Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ที่บ้านใช้แต่ โตโยต้า3คัน คือ สปอร์ตไรเดอร์(kz turbo Efi),ไมตี้เอ็กซ์ และวีโก้ คือเอาใช้งานที่แตกต่างกัน ซื้อใช้งานอย่างเดียว ไม่ได้เปลี่ยนๆขายๆ โตโยต้า วิ่งทางไกลได้ดี ไม่มีปัญหาจุกจิกให้กวนใจ อึด ทนทาน ช่วงล่างแข็งแกร่ง แต่ขับขี่นุ่มนวลพอใช้ ประหยัดน้ำมัน ส่วนของ พี่เขย เขาใช้ อีซูสุ ปัญหาคือ แชสซีผุ,กระจกไฟฟ้าติดขัด จุกจิก เห็นเขาขายเปลี่ยนเป็นรีโว่ เขาบอกขับแล้วมีความรู้สึกมั่นใจ ปราดเปรียว
น่าจะขึ้นกับดวงแล้วหล่ะครับรถที่บริษัท เป็นรถประจำ ขับตั้งแต่ป้ายแดง ตอนนี้2แสน5ปายๆ ไม่มีปัญหาเลยครับ เปลี่ยนแต่แบตไป2ลูก ตามอายุใช้งาน ที่เหลือ เติมน้ำมันวิ่งอย่างเดียวคับ
ซื้อรถก็ลุ้นว่าจะดวงดีหรือไม่ดีว่างั้น ศูนย์มันรู้ปัญหาแต่ไ่ม่ยอมแก้ ผมใช่จนขายทิ้งไปละรุ่นนี้ ห่วยสุดๆ
ผมใส่หล่อเย็น toyota ในรถฮอนด้าซีวิคนางฟ่าครับ ใส่ตอน 9 หมื่นโล ผมเปลี่ยนทุกสองปี ตอนนี้ 250,000 กว่าโล ล่าสุดถอดวาล์วน้ำออกมาเปลี่ยน วาล์วน้ำตัวเก่าใส่กิ๊กครับ ความร้อนก็ปกติดีครับ อยู่อย่างยังปกติดีครับ
ผมใช้1.9ตัวแรก 4แสนโลแล้วตอนนี้ ไม่เคยผ่าเครื่องไม่เคยเปลี่ยนอะไหล่เครื่องสักอย่าง แค่ผมเซอวิสและตรวจเช๊ครถตลอด และอีกอย่างไม่เคยเข้าศูนย์ตั้งแต่ออกมาเข้าแต่อู่ประจำ มันอยู่ที่การดูแลรักษาเอาใจใส่รถก็อยคกับเราไปนานๆแล้ว ไอ้พวกที่แต่งแรงๆถอดนั่นถอดนี่เอาอะไหล่โหลๆอันละ100-200มาใส่แล้วเหยียบกัน150-160ขึ้นตลอด ให้พระอินทร์มาขับมันก็พัง (รถผมตอนเดียวใช้รถของทุกวันระยะทางไกล)
ขับ150-160 พังจะผลิตมาทำไมครับ
มันล๊อตไมล์ 184 ขับแช่ไม่ได้ก็ อย่าผลิตมาครับ
เห็นแก่ยอดขายเร่งผลิตจนลืมคุณภาพ เพียงเพื่อหวังยอดจำหน่ายแซงคู่แข่งเห็นแก่ได้เอาแต่ประโยชน์ส่วนตนพวกสลิ่มหน้าโง่มันคิดแต่จะเอาเปรีบย
555
รถกะจอก แค่แสนแปด ยังขนาดนี้ และอีกอย่ารถถ้าจะทำมาแล้ววิ่ง150-160ไม่ได้ก็ทุบทิ้งซะถ้าจะกะจอกขนาดนั้นขี้กาก
เร่งผลิตครับความซวยตกดับลูกค้า
นี่เป็นสาเหตุหนึ่งที่ผมไม่ยอมใช้อาหลั่ยยี่ห้อที่ผลิตในบางประเทศที่ไม่ยอมเชื่อเรื่องคุณภาพ
จะเอาอะไร กลับ service ที่ศูนย์ เรียนจบมาโดยตรงก็จริง เปลี่ยนอย่างเดียวซ่อมไม่เป็น มีแต่ทฤษฎีแต่ไม่มีภาคปฏิบัติและประสบการณ์ สุดยอดแล้วครับหัวหน้า
ซ่อมเองเลยครับ อย่าไปดูถูกวิชาชีพเค้าครับ
ช่างศูนย์ก็ซ่อมเป็นนะครับ แต่เขาให้เน้นขายอะไหล่มากกว่า
@@user-ve7ys9dm9b ผมก็พยายามศึกษากับเพื่อนผมอยู่ครับ
@@Anucha2543 น้องผมก็อยู่ศูนย์ครับ แต่บางทีก็ไม่อยากพูดเยอะ และบางทีก็รู้สึกว่าไม่ไหว
บางคนไขน็อตยังผิดๆถูกๆอยู่เลย จริงๆ
น้ำยาหม้อน้ำtoyotaใช้ดีคับ ท้าของแท้ๆนะคับ ส่วนพวกถูกๆตามร้านทั่วไปแนะนำดูดีๆก่อนจะซื้อนะคับโดนของเทียมมา ฉิบหายทั้งระบบแน่นอน เห็นมากับตาแล้ว ส่วนรถผม1.9ปี17ใช้ของtoyotaเบิกศูนย์มา4ปีแล้วยังไม่มีปัญหา
ทุกอย่างปลอมเยอะ โดยเฉพาะน้ำมันเครื่อง
ผม ลองใส่แล้วครับ Toyota + Liquimoly (สีชมพู) ใช้งานได้ ปกติครับ ความร้อนลดลง มากกว่าเก่า ครับ (อยู่ประมาณ 79 องศา)
ใช้ได้ครับ..ข้ามสายพันธุ์ (เเละลองของ ลิปคิวมอรี่ ยิ่งดี STP ก็ok
หล่อเย็นโตโยต้า มีคนเอาไปลองใส่ Fordranger T6 BT50Pro แล้วใช้ได้นะครับแต่ของผมใช้ของ AISIN สีชมพู ใส่ได้ ใช้มาเกิน 2หมื่นโลไปแล้ว เลขไมล์ปัจจุบัน 130,000 โล แล้วทุกอย่างปกติดี
น้ำยาหล่อเย็น Toyota ของเขาดีจิงคับ ต้องลอง😁
ของผม 1.9 ใช้งานมายังไม่ถึงแสนโลปั๊มน้ำรั่วแล้วครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำตอน 50,000 โลเซ็งเลยครับ
มาเข้าศูนย์ช่างบอกเริ่มซึมเเล้วบอกเปนตามอายุการใช้งานรถยังไม่ถึง7หมื่นโลเลยพีดีนะยุในช่วงประกันไม่งั้นหมดตังอีกยับ
@ ดูแลกันไปครับซื้อมาใช้แล้ว ซีลคอหลังกับเฟืองท้ายเริ่มซึมออกมาให้เห็นแล้ว
เท่าที่ผมเคยขับอีซูๆ1.9 ในความเห็นของผม คือเวลาขับเครื่อง1.9 มันอืดเลยต้องขับใช้รอบเครื่องสูงๆในแต่ละเกียร์ไม่งันมันไม่พุ่ง เกียร์1ถึง5ใช้รอบสุงบอยๆก็อาจจะทำให้ลูกปืนปั้มน้ำทำงานมากกว่าเครื่องรุ่นอืนๆ
ผมใส่หล่อเย็นtoyotaร่วม10ปีเเล้วครับ ไม่มีปัญหาอะไรนะครับรู้สึกว่าจะมีช่องๆนึงทดอบการกัดกร่อนและจุดเดือดของน้ำยาหม้อเเต่ละยี่ห้อ ของพี่โตดีกว่าอีสุ
ผมเคยเอาของโตโยต้ามาใส่มิตซูแล้วครับ ปั้มน้ำเกือบพังครับ อันนี้ผมทํามากะมือเองตอนอยู่เมืองนอก
ลองใช้หล่อเย็น toyota กับ เครื่อง dmax2010 มาหมื่นโล ความร้อนปกติดีครับ ที่ประทับใจคือ ท่อยางน้ำเลี้ยงเทอร์โบแตกลายงาแต่ยังไม่ถึงกับรั่ว น้ำยาซึมออกได้ก่อน เห็นเป็นสีขาวชัดเจนทั้งเส้นครับ
ผมเพิ่งเห็นมีน้ำยาหล่อเย็นแบบผสมเสร็จ สีเขียวของอีซูซุไม่รุ้ว่าดีไหม น่าจะเพิ่งออกมา แต่โตต้านี่ผมเห็นมานานละ
คงเป็นความผิดพลาดจาก Supplyer ครับรถทุกค่าย ทุกคันคงมีปัญหาบ้างแตกต่างกันไป (แต่ถ้ามีปัญหาเยอะมากก็ไม่ไหว) คนใช้งานต้องคอยสังเกตความผิดปกติของรถ (จากผู้เคยใช้งานที่ผ่านมาบอกว่า ถ้าเป็นรถค่าย Toyota, Mitsubishi เป็นรถที่มีปัญหาน้อย)
เพิ่งถอยไทรทันมา 1เดือน รู้สึกดีใจที่มีคนใช้มาก่อนว่าดีครับ
ผมว่ามันเร่งผลิตเกินไปครับ ดูจากจำนวนการขาย จำนวนรถที่จะส่งแทบไม่ทัน
ใส่หล่อเย็นโตโยต้าในอีซูซุดีมากๆครับ
ขอบคุณหลายๆครับลูกพี่
สายพานตึงไปครับ......เกมส์
ได้ความรู้จากช่องนี้ มากเลย เกือบจะเปิดอู่ได้แล้ว 555 ขอบคุณครับ
ชอบกันมากอีซูซู ประหยัด นี่หละครับ ประหยัดมาก จนเข้าอู่
มันยุที่คนใช้งานนะ ดูแลดีไหม
ประหยัดน้ำมันแต่เปลืองค่าซ่อม
มันก็เข้ากันทุกยี่ห้อ
ผมขับดีแม็กเก่าแต่ใช่น้ำยาหล่อเย็นโตโยต้าค้าบ ใช่ดีอุปกรณ์อยู่ดีปกติค้าบ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
ผมใช้น้ำยาหมอน้ำtoyotaกับMitsubishi NewLancer กับHonda city idsi มาหลายปีแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ ส่วนDmax1.9ใช้ของเดิมตลอดครับ
ดูแล😂😂 ดูแล้วคงจะดูแลจริงๆและ แค่ ดู กับ แล เท่านั้น
น้ำยา หม้อน้ำ โตโยต้า ดีสุด
Isuzu dmax1.9มีปัญหาแบบนี้ทุกคันครับบริษัทไม่เคยคิดแก้ไขปรับปรุงคิดเป็นอย่างเดียวคือแย่งยอดขายทางการตลาดอย่างไรัจิตสำนึกผลักถาระให้ลูกค้าตลอด บ.ทบทวนด่วนครับ
ขอบคุณครับ 🙏
ผมเคยเปิดฝาหม้อน้ำตอนเครื่องร้อน โตต้า ไทเกอร3.0 เมื่อ13ปีที่แล้วรถคันแรก ด้วยความรู้เท่าไม่ถึงการ ดีน้ำไม่พุ่งใส่หน้า ฝาโก่งเรียบร้อยครับ🤣🤣🤣🤣
ยอดเยี่ยมครับ
สวัสดีครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้อย่างดีครับ
อีซูซุปัจจุบันหมดสิ้นแล้วครับความทน ผมใช้โตโยต้ายิ่งพัฒนาเครื่องยนต์ดูแลน้อยลงใช้ได้ยาว วีโก้ใช้ไป4แสนกว่าโลเปลี่ยนสายพานราวลิ้น2รอบ หม้อน้ำ SCV ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้รีโว่สายพานราวลิ้นเปลี่ยนเป็นโซ่ใช้ลืมเลย แต่รีโว่ช่วงล่างไม่ทนเท่าวีโก้
รถยนต์ฟอร์ดเป็นไงบ้างครับ
@@panuwatpanchuen5381 ผมไม่สันทัดฟอร์ดครับ แต่เท่าที่เห็นลูกน้องใช้ออฟชั่นดีครับ มีติตรงเครื่องยนต์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีเยอะมาก
1แสนอย่าลืมล้างท่อไปดีคับ เฮียแกบอก โตโยอะ
@@panuwatpanchuen5381 มาผมตอบให้ ใช้T6 2012 (เครื่องเก่า) เพิ่งปล่อยไป เปลี่ยนหล่อเย็นครั้งเดียว ไม่มีปัญหาครัชหมดตอนเกือบ 2แสน เปลี่ยนไป2พันกว่า เรียกเครมกลอนนิดหน่อยแต่เครื่อง2.0 มีปัญหานะครับ ในข่าวอะตอนนี้นาวาร่าหมดใจคับแต่ว่า
@@panuwatpanchuen5381 ฟอร์ดสุดแล้วครับ
สุดยอดจร้า
สีน้ำยาหม้อน้ำที่แตกต่าง หมายถึงเขาออกแบบมาใช้กับชิ้นส่วนระบบน้ำที่เป็นเหล็กกับอลูมิเนี่ยม ซึ่งวิศวกรเขาคำนวนมาดีแล้ว แบบกรดกับแบบด่าง
ทองแดงกับอลูมิเนี่ยม
เคยเอาหล่อเยนโตต้าใส่กับมังกร ก็ไม่เปนไรนะคับ ปกติดี ใช้อยู่หลายปี
ผมใช้วีออส เอาน้ำยาหล่อเย็นฮอนด้ามาใส่ในถังหม้อพัก ( น้ำยาสีเขียว ) สรุป ใช้ๆไป 2 เดือน รั่วครับ !!!! ความร้อนขึ้น เสียเงิน เสียเวลา ทางที่ดี ศึกษา ข้อมูล เยอะๆครับ น้ำยาหล่อเย็น แต่ละยี่ห้อ มีความเป็นกรด-ด่าง ต่างกัน เหมาะกับรถ ต่างยี่ห้อกัน ใช้มั่วไม่ได้
ของปลอม ไม่มีคุณภาพอ่าสิ ที่จริงมันใช้ได้หมดแหละ
แหม........ เห็น 1.9 เที่ยวไล่แขวะ ฟอร์ด มาสด้า เรื่องตัวร้อน 1.9 ก็เป็นเหมือนกันนี่หว่า
ขอบพระคุณมาก สำหรับความรู้🙏
ได้สาระความรู้ล้วนๆ ขอบคุณครับ
เคยใส่หล่อเย็นข้ามค่ายแล้วครับ ไม่มีผลอะไรครับ ใช้งานปกติ
หล่อเย็นไม่ผสมน้ำนะแท้โตโยต้าใส่ดีแมก2.5vgs มาตลอด แต่ก่อนใส่ต้องไล่ระบบออกหมดล้างระบบตะกรันหมดนะ
รถทุกมื้อนิ บอกบางหลาย งามชื่อๆความคงทนสู้รุ่นเก่าบ่ใด้ รุ่นทีเอฟอา ทนหลาย 20ปีเครื่องบ่ทันพังยุ มีแต่เปลี่ยนน้ำเครื่องเท่านั้น และเปลี่ยนยาง
เรื่องน้ำหล่อเย็น ผมก็ไม่แน่จัยนะคับแต่ผมไปถ่ายร้านเค้าก็ใช้หล่อเย็นของToyota ให้นะคับก้ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนะครับผมใช้Ford ครับ
ผมเอาน้ำยาหล่อเย็น มิตซูบิชิ สีน้ำเงิน เขาว่ารถHINO ก็ไส่ตัวนี้ ผมเอามาไส่ 1.9ได้เกือบปีแล้ว ปกติ ดีครับ แต่ก็ไม่แน่ใจจะระบายความร้อนดีกว่าเดิมไม๊ครับ
ใช่ครับ ของอีซูซุผมว่าเหม็นบูดๆเร็วผมใช้ของ มิตซู แบบไม่ผสมน้ำ รู้สึกว่าดีขึ้นมากครับ
@@sunfi2953 หล่อเย็นมันก็ผสมน้ำหมดและอยู่ที่เอามาผสมเองหรือโรงงานผสมให้
รังลูกปืนเป็นพลาสติกครับผมเคยผ่าดูแล้วเขาเน้นขายอะไหร่ละครับรุ่นใหม่เหมือนกันทุกยี่ห้อยังมีลูกปืนล้อหน้า1.9 พลิกโลกรุ่นล่าสุดรังลูกปืนก็เป็นพลาสติกเหมือนกันอายุการใช้งานสั้นมากแถมราคาแรงเอาเรื่อง
พี่ช่าง รถฟอร์ดเอเวอร์เรส ไบเทอร์โบปัญหาจุกจิกมากไหมครับเมื่อเทียบรถญี่ปุ่นอย่างฟอร์จูน เพราะไม่เคยใช้เลยครับและอะไหล่แพงมากไหมครับ
ขอบคุณมากครับ
น้ำยาหม้อน้ำโตโยต้า ใส่ฮอนด้าOkดีครับ
รถผมดีแม็กซ์1.9ปี2016ครบ100,000กมก็ไม่เข้าที่ศูนย์ครับเข้าอู่ศํนย์ประจำนอกครับตอนนี้รถ170,870กมเช็ครถดูแลรถตัวเองตามระยะครับขอบคุณสำหรับคลิปดีๆมีประโยชน์ต่อส่วนรวมมากเป็นวิทยาทานครับอาจารย์
เครื่อง1.9 น้ำยาหม้อน้ำเคลมไว้160000โลว่าใช้ได้ รถผมใช้มา3ปีแล้ว ยังไม่ได้ถ่ายเลย
ผม FC พี่เลยนะครับ
ทุกรุ่น ทุกยี่ฮ้อ อยุ่ที่ความโชคดีร้ายของแต่ละคนครับและอีกหลายๆปัจจัย
มาแล้วนะจ๊ะ🐐🐐🦆🦆
ลูกค้าประจำผม 350,000ไม่กินนำเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุๆ10,000กิโล
1.9ผมไปเปลี่ยนศูนย์ ของACDelco เป็นนํ้าสีชมพูครับหล่อเย็น ก็ปกตินะครับ
ขอบคุณสำหรับวิธีการตรวจเช็คนะครับ
ทางอีซูซุ เคลมไว้ว่า ระบบหล่อเย็นเครื่อง 1.9 และ 3.0 (Gen2) ยืดระยะการเปลี่ยนถ่ายไปเยอะมาก ครั้งแรกทุกๆ1แสน6หมื่นโล ครั้งต่อไปทุกๆ8หมื่นโล ย้ำว่าเครื่องเจนที่2 เครื่องทำจากอลูมิเนี่ยมอัลลอย.. แต่ซิล/ประเก็นอาจจะไปก่อนก็ได้ 55
yaris ตัวปัจจุบัน ปั้มน้ำพังไวมากส่วนใหญ่ไม่เกินเจ็ดแปดหมื่น ของผมตอนสามปีครึ่ง สี่หมื่นโล แต่บางคันปีเดียว สองหมื่นโล ก็พังแล้ว
ใช่ครับของผมก็สามปี
เรื่องน้ำยาหม้อน้ำ Toyota ส่วนตัวยังไม่เคยใช้ผมขอแชร์ข้อมูลทั่ได้รับมาจากอู่แถวบ้านดังนี้ครับ1.อู่แรกซ่อม Toyota กับ Honda เป็นหลักเค้าบอกว่าอู่เค้าใช้หล่อเย็น Toyota เท่านั้นเพราะราคาถูกกว่า และคุณภาพเท่ากับ Honda2.อีกอู่ ทำ Honda โดยเฉพาะ เค้าเติมน้ำยา Nissan ให้ผม และบอกว่าผลิตมาจากที่เดียวกันคุณภาพเท่ากัน ใช้ได้แสนโลเหมือนกัน แต่ถูกกว่าตอนนี้วิ่งมาได้หมื่นกว่าโล สามเดือนยังไม่พบว่ามีความผิดปกติไหมส่วนรถอีกคัน ผมใช้ AISIN เติมใน DMAX วิ่งมาหมื่นโล หนึ่งปี ยังปกติดีครับ
ผมเอาของฮีโน่มาใส่ครับ ปีกว่าแล้วครับปกติดี
ติดแล้วตาม
น้ำยาโตต้าเป็นกรดนิดๆ เคยใส่bmw e46 หม้อน้ำทะลุ เลิกเลย
ขอถามหน่อย revo เปิดท่อหายใจดีไหม
ใส่ได้น่ะครับ ไม่ค่อยเปลี่ยนสีด้วย
ไม่รู้ว่าข้ามรุ่นได้ไหม แต่เปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำแต่ละงวดใส่ของ Wurth สูตรพร้อมใช้ ถ่ายหล่อเย็นล้างด้วยน้ำกรองRO
มันดีหมดจริงๆ
ดูแต่ล่ะคลิป อีซูซุขึ้นแสนโลเมื่อไรมีปัญหากันบ่อยมากๆๆๆๆๆ
ของผมใส่ของโตโยต้า ใช้มา2ปีคับ ปกติดีครับ
เก่งมากครับอาจารย์อยากเข้าไปศืกษางานด้วยครับ
ใช่ครับอยู่ที่คนดูแลด้วยแต่ละคนไม่เหมือนกัน บางคนปล่อยประละเลยเครื่องพังแล้วก็โทษว่ายี่ห้อนี้ไม่ดี
สอบถามหน่อยครับ รถผม1.9 วิ่ง 5 หมื่นโล 5 ปี ติดเครื่องตอนเช้า มีเสียงอิ๊ดๆ หน้าเครื่องประมาณ 10 วินาทีแล้วหายเกิดจากอะไรครับ
มิตซูฯสตราด้า2.8มีเสียงดังวีดๆครับหน้าเครื่องมีโอกาสปั้มน้ำเสียไหมครับ 4แสนกว่าโลแล้วครับ
ลองเช็คเอาน้ำสาดลงสายพานก่อนครับถ้าเงียบเเสดงว่าสายพานถ้าไม่ใช่ปลดสายพานเเล้วไล่หมุนทีล่ะตัว
ดีแม็ค2.5แอนิวมีเสียงดังตอนสตาร์ไหม่1.2นาทีก็หาย เป็นตอนสตาร์ไหม้เครื่องเย็น
ถ่ายน้ำยาหล่อเย็น ประมาณเท่าไหร่ครับ
ปั๊มน้ำ1.9ปี2018เปลี่ยนครั้งแรก3หมื่นกว่าโลตอนนี้108000โลมีน้ำสีเขียวเป็นตามดตรงขอบยาง3จุดแต่น้ำไม่หายครับเป็นตามดเจอตอน8หมื่นกว่าโลตอนนี้ก็ยังไม่เปลี่ยนครับ
ใบพัดไม่เสถียรครับลองเช็คดู
ดูจากท่อที่น้ำรั่วออกกระเด็นไปโดนเป็นสนิมเหมือนไม่ใช่น้ำยาหล่อเย็นล้วนลูกค้าเลยมาเติมน้ำยาล้วนทีหลังหรือเปล่าส่วนน้ำยาหล่อเย็นใช้ยี่ห้ออื่นได้ผมใช้ขอโตโยต้าอยู่(ดีแม็ก)ใช้มา2ปียังไม่ได้เปลี่ยน
ของผมรุ่นใหม่ 20,000 กิโลเมตรมันซึมครับผมไปเคลมมาที่ศูนย์แล้ว
ของผมเติมหล่อเย็นโตโยต้า ความร้อนขึ้นมากกว่าเติมน้ำเปล่า เป็นเพราะไรคับ
ถ้าจะเปิดตอนร้อนๆต้องติดเครื่องทุกครั้ง ถ้าไม่ติดเครื่องงานเข้าแน่นอน
เปลี่ยนถ่ายกี่หมื่นโลคับหม้อน้ำ
สวัสดีครับอาจารย์คลิปนี้ดีมีประโยชน์มากครับรถผมดีแม็กซ์ปี2016วื่งงานได้200,224กม.เสียงเครื่องเริ่มดังแครกๆเหมือนเสียงลูกปืนอะไรสักอย่างแตกผมส่งสัยน่าจะอาการนี้ครับ
ผม mu x 1.9 2017 มีคราบน้ำตอน 70000 โลเหมือนกันครับ ศูนย์ใหญ่วิภาวดีเจอและเปลี่ยนให้เรียบร้อยดีครับ
ของผม mu-x 202 1.9 วิ่ง26000ปั้มน้ำซึมแล้วแต่เคลมได้เรียบร้อยรอดูว่าจะเป็นไงอีก
ผมใช้หล่อเย็น twister สีม่วง ไม่รั่วครับ
ใส่ตลอดไม่มีปัญหา คับ รถฟอร์ดใส่น้ำยาโตต้าคับ เน้นเปลี่ยนบ่อยๆทุกๆ 5 หมื่นโล
ฟอร์ดกับวีโก้ น้ำหม้อน้ำเป็นแบบกรด มันก็ใช้กันได้สิครับ ใช้กับอุปกรณ์ระบบน้ำที่เป็นอลูปิเนียม
@@navara2076 หม้อน้ำแบบกรดมีด้วยหรือ งง
@@navara2076 ไม่เกี่ยวกันครับใส่ได้หมด แค่ต้องดูว่าใส่ได้กับหม้อน้ำเหล็กหรือหม้อน้ำมิเนียมเพราะจะคนละเกรดกัน ถ้าเอาของหม้อน้ำเหล็กมาใส่หม้อน้ำมิเนียมมันจะกัดหม้อน้ำ
เขาเปลี่ยนหล่อเย็นมาค่อนข้างบ่อยก็จริง แต่ที่เสียไม่ใช่เพราะระบบหล่อเย็นหรอก เพราะมันคนประเด็นกัน ถ้าเป็นเพราะสายพานตึงมีโอกาศมากกว่ามั้ยครับ เพราะหล่อเย็นมันยุข้างในมันน่าจะเป็นที่ลูกปืนปั๊มรึป่าวครับช่าง สายพานอาจจะตึ
ขอวีธี การทา กาว ท่อ น้ำ ระบบ น้ำรถยนร์หน่อย ครับ ในกรณี การเปลี่ยนหม้อ น้ำ ครับ และ กาว ควรไช้ยี้ห้อ อะไร ขอบคุณครับ
Isuzu1.9น้ำหม้อพักหายไป2เซ็นต์น่าจะเกิดจากอะไรครับใต้รถก็ไม่เห็นรอยน้ำหยดลงเลยครับ
น้ำยาหล่อเย็นจะมี 2 ชนิดครับ1.เอททีลีน ไกลโคนจะมีลักษณะเป็นสีชมพู และ สีเขียวอ่อน2 โพไพลีน ไกลโคนลักษณะสีน้ำเงินเข้ม จะเติมมากับรถตระกูล มิตซูบิชิเพราะฉะนั้นใครใช้รถมิตซูอย่าเติมน้ำยาร่วมกับยี่ห้ออืนนอกนั้นเติมได้ครับข้อเสียเอททีลีน ไกลโคน คือเป็นอันตราย ต่อตับแรกๆ ใช้หล่อเย็นในเครื่องบินครับ
อยากสอบถามหน่อยครับ sensor cranks dmax platinum ซ่อมได้เปล่าครับ
เปลี่ยนอย่างเดียวครับ ราคาไม่แพงมาก
ปั้มน้ำทำบุญมาน้อยเลยอายุไขสั้น ครับช่าง แซวเด้อ😅😅😅
ไม่มีปัญหาหรอกครับถ้าใช้ของ Toyota หรือยี่ห้ออื่นขอให้เป็นของแท้แต่ต้องถ่ายของเดิมออกให้หมดนะครับ
มีครับ เอาหล่อเย็นของ hino มาใส่ isuzu ครับ สบายดี
สีเดียวกันไช่ไหมครับ
ผม1.9ใส่ของhinoไปขึ้นขี้เกลือเลยครับ จะเป็นอะไรมั้ย
สวัสดีครับยางทอง 🦆🦆🦆ป๊าบ
ผมขอความรู้หน่อยครับช่าง1.9 มันจะทนหรือไม่ และ2.4รีโว่ อันไหนทนกว่ากัน ครับ
ดีแม็กได้หล่อ แต่โตโยต้า ได้ทน
bt50ปั็มราคาสองฟันห้าแพงมั้ยครับ
ช่างจาก 0 คือเน่ามากครับ เข้า 0 ตลอด แต่ รถ พัง มาแล้ว น้ำมันเครื่องผสม น้ำมา เลย ช่างอย่างรวน
ขอบคุณครับ ตัวนี้ใช้อยู่ครับ
ใส่ได้ครับ
![อาการนี้เจอประจำเวลาขับรถแก้ยังไง [ ช่างรู่ ช่างคุย EP.9 ]](http://i.ytimg.com/vi/l_Iagr4Nh14/mqdefault.jpg)
ที่บ้านใช้แต่ โตโยต้า3คัน คือ สปอร์ตไรเดอร์(kz turbo Efi),ไมตี้เอ็กซ์ และวีโก้ คือเอาใช้งานที่แตกต่างกัน ซื้อใช้งานอย่างเดียว ไม่ได้เปลี่ยนๆขายๆ โตโยต้า วิ่งทางไกลได้ดี ไม่มีปัญหาจุกจิกให้กวนใจ อึด ทนทาน ช่วงล่างแข็งแกร่ง แต่ขับขี่นุ่มนวลพอใช้ ประหยัดน้ำมัน ส่วนของ พี่เขย เขาใช้ อีซูสุ ปัญหาคือ แชสซีผุ,กระจกไฟฟ้าติดขัด จุกจิก เห็นเขาขายเปลี่ยนเป็นรีโว่ เขาบอกขับแล้วมีความรู้สึกมั่นใจ ปราดเปรียว
น่าจะขึ้นกับดวงแล้วหล่ะครับ
รถที่บริษัท เป็นรถประจำ ขับตั้งแต่ป้ายแดง ตอนนี้2แสน5ปายๆ ไม่มีปัญหาเลยครับ เปลี่ยนแต่แบตไป2ลูก ตามอายุใช้งาน ที่เหลือ เติมน้ำมันวิ่งอย่างเดียวคับ
ซื้อรถก็ลุ้นว่าจะดวงดีหรือไม่ดีว่างั้น ศูนย์มันรู้ปัญหาแต่ไ่ม่ยอมแก้ ผมใช่จนขายทิ้งไปละรุ่นนี้ ห่วยสุดๆ
ผมใส่หล่อเย็น toyota ในรถฮอนด้าซีวิคนางฟ่าครับ ใส่ตอน 9 หมื่นโล ผมเปลี่ยนทุกสองปี ตอนนี้ 250,000 กว่าโล ล่าสุดถอดวาล์วน้ำออกมาเปลี่ยน วาล์วน้ำตัวเก่าใส่กิ๊กครับ ความร้อนก็ปกติดีครับ อยู่อย่างยังปกติดีครับ
ผมใช้1.9ตัวแรก 4แสนโลแล้วตอนนี้ ไม่เคยผ่าเครื่องไม่เคยเปลี่ยนอะไหล่เครื่องสักอย่าง แค่ผมเซอวิสและตรวจเช๊ครถตลอด และอีกอย่างไม่เคยเข้าศูนย์ตั้งแต่ออกมาเข้าแต่อู่ประจำ มันอยู่ที่การดูแลรักษาเอาใจใส่รถก็อยคกับเราไปนานๆแล้ว ไอ้พวกที่แต่งแรงๆถอดนั่นถอดนี่เอาอะไหล่โหลๆอันละ100-200มาใส่แล้วเหยียบกัน150-160ขึ้นตลอด ให้พระอินทร์มาขับมันก็พัง (รถผมตอนเดียวใช้รถของทุกวันระยะทางไกล)
ขับ150-160 พัง
จะผลิตมาทำไมครับ
มันล๊อตไมล์ 184
ขับแช่ไม่ได้ก็ อย่าผลิตมาครับ
เห็นแก่ยอดขายเร่งผลิตจนลืมคุณภาพ เพียงเพื่อหวังยอดจำหน่ายแซงคู่แข่งเห็นแก่ได้เอาแต่ประโยชน์ส่วนตนพวกสลิ่มหน้าโง่มันคิดแต่จะเอาเปรีบย
555
รถกะจอก แค่แสนแปด ยังขนาดนี้ และอีกอย่ารถถ้าจะทำมาแล้ววิ่ง150-160ไม่ได้ก็ทุบทิ้งซะถ้าจะกะจอกขนาดนั้นขี้กาก
เร่งผลิตครับความซวยตกดับลูกค้า
นี่เป็นสาเหตุหนึ่งที่ผมไม่ยอมใช้อาหลั่ยยี่ห้อที่ผลิตในบางประเทศที่ไม่ยอมเชื่อเรื่องคุณภาพ
จะเอาอะไร กลับ service ที่ศูนย์ เรียนจบมาโดยตรงก็จริง เปลี่ยนอย่างเดียวซ่อมไม่เป็น มีแต่ทฤษฎีแต่ไม่มีภาคปฏิบัติและประสบการณ์ สุดยอดแล้วครับหัวหน้า
ซ่อมเองเลยครับ อย่าไปดูถูกวิชาชีพเค้าครับ
ช่างศูนย์ก็ซ่อมเป็นนะครับ แต่เขาให้เน้นขายอะไหล่มากกว่า
@@user-ve7ys9dm9b ผมก็พยายามศึกษากับเพื่อนผมอยู่ครับ
@@Anucha2543 น้องผมก็อยู่ศูนย์ครับ แต่บางทีก็ไม่อยากพูดเยอะ และบางทีก็รู้สึกว่าไม่ไหว
บางคนไขน็อตยังผิดๆถูกๆอยู่เลย จริงๆ
น้ำยาหม้อน้ำtoyotaใช้ดีคับ ท้าของแท้ๆนะคับ ส่วนพวกถูกๆตามร้านทั่วไปแนะนำดูดีๆก่อนจะซื้อนะคับโดนของเทียมมา ฉิบหายทั้งระบบแน่นอน เห็นมากับตาแล้ว ส่วนรถผม1.9ปี17ใช้ของtoyotaเบิกศูนย์มา4ปีแล้วยังไม่มีปัญหา
ทุกอย่างปลอมเยอะ โดยเฉพาะน้ำมันเครื่อง
ผม ลองใส่แล้วครับ Toyota + Liquimoly (สีชมพู) ใช้งานได้ ปกติครับ ความร้อนลดลง มากกว่าเก่า ครับ (อยู่ประมาณ 79 องศา)
ใช้ได้ครับ..ข้ามสายพันธุ์ (เเละลองของ ลิปคิวมอรี่ ยิ่งดี STP ก็ok
หล่อเย็นโตโยต้า มีคนเอาไปลองใส่ Fordranger T6 BT50Pro แล้วใช้ได้นะครับ
แต่ของผมใช้ของ AISIN สีชมพู ใส่ได้ ใช้มาเกิน 2หมื่นโลไปแล้ว เลขไมล์ปัจจุบัน 130,000 โล แล้วทุกอย่างปกติดี
น้ำยาหล่อเย็น Toyota ของเขาดีจิงคับ ต้องลอง😁
ของผม 1.9 ใช้งานมายังไม่ถึงแสนโลปั๊มน้ำรั่วแล้วครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำตอน 50,000 โลเซ็งเลยครับ
มาเข้าศูนย์ช่างบอกเริ่มซึมเเล้วบอกเปนตามอายุการใช้งานรถยังไม่ถึง7หมื่นโลเลยพีดีนะยุในช่วงประกันไม่งั้นหมดตังอีกยับ
@ ดูแลกันไปครับซื้อมาใช้แล้ว ซีลคอหลังกับเฟืองท้ายเริ่มซึมออกมาให้เห็นแล้ว
เท่าที่ผมเคยขับอีซูๆ1.9 ในความเห็นของผม คือเวลาขับเครื่อง1.9 มันอืดเลยต้องขับใช้รอบเครื่องสูงๆในแต่ละเกียร์ไม่งันมันไม่พุ่ง เกียร์1ถึง5ใช้รอบสุงบอยๆก็อาจจะทำให้ลูกปืนปั้มน้ำทำงานมากกว่าเครื่องรุ่นอืนๆ
ผมใส่หล่อเย็นtoyotaร่วม10ปีเเล้วครับ ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ
รู้สึกว่าจะมีช่องๆนึงทดอบการกัดกร่อนและจุดเดือดของน้ำยาหม้อเเต่ละยี่ห้อ ของพี่โตดีกว่าอีสุ
ผมเคยเอาของโตโยต้ามาใส่มิตซูแล้วครับ ปั้มน้ำเกือบพังครับ อันนี้ผมทํามากะมือเองตอนอยู่เมืองนอก
ลองใช้หล่อเย็น toyota กับ เครื่อง dmax2010 มาหมื่นโล ความร้อนปกติดีครับ ที่ประทับใจคือ ท่อยางน้ำเลี้ยงเทอร์โบแตกลายงาแต่ยังไม่ถึงกับรั่ว น้ำยาซึมออกได้ก่อน เห็นเป็นสีขาวชัดเจนทั้งเส้นครับ
ผมเพิ่งเห็นมีน้ำยาหล่อเย็นแบบผสมเสร็จ สีเขียวของอีซูซุไม่รุ้ว่าดีไหม น่าจะเพิ่งออกมา แต่โตต้านี่ผมเห็นมานานละ
คงเป็นความผิดพลาดจาก Supplyer ครับ
รถทุกค่าย ทุกคันคงมีปัญหาบ้างแตกต่างกันไป (แต่ถ้ามีปัญหาเยอะมากก็ไม่ไหว) คนใช้งานต้องคอยสังเกตความผิดปกติของรถ (จากผู้เคยใช้งานที่ผ่านมาบอกว่า ถ้าเป็นรถค่าย Toyota, Mitsubishi เป็นรถที่มีปัญหาน้อย)
เพิ่งถอยไทรทันมา 1เดือน รู้สึกดีใจที่มีคนใช้มาก่อนว่าดีครับ
ผมว่ามันเร่งผลิตเกินไปครับ ดูจากจำนวนการขาย จำนวนรถที่จะส่งแทบไม่ทัน
ใส่หล่อเย็นโตโยต้าในอีซูซุดีมากๆครับ
ขอบคุณหลายๆครับลูกพี่
สายพานตึงไปครับ......เกมส์
ได้ความรู้จากช่องนี้ มากเลย เกือบจะเปิดอู่ได้แล้ว 555 ขอบคุณครับ
ชอบกันมากอีซูซู ประหยัด นี่หละครับ ประหยัดมาก จนเข้าอู่
มันยุที่คนใช้งานนะ ดูแลดีไหม
ประหยัดน้ำมันแต่เปลืองค่าซ่อม
มันก็เข้ากันทุกยี่ห้อ
ผมขับดีแม็กเก่าแต่ใช่น้ำยาหล่อเย็นโตโยต้าค้าบ ใช่ดีอุปกรณ์อยู่ดีปกติค้าบ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
ผมใช้น้ำยาหมอน้ำtoyotaกับMitsubishi NewLancer กับHonda city idsi มาหลายปีแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ ส่วนDmax1.9ใช้ของเดิมตลอดครับ
ดูแล😂😂 ดูแล้วคงจะดูแลจริงๆและ แค่ ดู กับ แล เท่านั้น
น้ำยา หม้อน้ำ โตโยต้า ดีสุด
Isuzu dmax1.9มีปัญหาแบบนี้ทุกคันครับบริษัทไม่เคยคิดแก้ไขปรับปรุงคิดเป็นอย่างเดียวคือแย่งยอดขายทางการตลาดอย่างไรัจิตสำนึกผลักถาระให้ลูกค้าตลอด บ.ทบทวนด่วนครับ
ขอบคุณครับ 🙏
ผมเคยเปิดฝาหม้อน้ำตอนเครื่องร้อน โตต้า ไทเกอร3.0 เมื่อ13ปีที่แล้วรถคันแรก ด้วยความรู้เท่าไม่ถึงการ ดีน้ำไม่พุ่งใส่หน้า ฝาโก่งเรียบร้อยครับ🤣🤣🤣🤣
ยอดเยี่ยมครับ
สวัสดีครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้อย่างดีครับ
อีซูซุปัจจุบันหมดสิ้นแล้วครับความทน ผมใช้โตโยต้ายิ่งพัฒนาเครื่องยนต์ดูแลน้อยลงใช้ได้ยาว วีโก้ใช้ไป4แสนกว่าโลเปลี่ยนสายพานราวลิ้น2รอบ หม้อน้ำ SCV ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้รีโว่สายพานราวลิ้นเปลี่ยนเป็นโซ่ใช้ลืมเลย แต่รีโว่ช่วงล่างไม่ทนเท่าวีโก้
รถยนต์ฟอร์ดเป็นไงบ้างครับ
@@panuwatpanchuen5381 ผมไม่สันทัดฟอร์ดครับ แต่เท่าที่เห็นลูกน้องใช้ออฟชั่นดีครับ มีติตรงเครื่องยนต์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีเยอะมาก
1แสนอย่าลืมล้างท่อไปดีคับ เฮียแกบอก โตโยอะ
@@panuwatpanchuen5381 มาผมตอบให้ ใช้T6 2012 (เครื่องเก่า) เพิ่งปล่อยไป เปลี่ยนหล่อเย็นครั้งเดียว ไม่มีปัญหาครัชหมดตอนเกือบ 2แสน เปลี่ยนไป2พันกว่า เรียกเครมกลอนนิดหน่อย
แต่เครื่อง2.0 มีปัญหานะครับ ในข่าวอะ
ตอนนี้นาวาร่าหมดใจคับแต่ว่า
@@panuwatpanchuen5381 ฟอร์ดสุดแล้วครับ
สุดยอดจร้า
สีน้ำยาหม้อน้ำที่แตกต่าง หมายถึงเขาออกแบบมาใช้กับชิ้นส่วนระบบน้ำที่เป็นเหล็กกับอลูมิเนี่ยม ซึ่งวิศวกรเขาคำนวนมาดีแล้ว แบบกรดกับแบบด่าง
ทองแดงกับอลูมิเนี่ยม
เคยเอาหล่อเยนโตต้าใส่กับมังกร ก็ไม่เปนไรนะคับ ปกติดี ใช้อยู่หลายปี
ผมใช้วีออส เอาน้ำยาหล่อเย็นฮอนด้ามาใส่ในถังหม้อพัก ( น้ำยาสีเขียว ) สรุป ใช้ๆไป 2 เดือน รั่วครับ !!!! ความร้อนขึ้น เสียเงิน เสียเวลา ทางที่ดี ศึกษา ข้อมูล เยอะๆครับ น้ำยาหล่อเย็น แต่ละยี่ห้อ มีความเป็นกรด-ด่าง ต่างกัน เหมาะกับรถ ต่างยี่ห้อกัน ใช้มั่วไม่ได้
ของปลอม ไม่มีคุณภาพอ่าสิ ที่จริงมันใช้ได้หมดแหละ
แหม........ เห็น 1.9 เที่ยวไล่แขวะ ฟอร์ด มาสด้า เรื่องตัวร้อน 1.9 ก็เป็นเหมือนกันนี่หว่า
ขอบพระคุณมาก สำหรับความรู้🙏
ได้สาระความรู้ล้วนๆ ขอบคุณครับ
เคยใส่หล่อเย็นข้ามค่ายแล้วครับ ไม่มีผลอะไรครับ ใช้งานปกติ
หล่อเย็นไม่ผสมน้ำนะแท้โตโยต้าใส่ดีแมก2.5vgs มาตลอด แต่ก่อนใส่ต้องไล่ระบบออกหมดล้างระบบตะกรันหมดนะ
รถทุกมื้อนิ บอกบางหลาย งามชื่อๆความคงทนสู้รุ่นเก่าบ่ใด้ รุ่นทีเอฟอา ทนหลาย 20ปีเครื่องบ่ทันพังยุ มีแต่เปลี่ยนน้ำเครื่องเท่านั้น และเปลี่ยนยาง
เรื่องน้ำหล่อเย็น ผมก็ไม่แน่จัยนะคับ
แต่ผมไปถ่ายร้านเค้าก็ใช้หล่อเย็นของToyota ให้นะคับก้ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนะครับ
ผมใช้Ford ครับ
ผมเอาน้ำยาหล่อเย็น มิตซูบิชิ สีน้ำเงิน เขาว่ารถHINO ก็ไส่ตัวนี้ ผมเอามาไส่ 1.9ได้เกือบปีแล้ว ปกติ ดีครับ แต่ก็ไม่แน่ใจจะระบายความร้อนดีกว่าเดิมไม๊ครับ
ใช่ครับ ของอีซูซุผมว่าเหม็นบูดๆเร็วผมใช้ของ มิตซู แบบไม่ผสมน้ำ รู้สึกว่าดีขึ้นมากครับ
@@sunfi2953 หล่อเย็นมันก็ผสมน้ำหมดและอยู่ที่เอามาผสมเองหรือโรงงานผสมให้
รังลูกปืนเป็นพลาสติกครับผมเคยผ่าดูแล้วเขาเน้นขายอะไหร่ละครับรุ่นใหม่เหมือนกันทุกยี่ห้อยังมีลูกปืนล้อหน้า1.9 พลิกโลกรุ่นล่าสุดรังลูกปืนก็เป็นพลาสติกเหมือนกันอายุการใช้งานสั้นมากแถมราคาแรงเอาเรื่อง
พี่ช่าง รถฟอร์ดเอเวอร์เรส ไบเทอร์โบปัญหาจุกจิกมากไหมครับเมื่อเทียบรถญี่ปุ่นอย่างฟอร์จูน เพราะไม่เคยใช้เลยครับและอะไหล่แพงมากไหมครับ
ขอบคุณมากครับ
น้ำยาหม้อน้ำโตโยต้า ใส่ฮอนด้าOkดีครับ
รถผมดีแม็กซ์1.9ปี2016ครบ100,000กมก็ไม่เข้าที่ศูนย์ครับเข้าอู่ศํนย์ประจำนอกครับตอนนี้รถ170,870กมเช็ครถดูแลรถตัวเองตามระยะครับขอบคุณสำหรับคลิปดีๆมีประโยชน์ต่อส่วนรวมมากเป็นวิทยาทานครับอาจารย์
เครื่อง1.9 น้ำยาหม้อน้ำเคลมไว้160000โลว่าใช้ได้
รถผมใช้มา3ปีแล้ว ยังไม่ได้ถ่ายเลย
ผม FC พี่เลยนะครับ
ทุกรุ่น ทุกยี่ฮ้อ อยุ่ที่ความโชคดีร้ายของแต่ละคนครับ
และอีกหลายๆปัจจัย
มาแล้วนะจ๊ะ🐐🐐🦆🦆
ลูกค้าประจำผม 350,000ไม่กินนำเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุๆ10,000กิโล
1.9ผมไปเปลี่ยนศูนย์ ของACDelco เป็นนํ้าสีชมพูครับหล่อเย็น ก็ปกตินะครับ
ขอบคุณสำหรับวิธีการตรวจเช็คนะครับ
ทางอีซูซุ เคลมไว้ว่า ระบบหล่อเย็นเครื่อง 1.9 และ 3.0 (Gen2) ยืดระยะการเปลี่ยนถ่ายไปเยอะมาก ครั้งแรกทุกๆ1แสน6หมื่นโล ครั้งต่อไปทุกๆ8หมื่นโล ย้ำว่าเครื่องเจนที่2 เครื่องทำจากอลูมิเนี่ยมอัลลอย.. แต่ซิล/ประเก็นอาจจะไปก่อนก็ได้ 55
yaris ตัวปัจจุบัน ปั้มน้ำพังไวมากส่วนใหญ่ไม่เกินเจ็ดแปดหมื่น
ของผมตอนสามปีครึ่ง สี่หมื่นโล แต่บางคันปีเดียว สองหมื่นโล ก็พังแล้ว
ใช่ครับของผมก็สามปี
เรื่องน้ำยาหม้อน้ำ Toyota ส่วนตัวยังไม่เคยใช้
ผมขอแชร์ข้อมูลทั่ได้รับมาจากอู่แถวบ้านดังนี้ครับ
1.อู่แรกซ่อม Toyota กับ Honda เป็นหลัก
เค้าบอกว่าอู่เค้าใช้หล่อเย็น Toyota เท่านั้น
เพราะราคาถูกกว่า และคุณภาพเท่ากับ Honda
2.อีกอู่ ทำ Honda โดยเฉพาะ เค้าเติมน้ำยา Nissan ให้ผม และบอกว่าผลิตมาจากที่เดียวกัน
คุณภาพเท่ากัน ใช้ได้แสนโลเหมือนกัน แต่ถูกกว่า
ตอนนี้วิ่งมาได้หมื่นกว่าโล สามเดือนยังไม่พบว่ามีความผิดปกติไหม
ส่วนรถอีกคัน ผมใช้ AISIN เติมใน DMAX วิ่งมาหมื่นโล หนึ่งปี ยังปกติดีครับ
ผมเอาของฮีโน่มาใส่ครับ ปีกว่าแล้วครับปกติดี
ติดแล้วตาม
น้ำยาโตต้าเป็นกรดนิดๆ เคยใส่bmw e46 หม้อน้ำทะลุ เลิกเลย
ขอถามหน่อย revo เปิดท่อหายใจดีไหม
ใส่ได้น่ะครับ ไม่ค่อยเปลี่ยนสีด้วย
ไม่รู้ว่าข้ามรุ่นได้ไหม แต่เปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำแต่ละงวดใส่ของ Wurth สูตรพร้อมใช้ ถ่ายหล่อเย็นล้างด้วยน้ำกรองRO
มันดีหมดจริงๆ
ดูแต่ล่ะคลิป อีซูซุขึ้นแสนโลเมื่อไรมีปัญหากันบ่อยมากๆๆๆๆๆ
ของผมใส่ของโตโยต้า ใช้มา2ปีคับ ปกติดีครับ
เก่งมากครับอาจารย์
อยากเข้าไปศืกษางานด้วยครับ
ใช่ครับอยู่ที่คนดูแลด้วยแต่ละคนไม่เหมือนกัน บางคนปล่อยประละเลยเครื่องพังแล้วก็โทษว่ายี่ห้อนี้ไม่ดี
สอบถามหน่อยครับ รถผม1.9 วิ่ง 5 หมื่นโล 5 ปี
ติดเครื่องตอนเช้า มีเสียงอิ๊ดๆ หน้าเครื่องประมาณ 10 วินาทีแล้วหาย
เกิดจากอะไรครับ
มิตซูฯสตราด้า2.8มีเสียงดังวีดๆครับหน้าเครื่องมีโอกาสปั้มน้ำเสียไหมครับ 4แสนกว่าโลแล้วครับ
ลองเช็คเอาน้ำสาดลงสายพานก่อนครับถ้าเงียบเเสดงว่าสายพานถ้าไม่ใช่ปลดสายพานเเล้วไล่หมุนทีล่ะตัว
ดีแม็ค2.5แอนิวมีเสียงดังตอนสตาร์ไหม่1.2นาทีก็หาย เป็นตอนสตาร์ไหม้เครื่องเย็น
ถ่ายน้ำยาหล่อเย็น ประมาณเท่าไหร่ครับ
ปั๊มน้ำ1.9ปี2018เปลี่ยนครั้งแรก3หมื่นกว่าโลตอนนี้108000โลมีน้ำสีเขียวเป็นตามดตรงขอบยาง3จุดแต่น้ำไม่หายครับเป็นตามดเจอตอน8หมื่นกว่าโลตอนนี้ก็ยังไม่เปลี่ยนครับ
ใบพัดไม่เสถียรครับลองเช็คดู
ดูจากท่อที่น้ำรั่วออกกระเด็นไปโดนเป็นสนิมเหมือนไม่ใช่น้ำยาหล่อเย็นล้วนลูกค้าเลยมาเติมน้ำยาล้วนทีหลังหรือเปล่าส่วนน้ำยาหล่อเย็นใช้ยี่ห้ออื่นได้ผมใช้ขอโตโยต้าอยู่(ดีแม็ก)ใช้มา2ปียังไม่ได้เปลี่ยน
ของผมรุ่นใหม่ 20,000 กิโลเมตรมันซึมครับผมไปเคลมมาที่ศูนย์แล้ว
ของผมเติมหล่อเย็นโตโยต้า ความร้อนขึ้นมากกว่าเติมน้ำเปล่า เป็นเพราะไรคับ
ถ้าจะเปิดตอนร้อนๆต้องติดเครื่องทุกครั้ง ถ้าไม่ติดเครื่องงานเข้าแน่นอน
เปลี่ยนถ่ายกี่หมื่นโลคับหม้อน้ำ
สวัสดีครับอาจารย์คลิปนี้ดีมีประโยชน์มากครับรถผมดีแม็กซ์ปี2016วื่งงานได้200,224กม.เสียงเครื่องเริ่มดังแครกๆเหมือนเสียงลูกปืนอะไรสักอย่างแตกผมส่งสัยน่าจะอาการนี้ครับ
ผม mu x 1.9 2017 มีคราบน้ำตอน 70000 โลเหมือนกันครับ ศูนย์ใหญ่วิภาวดีเจอและเปลี่ยนให้เรียบร้อยดีครับ
ของผม mu-x 202 1.9 วิ่ง26000ปั้มน้ำซึมแล้วแต่เคลมได้เรียบร้อยรอดูว่าจะเป็นไงอีก
ผมใช้หล่อเย็น twister สีม่วง ไม่รั่วครับ
ใส่ตลอดไม่มีปัญหา คับ รถฟอร์ดใส่น้ำยาโตต้าคับ เน้นเปลี่ยนบ่อยๆทุกๆ 5 หมื่นโล
ฟอร์ดกับวีโก้ น้ำหม้อน้ำเป็นแบบกรด มันก็ใช้กันได้สิครับ ใช้กับอุปกรณ์ระบบน้ำที่เป็นอลูปิเนียม
@@navara2076 หม้อน้ำแบบกรดมีด้วยหรือ งง
@@navara2076 ไม่เกี่ยวกันครับใส่ได้หมด แค่ต้องดูว่าใส่ได้กับหม้อน้ำเหล็กหรือหม้อน้ำมิเนียมเพราะจะคนละเกรดกัน ถ้าเอาของหม้อน้ำเหล็กมาใส่หม้อน้ำมิเนียมมันจะกัดหม้อน้ำ
เขาเปลี่ยนหล่อเย็นมาค่อนข้างบ่อยก็จริง แต่ที่เสียไม่ใช่เพราะระบบหล่อเย็นหรอก เพราะมันคนประเด็นกัน ถ้าเป็นเพราะสายพานตึงมีโอกาศมากกว่ามั้ยครับ เพราะหล่อเย็นมันยุข้างในมันน่าจะเป็นที่ลูกปืนปั๊มรึป่าวครับช่าง สายพานอาจจะตึ
ขอวีธี การทา กาว ท่อ น้ำ ระบบ น้ำรถยนร์หน่อย ครับ ในกรณี การเปลี่ยนหม้อ น้ำ ครับ และ กาว ควรไช้ยี้ห้อ อะไร ขอบคุณครับ
Isuzu1.9น้ำหม้อพักหายไป2เซ็นต์น่าจะเกิดจากอะไรครับใต้รถก็ไม่เห็นรอยน้ำหยดลงเลยครับ
น้ำยาหล่อเย็นจะมี 2 ชนิดครับ
1.เอททีลีน ไกลโคน
จะมีลักษณะเป็นสีชมพู และ สีเขียวอ่อน
2 โพไพลีน ไกลโคน
ลักษณะสีน้ำเงินเข้ม จะเติมมากับรถตระกูล มิตซูบิชิ
เพราะฉะนั้นใครใช้รถมิตซู
อย่าเติมน้ำยาร่วมกับยี่ห้ออืน
นอกนั้นเติมได้ครับ
ข้อเสียเอททีลีน ไกลโคน คือ
เป็นอันตราย ต่อตับ
แรกๆ ใช้หล่อเย็นในเครื่องบินครับ
อยากสอบถามหน่อยครับ sensor cranks dmax platinum ซ่อมได้เปล่าครับ
เปลี่ยนอย่างเดียวครับ ราคาไม่แพงมาก
ปั้มน้ำทำบุญมาน้อยเลยอายุไขสั้น ครับช่าง แซวเด้อ😅😅😅
ไม่มีปัญหาหรอกครับถ้าใช้ของ Toyota หรือยี่ห้ออื่นขอให้เป็นของแท้แต่ต้องถ่ายของเดิมออกให้หมดนะครับ
มีครับ เอาหล่อเย็นของ hino มาใส่ isuzu ครับ สบายดี
สีเดียวกันไช่ไหมครับ
ผม1.9ใส่ของhinoไปขึ้นขี้เกลือเลยครับ จะเป็นอะไรมั้ย
สวัสดีครับยางทอง 🦆🦆🦆ป๊าบ
ผมขอความรู้หน่อยครับช่าง1.9 มันจะทนหรือไม่ และ2.4รีโว่ อันไหนทนกว่ากัน ครับ
ดีแม็กได้หล่อ แต่โตโยต้า ได้ทน
bt50ปั็มราคาสองฟันห้าแพงมั้ยครับ
ช่างจาก 0 คือเน่ามากครับ เข้า 0 ตลอด แต่ รถ พัง มาแล้ว น้ำมันเครื่องผสม น้ำมา เลย ช่างอย่างรวน
ขอบคุณครับ ตัวนี้ใช้อยู่ครับ
ใส่ได้ครับ