Aprende con Tomi Misser - Ep. 1 Ajusta el amortiguador de tu bicicleta.
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Aprende a ajustar el amortiguador trasero de tu bicicleta de suspensión total para sacarle el máximo rendimiento, tener un mayor control y así poder disfrutar mas de tus salidas con los amigos.
Resuelve tus dudas con este video. Espero tu comentarios!!
Instagram: tomimisser
Facebook: tomimisser
Bike: www.orbea.com/es-es/marcas/occam
Editor: omendozas
Fotografo: kabelleira
Colaborador: machineheadman
![Ajuste del SAG [OUTDOOR] | BCP Suspension「2」](http://i.ytimg.com/vi/x97MT1CaVyw/mqdefault.jpg)
Gracias por este video tan didáctico Tomi. Para los que nos gusta la gente ,como tú, que transmite muy bien sin necesidad de excentricidades ni constantes coletillas eres un referente.Sigue así crack
Excelente explicación! haz todos los vídeos que te sean posibles sobre trucos de este estilo! Gracias!
Gracias Tomi, como te he dicho en alguna ocasión, me encantan tus video y sobre todo lo importante es que las explicaciones son faciles de entender por cualquiera. Ahora ya se como ajuste el amortiguador trasero.
Muy bueno, por poner un pero creo que falta hablar de llevar el equipo completo para hacer la medición, casco, mochila etc.
Super didactico, lo he escuchado explicado de muchas formas pero esta es breve , clara y muy asimilable. Gracias
Tomi, eres un crack!!! Siempre enseñándonos cosas muy muy útiles... Gracias por esa sencillez, cuando eres todo un pedazo de pro!!! Saludos!!!
acabas de subir un vídeo que se hará mítico 🤣🤣🤣 para los mortales!!!! Grande PRO"!!
Bien explicado,así se aprende + de lo amortiguadores que llevamos debajo del sillín ...!👌
Gran explicación , muy didáctico Tomi , sigue asi que nos ayudas mucho
Excelente video Tomi! Muy bien explicado! Deseando ver el de la horquilla!
Gran video Tomi y muy muy bien explicado por el Tecnico de Fox. Deseando ver el video de la horquilla. Un abrazo Tomi.
Excelente Tomi!! Ojalá subieras videos más seguido
Saludos desde Córdoba Argentina
BRUTAL el video!!!! Haz mas de este estilo
Buen video Tomi, se entiende bien y es de gran ayuda, gracias y esperamos otros
PERFECTO!!! Muchisimas gracias. Muy clara la explicacion!!!
Gracias Tomi!!! Excelente video sobre el amortiguador, deseando que subas pronto el de la horquilla 👍
Gracias chicos porque ademas tengo el mismo modelo y me viene de lujo
ole ole y ole un video en condiciones explicando como regular un amorto. Estas sentando catedra con tus videos. Solo darte las gracias por tu tiempo y por compartir tu experiencia
Estabas perdido Tomi, ya no hay videos tan seguido. execelente explicacion y Saludos.
Grande tomy sigue con los videos así.. Muy biem explicado
Tomi se te echa de menos! sube mas videos! por cierto sabes mas que Diego seguro! jajajja
Excelente video!! La suspension suele perder entre 0,5 y 1 PSI cada vez que metes y sacas la bomba. Cuando mides con un manometro tipo Topeak SmartGauge D2 pierde exactamente 1 PSI, con lo que puedes hacer un ajuste muy fino. Un saludo!! Esperando al video de la horquilla...
Muy buen video , genial para los que nos gusta más el all mountain o el enduro que el rally o maratón. Sigue así Tommi !! Un saludo !!
Se te echaba de menos Tommi , muy buen vídeo amigo.
Muchísimas gracias Tomi por el tuto. Un 10
El logo del video esta muy muy top!!!! Grandeeeee!!!!
Buen video!! Explica como funciona el amortiguador y como manipularlo pero sería interesante saber cuando tocar compresiones y rebotes de una manera mas práctica, como ajustarlo a cada tipo de terreno, etc..
Sos un GENIO TOMI ...
que buena explicación ahora a ponerlo en práctica!
Un video muy interesante. Muchas gracias.
Ni gallo ni bicho,Campeon del mundo, gracias por el video!!!!
Genial explicación muy buen mecánicoy explicado
Muy buena explicación. Seguir así
Buenísimo! Consejos realmente útiles!
muy buena explicación
Buen video y muy bien explicado, se me ocurre que seria bueno un video de como usar los bloqueos tanto del amortiguador como de la horquilla
Excelente.Gracias Tomy!
Muy bueno el vídeo!!!
muuuy top la explicación
Grande gallo!!!!!!!
Estupendo vídeo crack
tomi eres un verdadero crack tus videos son super interesantes no como los del globero ese que tenias de pReja
exelenteeee!!!!! gracias!!!
Muchas gracias, buen vídeo no como otros que solo hablan paja. Sigue así 👍
Excelente, gracias!!
Hola Tomy muy buen video. Consulta para trail con cuánto SAG tiene que quedar. Hago mezcla de enduro con cross country. De ante mano muchas gracias. Saludos desde Chile
octavio torres fuentes cada bici tiene uno. Simplemente cierra compresión y ajusta el rebote.
Hummm, ¿haciendo la competencia a Jesucristo BiciTV? Jaja, ¡¡Gran vídeo!!
Dani no se quien es?
Tomi Misser El que hace vídeos tutoriales de mecánica en el canal Mundo Mammoth. A los bikineros creo que los conoces, me suena que te he visto con ellos en un vídeo, ellos le pusieron el mote de “Jesucristo BiciTV”
De todas formas mi comentario es en broma, muy buen vídeo, esperando con ganas el de la suspensión delantera
El vídeo muy bueno y aclara muchas dudas. La música un poco rallante.
Hola
Buen vídeo.
Misser,un profesional de esto desde hace muchísimos años,que diga que si el sag no es el adecuado la bici se hace "incontrolable".......suena a broma pesada.El ángulo de dirección se cierra cuanto......0'5......1 grado.....?.Eso no hace incontrolable nada.
Para los que llevamos en este mundo desde que todas las bicis eran rígidas y Tomac o Juárez eran dioses.....esos comentarios suenan a postureo innecesario en alguien de tu nivel.
Nv.
Antonio Sánchez es para exagerar y que la gente ajuste bien sus bicis.
Hola don Tomi, espero que este canal sea para todos los ciclistas no solo para vips y bareteros
Muy buen video Tomi!! Una consulta, el video sobre preparacion fisica que habias subido va a tener continuacion? Saludos
jose bonnin si habrá más!!
Y en una bicicleta que solo tiene suspensión delantera, como se calibra? Hablamos de las distintas orquillas que hay... gracias Tomi saludos desde México
Juanito maldonado Maldonado próximo vídeo
Tomi Misser, gracias gallo
Muy buen vídeo!!! Pero pon algún cacho probándola!!!!!!
caco castellon 👍
Una duda Misser tengo exactame te el mismo modelo de bici y el amortiguador según las instrucciones del fabricante el psi para un peso de 70 kg son 170 psi para la ocam tr con el amortiguador evol. Me ha extrañado q tengas el sag correcto con una presión de 145 psi. Q referencia deberíamos usar para mi peso 75kg me pone 183 psi le metí esa presión y el sag medido me sale a 11mm clavados. Espero q puedas aclarar las dudas en el siguiente video
que talla de bici es? nosotros trabajamos con una L
Tomi Misser Gracias por responder mi talla de bici es L y las referencias de medidas psi q t mande las vi en el Blue paper de orbea de la OCAM en la página de orbea
no te puedo ayudar. lo preguntaré!
Hacer uno con la horquilla fox 36...kon tres ajustes..ke no me aclaro..u saludo
Un poco de ayuda porfavor, Como sabeis el recorrido del amortiguador trasero? Yo he mirado los papeles de la bici y llevo 210x50 pero si mido con el metro el recorrido solo del bastago del amortiguador sin embargo me da 60mm desde que medida me rigo el 30% o 25% de SAG?
el catalogo de la bici te lo dira
Para rally cuando es el sag?
Buen vídeo en general pero han faltado cosas. Explicais lo que es el rebote a nivel teórico pero no en qué casos o tipo de terreno es mejor llevar un rebote rápido o uno lento. Y en cuanto a la compresión no explicais nada, ni compresión en alta ni compresión en baja, ni como afecta el ajuste de la compresión en la conducción. También sería interesante que T.Misser nos explicara desde su punto de vista de piloto professional como prefiere llevar los ajustes (rebote tirando a rápido y compresión tirando a cerrada/firme? etc). Como introducción teórica por el técnico de Fox bien, pero le falta la traducción a la realidad. Igualmente felicidades para subir contenido útil y de calidad.
El tutorial está muy bien, pero nunca he conseguido encontrar la información que dice Diego en la web de Fox y solo aparecen los del último año. No veo dónde meter el código alfanumérico que viene en horquilla y amortiguador.
¿Alguien sabe en qué apartado se busca?
el caballo de detrás... cual seria su SAG??
Cómo puedo arreglar el efecto rebote en una bicicleta de 55 a 90 kg.
Cuando salto hace un ruido
La ropa, maillot, gorras, etc... de Orbea Factory se venden en algún sitio!?
en la pàgina web de Orbea!
Hola , tengo un problema con mi bici , Focus jam2 plus c, peso 90 kg y pese a llevar 250 psi en el amortiguador y 120 psi en la horquilla (todo Fox) . Muchas veces golpeo con los pedales en el suelo (llaneando y subiendo) , esto me viene pasando desde siempre y tampoco han sabido decirme el porque.
Sabrías decirme el porque?.
Saludos y gracias.
Amigo si peso 100 kg cuantos psi ocupo
Depende. Tienes que ver el SAG
Amigo me pode enviar foto del cuadro con amoetiguador en el medio y de todo colores
Nombre de la canción?
ManuRobles1998 te lo digo.
Una pena lo alta que está la música, buen vídeo
Qué quiere decir dial de compresión abierto? 3:27 aprox
Que lo gires a izquierda todo...
Imposible ajustar el sag en un fox dpx2. Según el fabricante y como dice el video sería el doble de mi peso. Pues le he puesto 270 psi y sigue a 1,7/1,8...
Pues nada, a esperar para los que tenemos solo la delantera
Se entiende bien,, pero la musica de fondo es muy molesta
Igual que mi Sountour xcm XD
El rebote no sería mejor comprobarlo montado pq cada uno tiene un peso y no creo que escupa igual
Alguien sabe el SAG de una OIZ TR 2019?
Q porqueria de sonido, solo se olle la musica, apenas se entiendd lo que hablan , la musica sobraba o poneros micro, no se entiende nada
Y quien me refula a mi??? 😂😂😂😂
Por poner el peor pero que puede haber en un vídeo: la musica más alta que la conversación! Es imposible concentrarse con un sonido de este estilo!
Cuando he visto el volumen tan alto de la música y que el experto en suspensiones casi ni se le oía, he quitado el vídeo.
Por eso lo has "suspendido",el vídeo digo
Quitar la música, no interss
Quitar esa música, no se oye nada. Que coñazo!!!! de musica eh