Gran top, solo que te falto el chevy 7.4 y 8.2 big block pero en resumén estoy de acuerdo en el listado, los chevy sin duda son los que más aparecierón. 💪 Sin duda cada marca sabe ponerce pilas y hacer buenos motores, personalmente me quedo con los chevy. ✌
No seas alucin,, querrás decir el 5.7 hemi y coyote 5.0 , esos que tu dices son para high performance, no carrilla como 4.6 / 5.7 ls o asta el 5.9 magnum de dodge/ chrysler
Fíjate que el hellephant lo estuvieron vendiendo en oferta directa de mopar en $100,000 MNX como en el 2020 por ahí pero ya no me acuerdo de sus especificaciones
@@antonioalvarez2357 saludos mi amigo, hay que conformarse no queda de otra gracias a ustedes que por internet conocemos una parte del mundo. Yo soy mecánico aquí y me facina la mecánica.
@@antonioalvarez2357 me gustan mucho los coches de los 60 en lo adelante . mucho músculos y bonitos modelos , aquí en cuba los tenemos hasta los 60 . Y son una bola de inventos , algún que otro cubano - americano que han podido restaurar algunos, muy pocos , principalmente Chevrolet 55 , 56 , 57 .
Cómo siempre Memo ( Pelón Barbon) con admiración y respeto. Gracias. Y mejor,que no te formen los 3 carros,en tu funeral. Sigue así por muchos años. Cuídate Bendiciones.
oye memo de que año a que año me recomiendas los motores hemi 5.7 en RAM , esque quiero comprar una RAM con motor HEMI , pero busco los años mas confiables
No todos los motores de 6 cilindros son en V La gran mayoría suele ser 6 cilindros en linea! Además existen motores como el VR6 y el Boxer de 6 cilindros de Porsche! 💪🏻
No se mucho para hacer un tear list pero a mi me gustaría hacer un swap con in L8T para mi gmc Sierra 1998 y agregarle un supercharger grande para poder superar las trokas de hoy en dia como la raptor r en cuestión de velocidad y que mi trokita vieja aparenta como si no rompiera un plato asi de simple ,,, excelente video Guillermo
Mr escaso de cabello, saludos de chihuahua, que opinas de comprar una Tahoe 2004, que pros y contras me das, me gusta porque es 4x4, help, dime antes de comprar
Gordo podes sacarme de una duda con respecto a cómo usar el sistema de tracción en los truck ,como es mejor usarlo en automático o en 2wd la tracción. Gracias
Buen dia Gordo, soy Francisco Becerril de Hermosillo Sonora, saludos para la raza de tu taller, que sigan haciendo chingonerias!!!, te quiero preguntar, que motor trae el cheyenne 6.2L en México, el nuevo, de que generación de Ls y si vale la pena quitarle el MDS y ponerle un supercharger ?? Saludos y sigue echandole chingazos, felicidades, muy buenos videos!!!
Oye que me dices del 5.4 de la ford. Que modificacion se le puede hacer a este motor o que mejoras para elnproblema de las bujias y las bohinas que se puede hacer para ese problema ......
Veo que todos los motores V8 de camioneta le das puntuación baja, que motor recomiendas? Actualmente tengo una Tahoe 5.3L del año 2005 y quiero mejorar pero sin tener problemas con la desconexión de cilindros
LS3 and dont look back muy buen video pelon t felicito quisiera visitar tu taller en mexico haver si me le podes hacer una chambita a mis camaros saludos
hola, señor memo, me gustaría ver un video sobre mejoras o mods que mejoraran la eficiencia en el consumo de gasolina ya sea de aspiración directa o sobre alimentado.
@@juancolorado5360entiendan que no van a ir todos los motores a la lista, vos Pedís esos..otros piden otros motores, tengan sentido comun y entiendan que no va todos!¡ en algun lugar se debe poner el punto!!
Yo diría que saques un vídeo de motores relación potencia y consumo y que partes de fábrica como tipo de supercargadores o turbos más confiables , bueno yo digo
Muy buenas, desde España. Nunca he tenido un V8 y quiero uno. Mido 1.95 y necesito que sea una camioneta, tipo gran cherokee, wrangler o Durango. Serian del año 2018 y motor HEMI 6.4. Quería saber si este motor tienen alguna debilidad y si puedo hacerle yo los mantenimientos en casa. Lo usaría con mi mujer, q mide 1.75 e hijo de diario y para viajes. Tiene caja automática ZF de 8 velocidades. Acabo de descubrir tu canal. Me gusta mucho.
Tengo una troka 2002 con el 5.4 el problema que tengo es que el intake manifold es de plastico y cada rato me pas antifreeze a lo agujeros de Las bujias no sales donde puedo conseguir intake manifold de aluminio para ponerle empaques de intake original y se acaba el problema muchas gracias Memo yo miro tus videos saludos desde oklahoma city gracias donde radicas tu memo
Broo tengo un moor 225 sland six en mi carro duster 74 recomiéndame que Aser para darle más potencia por qué me gusta mucho el motor y no quiero quitarlo porfas si me apoyas 🤘😎
El LT1 ya existing en 1995 y hizo su debut en el Caprice Classic Police package disponible solo a agencies del gobierno aca en estados unidos! Por lo general Highway patrol
Pienso que a la hora de calificar un motor habría que valorar mucho la fiabilidad, la durabilidad, el consumo de combustible lo mas bajo posible en el uso normal. Los V8 son un despropósito ya desde un principio. La industria del motor tendría que haberse centrado en los cuatro en línea, y en los seis en línea, para los vehículos de turismo particulares mas grandes, pesados y lujosos, que es una configuración muy eficiente, y que permite disponer de potencia de sobras para mover cualquier vehículo de tamaño y pesos razonables, manteniendo unos consumos de combustible muy contenidos. Recuerdo en mi adolescencia y juventud, allá por los 70 y 80, que cilindradas que pasaran de 1.4 litros se consideraban auténticos lujos, pero que grandes eran aquellos Renault 12, Simca 1.200, Seat 1.430, que rara vez gastaban en carretera mas allá de 7 litros a los 100, con sus motores de cuatro cilindros, sus cilindradas de menos de 1.5 litros, su bajo consumo de combustible, su larga vida útil. En España se llegó a vender un "cochazo americano de la época" ensamblado en España por la Barreiros, asociada con Crysler. Era el Dodge Dart, que llevaba un seis en línea de 3.7 litros. No era un coche especialmente potente, pero tenía un consumo muy contenido para el gran motor que tenía, y con los 165 cv de potencia máxima que proporcionaba tiraba de sobras. En concentraciones de clásicos siempre hay algún V8 americano de carburación. Sólo al ralentí gastan una burrada, en uso normal no son raros consumos en ciudad de mas de 50 litros a la hora, un auténtico despropósito y un disparate ecológico. A partir de incorporar encendido electrónico e inyección de combustible se llegó a contener algo el consumo de estos auténticos monstruos devoradores de combustible, pero las altas cilindradas sin duda que pasan una buena factura en combustible y en dinero. Le preguntaron en cierta ocasión a un alto cargo de la industria del cine sobre los dinosaurios, creo recordar que de la MGM, y el hombre respondió: Fue un error desde el principio, nunca debió haber ocurrido, duró demasiado, y lo mejor que pudo ocurrir es que terminara. Pues en el caso de los dinosaurios-automóviles no ha terminado el despropósito.
Porqué nunca hablas de Suzuki? Yo tengo un Vitara turbo y nunca me ha dado lata jala muy bien y es muy económico. Ya tiene 60000 kmtrs. Y nomás le he cambiado aceite y filtros. Y sin broncas
Claramente el z06 es un super auto de producción en masa, esa sería la única diferencia de los demás, pero claramente es un super auto y ahora más que nunca .
Roylan Hernández,de cuba. Ustedes tienen un gran tesoro en carros antiguos. Disfrútalo., yo tengo uno de esos,y es una chulada. Saludos.
Muy interesante tocar la historia, antes de adentrarse en el tema, gracias por tan buena explicación
Gran top, solo que te falto el chevy 7.4 y 8.2 big block pero en resumén estoy de acuerdo en el listado, los chevy sin duda son los que más aparecierón. 💪 Sin duda cada marca sabe ponerce pilas y hacer buenos motores, personalmente me quedo con los chevy. ✌
si no metes el hellephant y el voodoo me voy a ofender grdo
A wevoooo yo vengo a ver el Voodoo
No seas alucin,, querrás decir el 5.7 hemi y coyote 5.0 , esos que tu dices son para high performance, no carrilla como 4.6 / 5.7 ls o asta el 5.9 magnum de dodge/ chrysler
Fíjate que el hellephant lo estuvieron vendiendo en oferta directa de mopar en $100,000 MNX como en el 2020 por ahí pero ya no me acuerdo de sus especificaciones
Recomiendas el 1uz para un swap?
Saludos desde cuba cuánta tecnología que belleza de motores , aquí nos tenemos que conformar con verlos nada más,
Algo es algo campeon.
@@antonioalvarez2357 saludos mi amigo, hay que conformarse no queda de otra gracias a ustedes que por internet conocemos una parte del mundo. Yo soy mecánico aquí y me facina la mecánica.
@@antonioalvarez2357 me gustan mucho los coches de los 60 en lo adelante . mucho músculos y bonitos modelos , aquí en cuba los tenemos hasta los 60 . Y son una bola de inventos , algún que otro cubano - americano que han podido restaurar algunos, muy pocos , principalmente Chevrolet 55 , 56 , 57 .
Eso es culpa de lo Cubano,querian comunimo pues@@roilanhernandez3818
A mi me encanta el 300 srt con el 6.1, me da mucha nostalgia un increible auto.
Memo pues yo no sé nada pero me gusta aprender y por ese veo tus video saludo desde California
Me encantó el vídeo cao... Entre cura y cura. Muy bien expuesto y técnico el contenido 🤠
Cómo siempre Memo ( Pelón Barbon) con admiración y respeto. Gracias. Y mejor,que no te formen los 3 carros,en tu funeral. Sigue así por muchos años. Cuídate Bendiciones.
oye memo de que año a que año me recomiendas los motores hemi 5.7 en RAM , esque quiero comprar una RAM con motor HEMI , pero busco los años mas confiables
Se tiene que venir uno de v6 y 4 cilindos
Lo mismo pienso, que se vuelva una mini serie de videos 👌
Confirmo
No todos los motores de 6 cilindros son en V
La gran mayoría suele ser 6 cilindros en linea!
Además existen motores como el VR6 y el Boxer de 6 cilindros de Porsche! 💪🏻
Los americanos no los conocen 😅❤
Me encantaria el demonio v6
No se mucho para hacer un tear list pero a mi me gustaría hacer un swap con in L8T para mi gmc Sierra 1998 y agregarle un supercharger grande para poder superar las trokas de hoy en dia como la raptor r en cuestión de velocidad y que mi trokita vieja aparenta como si no rompiera un plato asi de simple ,,, excelente video Guillermo
No me cansaré de recomendarte cab...
Que gran video. para los que no sabemos de mecanica es una gran guia.
Exelentes tus videos 👍👍👍, estaría genial un video de los mejores motores diésel de trocas americanas
De verdad te agradezco contigo aprendo más
Mr escaso de cabello, saludos de chihuahua, que opinas de comprar una Tahoe 2004, que pros y contras me das, me gusta porque es 4x4, help, dime antes de comprar
que video tan suculento...
Gordo podes sacarme de una duda con respecto a cómo usar el sistema de tracción en los truck ,como es mejor usarlo en automático o en 2wd la tracción. Gracias
Me encanta tu si que sabes
Excelente reseña
Alguna información del vortec 8.1
Buen dia Gordo, soy Francisco Becerril de Hermosillo Sonora, saludos para la raza de tu taller, que sigan haciendo chingonerias!!!, te quiero preguntar, que motor trae el cheyenne 6.2L en México, el nuevo, de que generación de Ls y si vale la pena quitarle el MDS y ponerle un supercharger ?? Saludos y sigue echandole chingazos, felicidades, muy buenos videos!!!
Amigo Recomiendas los chips de esos AFM DFM en Silverado que van ahy donde le pone la scanner o computadora ??
Oye que me dices del 5.4 de la ford.
Que modificacion se le puede hacer a este motor o que mejoras para elnproblema de las bujias y las bohinas que se puede hacer para ese problema ......
Memo has un video de gmc v8 6.6 2024 lo traea gmc sierra denali 3500
Me gusta éste canal!! 🙆🏽♂️❤️🔥🔥
Muy Buena lista con buena explicación al detalle. Felicidades carnal lo hicistes otra vez
Directo a terminar mi ls 6.0 con leva ls7. Esto si estuvo bueno.
Memo no haz sacado la tierlist de los old school 😢 segunda vez que veo este video que me encanto ❤
Veo que todos los motores V8 de camioneta le das puntuación baja, que motor recomiendas? Actualmente tengo una Tahoe 5.3L del año 2005 y quiero mejorar pero sin tener problemas con la desconexión de cilindros
Excellent video ❤
Memo, valdría la pena ponerle un 5.0 coyote a mi 2010 f150 con 4.6 2 válvulas cabina sencilla caja corta ?
X2
El sonido del LS7 es una cosa placentera, suena intimidante y delicioso, por eso entre otras cosas el Corvette C6 Z06 es uno de mis carros de ensueño
LS3 and dont look back muy buen video pelon t felicito quisiera visitar tu taller en mexico haver si me le podes hacer una chambita a mis camaros saludos
hola, señor memo, me gustaría ver un video sobre mejoras o mods que mejoraran la eficiencia en el consumo de gasolina ya sea de aspiración directa o sobre alimentado.
Memo y qué Pasó con El Alumineiror??.. Saludos Edgar Contreras desde San Francisco Zulia Venezuela 🇻🇪
Saca un video de los Focus desde 2008 te la agradecería mucho ❤
Muricaaaaa pelon, coyote+boost es el rey ❤
Oye Memo, que tal el trinity y el vodoo en confiabilidad
😂me encanta escucharte🙌
Pinche video está súper de poca madre pinche Master memo saludos mi brodyto lo máximo así nomás lo máximo
Creo que mejores modernos puede ser para varios propósitos, hay gente que busca más la confiabilidad que la potencia
Como se le eliminan los solenoide mds al Hemi 5.7 amigo desde Venezuela gracias
Tengo una van2006 con motor 4.6L tuve un accidente y el motor es casi nuevo 40kmillas. Es este el mismo modular del Mustang?.
Gracias y saludos.
Cuando vas hacer un video sobre los motores americanos v8 diesel
memo, que opinas de los motores V8 Godzilla de Ford, los V8 hellelephant de Dodge y el poderosisimo V8 de 10 litros de cilindrada de Chevrolet
Si me falto el Godzilla! el Hellephant, LSX-R o los Aluminator no los puese porque son aftermarket
Muy buen video. Pero se te pasó el 6.2 L de Ford también
Y el 6.2 de Ford f150 límited
@@juancolorado5360entiendan que no van a ir todos los motores a la lista, vos Pedís esos..otros piden otros motores, tengan sentido comun y entiendan que no va todos!¡ en algun lugar se debe poner el punto!!
Tengo una tahoe 2007 para un proyecto que quiero hacer y no se que motor le puedo montar q sea bello y poderoso
16:48 la verdad es un buen motor lo digo porque tengo una RAM 2500 limited de 5th gen y tambien sirve para el jale
Memo necesitamos o no se si ya tienes en tu canal los mejores motores y más confiables de motores 2.0 para arriba saludos
Se tiene que hacer uno con los V6 los 6 en línea y los 4 cilindros buen video
Coyote gen 2 ❤️ me voy por el por la oferta aftermarket y confiabilidad
As un video del 4.6 3 V para saber mas. Saludos memo desde cd. Juarez chih.
Saludos desde Muzquiz Coahuila grdito
Muy buena información 🎉🎉
Chingonazo
Saludos desde Reseda California
Muy buen vídeo Memo, dios del LS!!!! Aguante el motor de ambulancia 🚑!!!!!
Oye bro por que no metiste los de cadillac STSV 4.4? O el ford 7.3
Excelente video
Que opinas de los iforce Max de toyota? Y de la nueva Sequoia?
Necesitamos esa lista accesible en algún lugar. Y con los nombres de los motores, en lugar de fotos :)
Saludos desde España, joven!
Hola campeón, cual es , de todos el mas confiable??🇨🇷👊
Pero que video tan chingón mi buen memo igual saca la Tier list pero ahora de los Old School ❤🎉
35:16 Algo me dice que el Hemi 426 HellElefant no entra en la lista, porque no salió en ningún carro o troca vdd????
En espera
Yo diría que saques un vídeo de motores relación potencia y consumo y que partes de fábrica como tipo de supercargadores o turbos más confiables , bueno yo digo
Tube un chevy s400 5.3 y jalaba muy bien
Disculpa mi ignorancia, como puedo saber que Ls es un motor?
Nada como los LT1 🔥🔥🔥
Muy buenas, desde España. Nunca he tenido un V8 y quiero uno. Mido 1.95 y necesito que sea una camioneta, tipo gran cherokee, wrangler o Durango. Serian del año 2018 y motor HEMI 6.4. Quería saber si este motor tienen alguna debilidad y si puedo hacerle yo los mantenimientos en casa. Lo usaría con mi mujer, q mide 1.75 e hijo de diario y para viajes. Tiene caja automática ZF de 8 velocidades. Acabo de descubrir tu canal. Me gusta mucho.
Memo, estaría bueno uno de los mejores v6 japones 🔥🔥🔥
Memo el experto de la mecanica.
Tengo una troka 2002 con el 5.4 el problema que tengo es que el intake manifold es de plastico y cada rato me pas antifreeze a lo agujeros de Las bujias no sales donde puedo conseguir intake manifold de aluminio para ponerle empaques de intake original y se acaba el problema muchas gracias Memo yo miro tus videos saludos desde oklahoma city gracias donde radicas tu memo
Que puedes decir del tigershark, 2.4, ya se que no es la gran cosa como los que mencionas, pero es el que trae mi jeepeta
El motor de la Ram 1500 Limited 2024 es bueno o no
Si esta. Chidos
El 4.7 magnum de Chrysler es uno de mis favoritos . As UN video acerca del 4.7
Recuerda en la edicion poner todos los vid y link que dices cheka el evid aqui arriba fallaste todos buen vid
Que hay del 5.4 de 2v?
Podrias hacer lo mismo con los 6 cilindros
Que chulada..
Broo tengo un moor 225 sland six en mi carro duster 74 recomiéndame que Aser para darle más potencia por qué me gusta mucho el motor y no quiero quitarlo porfas si me apoyas 🤘😎
Sería bueno q hicieras uno con V8 diesel
Ahora uno de 8 japoneses ❤
Un video de motores de los 70 a los 98 de Chevrolet v8
El pelón de la sabiduría...!!
El LT1 ya existing en 1995 y hizo su debut en el Caprice Classic Police package disponible solo a agencies del gobierno aca en estados unidos! Por lo general Highway patrol
Ya me enrede
0:01 uuffffff me hubiera gustado nacer alla 🇺🇲
ARRIBA MOPPAR HERMOSO MI HEMI
Yo soy mecánico ytu de mecánico no tienes nada a lblas y a las y confundes todo bailes berga
Ahora hace falta un top de v8 diésel
Tremendo que montarle a una fordpickup f150 8cilindro del 86
Haz uno de los oldschool
Pienso que a la hora de calificar un motor habría que valorar mucho la fiabilidad, la durabilidad, el consumo de combustible lo mas bajo posible en el uso normal. Los V8 son un despropósito ya desde un principio. La industria del motor tendría que haberse centrado en los cuatro en línea, y en los seis en línea, para los vehículos de turismo particulares mas grandes, pesados y lujosos, que es una configuración muy eficiente, y que permite disponer de potencia de sobras para mover cualquier vehículo de tamaño y pesos razonables, manteniendo unos consumos de combustible muy contenidos. Recuerdo en mi adolescencia y juventud, allá por los 70 y 80, que cilindradas que pasaran de 1.4 litros se consideraban auténticos lujos, pero que grandes eran aquellos Renault 12, Simca 1.200, Seat 1.430, que rara vez gastaban en carretera mas allá de 7 litros a los 100, con sus motores de cuatro cilindros, sus cilindradas de menos de 1.5 litros, su bajo consumo de combustible, su larga vida útil. En España se llegó a vender un "cochazo americano de la época" ensamblado en España por la Barreiros, asociada con Crysler. Era el Dodge Dart, que llevaba un seis en línea de 3.7 litros. No era un coche especialmente potente, pero tenía un consumo muy contenido para el gran motor que tenía, y con los 165 cv de potencia máxima que proporcionaba tiraba de sobras. En concentraciones de clásicos siempre hay algún V8 americano de carburación. Sólo al ralentí gastan una burrada, en uso normal no son raros consumos en ciudad de mas de 50 litros a la hora, un auténtico despropósito y un disparate ecológico. A partir de incorporar encendido electrónico e inyección de combustible se llegó a contener algo el consumo de estos auténticos monstruos devoradores de combustible, pero las altas cilindradas sin duda que pasan una buena factura en combustible y en dinero. Le preguntaron en cierta ocasión a un alto cargo de la industria del cine sobre los dinosaurios, creo recordar que de la MGM, y el hombre respondió: Fue un error desde el principio, nunca debió haber ocurrido, duró demasiado, y lo mejor que pudo ocurrir es que terminara.
Pues en el caso de los dinosaurios-automóviles no ha terminado el despropósito.
Porqué nunca hablas de Suzuki? Yo tengo un Vitara turbo y nunca me ha dado lata jala muy bien y es muy económico. Ya tiene 60000 kmtrs. Y nomás le he cambiado aceite y filtros. Y sin broncas
Estaria chido que nencionaras datos como el consumo de combustible
Hemi!!
Tengo dos 5.4 con mas de 250 mil millas en una f250 y un Expedition y estan en perfectas condiciones
Claramente el z06 es un super auto de producción en masa, esa sería la única diferencia de los demás, pero claramente es un super auto y ahora más que nunca .