Les chronos sont assez régulier, tu pousses c'est assez clean. C'est le plus important. Après les pros d'après ce que j'ai compris lors du dégressif ils arrivent à emmener le freinage jusqu'au point de corde et réaccel juste derrière il n'y pas d'entre deux et surtout c'est selon comment la voiture ralenti. En début de stint les freins sont neuf elle ralentira + vite donc le dégressif se fera + rapidement en fin de stint il faudra un peu + de distance, elle perdra moins de vitesse lors du freinage etc. Après je ne sais pas si c'est vrai à vérifier.
Super les gars, hâte de voir tout ça dans les épisodes ! Cette M2 est très belle dans l’esprit de la marque des BMW digne héritière des séries E-F. Car le reste des G ont perdues un peu leur âmes et je me suis toujours pas habitués aux calandres Buggs Bunny. Cette M2 avec sa calandre revue fait très plaisir aux passionnés Barres anti roulis et ressort amortisseur+Silentblocs noirs powerflex
Shiftech c'est les best !! 🔥 Il s'améliore de jours en jours je le voie très bien sur chaque vidéo a chaque fois c'est un level au dessus c'est juste incroyable manque juste un petit peut de montage style animation en 3d et la c'est juste parfait 🤘 🇫🇷 gros Big up a shiftech 👊. PS pour le chrono c'est sur et faut pas croire que juste parce que il y a plus de CV que sa iras beaucoup mieux mais c'est surtout la préparation châssis qui va changer la donne sur le résultat 💪. J'ai tellement hâte de voir la vidéo sur le Nurburgring sa fait des années que je demande a lulu de le faire et la t'entendre dire que tu y vas sa ma fait trop plaisir !! ..
J'ai tellement hâte de voir la vidéo sur le Nurburgring sa fait des années que je demande a lulu de le faire et la t'entendre dire que tu y vas sa ma fait trop plaisir !! ..sa va être dingue c'est mon rêve de rouler sur ce circuit avec un bon véhicule style Porsche gt3 rs, Bmw cls m4, Skyline GT-R...
Ca pourrait etre sympa de faire un chrono avec juste la prépa moteur ou chassis comme ça permettrait de voir ce qu’on peut gagner sur circuit avec l’une ou l’autre.
bravo pour ce test, je suis pas BMW mais je la trouve sympa cette M2, et puis les tours en pov ça me permet de reviser un peu mes traj' pour le Big Car Show , je serai loin de ta pendule mais avec 115cv ça semble normal ( ceci dit avec 1 tonne de moins et des semis slicks ... )
Franchement le bruit du passage de vitesse est trop violent c’est vraiment magnifique comment ils l’ont travaillé sinon on voit qu’elle a déjà la santé sans prepa , bonne vidéo médo 👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾
@@Solaw94 Dans 90% des sorties circuits non il n'y a pas de règles précises. La personne qui dépasse est responsable de faire en sorte que ca se passe bien en dépassant par exemple en ligne droite et/ou en s'assurant que la personne devant l'ait bien vu. Mais ca n'empeche que tu vois parfois des mecs tenter des dépassements au freinage comme si ils jouaient un championat du monde, malheureusement avec les accidents qui en découlent... (et si on te rentre, même si tu y es pour rien, c'est pour ta pomme)
Sympa comme test ! Juste une question, pourquoi avoir fait que le moteur sur la CSL et préférer faire une prepa chassis sur la m2 ? La CSL ne serait-elle pas une meilleure base ?
Le mec ac ca e30 donne puissance moteur et à la roue c'est tellement rare et sa fait une vraie différence. 1800kg la m2 c'est abusé bientôt faudra un permis 3t5 pour conduire une voiture. Les autres sont en balade ils se traînent
Yo Medo, bravo pour le taf que vous faites, si tu passes au Nurburgring faut que tu rencontres Misha Charoudin pour qu il te fasse faire un tour du ring!!!!
1'57", c'est franchement pas si mal pour le pilote . Après je pensais mieux sur une M2 last gen' . Une Funcup (130 ch), ça rentrait dans la courbe Dunlop à 195-205 km/h bien fâchée (en solo), et une 996 GT2, ça rentrait à 210 (des temps de 2012 et 2 personnes à bord ...) . Le gap n'est pas si flagrant, 11 ans après ... Toujours avec 2 personnes à bord, la Murcielago LP640 rentrait à 235-240, alors qu'en F430 ça rentrait à 230 (en 2014) .
Très sympa la video comme d'habitude. J'aime bien Médo clairvoyant sur le fait qu'il est un gros consommateurs de freins. Normal il roule comme un cochon 🤣 Sinon petite critique constructive : faut arrêter de dire le "Neurb" c'est atroce 😭 Deja cest nUrburg et cest le nom du village 😅 A la limite faut dire le Ring si on a pas envie de le dire en entier Ou Nordschleife pour les puristes 🙃
Bonsoir, j'ai trop apprécié ton professionnalisme. Un petit moment que je te suis, allez cette fois ci je m'abandonne. Et pour moi les abonnements çà veut dire beaucoup lol. Comme je ne veux pas les collectionner, il va falloir que je me désabonne à un autre. Très bonne vidéo. Et franchement tu n'es pas grosse gueule comme certains mais tu conduits super bien, des gènes de vrai pilotes et pas de fils à papa.
Super contenu ! J'adore votre chaine, elle est vraiment complémentaireà celle d'Akram et GMK qui deviennent répétitives (surtout GMK, il est temps qu'il revoit le concept parce que la turbie, les surpiqures et inoxtag à chaque vidéo..🤮🤮 )
Franchement en dessous de 2min au Mans Propre Michelin Cup 2 c'est 2s par rapport au P0 Mais avec un minimum de chassis Je paris un bon 1min55 une fois finie
J’aime vraiment bien vos vidéos! Sur ma M3 G80 j’ai sévèrement voilé les disques en 15000kms et je n’ai jamais foutu les pieds sur circuit avec. BMW remplace tout sous garantie mais maintenant je n’oserai plus jamais prendre les freins à fond…😐 Je trouve que c’est beaucoup trop lourd et que ca n’avance pas. L’huile monte à 110 degrés après 3 minutes d’arsouille. Faudrait que je me décide à passer chez vous pour arranger ça. C’est la seule chez moi que vous n’avez pas encore retouchée😊 Force à vous!
Bonjour 🙂, Vous avez bien respecté le temps de chauffe des disques avant de faire des gros freinages ? On a des optimisations à vous proposer pour pouvoir faire du circuit sereinement, n’hésitez pas à nous contacter. Excellent dimanche 😊
@@ShifTechTV Je laisse toujours 15 minutes aux moteur boite et freins pour se mettre en température. Mais je sais exactement quand ils ont pété: freinage d’urgence 250-90. C’est quand meme un peu abusé ca devrait pouvoir encaisser. Ou alors une mauvaise série de disques ca existe…
@@Dennies92 Oui je veux bien te croire mais le programme longlife 30000kms ou 2 ans avec de la 0w30 on va faire mieux que ca du coup! Je pense que tous les 10000 ca me parait plus safe.
quand on perce et qu'on met des chevilles c pas des dents sur pivots , c des implants dentaires . je sais de quoi je parle g les 4 incisives du haut qui sont des implants suite a un accident de moto ( j'avais un casque au bol ! ) fémur péter en 2, nez cassé , machoire cassée , os des paumètes cassée , g des plaques en ferrailles et des vis , quand je passe un radio du visage on dirait terminator mdr !. et ca coute un bon billet !!!! obligé d'attendre une semaine a l'hopital que ma tete dégonfle pour pouvoir m'opérer et me mettre des plaques et vis . je suis parti a l'hopital en hélico ( aucun souvenir , je me suis réveillé a l'hopital avant qu'ils m'opère pour me mettre une broche au fémur ) c pour ca les motards mettez un casque intégrale svp .
Est-ce que vous pensez que le chrono sera meilleur avec la prépa ?
Pour une voiture stock le chrono est honorable ! Le problème reste le poids de cet auto
Belle vidéo !
Les chronos sont assez régulier, tu pousses c'est assez clean. C'est le plus important. Après les pros d'après ce que j'ai compris lors du dégressif ils arrivent à emmener le freinage jusqu'au point de corde et réaccel juste derrière il n'y pas d'entre deux et surtout c'est selon comment la voiture ralenti. En début de stint les freins sont neuf elle ralentira + vite donc le dégressif se fera + rapidement en fin de stint il faudra un peu + de distance, elle perdra moins de vitesse lors du freinage etc. Après je ne sais pas si c'est vrai à vérifier.
Un peu mieux qu'une Yaris GR, courage.
Ba y a intérêt :)
fait la test a misha sur le nurb
J'adore ce genre d'essais sur circuit, la vidéo est ultra propre. Il me tarde la suite avec la prépa en place ! :D
Merci ! La prépa a déjà commencé 🙂
Super test médo 👍 , il lui manque 200 ,300 cv et elle sera parfaite 😊 je me réjouis de la recevoir 😅
Merci Jimmy 😉
On va se lâcher sur ce projet.
Une petite vidéo avec nos projets respectifs ça pourrait être sympa 🙂
@@ShifTechTV au plaisir 🙏😁
Super les gars, hâte de voir tout ça dans les épisodes ! Cette M2 est très belle dans l’esprit de la marque des BMW digne héritière des séries E-F.
Car le reste des G ont perdues un peu leur âmes et je me suis toujours pas habitués aux calandres Buggs Bunny. Cette M2 avec sa calandre revue fait très plaisir aux passionnés
Barres anti roulis et ressort amortisseur+Silentblocs noirs powerflex
Shiftech c'est les best !! 🔥 Il s'améliore de jours en jours je le voie très bien sur chaque vidéo a chaque fois c'est un level au dessus c'est juste incroyable manque juste un petit peut de montage style animation en 3d et la c'est juste parfait 🤘 🇫🇷 gros Big up a shiftech 👊. PS pour le chrono c'est sur et faut pas croire que juste parce que il y a plus de CV que sa iras beaucoup mieux mais c'est surtout la préparation châssis qui va changer la donne sur le résultat 💪. J'ai tellement hâte de voir la vidéo sur le Nurburgring sa fait des années que je demande a lulu de le faire et la t'entendre dire que tu y vas sa ma fait trop plaisir !! ..
🔥🔥
Bravo Medo, tu n’y vas pas de main morte 😅 1:57 a retenir avec cette lourde BMM M2, hâte de voir les modifications que tu vas apporter 🏁😊
J'ai tellement hâte de voir la vidéo sur le Nurburgring sa fait des années que je demande a lulu de le faire et la t'entendre dire que tu y vas sa ma fait trop plaisir !! ..sa va être dingue c'est mon rêve de rouler sur ce circuit avec un bon véhicule style Porsche gt3 rs, Bmw cls m4, Skyline GT-R...
Super vidéo. Hâte de voir les performances de la voiture après la prépa. Continuez, c'est super.
Plus sérieusementvotre M2 est assez incroyable, super accél, super freinage, mais les sièges sont à revoir avec ta conduite, qu'est ce que c'est BEAU!
Bientot Teethtech Tours? 🤣
😆
😂
Énorme 😅
Trop bien l'intro de médo "vrrrr ttttt vrrr ttttt " 😂
Merci pour cette jolie vidéo moment légendaire !
Merci de nous regarder 🙂
Bravo magnifique vidéo. bravo tu a grave bien maigri Médéric.
Merci 🙏
La video du dimanche qui fait plaisir
🙂
Le plaisir du dimanche !
Bon dimanche ! 🙂
Ca pourrait etre sympa de faire un chrono avec juste la prépa moteur ou chassis comme ça permettrait de voir ce qu’on peut gagner sur circuit avec l’une ou l’autre.
Enorme la vidéo! Quel panard ces On-Board!!! Merci Médo!
Contents que ce format vous plaise 😀
bravo pour ce test, je suis pas BMW mais je la trouve sympa cette M2, et puis les tours en pov ça me permet de reviser un peu mes traj' pour le Big Car Show , je serai loin de ta pendule mais avec 115cv ça semble normal ( ceci dit avec 1 tonne de moins et des semis slicks ... )
La E30 est à vendre. Le moteur est un ls2 avec une préparation à 600hp
Yes Médo!!! Merci!! Et merci Colgtate....
Franchement le bruit du passage de vitesse est trop violent c’est vraiment magnifique comment ils l’ont travaillé sinon on voit qu’elle a déjà la santé sans prepa , bonne vidéo médo 👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾
Elle sera encore meilleure prépa 😃. Merci !
Medo … continue le bon taf … moi je fait partie des personnes qui on remarqué… c’est plus léger et je ne parle pas de la M2 … 👌
🫶
La notif du dimanche qui fait plaisir au top
👌
Je veux vraiment qu'on film tes réactions pour ton premier tour au nurburgring. Je vote pour la M2 la bas 👍
Vivement la prépa 😍
Elle est déjà en cours 😉
Top les tours chrono en POV ! J'ai kiffé ma race.
Au top 👌
Petite question il y a une règle de sécurité concernant les dépassants sur circuit ? Ou c’est au feeling ?
Merci 🙏
Le bon sens
@@22Epic donc pas de règle précise
La seule règle c’est de le faire en sécurité sans mettre en danger les autres 😉
@@Solaw94 Dans 90% des sorties circuits non il n'y a pas de règles précises. La personne qui dépasse est responsable de faire en sorte que ca se passe bien en dépassant par exemple en ligne droite et/ou en s'assurant que la personne devant l'ait bien vu.
Mais ca n'empeche que tu vois parfois des mecs tenter des dépassements au freinage comme si ils jouaient un championat du monde, malheureusement avec les accidents qui en découlent... (et si on te rentre, même si tu y es pour rien, c'est pour ta pomme)
@@22Epic merci pour la réponse 🙏
normale que la direction et les frein soit en confort ?
Sympa comme test ! Juste une question, pourquoi avoir fait que le moteur sur la CSL et préférer faire une prepa chassis sur la m2 ? La CSL ne serait-elle pas une meilleure base ?
La CSL est une édition limitée on je voulait pas trop la dénaturer. Sur celle ci on peut se lâcher !
La CSL est partie en recyclage dans un concours boiserie.
Salut,belle pendule, vivement le comparo une fois préparé 👍
Yes 👍
Ca promet la M2 prepa ;) Super video ;)
Oh que oui !
Les turbos sont déjà montés 😉
Il y a de la puissance mais ca se voit qu elle est lourde quand meme.
Merci pour la vidéo
Oui et ça malheureusement on pourra pas y faire grand chose…
c'est énorme j'ai le même nom de famille que ton dentiste et en plus je travaille dans un cabinet dentaire
Bravo pour la video et merci
Cest mieux que Automoto ☝️
Commentaire qui fait plaisir 😍
Voilà des essais qu’on aime presser de voir la différence quand le châssis sera préparé
Au nurb faut vraiment un bon châssis profiter bien
Le mec ac ca e30 donne puissance moteur et à la roue c'est tellement rare et sa fait une vraie différence. 1800kg la m2 c'est abusé bientôt faudra un permis 3t5 pour conduire une voiture. Les autres sont en balade ils se traînent
Yo Medo, bravo pour le taf que vous faites, si tu passes au Nurburgring faut que tu rencontres Misha Charoudin pour qu il te fasse faire un tour du ring!!!!
C'est en prévision
Au Top 👌
Merci 🙂
Merci pour t' est video vraiment c top je vous adore toi et lulu boiserie
Merci de nous suivre 😊
Bientôt, ouverture de ShicoTech sur TOURS 🤣🤣🤣
😂
1'57", c'est franchement pas si mal pour le pilote . Après je pensais mieux sur une M2 last gen' .
Une Funcup (130 ch), ça rentrait dans la courbe Dunlop à 195-205 km/h bien fâchée (en solo), et une 996 GT2, ça rentrait à 210 (des temps de 2012 et 2 personnes à bord ...) . Le gap n'est pas si flagrant, 11 ans après ...
Toujours avec 2 personnes à bord, la Murcielago LP640 rentrait à 235-240, alors qu'en F430 ça rentrait à 230 (en 2014) .
La petite vidéo du dimanche qui fait plaiz😉👌
D'ailleurs tant que j'écris à tout hasard vous n'arrivez toujours pas à reprog la Hyundai i20N??
Toujours pas 😣.
Merci de nous suivre 😊
@@ShifTechTV aaaah fait chier😭
Merci pour l'info
Mais va y écrit j'te suis😮😅
Très sympa la video comme d'habitude.
J'aime bien Médo clairvoyant sur le fait qu'il est un gros consommateurs de freins. Normal il roule comme un cochon 🤣
Sinon petite critique constructive : faut arrêter de dire le "Neurb" c'est atroce 😭
Deja cest nUrburg et cest le nom du village 😅
A la limite faut dire le Ring si on a pas envie de le dire en entier
Ou Nordschleife pour les puristes 🙃
C'est avec notre accent tourangeau 🤫
Trop le reportage sur les dents de mederiche!!!!
Tout neuf
Super vidéo, bravo Shiftech. Hâte de voir la suite !
PS : ma 140i sort de votre centre de Bordeaux, du grand art 🎉
Merci à vous d’être là et de nous faire confiance 🙏
Moi j’adore medo il decoupe les chicanes
As tu galéré à t assurer route et piste car apparemment certain galère bien
Non, il y a des assurances qui gère très bien le circuit.
Bonsoir, j'ai trop apprécié ton professionnalisme. Un petit moment que je te suis, allez cette fois ci je m'abandonne. Et pour moi les abonnements çà veut dire beaucoup lol.
Comme je ne veux pas les collectionner, il va falloir que je me désabonne à un autre. Très bonne vidéo.
Et franchement tu n'es pas grosse gueule comme certains mais tu conduits super bien, des gènes de vrai pilotes et pas de fils à papa.
😘
Bienvenue au Mans..il faut venir plus souvent ou ouvrir un centre
La miniature Dr Medo 🤣
Ça dépend qui est dedans pour la puissance
1’57 c’est le temps que mettent les bons en essai au GP explorer en Formule 3
Les bons était plus sur du dix secondes plus court, de souvenir, depielo était parvenue à 1min43. C'est plutôt les moins bons qui sont à 1min57.
Dommage qu’on a pas vue le BMW prépa rouler
A 12:12ils nous fait une Manon mais il sait freiner 😂😂😂😂
Elle manque d'une injection de toxines botulique 💪 à voir avec le Doc 🤣🤣🤣🤣
Ça c’est notre domaine ! 😆
❤
Great video, but the supercars are not even trying to go fast hahah 180-200 is very slow for those cars!
Le ti placement du dentiste lol Oral B les mec matin midi soir simple efficace 😉
Augustin ou Esteban Ocon ? 😅😅😜
Pourquoi sur la photo de présentation ils t'ont fait plus maigre que tu l'es ?
salut Medo ! ton setup M2 est mal réglé sûrement pour ça le roulis
Elle est strictement d'origine.
BRAVO MEDO MAINTENANT LEs DENTISTES ON UNE DENT CONTRE TOI NIVEAU CIRCUIT §§§ OK JE SORT !!
😂😂😂
😂
Belle M2 parcontre vraiment pas fan du son moteur artificielle dans l'habitacle..
Skibidi tech yes yes yes....
Super contenu ! J'adore votre chaine, elle est vraiment complémentaireà celle d'Akram et GMK qui deviennent répétitives (surtout GMK, il est temps qu'il revoit le concept parce que la turbie, les surpiqures et inoxtag à chaque vidéo..🤮🤮 )
ça en devient aberrant frero
Merci !
Il faut de tout pour tout le monde 😉
Pourquoi comparer ? Chacun est dans son délire réunit autour de l’auto
Si t'aime pas le contenu de GMK rien ne t'oblige à regarder nous on kiffe et avec inox ça fait un mélange explosif vivement la ROUTE 66
T’aimes pas ne regarde pas plaint toi chez t’as mère
Medo conduit comme moi sur Forza 😂😂
J'aime la voiture mais bon le problème foutre 70000euros et tourné en 1,57 en moto sure piste a 3500€ tu tourne en 1,55 en slick a l'aise
Y a un gars qui a fait 1’56 avec une E36. Donc je trouve pas ouaou… pour une « moderne » va falloir roder une peu le truc 😅
Promo dentiste puis les cheveux ou barbe façon Ibra etc ?
Les cheveux et la barbe ça va il y a ce qu’il faut 😆
Sa se met bien les dentistes a oui et perso j’en cherche un c'est la penurie dans ma ville 😂
A la Dremel on doit pouvoir faire un truc si besoin 🤣
commentaire du référencement 🌸
Un fidèle 🫶
Un code promo pour les dents 😅😅. Blague à part, trouver un dentiste en ville c'est la croix et la bannière !!
Un coup de disqueuse et de soudure à l’étain on doit pouvoir s’en charger ! 😆
le drift est strictement interdit au nurb. t'es sûr de te faire ban pour la journée sans négo possible.
Tu t'ai greffer de( dents ) l'évènements 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pas mal ! 😆
Mettez les même sièges que la m4 csl ils sont plus beau et si déjà la vous arrivez pas à vous tenir imaginez avec la prépa
Il a peut-être moyen de rajouter des harnais avec les sièges confortables ?
Ne vous enflammez pas , la gt4rs était dans un tour de chauffe, pas en attaque
Franchement en dessous de 2min au Mans
Propre
Michelin Cup 2 c'est 2s par rapport au P0
Mais avec un minimum de chassis
Je paris un bon 1min55 une fois finie
Nous pensons même plus rapide
ouah... je t'ai pas reconnu sans ta dent cassée ...
Au revoir la garantie…
Pourquoi ?
Un desingner pour chicos ?mon chien se fait vieux....
J’aime vraiment bien vos vidéos!
Sur ma M3 G80 j’ai sévèrement voilé les disques en 15000kms et je n’ai jamais foutu les pieds sur circuit avec.
BMW remplace tout sous garantie mais maintenant je n’oserai plus jamais prendre les freins à fond…😐
Je trouve que c’est beaucoup trop lourd et que ca n’avance pas. L’huile monte à 110 degrés après 3 minutes d’arsouille.
Faudrait que je me décide à passer chez vous pour arranger ça. C’est la seule chez moi que vous n’avez pas encore retouchée😊
Force à vous!
Bonjour 🙂,
Vous avez bien respecté le temps de chauffe des disques avant de faire des gros freinages ?
On a des optimisations à vous proposer pour pouvoir faire du circuit sereinement, n’hésitez pas à nous contacter.
Excellent dimanche 😊
@@ShifTechTV Je laisse toujours 15 minutes aux moteur boite et freins pour se mettre en température. Mais je sais exactement quand ils ont pété: freinage d’urgence 250-90. C’est quand meme un peu abusé ca devrait pouvoir encaisser.
Ou alors une mauvaise série de disques ca existe…
Ha ouais quand même 🤯
Je te rassure 110 pour l'huile c'est rien.
Une huile de qualité tient 140 degrés sans problème
@@Dennies92 Oui je veux bien te croire mais le programme longlife 30000kms ou 2 ans avec de la 0w30 on va faire mieux que ca du coup! Je pense que tous les 10000 ca me parait plus safe.
Suffit de mettre un autre pilote pour gagner des wats .
C'est quoi ces trajectoires 😔
Easy le nurb
Prochaine vidéo 😉
@@ShifTechTV ça c est bon 😁
👍
👍
J'avoue que Lucien devrait le brûler le nub'
La e30 avec le ls7 à rien à voir avec une difteuze rien à voir intérieur hey son look esthétique
quand on perce et qu'on met des chevilles c pas des dents sur pivots , c des implants dentaires . je sais de quoi je parle g les 4 incisives du haut qui sont des implants suite a un accident de moto ( j'avais un casque au bol ! ) fémur péter en 2, nez cassé , machoire cassée , os des paumètes cassée , g des plaques en ferrailles et des vis , quand je passe un radio du visage on dirait terminator mdr !. et ca coute un bon billet !!!! obligé d'attendre une semaine a l'hopital que ma tete dégonfle pour pouvoir m'opérer et me mettre des plaques et vis . je suis parti a l'hopital en hélico ( aucun souvenir , je me suis réveillé a l'hopital avant qu'ils m'opère pour me mettre une broche au fémur ) c pour ca les motards mettez un casque intégrale svp .
😮
Se cochon !!!😂
Par contre, les gens qui restent dans la trajectoire idéale et qui roulent plus doucement, pas facile...tu perd masse de temps :/
C’était pas une course 😉
Je trouve que Medo a perdu de poids
Elle a l'air assez ennuyeuse quand même non ? 😏
Pas tant mais bientôt elle serait démoniaque ! 😈
👍💪✌️🤘😉((53))
Cest mou comme voiture je trouve
Va apprendre à conduire Casimir
Tu donnes des leçons de pilotage ?
Les trajectoires 🤮🤮🤮
Personne ne vous suit
on s en blc nege fait un concour bg
Stp au nurb fait la essayer à @mgcharoudin
👍