А мне понравился! взял под рост 173 см размер S(20 вроде бы). Рама очень высокая, поэтому надо подбирать по стендоверу. Так что мне хорошо подошел S, а не М, который мне обычно подходит. Это прям архиважно с этой моделью. Спицы стоят галимые (не из нержавейки) и при протяжке одна лопнула. Это единственное, что обязательно придется менять. Втулки удалось сносно настроить, но пришлось заморочиться с тонким 23мм ключом (выпилил из семейного ключа). Ну и с настройкой калиперов пришлось повозиться (прям на краску были прикручены и поэтому стояли криво). Сами же калиперы неплохие. Отмечу еще и классные покрышки, которые на удивление держат по снежному насту. До этого пытался ездить на кастоме из Shulz Wanderer, и Шульца я без сожаления продам.
Доброго времени суток) Так вот кому приехал мой вел))) (шутка) Заказывал в таком же рахмере и расцветки вел, Озон мне отменил заказ) Щас жду другого цвета, об косяках спиц и втулок ознакомлен заранее. Втулки Энерджи себе уже присмотрел, хотя купить новый вилсет с алика будет дешевле)
По косякам моего вела вышло,что задняя втулка была перетянута. И еще один косяк мне сказали, типа посадочные места под тормоза кривые. Хоть какие ставь будет нюанс, что ровно они не встанут) А так в целом за 58к вел огонь)))
После обзора Евгения купил себе такой, просто попробовать гревел, за свои деньги это сделка века я считаю. Пока стоит, ждет тепла. Вопросы есть к спицам, они самые дешманские, лучше сразу поменять, и к каретке, она пластиковая. Тормоза после даже бюджетной гидравлики вызывают не самые приятные ощущения, но может после притирки станет лучше. В целом покупкой доволен, посмотрим как в деле себя покажет.
По поводу втулок, у меня с барабанов такой проблемы нет, он вообще без люфта, что удивило. Втулки перетянуты, но это в порядке вещей, надо регулировать.
Каретка может отходить и год и два и три, на выносных иногда раньше помирает, а к тормозам привыкнешь, я с дисковой гидравлики вообще пересел на шоссер с ободными тормозами) первую неделю тоже плевался, потом ниче, очень даже нормально стало)
Вел у которого классный потенциал для апгрейда))) Но за свои деньги сегодня вполне ок. Посмотрим какими будут цены на велики весной. Ведь все упирается в показатель цена качество.
@@RAllllll на озоне минималка была 62 пару часов , потом 65, потом 68к. Еще можно было по халве - 5к. Минималка получается 57к. Я взял за 68 X11 интереснее 10 модели. Там тормоза лучше, на осях, регулировка тросиков есть. Минусы - спицы - торчащий трос у пистолета - задняя втулка на шарах (или передняя не помню точно)
Поменять то можно, добавив пять тысяч сверху, обидно что производитель сразу не ставит современную систему на сквозной оси, учитывая что при оптовой закупке все запчасти намного дешевле, цена системы на квадрате получается меньше лишь на 10 долларов. @@ВиталийНиколаевич-р2п
Привет, интересный велосипед да и цвет, и бонки 6амверхней трубе уже по современному, у меня Мерида, что то есть схоже. А камеру осмо ты где заказывал?
Спрашивал у производителя, рама такая же будет ответили, только навеска богаче и ценник дороже. А так тот жевелосипед, только в сезоне 2024 тебе его прокачает производитель, а если будешь покупать сейчас. Надо будет прокачивать самому)
@@СергейКосухин-э3э Дкмаю он доплатил бы на Стингер ЭВО или Формат 5211 или 5221 или Полигон. Возможно он возьмет вел 2024 года Тундру уже за 117 к на более богатой навеске. Я лично купил данны вел под переделку, вилсет точно буду менять) Рама устраивает на 146%., лишь бы он доехал второй раз)))
@@RAllllll Спасибо! Мне интересно какие велосипеды предпочитают брать люди :) Хочу к лету привести в порядок своего старичка ДжиТи Аваланч 2.0 и покатать.
Комментаторы блин,в современных реалиях,за 54к это норм вел,что можно купить за эти деньги?да,стоит все дешевое...собрать с Алика...и что получится?те же 11 кг,только карбоновые. Не думаю,что формат за70-80будет чем то отличаться
@@данькакомик ну прома такое себе. Вы ха это и переплачиваете 20к. Я себе лучше на эти бабки возьму вилчет с Алика. Плюс я брал так как моей ростовки в Формате просто не завезли)
@@SeRgEyAlEkSaNdRoViCh02 там свои нюансы) С каждым годом они его допиливают) Welt Arrow вроде ниче и еще Рамблер вроде будут в марте 2024, но там ценник думаю будет от 85к так как начало сезона)
Спорный агрегат конечно, много где сэкономили, особенно вилсет печальный... Хорошие колеса - это основа велика. Но выглядит хорошо) неподкованный покупатель клюнет)
гравийник на 10 скоростной кассете, даже за 70000 руб, не купишь, он будет 100000 руб, так что альтернативы данному велосипеду просто нет, тут нужно быть не подкованый, а очень богатым
за 52-54тыр ничего подобного не найти да, здесь куча компромиссов, много на чем сэкономили, но серьезно, что за такие деньги можно еще взять из гравийников? взял себе такой, за неимением бОльших денег, как первый гравийник думаю вполне неплохой вариант конечно у меня планы по апгрейду на пару лет вперед, но все по мере износа, и в конечном итоге получится новый вел, но на нем сразу можно ездить, в отличие от долгостроев с али, + из коробки байк по факту готов к употреблению, колеса только настроить, ну и по мелочи тормоза/переклюк и да, в размере Л вес получается 11.3кг
@@XDragon_AttackX эксцентрики спереди и сзади (у тундры вилка под ось), ещё более дешёвая навеска (в том числе система 2х), больший вес... ну такое ещё Стингер гравикс стд есть, но там брака овермного
@@XDragon_AttackX просто я на нем всегда очень сильно устаю и не могу без мучений проехать больше 50 км. Так и не понял с чем это связано, возможно рама съедает много усилий на изгиб. Ну, многие говорят, что задние перья у него сильно ходят при педалировании, так что может быть это и есть оно. На самом деле, если так, то этот флекс заднего треугольника рамы нафиг не нужон, потому что страдают руки от жесткой вилки в первую очередь, а не задница или ноги
@@Pavelkozhin да эти шульцы кривые косые, непонятно вообще че. Я на своем велсе, только на 60 км уставал и то у меня ни подготовки нифига, я обычно ехал не привыкший и без тренировки)
Это труп какой-то, маркетолога Виктор зовут ? 55т Карл. Проще самосбор полностью на осях и промах, зимой будет чем заняться и качество за эти 💸 будет куда лучше. Зы. За обзор спасибо.
@@Paradox_8933 С учётом того что этот хлам нужно будет пересобирать на более менее нормальные комплектующие! Будет проще собирать с нуля самому или при поддержки автора канала как вариант.
@@Rustrayfuture ну, здесь по большому счету менять надо только спицы, потому что родные спицы не выдерживают серьезного натяжения. Вторую проблему - втулки - можно настроить, но надо тонкий ключ на 23мм(очень редкий) для настройки передней втулки. Второй ключ на 23 можно использовать разводной. Свой тонкий 23мм ключ я выпилил из какого-то галимого семейного ключа.
@@dimalobanov5401 @dimalobanov5401 понятие хорошего у всех своё, где-то за 55т даже одно колесо не купить. сейчас в коридоре стоит новый аналог stinger gravix evo 2023 на 11скоростей только лучше, 56.000 за всё. Гарантия Китай конечно не авторитет, но брать откровенный хлам из под Виктора Франкенштейна это совсем отчаянный шаг.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
А мне понравился! взял под рост 173 см размер S(20 вроде бы). Рама очень высокая, поэтому надо подбирать по стендоверу. Так что мне хорошо подошел S, а не М, который мне обычно подходит. Это прям архиважно с этой моделью.
Спицы стоят галимые (не из нержавейки) и при протяжке одна лопнула. Это единственное, что обязательно придется менять.
Втулки удалось сносно настроить, но пришлось заморочиться с тонким 23мм ключом (выпилил из семейного ключа).
Ну и с настройкой калиперов пришлось повозиться (прям на краску были прикручены и поэтому стояли криво). Сами же калиперы неплохие.
Отмечу еще и классные покрышки, которые на удивление держат по снежному насту.
До этого пытался ездить на кастоме из Shulz Wanderer, и Шульца я без сожаления продам.
Я уже заказал себе два ключа под 23мм)
)))
А что не так с Шульцом?
@@Siberian_Rider всмысле?
@@Veloural Ну выше человек написал, что Шульца продаст без сожалений.
День добрый! Подскажите манетки имеют какую либо настройку по положению рукоятки тормоза ( к себе - от себя) ? или только по рулю можно сдвигать
Я эту настройку не нашел.
Доброго времени суток) Так вот кому приехал мой вел))) (шутка) Заказывал в таком же рахмере и расцветки вел, Озон мне отменил заказ) Щас жду другого цвета, об косяках спиц и втулок ознакомлен заранее. Втулки Энерджи себе уже присмотрел, хотя купить новый вилсет с алика будет дешевле)
По косякам моего вела вышло,что задняя втулка была перетянута. И еще один косяк мне сказали, типа посадочные места под тормоза кривые. Хоть какие ставь будет нюанс, что ровно они не встанут) А так в целом за 58к вел огонь)))
После обзора Евгения купил себе такой, просто попробовать гревел, за свои деньги это сделка века я считаю. Пока стоит, ждет тепла. Вопросы есть к спицам, они самые дешманские, лучше сразу поменять, и к каретке, она пластиковая. Тормоза после даже бюджетной гидравлики вызывают не самые приятные ощущения, но может после притирки станет лучше. В целом покупкой доволен, посмотрим как в деле себя покажет.
По поводу втулок, у меня с барабанов такой проблемы нет, он вообще без люфта, что удивило. Втулки перетянуты, но это в порядке вещей, надо регулировать.
@@sashawttnbrg5141 все отрегулировано. Проще и дешевле поменять вилсет всборе
За такую цену дружище, ты выйграл в Поле Чудес) Дешевле только Старки с стальной вилкой)
Каретка может отходить и год и два и три, на выносных иногда раньше помирает, а к тормозам привыкнешь, я с дисковой гидравлики вообще пересел на шоссер с ободными тормозами) первую неделю тоже плевался, потом ниче, очень даже нормально стало)
Вел у которого классный потенциал для апгрейда))) Но за свои деньги сегодня вполне ок. Посмотрим какими будут цены на велики весной. Ведь все упирается в показатель цена качество.
за 52к норм сейчас взять?
Если не напрягает замена колес то да.
Приобрел себе такой агрегат только старшей версии X 11. Спицы сразу поменял на черные , ждем весны . А там как говорится посмотрим
Цена вопроса примерно?)
@@RAllllll 93 000р
@@RAllllll на озоне минималка была 62 пару часов , потом 65, потом 68к.
Еще можно было по халве - 5к.
Минималка получается 57к.
Я взял за 68
X11 интереснее 10 модели. Там тормоза лучше, на осях, регулировка тросиков есть.
Минусы
- спицы
- торчащий трос у пистолета
- задняя втулка на шарах (или передняя не помню точно)
привет. всё сказано правильно. любой велосипед после покупки требует: первичного ТО в веломастерской перед первой поездке.
Ага, после сборки, обработайте напильником
На 173 рост какой лучше взять s или м?
М
Рама вилка,☝👍остальные навески по любому, даже на бюджетном мне приходилось менять со временем, ☝👍за такие денги очень даже не плохо ✊
На стоковые колёса с покрышкой бескамерка встанет (Ниппель+лента) есть у кого опыт?
Покры камерные, обода бескамерные .
лучше с алика собрать, выйдет чуть дороже, но рама поинтереснее и трансмиссия
За 99 к бюджетныйц Твиттер на электро трансмисси самое то) Ведь в обычных магазинах не Озона Атом Тундра так и стоит)
чем трансмиссия-то не устраивает?
@@Pavelkozhin скорее всего переколюком. Как сказал обдин обзорщик. Но это мелочи)
@@RAllllll то, что Advent X начинает люфтить со временем?
Из какого материала ты рекомендуеш гравел?
Карбон, титан, хромоль баттированая.
@@Veloural баттированая 2 или 3?
@@Иван-е1г5о это же не алюминий.) 1х
Вскрываешь такой радостный коробку нового байка, а там ... 1:35 квадрат из прошлого века.
Где-то смеется один хитрожопый маркетолог..
В чём проблема её поменять?) Или ты берёшь вел в кредит?)
Поменять то можно, добавив пять тысяч сверху, обидно что производитель сразу не ставит современную систему на сквозной оси, учитывая что при оптовой закупке все запчасти намного дешевле, цена системы на квадрате получается меньше лишь на 10 долларов. @@ВиталийНиколаевич-р2п
Какой длины на нем спицы?
Я не мерил.
Привет, интересный велосипед да и цвет, и бонки 6амверхней трубе уже по современному, у меня Мерида, что то есть схоже. А камеру осмо ты где заказывал?
Камеру на озоне купил.
Атом обещают тундра про на grx 400, за 115к. Подождем посмотрим))
привет, откуда инфа?
@@СашкаЯкуш в группе в ВК официалы писали. Спрашивал у них за предзаказ, сказали пока не знают будут ли делать.
Спрашивал у производителя, рама такая же будет ответили, только навеска богаче и ценник дороже. А так тот жевелосипед, только в сезоне 2024 тебе его прокачает производитель, а если будешь покупать сейчас. Надо будет прокачивать самому)
@@RAllllll Что прокачает? Тормоза?
Неплохой бюджетный вариант. Себе не взял бы такой: лучше доплатить и посмотреть что-то получше.
Ну это байк для не искушоных катальцев и новичков
Ну доплати, если есть возможность. А ре думал ты, что у других такой возможности нет?
Можно узнать варианты, на что вы доплатили бы?
@@СергейКосухин-э3э Дкмаю он доплатил бы на Стингер ЭВО или Формат 5211 или 5221 или Полигон. Возможно он возьмет вел 2024 года Тундру уже за 117 к на более богатой навеске. Я лично купил данны вел под переделку, вилсет точно буду менять) Рама устраивает на 146%., лишь бы он доехал второй раз)))
@@RAllllll Спасибо! Мне интересно какие велосипеды предпочитают брать люди :) Хочу к лету привести в порядок своего старичка ДжиТи Аваланч 2.0 и покатать.
Комментаторы блин,в современных реалиях,за 54к это норм вел,что можно купить за эти деньги?да,стоит все дешевое...собрать с Алика...и что получится?те же 11 кг,только карбоновые. Не думаю,что формат за70-80будет чем то отличаться
Твиттер можешь взять с Алика за 55к, но там 50/50. Формсат будет отличаться осями, ближайший конкурент Стингер СТД за 67 к.
У формата 5211 оси и тормоза в стоке trp spyre ну и втулки на промах
@@данькакомик ну прома такое себе. Вы ха это и переплачиваете 20к. Я себе лучше на эти бабки возьму вилчет с Алика. Плюс я брал так как моей ростовки в Формате просто не завезли)
есть еще аутлип в триале! 2021 года 50тр
@@SeRgEyAlEkSaNdRoViCh02 там свои нюансы) С каждым годом они его допиливают) Welt Arrow вроде ниче и еще Рамблер вроде будут в марте 2024, но там ценник думаю будет от 85к так как начало сезона)
Спорный агрегат конечно, много где сэкономили, особенно вилсет печальный... Хорошие колеса - это основа велика.
Но выглядит хорошо) неподкованный покупатель клюнет)
обода Weinmann, кста. Покрышки неплохие, по снежному насту нормально держат
гравийник на 10 скоростной кассете, даже за 70000 руб, не купишь, он будет 100000 руб, так что альтернативы данному велосипеду просто нет, тут нужно быть не подкованый, а очень богатым
хорошие колёса можно купить отдельно, да и тут единственный реальный минус это спицы
@@dimalobanov5401 .Да чет я посмотрел про спицы и не понял в чем они плохи) Сезон покатаю,дальше будет видно)
за 52-54тыр ничего подобного не найти
да, здесь куча компромиссов, много на чем сэкономили, но серьезно, что за такие деньги можно еще взять из гравийников?
взял себе такой, за неимением бОльших денег, как первый гравийник думаю вполне неплохой вариант
конечно у меня планы по апгрейду на пару лет вперед, но все по мере износа, и в конечном итоге получится новый вел, но на нем сразу можно ездить, в отличие от долгостроев с али, + из коробки байк по факту готов к употреблению, колеса только настроить, ну и по мелочи тормоза/переклюк
и да, в размере Л вес получается 11.3кг
а как же велсы?
Только Шульц, только хардкор.)
@@XDragon_AttackX эксцентрики спереди и сзади (у тундры вилка под ось), ещё более дешёвая навеска (в том числе система 2х), больший вес... ну такое
ещё Стингер гравикс стд есть, но там брака овермного
@@XDragon_AttackXвелсы по весу и по навеске гораздо хуже атома, поэтому альтернативы атом тундра х10 на данный момент просто нету
@@Velouralшульц тяжеленный, да и баренды в 21 веке, такое себе
ИМХО конечно, но поставить ось спереди и оставить qr сзади - такое себе
Дык да, все верно думаешь.
Это лучше, чем QR и там и там
К тебе позже обращусь за консультацией при покупке гравела, места покупки и твоей сборки. Мне бкдет так надёжнее и тебе контент.
Ок. Пиши в соцсети.
@@Veloural я есть в чате вк. Но щас пока не пользуюсь.
@@Иван-е1г5о у нас есть канал в телеге и несколько чатов там же.
@@Veloural отлично. Можно ссылку на канал и чат?😇
@@Veloural я нашёл канал. Я там сотый подписчик.
А на кои два руля 🤪 или они разной ширины .
Один гравийный, другой шоссейный
@@Veloural дропы значит разные
,, Это всё иллюзия выбора... "- Михаил Елизаров.
Покрышки цветом 💩
Только корд) Купи себе Mitas Flash V66 или KENDA KOMMUTER K-1045 там точно будут с подливой) И не завидуй)
хз велсы на авито за 42к продают, хромоль и промы в колесах.
не все любят велосипеды из трубопровода. У меня был Shulz Wanderer и после него "хромоль" я больше не хочу
@@Pavelkozhin шульц это вообще непонятно что, крокодил страшный, а стоит как машина.)
@@XDragon_AttackX
просто я на нем всегда очень сильно устаю и не могу без мучений проехать больше 50 км. Так и не понял с чем это связано, возможно рама съедает много усилий на изгиб. Ну, многие говорят, что задние перья у него сильно ходят при педалировании, так что может быть это и есть оно. На самом деле, если так, то этот флекс заднего треугольника рамы нафиг не нужон, потому что страдают руки от жесткой вилки в первую очередь, а не задница или ноги
@@Pavelkozhin да эти шульцы кривые косые, непонятно вообще че. Я на своем велсе, только на 60 км уставал и то у меня ни подготовки нифига, я обычно ехал не привыкший и без тренировки)
@@Pavelkozhin Видео сравнения рамы есть Шульца и Формата.
Эска больше 11кг? Он литой что ли?)))
Ага)
Велик для тех кто очень хочет катать а денежки нет. Те кто уже давно на грэвеле такое себе не купят)
QR сзади печалит
Есть такое
Можно переделать,тут надо втулку менять и спицы уже после сезона)
Здесь одни профи смотрю собрались и все видимо на гревелах ездят. Посмотреть бы на чем ездят.
Ты всегда можешь посмотреть на чем я езжу)
@@Veloural я знаю на чем ты ездишь
Езжу на Giant revolt 2. Купил его за 1000 евро. Но буду честен за 2 года уже и вложил сверху в него евро 400
На стелсах ездят.
Это труп какой-то, маркетолога Виктор зовут ? 55т Карл. Проще самосбор полностью на осях и промах, зимой будет чем заняться и качество за эти 💸 будет куда лучше.
Зы. За обзор спасибо.
Проще самосбор? Это как вообще?
Собирать байк нужно время и опыт. Это точно непростой вариант.
@@Paradox_8933 С учётом того что этот хлам нужно будет пересобирать на более менее нормальные комплектующие! Будет проще собирать с нуля самому или при поддержки автора канала как вариант.
@@Rustrayfuture ну, здесь по большому счету менять надо только спицы, потому что родные спицы не выдерживают серьезного натяжения.
Вторую проблему - втулки - можно настроить, но надо тонкий ключ на 23мм(очень редкий) для настройки передней втулки. Второй ключ на 23 можно использовать разводной. Свой тонкий 23мм ключ я выпилил из какого-то галимого семейного ключа.
не уверен что за 55000 руб получиться собрать гравийник на 10 скоростной кассете, с нормальными колёсами и вилкой
@@dimalobanov5401 @dimalobanov5401 понятие хорошего у всех своё, где-то за 55т даже одно колесо не купить. сейчас в коридоре стоит новый аналог stinger gravix evo 2023 на 11скоростей только лучше, 56.000 за всё. Гарантия Китай конечно не авторитет, но брать откровенный хлам из под Виктора Франкенштейна это совсем отчаянный шаг.
Я бы не купил.
Ну я бы тоже)
До лёхи Пскова ещё далеко...
Кому далеко?