КАК ТАКОЕ ВОЗМОЖНО? LADA VESTA 1.8 vs HONDA CIVIC 4D 1.8 vs Renault Megane 1.6 ГОНКА!!!
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2020
- Машины на Авито, историю которых можно проверить - clc.to/avitо_auto_vrn
Подробнее об Автотеке - clc.to/autoteka_autо_vrn
НАШ САЙТ ПО ПОДБОРУ АВТОМОБИЛЕЙ: podborautovrn.ru/
Инстаграм - / auto_vrn_sergey
МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ЗДЕСЬ: Добавляйтесь в друзья! id292199998
По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
#хондасивик #ладавеста #реномеган
ДРУЗЬЯ, ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!! КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, ЕСТЬ ШАНСЫ У ВЕСТЫ ПРОТИВ ПРИОРЫ?
Давай против гранты та которая на 127 двиге
Болеем за тебя, но против ГТР антона будет сложно.
Honda vs Vesta второй заезд с 80 🔥,я как будто вместе с вами в эту калитку залетал😆
Давайте против хендай элантра j3 2.0 миханика против весты 1.8 или поло 1.4 турбо
Я думаю легко , сам после приоры на Веста 1.8 пересел , потери динамики не ощутил, наоборот кажется, что после 100 лучше едет🙂
Готов заехать на Цивике 1.8 МТ сток против любой сток весты. с липецка до врн приеду. автомат против механики не совсем честно да и 18 колеса слишком тяжелые. в стоке дожны быть 16
Напиши вк в описании к видео
а против не совсем сток весты и не совсем весты поедешь?
у весты 17 колёса тоже тяжёлые
@@Max-lt9kt да без разницы хоть на чипе. Главное чтобы железо родное было
@@Vitaly048 эти тапки почти такие же как штатное литьё
Ну какая же красивая эта Хонда Сивик седан
Сергей Несходовский ты красивые авто вообще видел😂
@@user-lm9fd2ll8k ну я же не сказал что она самая красивая! Но она прям симпотная
Сергей Несходовский Веста симпотнее
@@user-dz2ut1qu4k конечно на вкус и цвет, но она мне очень сильно напоминает гранту, а она ужастна
Три говна
Пусть цивик проверит компрессию, свечи, бензин... ну чёт совсем не то =)
Купи себе комплект недорогих радиостанций, что бы каждый раз не орать в окно.
Дмитрий Поволяев интересно же 😂
Писал ему, не доходит!
уоки-токи
Купи и подари ему
Сяоми, качественно и не дорого
Гидротрансформатор кучу мощи съедает, Хонда на ручке никаких шансов не оставила бы
не плюсую а умножаю
А приора 1.8 и на механике цивику бы шансов не дала!
Очень сомневаюсь..... может на равных.
@@vutaliykoryagin3959 Ну могу сказать, как тот, кто ездил и на том и на том, 126 мотор очень хорошо едет не говоря уж о 128(1.8 ) а вот цивик, по крайней мере на автомате-мертвый... Ну в прочем это только моё мнение!
@@Ivaha93 выиграет тот у кого больше площадь по кривой....
Если бы у меня был выбор между отечественного автомобиля 2020г и хондой цивик даже 1997г,я бы не раздумывая выбрал цивика.
мудро
солидарен
У меня Цивик и не на один ваз я бы ее не променял.
Мне тут одному с самого начала известен исход гонки? Кто додумался на Цивик, при таком объёме воткнуть 18 колёса? Вес, механика, клиренс - это всё второстепенное. На первом месте, что даёт разницу - это диаметр и вес колёс. У Хонды шансов нет и быть не может. Как-то лет 12 назад один мой знакомый, хозяин вулканизации сказал "один дополнительный килограмм к весу колеса - это плюс 70кг. к общему весу машины". Потом проведя кучу тестов с кантором и разгоном, я в этом убедился.
Ну где-же веста1. 8мт r15. против Rlo 1.6 мт r15 в равных условиях с равными колёсами? Организуйте пожалуйста заезд!!!!
у меня веста1.6 пробег 30 чип выхлоп 0-100 10,02 сек. у друга рио 1,6 2014 г пробег 60 сток. я его до 140 натягиваю. дальше он догоняет
Не пизди давай тут!
Какая разница?
Веста всё равно тяжелее Соляры
А кто вес одинаковый машинам организует
@@user-do4no4rr9g ты мужик?
Трехлетний рио стоит 700 тыс? остановите я сойду.
Лада стоит лям, вот где нужно плакать. Ей цена 250 тысяч.
Как новая веста...
новый 1.6 бомж от 900
Так веста во многом лучше рио
Так и зарплаты и доходы расти успевают быстрее роста цен на авто. 10 лет назад наши доходы были в 3-5 раз меньше. У некоторых знакомых доход вырос в 10-25 и более раз! Не надо ныть на цены. Кто хочет тот легко зарабатывает миллионы в день впахивая по 36 часов в сутки, взрывая себе мозг чтобы заработать все больше и больше - ведь нет предела доходов. А кто не хочет сидит на жопе ровно за 1000р в день и перебивается с ролтона на бигбон. Это ваш выбор. Сами виноваты. Вы просто не вписались в рынок.
Давай Весту спорт и сивик на механике. Будут равные по возможностям соперники.
в чем равные ? цивику будет 10 лет уже и пробег под 150 мин
@@user-lg6di7le3c не очкуй женщина, подберут хороший вшивик.😜
@@user-lg6di7le3c вы не хондовод - это видно)
Если цивик будет хотя бы чип+нулевой фильтр, то весте ничего не светит.
@@valerasimonov6535 если он будет живой и на норм дисках, а не тапках от динозавра, то ей тоже ничего не светит. Хотя выглядят они красиво на этом синем, не поспоришь
А сколько голосов было за Цивика ))))) у всех цивиководов пуканы разорвались просто!!!!! ))))))))))
@Teranozaver Там написано вообщето какая коробка.
Не у всех думаю
Если ты неспособен понять когда втэк включается, на автомате он перелистывает передачу выше , так что на механике Веста будет глотать даже двух литровая
Я даже не понимаю чему блогер так удивлялся, ожидаемая ситуация. условия не равные, даже такой результат оч высокий. Но если мы начнем сравнивать как рулится хонда и веста, то тут веста просто корыто на колесах
@@user-vl3zo4sw2w на заезде условия не равные. А на рулежке они будут равные? Ты клиренсы сравни для начала, честный ты наш.
Блин ну замерять 0-100 на таком покрытии это конечно зашквар)
Как же я ждал обычных машин на гонке. Надоели эти ваши суперкары по 300 сил, у меня не было таких мощных машин и не будет, и не только у меня. Я всегда жду гонок обычных городских машин которые нас окружают в большинстве своём. Спасибо за выпуск.
Хонда красивая!
Но медленная
По сравнению с БМВ это кончелыга 😂😂😂
@@user-lm9fd2ll8k кстати по сравнению с бмв это эталон надёжности)
@@user-lm9fd2ll8k ты вообще к чему этот высер то написал?
А БМВ по сравнению с вертолётом - высер.
Опять же с сравнении с какой БМВ.
Только не турецкой сборки
Тот момент,когда понимаешь что следующие 20 минут будет истинное наслаждение гонок!
Посмотрю я на весту когда на ней как на сивике будет 250к пробега😂
Охотник на щуку, ну так посмотри, Весты с 2015 года выпускаются и что? :)
@@MsArtemxxx с 1.8 мотором нету вест таких
@@Ferz161 как это нет.
А что будет, если Хонду с Камри поставить? Вы поубиваете друг друга в комментах 🤣
😂😂😂
Если автомат Хонда то Камри по-моему чуть уедет, 2.5 которая. Если механика то никуда не уедет, да Камри это же ссанина ебаная, норм люди и так это понимают
На старте Хонда будет быстрее потом Камри уедет где то после 140
@@raymill3653 херню не неси
Всем привет.
В семье таких 2 цивика АКПП(пробег 103 и 95 бенз) и МКПП( пробег 96 и 92 бенз), также Камри 2,5 (пробег 36 и 92 -95 бенз)
Цивик на ручке до 130 обе делает,дальше не разгоняли.
С 40 км/ до 100 тоже уходит.
Вот вам ручка против автомата. Возьмите Весту на автомате и результат будет другой.
Лошади 140 против 122.и еще как вы говорите говно таз
Тогда можно вечно спорить. Цвет машины другой поэтому едет лучше, пластик мягче, пыль на машине и т.д
@@idnapa учитывая год сивика, там половина табуна уже давно ушла на покой)
@@MopckouKoT я знаю есть механика. остальные это все автоматы.
@@idnapa Там в этой хонде как раз лошадей 110 осталось :)
На Сивик надо родные колёса поставить 205/55/16 тогда он лучше по едет.
Веста Весте рознь !! Они пиздец что делают тачки одного года одной комплектации едут по-разному чудеса отечественного автопрома
Смотря какой водила за рулем, посадить одного и того же в обе машины, поедут одинакого) жаль это невозможно одновременно с самим собой заехать
Серег, здарова, поставь эту весту с солярисом, чтоб комментаторы успокоились
Я за Солярис..
новый солярис на равн с вестой поедет..
Старый быстрее ненамного..
@@164bas с чем связано это? Моторы же такие же
@@user-dy7fd9ki7l связано с фантазией владельцев старых солярисов
@@164bas если на автомате,то никуда он не денется от весты
Ну щас пердак разорвёт у хондаводов 🙈🤣
От чего ?)) Может Цивик и не объехал вэсту по разгону зато по надёжности наши ведра рядом не волялись даже со старым цивиком
Да вовсе нет, вполне адекватно всё. Условия заездов почти как всегда с сивиками черезжопу, кроме того с камри. Но даже если будет норм сивик на автомате живой и норм колёса и закрывать окошко чтоб не бомбило, то скорее всего они будут ехать в лучшем случае на равных с вестой на палке. Только есть несколько нюансов. Сивик лучше рулится т если не по прямой гонять то нафиг ладу... он сильно комфортнее, он экономичнее, у него лучше всё с безопасностью, он как по мне гораздо красивее...но старенький уже.
@@TheKorchTV ну хз хз, есть видно где веста проезжала 470к) не развалилась) у самого 80к без поломок, ток гофру менял
@@TheKorchTV с надёжностью не поспоришь - R серия моторов крайне вынослива. Она так не реагирует стуком вкладышей как К серия)
@@valdis2088 согласен, но у наших сборка как рулетка)
Цивик на автомате , на больших колесах, с большим пробегом!
И с большим водителем.
Да не оправдывайтесь 🤭🤭🤭 порвала вас веста , значит буду брать весту.
@@user-xn2lq7ec3m бери,, ведро с гайками,,,
@@ermolov1158 Обидно даже, когда ведро с гайками обогнала шедевр японского авторома?
@@owl_hunter565 даже шедевры умирают с возрастом и без ухаживания. очень сильно завод даже не показывает по динамике
Как владелец Honda Сivic скажу одно, в S режиме и на лепестках , машина не бодро то и едет,в обычном D намного резвее уже не раз проверено...и еще у нас автоматы адаптивные , если водила ехал спокойно к гонке , то и автомат хоть в спорт режиме будет не самый спортивный...
дада есть такое, хонда рулит👍
что за бред! В S режиме держит выше обороты чем на D и не сразу сбрасывает обороты, а также не включает 5-ую передачу, что удобно для быстрой городской езды. На лепестках как и на S , только вручную..
да не спорт режим этот ваш S. Это блин селективный режим, почитайте матчасть елки палки.
Как так происходит? Да обыкновенно! На Хонде передачи длинные по сути 3 передачи рабочие из 5. 1-70 2-120 3-180 Это тоже самое, если на Весте со 2й стартовать. В Хонде в реале 125 сил, кто в теме знает, что при одинаковом моменте с МКПП Веста будет быстрее. Вот так и происходит.
Всё правильно. С физикой не поспоришь. И даже магия слов "хонда", "цывик" и "жапан" нифига не поможет.
Всё как мы любим!!!👍👍👍Серёг, спасибо - делаешь Вещи! VRN TEAM - Вперёд!
вот вам и веста, а все проголосовали за хонду)
@Teranozaver , там думать не надо было, в голосовалке указаны были типы КПП.
Автомат сильно душит хонду.
Сколько пробега на хонде, а сколько на весте?
На механике у весты шансов 0 было бы
@@sergeygorshkov4497 сравнивают динамику, а не пробеги, если авто в плохом состоянии - сделай или не едь на гонки.
Бля вот сивик который на белых катках был на этом канале, вот он топ)
Который с камри заезжал?
@@user-ph6qd5no8t да
9ка Камри 2.4 объеду
Хонда так красиво выглядит 🤩
Хонда На АКПП и хонда На МКПП это вобще разные машины по динамике) такой же сивик на МКПП разорвет весту
Пукан твой если только
Поинтересуйтесь как снимают япы лошади со своих авто и как автовазовцы. А если хоть немного в теме были бы, то знали б что гонки выигрывают не лошадиные силы, а крутящий момент, и в обоих случаях он равен и там и там 170нм крутящего. У хонды автомат который зажевывает этот крутящий момент. И он в этой машине для комфортного перемещения, для гонок люди выбирали механику. Для большей объективности хонду на механике надо было выставлять. Вот на такой бы заезд я бы с удовольствием глянул бы. А так в комментах один понос диванных критиков творится.
Слышал не раз, что 1.8 Цивик на АТ едет как 2.0 иномарки 150 л.с. на механике, что то разочаровался я в Цивике...
Цивик на автомате едет примерно 10,5 сек реальных, не меньше, никаких 2.0 МКПП он не обгонит.
Разница есть, катался на обоих, не едет автомат,
Андрей, цивик в полном стоке на АТ едет 10.7 +/- 0.1. Могу тебе в VK скрины замеров с DragON2 покидать. Цивик был мой, 12 лет владел им, с салона куплен новым.
На механике едет быстрее всех конкурентов с 2.0
Сивик на механике 6 ступке едет как 2.0 иномарки того же года. На автомате да и на катках ему не вытянуть. Да и цифры говорят сами за себя. До сотни иномарки едут низкие 9 сек, квотер 16.3-16.9
Емана!!!!! Что блин в этом мире творится😂😂😂
Веста на верхах объезжает ВТЕК мотор😳😳 хонды...
надо набухаться😂😂😂
Видео кайф!
Рено молодцом!!! Боец! Сражался хорошо ... но увы.
ВТЭКу воткнул АвтоВАЗ 😃😂 это историческое событие))) Соитира Хонда в гробу перевернулся наверное 😂
@@Vitos700x, пока тазы втыкают только своим владельцам. Кто то рад по глупости) а кто то оставляет эти ведерки и ездит на авто.
@@dmitrijsergeev7387 да пусть так что толку объяснять кому то что то)
@@Vitos700x где ты видел VTEK на этих моторах? там ivtek на экономию!...меня рвет))..какое событие ...мануал почитай!
Как владелец цивика 1.8 мт 4д скажу что его веста ни при каких условиях не обьедет...а с автоматом на цивике уже давно все ясно)
чего тебе с автоматом ясно? иди в этом классе лучше автомат поищи
@@dzianwoo2292 автомат туповатый на цивике это всем давно ясно) тебя не смутило то что две другие машины были на механнике?)
Возможно АКПП надо было адаптировать.
А что за приложение, которым вы замеры проводите.?
Показания от gps или с датчика скорости.?
Сколько лет Цывику и скока весте🤦🏻какой пробег у весты и цывика? Ну и автомат с мехой это не сравнение)
Тут понимаешь в чем смысл, объем одинаковый дело в л/с и коробке и вроде как силы одинаковы... Но ты прав, уставший сивик и веста🤷♂️🤦♂️
Мда... Веста знатно это старое ведро размотала 👍
Владелец хонды больше не спит давай веста спорт цивик на механике
Сергей, при озвучивании мощности авто лучше вывести цифры на экран, а также указывать соотношение л.с на тонну
Судя по коментариям Веста не слабо порвала пуканы любителям иномарок.
Анатолий Филько Уж который год рвет.
@@sergtrav да не, ваще пох если честно...тоже мне подвиг, на мехе автомат обогнать на корпус. Если б даже она была на 5 секунд быстрее, я б всё равно сивик взял) после него в весте как на горшке ездишь, уровень комфорта отвратный. Да и мотор крутить надо чтоб ехал, тож неприятно на повседнев. Но хоть выглядит как машина в отличии от приоры и жигулей
@@dzianwoo2292 интересно какой там комфорт на сивике, уровень колесницы не более. По мне так на горшок больше смахивает сивик низкий сидишь где то там на земле подвеска жесткая, не для российских дорог , за исключением платных участков прямых, когда у весты более высокий клиренс сидишь за рулем как человек дорожный просвет высокий посадка удобная и комфортная управляемость на высоте, а что сивик мотор никуда не тянет вон даже веста от автоваза с коробкой и мотором от 80 х годов с 8-й модели жигулей оказалась куда быстрее .
Dzian Woo Я так понимаю, при разгоне с 80км/ч Сивику тоже автомат помешал? 😹 Но у Весты-то коробка вообще от восьмерки, и двигатель тоже расточенный от восьмерки, как постоянно пишут знатоки, а у Сивика супер-мотор на 20 кобыл больше, так не позорно ли ему проиграть чуть-ли не стоковой восьмерке?
@@user-fm9db4ln2b ну что ты несёшь то...ну чё нельзя быть объективным, обязательно бред писать? Клиренс да выше у таза, это тоже наверно плюс, если по говнам ездишь, в городе пох. Ты не ездил на сивике раз говоришь что он жёсткий, это вообще не так. Подвеска куда лучше весты. Посадка на весте вообще не удобная, как в садике на горшке, у сивика куда лучше, проедь км 50 на нём прозреешь. Управляемость на весте вообще не на высоте, о5же не ездил ты на сивике раз такое говоришь. Если с 9кой сравнивать то может быть. Мотор на сивике тянет куда лучше чем на весте, просто это автомат был, мы же знаем все что против хонды на механике не единого шанса у весты нет. Да и на весте только на верхах едет, вот наверно в городе удобно на 6 тыщах ездить да? В остальном молодцы автоваз, хоть какойто прогресс и выглядит уже не тошнотно.
Блин!! Сравнили таз с Хондой.Хонда лучшая....
Ага. Во влажных эротических снах.
Сломали твою хонду.превратили её в таз
Заезды крутые,Серёга ✊✊✊
Скажу как владелец сивика. Эта тачка дышит на умелом переключении коробки вручную. Переводишь в S и пошёл гонять лепестки. Судя по видео (насколько видно было), чувак на хонде просто ехал в режиме спорт.
Я ездил с вестой спорт с 1.8 или как там ее называют, так вот хонда вначале немного моя отстала, а потом порвала весту как тузик грелку и ехал все это время на лепестках.
Как-то так....
какой нафиг спорт. Плохо ты в цивиках разбираешься. Это не СПОРТ, это СЕЛЕКТИВНЫЙ РЕЖИМ млеа. Учи матчасть)
Веста хороша!только наверно ,после этой гонки,в этом моторе ,все масло выгорело)))
Нет
С чего это? У многих вообще от замены до замены.
@@Koluxamosk У всех уже так давно. Это только дурачки всё тему масла мусолят...
Как-то я уже третий год на своей Весте 1.8 кросс универсале езжу и меняю масло от замены до замены)
Колеса 16 поставить на сивик и посмотреть разницу =)) Я думаю порвет, но это не точно!!!
И в S режиме. Всегда в нем езжу если зацепляюсь с кем то. 16 колеса без запаски. Едет норм
Да 16 колеса на сивик и веста потеряется
Евгений Майоров ничего, что у весты тоже 17?
Даниил Кислухин у сивика 18
@@user-ie4nf9jx4z с завода?
Здорово всем!!! Сергей расскажи пожалуйста про конфигурацию своей бывшей 14-ки супер- авто??? Как она едет 7,2 до ста?
Очень эмоциональный видос получился! Спасибо!)
Паренёк на рено АЛЁША (Передай ему что крутить надо до талого каждую передачу кого он там вообще не крутит)
Нужна обычная Веста 1.8 седан , там и диски 16 е
Да,ехать она будет намного бодрее
А есть вообще 15 колеса
Иван Баранник что уж мелочиться, есть 13 штампы
@@T.timofeev все честно Веста выпускается с r 15, 16, 17 почему бы и нет
@@T.timofeev боюсь что 13 не влезут, тормоза будут мешать
крутил я весту 1,8 на 16 колесах по трассе, 185 км/ч и отсечка на 5 й передаче. Авто полный сток! Цивик 220 можно раскочегарить на автомате!
приветствую,можно у тебя в Воронеже XOHDA CIVIK на механике в пределах 380 найди?
1) У Civic полный багажник кирпичей. 2) У civic стоит двигатель от весты а у весты двигатель от civic. 3) У civic нет двигателя. 4) У водителя civic нет ног и оператор в civic одной рукой держал камеру а другой давил на педали. 5) Весь этот видос, компьютерная графика. 6) Веста явно не сток. 7) Civic без втека, без двигателя, на 76 бензине, на ручнике, ехал в горку. 8)Хондоводы бьют копытами, ждите реванш! ua-cam.com/video/-ZeWBMN5t_Q/v-deo.html
😂😂😂😂 красава собрал все горящие пердаки в кучу
Ваще пох что там с Цивиком. Старьё уже всё равно.
@@alexandr_nf Старье? От весты через 12 лет будет кусок ржавой консервной банки. А Цивик как новый. Старье.
@@alexandr_nf это старье делали последние инженеры, на смену пришли маркетологи! купи у них авто
Лол, в весте тише чем в сивике.
У цивика стеклоподъёмник не работает походу , поэтому шумно
продься в обоих и почуешь разницу. в ладе кпп воет что уши вянут
@@Vitaly048 Хз что там и где воет, но в данный момент в весте тише чем в японце.
А в мегане тише чем в их обоих вместе взятых
@@user-vn1gt5pf5l 🤣🤣 отмазки
Пойдёт, душевно )))) лайк👍👍
Переднеприводный кроссовер с просветом 205мм всех надрал))) Сдесь на этом участке где вы проводили гонки и Рио бы не успел догнать. Какой прикол такую высокую машину разгонять выше 170 км/час. аэродинамика свое возьмёт.
Где тот цивик на механике?
1.8 на грамотной программе и с катом 9.5 едет . Да и расход ниже чем сток
Ramil Iwaew да да да
Доброй ночи. Я извиняюсь за поздний комментарии. На этой хонде двс серии к18 где от легендарной Хонды ничего не осталось у Евгения Травникова есть обзор этого двс.
Сколько масла долили в весту, после заездов?
Водителю Весты уважение, прям красавчик.
Вот это поворот, я конечно предполагал что с 1.8 тянет лучше и крутящий больше, но то что хонду делает не ожидал, давайте скорее 1.8 сивик на механике
Да автоматный цивик все из тошнотного В класса на механике делает почти
по разгону до сотки посмотри. Все понятно становится. У нее по паспорту 10,2 до стоки должно быть, а на видео на секунду больше. Т е здесь можно уже как бы выводы и сделать. Либо колеса большие, либо пони уже немного подсдулись, ну либо то и то )
Нужно сравнить обычную Весту на 1.8 и такую кросс 1.8, чтобы понять, какое влияние оказывают большое колеса и клиренс
Я искренне удивился когда увидел результаты предварительного опроса.., да и Серёга не знаю что там ухал-ахал. Цивик на AT и R18 с такой маленькой разницей сил, веса + ещё МТ при одинаковом объёме. Там все было понятно заранее...
как можно на ручке Меган с места тронутся хуже автоматного цивика🤦♂️
Stazzz7777 очень просто на Хонде с 2 педалей стартует это видно в самом начале он обороты выше 2 тыс поднимает
Меган это машина для спокойной езды
@@user-xn8sh9lm1j видимо ты не знаком с версией RS
@@user-wu8yi6jt2o ну RS это уже совсем другая машина и другой уровень.
@@user-xn8sh9lm1j лол меган 2 вот неплох 11.3 за 100
Веста точно сток? Если не ошибаюсь, установка корпуса воздушного фильтра от спорт версии, то мощность будет 140 ( Ну и прошивка). Удивлен .
А ещё не верится что Веста едет 10+ , она прям хорошо едет, я подумал секунд 9.5, с приорой будет отличный заезд
У цивика есть спорт режим и лепестки есть, если с ними попробовать?
Да, надо заезд весты 1.8 со сток приорой, потому что 1.6 от гранты 8кл кое-как уезжает, чисто из-за веса.
Чему так сильно удивляется автор?))) На механике еле обогнали Хонду с акпп и радуются как дети😂😂😂
А +20 лошалей, не о чем не говорит?
Сывик на мехе порвал бы весту 100 процентов
В хонде на 20 сил больше
Конечно, это разные машины. Нужно было на палке цивика
@@user-ms8dx3yy3u так она старее, плюс автомат больше мощности теряет до колёс
Опа ) в офисе ковёр похоже новый 👍
Разве?)
Одевай ремень безопасности! Когда заезд CC vs 540i? Еще бы очень было интересно найти 540i G30 и поставить ей с вашей 540i E34. Думаю у Е34 есть все шансы на победу.
Пересел с ваза на 12 летний civic и что то менять даже на новую весту нет желания 😄 что мы в повседневе до 160 будем крутить моторы))) ну Веста удивила конечно)) а для гонок берите Honda cbr 1000rr 😁
Пересел с сонаты 2.0 на ручке на Весту 1.8 мотор на Весте живее чем на Соньке,подтверждаю!И на низах едет лучше чем верховой корейский так же подтверждаю.
Зато цивик красивый ))
Давай любая Веста и Поло 1.4 турбо , очень интересно , да и вообще любой ваз и Поло 1.4 турбо , очень хотелось бы посмотреть..
Так, цивик старый, минимум 10 лет, и на автомате, а теперь, давайте цивик на механике с вестой той же?!?!? С нормальными водителями только
Цивик автомат и ему минимум лет десять, через 10 лет веста поменяет не один мотор.
Судя по заездам, цивику тоже пора уже менять мотор 😂
Что что, а моторы у тазов ходят долго, тысяч 250 спокойно без капитала, потом копеечная капиталка и ещё столько же спокойно.
Не один мотор??? 🤣🤣🤣 Сказочник ты, почему тогда приоры 2008 года, которым за 12 лет ходят с родным мотором? Причём у многих даже не капиталились😂 движок от ваз ходят нормально, и обслуживание копейки, давно доказано)
@@BMWFanBoy1 По паспорту цивик 10,6сек АТ на 15-16колесах...Тут мы увидели разницу в 0,5сек на 18диназаврах. Нужно мозг поменять, а не мотор..
Мёртво едет цивик как то ,у меня был такой же на акпп,Приора на чипе была без выхлопа 17 года ,с наката с первой скорости я отставал корпус ,но на 180 я уже обходил его
Где купить обвес как у цивика ?
Серега, сделай тест на весту как он себя ведет именно на эту потому что хочу взять 1.8 св кросс
У хондоводов как всегда пердак взорвался)
Пукан рвёт, гудок болит😀
А у тазоводов гордость заиграла, наконец то таз на механике может объехать модель машины на автомате которая 13 лет назад появилась на рынке. Круто рад за АвтоВАЗ.
@@user-qv3sg8fy4k чувак почти любой тазик очень много ебёт иномарок такого же класса. Так что не смеши
как всегда проиграют а потом пердаки трещат
Как же, их ВТЭК воткнули 😂
Мой цивик побыстрей на АТ набирает, м б из за радиуса колес..я на 16х
Сколько в цивике осталось коней и сколько в Весте вышедшей только с завода
Нужно не забывать ,что на каждом втором авто будут микро неисправности..Банально где-то чуть подсос воздуха или косяк какого-то датчика- мощность будет уже не та
Удивительно как хондаводы тапки меняют)) в заезде сивика на механике против камри на автомате у них все хорошо - хонда делает вещи! Наоборот у них уже не честно.
ну так там и движка 2.4 vs 1.8, а тут 1,8 vs 1,8
Левин или труено на 4 a-ge моторе bzr желательно с поло 1,4турбо устрой заезд
Где ты их видел стоковых живых? Их лет десять назад отжали все
@@user-cm9bo7ib1i восстановить 4а-GE не составляет труда
Honda Civic - надежный японский автомобиль оснащенный экономичным двигателем рядным 4-х цилиндровым двигателем с системой i-vtec (которая работает для экономии топлива и начинает функционировать через 3 секунды после того, как скорость движения зафиксирована и скорость не изменяется. Это актуально до 3500 об/мин), благодаря которой расход этого двигателя объемом 1.8 л практически равен расходам 1.5 л двс. В ходовой части используются 16 сайлентблоков (4 спереди), сзади амортизаторы и пружины, спереди стойки. Сзади и спереди установлены стабилизаторы. На стоковых колесах 205/55/16 я спокойно и уверено вхожу в крутые повороты на высоких скоростях. Электронная рулевая рейка позволяет управлять авто без всякого напряжения, на 180-190 км/ч не требуется больших усилий для того чтобы поворачивать или удерживать автомобиль на трассе в отличии от старых гидравлических реек. Угол лобового стекла позволяет резать воздух, а также снижает шанс на разрушение стекла при столкновении с птицами. Очень удобный спидометр и тахометр. Красивый интерьер для авто 2005 года. Дешевый контрактный двс и мкпп. Дешевые рулевые рейки. Расход настоящий: зима город: 7.8 л на 100, трасса от 5.8 до 7.5 л на 100 в зависимости от загруженности, скорости и количества остановок. Максимальный расход по трассе был 9 л на 100 при скорости от 150 км/ч
Мой автомобиль сделан в Японии в октябре 2005
На вазах 5я передача длиная и это классно! Она позволяет хорошо экономить по трассе
Найдите пожалуйста хендай элантра j3 2.0 миханика против весты 1.8 или поло 1.4 турбо
Поло турбо едет намного бодрее весты 1.8. Это не равные соперники.
Это или или какую найдут
@@osmangalakov421 нужно в классе атмо сравнивать, либо мощность весты увеличивать, тк турбинка на поло тянет с низов и почти до верху, поток воздуха нагнетает, а вестовский мотор это старый добрый 124 с десятки, который расточили, и поршня вкинули облегченные
Поло 1.4 едет около 9с до ста, квотер быстрее. Шансов не будет у Весты. Вот элантру можно, но кому она интересна вообще!?)))
@@Dmitriy1000001 Тем у кого она есть☺☺
Вот тебе и хонда с ее передовыми технологиями ,v-tec..ом и прочей лобудой не может сделать древний вазовский мотор который идет еще с 2108 только допиливают его по немногу.Да и вобще хочешь ганятся покупай себе что то серьезное.А это все для обычной гражданской езды.
Какие передовые этому цивику лет 15 уже.
Ещё один иксперт. На Хонде передачи длинные по сути 3 передачи рабочие из 5. 1-70 2-120 3-180 Это тоже самое, если на Весте со 2й стартовать.
В Хонде в реале там не 140, а 125 сил. Кто в теме знают, что при одинаковом моменте и МКПП Веста будет быстрей.
V-tec на этом двигателе сделан для экономии топлива и работает в диапазоне 1500-3500об и при тапке в пол отключается. Грубо говоря его нет когда ты давишь на полную.
цивик мт объезжает весту спорт
У меня сейчас 1.8 на автомате . Ну не знаю, мазда 2.0 уходит ток после 160. С приорой ездили обхожу. Камни 2.0 догоняю обгоняю. Скорее всего водила не следит за машиной, и очень медленно она у него набирает после 130. Это не гибрид?
Устрой пожалуйста заезды Ранкс/алекс/филдер на 2zz МТ с равными по характеристикам машинами🙏🙏🙏
Че там с менеджером когда гонка?
у кивика в автомате лошади вязнут от сюда потери по мощности,да может ещё с возрастом пони потерял по чуть,всё закономерно вышло.
Это было интересно!
было бы неплохо опель астру h 1.8 на механике против весты попробовать, в астре тоже 140 лошадей, да и против хонды на механике 👍
Ну Веста уходит нормально так
Хасбулат Магомедов Веста по современнее цивика это не удивительно
@@user-lm9fd2ll8k в наших реалиях современнее значит экологических стандартов больше значит и задушено авто более у меня тут на ютубе есть клип как моя 1.8 веста на чипе разгоняется без ошейников этих
Купил меган 2 с мотором 2л 136лс на 6ст коробке и даже не замечаю эти весты
Сивка подустал... 125...127... 129 очень долго
Интрига пошла жара ) Давай весту с цивиком на мехе !
Респект Вам за видео.
Заезды объективные.
Эмоции классные.
Единственно, хочу Вам сказать, что гоняясь на дорогах общего пользования Вы создаёте опасность для жизни и здоровья себе и окружающим.
Задумайтесь над этим.
Улачи.
водительвесты красавчик молодец👍🏻