【Enthronement of Japanese Emperor 】Special aircraft flying to Haneda Airport② 10/21
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- Опубліковано 20 жов 2019
- Brazil 0:00 2:41, Qatar 0:29 8:08, United Arab Emirates 1:42 4:04 06:24, Niger 3:31, Germany 4:55, India 6:53, Bahrain 9:26, Morocco 9:51, Spain 10:34
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• 【即位礼正殿の儀】羽田空港に飛来した特別機 ...
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ドイツ空軍のエアバスA340-300ですが調べたところによるとA340はA340-200とA340-300は2輪ボギーのセンターギアがオプションでつけられるようになっているということなので、ドイツ政府専用機の機材はそのオプションがつけられなかった機材だったようです。胴体長が延長されたA340-500とA340-600には4輪ボギーのセンターギアがデフォルトでつけられているそうです。
1:17 「やっぱジャンボはいいっすねー」「いいっすねー」というオタク同士の会話に草
飛行機マニアじゃないですけど、この動画の①②定期的に見てます😀
一気にこんな他国の飛行機来る事ないでしょうから楽しんで見てます❗️
断交中のカタールとUAEの専用機が隣り合っても許されるこの状況は世界情勢的に見たら中々レアですね。
A340-300のセンターギアはオプションですよ！付けない機体も一応あるみたいですね
かっこええわ〜😊
世界各国から御出席して頂き心からの御礼を云いたい…有り難う御座います…そして日本[ニッポン]人で本当によかった…
むかし、関空へ早く着きすぎて展望デッキに向かうと、バズーカのようなカメラと釣竿のような無線機を手に目を輝かせた男の子たちがいたの思い出した
遠目にによによ見てたけど覗き込んだ気分だわ、解説がないと全く分からないけど楽しい😆
管制塔内は大変だったと思います。緻密な誘導ご苦労様です。
外国の要人の特別機良いのが見られて良かったです。
素晴らしいですね…外国要人特別機をご紹介頂き有難うございます！
中々この様な機会は無いですから、とても興味深く拝見致しました…✨✈️✨
説明があるのがとてもわかりやすく、また飛行機以外の説明が楽しい。
貴重な映像ありがとうございます。
初めまして！
こんな機会は滅多に無い事！！
各国の飛行機を動画に納めて頂き！
有り難う御座いました😊
即位礼正殿の儀って飛行機マニアにとってはさらにありがたい儀式なんですね。
もっと早く知っていれば羽田空港まで駆けつけました。
それにしても連日の撮影お疲れ様です。おかげで家で楽しめます。
解説付きなので、素人でも見てて楽しいです♪♪
こんな裏の一面はワイドショーでもやってないですよね。色々大変だぁ
マニアの皆さん、お疲れ様です。ありがとう😊
我が国の天皇陛下の為にお越しくださった来賓の方々に心から国民の１人として感謝申し上げます。こうして普段では絶対に観られない機体が多数観られるのはうれしい限りですね(＾＾)
羽田でこうしてボーイング747が見れる日がまた来るかな〜😄
8:35先代の政府専用機時代にはVIPスポットに予備機と任務機が2機並んでいる光景はよく目にしました。昔地上職で働いていたのですが、その頃は400番台のスポット周辺にはターミナルビルが完成していない頃だったので、新鮮な感覚で見させて頂きました。
国賓の飛行機見てると・・日本の底力を見てる様で楽しい
最近チャンネル登録した者です。ひとつぼしさんの動画は丁寧な解説があって、私のような初心者にもわかりやすく、大変面白く拝見しています。羽田に集う航空機マニアを取材したNHKのニュースを見て、「誰かTubeにアップしてくれないかなー」と思っていたら、ドンピシャでひとつぼしさんが上げてくださってたので、感激でした。
撮影ご苦労様でした、おかげで珍しい機体見れました。
調整するのに大変だったでしょう
飛行機ずきにはたまらない日でしたでしょうね
いろんなデザインがあるんですね
やっぱ４発ジャンボは別格にかっこいい！。アップありがとうございます！
ドイツの政府専用機にはA350-900が３機導入されますね。
A340-200と300はセンターギアはオプション扱いなのでドイツのはセンターが無い機体なのかもしれないです
カタールのエンジンがシェブロンノズルなことに驚いた！✿
ジャンボたくさん見れて嬉しい
これまた珍しい機材ばかり！貴重な映像！
A340のセンターギアについてはMinimum Equipment Listによると
センターラインギアが次の重量に制限されている場合,格納位置で動作しない場合があるとの記載がありました.
最大離陸重量 : 230,000 KG
最大着陸重量 : 185,000 KG
もしかしたらドイツの機体もこの状態にあったのかもしれません.
長文失礼しました.
あまり飛行機には詳しくないのですが、747って本当に大きいですね…。
これだけのVIPが来ていて頂きありがとうございます、改めて日本って凄い。
それぞれの機には各国の首脳が乗っている。
そんな機が次々と飛来してくる情景は壮観だ。
面白かったです。ありがとうございました。ドイツやばいですね。最近は動く戦車も一台しかないらしい・・
誰かアップしてくれると思った
本当にありがとうございました
自分は行けないのでアップしていただき見れて嬉しかったです。解説も詳しくて助かります。ありがとう
素晴らしい！！！是非24日もお願いします！
断交してる国同士の要人輸送機が隣同士、なんて感慨深い！ 2:10
もう回復したんじゃなかったんでしたっけ？間違いだったらすみません。
@@user-tv8gx7xt4i まだ断交状態のはずだったかと。
そうなんでしたっけ？調べてみます
たしかに断交したままでしたね。そのかわりイランとトルコの支援でやってけてるそうです。
第二弾、ありがとうございます😊またまた見たことのない機体の数々✈️ワクワクしました🙌
偉い人が乗ってる飛行機は、全部大きいものだと勝手に思ってましたが💦そんなことないんですね😅
5:08見返すまで｢なんかおかしいぞ｣が分かんなかった(語彙力)
羽田→成田の輸送は珍しいんですかね
それにしても、747コラボが👍
駐機場の横でウイングを上げている大型トラックは何に使われるものなのでしょうか。
聞けば各国の飛行機を全機羽田で駐機出来ないのでVIPを降ろした後に別の空港に移動し待機するという事だそうです。
成田にいくとか、機体のデカさとか
カタールのマニーを感じる
カタールは747−8なんだ、さすがだなー
これは後に貴重な映像になるかもｗ
ドイツのA340故障だったら怖すぎるw
世界各国から要人が集まったので珍しい風景でしたね。飛行機好きにはたまりません
チャンネル登録しました！
連日ご苦労様です。課長が思った事、
地方空港へ回送するなら、回送便でいいから「乗せてくれ～」
やっぱ偉い人乗せるパイロットは評価の高い人がやるのかな。
着陸すんごいうんめぇ。
みんなだいたい複数回煙が出てるけど、下手なパイロットがバウンドする時とはだいぶ違って重さが乗ってなくてギアの傾き変化でたまに地面にあたってるんだろうなという感じのスムーズな感じ。なんと言ったら良いんだろう。
TKK8604 わざと強く接地しているのでは無いのでしょうか？
モロッコの星のマーク、なんか、ウルトラマンの警備隊の機体かと．．．思った．．．
Very good! One question: Air India is off-white, weathered or simply dirty?
May be it is weathered.
最後のスペイン機の離陸、尻もちしそう、ってびっくりした……。
軽く見はじめたらハイボールが進む進む、、、。男の子だなー、俺、、、
8:20 スタアラなのにJAL担当w
素晴らしい！ありがとうございます。
伊勢志摩サミットでセントレア駐機中エアーフォースワンを見たことあります。
来月、名古屋で外務省会議があるんですが、またセントレアが賑わいますかね？？
一般の旅客便でくる人も多そうですが、少しは期待できそうですね♪
ブラジルからA319が飛んできたの！？
A340ってセンターギアあるやつとないやつでわかれてんのか
サッカーに親しんでると地理に詳しくなるｗ
これ撮影している人までさっき取材されてたなあw
エアインディアっていつも機体が汚いですね…
大統領フライトなのに。
A340にセンターギアは無い安全性に問題ない、JALも昔、DC10のセンターギア無し版持ってたけど？
王室の方や要人を乗せてるからかな？
着陸がとっても丁寧に見えるんですけど、普通なんですか？
要人が乗ってるから特別丁寧、ということはあまりないと思いますよ。
ニジェールのbbjいまフライトレーダーにいました！
関空から飛ぶようです
大国の特別機というとやはり4発の印象がありますね、日本は双発になって陛下が座乗する時にやっぱりちょっと不安です…主に心理的にですが。ドイツ空軍機は軽い運航重量の関係で無くても問題ないと踏んだのでしょうか…だったら実にドイツらしいというか無茶ぶりというか。スペイン空軍の専用機は初めて見ました。今でも尾翼に控え目ですがXを付けてるんですね。内戦中のナショナリスト派のメッサーの塗装しか馴染みがなかったので興味深かったです。
カタールの飛行機には窓が見えないな。不思議な感じ！
スターアライアンスメンバーのマークが入っているのに、JALがオペレーションしている場面は民間運用だとなかなか見られないですよね
カタールのがいいね！
明後日午前関空発だとなにか観れるかも。楽しみ。
最も古い747らしき機影が見えましたよ。
私も21日昼から羽田に展開しておりました。
ドイツ空軍がA310から代替わりして初めて撮影したのですが、まさかセンターギアなしとは(これはこれで貴重です。)、、
なお、A340-200/-300のセンターギアはオプション装備だそうですので、仕様によっては未装備もあり得るようです(が、16-01号機は装備してます)。
着陸時はともかく、離陸時に重量制限がかかるかもしれませんので、帰国されるときが気になりますね。
中国製のコピー部品を使ったので、故障が多いのでは。
珍しくものばかりですね
岡山空港にはどこかの国の飛行機が来るのかな？
ドイツの政府専用機は去年メルケルがＧ20でたどりつけなかったやつかｗｗｗ。しかし特別機140便とは航空ファン大騒動だったのかな。こんだけ特別機が来るのはG20でもないですからね。これ以外だと国連総会のためぐらいですかね。
エアバンド聞きてー
まぁ主脚が出なくてもとにかく着陸しなきゃ墜落しちゃうので・・・
グラハンさん達「あー忙し、忙しい。」
あれ途中で聞こえてる声っておのださん？でしょうか
昨日（2019/10/22）夕方成田空港でカタールの大きいのと小さい飛行機が並んで止まっているのを見た
いつもバニラとか止まってるところにカタール？って不思議だったんだけど即位礼正殿の儀の為だったのかな？
21日に飛来した機もあるんですか…
学校で見に行けませんでした。
この燃料費も税金なんだろうな
西村博之 国賓としてこちらがお招きしておりますのでね
@@netouyonews 成る程 そうでしょうね
ブラジル機は途中で何回給油したんだろう？
天皇いらんわ
天皇まんせーしてるのなんてネト右翼くらいだろ
マンセーってきみ韓国人？
@@netouyonews
天皇いらんわとか言って「日本の象徴である陛下の国日本」に居座る君は何者?
「天皇」は急にわいてきたわけではなく、「何百年も前から日本そのものとしてあってきた」んだが…？
そもそも そこまで嫌いならさっさと日本から出ていきなよ。その方がお互いのためでしょ。
ついでに日本語もつかうのやめなよ。日本が嫌いなのに日本語使ってるのおかしいでしょ！
西村博之 いろんなとこでそういう炎上コメしてるよねwかまちょ君かな？？wwwww
@@netouyonews 軽くステハゲで草
長崎はなにが来るんだろ
ブラジルから給油せずに日本まで来るのは無理やんな？
ACJ319の航続距離は11,000km、ブラジリアから東京までは約18,000kmなので1回は給油しないといけませんね。
ひとつぼし どこで給油したんですかね笑笑カナダあたりですかね
ドイツ政府専用機大丈夫かよ笑
確かA350に置き換えられるらしいです
アラブの専用機さっき新千歳空港に駐機してたけどなぜ？？
アラブ系の国特にサウジアラビアは王族が400人来日したそうなので王族の方が北海道に要るのではないでしょうか？それか国賓の方が北海道に行くから警備や下見が前乗りかもしれませんね
400人って、修学旅行かっ。
羽田に置いてあるカンタスクイーンはなぜずっとそこにいるんですか？
わかる方お願いします
グラハンは全部JALなのかな？
ネットでいろいろ調べたんですけどセンターギアはやはりあるはずです。故障かな？
今更失礼。
エアバスA340-200、-300のセンターギアはオプションです。
センターギアが付いてない機体もいますよ。
希望を聞いて、品川東京間新幹線に乗せたら？。
エアインディアで韓国行きたい！
たくさん就航してますよ。
こんなに何しに来てるんだろ・・・
り地域国は、アシアナ航空かな？それで来賓なら、管制塔「危ないので、静岡空港へ❗茨木空港だと百里が丸見えと、羽田で事故起こされると悲惨だから？