Спасибо за такой информативный обзор , и даже хорошо , что нет рассказов по технической части -их уже полно в интернете и все одно и тоже говорят , приходится перематывать 🙈😅всегда интереснее смотреть обзоры от реальных владельцев
Здравствуйте, благодарю за обзор. У меня тоже OMODA, но расход по трассе в ECO режиме 7,6-7,9 л/100 км по городу 8,2-9,5 л/100 км (в значимости от пробок и стиля езды).
Отличный обзор! Владею Omoda уже 4 месяца, всё по существу! Парктроники - это было удивлением, стоит копейки, почему бы не поставить нормальные. Про коврик в багажник это опция (докупается отдельно). Подстаканники - боль! По качеству музыки шумоизоляция очень хорошо влияет на качество звучания штатных колонок. Расход смешанный 8л/100 км. Адаптивный круиз очень удобно на трассе. Автомобиль просит взять руль, так как система безопасности работает так, что проверяет чтобы человек был в сознании ))) Я брал передний привод за 2100К и на мой взгляд нет конкурентов. Не рассказали про систему бесключевого доступа, очень крутая штука! По поводу блока... ну не надо тыкать пальцами ))) раз в недельку протирать тряпочкой и всё у вас будет чисто ). На дисплеях защитная плёнка (по умолчанию с завода). Очень крутые "ковши" - сиденья. Из минусов ещё нет регулировки высоты переднего пассажира. За 7000 КМ с камерой всё - ок. Бывает в сумерках камеры немного отдают в синеву.
Для девочки, отличный выбор. Машина не большая, проходимая, юркая. Всегда можно найти место для парковки, и тем не менее это кроссовер. В большинстве мест проедет, зимой так вообще отлично)
Электроника слабая, у меня сегодня уже второй раз она просто не сразу завелась. Остановилась на светофоре, нажала на тормоз и она глушит мотор, а когда ногу с тормоза убираешь заводится, так вот уже второй рпз не завелась когда ногу с тормоща убрала, а стала моргать. Потом я ее сама принудительно заглушила и завела. Скоро ТО буду спрашивпть у диллера что с ней такое. А вот расход на ЕКО 7,8. По трассе она идет хорошо, но у меня полный привод, идет очень легко, я ладе не всегда замечаю что еду больше ста. Машина нравится.
На полном приводе другой двигатель, другая коробка, другая подвеска, по сути другой совсем автомобиль) А по поводу того, что не завелась, это возможно из-за сигнализации, слышал о такой проблеме
@@ivanavtoobzor как сигнализация может повлиять на то что она заглохла? Батарейка ещё хорошая, меня предупредили что через три месяца нужно менять. Странно.
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, а какой побег уже у машины ?! И девушка до этого на какой машине ездила ?! Вроде как до этого мерс был сказала. Очень интересно с какой маркой мерса сравниваете 🙌🏻
Здравствуйте, на видео пробег около 700км, на данный момент пробег примерно 4500км. До этого был автомобиль БМВ 318i f30 2018 г.в. Покупался новым, отъездили больше 100.000км.
@@granspb на самом деле очень достойный автомобиль, с каждым днём всё больше довольны выбором) почти вся семья пересела на китайцев (Omoda, exeed) и все довольны
Здравствуйте, по сути это одинаковые автомобили, один и тот же двигатель/коробка/тележка. Поэтому тут выбирать только то, что больше нравится внешне. Я, естественно, рекомендую больше ОМОДУ, по моему мнению гораздо более интересно выглядит как внутри, так и снаружи, и исполнение панели приборов с меню красивее
Ну лаковую поверхность нужно в броню затягивать. Тут без вариантов. А памяти сидений нет, ну бывает, зато есть люк, электрорегулировки и вентиляция сидений)
здравствуйте, брали в Питере, ДЦ Петровский По поводу допов можно и так сказать По прайсу автомобиль без всего стоил 2.7 млн, у нас все вместе со страховкой, сигналкой, резиной и допами вышло в 2.5 млн ровно
Спасибо, за отзыв. Какой пробег сейчас? Какие нарекания и есть ли они? Печально, конечно, что среди новых авто, кроме китайцев выбирать нечего. Подходит очередное ТО и недешёвые КАСКО на Ниссан Х-трейл, 2022 г. - поинтересовалась, как и что с обслуживанием - в Салоне сказали, что расходники есть, а оптики и кузовщины нет. И цены назвали просто космические. Сказали - берегите свой авто, крепко задумались о том, чтобы пересесть на что-то другое. Сейчас в поиске.
Здравствуйте, сейчас почти 18.000 пробег. Из нареканий, наверное, только одно ощутимое - это поездка на дальние расстояния, машина вообще непригодна к автомагистралям, двигатель и коробка при скорости 130+ км/ч показывают расход как по городу в пробках. Но возможно полноприводная с другими двигателем и коробкой покажет себя лучше. А так очень довольны автомобилем в целом, для города супер)
Здравствуйте я не знаю как точно описать данный мой вопрос но постараюсь как то объяснить. Я тоже владею данным автомобилем уже 10 дней. Все устраивает пока только единственный момент , когда на подъеме с место двигаешь машину как будто прыгает или думает потом едет ,то есть не реагирует резко это у вас так же или эта проблема?
Здравствуйте, скорее всего это помощь при подъёме в гору. На подъёме при остановке автомобиль встает на электронный ручник, при отпускании педали тормоза он все еще стоит на нем и ручник отпускается при нажатии педали газа, при резком нажатии на газ как раз и происходит то что вы описали, пока автомобиль снимает ручник, кажется что он задумывается, и прыгает как раз из-за того что на газ нажали -> обороты поднялись -> ручник через долю секунды снялся -> автомобиль как бы прыгает из-за того что обороты двигателя уже довольны высокие к этому моменту. Надеюсь понятно объяснил) в общем в вашей ситуации скорее всего всё нормально, если я вас правильно понял
в бардачке нужно делать заглушку и сквозную дырку, чтобы можно было выехать на лед и рыбачить из машины, в России эта опция была бы важнее 3-х экранов с сериалами)
Не соглашусь с автором. С камерами уже разобрались, больше такой проблемы нет. Меня лично эргономика салона полностью устраивает. А радар конечно нужно чистить от снега) Вы его еще изолентой заклейте, а потом говорите что не работает))
коженного в этом коженном салоне нет ничего,хорошая китайская резина похожая на кожу,с виду руль и сиденья устанут через год! к тому же пиздец воняет) И ненадо мне писать про трамвай и троллейбус на котором мне ездить) купил такое чудо жене,ей понравилось всякие мониторы и фонарики)))) говорит лучше мерседеса Е класса))) ну что сказать ,может быть)))
Ни намёка) если коротко, то все эти высказывания что Китай = говно, не подтверждены) пора смириться что Китай начал делать нормальные авто, не без косяков конечно, но вполне себе конкурентноспособны по сравнению с остальным миром
@@ivanavtoobzor динамика та же будет, так 4х4 лишние 200-300 кг добавят, а разницу в управляемости только журналисты заметят и обычные граждане в предельных режимах
Покатался вчера на этом изделии. Ну, после жигулей оно конечно покажется ВАХ. А так, не дотягивает до аналогичных тех же корейцев, не говоря уже про ВАГи. Я имею ввиду общие ощущения сбалансированности автомобиля в целом. Эргономика? не, не слышали... сиденья просто ОТВРАТИТЕЛЬНЫЕ. По трассе болтает во все стороны. Динамика какая-то присутствует, пустой руль с непонятным нулем, ватные тормоза. Робот кстати неплохо работает, и на газ хорошо откликается. Короче реклама свое дело делает.
Коврик в багажнике для прикрытия бампера служит поддержания корозии кузова. Откидываешь на мокрый и грязный бампер коврик, затем его обратно закидываешь в багажник. Это круто.
Эти авто как смартфоны. Если не прийдет обнова в течении двух лет прийдктся перепрошивать на новую версию. Срок службы всей мультимедиа максимум три года. Удачи на дорогах.
Особенно понравилось выражение - "прям гораздо лучше чем у японцев". Зачем людей за идиотов считать? Зачем так нагло врать? Зачем вводить в заблуждение непросвещенных еще людей?
выглядит как Рэнж или Лексус ))))))) Выглядит как китайская, которую ни с кем не перепутаешь из европейцев\японцев при всем желании. Морда страшная, из-за нижнего блока света - сделали бы его так же как верх в виде "полосы" например как у Спортажа, то былоб норм, а так Понтиак Ацтеку напоминает
потому что надо напрячься и зайти в настройки звука... Звук в этом авто хороший, чуть меньше басов чем хотелось бы, но за то хрипа вы не услышите даже на макс. громкости.
Только в Китае это не премиум, а бомж класс. И стоит он там около миллиона на наши деньги. Там Джили, Черри и Хавейл все по низу рынка идут. Самые дешёвые машины.
@@lego2390 Из семи доступных для заказа версий первые четыре оснащаются турбомотором 1.5 мощностью 156 л.с. с моментом 230 Нм и вариатором (в России эта связка в 147-сильном исполнении ставится на Tiggo 7 Pro и Exeed LX). Такие машины стоят от 92,9 до 108,9 тысячи юаней (860 000 - 1 000 000 рублей).
Обзорность отвратительная, задние стекла маленькие и боковые заднее, если ещё затемнённые вообще нихрена не видно 2) руль для молодежной машины туповат
Чувак, рассказывать про что-то с экрана людям это не твоё. Это выглядело не как обзор, а как будто экзамен в техническом вузе и тебе достался билет рассказать о какой-либо установке механико-электионной. Например об автоматической запорной арматуре экспортного варианта включая автоматику, предназначенную для нефтедобывающей промышленности. А ты в это время такой недоотличник хорошист. А по чесноку смотреть невозможно, это реально отвратительно. Да еще и в попытках крутануться без рекламы с 95 подписчиками
Зато ты молодец 👍 выпендрился знаниями в нефтеотраслевой технике) цель видео была просто показать людям что такое Омода с5, обычный, не рекламный, не проплаченный обзор. Получилось как получилось, мне нравится, моим близким нравится и здесь некоторым тоже понравилось и было полезно - цель достигнута. Спасибо за проявленный интерес и оставленный комментарий 🤝
В видео сравнивается с бмв 3 2018 года Сидели в новых бмв, салон там такой же аскетичный, как и был у бмв всю жизнь, немного подогнанный под современный манер На вкус и цвет, как говорится.
Спасибо за обзор! Очень подробный 👍
Вам спасибо!)
Спасибо за такой информативный обзор , и даже хорошо , что нет рассказов по технической части -их уже полно в интернете и все одно и тоже говорят , приходится перематывать 🙈😅всегда интереснее смотреть обзоры от реальных владельцев
Камент для продвижения, так держать!
Спасибо🤘🤝
Здравствуйте, благодарю за обзор. У меня тоже OMODA, но расход по трассе в ECO режиме 7,6-7,9 л/100 км по городу 8,2-9,5 л/100 км (в значимости от пробок и стиля езды).
Привет, у меня рено каджар, 1,5л турбодизель , расход 3,5 -4 л по трассе , 5л по городу.
убедился, что плюсы и минусы для каждого разные, так что нужно опираться на свои желания и ожидания. Я считаю, что омода на уровне и не хуже европейца
Полностью поддерживаю ваше мнение👍
Скажу четко и точно. Это самое крутое ВЕДРО с гайками. ..😂😂😂😂
У меня 173 см рост, мне очень комфортно за рулем, все под рукой, никуда тянутся не нужно. Особенно это чувствуется в дальних поездках
Спасибо за обзор. Поняла, что за такие деньги брать его не стоит.
Отличный обзор! Владею Omoda уже 4 месяца, всё по существу! Парктроники - это было удивлением, стоит копейки, почему бы не поставить нормальные. Про коврик в багажник это опция (докупается отдельно). Подстаканники - боль! По качеству музыки шумоизоляция очень хорошо влияет на качество звучания штатных колонок. Расход смешанный 8л/100 км. Адаптивный круиз очень удобно на трассе. Автомобиль просит взять руль, так как система безопасности работает так, что проверяет чтобы человек был в сознании ))) Я брал передний привод за 2100К и на мой взгляд нет конкурентов. Не рассказали про систему бесключевого доступа, очень крутая штука! По поводу блока... ну не надо тыкать пальцами ))) раз в недельку протирать тряпочкой и всё у вас будет чисто ). На дисплеях защитная плёнка (по умолчанию с завода). Очень крутые "ковши" - сиденья. Из минусов ещё нет регулировки высоты переднего пассажира. За 7000 КМ с камерой всё - ок. Бывает в сумерках камеры немного отдают в синеву.
А что с подстаканниками ???
Здравствуйте у вас сейчас пробег сколько
@@АкшумкарКалыбеков-т7ф, 15000
@@СергейКурган-с8ж, Они расположены не очень удобно. Если ставить в них напитки, то правую руку положить на подлокотник достаточно неудобно.
Для девочки, отличный выбор. Машина не большая, проходимая, юркая. Всегда можно найти место для парковки, и тем не менее это кроссовер. В большинстве мест проедет, зимой так вообще отлично)
единственный обхорщик, который сказал, что звук говно
согласен
Да с электроникой давно все хорошо, прошивку обновили, больше проблем нет)
Да в ней столько функция, что я и не вспомнил за память сидений)))) А вообще может в рестайлинг и добавят)
Хороший выбор для молодой семьи и в целом молодежи
Электроника слабая, у меня сегодня уже второй раз она просто не сразу завелась. Остановилась на светофоре, нажала на тормоз и она глушит мотор, а когда ногу с тормоза убираешь заводится, так вот уже второй рпз не завелась когда ногу с тормоща убрала, а стала моргать. Потом я ее сама принудительно заглушила и завела. Скоро ТО буду спрашивпть у диллера что с ней такое. А вот расход на ЕКО 7,8. По трассе она идет хорошо, но у меня полный привод, идет очень легко, я ладе не всегда замечаю что еду больше ста. Машина нравится.
На полном приводе другой двигатель, другая коробка, другая подвеска, по сути другой совсем автомобиль)
А по поводу того, что не завелась, это возможно из-за сигнализации, слышал о такой проблеме
@@ivanavtoobzor как сигнализация может повлиять на то что она заглохла? Батарейка ещё хорошая, меня предупредили что через три месяца нужно менять. Странно.
Отключите систему старт стоп через настройки, а потом включите, все должно корректно заработать
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, а какой побег уже у машины ?! И девушка до этого на какой машине ездила ?! Вроде как до этого мерс был сказала. Очень интересно с какой маркой мерса сравниваете 🙌🏻
Здравствуйте, на видео пробег около 700км, на данный момент пробег примерно 4500км. До этого был автомобиль БМВ 318i f30 2018 г.в. Покупался новым, отъездили больше 100.000км.
@@ivanavtoobzor спасибо , что ответили. Сейчас пробег 4.500 , как Вам вообщем и целом , проблем нет ?!
@@granspb на самом деле очень достойный автомобиль, с каждым днём всё больше довольны выбором) почти вся семья пересела на китайцев (Omoda, exeed) и все довольны
@@ivanavtoobzor спасибо, удачи Вам 🙏🙌🏻
Здравствуйте, я не могу выбрать какой лучше cherry 4pro или этот машина??? подскажите какой лучше???
Здравствуйте, по сути это одинаковые автомобили, один и тот же двигатель/коробка/тележка. Поэтому тут выбирать только то, что больше нравится внешне. Я, естественно, рекомендую больше ОМОДУ, по моему мнению гораздо более интересно выглядит как внутри, так и снаружи, и исполнение панели приборов с меню красивее
Здравствуйте! Какой выбрали я тоже cherry 4про либо Омода смотрю
Капот 100 тысяч рублей, фара 100 тысяч рублей и ТД не дай бог попасть в дтп без страховки!
Каско бесплатно дают
Так сделайте страховку и не волнуйтесь
@@miracle7689 ты наверное ни когда не делал машину по страховке?
А на других машинах скажи намного дешевле , ну кроме ВАЗа естественно 😂 везде всё одинаково, так что не сгущай краски .
На Киа Сид до событий 24го фара стоила галоген 120к. Не вижу особо проблемы
Ну лаковую поверхность нужно в броню затягивать. Тут без вариантов. А памяти сидений нет, ну бывает, зато есть люк, электрорегулировки и вентиляция сидений)
Здравствуйте, спасибо за обзор! В каком салоне брали, я так понял, что все допы перечисленные в конце это подарок дилера?
здравствуйте, брали в Питере, ДЦ Петровский
По поводу допов можно и так сказать
По прайсу автомобиль без всего стоил 2.7 млн, у нас все вместе со страховкой, сигналкой, резиной и допами вышло в 2.5 млн ровно
еще 2-3 года и китайцы научатся делать машины на уровне немцев, и тогда они уже не смогут вернуться
Спасибо, за отзыв. Какой пробег сейчас? Какие нарекания и есть ли они? Печально, конечно, что среди новых авто, кроме китайцев выбирать нечего. Подходит очередное ТО и недешёвые КАСКО на Ниссан Х-трейл, 2022 г. - поинтересовалась, как и что с обслуживанием - в Салоне сказали, что расходники есть, а оптики и кузовщины нет. И цены назвали просто космические. Сказали - берегите свой авто, крепко задумались о том, чтобы пересесть на что-то другое. Сейчас в поиске.
Здравствуйте, сейчас почти 18.000 пробег. Из нареканий, наверное, только одно ощутимое - это поездка на дальние расстояния, машина вообще непригодна к автомагистралям, двигатель и коробка при скорости 130+ км/ч показывают расход как по городу в пробках. Но возможно полноприводная с другими двигателем и коробкой покажет себя лучше. А так очень довольны автомобилем в целом, для города супер)
Блин😂 про коврик в багажнике при грязном бампере не знала, хотя 2 месяца владею омодой
Здравствуйте я не знаю как точно описать данный мой вопрос но постараюсь как то объяснить. Я тоже владею данным автомобилем уже 10 дней. Все устраивает пока только единственный момент , когда на подъеме с место двигаешь машину как будто прыгает или думает потом едет ,то есть не реагирует резко это у вас так же или эта проблема?
Здравствуйте, скорее всего это помощь при подъёме в гору. На подъёме при остановке автомобиль встает на электронный ручник, при отпускании педали тормоза он все еще стоит на нем и ручник отпускается при нажатии педали газа, при резком нажатии на газ как раз и происходит то что вы описали, пока автомобиль снимает ручник, кажется что он задумывается, и прыгает как раз из-за того что на газ нажали -> обороты поднялись -> ручник через долю секунды снялся -> автомобиль как бы прыгает из-за того что обороты двигателя уже довольны высокие к этому моменту. Надеюсь понятно объяснил) в общем в вашей ситуации скорее всего всё нормально, если я вас правильно понял
@@ivanavtoobzor спасибо за ответ, только я отключил авто ручник. Все ровно включается получается на подъеме?
Да, помощь при подъёме работает независимо от автохолда ручника
@@ivanavtoobzor спасибо успокоили 😁👍
в бардачке нужно делать заглушку и сквозную дырку, чтобы можно было выехать на лед и рыбачить из машины, в России эта опция была бы важнее 3-х экранов с сериалами)
Не соглашусь с автором. С камерами уже разобрались, больше такой проблемы нет. Меня лично эргономика салона полностью устраивает. А радар конечно нужно чистить от снега) Вы его еще изолентой заклейте, а потом говорите что не работает))
поддержу, меня тоже устраивает
коженного в этом коженном салоне нет ничего,хорошая китайская резина похожая на кожу,с виду руль и сиденья устанут через год! к тому же пиздец воняет) И ненадо мне писать про трамвай и троллейбус на котором мне ездить) купил такое чудо жене,ей понравилось всякие мониторы и фонарики)))) говорит лучше мерседеса Е класса))) ну что сказать ,может быть)))
Самый честный обзор
Спасибо)
Камеры у китайцев вообще слабое место. У меня Чери Тигго 8 про, уже два раза отваливались:(
Дайте обратную связь, спустя время
Здравствуйте, в январе/феврале снимем по итогам года владения, есть что рассказать)
@@ivanavtoobzor долго ждать) ржавчина не появилась?
Ни намёка) если коротко, то все эти высказывания что Китай = говно, не подтверждены) пора смириться что Китай начал делать нормальные авто, не без косяков конечно, но вполне себе конкурентноспособны по сравнению с остальным миром
Добрый вечер! Что за exeed у Вас?
Добрый вечер, в семье еще есть exeed vx
@@ivanavtoobzor Понял, спасибо! Катался на нем! Подписался на канал, ждём новые видео ))
Как понять больше 130км/ч не идет?
После 130 двигатель с коробкой уже довольно сильно напрягаются, не очень комфортно ехать и расход заметно увеличивается
Где кнопка отключения/включения парктрониками?
Скрытое меню в OMODA C5 про которое не все знают
Ждём полный привод в апреле у дилеров
По идее совсем другой автомобиль с другим двигателем, коробкой и задней подвеской, очень интересный вариант)
Что толку, будет 3 с плюсом стоить, многим не по карману этот, а на полном так вообще
Кстати в Казань уже завезли
@@ФКСМ-ы3м Но народ просил очень просил Омоду под 200 и на полным. Значит у людей есть деньги и на Омоду и на Манджеро за 4.5. Великое дело матрац.
@@ivanavtoobzor динамика та же будет, так 4х4 лишние 200-300 кг добавят, а разницу в управляемости только журналисты заметят и обычные граждане в предельных режимах
Покатался вчера на этом изделии. Ну, после жигулей оно конечно покажется ВАХ. А так, не дотягивает до аналогичных тех же корейцев, не говоря уже про ВАГи. Я имею ввиду общие ощущения сбалансированности автомобиля в целом. Эргономика? не, не слышали... сиденья просто ОТВРАТИТЕЛЬНЫЕ. По трассе болтает во все стороны. Динамика какая-то присутствует, пустой руль с непонятным нулем, ватные тормоза. Робот кстати неплохо работает, и на газ хорошо откликается. Короче реклама свое дело делает.
Европейские корейцы не хуже врагов)))
Коврик в багажнике для прикрытия бампера служит поддержания корозии кузова. Откидываешь на мокрый и грязный бампер коврик, затем его обратно закидываешь в багажник. Это круто.
Коробка робот?
У нас вариатор на переднем приводе. Робот стоит на полном
Эти авто как смартфоны.
Если не прийдет обнова в течении двух лет прийдктся перепрошивать на новую версию.
Срок службы всей мультимедиа максимум три года.
Удачи на дорогах.
Особенно понравилось выражение - "прям гораздо лучше чем у японцев". Зачем людей за идиотов считать? Зачем так нагло врать? Зачем вводить в заблуждение непросвещенных еще людей?
Да и не премиум это .. нех оправдывать жадность дилеров
В Китае это самые дешевые марки авто. Типо как у нас Лада.
@@ДжонБазилоневот бы наша Лада была близка к этому…
2 раза , сказал про ступеньки коробки , прослушал 17 раз , так и не понял , сколько ступенчатый . 🤦🏻♂️
Бесступенчатый. Вариатор же🤦♂️
@@ivanavtoobzor так я не знаю же , поэтому и смотрю 🤣
Приятного просмотра)
Если вы "неискушенный автолюбитель" ключевая фраза для китаймобилей от 2'780 лямов. Через тысяч70 будет понятно на сколько она лучше японцев.
Поглядим, посмотрим, мне самому интересно что с ними будет к 70к пробега, но гарантия 150к либо 5 лет на омоду немного вселяет уверенности)
@@ivanavtoobzorгарантия 200 и 7 лет
выглядит как Рэнж или Лексус ))))))) Выглядит как китайская, которую ни с кем не перепутаешь из европейцев\японцев при всем желании. Морда страшная, из-за нижнего блока света - сделали бы его так же как верх в виде "полосы" например как у Спортажа, то былоб норм, а так Понтиак Ацтеку напоминает
На вкус и цвет все фломастеры разные))
ПО СЕБЕ ЛЮДЕЙ НЕ СУДЯТ)))
Я бы сказал, что некоторые новые европейские авто стали выглядеть как китайцы...!!! К гадалке не ходи)))
@@MrFireblade55 потому что китайский рынок приоритетный
Порадовало заявление о том, что адаптивный круиз может просить "взять управление на себя, т.к. теряет разметку"
один говорит музыка звучит ОГОНЬ , другой говорит ГОВНО , х.з.
потому что надо напрячься и зайти в настройки звука... Звук в этом авто хороший, чуть меньше басов чем хотелось бы, но за то хрипа вы не услышите даже на макс. громкости.
Она китайца сравнивает с бмв, рэнжом и лексусом ))))))))))) Я падаю! Подождите, через годик это чудо начнёт сыпаться.
Балабол
Только в Китае это не премиум, а бомж класс. И стоит он там около миллиона на наши деньги. Там Джили, Черри и Хавейл все по низу рынка идут. Самые дешёвые машины.
Пруфов, конечно, не будет))
@@lego2390 в поисковике легко пруфы найдёшь. Особенно разница в цене видна по дорогим Черри, которые у нас по 5 миллионов, а там по 2,2.
@@lego2390 Из семи доступных для заказа версий первые четыре оснащаются турбомотором 1.5 мощностью 156 л.с. с моментом 230 Нм и вариатором (в России эта связка в 147-сильном исполнении ставится на Tiggo 7 Pro и Exeed LX). Такие машины стоят от 92,9 до 108,9 тысячи юаней (860 000 - 1 000 000 рублей).
снято не информативно ,багажник начали снимать за ""километр" потом в темноте ))) ,что за обзор ))) пипецц учитесь у ЭНЕРГЕТИКА
Обзорность отвратительная, задние стекла маленькие и боковые заднее, если ещё затемнённые вообще нихрена не видно 2) руль для молодежной машины туповат
Вообще то есть парктроники. Привыкли в зеркало заднего вида смотреть.
@@Olga35 как на трассе тебе они помогут ?сзади вылетит тачка ты не поймешь откуда и когда она появилась! И времен точно не хватит среагировать!!!
Для ссади зеркала есть боковые, тем более когда обгоняют у меня машина пищит и показывает что обгоняют. Зачем заднее зеркало?
@@Olga35 не всегда даже на трассе успеваешь среагировать на гонщиков , а если их в зеркала боковые высматривать так вообще жуть!
@@СергейХохлов-р9ц ну а как по другому? У меня зеркала настроены так что я виду не только бок, но и немножко ссади. Очень удобно.
Для девочки 😄
Ужасный автомобиль! Не рекомендую. Вся красивая электрика работает через раз.
Это шляпа😢 а не автомобиль, карыто знатное
Подожду пока на вторичке не подешевеет до 400к, скоро кредитные дебилы начнут лить по маркету
Ок, подождём, понятие «скоро» довольно растяжимо)
Где ты бмв 9,1 до 100 видел. Даже старые машины 8 сек без чипа! Обзорщик не позорься
Ну да, особенно Е90 318 с двигателем N46 которая едет 11 секунд)) сам бы не позорился, эксперт диванный
Ну ведь страшный снаружи.
Тоже не понимаю людей, которым заходит этот дизайн. Страшный, кургузый. Наверно нравится тем, кто уже купил или собирается приобрести его=)
На яйцо похож, особенно сзади
@@ДмитрийКлепиков-к6х ну кому то и гелики заходят же....
Китай покупать - себя 😊не уважать 😊
💯
Чувак, рассказывать про что-то с экрана людям это не твоё. Это выглядело не как обзор, а как будто экзамен в техническом вузе и тебе достался билет рассказать о какой-либо установке механико-электионной. Например об автоматической запорной арматуре экспортного варианта включая автоматику, предназначенную для нефтедобывающей промышленности. А ты в это время такой недоотличник хорошист.
А по чесноку смотреть невозможно, это реально отвратительно. Да еще и в попытках крутануться без рекламы с 95 подписчиками
Зато ты молодец 👍 выпендрился знаниями в нефтеотраслевой технике) цель видео была просто показать людям что такое Омода с5, обычный, не рекламный, не проплаченный обзор. Получилось как получилось, мне нравится, моим близким нравится и здесь некоторым тоже понравилось и было полезно - цель достигнута. Спасибо за проявленный интерес и оставленный комментарий 🤝
🤣🤣🤣
чувак, по себе людей не судят, пытался крутануться здесь ,похоже, только ты и то не вышло) 🙈🥴
Сравнивает салон с bmw 😂 вы садились в BMW 2023 года ваше ведро 🪣 покажется пустым и дырявым
В видео сравнивается с бмв 3 2018 года
Сидели в новых бмв, салон там такой же аскетичный, как и был у бмв всю жизнь, немного подогнанный под современный манер
На вкус и цвет, как говорится.
ХАХАХАХАХАХХВ ПРЕМИУМ ИЗ КИТАЯ😂😂😂😂😂😂😂😂 ЭТО ПОВОЗКА ДАЦ БОГ ЧТОБ В "B" класс входила. Такое дно а не автомобиль. Слова богу Киа рио новую взяли
🤮🤮🤮
Это Волга
Пивной Феи нравится, да и ладно.
Посмотрел первые 10 секунд и выключил нафиг, это не отзыв а нахваливание своего авто. Садись 2.
Кортавый владелец..
Правильно писать кАртавый😎