224 แแรงม้า!! แรง แพง หนึบ เนียน..ลอง TOYOTA FORTUNER GR SPORT (2023) เร่งดี เนียน แต่ 8 กม./ลิตรนะ
Вставка
- Опубліковано 17 сер 2023
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ TOYOTA FORTUNER GR SPORT (2023) ที่โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ กับการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้มีพละกำลังที่มากขึ้น ช่วงล่างปรับใหม่ กับราคาค่าตัวที่แรงเอาการ ขับเป็นอย่างไร รู้กันครับ
อ่านรายละเอียด TOYOTA FORTUNER GR SPORT (2023) ได้ที่นี่
autolifethailand.tv/official-... - Авто та транспорт
บัฟเป็น 224 ม้า ใส่คนขับตึงๆสักคน
พร้อมปาด พร้อมดัน พร้อมปีนเกาะกลาง 🔥🔥
รอรุ่นใหม่ครับ จะจ่ายเงินซื้อทั้งทีต้องให้คุ้มค่าหน่อย ทนอีกแค่2ปีเอง
1.ได้ตัวโครงสร้าง tnga ขับดีขึ้น มั่นใจขึ้น ปลอดภัยขึ้น
2.เครื่องยนต์ใหม่ อาจเป็นไฮบริดไม่ก็ดีเซลรุ่นใหม่ ที่ประหยัดกว่าเดิม
3.เบาะแถวสามไม่ต้องยกแขวนแต่อาจจะพับเรียบ และนั่งสบายขึ้น
4.ระบบเตะเปิดฝาท้ายคงดีกว่าปัจจุบัน
ใช่แล้วครับ ยังโบราณอยู่เลย แต่ราคาโคตรล้ำเลยๆๆๆ
เผลอๆได้โครงสร้างโมโนค๊อกด้วย ไม่ใช่ออนเฟรมกะบะดัดแปลงมาขาย2ล้าน
ขอเลยเบาะ พับเรียบได้แล้ว จริงๆ
ซดน้ำมันโฮกฮากมากเลย รอดู Model Change ในอนาคตดีกว่า เอ๊ะไม่แน่ใจว่าพี่โตจะยังทำรุ่นนี้ต่อมั้ย ใจจริงอยากให้ฟังก์ชั่นดีกว่าเดิม ปรับเครื่องยนต์เป็นไฮบริดก็ดีนะครับ
ตอนนั้นชั่งใจระหว่าง ฟอร์ mu x และ ปาเจโร่
1 ) ฟอร์ ราคาสูงกว่า แถมกั๊ก Option ถ้าซื้อจะตกเป็นเหยื่อการตลาด สิ่งที่เราจ่ายเกินกว่า ไม่ใช่ความคุ้มค่าแต่เป็นค่าการตลาดที่ไม่จำเป็น
2) mu x สดใหม่มาก แต่ส่วนตัวไม่ชอบภาพลักษณ์ของแบรนด์ Isuzu 1.9 ก็อืดไป 3.0 ก็เกินความจำเป็น
3) จบที่ Pajero Sport ไม่ผิดหวัง ขับสนุก Option เยอะ ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยมีปัญหาจุกจิก
ผู้บริโภคชอบเหลือเกินอ๊อฟชั่นเยอะๆสารพัดเเต่จริงๆใช้ครบไหมเวลาฉุกเฉินจริงๆคิดรึว่าเอาอยู่ทุกวันนี้ขับกันเกินลิมิตไปเยอะ
จากใจคนใช้รถอ๊อฟชั่นเยอะๆ สุดท้ายแล้วต้องปิดแทบทั้งหมดเพราะมันเตือนถี่เกินไปทุกการเตือนเบรคเร็วเกินไปยิ่งถ้าใช้ในเมืองรถติดๆและวันที่กินข้าวลิงจะรู้เลยว่ารถที่ทนทานจะสำคัญกว่าอ๊อฟชั่นที่มีมา อ๊อฟชั่นที่พอดีกับการใช้งานมันดีที่สุด
อ้อฟชั่นฟอจูนเยอะกว่ารุ่นที่เอามาเทียบอีกอีสุกล้องรอบคันก็ไม่มีช่วงล่างนุ่มเเต่โยน ปาเจโร่ก็โคตรย้วยเครื่องก็เทียบไม่ได้ ปาเจโร่ให้อ้อฟชั่นมาตอนเปิดตัวหลังจากนั้นใส่มีใรเพิ่มนอกจากชุดเเต่ง
BH ขับในเมืองรถติดๆ ได้ใช้จริงๆและสะดวกมากๆครับ Acc เวลาขับทางไกลเปลี่ยนมาใช้ระบบนี้ช่วยพักเท้าไม่เมื่อย ยิ่งเตือนการชนด้านหน้าและเบรคอัตโนมัติผมเคยได้ใช้ 2-3 ครั้งเพราะหันไปเหลือบมองข้างทาง ไม่งั้นก็ทิ่มตูดเขาไปแล้วครับ
ผมไม่เคยใช้ toyota เลย มาใช้ cross ปี 2023 บอกเลยจากความคิดที่ช่วงล่างไม่ค่อยดีจากคนอื่นๆทีพูดถึงมันและ แต่อดีดมาปัจจุบันนี้ผมว่าดีมากๆความเร็วสูงเด้ดีมาก ผมเริ่มมองรุ่นใหญ่ของค่ายนี้และ อนคตเจอกันน้องฟอร์จูน ผมว่ามันคงดีมากๆ ตอนออกใหม่ๆดูไม่ค่อยดีมาก ใช้ไปไม่นาน ดีมากๆเข้าโค้งดีมา ความเร็วสูงมากๆนิ้งมาก ดีมากครับรุ่นนี้
อยากให้รัฐบาลหันมามองจุดนี้บ้าง การตั้งราคาขายเกินจริงไปมาก ตอนนี้ค่ายรถส่วนมากตั้งราคากันเองสบายใจเลย ไม่มีฝ่ายใดมาตรวจสอบการตั้งราคา ความสมเหตุสมผลต่างๆ เข้าใจว่าทุกอย่างมีต้นทุนในการทำ แต่ก็เชื่อว่าต้นทุนการผลิตรถทั่วไป ไม่ถึง35-50%ของราคาตัวรถด้วยซ้ำ
เห็นด้วยครับ
เค้าก็ตั้งกันเองมานานแล้ว การตั้งก็ต้องผ่านสคบ.อยู่แล้ว ต้องไปตามว่าง่าย เครื่องแรง.ของมากขึ้น ราคาเพิ่มก็ถูกต้อง ที่สำคัญเขาไม่ได้บังคับซื้อ พอใจก็จ่ายไม่พอใจก็จบไป มารจินไปขอกันได้อยู่แล้ว
อีกอย่างพี่โตเค้ามาทำธุรกิจบ้านเรานานแล้วด้วยเนอะ ผลประโยชน์สำคัญๆ
วิธีง่ายที่สุดคือ “ไม่ซื้อ” ครับ
ย้ายฐานการผลิต คือ ซวย
ที่บ้านมีรถยุโรป 3 คัน บางทีก็จุกจิกกวนใจ สุดท้ายก็ไปซื้อคุกกี้มาใช้เพิ่ม กลายเป็นรถไมล์เยอะสุด ขับไปไหนมาไหนสบายใจ เอาแค่ขับสบายๆไม่รีบก็ตอบโจทย์อยู่ วันไหนไป ตจว. ต้องทำเวลา ถึงเอาซีรีส์ 5 ออกมาขับ
ถ้าตังเหลือออกคาเยนไปเลยครับจบ หรู แรง รูดได้ นั่งได้ 4-5 คน
ไมล์ฟอจูนเนอร์คงน้อยลงเยอะเลยครับ
@@suntipappasara3982 อยากได้กบเหมือนกันครับ แต่วาสนายังไม่ถึง
จากใจแฟนพี่โตนะ…
อยากให้ราคาอยู่ที่ 1.7-1.8 ล้านมากกว่า อันนี้ล่อไป 1.93 ล้าน เกิ๊นนนไปจริงๆ
ไป X1 (U11) ดีกว่ามั้ยครับ ราคาขนาดนี้
ราคา 1.7 ยังคิดหนักเลยครับ รถโล้นๆ เหมือนนั่งขับบนเปลือก ถ้าเทียบกับ ppv หลายๆค่าย ทำรถมาแบบนี้ขายซัก 1.4 1.5 มันเหมาะสมกว่าครับ สมมติขาย 1.5 ไปชน terra ยังสู้แทบไม่ได้เลยครับ 😅
โตโยต้า รถกะโหลกกะลาครับ
เมื่อก่อนตอนเปิดตัวปี15-16 ราคา 1.5-1.6ล้าน ได้เครื่อง2.8 เครื่องใหญ่ ขับ4 ถือว่าคุ้มมากนะตอนนั่น ตอนนี้รู้สึกว่าสิ้นเปลือง เมื่อเทียบออปชั่น-ราคาที่ได้มา ณ ตอนนี้
ทางโรงงานติดไฟเลี้ยวมาให้ด้วยใช่ไหมครับ ผมเจอเยอะเลยรุ่นนี้ที่ไม่ชอบเปิดไฟเลี้ยว พวกเค้าเป็นอะไรมากปะกับการเปิดไฟเลี้ยว...มันไม่ใช่ทุกคันที่เป็นหรอกแต่ส่วนใหญ่ที่เจอก็จะเป็นรถรุ่นนี้
มันคือรถที่ประดับบารมีสำหรับคนที่เหลือกินเหลือใช้ ไม่ซีเรียสกับราคากับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ใครเห็นก็ต้องบอกหมอนี่ไม่ธรรมดา ลงรถมาก็หล่ออัตโนมัติ มีหลายรุ่นถ้าชอบก็เลือกให้ถูกกับเงินในบัญชีก็พอ
ทำรถอย่างไรก็ขายได้ ช่วงล่างแข็ง ก็ขายได้ option ใส่น้อยก็ขายได้ เจ้าตลาดซะอย่าง
ดูแล้วปาเจโร่กินขาดราคาก็ไม่แพงเรื่องขับเคลื่อน 4 ล้อก็สุดยอดเป็นรองแค่เครื่องยนต์
ผมใช้ปาเจโร่2011 บางคนที่สนใจเรื่องช่วงล่างน้อย เขาก็ดูที่เครื่องเป็นหลัก รถผมเครื่อง2500 ขับได้ทั้ง2และ4 ยังกินน้ำมันมากกว่า โตโยขับfull time เลย มิตซูยังเป็นรอง เรื่องเครื่องครับ
ยี่ห้อนี้เอาจริงๆแพงทุกรุ่นครับ ตั้งราคามาให้ต่อ ถึงต้องให้ลูกค้าไล่หาส่วนลดกัน แค่บางค่าย รถวัยรุ่น ทำราคามาตรฐาน ไม่ลดสักบาท แต่ของแถม หรือ topup ก็ว่ากันไปตามการต่อรอง
ดูแล้วปาเจโร่กินขาดเรื่อง optionเรื่องขับเคลื่อน 4 ล้อเรื่องราคาก็ไม่แพงคุ้มค่าคุ้มราคาที่สุดtoyota ไม่คุ้มราคาเลยก็ขายแพงเกินไปไฟฟ้าก็ยังมีราคาจะสูง 2 ล้านอยู่แล้ว
ฝาปิดที่เสียบ USB ของตัว leader เปลี่ยนมาเป็นแบบพลาสติกแข็งแล้ว ดีมากครับ ไม่เหมือนของตัว mc 2020 เป็นยางนิ่มๆ หลุดบ่อยมาก
ไปลองขับมาแล้วครับ ตัวท็อป GR 2.8 224 ม้าน่าสนมาก
ผมซื้อรถไม่แพง ไม่แรง คิดว่าแต่งเอาก็ได้ แต่พอคิดค่าแต่งแล้วซื้อ รุ่นแพงได้เลย รุ่นแพงรับประกันจากโรงงาน
แต่พอผมไปแต่งแรงโรงงานไม่รับประกันแล้ว
เลยอยากได้เลยรุ่นแรง ชอบๆๆ
ความสวยออฟชั่นฟอร์ดกินขาด ฟอร์ดรูปลักษณ์สวยจัด เด่นเป็นสง่า
แรงจริงๆ ทั้งราคา เครื่องยนต์ และค่าน้ำมัน....
ต้นคลิป.....ตัดต่อสวยครับ
Leader 4x4
คุณนิธิ รีวิวตรงประเด็นดีมาก
EPนี้ ตัดต่อดีจัดๆเลยครับ
Terra น่าคุ้มสุด ทั้งอัตราเร่ง ประหยัดน้ำมัน ฟั่งชั่น พอเพียง คิดเล่นๆลองเอา Terra แปะ ยี่ห้อ toyota หรือ isuzu ดูสิ แล้วขายราคา Terra จะขายดีไหม
มีแต่รถงามๆ,ມີແຕ່ລົດງາມໆ
ดูเพจนี้ถือว่าคุ้มมากครับได้ความรู้เรื่องรถยนต์ บนพื้นฐานแห่งความเป็นจริง ไม่อวยค่ายรถ "ทำให้เราได้รถใช้งานตรงกับความต้องการ" ชอบๆ FC มานานแล้วครับ
พี่เต้ยก็ไปแซวเบรคมือเขาอีกเดี่ยวติ่งโตต้าก็บ่นอีกที่มิสซูก็ยังใช้เลยเพราะมันทนทานใช้นานยันลูกบวชเลย😂😂😂😂
ไปได้ทุกที่ มั่นใจทุกการเดินทาง ศูนย์บริการครอบคลุม ทนมือทนเท้า ใช้ยาวๆ สบายใจ เปลือง/ไม่เปลือง ขึ้นอยู่กับนิสัยคนขับ ขับแบบสบายๆ ทั่วไป มี 13 - 15 โล/ลิตร เครื่อง 2.4 ครับ ใช้อยู่
จริงผมก็ใช้เครื่อง2.4 ผมเห็นด้วยตามคุณทุกอย่างเครื่อง2.4ผมว่ากำลังok เลยประหยัดด้วยกำลังใช้ได้ด้วย😊ทุกวันนี้ถ้าถามผมคันใหม่เลือกอะไรผมก็เลือกโตต้า😊เพราะตั้งเเต่ซื้อมาวิ่งหลายเเสนโลยังไม่พบยานเเม่คับ ทนดี ใช้งานดี ศูนย์บริการดี😊👍👍
2.8ตัวท็อบ เอามาติดเครื่องเสียงไฮเอ็นสัก5แสนแดมป์SQ กันเสียงรบกวนรอบคัน ขับไปไหนมีแต่ความสุข
เบาะไฟฟ้า ไม่สำคัญ เท่ากับรถขับเเล้วไว้ใจได้ ขึ้นเหนือลงใต้อย่างไม่กังวล ดีกว่าเบาะไฟฟ้า เบรกมือไฟฟ้า ออปชั่นเต็มลำรถ แต่สุดท้ายเครื่องพัง ขึ้นรถสไลด์ กินข้าวลิง เพราะยอดขายในตารางการซื้อขายรถไม่เคยโกหกใคร
รุ่นไหนหรือครับที่ว่ามา
ทำมาพูดดีถุ้ยครับ พอเป็นโตต้าละออฟชั้นน้อยบอกให้มาเท่าที่ใช้งานไม่จุกจิกซ่อมง่าย พอค่ายอื่นใส่ออฟชั่นมาเท่ากับฟอจูนราคาเท่ากันทำบอก กั๊กแพง จุกจิกขึ้นยานแม่ ใจติ่งแค่โตต้าก็พูดมาเถอะครับ ไม่มีใครว่าหรอก แต่อย่ามาพูดแก้ตัวแทนแบรนด์แบบนี้ ไม่งั้นเราก็จะถูกเอาเปรียบไปเรื่อยๆๆ ยี่ห้ออื่นเขาพัฒนาใส่นุ้นนี้มาให้และราคาเพิ่ม แต่โตต้าก็จะใส่อยู่เท่านี้ปรับสีกระจังกับเบาะคอนโซลนิดหน่อยในราคาที่แพงขึ้น คุณคิดว่ามันถูกต้องมันใช่แล้วหรอครับ
@@Arawi123 จริงครับติ่งโตไม่ไหว บางคนไม่เคยใช้รถยี่ห้ออื่นด้วยซ้ำแล้วบอกว่ายี่ห้ออื่นไม่ดี option จะได้ไม่พังไม่สไลด์ไม่กินข้าวลิง อันนี้ก็แล้วแต่คนชอบส่วนตัวมองว่าถ้าจะไม่ให้มาก็ช่วยขายราคาสมเหตุสมผล ขายแพงกว่ารถออฟชั่นล้น ที่บอกการซื้อขายไม่เคยโกหกก็จริงครับเพราะว่ามีคนคิดแบบเขาเยอะเลยขายดี
เอาที่สบายใจ..
สั่งจองยุ่ ได้อ่านคอมเม้นหลายคนแล้ว เข้าใจเลยค่ะ ความชอบที่แตกต่างมุมมองความชอบของแต่ละคนไม่ผิดค่ะ ส่วนตัวใช้โตโยต้ามาตลอด ก็ยังคงชอบค่ะ แม้อาจราคาแอยแรงถ้าเปรียบเทียบกับตัวอื่นๆค่ายอื่น แต่ก็นั่นแหละค่ะยุ่ที่เราชอบและเราพร้อมค่ะ
ผมเป็นลูกค้าโตโยต้ามา20ปีแล้วบกเลยรถดีไม่จุกจิกบริการหลังการขายยอดเยี่ยมถ้าเป็นลูกค้าเกรดAส่วนลดเยอะด้วยดอกเบี้ยก็ถูก คนส่วนใหญ่ถึงนิยมโตโยต้ากัน
จริงที่บ้านก็ใช้พี่โตทั้งสามคันไม่มีปัญหาอะไร
เพิ่มเงินอีกนิดได้ขับ BMW x1 แต่ทำไมยังต้องมาเลือก toyota fortuner..?
เหตุผลง่ายๆค่ะคือค่าอะไหล่และค่า maintenance ถูกกว่าค่ายยุโรปอย่าง BMW 😊
ถ้าลดราคาสัก1-2แสนรับรองขายดีแน่นอน
ครั้งหนึ่งในชีวิตผมต้องมีให้ได้ มันคือความฝันของผม
224แรงม้า ตัวนี้ถูกเคยใส่ในตัว Hilux GR Sport ในแอฟริกาใต้ อาร์เจนติน่า ในสเปคนอกเมื่อปีที่แล้วเองครับ ล่าสุดออสเตรเลียก็ได้224ม้าเหมือนกันในรถกระบะ แต่ในไทยปีนี้ได้เหมือนกันครับแต่ไปใส่ในตัว 2.8 Fortuner gr ล่าสุดนี่เอง แต่กระบะ Revo ในบ้านเรา ก็จะต้องปรับตามแล้วปรับอุปกรณ์ ปรับตามหลังฟอร์จูนเนอร์
ค่อยสมกับความเป็น GR sport โดยรวมมากขึ้น หลังจากปรับปรุงให้มีความต่างจาก Legender มากขึ้น
รอพี่เต้ยมาจัดเต็มอยู่พอดีครับ FC
เวลาดาว ผ่อน ราคาก็แตะ2ล้านอยู่ดี ชอบก็จัดไป ไม่ชอบก็ไม่ซื้อ แต่ส่วนตัวชอบ ไปเที่ยวทั้งครอบครัวยังได้
ชอบเลย พี่แทบไม่อวย เลยชอบๆ
PPV ในกลุ่มคู่แข่ง ฟอร์จูนเนอร์ เครื่องค่อนข้างแรง กดมา ได้เร็วไม่รอรอบ แต่ช่วงล่าง หวิวๆ ต้องอัพเกรด
ชอบมาก
ชอบจารมากครับ
รถสวยมากทัง3คันเลยพี่___ຣົດສວຍມາກທັງ3ຄັນເລີຍພີ່
ถ้าเป็นฟอร์ดเอเวอเรสต์ราคานี้ได้เบาะแถวสามพับไฟฟ้า
เบรคมือ รุ่น อยุธยา ผมนี่ลั่นเลย ครับ
สุดๆครับ
ชอบการรีวิวแบบไม่ไว้หน้ากันเลย
มันดีมากๆ..ว๊าวเลย😳..เขาแถมลมยางมาให้ด้วย..พี่โตใจดีมากๆเลย😕
ปรับเยอะขนาดนี้ ออฟชั้นภายในโบ้วขนาดนี้ (โบราณ) ตั้งขายไปเลย 3 ล้าน ออฟชั้นนี้หาที่อื่นยากนะไวเลสชาร์จ
ยังไงถ้าผมมีเงิน ผมก็เลือกซื้อโตโยครับ ❤ ใจรักล้วนๆ
ผมFc.Toyota.ยังคิดนอกใจไปMu-xเลยครับเพราะราคาเบากว่าเยอะครับ
เหมือนกันครับ จากที่ไม่เคยชอบอีสุยอมรับเลยเริ่มจากตัว2020ผมชอบเลยสวยไม่มีที่ติทั้งกะบะด้วยสวยจริง
ราคานี้ผมว่าผมซื้อ CRV ขับน่าจะสบายกว่าช่วงล่างนิ่มกว่าการยึดเกาะถนนดีกว่าอัตราเร่งที่ดีกว่า ราคาในการเติมน้ำมันก็ประหยัดกว่าภาษีก็จะถูกกว่าด้วย
1.5 ล้าน option แบบดี อายeco car ไหม😂
เขาทำมาขาย สุลต่าน เคยเห็น เพจๆนึงทำ Ford everest ลูกค้าเอามาให้แต่ง งบ 8-9แสน หลายคันด้วย เขาไม่ได้ทำมาขายเราๆ เขาขาย สุลต่าน ครับ
4:22 เบรคมือไฟฟ้า แกร๊กกก😊
ราคาขนาดนี้ กินนํ้ามันขนาดนี้ มาเป็นครอบครัว Ford Everest Next-Gen กับผมเถอะ 555 ผมใช้อยู่
ford ค่าซ่อมแพงนะ มอเตอร์แรคพวงมาลัยอยู่ด้านล่างเสี่ยงต่อการชนกับวัตถุใต้พื้นมาก ถ้าแตกตอนหมดประกันเตรียมเงินไว้เลยหลักแสน เปลี่ยนทีหน้าหงาย
สายพานแช่น้ำมันนี้นะ ไหวหรือป่าว
เสียงเครื่องเหมือนเครื่องตัดหญ้าเลย
แบรคมือ ไม่ต้องไม่ฟ้า ก็ดีน่ะ ชอบ
กักเทคโนโลยีเอาเปรียบลูกค้า
เบรคมือไฟฟ้าราคาคงปาไปสองล้านสามล้าน😂 สวยจริงแต่แพงจัง
พาไปกางเต๊นท์ที่ญีปุ่นอีกครับพี่เต้ย ชอบ
ด้วยความเป็นรถตลาดยอดขายโคตรจะดี ราคานี้ ออฟชั่นเสริม ความปลอดภัย เทคโนโลยี ลูกเล่นต่างๆ น่าจะให้มากกว่าคู่แข่งเยอะๆหน่อย แต่ก็ว่าขายดีอยู่แล้ว ผมกำลังจะถอย Subaru forester สิ้นปี เพื่อนผมทุกคนค้านคอเป็นเอ็น ให้ผมไปเอา ฟอจูน เลยมาหาข้อมูลเพิ่มหน่อยว่า ฟอจูนไปถึงไหนแล้ว ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ก่อนจะหาข้อมูล fortuner หาข้อเสียของรุ่นที่คุณจะออกก่อนดีกว่าครับว่ารับมันได้ไหม อย่ามัวแต่หาแต่ข้อดีอย่างเดียวให้หาข้อเสียมันด้วยครับ
ขอบคุณครับ รับได้ทุกข้อครับ ราคาตก กินน้ำมัน ซ่อมแพง เครื่องอืดไม่แรง ผมไม่สนราคาขายต่อเพราะใช้รถ ไม่มีขายครับเก็บไว้ทุกคัน ค่าซ่อมเช้คตารางราคาแล้ว สะบายมากครับ แพงกว่าเจ้าตลาดอยู่พอสมควร แต่ไปลองขับมาแล้วทั้ง 2 รุ่น ฟิลขับคนละโลกเลยครับ@@macuss12
แต่ผมไม่ได้จะว่าฟอจูนไม่ดีนะครับ รถแต่ละคันมีดีมีด้อยแตกต่างกันไป ส่วนตัวผมเองยังแอบ ชอบ CRV เลย ออฟชั่นหน้าตาสวยสุดๆ
@@macuss12
ออฟชั่นน้อย ราคาแพงมาก แต่ขายดี ยอมรับโตโยต้าเลย
เริ่มต้น 1.5 ล้าน option โล้นมาก ... คู่แข่ง ราคานี้ Option ล้นคัน
ผมละนึกถึงเทอร่า 1.5ล้าน ครบกว่า
ออฟชั่นดีขนาดนี้ ยอดขายไม่ขยับเลยครับ🤣
ราคานี้ต่างประเทศออกbmwสบายๆเลยครับ
หน้าตาก็เหมือนเดิม แต่แพงขึ้น อยากเอาไปลุยผมมองตัว4ประตู4*4 ราคาเบากว่าเยอะ ถ้าจะเอามานั่งครอบครัวใหญ่ผมมองฮุนไดh1 รึคอมมิวเตอร์ ดีกว่า ถ้าจะเอาจริงๆไปดูโฉมนี้มือสองดีกว่า ความคิดส่วนตัวผมนะเรื่องความแรงเพียงพออยู่กับการใช้งานอยู่แล้ว มันไม่คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย ปัจเจก ผมคงไม่ใช่กลุ่มลูกค้าเค้า😅
กะบะก็คือกะบะอย่างว่าครับ
คนนิยมยิ่งขึ้นราคา optionก็ไม่ใช่ว่าจะดีกว่าค่ายอื่น
ราคาล้านห้าได้รุ่นเริ่มต้น ไม่แปลกเขาไปมิวเอ็กกัน
รถเฉพาะกลุ่ม แต่ซื้อแล้วจบ ไม่ได้อวย
แต่จริงๆ แตะเป็นพุ่ง รถเดิมๆ
ช่วงล่างเปลี่ยนจากGR ตัวเดิมยังไงนะครับ
สวย
แพงกว่า volvo xc40 แล้วนะ
น่าจะทำรุ่นที่ปรับแต่ช่วงล่าง แต่เครื่องเดิม เอาตัวถูกก็พอ legender ปรับช่่วงล่างให้ดีแบบนี้ แล้วราคาไม่สูงมาก
gr ลูกค้ากลุ่มเล็ก กลุ่มใหญ่คือพวกรุ่นล่างๆ ใช้งานบนทางเรียบขับสอง
ใช่คับพี่ เน้นมาปรับทำช่วงให้ดีๆ..ไม่ยวยไม่โครง..ปรับพวงมาลัยแม่นๆ เเค่นี้ ก็เหลือเฝือเเล้ว..
น่าจะเครื่องไฮบริคล้วนๆดีกว่าครับ
03:35 อ้าวมีไฟเลี้ยวให้ด้วยหรอ🤣
ไฟมีให้ แต่แม่งไม่ชอบเปิดครับ😂
@@bensmooth4389 รับสอนเปิดไฟเลี้ยวนะครับ สนใจทักแชต5555
แรงแล้ว เตรียมเงินไว้จ่ายค่าปรับด้วยนะครับ ใบสั่งเต็มตู้จดหมาย
ผมชอบนะ หล่อจริง แต่แพงจริง 😅
โตต้า แรงเร้ว ดีเยี่ยม
ถ้ามีเงินก็ซื้อเถอะครับถึงรถจะไม่ค่อยมีอะไรแต่เวลาขายราคาไม่ตก
เเพงหมดเหละครับรถอะ ติงคันนูนนี้เเพงไม่ได้ขับพอดี รอรุ่นนี้รอรุ่นหน้า สรุปไม่ได้ออกสักที ชอบก็ซิ้อไม่ชอบก็ดูเป็นความรุ้ update เทคโนโลยีรถยนต์ ส่วนตัวผมชอบ😊😊😊
ถ้าจะซื้อก็คงเพราะดีไซน์สวยงับ ส่วนออฟชั่นคงนั่งมองค่ายอื่นตาปริบๆ
ตัว top 1.65 ล้าน เหมาะสม รถที่ขายราคาเหมาะสมคือ mux
กี่วันฯก็ยังสวยครับผม
น่าจะไม่ใช่8โลลิตรคับ เห็นในคลับเขาปรับหน้าจอใหม่ ขึ้นแบบนี่8ลิตรต่อ100กิโลคับผิดถูกขออภัยคับ
แถมไฟเลี้ยวมั้ยครับ
จูนจาก 2.8 gr คัวก่อนใช่ไหมครับ
สุดยอดของผู้นำ...................ทางด้านราคา
เบรคมืออยุธยา มีคนบอกแข็งแรงดีในรถรุ่นใหม่ครับพี่เต้ย😅😅😅
ผมสนใจจะซื้อมากเลย แต่ยุคนี้รถจะ 2 ล้าน เบรคมือยังไม่ไฟฟ้า หมดแรงจะซื้อมันโบราณเกินไป รถ 5 แสนเบรคมือยังไฟฟ้าแล้วพวก เอทีพ ไป bm x1 ดีกว่ามีระดับกว่าเยอะ
ดู สเปก x1หรือยัง. ฝาท้ายไฟฟ้า ไม่มีนะ แถม×1 รถ5ที่นั่งครับ
10.30 ชอบลุงพูด...1,959,000 บ้าบอ.. 😂 ถูกใจผมมากอ 😅
เบรคมือชอบแบบดึงครับ
ใข้SLKเบรคมือไฟฟ้าไม่ได้ความรู้สึกว่าเบรคหนักหรือน้อยแค่ใหน
เบรคแบบเก่าเยี่ยมที่สุด
อัพราคาแต่ไม่อัพแรงม้าแรงบิดเครื่อง2.4 ตัวขับ4ดิพล็อคหน้าหลังแบบตัวส่ง อกจะดีมาก
ไม่ต้องไปซื้อแมร่งสิ มันจะได้ล ตามระบบ กลไก demand supply
ตอนนี้ลังเลอยู่มากๆเลยครับ ผมมี 2 ตัวที่คิดหนักอยู่ ฟอร์จูนเนอร์ GR กับ ฮอนด้าซีวิค hev จะออกตัวไหนดี
เป็นรถครอบครัวครับ ใครขับ 2 รุ่นนี้แนะนำหน่อยครับ
ถ้าครอบครัวฟอจูน ถ้าส่วนตัวไปhevครับ
ชอบครับแต่ผมจะเอาตังไหนซื้อออ😢😂🎉
>>ถ้าเกือบ 2ล้าน ไป Everest ไทเทเนียมป้ะ เบาะแถวที่3พับไฟฟ้า ไม่ต้องมาเหนื่อยพับแล้วยกห้อยแขวน หลังคาPanoramic Moonfoof บานเบ้อเริ่มอีก หน้าตาหล่อ เข้ม บึกบึน สดใหม่ แถมราคาถูกกว่าเป็นแสน 1,854,000 ราคาพี่โตจะโหดไปไหน เห็นใจผู้บริโภคบ้าง ^^
ฟอร์ดกังวลเรื่อง Deep sleep สิ่งเดียวที่ไม่น่าเกิดขึ้น
ไม่อยากได้ ฟอรด์อ่ะครับ แถมคนที่ซื้อฟอร์บางคนไม่ได้มองแถว 3 เลย ซื้อมาขับเน้นคนเดียวก็มี
แต่ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือกโตครับ ผมรักในแบรนของเขา ยึดติดเลยก็ว่าได้ ไม่คิดนอกใจ😊
ถ้าใช้ฟอร์ดแล้วจะรู้ว่า ปัญหาจุกจิก
ขึ้นชื่อว่ารถครอบครัวเบาะแถวสองควรจะนั่งได้ 3 คนแบบสบายๆ ของทุกค่าย
ซากเดิมๆเพิ่มเติมคือราคาแบบนี้เล่นยุโรปราคา2ล้านต้นๆลองดูดีกว่าเบื่อละญี่ปุ่นแหกตามานานไปยุโรปกัน3.2.1.เดินทางด้ายๆๆ😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉
รถคันไหนใช้เบรคไฟฟ้ามันเท่แต่..ปัญหาเยอะดีไม่ดีใช้ไปนานๆหน่อยปลดเบรคไม่ออกอีกใช้เบรคเก่าชัวร์กว่าปัญหาไม่มีตลอดอายุในการใช้งานเดินทางไปไหนฝนตกลุยน้ำก็ไม่กลัวสบายๆเบรกมือไฟฟ้าโดนน้ำนิดๆหน่อยๆไม่รู้ว่าจะรอดเปล่า
เขาใช้กันทั่วโลกมีแต่กะลาแลนด์นี่แหละที่พอใจในสิ่งที่ยุ่นให้ในขณะที่รถยุ่นพวกนี้รุ่นที่ขายยุโรปทำไมมันถึงใส่เบรคมือไฟฟ้าละครับถ้าปัญหามันเยอะจริง คิดสิคิดสมองอ่ะใช้หน่อย
เเรงเลยครับ