Igreja Rosário dos Homens Pretos da Penha

Igreja Rosário dos Homens Pretos da Penha
Igreja Rosário dos Homens Pretos da Penha é uma igreja situada no bairro da Penha de França, na região leste da cidade de São Paulo. É um importante patrimônio histórico da cidade, construída pela Irmandade dos Homens Pretos. A edificação dá nome ao Largo do Rosário.
Construída no século XIX, mais precisamente em 16 de junho de 1802, é a única edificação erguida por negros que se mantém intacta em seu local original. A igreja foi construída depois que uma petição feita em 16 de junho de 1802 dirigida ao Bispo de São Paulo, solicitando a autorização para a construção de uma capela, foi aprovada. Dirigida pelo vigário Antônio Benedito de Camargo, a construção só teve início em 24 de julho de 1904, quando a pedra fundamental foi lançada.A fim de arrecadar os fundos necessários para dar início à construção da pequena capela, os membros da Irmandade pediram esmolas pelas ruas da cidade durante cinco anos.O templo só veio a ser inaugurado dois anos depois do início da construção, com o traslado das imagens sendo feito nos dias 21 e 22 de abril de 1906. Mesmo com a capela sendo pequena e simples, já representava uma grande conquista para a Irmandade, porque nesse período duas das suas igrejas foram demolidas: uma em Guarulhos, para dar lugar ao calçadão, e outra no centro da cidade de São Paulo, sendo que a última mais tarde viria a ser reconstruída no Largo do Paissandu, após um acordo com a Prefeitura de São Paulo.
As Irmandades de Nossa Senhora do Rosárioeditar
A primeira irmandade de que se tem notícia originou-se em São Tomé, na África, durante o século XVI. Um século mais tarde, seria construída a primeira igreja de Nossa Senhora do Rosário em Angola. No Brasil, os jesuítas fundaram diversas irmandades a fim de congregar os escravos nos engenhos. Durante o século XVII, foi fundada a primeira igreja dedicada à Nossa Senhora do Rosário, no Rio de Janeiro. Ao longo deste século, diversas igrejas seriam construídas, principalmente nas regiões Norte e Nordeste. No século XVIII, as irmandades iriam assumir a administração dessas igrejas e os cultos. Isso foi algo de tremenda importância, pois aos negros não era permitida a entrada nos templos dos brancos. Assim, com as igrejas pertencendo às irmandades, os negros teriam um local de culto.
Curiosamente, no início do século XX, diversas igrejas pertencentes às irmandades foram demolidas e reconstruídas posteriormente, restando apenas algumas que preservam a arquitetura original, como a Igreja do Rosário dos Homens Pretos da Penha.
Em São Paulo, a Irmandade dos Homens Pretos foi criada no século XVIII, mais precisamente em 2 de janeiro de 1711, quando São Paulo ainda era governada pelo capitão-general D. Antônio de Albuquerque Coelho Carvalho. Até hoje, a Irmandade é a entidade que mantém a igreja, que nunca passou por uma restauração
A Igreja carrega ainda o peso de ser o único patrimônio material da cidade de São Paulo construído por negros no século XVIII que se mantém inteiro no seu local de origem, sendo uma evidência da arquitetura colonial paulista e da cultura afro-brasileira que resiste até os dias atuais graças às ações culturais como a Festa dos Homens Pretos.
A importância desta igreja para a cidade de São Paulo é derivada do fato de ter sido construída pela Irmandade dos Homens Pretos, um grupo fundado por negros escravizados no século XVIII. Seu significado transcende a simplicidade do edifício, feito em taipa de pilão e contando apenas com uma nave, capela-mor, galeria lateral e sacristia, devido à falta de recursos da Irmandade.
Com a finalidade perpetuar a lembrança dos antepassados que resistiram ao jugo da escravidão no Brasil e refletir sobre nossa história, a Comissão realiza desde 2002 a Festa do Rosário dos Homens Pretos da Penha de França, que ocorre durante todo o mês de junho, sendo celebrado no dia 16 seu reconhecimento como templo católico, ocorrido em 1802.
Tombamentoeditar
O edifício foi tombado em 1982, como consta na Resolução nº 37/92 do CONDEPHAAT. A decisão se deu no dia seguinte ao tombamento da antiga Estação Brás da São Paulo Railway. A Lei em que se baseou o tombamento protege o edifício de quaisquer modificações externas, inclusive restaurações, sem autorização prévia da Secretaria da Cultura. Em 1991, o edifício oi também tombado pelo CONPRESP (Resolução 05/1991).
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