السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
شيكت على السياره بجهاز لنش فحصتها كل حاجه نورمل الكراسي الميكانيكي يقول بعد ماحطها بالدي والريوس الكرسيين اليمين والي تحت المكينه فيهم حركه بسيطه يقول نص عمر الكراسي وانا خايف اغيرهم ما يكونون السبب..... والف شكر لك يا مهندسنا العزيز
بسم الله ماشاء الله تبارك الله لاقوة إلا بالله وفقك الله يا مهندس لكل خير وفتح لك مغاليق العلم في هذه المهنة الشريفة ميكانيكا السيارات
جزاك الله خير معلومه قيمة منك
يعطيك العافيه يامهندس انا عندي هايلوكس ٢٠٠٧ قير عادي غيرت كراسي مكينه وقيراصليه وسويت تصفيه شامله من كل شي المشكله احس زي احتكاك اورجه خفيفه اوخرشفه لمن ادعس بنزين والسياره واقفه ايش ممكن تكون منها
الله يعطيك العافية
جزاك الله خيرا وبارك فيك
جزاك الله خيرا
السلام عليكم
عندي نفس الصوت تماما
ايش المشكلة هل هي الكراسي
السلام عليكم
اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
افحص سلامة العكوس وكراسي الماكينة اذا سليمة المشكلة داخل القير بلف بودي أو فضاوة بالتروس
شيكت على السياره بجهاز لنش فحصتها كل حاجه نورمل الكراسي الميكانيكي يقول بعد ماحطها بالدي والريوس الكرسيين اليمين والي تحت المكينه فيهم حركه بسيطه يقول نص عمر الكراسي وانا خايف اغيرهم ما يكونون السبب..... والف شكر لك يا مهندسنا العزيز
@@njmforcars اذا فضاوه بالتروس ما تتصلح لانه غيرت الكراسي وشيكت على العكوس وماراحت الدقه
وش سبب صوت طقطقه اللي طلع من كرسي
انا اذا كنت واقف عند الاشاره والقير على دي وضاغط بريك والمكيف شغال في اهتزاز واذا طفيت المكيف والقير على دي يروح الاهتزاز
اعمل الحركة اللي ذكرتها في الفيديو ارفع الماكينة حاجة بسيطة بعفريته لو راحت يكون كراسي ما راحت شيك دعسة بنزين تنظيف أو تكون العلة بنفس الكمبرسر
@@njmforcars ارفع السياره على جك او لا دعست البانزين الثروتل تقصد بعض المرات تجي الرجه بدون مكيف بس خفيفه مررره
@@abdulrahman.2248 لقيت حل؟
شو صار معك انا نفس المشكله الي عندك بالظبط @@abdulrahman.2248
عندي نفس المشكلة الرجاء عرفني شو سويت
لو في رعشه او رجه في السياره عند تشغيل المحرك مع ان الكويلات والبوجيهات سليمه
وش طلعت المشكلة ؟
كثر الله من امثالك
جزاك الله خيرا
طيب الصوت اللي طلع مع ال R هذا وش ووش سببه
انا عندي صوت في السيارة اذا حطيتها على R تحس رجه في السيارة لما تكون السيارة واقفه فتره وكمان لما تلف بدركسون يسار او يمين
تأكد من الكراسي حقت الماكينة
وش صار معك المشكله يالطيب
الكارونه
احسنت
الحين انا عندي بالسيارة يوم اوقف فالاشارة يوم اخليها فال d تجي الرجه ذي… لكن لو حطيتها فال n او شغلت المكيف تروح
المشكلة فين؟
جرب تنظف الدعسة وتتأكد من كراسي الماكينة