muy buenos vídeos amigo tienes nuevo seguidor ya que tengo una ws sport 175 y soy de las personas que me gustaría hacer reparaciones a mi moto ya que es bueno saber un poco de mecánica ya que podemos quedarnos con alguna averia y poder resolverlo muchas gracia amigo
Exelente video maestro muy bien gracias por sus recomendaciones y por compartir... Es el primer video que veo de usted... Aquí estamos presentes: consejo... Entre a estudiar a la escuela cebva esto en el México.... La mera verdad es caro es tudiar y la verdad los maestros no enceñan muy bien sin lentos el la enseñanza y a mie interesa a prender lo antes posible.... Q me recomiendas... ????? Saludos y gracias
A veces solo necesitas nocion y conocimiento acerca de lo q estas aprendiendo me refiero a conocer las piezas sus funciones y asi poco a poco en internet te iras puliendo ahy esta todo nomas hechale ganas y ponle mente a lo nuevo q cada dia ves y ya veras q poco a poco aprenderas lo suficiente las escuelas no te sirven de mucho a menos q tengas maestros q de verdad quieran enseñarte y no solo cobrarte pero de lo contrario nuca aprenderas te recomiendo q busques un taller y pidas chance q te dejen estar de chalan aunq no te paguen te juro q ahy aprenderas mucho mas q en una escuela yo tube un alumno de una escuela de aqui q vino a pedir oportunidad para hacer sus practicas ya para graduarse y no podia poner ni si quiera un chicote de velocímetro ahy me di cuenta q las escuelas en realidad no sirven de nada no hay como aprender de chalan en un taller saludos aqui en mi canal hay varios videos q te pueden servir en algo
Saludos amigo. Muy buen video,pero tengo una duda el eje que va hacia la llanta el mismo no debería de entrar en el valero o rodamiento un poco ajustado, no se si me entiendes cuando metes el eje que va hacia la rodamiento el debería de entrar un poco ajustado osea que debería de entrar con un poquito de presión,,, o es normal que entre así.. no se si me supe explicar..espero que me puede sacar se esta duda gracias y saludos desde Venezuela
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS ah ok...!! Yo pensé que debería entrar con un poquito de presión en el valero o rodamiento..ya que note que solo entra justo bueno pensando que no hacia bien el trabajo el rodamiento no quise armar la caja.
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS ok.. mi bro una consulta más sabes que ahí llega una estopera número 27--42-7 pero me vendieron una 27-42-10 osea es un poco más alta, te pregunto le puedo montar esa sin problema o debe ser la 27-42-7 ..? Muchas gracias por tu respuesta es de gran ayuda 👍
Saludos yo cambié un sello de aceite y la parte del resorte que trae el selló lo puse así adentro y sigue tirado el aceite lo coloque mal Debe de quedar el resorte así afuera
Yo tengo un problema con mi motoneta nueva, y digo nueva porque la compre hace dos meses. A los 500 km de uso, aproximadamente, empezó a fugar aceite de trasmision por el reten, y ya sabrán el aceite agarro clucth y banda y pues se tuvo que cambiar esas piezas por unas nuevas entre ellas el reten. El gusto me duró 15 días, y volvió ha hacer la misma falla, bueno se detecto a tiempo y por suerte solo se afecto la banda , y para no tener fallas según yoooo , se cambió hasta el reten del cigueñal. Casi de nuevo 15 días me duró el gusto y ahorita de nuevo ya fugó aceite de trasmision y contaminó todo el clutch y la banda, lo raro es que los retenes han sido nuevos y de la medida que me pide la moto :(.... que pudiera ser???? Apenas lleva 1800 km y ha hecho esa falla 3 veces , es una terra 170 marca vento.
Podria ser desde q te esten haciendo mal el trabajo o incluso q la falla sea por otro lado por la parte donde sale la punta de sigueñal osea donde van los platos de arranque con los rodillos en la parte de arribita del sigueñal ba un tornillo que es el que agarra la guia de cadenilla ese tornillo es con cabeza de allen ese tornillo lleva un orring y si ese tornillo esta flojo o se le a dañado el orring podria ser por ahy la fuga de aceite de motor y no de la transmisión q es donde te están arreglando ese tornillo cuando se daña el orring fuga mucho pero mucho aceite por ahy checalo podria ser ese tu problema porq la transmisión asi como me dices q se contamina de aceite la banda y cluch no creo q sea desde la transmisión checale eso y me avisas
Que motoneta es ? Porq ese biscosidad q me estas diciendo estaria muy grueso ese aceite lastima q aqui no puedo comentarte con imagenes para ponerte el q nosotros usamos pero en google puedes poner aceite yamalube para transmicion y ahy te aparecera la imagen de la botellita de 150 ml es una botellita negra con tapita roja y en la botella dice YAMALUBE GEAR
Cómo el nuevo tenía fuga le coloque el usado y quedó igual se tira le cambié el eje de tracción es igual que el original de una motoneta DSG tiene el mismo grosor del eje no entiendo porque no ajusta el reten al eje
Asegurate de ponerlo del lado correcto la parte abierta ba hacia la caja de transmisión osea hacia adentro y la prte cerrada ba hacia el lado de la llanta
Muchas gracias, tenía ganas de abrir la transmisión de mi motoneta itálica 125 por qué veo que le escurre aceite por debajo de transmisión y no me atrevía por que nunca lo había visto como desarmar una trasmisión, no soy mecánico pero soy curioso en mecánica
¡Excelente información! Gracias por enseñar a quienes no sabemos nada.
Saludos esa esa es la intención de los videos
Muy bueno su video, excelente su explicación... Gracias por compartir sus conocimientos
Saludos
🎉 bien explicado gracias siga adelante desde Venezuela
Saludos hasta Venezuela 🇻🇪
Excelente video amigo bien explicado a detalle, saludos desde Mérida Yucatán!!
Saludos hasta Merida amigo bendiciones
Muchas gracias, muy bien explicado.
Gracias a ti por ver el video
Gracias por compartir, maestro
Eres muy bueno explicando, el mejor video que he visto acerca de la trasmisión de motoneta
Saludos hermano
Muy bien explicado., yo tengo que checar eso ,. Mi Moto tiene el mismo problema., talvez me anime y. Lo hago yo solo.
Muy buen vídeo muchas gracias por compartir tú conocimiento
Saludos
muy buenos vídeos amigo tienes nuevo seguidor ya que tengo una ws sport 175 y soy de las personas que me gustaría hacer reparaciones a mi moto ya que es bueno saber un poco de mecánica ya que podemos quedarnos con alguna averia y poder resolverlo muchas gracia amigo
Saludos hermano gracias por apoyar
Excelente, muchas gracias. 👏👏👏👏👏👏👏
Saludos
Gracias , excelente
Saludos
Gracias, me sirvió !
Que bueno saludos
Exelente video maestro muy bien gracias por sus recomendaciones y por compartir... Es el primer video que veo de usted... Aquí estamos presentes: consejo... Entre a estudiar a la escuela cebva esto en el México.... La mera verdad es caro es tudiar y la verdad los maestros no enceñan muy bien sin lentos el la enseñanza y a mie interesa a prender lo antes posible.... Q me recomiendas... ????? Saludos y gracias
A veces solo necesitas nocion y conocimiento acerca de lo q estas aprendiendo me refiero a conocer las piezas sus funciones y asi poco a poco en internet te iras puliendo ahy esta todo nomas hechale ganas y ponle mente a lo nuevo q cada dia ves y ya veras q poco a poco aprenderas lo suficiente las escuelas no te sirven de mucho a menos q tengas maestros q de verdad quieran enseñarte y no solo cobrarte pero de lo contrario nuca aprenderas te recomiendo q busques un taller y pidas chance q te dejen estar de chalan aunq no te paguen te juro q ahy aprenderas mucho mas q en una escuela yo tube un alumno de una escuela de aqui q vino a pedir oportunidad para hacer sus practicas ya para graduarse y no podia poner ni si quiera un chicote de velocímetro ahy me di cuenta q las escuelas en realidad no sirven de nada no hay como aprender de chalan en un taller saludos aqui en mi canal hay varios videos q te pueden servir en algo
Gracias
@@radiosnextelradiomaster208 de nada saludos 👋
Saludos amigo. Muy buen video,pero tengo una duda el eje que va hacia la llanta el mismo no debería de entrar en el valero o rodamiento un poco ajustado, no se si me entiendes cuando metes el eje que va hacia la rodamiento el debería de entrar un poco ajustado osea que debería de entrar con un poquito de presión,,, o es normal que entre así.. no se si me supe explicar..espero que me puede sacar se esta duda gracias y saludos desde Venezuela
No hermano no entra a presion entra justo
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS ah ok...!! Yo pensé que debería entrar con un poquito de presión en el valero o rodamiento..ya que note que solo entra justo bueno pensando que no hacia bien el trabajo el rodamiento no quise armar la caja.
No bro asi entra sin forzar nomas asegurate q no tenga juego h eso es todo
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS ok.. mi bro una consulta más sabes que ahí llega una estopera número 27--42-7 pero me vendieron una 27-42-10 osea es un poco más alta, te pregunto le puedo montar esa sin problema o debe ser la 27-42-7 ..? Muchas gracias por tu respuesta es de gran ayuda 👍
Para q estes seguro de q te qedara bien consigue mejor la medida correcta hermano porq te puede qedar fugando aceite
Saludos yo cambié un sello de aceite y la parte del resorte que trae el selló lo puse así adentro y sigue tirado el aceite lo coloque mal Debe de quedar el resorte así afuera
Alguien sabe que quedida son los tornillos de la caja de los baleros o caja de transmisión
Yo tengo un problema con mi motoneta nueva, y digo nueva porque la compre hace dos meses.
A los 500 km de uso, aproximadamente, empezó a fugar aceite de trasmision por el reten, y ya sabrán el aceite agarro clucth y banda y pues se tuvo que cambiar esas piezas por unas nuevas entre ellas el reten.
El gusto me duró 15 días, y volvió ha hacer la misma falla, bueno se detecto a tiempo y por suerte solo se afecto la banda , y para no tener fallas según yoooo , se cambió hasta el reten del cigueñal. Casi de nuevo 15 días me duró el gusto y ahorita de nuevo ya fugó aceite de trasmision y contaminó todo el clutch y la banda, lo raro es que los retenes han sido nuevos y de la medida que me pide la moto :(.... que pudiera ser???? Apenas lleva 1800 km y ha hecho esa falla 3 veces , es una terra 170 marca vento.
Podria ser desde q te esten haciendo mal el trabajo o incluso q la falla sea por otro lado por la parte donde sale la punta de sigueñal osea donde van los platos de arranque con los rodillos en la parte de arribita del sigueñal ba un tornillo que es el que agarra la guia de cadenilla ese tornillo es con cabeza de allen ese tornillo lleva un orring y si ese tornillo esta flojo o se le a dañado el orring podria ser por ahy la fuga de aceite de motor y no de la transmisión q es donde te están arreglando ese tornillo cuando se daña el orring fuga mucho pero mucho aceite por ahy checalo podria ser ese tu problema porq la transmisión asi como me dices q se contamina de aceite la banda y cluch no creo q sea desde la transmisión checale eso y me avisas
Que viscosidad es el aceite de la transmisión?
La neta nunca le e puesto atencion pero creo q es 10w pero basta y sobra con q lo pidas como aceite para transmisión de moto scooter o motoneta
De que aceite lleva la transmision?
Aceite para transmisión 10w 40 la marca yamaha vende unos botesitos de 150 ml lleva justo un bote la transmisión
Hola.. Hola es aceite de motor 10w40 o transmisión 10w40....porq este último no hay
Tu solo pidelo como aceite de transmisión de motoneta en una tienda de productos para moto y listo
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS hola... Lo pido asi... Y me quieren dar un aceite mineral 85-90.....y otro full sintético 75-90....cual seria el ideal??
Que motoneta es ? Porq ese biscosidad q me estas diciendo estaria muy grueso ese aceite lastima q aqui no puedo comentarte con imagenes para ponerte el q nosotros usamos pero en google puedes poner aceite yamalube para transmicion y ahy te aparecera la imagen de la botellita de 150 ml es una botellita negra con tapita roja y en la botella dice YAMALUBE GEAR
Cómo el nuevo tenía fuga le coloque el usado y quedó igual se tira le cambié el eje de tracción es igual que el original de una motoneta DSG tiene el mismo grosor del eje no entiendo porque no ajusta el reten al eje
Asegurate de ponerlo del lado correcto la parte abierta ba hacia la caja de transmisión osea hacia adentro y la prte cerrada ba hacia el lado de la llanta
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS Muchas gracias que siga compartiendo sus conocimientos le agradezco mucho saludos 🤝
Saludos justo acabo de suvir uno de una motoneta que no esta generando carga hacia la pila por si quieres ir y verlo bro saludos
Muchas gracias, tenía ganas de abrir la transmisión de mi motoneta itálica 125 por qué veo que le escurre aceite por debajo de transmisión y no me atrevía por que nunca lo había visto como desarmar una trasmisión, no soy mecánico pero soy curioso en mecánica
@beltran0812 hay esta broth con este video ya tienes una idea como va todo
Gracias
@@josesalvadorvergarasalomon9164 de nada hermano saludos