C15 Turbo : N'emmène jamais ce moteur chez Norauto
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- Опубліковано 30 бер 2023
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Qui veut savoir qui est Carle Ostat ? C'est par ici : www.petite-sportive.fr
Je préfère Cal Orstar comme ingénieur personnellement
😁
C'est quand même incroyable ces pièces Peugeot, la compatibilité entre-elles, et surtout cette poulie réglable 🙌
Actuellement en étude de génie méca, je comprends enfin grâce à tes vidéos ce qu'on appelle en automobile une "motorisation hybride". A moins que...
De rien ça me fait plaisir 🤣
Thomas comme dirait une personne.... si t'as pas 3bars c'est de l'atmo😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Ah ouai mais 3 bars tu retrouves la culasse sur la Lune 🤣
Dédicace à fdb😂
C'est mon rêve à moi un c15 turbo et merci de le faire bon courage !
Super vidéo ! Du beau travail ! Vivement la suite !!!
J'ai stressé pour toi au moment du perçage du bloc ! Quel chantier t'es bouillant ! Bien joué 🔧
Merci, j'avais vraiment la goute 🤣
@@petitesportive 😂😂😂
Un projet comme on aime,on attend la suite.
Ptdr je suis mort !
« Bruit de meleuse »
C’est bon j’ai trouvé une vis plus petite !
😂😂
J’adore continue
Thomas de Guez Racing
Salut, je découvre tardivement ta chaine et je me régale à l'avance de rattraper mon retard, merci pour le contenu et courage à toi !
Bienvenue à toi sur la chaîne :)
Super boulot, courage pour tes projets.👍👍😊
Bonne vidéo vivement la suite 💪🏻😅
la durite lunette d'origine du td12 c est dûr à trouver car c est une piece qui casse souvent d'origine, tu as bien fait de faire des raccords
J'ai hâte de le voir tourné
Pfff sacré boulot, ca me dépasse, félicitations, bravo à toi
Merci ✌️
Bravo et merci
Merci
MORT SUR LA BLAGUE PRV!!!! du Génie :D
Bonjour et merci pour cette vidéo. Super travail.
Une petite parenthèse, vous avez un petit air de l'acteur, Tarek boudali😜
🤣🤣 On me l'avait jamais fait celle là
COOL mec tes assez prudent 😊 donc plus tu osera mieux se sera pour ton assurance en toi 😉 cool lâche rien
Tu mes la pate sur la peinture ? Pk pas avoir nettoyer le plan de joint ?
Quel boulot mec! Mais c’est génial de se dire que tu peux adapter des pièces, même d’autres constructeurs! Bien joué!! Ça donne envie de faire des conneries…😂😎
C'est cela l'avantage des pièces Peugeot/Citroën tout s'adapte et on peut tout modifier
Putains le stress de fou,bien joué mec
Super vidéo,, courage pour la suite . C'est quoi comme marque ton support cliquet pour tarauder ??
Aucune idée 😅
Salut, bravo pour le taf 👏. Pour le retour d'huile, pourquoi ne pas mettre un tuyau direct sur le téton qui dépasse en bas du bloc? Serait-ce pour la mise à l'air du bas moteur? Je suis en cours de montage bas moteur HDI et culasse TCT, étant novice chez PSA je me renseigne 😉
Salut, du coup j'ai bien fait la descente d'huile sur le téton
Est ce que les conduits de la culasse vont être travaillés ?
Non 😁
T'es devenus un vrai ingénieur tu vas nous fabriquer le moteur de demain j'ai une idée il faut une rampe commonrail comme les Mercedes avec une arrivée essence et une autre au propilenne glicol sa vas cracher au run départ arrêté de 400 m 😅🤣👍.
Les 30 degrés d’inclinaisons c’est parfait pour que le moteur recule dans l’habitacle lors d’un face a face 😂😂
👁👄👁
Heureusement sur circuit personne n'arrive en face, enfin normalement 😅
Encore un régal à regarder. Est-ce que tu estimes être dans les temps par rapport à ce que tu avais envisagé quand tu as commencé ton projet ?
Merci 😁
Alors non je suis complètement en retard, le budget en est la cause principale et en dehors de UA-cam, j'ai fais de gros travaux chez moi qui on retardé encore plus tout ça. Mais maintenant la machine est bien lancé, ça avance !
Moi aussi je rêve aussi d'un C15 turbo jsuis fan 😅
Et sinon, pour la carto, t'as pensé à un partenariat avec EMS ? Quand tu vois qu'ils envoient 236cv avec la 316i, ça peut être extrêmement intéressant !!
Je suis en collaboration avec Matz Kingshop qui m'a fourni un Calculateur Prog pour TCT 😁
@@petitesportive Oui je savais pour Matz, mais c'était pour le fun, pour le "french youtube game" !! Mdr !
Pour les joints,les joints papier sont il vraiment plus efficace que les autres ?
Je ne sais pas 😅
@@petitesportive d'accord d'accord a voir si quelqu'un de la comu pourra me le dire
comme dirait farine de blé "t'as pas besoin d'aller chez norauto quand t'as un c15" 🤣🤣
Oui cool
Elle passe quand en 4x4
Wastegate extérieur s'appelle vale dump chez nous😅
Non, une wastegate c'est une wastegate. Une dump valve c'est une dump valve (soupape de decharge chez nous)
Je t'ai commandé un petit autocollant!🤣 dommage qui y a pas plus gros ....
Ils arriveront d'ici quelques jours 😁
👍👍🤙🔥
Il te faut un sticker FrankenC15😭🤣🤣
😁 😁 😁 😁 😁 😁 😁 Le P R V 4 cylindres
ça promet le pire 😜🤪
@@pasglop6333 Si tu veux me faire un kiff ,mais le logo d'origine celui écrie C15D ,est sa sera le sleeper parfait
J aime bien le ca a de la gueule avec le bordel dans l auto, le compteur en vrac 😬😬💪🏻😂
J'ai une très grande imagination 😂
@@petitesportive un peu comme Carl Ostat😂😂
@@sebastiendelferriere2045 🤣
t un fou gas
Question peut être un peu con mais c'est pas plus rentable de passer un tct en forgé ?
Avec un bon gros turbo et grosse pompe au cul ça doit les faire les 300cv sans se faire chier à faire un hybride, non ?
Pistons et bielles forgés c'est 1200€, pour 1200€ j'en fais un paquet de moteur hybride 🤣
@@petitesportive Oui tu me diras vu le prix des blocs hdi, c'est moins cher qu'un pack de 6 🤣
@@mororaph6046 🤣🤣 J'en ai déjà deux qu'on m'a donné. Par contre le côté de faite un vrai bas moteur forgé c'est surtout que les internes sont vraiment plus léger et sont fait pour prendre des tours. Notre bas moteurs TD12/HDI il va pleurer à 7,000 tr/min 😅
@@petitesportive Oui, c'est sur qu'il va vivre ses heures les plus sombres à 7000 🤣. Après les équipages mobiles d'après 2000 chez psa sont très bien équilibré, ils encaissent les gang bang à répétition sans broncher.
Sur mon TCT par peur des pistons fendus je me demandais si je ferais pas un bloc forgé en préventif. C'est pour ça qu'un hybride m'intéresse aussi si j'étais emmené à refaire un moteur.
La France compte sur toi, on veut savoir 😁.
Sa y est👍 c'est commandé 👍 direction la Bretagne pour Petite sportive 👍
Je comprends mieux le titre de la vidéo du mec qui connait pas les modif de montage pour lui trouver un kits distribution pour le changer il va en passer du temps sur son catalogue pour trouver la bonne courroie 🤣
"ma vis elle est trop longue"
Boh il va aller en chercher une
*Bruit de disqueuse*
Allez Zou!
je suis fan de ce moteur prv 4cyl fait maison avec prépa turbo surtout dans un c15 ça change des autres projets vus et revus sur youtube
Dans un style comparable,ce type de projet existait sur Renault express moteur gt turbo ou autre,il y a aussi les Visa TCT...
@@albertjiraya1424 possible
@@latelier.vintagedesteph Avant c'était courant et même des C15 TD,il y a quelques mois trois étaient à vendre sur le boncoin, le seul ennemi du C15 c'est la rouille,de plus le faisceau électrique est plus facile et plus simple,tout en étant résistant comparativement à celui d'une 205...
@@albertjiraya1424 oui ça rouille beaucoup pour les swaps j'ai déjà vu du 1.9 td 92cv sur le net
@@latelier.vintagedesteph Je possède une visa diesel et dernièrement j'ai trouvé un trou,persuadé qu'il n'était pas là,il y a quelques années, la rouille attaque vite C15 et Visa...ensuite en moteur possible il y a aussi celui des Bx TD et 205 TD(1.8TD),il y a aussi le XUD11 qui se monte presque facilement dans un C15D,bien entendu idem pour le 2.OL HDi avec faisceau et calculateur,déjà fait sur 205,305,Zx....par des mécaniciens...bien entendu la boîte de la 306 HDI se monte plug and play...elle permet de supporter plus de couple et d'avoir plus d'allonge en pointe pour les grosses préparations..
Tu as un moteur unique si t avais juste pris un bloc de HDi,c est sur t as 250 mec qu il l on deja fait
C’est un moteur européen Made in France 👌
Turbo chinois + big boost = lol, mais pourquoi pas, on verra ce que ça donne 🙂
Oh merde sticker épuisé, vivement les autres !
Au fait , c'est calorstat ou thermostat, pas carlostat, sauf si c'est la version portugaise de Carlos stat
🤣🤣🤣🤣
Moi qui voulais faire pareille. Mais avec une culasse de 2l 16s dans ma c2 1l4HDI je crois que je vais partir sur un bloc 2l HDI ça sera plus simple.
Matz m'a conseillé le même endroit pour le retour d huile sur mon xu10j4rs
Pas que ce moteur, n'amène jamais rien chez Norauto !!
🤣🤣🤣
Lol limite un flat 4 😂. Modine? Oui c'est le refroidisseur d'huile😅. Norauto ou pas sur le banc about du 4 ème tire ton moteur fait Titanic et sans Leonardo 🎉. Bonne journée quand meme😊. L'amène le chez l'auto L😂.
Calorstat*
Tu le connais pas Carle Ostat ? 🤣
@@petitesportive maintenant que tu le dit c’est vrai que j’me souviens de lui😭😭
Pense à faire testé t'es injecteurs 😅
Norauto ? Ils savent même pas faire une vidange !
Fait partie de ses fils qui monte le moteur a la pâte a joint ^^
Franchement tes caler niveau mécanique ton cerveau a du fumer .combien sa reviendrai de faire un moteur turbo avec un bas moteur hdi ? Sans faire du 300+ un petit turbo tout au minima pour avoir un moteur turbo
Franchement à moins de 1,000€ ça se fait
Noroto les pire mécano mdrrrr
Tu connais pas feu vert pour dire ça, ils sont encore pire
Psa résume parfaitement la définition de aimer avoir des problèmes et perdre énormément d'argent pour rien en terme de réparation/entretien de plus modifier un engin déjà pas terrible n'est franchement pas le meilleur investissement SAUF pour les aprentis couillons qui se sentent ingénieur après avoir ce gus raconter sa vie 🤣
Coucou Cristou c'est maman, tu pensera à prendre le pain en rentrant. Bisous 😚
@@petitesportive oh c'est bête ça, pas possible elle est décédé en 2017 la mama, cela montre en effet le niveau intellectuel, et encore moins étonnant vu la sponso Citroën/la maison des escrocs.
@@crisfakih345 😊
Autonomie et Libre
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