Göstererek izah edişiniz cidden muazzam. Bu yaşıma geldim. Bisiklet sürme aşkı gittikçe daha da artıyor bende. Ah bir de zirt pırt tekeri patlamasa... Bugün yama seti sipariş ettim. Gelince videonuzdaki gibi onarmaya çalışacağım.
4 місяці тому+1
Değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Tekerin patlaması Genelde aynı sureleri denk geliyorsa, bu durum genelde, Tekere saplanmış iğne ucu kadar küçük, ele pek gelmeyen, iyice Yoklanarak fark edilebilen bir demir parçası olduğunu belirtmek isterim. ömürlü kullanmanız temennilerimizle
o tâmirattan sonra lastik tekrar aynı yönden aynı hizâdan patladı. bu defâ lastiği çıkatıp içini dışina getirdim. elle 5-6 defâ ince ince elle yokladım ki, tel fırçaların tellerinden lastiğe saplanmış içinde yarım mm bile değil, içten çıkmış. belli bir zaman sonra iç lastiği delip patlatıyor. lâkin az hava ile patlak bulunmuyor. epey hava vurmak gerekiyorki anlaşılsın.
Ustam bağışlayın ama sürdüğünüz yapıştırıcı kontakt yapıştırıcı sınıfından Kauçuk esaslı bir yapıştırıcı. En çok ayakkabicilar kullanır. Bunun özelliği ele yapışmayacak kadar kuruduktan sonra ki bu hava sıcaklığına bağlı olarak bu süre 5-20 dakika kadardır. Sonra yamayı koyup sert bir cisimle sıkıca sivazlanir yada bir iki çekiç darbesiyle sıkıştırılır. Yolda bisiklet patlasa 12 saat bekleyecekmiyiz. Yada tamirciye götürdük bize bu gün git yarın gel mi diyecek.
23 дні тому
10 dk da yeterlidir. lâkin ben evde yaptığım için, daha mukavvemetli olsun diyede, acelem olmadığı için akşamdan sabaha beklettim.
hoşgeldiniz. 1 sât yeterlidir. lâkin ben akşamdan işlem yaptığimdan, akşamdan sabaha yapışmaya bıraktim. tercih kullanicinın. 10 dk. dada lastiğe koyulup kullanılabilir. askari bekleme 1 sât olup, âzâmi olarak ta istenilen süre bekletilebilir
Abi lastik yapmayi biliyor musun bence bilmiyorsun yolda elektirik supurkesini nerden bulunucak ve lastiği sökmeden niye yapmaya çalisiyorsun ve makasla o lastiği alirsan dikişi patlatir yarılır lastik
Abi benim 20 jant bisikletim var çocukluğumdan kalma bikere ön tekeri palamıştı geçen hafta tamir ettim ettiğim gün hava basıp bisiklete takıp depoya koymuştum denemek için depodan çıkarmıştım ve havası tamamen inmişti nedir bunun çözümü abi
8 місяців тому+1
hava siboptan dibinden kaynaklı olabilir. yada lastiğe diken gibi birşey firmiştir. iç lastiği tâmir etsende dış lastiğin içinde diken durduğu için saglam iç lastik hava vurulunca basıncın etkisi ile tekrar deliniyor. böylede olabilir
12 saat mengeneye gerek yoktur zaten iç lastik şişince sıkışıcak ve baskıyla beraber daha iyi yapışacak bu yamalar ve solisyon kaliteli değil maruni marka öneririm baya başarılı solisyon kadar yamanın kendiside önemli araç lastiği bile yama yapabilirsiniz
Kullanım kitapçığında yarım saat beklemeniz yeterli diyor. Ben de acelesi olmadığı için akşamdan lastiği tamir etmiştim. O şekilde sabaha kadar bıraktım. Ve hala o yamayı kullanıyorum.
12 saat nedir 2-3 saat yetmez mi bisikletci 1 saate veriyor
9 місяців тому+1
2 sâtte yeterlidir. lâkin daha mukavvemetli olsun diye daha uzun sure yapışması daha sağlıklı olacaktir. yapışma süresi yapıştırıcıdan yapıştıricıyada değişebilir.
@ Ben de zaten 30 dakika kadar bekledim ve lastiği taktım. 3 gündür işe gidip geliyorum henüz lastik patlamadı.. Deneme amaçlı kaldırımlara vurdum, indim, hoplayıp zıplattım henüz patlamadı. İşle ev arası 20 km, 45 dakikada varıyorum henüz lastikte bir sorun yok. Demek ki 30 dakikada kuruyor.
8 місяців тому+3
mâşallah. deneyim paylasımıbız için teşejkurler. sağlıklı gunler bereketli kazançlar dilerim
@mustafaguldiken9867 yama yaparken bir detayı atlamış olabilirsiniz. Lastiğe içten batmış Lakin fark edilmeyen bir cisim tekrardan aynı yerden patlatmış olabilir. Yama kalitesiz olabilir. bir sebebi mutlakâ vardır. kolay gelsin
katkınız için teşekkürler. fransızca bir sözcük olup yazılışı chambre, okunuşu ise belirttiğiniz gibi, tddk dada aynı şambrel olup yöre yöre okunuşu farklılaşabiliyor. detay uyariniza teşekkürler
Hoş geldiniz. işi bilen kişilerin yorumuna birşey diyemem. Lakin tüm içeriklerimizi işi bilmeyen, işi yaparken Detay isteyen kişiler için baştan sona ilkesi ile hazırlamaya özen gösteriyoruz. buda bu tür bâzı iceriklerimizin uzun olmasına sebep oluyor. işal bu içerikte lastik sokme, takma, yama, lastik ortalama, hava basincı ps degeri gibi çeşitli bölümlerden oluşuyor. isleyiciyi sıkmama adina, açiklamalardada içeriği bolumlendirmişim. lâkin sizlerin kıymetli görüşlerinden faydalanmak icin, abartılı olan kısımları, 00:50 gibi öğrenmek isterim.
abi bizim lastikte bi patlak var 10 psi vurmama rağmen yok bulunmuyor (10 psi dış lastik takılı olmadığı için lastik tır lastiği gibi oluyor 1 tık fazlası patlamasına neden oluyor) ama durduğu yerde kaçak var yani hava iniyor zamanla
9 місяців тому
içerikteki gibi Su dolu kabdan iç lastiği geçirip denetlemek gerekiyor. delinme patlakları kolay bulunabilirken ezilme sonucu paylaklar biraz daha zor bulunabiliyor. lâkin sorun sibop kaynaklıda olabilir
sorun sibop kaynaklı değil abi patlak iç kısma denk geliyor ama yama yaptım fakat yüksek basınçla kaçak yapıyor patlakda sibop yanında olduğu için yama sağlıklı olmuyor yenisini aldık ama o lastikde halledilerbilirse yedeğe atıcam@
9 місяців тому+1
o bolge zor bolge. hareket edebiliyor. yamayı deliğin şekline göre küçültüp koyabilirsiniz. lâkin sağlıklı olmayacaktır. bu noktada daha güçlü yapıştırıcı kullanılabilir... yamadan sonra iç lastiği, lastiğe koyduktan sonra şişirmek daha sağlı olacaktır. başka bir yöntem bilmiyorum.
Teşekkürler Kardeş. Çok güzel bir anlatım olmuş. Diline sağlık. Sağlıklı bir yaşam dilerim.
âmin... Kıymetli yorumunuz için teşekkür ediyoruz. sağlıklı huzurlu günler dileriz
Göstererek izah edişiniz cidden muazzam. Bu yaşıma geldim. Bisiklet sürme aşkı gittikçe daha da artıyor bende. Ah bir de zirt pırt tekeri patlamasa... Bugün yama seti sipariş ettim. Gelince videonuzdaki gibi onarmaya çalışacağım.
Değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Tekerin patlaması Genelde aynı sureleri denk geliyorsa, bu durum genelde, Tekere saplanmış iğne ucu kadar küçük, ele pek gelmeyen, iyice Yoklanarak fark edilebilen bir demir parçası olduğunu belirtmek isterim. ömürlü kullanmanız temennilerimizle
Kocaman oldu iç lastik şişirince ancak suda kaçak görünmüyor bisiklete takınca iniyor 3 4 güne ne olabilir acaba
sibop iğnesinde sorun yaşıyor olabilirsiniz.
Bendede oldu sibop degistir ondan,kaciriyor 😊
Katkınız için teşekkürler
o tâmirattan sonra lastik tekrar aynı yönden aynı hizâdan patladı. bu defâ lastiği çıkatıp içini dışina getirdim. elle 5-6 defâ ince ince elle yokladım ki, tel fırçaların tellerinden lastiğe saplanmış içinde yarım mm bile değil, içten çıkmış. belli bir zaman sonra iç lastiği delip patlatıyor. lâkin az hava ile patlak bulunmuyor. epey hava vurmak gerekiyorki anlaşılsın.
Ustam bağışlayın ama sürdüğünüz yapıştırıcı kontakt yapıştırıcı sınıfından Kauçuk esaslı bir yapıştırıcı. En çok ayakkabicilar kullanır. Bunun özelliği ele yapışmayacak kadar kuruduktan sonra ki bu hava sıcaklığına bağlı olarak bu süre 5-20 dakika kadardır. Sonra yamayı koyup sert bir cisimle sıkıca sivazlanir yada bir iki çekiç darbesiyle sıkıştırılır. Yolda bisiklet patlasa 12 saat bekleyecekmiyiz. Yada tamirciye götürdük bize bu gün git yarın gel mi diyecek.
10 dk da yeterlidir. lâkin ben evde yaptığım için, daha mukavvemetli olsun diyede, acelem olmadığı için akşamdan sabaha beklettim.
Çok güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık hocam 👏 benim kadar mal insan bile yapabildi😂
estağfurullah. değerli yorumunuz için teşekkür ederim
Makasla ek yerjni almak,gerekirse orayıda zımparalayın arkadaşlar.
12 saat kelimesini bayıldım 😂😂😂😂
hoşgeldiniz. 1 sât yeterlidir. lâkin ben akşamdan işlem yaptığimdan, akşamdan sabaha yapışmaya bıraktim. tercih kullanicinın. 10 dk. dada lastiğe koyulup kullanılabilir. askari bekleme 1 sât olup, âzâmi olarak ta istenilen süre bekletilebilir
Abi lastik yapmayi biliyor musun bence bilmiyorsun yolda elektirik supurkesini nerden bulunucak ve lastiği sökmeden niye yapmaya çalisiyorsun ve makasla o lastiği alirsan dikişi patlatir yarılır lastik
Teşekkurler
teşekkürler
Solüsyon yerine ne kullanabiliriz
derby türü yapiştıricilar olabilir
Abi benim 20 jant bisikletim var çocukluğumdan kalma bikere ön tekeri palamıştı geçen hafta tamir ettim ettiğim gün hava basıp bisiklete takıp depoya koymuştum denemek için depodan çıkarmıştım ve havası tamamen inmişti nedir bunun çözümü abi
hava siboptan dibinden kaynaklı olabilir. yada lastiğe diken gibi birşey firmiştir. iç lastiği tâmir etsende dış lastiğin içinde diken durduğu için saglam iç lastik hava vurulunca basıncın etkisi ile tekrar deliniyor. böylede olabilir
@ tamamdır abi sonkez kontrol edeyim sorun çıkarsa yazarım
Abi benim zincir yolda giderken koptu ve bir tane pini kayboldu tamirciye gidersen tamir ettirebilirmiyim pini olmadan
Geçmiş olsun. Tabii ki onlarda bol bol var
İlgilendiğiniz için teşekkürler umarım ileride büyük bir kanal olursunuz
@Galaenes7777 kıymetli yorumunuz için teşekkür ediyorum.
12 saat mengeneye gerek yoktur zaten iç lastik şişince sıkışıcak ve baskıyla beraber daha iyi yapışacak bu yamalar ve solisyon kaliteli değil maruni marka öneririm baya başarılı solisyon kadar yamanın kendiside önemli araç lastiği bile yama yapabilirsiniz
katkınız öneriniz için teşekkürler
Benim tıpa kısmı koptu onu nasıl tamir edebilirim lütfen
sibop mu koptu yada yerimi yırtıldı
Yolda tekerleği hemen tamir edip gidiyorum. 12 saat bekleyemem 😂
mâşallah
12 saat demekle neyi kast eetttin hocam?
@@ercangezer6359 videoda yapıştırdıktan sonra bekliyoruz demişti. Ona istinaden
@@furkangunes04 12 dakika yeterli
Kullanım kitapçığında yarım saat beklemeniz yeterli diyor. Ben de acelesi olmadığı için akşamdan lastiği tamir etmiştim. O şekilde sabaha kadar bıraktım. Ve hala o yamayı kullanıyorum.
Abi zımpara yok bozul para ile olur mu
zımpara türü birsey olmalı
12 saat nedir 2-3 saat yetmez mi bisikletci 1 saate veriyor
2 sâtte yeterlidir. lâkin daha mukavvemetli olsun diye daha uzun sure yapışması daha sağlıklı olacaktir. yapışma süresi yapıştırıcıdan yapıştıricıyada değişebilir.
Yapistirici japon yapistiricisi olur mu
Esnek bir yapıştırıcı gerekiyor bally türünde
Sakız koy araya mükemmel yapışır
👏👏👏
12 saat bekleyemem.
30 dk. dada kuruyor lâkin mukavvemet açısından uzun süre daha etkili
@
Ben de zaten 30 dakika kadar bekledim ve lastiği taktım. 3 gündür işe gidip geliyorum henüz lastik patlamadı.. Deneme amaçlı kaldırımlara vurdum, indim, hoplayıp zıplattım henüz patlamadı. İşle ev arası 20 km, 45 dakikada varıyorum henüz lastikte bir sorun yok. Demek ki 30 dakikada kuruyor.
mâşallah. deneyim paylasımıbız için teşejkurler. sağlıklı gunler bereketli kazançlar dilerim
12 saat az hocam en az 1 hafta baskıda beklettt
12 saat sürüyorsa al yenı daha iyi
hoşgeldiniz. yarim sât yeterlidir. ben 12 sât yâni aksamdan tâmir ettim bıraktim. sabahtan takacağım için. kolay gelsin
Ben bir buçuk saat bekledim taktım bindim yine kaçırdı sinir oldum.
yama yerinden kaçırmadıysa, lastiğin içinedel demir tel parcası kalmış olabilor
Yama yerinden.
@mustafaguldiken9867 yama yaparken bir detayı atlamış olabilirsiniz. Lastiğe içten batmış Lakin fark edilmeyen bir cisim tekrardan aynı yerden patlatmış olabilir. Yama kalitesiz olabilir. bir sebebi mutlakâ vardır. kolay gelsin
Sambyel değil sambrel
katkınız için teşekkürler. fransızca bir sözcük olup yazılışı chambre, okunuşu ise belirttiğiniz gibi, tddk dada aynı şambrel olup yöre yöre okunuşu farklılaşabiliyor. detay uyariniza teşekkürler
hocam biraz abartı olmamışmı sizcede
Hoş geldiniz. işi bilen kişilerin yorumuna birşey diyemem. Lakin tüm içeriklerimizi işi bilmeyen, işi yaparken Detay isteyen kişiler için baştan sona ilkesi ile hazırlamaya özen gösteriyoruz. buda bu tür bâzı iceriklerimizin uzun olmasına sebep oluyor. işal bu içerikte lastik sokme, takma, yama, lastik ortalama, hava basincı ps degeri gibi çeşitli bölümlerden oluşuyor. isleyiciyi sıkmama adina, açiklamalardada içeriği bolumlendirmişim.
lâkin sizlerin kıymetli görüşlerinden faydalanmak icin, abartılı olan kısımları, 00:50 gibi öğrenmek isterim.
Ne abartı olmamış mı? Bence gayet güzel video olmuş her adım basitçe nedeniyle birlikte açıklanmış.
abi bizim lastikte bi patlak var 10 psi vurmama rağmen yok bulunmuyor (10 psi dış lastik takılı olmadığı için lastik tır lastiği gibi oluyor 1 tık fazlası patlamasına neden oluyor) ama durduğu yerde kaçak var yani hava iniyor zamanla
içerikteki gibi Su dolu kabdan iç lastiği geçirip denetlemek gerekiyor. delinme patlakları kolay bulunabilirken ezilme sonucu paylaklar biraz daha zor bulunabiliyor. lâkin sorun sibop kaynaklıda olabilir
sorun sibop kaynaklı değil abi patlak iç kısma denk geliyor ama yama yaptım fakat yüksek basınçla kaçak yapıyor patlakda sibop yanında olduğu için yama sağlıklı olmuyor yenisini aldık ama o lastikde halledilerbilirse yedeğe atıcam@
o bolge zor bolge. hareket edebiliyor. yamayı deliğin şekline göre küçültüp koyabilirsiniz. lâkin sağlıklı olmayacaktır. bu noktada daha güçlü yapıştırıcı kullanılabilir... yamadan sonra iç lastiği, lastiğe koyduktan sonra şişirmek daha sağlı olacaktır. başka bir yöntem bilmiyorum.
bu dedikleriniz tamamen yaptık fakat değişen birşey yok @