@krzysztofpakua9867 2.0 190 to 2.0 tdi zalezy jaka skrzynia czy dsg dq czy 0ck jak 0ck to z mojego doświadczenia nie ważne czy zrobisz moda skrzyni czy nie i tak się rozwala przy ok 300k XD jedynie co to ładniej zmienia biegi przy zrobieniu softu skrzyni
Tez mam tiguana MK2(2018) z tym silnikiem. nam wyplulo 304km/582Nm . Tuner odradzal isc dalej bo skrzynia jest zrobiona na 600Nm momentu. takze pocisk fajny sie zxrobil :)
@@tomaszsiakala5412 Witam, tak jestem bardzo zadowolony. Spalanie troche spadlo, choc wzrasta w lato :). To tez zalezy ile sie ma auto i jak sie nim jezdzi. Jak sie dba i olej co max 20K km wymienia to smialo i zaszalej, warto. Ja mojego mam juz 4 rok i ponad 110.000 km przejechane pod moim ^butem^. A jezeli chodzi o dpf itp. to nadal wszystko dziala i nic nie jest wybebeszone
Dajcie film z montowania szpery ponieważ jest to popularna skrzynia jak i problem który również chciałbym rozwiązać w sposób szpery ale koszta szper są kosmiczne a to ciekawe rozwiązanie w które idziesz. 2.0 tsi 320km 450nm
Mam szperę fabryczną w 2.0 TSI BWJ 300+ FWD... jak nie masz to musisz mieć i koniec tematu, kiedyś odpuściłem szperę w Xsara VTS (atmosferyczne 235km) i teraz stwierdzam, że straciłem 2-3 lata życia mieląc w miejscu opony na proszek
Z dwu litróek w serii obecnie najmocniejszy jest 2 litrowy motor MB om 654 z mocą coś ponad 280 KM ale ten silnik vw też jest ok. Ciekawe jakie ciśnienie doładowania osiągnąłeś po podniesieniu mocy?
Moim skromnym zdaniem MB, od kiedy stawia swoje silniki diesla na sterownikach DELPHI - to już nie te same silnika co starsze jednostki na sterowaniu Boscha. Nie te same, w sensie znacznie gorsze. CUAA to prawdopodobnie, najlepsza, najbardziej wydajna 4cyl jednostka diesla jaka kiedykolwiek powstała (pomijam tutaj 1.9TDI PD i serie CFxx).
@@gorillaelectronics2116 Być może jest tak jak piszesz co nie zmienia faktu, ze 2 litry 4 cylindry seryjnie legitymuują się największa mocą. Ale coś czytałem nie wiem czy prawda, ze dla tunerów wielkiego pola do popisu już tam nie ma i nie wiele się da zdziałać. Nie wiem jak jest.
@@hubihubertus1966 oglądasz filmik na którym są pokazane przyrosty rzędu kilkudziesięciu procent i smarzysz taki komentarz. Nie dziwię się że tuner zostawił to bez kom.
@@gorillaelectronics2116Nie mam pojecia na temat tuningu ale jesli chodzi o trwałosc to (przynajmniej w firmie gdzie pracowalem) om654 biło na głowe wszystko inne ;) Sam jezdzilem 2,0d w mercedesie z 9gtronic i do 350 tys silnik byl nie dotykany. Potem sprzedalem
Siemacie. Takie pytanie.. mam zrobiony program na 310koni i 585nm. Plus zrobiłem też softa skrzyni. Jaki mogę zrobić kolejny krok by jeszcze coś z tego biciaka wydusić. Wolałbym by cała ekologika został ze względu na miejsce zamieszkania i restrekcyjne podejście do przeglądów. Filmik kozak wszystko przejrzyste. Przyjemnie się ogląda !
Co jeszcze mogę w nim zmodyfikować by uzyskać jeszcze lepsze efekty ? Egr/Dpf off downpipe. Coś jeszcze ? Jest jakaś szansa na uzyskanie okolic z 4 na przodzie ?
Kolego coś tam było robione przy passacie po vin wyszło wiec zmień ten opis bo w tej cenie to powinno być tak jak jest w opisie w dwóch serwisach wyszła ta sama szkoda !!!
Byla wymieniana tylnia szyba poniewaz pękła oraz malowany przedni zderzak - obcierka wszystko w ASO jest udokumentowane. Nie ma to nic wspolnego z wypadkowoscia.
T5 fl 2.0tdi 84kuni daloby rade wlozyc suszare od t5 biturbo? Smarowanie i wydech to nie problem... Bardziej zastanawia mnie sterowanie,czy oryginalny sterownik by ogarnal. Pozdrawiam
Po co? Skrzynia w tych t5 jest z gówno litu i to nie wytrzyma, sprzęgło też jest odrazu do zmiany powyżej 150km, następna sprawa korbowody które wytrzymują dosyć mało jak na diesla
@@brunooo8986 przyjemniej się jeździ jak pod maską trochę więcej kuni. No skrzynie mam krótką 5tke i kiedyś jak padnie ogarne 6tke z półosiami. Sprzeglo to nie problem,a korby raczej do 200 wytrzymują.
@@grzegorzgrzegorz8041 no wiadomo że przyjemniej ale to można zrobić stage 1 jakiś albo stage 2 a nie przerabiać pół auta szczególnie t5 bo to ma jeździć a nie się psuć
Bardzo dziwne bo ja robiłem wczoraj Tiguana 2019 końcówka rocznika z tym silnikiem i wypluł tylko 273km i 565nm a egt przy tej mocy już ma na poziomie 930 stopni a turbiny już dalej nie chciały pompować powietrza i tuner powiedział że nie ma co ładować paliwa więcej bo dpf będzie się szybciej zapychal. Od czego taka rozbieżność w passacie a Tiguanie?
@jd7383 wiesz ja robiłem to u bardzo dobrego starego wygi jak to się mówi goodhope z Pleszewa więc wydaje mi się że on wie co robi. Druga sprawa że może dpf już po prostu gdzie jest zapchany bo vcds pokazuje 70 procent zapełnienia popiołem. Tak czy siak nie dało się nic więcej zrobić u mnie bo egt trzyma strasznie a druga sprawa turbiny nie po puja więcej już powietrza przy tej mocy
Witaj. ja mam pytanie odnosnie octavi 2.0 TDi BMM 4x4. na jakie przyrosty mocy i momentu mogę liczyć? Podobnie wyjdzie jak ta A3 która jest na waszym kanale z 2.0 tdi bmm czy bedzie cos mniej/więcej? I nie wiem czy to ma znaczrnie ale skrzynia jest dosc krótka bo przy 110 mam 2tys obrotów
Cześć. Nietypowe pytanie, które może zabrzmieć głupio: typu benzyna vs diesel. Ale jeśli można - jakie są Twoje odczucia pomiędzy 2.0TSI (który jest na innych filmikach) a właśnie tym 2.0BiTdi? Mam na myśli kulturę pracy, może jakieś opinie o trwałości. Dzięki z góry.
TDi ma napewno 3x wiecej czujnikow pod maska i jest duzo bardziej "dopasiony" ekologicznie. DPF/SCR to jest minus. Mysle ze pomodzony biTDi bedzie miec lepszy czas 0-100. 100-200 wygra 2.0tsi. kultura pracy jak ktos lubi diesla to nie ma niczego lepszego na ta chwile jak 300KM/600Nm + dq500 w 2.0TDI i juz raczej nie bedzie.
@@gorillaelectronics2116 to super :D na jaki przyrost można liczyć? Czy w benzynie robisz tak, że moment jest dostępny w szerokim zakresie? a nie tak jak np fabrycznie w dieslu, ze jeest kop a potem brakuje Nm?
Polecam Marcina, juz 2 lata minęły od chiptuningu i auto śmiga bez problemu - opony wymieniam trochę częściej 😅
A jak soft skrzyni warto zrobić czy nie mam 190km DSG 7 biegów jeżdżę na tryb sport bo tryb D strasznie niskie obroty utrzymuje....
@krzysztofpakua9867 2.0 190 to 2.0 tdi zalezy jaka skrzynia czy dsg dq czy 0ck jak 0ck to z mojego doświadczenia nie ważne czy zrobisz moda skrzyni czy nie i tak się rozwala przy ok 300k XD jedynie co to ładniej zmienia biegi przy zrobieniu softu skrzyni
@@marnic7565 mam dq 350 chyba mam napęd 4 motion
@@krzysztofpakua9867DQ381tam siedzi. Mozna zrobic od strony softowej cokolwiek sie chce 😊
Tez mam tiguana MK2(2018) z tym silnikiem. nam wyplulo 304km/582Nm . Tuner odradzal isc dalej bo skrzynia jest zrobiona na 600Nm momentu. takze pocisk fajny sie zxrobil :)
Cześć. Jak jezdzi dalej Tiguan? Nie bylo problemów? Zadowolony jesteś?
Chce zrobic to samo i sa różne opinie.
Pozdrawiam i samej bezproblemowej jazdy
@@tomaszsiakala5412 Witam, tak jestem bardzo zadowolony. Spalanie troche spadlo, choc wzrasta w lato :). To tez zalezy ile sie ma auto i jak sie nim jezdzi. Jak sie dba i olej co max 20K km wymienia to smialo i zaszalej, warto. Ja mojego mam juz 4 rok i ponad 110.000 km przejechane pod moim ^butem^. A jezeli chodzi o dpf itp. to nadal wszystko dziala i nic nie jest wybebeszone
kozak robota chetnie to bym zawitał moim tigiem cffb ale eco off :P + dq500 :)
Takim jechałem z tym silnikiem mocny fajny silnik 💪💪💪💪💪💪💪💪😀😀😀
Sąsiad kolegi znał kogoś kto widział taki samochód na parkingu Lidla
Dajcie film z montowania szpery ponieważ jest to popularna skrzynia jak i problem który również chciałbym rozwiązać w sposób szpery ale koszta szper są kosmiczne a to ciekawe rozwiązanie w które idziesz. 2.0 tsi 320km 450nm
320km/550Nm fwd
@@gorillaelectronics2116 podałem moją moc przy której mam problem z trakcją xds coś pomaga ale bez ASR jest lipa
@@gorillaelectronics2116 tylko czy to będzie dobre rozwiązanie na ulicę też zrobicie test 😊
Mysle ze duzo lepsze niz dokladanie haldexa.Wkrotce zobaczymy 😉3
Mam szperę fabryczną w 2.0 TSI BWJ 300+ FWD... jak nie masz to musisz mieć i koniec tematu, kiedyś odpuściłem szperę w Xsara VTS (atmosferyczne 235km) i teraz stwierdzam, że straciłem 2-3 lata życia mieląc w miejscu opony na proszek
Mam takiego samego u mnie wyszlo 316km/612nm 😊
Jakie masz odczucia co do jazdy, jak długo jeździsz? Coś co Cię denerwuje, jakieś większe awarie?
Jaki masz przebieg ? Też się zastanawiam nad chipem ale mam jakieś obawy 😖😖
Cześć. Zrobiłeś chipa? Ja myślę tez o tym ale sa różne opinie.
Pozdrawiam
Szkoda że nie pokazałeś na końcu jak to jedzie
WTF nie dawno w turbo benzynie 300 kunia to było WRC 😮
A myslisz ze taki pastuch dałby radę WRC z tamtych czasów? :D Konie a konie to różnica
@@JanKowalski-ud7tu do koni jeszcze moment obrotowy
oczywiście, a nawet jest lepszy
to zejdź może na ziemę :D:d@@czynnik_ludzki
Sprawdzacie indeks predkosci opon? Co jak zimowka ma T lub H a rozpedzacie na rolkach ponad 200 i rozwali opone?
Tak sprawdzamy. Ciezko w takim wozie o takie niskie indeksy.
Z dwu litróek w serii obecnie najmocniejszy jest 2 litrowy motor MB om 654 z mocą coś ponad 280 KM ale ten silnik vw też jest ok. Ciekawe jakie ciśnienie doładowania osiągnąłeś po podniesieniu mocy?
Moim skromnym zdaniem MB, od kiedy stawia swoje silniki diesla na sterownikach DELPHI - to już nie te same silnika co starsze jednostki na sterowaniu Boscha. Nie te same, w sensie znacznie gorsze. CUAA to prawdopodobnie, najlepsza, najbardziej wydajna 4cyl jednostka diesla jaka kiedykolwiek powstała (pomijam tutaj 1.9TDI PD i serie CFxx).
2.8bara bez ATM
@@gorillaelectronics2116 Być może jest tak jak piszesz co nie zmienia faktu, ze 2 litry 4 cylindry seryjnie legitymuują się największa mocą. Ale coś czytałem nie wiem czy prawda, ze dla tunerów wielkiego pola do popisu już tam nie ma i nie wiele się da zdziałać. Nie wiem jak jest.
@@hubihubertus1966 oglądasz filmik na którym są pokazane przyrosty rzędu kilkudziesięciu procent i smarzysz taki komentarz. Nie dziwię się że tuner zostawił to bez kom.
@@gorillaelectronics2116Nie mam pojecia na temat tuningu ale jesli chodzi o trwałosc to (przynajmniej w firmie gdzie pracowalem) om654 biło na głowe wszystko inne ;)
Sam jezdzilem 2,0d w mercedesie z 9gtronic i do 350 tys silnik byl nie dotykany. Potem sprzedalem
Ładnie wyszło . Ile taka operacja by mnie kosztowała na gotowo B8 2017 rok 2.0 TDI 150 DSG
Witam zapraszam na whatsup/698463776
Cześć, na co zwracać uwage w tym motorze? Kupiłem niedawno i coś więcej prócz oleje DSG, Haldex i sam motor?
olej w skrzynce rozdzielczej, no i koniecznie program DQ500 punkty zmiany biegów w trybie D oraz tempomacie. Jak mało mocy to chip silnika. Pzdr
Siemacie. Takie pytanie.. mam zrobiony program na 310koni i 585nm. Plus zrobiłem też softa skrzyni. Jaki mogę zrobić kolejny krok by jeszcze coś z tego biciaka wydusić. Wolałbym by cała ekologika został ze względu na miejsce zamieszkania i restrekcyjne podejście do przeglądów. Filmik kozak wszystko przejrzyste. Przyjemnie się ogląda !
Wiecej z ekologia nie wejdzie ze wzgl na cisnienie DPF/wydechu
Co jeszcze mogę w nim zmodyfikować by uzyskać jeszcze lepsze efekty ? Egr/Dpf off downpipe. Coś jeszcze ? Jest jakaś szansa na uzyskanie okolic z 4 na przodzie ?
@@DeXt3riozadowiedziałeś się coś więcej na ten temat?
@@Marcin93esl niestety nic.
@@DeXt3rioza udało Ci się dowiedzieć coś więcej? bo też chciałbym atakować okolice 350+
Kolego coś tam było robione przy passacie po vin wyszło wiec zmień ten opis bo w tej cenie to powinno być tak jak jest w opisie w dwóch serwisach wyszła ta sama szkoda !!!
Byla wymieniana tylnia szyba poniewaz pękła oraz malowany przedni zderzak - obcierka wszystko w ASO jest udokumentowane. Nie ma to nic wspolnego z wypadkowoscia.
z Volvo V90CC 2.0 190kM w Polestarze na 205 kM (manual) da rade jeszcze cuś wycisnąć u Ciebie?
A program "economy" bez nacisku na moc czy moment tylko na delikatne zwiekszenie osiągów jest mosliwy do napisania? Silnik 2.0 TDI CFHC.
Pewnie
T5 fl 2.0tdi 84kuni daloby rade wlozyc suszare od t5 biturbo?
Smarowanie i wydech to nie problem...
Bardziej zastanawia mnie sterowanie,czy oryginalny sterownik by ogarnal.
Pozdrawiam
Po co? Skrzynia w tych t5 jest z gówno litu i to nie wytrzyma, sprzęgło też jest odrazu do zmiany powyżej 150km, następna sprawa korbowody które wytrzymują dosyć mało jak na diesla
@@brunooo8986 przyjemniej się jeździ jak pod maską trochę więcej kuni.
No skrzynie mam krótką 5tke i kiedyś jak padnie ogarne 6tke z półosiami.
Sprzeglo to nie problem,a korby raczej do 200 wytrzymują.
@@grzegorzgrzegorz8041 no wiadomo że przyjemniej ale to można zrobić stage 1 jakiś albo stage 2 a nie przerabiać pół auta szczególnie t5 bo to ma jeździć a nie się psuć
Bardzo dziwne bo ja robiłem wczoraj Tiguana 2019 końcówka rocznika z tym silnikiem i wypluł tylko 273km i 565nm a egt przy tej mocy już ma na poziomie 930 stopni a turbiny już dalej nie chciały pompować powietrza i tuner powiedział że nie ma co ładować paliwa więcej bo dpf będzie się szybciej zapychal. Od czego taka rozbieżność w passacie a Tiguanie?
@jd7383 wiesz ja robiłem to u bardzo dobrego starego wygi jak to się mówi goodhope z Pleszewa więc wydaje mi się że on wie co robi. Druga sprawa że może dpf już po prostu gdzie jest zapchany bo vcds pokazuje 70 procent zapełnienia popiołem. Tak czy siak nie dało się nic więcej zrobić u mnie bo egt trzyma strasznie a druga sprawa turbiny nie po puja więcej już powietrza przy tej mocy
@@AspirantMieczysławRamirez ok
Witaj. ja mam pytanie odnosnie octavi 2.0 TDi BMM 4x4. na jakie przyrosty mocy i momentu mogę liczyć? Podobnie wyjdzie jak ta A3 która jest na waszym kanale z 2.0 tdi bmm czy bedzie cos mniej/więcej? I nie wiem czy to ma znaczrnie ale skrzynia jest dosc krótka bo przy 110 mam 2tys obrotów
Duzym minusem BMM sa male wtryski. 170-180KM/380-400Nm. 🐵
@@gorillaelectronics2116 a turbo jest takie samo jak w Rsach TDi? 140 rozni sie tylko wtryskami względem 170?
@@adriangorny15 turbo jest mniejsze
Mam pytanie pan mówił że doładowanie było 2,5bara a jakie było końcowe jak można wiedzieć?
3 b
Czemu taki krótki czas pomiarów?
Te parametry jak na 2.0 tdi są kosmiczne
Ekologia jest oczywiście na swoim miejscu?
Na miejscu
Witam gdzie mieści się wasz warsztat? Mam pytanie ile kosztuje u was tuning np. Skody Octavii 2 z 2005 1,9 Tdi 105 km? Proszę o info
698463776/whatsup/sms Wodzislaw Slaski
Cześć. Nietypowe pytanie, które może zabrzmieć głupio: typu benzyna vs diesel. Ale jeśli można - jakie są Twoje odczucia pomiędzy 2.0TSI (który jest na innych filmikach) a właśnie tym 2.0BiTdi? Mam na myśli kulturę pracy, może jakieś opinie o trwałości. Dzięki z góry.
TDi ma napewno 3x wiecej czujnikow pod maska i jest duzo bardziej "dopasiony" ekologicznie. DPF/SCR to jest minus. Mysle ze pomodzony biTDi bedzie miec lepszy czas 0-100. 100-200 wygra 2.0tsi. kultura pracy jak ktos lubi diesla to nie ma niczego lepszego na ta chwile jak 300KM/600Nm + dq500 w 2.0TDI i juz raczej nie bedzie.
Hej. Wykonujesz czip w 1.4 TCe? Megane 3 2010
Witaj, pewnie
@@gorillaelectronics2116 to super :D na jaki przyrost można liczyć? Czy w benzynie robisz tak, że moment jest dostępny w szerokim zakresie? a nie tak jak np fabrycznie w dieslu, ze jeest kop a potem brakuje Nm?
Witam , czy jest możliwość modyfikacji programu od E39 2.0d 136km, i przesłania przez email ? Jeżeli tak jaki jest koszt
Pewnie. Zapraszam na whatsup/698463776
Ile kosztuje mod DQ500? Mam tąskrzynię w Sharanie i na D nie da się jeżdzić 1200 obrotów i 7 bieg przy 70km/h, używam tylko trybu sport
Witam serdecznie zapraszam 698463776/whatsup/FB
Cupra Formentor 2.0 310 KM jaki koszt chipa i ile jesteś w stanie wydusić?
Po wyceny zapraszam na whatsup/FB/69846776
@@gorillaelectronics2116 3jke zjadłeś z numeru telefonu ;)
Jaki jest koszt korekcji zmiany biegòw w 8hp ?
Po wyceny zapraszam na whatsup/FB/69846776
Jaki koszt?
0-100 or 100-200 ?
Chyba cos przegapilem… jak zmierzyliscie auto 4x4 na zwyklej hamowni?
Odpieta wtyczka haldexa
Myślałem, że może systemowo da się wyłączyć haldexa 🙃 z torsenem by tak gładko nie poszło 🤣
Skrzynia nie padnie? 550nm to chyba jej maks 🤔
DQ500 ma wiekszość seryjnych limiterów ustawionych na 700Nm - jestesmy jeszcze daleko od "maxa"
Rozumiem. Myślałem, że ma mniej. A dq381 jakie znosi obciążenia? 🤔
@@AKMEM napewno mocniejsza, i dlusze przelozenia niz dq250. Sa opinie ze wytrzymalosc zblizona do dq500.
bez dpf będzie 310/620 i na hamowni 4x4
Auta z haldexem hamuje się na jednej przedniej osi.
Mam do sprzedania najlepszego w pl Bełchatów bordowy
Widziałem go na loelixie 💩wort😂
Polecam oglądanie jak już musicie z wyłączonym dźwiękiem…
Co z tych koni jak silnik sam w sobie jest padaką