Почему водители такси отказываются быть самозанятыми.
Вставка
- Опубліковано 13 гру 2023
- ОСАГО для ТАКСИ в рассрочку 8(495) 7614840
Ассоциация Содействия Развитию Таксомоторной Отрасли
asrto.ru/
#######################
МОИ КОНТАКТЫ:
мой TeIegram: t.me/MihMih999
helpdriver@bk.ruОСАГО для ТАКСИ в рассрочку 8(495) 7614840
Ассоциация Содействия Развитию Таксомоторной Отрасли
asrto.ru/
#######################
МОИ КОНТАКТЫ:
мой TeIegram: t.me/MihMih999 - Авто та транспорт
Пока не будет чётких трудовых отношений между водителем и агрегатором ни о каком законе не может быть и речи
Ничего не изменится, если на парковой машине ездишь, как получал прожиточный минимум +10/20%, так и будешь получать. Для верхов, таксист обслуга низшего звена, на равне с курьерами и уборщиками итп. Сам по суди как ты выглядишь в их глазах, человек без образования, особых знаний и умений просто возит людей по навигатору за деньги. Как бы ты там не старался, ты будешь просто обслуга. Это капитализм, здесь не принято так, здесь рабочие на доске позора, трутни и казнокрады на доске почета. Уйдешь, тебя заменят мигранты. Я так думаю, такси окончательно и бесповоротно похоронено. Нужно искать другой заработок куда доходнее
Никаких трудовых отношений не должно быть, и чем меньше агрегатор сует свой нос в это тем лучше
И возврата таксометров и нормальных тарифов по ним.))😂
Для этого и подводят под вас под ИП
@@vors1977 нас подводить ни к чему не нужно,нас уже давно подвели
Платить,но при этом не иметь вообще ни каких гарантий на будущее от государства.
о каких гарантиях речь, пенсия?
Почему? Государство гарантирует участие в мобилизации!
@@user-gl3hq2ck5c не быть дойной коровой для всех структур в цепочке от Яндекса и до Государства, а между первым и вторым огромное колличество тех кто на этом наживается...
@@almazkarimov803 водитель всегда был дойной коровой
@@user-te2oj7lz9g только для тех кто с этим согласен
Михаил, добрый вечер. Почему Яндекс предоставляет мой доход как самозанятого в налоговую за заказ полной суммой. Если заказ 300 рублей, то мой доход минус комиссия составляет примерно 235 рублей. А Яндекс предоставляет как 300 рублей. В итоге я плачу Два раза с одной и той же суммы. И налог уже не 4 процента. Я считаю, что в этом проблема тоже. Спасибо
так перейди на патент
В ЭТОМ И ЕСТЬ ПРОБЛЕМА.
ЯША ТАКОЙ ИДАРАС ЧТО ДАЖЕ ИДАРАСЫ ЕГО НАЗЫВАЮТ ИДАРАСОМ 😂😂😂.
Я работаю через парк. И пока меня всё устраивает. А это Коломна Московская область
Ты ещё у дворника во дворе этот вопрос спроси,он-то здесь причём?
Потому что есть ДОХОД, есть МОРЖА и есть ПРИБЫЛЬ! Доход - это всё что "получено" (сумма которую заплатил пассажир) за поездку, включая "чаевые" по безналу, Моржа - это Доход минус расходы/затраты на конкретную поездку (во время выполнения заказа - бензин, омывайка), А Прибыль - это Доход минус все затраты (Бензин, омывайка, ОСАГО, КАСКО, ТО, ремонт, налоги и тп.). По ЗАКОНУ самозанятый (или ИП с налогообложением НПД как у самозанятого) платит налог именно с ДОХОДА. Можно перейти на систему налогообложения (УСН, «упрощёнка») - ДОХОДЫ минус РАСХОД, но для этого нужно иметь Юр.лицо или ИП, плюс надо подавать раз в год отчетность в налоговую. И вообще, по моему мнению, закон о Самозанятых принимался не для работающих (например в Такси), а для получения дополнительных денег в бюджет (виде налогам на самозанятых) от бабушек и дедушек продающих что-либо на том же рынке чтобы выжить на нищенскую пенсию и чтобы обобрать этих самых бабушек и дедушек тк продавая что-либо например со своего приусадебного участка государство ничего не получало! А ему (Государству) очень хочется получать "откаты" со всех! Ну как-то так!
Да всё это фигня, в такси есть две проблемы которые надо срочно решать! 1...ни какой фиксы! Только СЧЁТЧИК..! 2..Снижение % с заказа..! Вот и все проблемы..!
👍
Все верно написал
Забыл добавить поднятие базовых тарифов
За счётчик обычно топят те, кто раньше обманывал пассажиров, наматывая кругами, ты наверное один из них 😂
Я бы добавил полный запрет аренды автомобилей в такси.Хочет таксопарк -перевозчик чтобы на его машинах работали водители пусть оформляет водителей согласно ТК РФ и платит все налоги, и тут возникает настоящая цена поездок, таксопарку будет невыгодно работать с яндексом или др. агрегатором вот тогда таксопарк будет вынужден работать через таксометр а не по фиксированной цене
За что платить? Поездки по 80 руб. Если оформить все доки проще удалить приложение Яндекс такси!!!
В ближайшем будущем водителей будет очень мало авто подорожали трижды , ремонты и т.о так же трижды все подорожало цена поездки практически не изменилась о какой самозанетости может идти речь 😂😂😂 бегите ребята с этой сферы пока авто ещё целые
Начни с себя
Как в анекдоте про пожарников, _"хорошая работа, но как машина сломается или новую покупать - так хоть увольняйся"_ 😂
@@joedirt6756 Давно начал с себя
Потому что платим налог с полной стоимости заказа. Получается тройной налог( обслуживание виртуальной карты).
Да вы правы я закрыл 300тыс платил за 15500 заправка запчасти питания они не считает😢😢😢😢😢
Поэтому для такси только расходы - доходы выгодно !!!
Именно там Вы сможете учесть все расходы и не платить за Яшу.
Также отправлять в налоговую письма скока Вы заплатили за Яшу и просить вернуть ваши деньги обратно.
@@vad_den16 сказки
@@vad_den16 невыгодно доходы минус расходы, выгода будет тогда, когда расходы составляют более 75% от выручки, плюс геммор с отчетностью и подтверждением расходов
А ещё интересно, что и парк берет свой % с суммы, которая до вычета % Яши!! "двойное налогообложение".
На.... пошли эти все дармоеды . Я ушел из этого нищебродства !😉 3300 за 20 заказов,ещё и налоги им подавай . А главное за что !?😂😂😂 идите лесом ! г. Пермь
Да уже и работать не хочу смену держал до последнего но то что яша с ценами творит идет он в жопу.Пока яша ты больше потерял с таким подходом к водителям
Чтобы работать Самозанятым в таксис, нужно быть круглым инопланетяненом. Но самый страшный диагноз - это быть парковым Самозанятым 😂
Кредиты , алименты, долги, приставы ))) вот и вся причина )))
Смысла нет. Единственный выход это рабство у мега таксопарка который нарисуется в ближайшем времени и прекрастно сядет на дотации и субсидии. Туда и гонят все это дикое стадо. Физлицу невозможно выполнить все требования закона о такси и при этом не разориться,так что работаем до блокировки, потом ищем другую работу, благо что работы много и платят не хуже.Крупная рыба съедает мелкую.
Питухи блокируют на раз без объяснений нах такую петушиную возьню
САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ТАК НАЗЫВАЕМОЕ ГОСУДАРСТВО НЕ ЧЕГО НЕ ДАЛО А НАЛОГ ХОЧЕТ ЭТО НЕ СПРАВЕДЛИВО
МАШИНА ДЛЯ ТАКСИСТА ЭТО ИНСТРУМЕНТ ТАК ПОЧЕМУ НЕ ДАТЬ ВОДИТЕЛЯМ ЭТОТ ИНСТРУМЕНТ БЕЗ ПРОЦЕНТОВ )
И НАЛОГ ПОЧЕМУ С ГРЯЗНОЙ СУММЫ??? ЭТО ТОЖЕ НЕ ИНТЕРЕСНО
И ЕЩЁ МНОГО ВСЕГО .
Налог с грязных меньше, чем налог как у ИП расход доход , Ящуру надо пыл убавить у СМЗ налог пойдет ща что Яша берёт с одного заказа 18%с другого 18,9% налоговая спросите Яндекс почему с передачей заказа , разные проценты
Миша,добавь сюда страховку для такси..ОСГОП...механика,медика ,путевки..Бред полный получается...Оклейка авто в цвет...Тут бабла нужно вагон ,а отдача от ящера ноль..А ценник на з/ч..Катаем как в 90х..с колеса и все..если ящер и правительство не передумает...А куда мне идти в 60лет..я всю жизнь в такси...Вывернемся как нибудь..или меняйте отношение к водителям..Спасибо за ролик..Лайк конечно
Если закон о такси только пользу яндекса и чиновников набывать себе карман так нехер работать в этом сфере, я скоро закрываю свою лицензию, не выгодно работать в этом сфере, яндекс говно
Моё мнение,что деньги заработать водителю,это западло для Яндекса.(вчера за пробки в мск.поставил анти рекорд ) новая отписка от поддержки-промокод на час. Ни х*я они не уважают работу водителей .вот и отношения в обществе .одни подачки ,как собакам. Если не обманешь-не заработаешь..Это не правильно.☑️
Самозанятый. У меня рекорд, за два года 10200рублей.Пока своих детей катаю школу, садик, по выделенке). На охране работаю, кнопку на пульте нажимаю., отлучатся разрешают на час за детьми. Три тысячи в сутки ничего не делая(одни и те же машины и люди), кормят. На охрану не устраивайтесь, потом ничего не хочется делать)
@@user-mm3se1uc8qв каком городе?
@@gost-iпоэтому перестал работать в мск
С тех пор когда убрали покупку смен у самозанятых я решил удалит ИП и работать через парк, это намного выгоднее.
Как удалил ип?А как же лицензия?
@@user-pz6te3zm8d Лицензия действует 1 год оно закончился, ИП удалить заходишь в приложении Мой налог и отудава уд.
Я на аренде. И пошло всё остальное на х.... Никаких налогов, никаких вложений в авто, короче убиваю чужой авто, работаю сколько мне надо, зарабатываю и в ус не дую
@@DimonRock... тоже вариант
@@DimonRock... я только на своей стал видеть деньги авто отбило себя раз 10 за 4 года несмотря на большие расходы в такси
Те коментаторы, которые топят за счетчик - посмотрите немного дальше своего живота и поставьте себя на место пассажира, когда к примеру, вместо обычных, 350 руб за поездку, таксист ему предъявит счет на 1000 руб и скажет, типа пробки, ремонт дорог, поэтому ехал по другому пути. И таких ушлых тастистов будет очень много. Поэтому и существуют эконом, комфорт, премиум - если клиент готов заплатить больше, то и вызывает машинку получше. А вот комиссию фирмы конечно можно снизить.
Возить по 58 рублей да еще и самозанятым? Да залупу! Пусть цены нормальные сделают
Ребят в регионах:вы там держитесь, но денег нету
Какие 58 че ты гонишь
@@user-ve1vh6qg9j обычные 58 рублей (70 рублей за минусом процентов Яши) у нас минимальная поездка 49 рублей это включает подачу до 2,7 км ну и провезти пассажира примерно такой же километраж, Яшка доплачивает до 70 рублей и минус проценты
Работа по Яндексу, мне напоминает сказку Про аленький цветочек 😂 Не видя точку Б. (Иди туда , незная куда принеси то, незная что )😅
@@ayaz697 Просто остались еще те ,кто возит с точкой Б. И они вывозят хорошие заказы,а весь шлак приходится на остальных. В итоге зарабатывают только первые,а остальные сосут подачки от Яндекса. Потом удивляемся недовольству водителей.
@@ayaz697потому что кроме точки Б существуют другие точки В,Г,Д,И,К,Л,М,Н - я когда вижу такое, у меня глаз дёргается начинает 😂 и всё это по пробкам, с + 10 рублей за каждую букву 😂😂😂
Сфера такси полный дурдом....
Налог высчитывают также с расходов на топливо и аренды!
Ты возьми комиссию парка и вывод д.с. , под парками кто работает у них процент парка составляет от 3 до 5 и вывод в районе 2-3 процента, так что проще налог платить чем каким то чушпанам с каждого заказа))
@@frankenstein1786 да это тоже самое что и само занятый!!!! Ну ты сам подумай без эмоций!)
@@frankenstein1786 суть то не в этом,а в том что наши расходы считают как прибыль) в данном случае это топливо и аренда)
@@frankenstein1786 и кстати у меня нет % за вывод денег на карту) Все зависит от парка!) если интересно то порекомендую!)
Главный Вова сказал же на отечественный автопром пересаживание Кто там осмелился запрещать весту использовать
Зарегистрирован как самозанятый, поменял LADA GRANTA 2022 EURO2, в ноябре на новый МОСКВИЧ 2 класс 5 экологии. В Воронеже Комфорт плюс, и ещё два детских кресла от 0 до 36 кг и не стал пока получать разрешение. Лучше система вывода дезналичных средств, чем через парки. Ниже комиссия и меньше головной боли. В среднем 150 -165 k в месяц привожу доходы. В парк не вернусь однозначно. Думаю в перспективе открывать ИП на жену, чтобы у неё был легальный доход и мед страхование. В общем и целом пока доволен. Что парк и Яндекс забирает, что самозанятый тоже платить приходится, но уже за себя и меньше геморроя. Доходы выше однозначно. Работаю 7-14 ,,, 19-2.00. Плюс пенсию получаю. Возможно не всем так удобно, но для меня лучше именно так. Дальше думать буду
Я думаю, если государство собирается регулировать тарифы в такси, для начала нужно чтобы экономисты насчитали минимальную стоимость и стоимость за км исходя из расходов , в советском союзе было прикручено к км к литру бензина и соответственно посадка, но учитывая допрасходы в виде налогов комиссии страховки и т.д. ... И вообще не понятно депутатам заняться больше не чем, такси не стратегическая отрасль а зона комфорта.
Вот именно "зона комфорта", пусть у нефтяников, у тех кто алюминием занимаются порыщют - они реальные дела крутят-мутят 😂
Так ты попроси Мешаню посчитать экономику.
Сначала всех пугали кис артом, потом придумали этот закон, а по факту это все филькина грамота. Как катали через подключашку так и катают, как рисовали путевые так и рисуют. Про время нахождения на линии я вообще молчу. Эти карточки фразтовщика и бумажки различные, кроме МАДИ никому не нужны. Закон приняли а работает он выборочно, это да а это нет. Смысл эого всего???? Нет просто руководителя нормального, который бы порядок навел.
Не надо никаких порядков наводить, будет только хуже
@@joedirt6756 увы, но люди так устроены, что если не корректировать их, и не направлять в нужную сторону то будет только хуже. Результат виден сегодня, все себя ведут черт пойми как.
@@joedirt6756 пока не наведут порядок,так и будет Яндекс издеваться над водителями. А если бы убрать левых водителей из такси,то подработчиков и просто студентов ,катающих всю зелень и не думающих головой о цене, не будет. И тогда агрегаторы начнут бороться за водителей и будут улучшать условия труда. А так это бесконечная текучка, которая никогда не даст поднимать цены и с каждым годом будет хуже и хуже. Надеюсь люди задумаются о нынешних реалиях и поймут что за эти копейки нельзя просто возить. Не говорю про Москву и Питер,тут наверно все хорошо. Я про регионы,где пол дня горит зеленка и в среднем цены 80-120 рублей с дальними подачами и тп,где на один заказ тратить приходится по 20-30 мин в среднем и это грязными. О каких налогах еще можно говорить,если эта отрасль умерла. 3-4 года назад заработок был намного выше,а стоимость авто,запчастей,топлива,ремонта и тд были в разы ниже. Пока водители не начнут себя уважать и не перестанут вестись на подачки Яндекса так и будут сосать лапу
С этим не поспоришь )
Я на х.ю вертел этот их закон😂😂😂
И как успехи?
2400000 оргазмов получил, но беда в в том что буй уже стерся
И машина тоже
Проблема то в комиссии яндекса. Это только задуматься сколько надо отстегивать,яше,государству,бензин ,аренда,а некоторым еще и за вывод денег! И что остается? Всем добра!
Мне интересно, а почему мы молчим что в этой сумме 2.400 000 как минимум 800.000 - это проценты Яндекса который он снимает заказа водитель их вообще в глаза не видит, но самозанятый платит налоги в том числе из процентов которые Яндекс забирает заказов точка слово доход здесь вообще неуместно это называется выручка водителя из которой нужно отнять ещё бензин полмиллиона и аренду автомобиля больше миллиона. После этого можно назвать это доходов, но почему-то вы Уважаемый об этом молчите. Отсюда можно сделать вывод что ваша ассоциация сплошная профанация, а весь ваш контент ради хайпа, или может быть вы получаете зарплату в Яндексе?
Самозанятные водители платят налоги в место Яндекса, с каждого заказа берут % включая и за НДС , кроме того мы платим ещё и нолог с общей суммой. Вот почему Яндекс сильно заинтересован к этой теме, ищут лохов .
Не шаришь в процентах, не пиши такую сумму,от 2,4кк Яндекс вместе с Налогом возьмут с тебя порядка 22,5%,никаких 800к не выйдет,там от силы 550к. Гуманитарий блин.....
@@user-ph5th8gq4mчушь не несите, каждый платит налоги за себя, выручка и доход это одно и тоже, хотите платить с чистой прибыли, вуаля, усн доходы минус расходы 15%
@@user-xg2kd8rh7wчувак просто посчитал 30%, думая что это третья часть😂😂😂😂
@@user-xg2kd8rh7wа если ты катаешь «мой район» как многие сейчас это делают то прибавь еще 9%, вот и получишь такую сумму умник
А самозанятые на крючке у ФНС и государства, и слезть с него не просто😂 официально работы, водитель в такси нет, а налоги отдавать, с какого хрена..а?
Слезть элементарно. Нажатием одной кнопки
Пусть яндекс сделает все заказы по счётчику а попадёшь в пробки заказ становится на 20-30 минуты больше а цена не изменится был 250 рублей остаётся 250 рублей не копейки больше не становится вот это самое большое проблема для таксистов кто согласен ставьте лайки
Потому что у всех долги 😂
По закону они имеют права получать деньги на карты друзей или родственников!Так что если должен то нет проблем,но вот таксопарки хотят свой процент ещё!Плюс налоги,это да уже будет почти половина заработка
@@user-hi5cb1hn6uпо какому😂?По закону они должны платить!
как у нас говорят "москва" другая страна)
Потому что %яндекса+%парка, и сверху предлагают еще 6%...
При том что газ подорожал на 50% расход лит./км зимой больше на 40%
Мойка каждый день иначе все зас*ано...
Омывайка.
Шансы на дтп...
Проверки ....
И все равно на штраф ещё паподешь не сегодня так завтра...
Ремон подорожал 70%
Запчасти на 50%
Само авто на 50%
Кто не понимает что он работает за 300р/ч..
Это я про Питер !
Представляю что в регионах...
И все равно сегодня поплачут а завтра все на линии, пылесосить...
В этом недогосудартве все что ни делается всё через одно место...
Статус перевозчика даёт факт сдачи экзамена на категорию ,,В,,
Отцепитесь вы уже от нас...
Я даже не читал договор службы заказов,но мне нафиг не упали эти путевые листы и предрейсовые и медецинские осмотры. ( с региона). Да и в целом по мне так пусть Яндекс подял бы комиссию на 4% и сам бы отправлял налоги в бюджет,данные паспорта есть в каждом аккаунте. Ну и рассматриваемый закон о запрете парковки автомобилей с разрешением в жилой зоне,вот вообще не устраивает. Очень надеюсь что гайки затянут на столько,что с такси свалит процентов 80% водителей и пассажиры начнут выносить всех и все. Вот тогда уже депутаты начнут рассматривать эту сферу от водителя а не от Яндекса и пассажиров. Реальность такова ,что ключевое звено в такси водитель от которого зависит будет машина на линии или нет,но разместили водителя в самый хвост пищевой цепочки. Подтягивают стандарты таксопарков из прошлого,ок тогда и машины закупите,ремонтируете обслуживание и заправляйте их, ,осаго такси за счёт парка ,возьмите в штат сотрудником водителя и т.д. а главное платите ту сумму за которую ещё водитель согласится пойти на эту работу.))) 99% водителей это мужчины,кормильцы семей и зарабатывать в итоге они должны много.Что то мне подсказывает что если делать расчет с конца то стоимость для пассажира будет кратно больше,взялся за ручку дверную уже 500 должен. )))Как говоритьмя на горбу водителей решили все порешать,ну чтож посмотрим. Искренне надеюсь что большенство водителей все же дружат с головой и не впишутся в такой блуд что сейчас намутили законописцы в спайке с жёлтым.
А чего ещё ждать от государства, живущего по законам "слово пацана"🤷
Терпение всем водителям.
Да потому что, эта сфера не рентабельная. Все уходят, или вот-вот уйдут, и даже мигранты понимают это. Мск и Мос обл ещё докатывает ресурсные автомобили купленные с 2017го по 22-й год. Тот парк из поднебесной не вывезет и не потянет даже лизинговые платежи... Сам недавно завязал, аннулировал разрешение и закрыл ИП, жалею что раньше этого не сделал
все парки потянут, по чучь-чуть будут аренду поднимать, уже есть парк к+ сдают по 3000 7-0 +4% только через их парк, рынок подстроится
Налоги платить за что😂😂😂Лучше быть бомбилой и никому платить не нужно😂😂😂
С лета 22 го завязал с такси т. к. стало непонятно, как расчитать стоимость услуги.
Законы меняют, как наперстки. Цены на авто и запчасти пишут будто от балды. Задние пружины на Ларгус ориг. 12000 р. Хорошо аналоги есть, а если завтра прикроют?
Неделю назад сломалась машина и отдал 30тыс ну его нафиг
@@user-pz9tx8lz4y копейки
@@user-pz9tx8lz4yсломался акпп ремонт 160 тысяч... Заказы по 100р дай бог
Так не покупай оригинал.И не покупай ларгус,Жигули за 200 возьми ,газ поставь и вперёд
@@joedirt6756 естественно я не поставил ориг.
За 200 это что за авто? 2107?
Работать надо чтобы улучшать свою жизнь и условия труда, а не наоборот.
Не совсем понимаю, как за год в такси можно заработать 2,4 млн рублей. Это надо 200 тыс в месяц. Хотя, для Москвы может возможно, не знаю, для остальных регионов такое вряд ли реализуемое.
Живем с тем, что есть!!! После более чем 15 лет в такси, я нынче не таксист!
Зачем, я это смотрю, я лето поработал и поспал этот янтэкс уяндтэх, накуй
Видел я в домодедово автобусы 5 экологического класса, сзади почему то все «черной краской» окрашены, хулиганы наверно подставили😅
яндексу не хватает 80 000 идиотов которые буду пахать себе в убыток
что бы бы заработать 2400 000 в год, а это получается 200 000 в месяц, нужно не вылезать из за баранки как минимум 14-16 часов в сутки без выходных, праздников и отпусков. Это ведет к потере здоровья, а государство заботится о своих гражданах которые находятся в статусе самозанятого и не дает возможности перерабатывать.
Аренда, эконом, 210-250К касса, 8-9 часов в среднем каждый день во время кэфа, если делаю выходной то 2-3 дня рабо по 12ть часов. Но это Москва, в регионах даже не рассматриваю работать. Плюс практикую автострахование- пока немного, но уже что то получается зарабо.
И самое главное -200000 грязи.Взять Москву - 200000- комиссия Яндекса 23%- это остается 154000. Налог самозанятого минус 4% от грязи-еще 8000 тысяч. Итого 146000.Минус топливо по минимуму 1000 в день (без выходных!) Остаётся 116000. А если ещё на аренде,пусть эконом 2000. Ещё минус 60000. Получаем 56000. Ещё минус мойка,омывайка тысячи 3000. 53000!!! Але!!! Нельзя не забыть о штрафах и возможно неоплаченных заказов. Получается заработал всем но не себе.
@@ZabirayVse эээ, моя касса уже за вычетом % ящера. Там грязь только аренда и бенз. Кстати бенз в основном за счет заказов от борта компенсирую- вижу, знаю где и как взять таких пассажиров.
@@ZabirayVse 5ть лет в такси в Москве если мозг есть не проходят даром.
@@user-py4ru4nm3l Так я и расписал это всё с точки зрения оплаты налогов самозанятого,как это выглядит, если всё прозрачно и по закону делать.
Надо забрать завтра лицензию у Яндекса, что то он мне начинает уже надоедать
Страна Господ и Рабов! Каждый тянет свою лямку, каждый хочет навариться на простом люде! Такое чувство, что у нас в стране 10 правительств и каждое создает свои законы, которые противоречат друг другу, а простым людям че хотите то и делайте, но должны соблюсти все законы! Дурдом, не иначе!
Дурдом это мягко сказано.
Границы открыты, можешь валить в омерику
@@user-xv8mv4tp2z слышь, провокатор, нахер пошёл отсюда! Я патриот. Лишь делюсь мнением вокруг этой всей ситуации
@@user-xv8mv4tp2z тупость так писать. Сам вали, тебя не спрашивали
@@dmitrij5942 Пожар в дурдоме.
Как всегда коротенько все по сути без лишнего...мощно..достучаться Вам желаю в те двери и головы ! Тех бестолковых из правительства
ЯША ТАКОЙ ИДАРАС ЧТО ДАЖЕ ИДАРАСЫ ЕГО НАЗЫВАЮТ ИДАРАСОМ 😂😂😂
@@ayaz697 НОРМАЛЬНО ТЫ ТАК ЯШЕ ЛИЗНУЛ 😂😂😂
Жду когда водители очнутся и просто перестанут работать в этом агрегаторе , тогда и начнут ценить водителей , хорошо Веста не подходит а что покупать людям , Китай ? Который до 100 тыс еле доживает , Веста хотя бы долго может проездить на рынке другого нету нечего , или Рио которые ща 3 мульта продают , почему за ценами на машины не следят ведь это издевательство , за 500 тыс уже гранту не купишь , девятки за 400-600тыс продают хотя им цена 100 тыс , они вообще уже не должны ездить по дорогам , на две тыс уже по хавать нельзя купить в магазине почему за этим не следят
Почему, почему. Простой подсчёт показывает что в москвабаде таксисты жируют. Зп под 200к за вычетом комсы яши
Яша позволяет и без разрешения работать, просто баллов приоритете меньше
Я за июнь получил доход 273тысячи от самозанятого, а в это время я работал по режиму мой район вечером всегда, по итогу из 273тысяч я заплатил яндексу 30%. А еще налог 12000, бензин расходники и т.д. а если посчитать за год 4% от 2.4 милллиона то надо заплатить 96000 налогая, когда патент стоит 48 примерно. И нет ограничений по лимиту денег
Правительство через налоговую, только забирает деньги у людей !!! Не постоянный доход нет смысла облагать налогом!!! Я бы вообще запретил налоги!!!или если доход меньше 50 000 в месяц,то налог вообще не платить!!
Три года работал как ИП. заключил договор с парком и херачил. в год вместе с налогами на патент и комиссией парка и обслуживанием расчетного счета выходило около 100-120 тыс. каждый квартал заморачивался сдавал декларации с непонятными заявлениями то это не правильно то другое. так же при патенте больше 300тыс в год если заработал то еще 5% по моему на весь доход до конца года еще платишь. короче говоря до хера и больше гемора было. С этого года с 1 января зарегился как самозанятый и при доходе около 180тыс в месяц(грязный доход без вычета процентов яндекса) налог выходит около 8-9 тыс в месяц и оплачиваю его в конце месяца в личном кабинете и всё больше никаких ебаных головных болей с налоговой где тебя со всех сторон трахают. Для эконом такси смело можно работать как самозанятый и за год вы вряд ли заработаете больше 2 400 000. У кого К+ в принципе уже наверно самозанятый не особо вкатит и конце года может случится такой вот сюрприз. Кстати это не яндекс придумал лимит заработка а государство и яндекс вынужден блочить по закону.
усн ты платишь 6% налога так же как и на самозанятом. и там ты еще должен обязательно работать с парком и в итоге то на то и выходит@@ayaz697
Главная причина - это около 5% отбирает налоговая. Причем на грязь, а не чистую прибыль. И с бонусов тоже.
Плюс полностью под колпаком. Могут арестовать счет, затребовать оплату по долгам различным.
В Москве хотя бы деньги не малые. В регионах точно не станут прогибаться под закон о такси. При тарифе 89р. Минус комиссия 20%. Минус налоги 5%. Минус топливо дорогое и запчасти по космическим ценам. Гранты за миллион.
Да пошли они со своми законами. Заблокируют - пусть сами законописцы тогда и таксуют в таких условиях
Михаил скажите пожалуйста МАДИ имеет право сфотографировать путёвку и машину?
Ушел ну их нафиг, сейчас кайфую и на машине только на работу и домой👍🏿👍🏿👍🏿
Молодец! Только, почему-то одна песня Ленинграда вспоминается...
Никаких законов с яндексом..и первый он на них плюет..его надо четко в рамки пульта засовывать..иначе убить отрасль можно.в закон поместить..нельзя....
Для такси на постоянной основе самозанятость не подходит, только ИП, а самозанятость лишь использовать как подработку.
Кто получает пасобие для детей они не может работать самозанятом, патаму что 15 000 р прожитичный минимум, если больше детим пособие не додут и кто хочет этого потерять? И так жизнь хуёвый и лишиться этого ну тогда лучшее повесится 😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😮😮😮
Спасибо
Пусть агрегаторы покупают и обслуживают авто, оформляют все доки , лицензии, путевки и т.д. Устраивают водителей в штат с полным соцпакетом, на 8-ми часовой рабочий день, за адекватную часовую ставку
рублей 150 в час максимум
5 лет работаю как ИП но только через Парк и нет головной боли..
в начале 2000г в--я на арендных авто не особо умирая зарабатывал от 2000долл и выше!!!
У меня Лада Веста , экологический класс 5 , Михаил есть Весты 5 класса, машина 2021 года выпуска, мотор 16 клапанов.
Мне кажется должен платить агрегатор он не несёт не какой ответственности а берет очень много практически от 20-35%
Как можно связаться с автором нужна сделать контакт очень интересная тема.
30% Яндекс дерëт с водителей вот с этих процентов пусть и отдаëт налоги
Да не лимит выручки является причиной, по которой физлица не хотят становится самозанятыми, а выход в легальное поле и прозрачность для госорганов, плюс ещё прописка должна быть для лицензии МСК или область, а у большинства это регион! Лимит в 2400 это не причина а скорее сложность для работы, которая решается на раз/два…
У нас есть Максим!
Почему так мало?!потому что 90% люди не граждане РФ и арендует автомобиль у прокатных контора и они не даёт работать по СЗ потому что у парка своя комиссия с заказа...если отменить работать в такси В/У других стран то все будет нормально и цены и отношение людей к водителям такси..!!!
Я уже лет 5 самозанятый занимался,химчисткой мебели, таксовал, как там вообще можно исчерпать доход? Это сколько надо ездить что бы исчерпать лимит?
Это не доход , из этих 2.400 000 минус сделай аренду бенз из этой суммы тоже платим проценты
Не ту страну назвали Гондурасом😂
В небольших городах спрос и предложение на перевозки такси очень на низких уровнях,нечего зарабатывать!!!
Здравствуйте Михаил.
Подскажите работаю на а/м оформленном на жене как и кому получать на него разрешение?
Стать самозанятым жене и оформить разрешение на него? И работать на нем мне? Или как быть?
А с чего платить то скажите пжс. Был самозанятый живу и работаю в Сочи в тарифе к и к+: отдал за аренду 3к,заправил 2к, помыл поел и мелочи 1к, заработал за 12-14часов на линии в среднем по году 6-7р, откуда мне взять налог заплатить вопрос к яндексу и налоговой и в целом к государству РФ? Ну и к аналитики которые все просчитали? Может секрет есть и я тупой и его не знаю может считать не умею
конечно ты считать не умеешь, если не тянешь аренду 3 тысячи, может имеет смысл взять машину попроще?
И чё тебе 7 рублей в день мало
Я бы как минимум на такую сумму аренды не согласился.
Неужели непонятно, что при выручке 7-6 тысяч рублей, нет смысла даже таксовать. Ну разве что не тратиться на мойку, обслуживание и авто на газу, то тысячи 3 чистыми всё-таки в день вы имеете.
Не давно как то сел за подсчеты,а скольк же зарабатывает таксист))) ниже изложу нудно,дотошно но с цыфрами,думаю очень многие с ними согласятся.
Работа в регионе:
Доход в час после вычета 600р
На линии 8 часов =4800
Аренда 2000
Заправка,мойка 1000
22 р. дня в месяце= 39600
С этой суммы налога нужно заплатить 4% = 5300 расчет от суммы до аычета комиссии.
Чистый доход в лучшем случае 35000 если штрафы не хватать.
Как то так у меня получилось.)))
Миха, вариант один, работать под черным флагом!
Я на патенте 6 месяцев без патента работал и не знал что в заявлении был отказ теперь посчитают как на общем короче на 100тр попал за эти 6 месяцев а так на патенте норм,налог на уменьшение делаешь и а итоге в год платишь 9тр
И дело не в жигулях, в видосе не прозвучало по какому тарифу разбор полëтов. Естественно предположительно К+ или Бизнес. Да парни быстрее набивают баланс но опять же на личном авто не уж точно не хватает уложиться в 2,4 мл. Ведь аренду платить не надо с учетом что многие по маршрутникам откатывают по 15 дней из 30-ти дико сомневаюсь что им приходит блокировка
Согласен стать самозанетым и платить этот налог государству , ЕСЛИ БУДЕТ , полная инфа по заказу точка А и Б , минималка 150 руб ( минимум) и дальше таксометр , страховка как у обычного автолюбителя ,комиссия яхана 5% ( максимум) ,тогда можно и легально работать !!!
вы не в той ситуации чтобы диктовать условия
Потому что, там все непонятно, то есть в отчёте написано доход а не выручка, доход это должно быть кроме % агрегатора, значит мы платим нолог в место агрегатов. Они ничего не будут платить.
Агрегатор платит тоже налог со своего дохода. А доход у агрегатора это комиссия, которую платят перевозчики (водители такси) агрегатору.
Доход это все поступления на карту
Нифига себе таксисты зарабатывают. Или подождите ка, Мих Мих получил ТЗ на привлечение водителей таким хитрым способом?
Очень ждëм открытие сбер такси 🚖
Зайти легко-выйти сложно
Здравствуйте Михаил я работаю сама зайти у меня ноября месяца я работал 173000 налог мне отправил 9300,70 руб почему так я незнаю мне сказали самазайнит только платить 4% а я шиталь 6% налог возьмит
Я проконсультировался по поводу расходов на бензин и аренду…. Выход ИП,где можно эти расходы декларировать. Не знаю так ли это,но многие так уже сделали… что вы думаете?
Так почему нет?
Если вы посчитали, что так будет вам выгоднее и вы сможете все это учитывать, то это же хороший вариант налогообложения. А узнали, каким образом и как надо оформлять расходы, чтобы налоговая их учитывала при расчёте налога на чистую прибыль (доход минус расход)?
Я не стал заморачиваться, оформил самозанятость.
Как с вами связаться? Срочно
Все вполне очевидно.
Тот самый 580-фз позволяет получить разрешение имея регистрацию ( место жительства) в субъекте ее выдачи и только так.
Лимит дохода, договор с парком и договор с СЗТ , это абсолютно не та явно выраженная причина , для отсутствия зарегистрировать себя как перевозчик.
Дептранс Москвы попросту отказывает в регистрации СМЗ ( да и ИП) как перевозчика, даже при наличии всех договоров , обозначив причиной отказа именно отсутствие регистрации в Московском регионе.
И это уже реальная практика, факт.
Никто не подумал в Москве , да и в Подмосковье тоже, что основная масса водителей такси имеют регистрацию далеко не Московскую и не Подмосковную ,в том числе.
Я бензина в месяц заправляю на 30к, из них акцизы 2/3. 20к с человека в доход государства мало?
В Москве и МО области не выгодно быть СМЗ,лучше ИП и налоговое облажения Патент
Это грабёж.!Водитель платит за себя и ещё за комиссию яшенскую
Щас может что и поменяется по новым Ладам. Я на днях взял в аренду Гранту, новую, прям новую - пробег 9 км, 23 год, у нее в свидетельстве указан 5 экологический класс.
Все мы будем садомазахистами,хотим это или нет,так надо правителям нашим.
... Если ящера вообще не катать, то он вымрет как мамонты!!!! 😂
В Калуге через парк не дают работать. Пишут ошибка программы. Только самозанятый
Очень правильное решение
Любой человек имеет право не платить налоги они платятся добровольно, и все эти счета идут за границу, и ещё я не физическое лицо, а человек!!!
это какие-то новые бредни, жги дальше
@@user-gl3hq2ck5c вы видимо далеки от всего
Это что-то новое😂