным курсом !
Красиво. Эстетично. Нравятся также классические дорожные велосипеды. Ностальгия наверное. Такой вопрос: тут тоже шатуны на клиньях? Как вспомню, так в дрожь бросает. Сколько сам покупал в мото-вело, сколько отец вытачивали на заводе... Ничего не беспокоило в великах кроме этих клиньев. Я ведь я был подростком, весил немного и давил не сильно.
Только это шоссейный. Если говорить именно о классике, то дорожный более вездеходный. Тот самый взрослик (бренд может разниться в зависимости от региона) из советского времени.
@@Василий_Пупкин говоря про дорожный я именно сингл с крыльями и багажником и имел ввиду. Все хочу докупить в коллекцию, но и так уже велики ставить некуда)
@@sergensv а у меня был Минск (В143). Обожал просто ездить на нём, да и вопреки стереотипам ездил он совсем не медленно. Понятное дело с шоссером не сравнить, но свою тридцатку по плоскачу держал легко, местами и за 40 уходил.
Чтобы сравнить Феррари с Супрой - логичнее бы иметь или непосредственно соприкоснуться с обоими автомобилями. Расхваливая старые велосипеды, непосредственно имели ли вы современный технологичный шоссер? Я начинал свой путь с ХВЗ Турист. До сих пор стоит в гараже, не продал - жалко. Но в сравнении с моим новым TREK - на ХВЗ попросту не хочется катать вообще.
Хвз турист и кольнаго... Ну нельзя это сравнивать. Это как вы на современной Феррари проехали, потом пересели на Феррари 60-х. На Феррари 60-х и останетесь, если конечно в соревнованиях не участвуете.
Дело тут не в материалах или моделях, а в финансовых возможностях в итоге. Если не хватает на новый и крутой лесопед, почему бы и нет собрать старый на новых компонентах. Я бы может тоже взял хвз или подобное, только в совке не делали велосипеды на рост 2 метра
ретро вел очень даже может быть классным, а вот пустоголовье - это вещь опасная. надеюсь автор поумнеет раньше чем... иначе неизбежно познакомится на практике с аппаратом Илизарова т.к. все дороги такого стиля катания ведут именно в реанимацию
Согласен, винтаж велы смотряться супер, и как мне кажеться в них есть какая то душа что ли🤔 покатавшись на многих спортивных велах перешел на сталь и не жалею ямы глотает не хуже карбона😊
Плюс стального коня это Сталь,что даёт велу быстро динамить и не трястись на мелких неровных дорогах.Алюминевый вел более лёгкий но менее динамичный и его сильно калбасит на мелких неровных дорогах.
Здравствйте! Всем привет теплый из Украины. Я тоже люблю велосипед и мею их много. Тожже не люблю карбоновые и уважаю рэтро! Мой сосоед имет велосипед который его отец еще с Германии как трофей после взятия Берлина привез! Вот это велосипед, не поверите едет как сумасшедший, быстрый надежный, короче это нечто! Я собирая и разбирая старые велосипеды просто кайфую, от просто качества исполнения детелей и самой стали, это просто непересказать словами и это просто такой контраст из всем современным фальшивым соломином, который иммитирует сталь. Короче большой привет с под границы с Польшей, с Волынской области! В пятницу еду еще только в одно сохрагившееся место истинного Православия на Укране это Почаев, я там просто возрождаюсь, там еще православный истинный календарь, а везьде уже у нас закрыли все православные храмы, перевели их на католический календарь цервовный, прото бред что творится у нас. Не знаю устоит ли Почаевская Лавра перед беснующими силами сатаны у нас на Украине. Я увидел перфоменс в честь открытия олимпиады в Париже с той издевкой на Тайную Вечеру и просто стало страшно дальше жить, ведь скоро мы будем там и трасвеститы будут во главе, сатанисты будуть править бал, а бедные дети даже не поняв, что такой пол, уже его будут менять, геноцид истрибление идет нации. Люди добрые спасайтесь как только можете, молитесь и цените традиции, хорошо что у вас на уровне закона запрещен весь это бред и сатанизм. Обнимаю!!!
Ну вот теперь у меня в планах приехать к вам с великом железным из екб!)) Все твои мысли рома один в один совпадают с моими, поэтому собрал фикс на железе!😅
внимание вопрос, у меня вел 89 года но при этом он карбоновый (рама), его можно считать за ретро или нет (если интересна модель то это giant cadex 980c)
Тоже гоняю на Шведской раме завода Мустанг 1980г, поставил фулл обвес шимано тиагра, хорошие диски, и так же campagnolo тормоза, наваливаю мама не горюй, рама на кочках скорости не теряет, сталь снаружи, сталь внутри!
Какой-то неправильный фиксер. В шлеме, в очках, не нарушает пдд, да и вообще не на фиксе) По поводу визуала - мне тоже больше нравятся те же цунами, широкая нижняя труба выглядит шикарно, но понимаю и любителей старых велов с тонкими трубами, ибо из авто тоже люблю тачки середины прошлого века, они все такие разные и интересные, тогда как современные все одинаковые, с ходу даже не всегда поймёшь, что перед тобой. Ну и из железных рам очень нравится level up, хотя хз, как на них ездить и не биццо яйками при спешивании)
у меня вел на базе рамы хвз собран . доволен , впереди 58 44 сзади 11-25 . раму переварил под себя (как я хочу ) гоняю по правилам но быстро ))) мне всего то 50))
хотел было подушнить от одного только заголовка видео, но посмотрел и понял, что герой сегодняшнего видео вселяет фантастическое спокойствие и душнить не хочется, а хочется, чтобы люди с разными вкусами жили в гармонии
Смотрел этот чудесный выпуск и пил чаёк с печеньем. Такой позитивный Рома. Пойду покатаюсь по своему гигантскому петербургскому проспекту, на своём чудесном стальном фуджи. Всем добра!
Живу в Европе. Велосипедно городской сумасшедший,имею несколько . В большом городе хватает опасных ситуаций с плохими дорогами, идиотами и т.д. , но чтобы только приблизиться по ощущениям к вот этому здесь- мне нужно делать мои туры с завязанными глазами...респект. Да хранит вас всех Бог! И да надоумит он вашу администрацию настроить велодорожек!
Модернизировал на современных комплектующих за зиму свой ХВЗ (старт-шоссе), купленный мной в 1985 году, сейчас катаю, очень нравиться, вес получился 10,5 кг, мне 63 годика)))
Был спецзаказ сингл, мягенький, приятный, да, не сравнится с моим алюминиевым треком, но катать на нем было супер
Сказал что не щемит пешеходов и тут же не пропустил двоих на пешеходном✊🏻😂
Да, говорит красный собирать не буду и погнал на все красные - беспредельшик. Таких обычно дорога наказывает.
Тычёк без базару такому ВЕЛИКану
За душу взяло)
После этого видео все продавцы ХВЗ поднимут цену на авито)
Есть такое понятие как - «спрос рождает предложение»
Поднимут цены, упадёт спрос.
Рыночная экономика, однако… ))
ХВЗ это не кольнаго однако.
@@olegvladimirovich7385 Кольнаги неизбежно трескаются и требуют очень дорогого ремонта, за который ещё и не всякий возьмётся. А стартоны вечны, на них можно трамвай таранить. И 99% катальцев не заметят разницы между рамами при слепом тестировании.
Мой ХВЗ старт шоссе выглядит точной копией. А родные трубки гораздо тоньше.
куда еще то ?)
Чёткий байк! 👍
Вижу красивый велик на улице, показываю лайк хозяину!
Часто и мой старенький, но ухоженный полностью стоковый Спутник (1978) прохожие ласкают взглядом и гладят по седлу!
Он дарит мне и людям радость, приятные воспоминания и добро!
Почему то после просмотра этого видео ) так спокойно и тепло на душе)))
Хотя почти весь диалог, выглядит как стеб.
Роман брат от души молодец!👍Мой дед на Урале всю жизнь откатал,я на нëм научился ездить и тоже катался.И в горы и на рыбалку за три девять земель и нормально,ни сдох и пофиг было!Надо довольствоваться тем что есть и ценить то что есть!
А почему автор нас так балует
Какой же приятный молодой человек! Лучезарный, как солнышко, позитивный.
Вело-катание излечивает депрессии и психические расстройства.
@@iusawer33 нет
@@Yevhen-ed9cl меня вылечило
@@iusawer33 меня нет. На каком то моменте стало усугублять, хуже чем если не катать (видимо какие то гормоны И так далее) так что не всех, индивидуально.
В этом году тоже решил на недорогом винтаже покатать. Залутал мутный спецзаказ , рассмотрел очень внимательно, а это итальянец после кап.ремонта на заводе хвз. Собрал его на топовых железках из прошлого века ,и в итоге пересел на него с фикс орбеи (7.5кг , топовые современные детоли).
Какой то Фредди Меркури на лисопеде 😂😂😂.
Но прикольно.
И да алюминий таки ремонтопригоден, его тоже уже варят.
Ай вонт ту райд май байсикл, ай вонт ту райд май байк...
Что значит «уже»? 😊 аллюминий варят с незапамятных времён, но не все и не везде
@Василий_Пупкин
Клип забавный.
Алюминиевые рамы жёстче,для спортивных достижений возможно это и лучше,но в комфорте они уступают стальным.
@@olegvladimirovich7385вот по этой причине я выбираю сталь и карбон
Я всю жизнь на стальных велосипедах,начинал на батином Урале,потом попробовал старт-шоссе,потом на туристе ездил,потом опять пересел на СШ уже на современке,в прошлом году собрал спецзаказ хвз,он конечно поинтереснее,мне 51.
Рама на хвз похожа,мне заходит мой хвз да и современные ништяк тоже,я считаю что если кайфуешь от какойто техники не важно винтаж или новый мощный или малокубатурный главное эмоции!!!
Он такой добрый, что завтра когда буду катать , тоже не буду красный собирать и буду доброжелательнее, нахуй
красота старых велосипедов завораживает. так и хочется купить очередной велосипед)
Что бы смотреть на него?
Привет из самого жаркого Израиля, я жил много лет назад недалеко от места где вы снимаете, Нижний по-прежнему красив и умиротворен.
Сложиллсь впечатление что автор протащил по всем перекрытым дорогам НН, в чрезвычайно опасном стиле, для которого ему не хватает ни физухи (надо стройнеть!!) ни техники.
Пересекать рельсы под таким острым углом на шоссейнике forbidden, а езда в облипку вокруг и между бортами авто , с грацией слона в посудной лавке dangerous, он даже сбил кому то зеркало!! Риски автора крайне высоки.
Не не, я не против оптимально агрессивной городской езды, начни с классики, смотри классику: Line of Sight (2012 год) гонки в NY
Байк очень красивый❤😊 люблю ретро стиль в байках. Тоже кайфую иногда на стареньком ХВЗ в стоке)
Тоже недавно разложился в повороте на плитке после дождя. Ударился головой и всей правой стороной. В отключке был 10мин увезли на скорой. Был без шлема. И самое удивительное, скорость была км 10. Покупаю свой шлем
Вел уже в багажнике, сегодня же выезжаем в Нижний из Рязани. Надеюсь, ваши горочки вытяну)
стиль, прикидон, футба, вел шикарный, атмосфера крутая, разговоры, речь, музыка и сама катка, в целом всё отлично!
спасибо и удачи на дорогах!
монтаж и сценарий на уровне, продожайте в том же духе!
Один из немногих велоблогеров, который надевает шлем, а не одевает шлем:)👍
Да, наверное, 99% россиян и на себя, и на всех всё "одевают".
как приятно послушать человека, который любит свой город.
Сталь ван лав! Приятно послушать и посмотреть взрослого человека. Красиво там у вас)
Роман, отличный сетап собрал, пусть не по канонам, не важно, главное, что летает и радует👍Я с 2016 ездил только на глухой передаче, а тут подвернулся стальной bianchi шоссейный 1996 года. И так всё это непривычно теперь ощущается - передачи, трещётка, свободный ход, тормоза эти блин!)) Но едет - как мёд льётся, умели всё-таки итальянцы рамы делать! Привыкаю вот теперь к нему потихоньку, совсем другой кайф.
p.s. Мне 48)
Модель не veloce?
@@philiprodver2521 Не, Bianch Corsa 5, на Campagnolo Mirage
Я из таких делаю кастом: 2-3 передачи, всё детали, и раму тоже забиваю гравировка, как на старинных доспехах, вплоть до отделки золотом
На месте водителей я бы разозлился на этих внезапных велосипедистов.
добрый чел, позитивный
Я говорит "за безопасность и всех на дорогах уважаю" и поэтому херачит на красный, сшибает зеркала, лезет поперек машин на перекрестке с чувством что ему все должны уступить.. Где же твоё уважение к другим участникам ДД?
Ты не понимаешь, это другое))))
Так кого он своими 60кг повредит?
@@remboy595 на скорости под 30 да с велосипедом кого угодно.
@@Icamna1 любая машина с ним справится
А пешиков он нормально обьезжает
@@remboy595 так я и ге говорил что он кого-то задавил. Я написал что он как мудак себя ведет на дороге!
Пришел домой после тяжелых почти суток и с огромным удовольствием, под чаек, прогулялся с тобой по локациям НН) Благодарю, бро! 🤝🏻
Ждём еще. Красиво!)
При таком силовом педалировании в горки алюминиевые шатуны под квадрат скоро развалятся и будут скрипеть каждый поворот педали, а они винтажные 86 года, советую поберечь.
Итальянские шатуны выдерживают очень долго, сплав жесткий.. Китай конечно расшатается
Это пятый брат Лапенко ?
Хаааа похож 😂
вот сразу видно, человек взрослый и поумневший на собственных ошибках. Поэтому носит шлем и особо не рискует на догорах
доГоРах?
@@SuperSlant похуй
разумизм
Хзхз только на этом видео было несколько реально опасных ситуаций(залез под автобус, полез перед авто поворачивающим налево и тп)
Шлем не нужен, если ездишь не по дороге.
Тоже владею винтажным кольнаго на кампе, одно удовольствие)
Рассмотрел ХВЗ но невнимательно , теперь катаюсь 😅 Парень Крут а его вело Красив❤
Стильно, лампово и душевно. Очень хорошая серия. Приятно осознавать, что живешь в одном городе с такими людьми
Классный велик, но новодельные алюминиевые обода под клинчер - придают велику вид "крокодила". Хотя конечно это удобнее, чем старые под трубку и дешевле чем низкопрофильные карбоновые. А так - зачёт ! Ужачи на дорогах !
музыка лютая арчи маршал айдлс шаришь старый🥰👍
Пил пиво,ел чебупиццу и кайфовал от видео! Спасибо Ромик,так же добро пожаловать в Рязань
Как же у вас тут уютно на канале ) И в нижнем красиво, надо бы съездить
купил пару аистов белорусских несколько лет назад, с треугольной рамой и женской. Руль старый с ручками завернутыми к ездоку, такой кайф
я тоже считаю, что steel is real!
сейчас в Португалии собираю себе цк на кастомной паяной раме - трубы columbus life, вилка карбоновая columbus futura cross +, однаков сё по современным стандартам - оси (эксцентрики меня достали, с ними при закладывании диск чиркает), т47 каретка, пост маунт, петух юдх
была мысля взять шурли, но они тяжелее, с устаревшими стандартами и отсутствует моя ростовка
комплит выйдет ориентировочно 8.5 - 8.7 кг, по повду аэро рамы не загоняюсь - обтягивающая джерси в этом плане даст гораздо больше, чем плоские трубы, а у нас там ещё и горы... ну нафиг это аэро
предвижу этот вопрос - концепция такова: универсальный велосипед с агрессивной посадкой, прямую не переношу вообще, по факту это цк с зазорами под 47с (перья при этом 425) и туринговым набором бонок
А я человек простой, у меня Author Prime 2006. Все его родные узлы давно умерли и заменены, но стальная рама живет и радует)
Кайф, урвал себе недавно 86 года Bianchi Corsa
❤ обратите внимание, какая грамотная речь... Это не просто fix шпана со двора, а образованный человек. Приятно было посмотреть и послушать❤
конечно-конечно! "грамонтая" речь слышна с самого начала. от названия сообщества "биг кок сакин" (перевод нужен или сами сможете?), до пометок в видео "ломимся по тесному стриту" и много подобного в видео с тупым сарказмом про безопасность, пролетая на красный через перекресток... очень поучительное видео.
@@valtsarsky Пришлось форточку открыть)
@@tony_sukh в палате?
@@valtsarsky шикарная ответочка!))) душнила))
@@tony_sukh да не парься ты! просто радуйся что пока ты можешь сам встать и пойти закрыть/открыть форточку что б тебе не душнило.. ну а будешь так кататься как автор - будь уверен что рано или поздно в проветривании тебе понадобится помощь. удачи
Приятный чел, про цунами выдал базу🫡
Хорошо, что в этой катке красный свет не собирали! Главное - безопасность!👍
Безопасных дорог всем велосипедистам!
Угу. Только кучу пунктов ПДД нарушил...
ого, первый адекватный человек в серии треш-интервью, так неожиданно и приятно🙂
какой приятный тип. одно удовольствие слушать
Вот я ложусь спать и думаю о геометрии фреймсета, какой сделать? На классических тонких трубах, рейнольдс 853 думаю, или 631, или вообще колумбус спирит ведь мне нравятся голуби мира, но думаю 1 1/8 вилку threadless, low trail но не очень 40-50, но и чтобы 700х43 слики panaracer влезали, а сзади под них 420 мм длину chainstays, число хорошее, а может к горизонтальной верхней трубе замутить модерн твист с осями в дропауты и дисковыми тормозами под 160 флэт маунт, и углы думаю, сзади 73.5, неее 74! А спереди 72.5 и вынос вилки 50-60 с классическим изгибом типа рандоннёр, я немного пошевеливаю свой big cog и засыпаю.
Позитивный человек, уважительный, похож на Фредди Меркьюри.
Позитивно однако. Тоже хочу собрать схожий велосипед. Либо взять ХВЗ и восстановить в сток
Лучше на современке,в стоке он не так хорош
Крутейший чел. Радует чистая речь и общий позитив персонажа. Автору респект, ждём больше выпусков. Обязательно нужно будет видео со сквози нн
Какой приятный парень. Отличное уютное видео и очень красивый город так то. Самому захотелось такой велик и полез на авито за хвз
Как хорошо, что у нас в Перми запретили кикшеринг
Гоу экскурсионный ролик на велосипеде. Может даже с героем данного выпуска👌💥
"Обратите внимание на ХВЗ" :) Ага особенно на ХВЗ из водопроводных труб. А видео хорошее. И посыл автора понятен, и имеет место быть. По городу на каждый день, почему бы и нет. Но если именно покататься в режиме "а ля спорт", да ещё и есть длинные участки в гору. То точно никакого хромоля. Если конечно есть возможность. В любом случае автору жирный плюс!
Плюс стального коня это Сталь,что даёт велу быстро динамить и не трястись на мелких неровных дорогах.Алюминевый вел более лёгкий но менее динамичный и его сильно калбасит на мелких неровных дорогах.
@@AndreiUlitinЧто ты несëшь!? Стальная рама динамичней? Совсем ку-ку?
@@Sabal242накатистей однозначно, мягче, комфортней
@@MIKER-ih7ud Магкость и динамичность- разные вещи.
@@Sabal242 на стальной раме нужно меньше прилагать усилий на дальняк.. есть профессиональные ( кроме отзывов) статьи обосновывающие. Поэтому на алюминии фактически не соревновались, а стали делать либо гибрид с карбоном, либо многие так и гоняли на хромоле. На треке короткое время алю использовали, но быстро всё перешли на композит. Алюминиевые это любительский сегмент
Самый адекватный велосипедист на этом канале!)
Хоть посмотрел на ваш город. Красивый, свободный, цените что имеете.
Привет из Крыма! 🎉 Качусь ( maverick )на 20" и со складной , алюминивой рамой на 5 скоростной шЫмано - результаты практически теже ,по городу ,но на трассе хотелось бы асист кареточный , пока на ремонте - дтп ! , ну то такое , Тебе благ ,в деле 🎉🎉🎉 правельным курсом !
Красиво. Эстетично. Нравятся также классические дорожные велосипеды. Ностальгия наверное.
Такой вопрос: тут тоже шатуны на клиньях? Как вспомню, так в дрожь бросает. Сколько сам покупал в мото-вело, сколько отец вытачивали на заводе... Ничего не беспокоило в великах кроме этих клиньев. Я ведь я был подростком, весил немного и давил не сильно.
Нет, шатуны квадрат
@@user-tc7dx6qe3t значит показалось
Только это шоссейный. Если говорить именно о классике, то дорожный более вездеходный. Тот самый взрослик (бренд может разниться в зависимости от региона) из советского времени.
@@Василий_Пупкин говоря про дорожный я именно сингл с крыльями и багажником и имел ввиду. Все хочу докупить в коллекцию, но и так уже велики ставить некуда)
@@sergensv а у меня был Минск (В143). Обожал просто ездить на нём, да и вопреки стереотипам ездил он совсем не медленно. Понятное дело с шоссером не сравнить, но свою тридцатку по плоскачу держал легко, местами и за 40 уходил.
Сразу вспомнилось из классики кинофильмов «усики пропуск в женские трусики»😂
Спасибо большое за видео!
Про современную велосипеду я готов слушать годами
Чтобы сравнить Феррари с Супрой - логичнее бы иметь или непосредственно соприкоснуться с обоими автомобилями.
Расхваливая старые велосипеды, непосредственно имели ли вы современный технологичный шоссер?
Я начинал свой путь с ХВЗ Турист. До сих пор стоит в гараже, не продал - жалко. Но в сравнении с моим новым TREK - на ХВЗ попросту не хочется катать вообще.
Хвз турист и кольнаго... Ну нельзя это сравнивать. Это как вы на современной Феррари проехали, потом пересели на Феррари 60-х. На Феррари 60-х и останетесь, если конечно в соревнованиях не участвуете.
Дело тут не в материалах или моделях, а в финансовых возможностях в итоге. Если не хватает на новый и крутой лесопед, почему бы и нет собрать старый на новых компонентах. Я бы может тоже взял хвз или подобное, только в совке не делали велосипеды на рост 2 метра
Пока что первый одыкватный райдер на канале, ну из тех кого я посмотрел
Красивый Вел. Ветра в спину.
ретро вел очень даже может быть классным, а вот пустоголовье - это вещь опасная. надеюсь автор поумнеет раньше чем... иначе неизбежно познакомится на практике с аппаратом Илизарова т.к. все дороги такого стиля катания ведут именно в реанимацию
На карбоновом Треке Мадона, у меня отсыхают кисти от вибрации. На стальном Кога Мията , такой беды нет !
Согласен, винтаж велы смотряться супер, и как мне кажеться в них есть какая то душа что ли🤔 покатавшись на многих спортивных велах перешел на сталь и не жалею ямы глотает не хуже карбона😊
Плюс стального коня это Сталь,что даёт велу быстро динамить и не трястись на мелких неровных дорогах.Алюминевый вел более лёгкий но менее динамичный и его сильно калбасит на мелких неровных дорогах.
Хороший видос, ещё бы Дашу показали🙂.... был бы ваще отвал башки👍
Спасибо. Хороший релаксирующий видос.
Аккуратное вождение.... Ну ясно-понятно
31 год - это конечно не 18 и даже не 21, но и далеко не 45.
Радуйся жизни, пацан )))
P.S. Дядя Максим с высоты 45-ти лет ))
Сука, до чего колоритен типок💯
Самое приятное видео на канале, человек пышет доброжелательностью))
Мне 60 и езжу на велосипеде всю свою сознательную жизнь и чувствую себя прекрасно и люблю смотреть все ролики про велосипеды и тебе респект😊
@@user-op2vk3zt5w очень здорово, что не все взрослые люди ругаются на наше юношеское хулиганство! Спасибо за отзыв🤝
Здравствйте! Всем привет теплый из Украины. Я тоже люблю велосипед и мею их много. Тожже не люблю карбоновые и уважаю рэтро! Мой сосоед имет велосипед который его отец еще с Германии как трофей после взятия Берлина привез! Вот это велосипед, не поверите едет как сумасшедший, быстрый надежный, короче это нечто! Я собирая и разбирая старые велосипеды просто кайфую, от просто качества исполнения детелей и самой стали, это просто непересказать словами и это просто такой контраст из всем современным фальшивым соломином, который иммитирует сталь. Короче большой привет с под границы с Польшей, с Волынской области! В пятницу еду еще только в одно сохрагившееся место истинного Православия на Укране это Почаев, я там просто возрождаюсь, там еще православный истинный календарь, а везьде уже у нас закрыли все православные храмы, перевели их на католический календарь цервовный, прото бред что творится у нас. Не знаю устоит ли Почаевская Лавра перед беснующими силами сатаны у нас на Украине. Я увидел перфоменс в честь открытия олимпиады в Париже с той издевкой на Тайную Вечеру и просто стало страшно дальше жить, ведь скоро мы будем там и трасвеститы будут во главе, сатанисты будуть править бал, а бедные дети даже не поняв, что такой пол, уже его будут менять, геноцид истрибление идет нации. Люди добрые спасайтесь как только можете, молитесь и цените традиции, хорошо что у вас на уровне закона запрещен весь это бред и сатанизм. Обнимаю!!!
Мне нравится как выглядит старая рама с современной вилкой
Это оригинальная вилка
А как же узловая корона?
Красивый вел, много новых компонентов, но почему ты не поменяешь манетки на Dura Ace 7400 STI? Что попе может быть удобно, а рукам нет?😅
Кайф!! Отдельный респект за трек Моно Неона))
Ну вот теперь у меня в планах приехать к вам с великом железным из екб!)) Все твои мысли рома один в один совпадают с моими, поэтому собрал фикс на железе!😅
Главное, чем ретровел круче нового - ещё через двадцать лет ретровел останется ретровелом, а "новый" просто столько не проживёт )
Старый итальянец это как винтажная феррари .. И едет хорошо, и выглядит дорого и изысканно
внимание вопрос, у меня вел 89 года но при этом он карбоновый (рама), его можно считать за ретро или нет (если интересна модель то это giant cadex 980c)
Конечно можно!) И "винтажом", т.к. ему больше чем 30 лет.
Друг, спасибо за телое видео! Всех благ!❤
с каточкой в кресле отличная шутка=) а за историю спасибо
вел года выпуска как я 🙃 байк в прекрасном состоянии, лайк!
На конец то челик вещает без мата. Рэспэкт
Ждем через год видео от вымираещего вида на тсунами про гонщиков на одинаковых хвз
Ещё для продолжения изящества ему не хватает узких покрышек 23мм
А если ещё обода алюминиевого цвета ммм😙
0:26 Ах вот для чего шлем нужен... 😄
Какой же красивый у вас город 😍
Автомобилисты наверняка в восторге от таких соседей на дороге😅, чтоб так гонять в потоке, надо быть на голову отбитым. Без негатива).
Тоже гоняю на Шведской раме завода Мустанг 1980г, поставил фулл обвес шимано тиагра, хорошие диски, и так же campagnolo тормоза, наваливаю мама не горюй, рама на кочках скорости не теряет, сталь снаружи, сталь внутри!
Автору респект, приятно слушать) Я чессгря, думал Фреди Меркьюри ожил)
Какой-то неправильный фиксер. В шлеме, в очках, не нарушает пдд, да и вообще не на фиксе)
По поводу визуала - мне тоже больше нравятся те же цунами, широкая нижняя труба выглядит шикарно, но понимаю и любителей старых велов с тонкими трубами, ибо из авто тоже люблю тачки середины прошлого века, они все такие разные и интересные, тогда как современные все одинаковые, с ходу даже не всегда поймёшь, что перед тобой. Ну и из железных рам очень нравится level up, хотя хз, как на них ездить и не биццо яйками при спешивании)
Всё по делу. Круто!
Спасибо Ром Хороший видос , позитивный и мотивирующий , Ждем таких же в ближайшее время. Удач на педалях !!!
Бро, бомба контент 🔥
у меня вел на базе рамы хвз собран . доволен , впереди 58 44 сзади 11-25 . раму переварил под себя (как я хочу ) гоняю по правилам но быстро ))) мне всего то 50))