Моторист без "5 минут Механик"
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2022
- В данном собеседовании сильный моторист отвечает на вопросы заведования 4-ого и 3-его Механиков. Отвечает на вопросы связанные с эксплуатацией и техническим обслуживанием следующих судовых механизмов:
- Топливные и Масляные Сепараторы
- Вспомогательные двигатели
- Главный двигатель
- Турбонагнетатели вспомогательных и главных двигателей
- Котел
За 30 минут собеседования разобран широкий спектр вопросов, с которыми Мотористы и Механики зачастую встречаются во время собеседований в судоходных и крюинговых компаниях.
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov...
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-ob...
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov...
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp +79787847916
Email: info@atsea.ru
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: Crewing@atsea.ru - Наука та технологія
Моторист молодец,разбиается лучше механиков,которые тут были на собеседовании)
Отличный уровень знаний,сразу видно человек работает с душой,а не отбывает срок 😀
Охренеть моторист-артист.Спасибо автору-постановщику😂😂😂
Оскара этому Дикаприву
Невероятно полезное видео и грамотное собеседование как со стороны моториста , а уж тем более со стороны наставника ! Работаю на «крабодабывающих» судах 4 механиком и благодаря данному видео понял что мне до уровня моториста в данном видео ещё расти и расти( . Спасибо большое за данный материал !
Ну если ты так думаешь то да, поработай ещё годиков 15 на крабиках, потом может быть дорастёшь до джуниор кадета на танкерах)
@@MrStartAgain ua-cam.com/video/ZAEpwMU_RIo/v-deo.html
Очень умный моторист. Приятно слушать его ответы. Сразу видно что ему интересна его работа)) Спасибо за видео.
С его знаниями это уже не моторист а механик.
Спасибо за видео я работаю еще вайпером, но ответил на все вопросы благодоря вашим видео
Очень полезное собеседование! Спасибо!
Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea! Нам приятно что вам полезен данный выпуск.
С Уважением Команда проекта AtSea
Посмотрел и ответил почти на все вопросы)) По идеи могу идти Механиком))
Было интересно послушать! Работаю на ТЭЦ и раньше было много машинистов турбин и обходчиков после службы во флоте. Люди работали руками и знали что нужно сделать, хотя многое не могли объяснить. Сейчас молодежь может всё обьяснить, а вот сделать руками - проблема.
Отличное собеседование!
Спасибо, позновательно 👍 !
Моторист молодец, он уже готов работать 4м мехом, я отработал один контракт вайпером и слава богу знаю большинство ответов, единственное, что так возник вопрос по поводу перформанса на движке, просто я будучи вайпером делал перформансы и на движках и на главном и на опреснителе но когда делали перформанс на движке то делали на холостых, потом 100кв, 200кв, 300, 400
Спасибо за видео очень интересно
Норм моторист. Не зря наших ценят.
Очень понравилось!
Обалдеть, молодец
Супер видео
Моторист уникальный. Если это только не постановочное собеседование. По мозгам, может вполне быть вторым механиком, плюс знание английского на высоком уровне.
Моторист реальный, и уже пошёл механиком. Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea.
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov-1-74-kursa/
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/?currency=RUB
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov-provizionnye-refrizheratornye-ustanovki/
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-obrabotki-stochnyh-vod/
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov-ows-orb/
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp +79787847916
Email: info@atsea.ru
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: Crewing@atsea.ru
Толковый парень
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно скачать мануал на русском по МАН главному двигателю?
А вот у меня вопрос есть..
Тоже проходил ни раз собеседования различные,и при том же вопросе про образовании кислоты я давал такой же ответ «серная кислота»,но пару раз был поправлен экзаменатором что не серная,а сернистая.
Это вопросы механику но ни как ни мотористу. Моторист не отправляет масло на анализ.
А можно сделать видео по Starting air System of 2 stroke Maine Engine MAN B&W MC?
Данный курс записан, и доступен на сайте atsea.ru в пакете Двухтактные Двигатели MAN BW
atsea.ru/courses/paket-kursov-dvuhtaktnye-dvigateli/
Большинство вопросов для механика, мотористу это на хрен не нужно, а в большинстве компаний и механику.😅
норм мотор, не каждый дедушка ответит
Та ну. Как вообще можно стать дедом незная такого. Конечно может быть и такое, что спустя многолетнего стажа дедом в документации в основном, то забывается многое
Не много ли требований к мотористу по объёму знаний?
Так это требования в будущему механику, я думаю после этого ролика, его быстро продвинули вперед.
Все привет. Здесь в видео прозвучало, что давление масла ( не давление наддува) на турбину около 1 бара. Обычно масло на турбину подаётся с общей магистрали масляной системы, а в ней 4- 6 бар. Поясните, т.е где-то должен быть редукционный клапан. Я думаю автор ошибся.
Не ошибся, там всегда редукционник на турбину
это точно моторист*))))))))))))))))))))))))????
S,L,K и G
Я ни разу не работал на сепораторе и получаю 2 тыс $
Не хера вопросы я думаю многие деды этого не знают, а тут моторист посути знаний не сувать руки в вал этого достаточно для совешания.
Юмор в том, что 90% из того что он спрашивал нафиг и не надо помнить. Все есть в таблицах и Мануалах, человек должен понимать принцип и знать где искать информацию, помнить табличные значения никто не обязан. Экзаменатор заучил некоторые старые машины по ним и спрашивает. Обычно если спрашивают такие вопросы то лучше сразу послать к херам эту компанию, адекватных людей там будет мало.
Ь ю😊