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현재 r7 트라이던트660 운행중입니다 트라이던트660에 껍질만 씌운 느낌이더라구요 엔진은 r7보다 훨씬 재밌고 사운드도 매우 만족합니다 그리고 트라이엄프 구매 의향 있으신분들 퀵시프트 옵션이 45만원정도라 조금 비싸지만 꼭 넣으세요 변속 엄청 부드럽습니다 필수옵션!
확실히 2기통 보다는 3기통이 배기 사운드면에서는 이점이 많은 것 같습니다. 퀵시프트 맞습니다 필수입니다!
채널 구독중이었는데 기자님께서 간절하게 요청하셔서 구독 버튼 또 눌렀습니다
그럼 구독취소자너요ㅋㅋㅋㅋ
😭😭😭
데이토나675는 R6이나 zx6r처럼 슈퍼스포츠인데 660은 R7이나 닌650같은 일반 스포츠바이크인듯
맞습니다. 구성이나 포지션이 슈퍼스포츠의 세팅은 아닙니다.
r7은 빡센 자세입니다 거의 r6하고 같아요
개인적으로 기대하고있는 모델입니다 아직 한국에서 스포츠모델 3기통엔진이 없어서.. 야마하 r9이 출시된다면 모르겠지만요
F3 800은 아직 판매하지 않나요?
미들급 3기통 스포츠 흔치 않죠 ㅎ
제발 일반유 제발 일반유...가벼운 미들급 일반유 풀카울 f차 스포츠바이크를 원하는데닌자650은 핸들이 너무 높고, r7은 포지션이 너무 하드하고, cbr650r은 너무 무겁고, gsx8r과 rs660은 고급유😂이번 데이토나가 3기통이라 질감이나 소리도 좋고 알피엠 영역도 딱 적당하던데... 1만레드존은 너무 감질나죠ㅎㅎ;;
그러고보니 다 옳으신 말씀.. 미들급 스포츠를 완전히 섭렵하고 계시네요ㅎㅎ 트라이엄프 660 3기통 엔진이 제법 앙칼진 맛이 있더라고요. 다른건 몰라도 조지는(?) 괴롭히는(?) 맛은 쏠쏠합니다 ㅎ
클래식하고 사이버틱한 스포츠바이크 디자인이 더 맘에 드네요. 스포츠바이크는 거부감이들어 안타려고 했는데 이걸로 타게 되네요~
항상 잘 보고있어요 ㅎㅎ 좋은 컨텐츠 올려주셔서 감사합니다
항상 봐주셔서 감사합니다!
쿼터급 스포츠 모델도 내주지 ㅠㅠ 그나저나 채널이 전문성이나 영상 퀄리티에 비해 구독자가 너무 적은게 이상해요 이정도면 최소10만이상 되야 할 것 같은데
오오 10만 ㅎㅎ 감사합니다 보다 좋은 콘텐츠를 만들기 위해 노력하겠습니다~!
잘보고갑니다. 저는 모터스포츠에 흥미가 있습니다. 3기통 만드는 바이크 회사는 트라이엄프와 야마하라고 저는 생각합니다. 데이토나하니 저는 데이토나24(내구레이스) 자동차모터스포츠 경기가 더오르네요.ㅎㅎ
항상 잘보고있습니다! 대체불가능한 채널이니 앞으로 더 잘될 것이라고 생각합니다!
와.. 대체 불가능이라니.. ㅎㅎ 극찬 감사드립니다!!
데이토나675 가 진국인데 신모델이긴하지만 660인게 조금 아쉽네요ㅜㅠ
맞습니다 675가 디자인보다 엄청 멋있었는데...ㅠㅠ 660은 그보다 힘을 뺀 느낌입니다
기자님 저는 세번 시청하면서 광고나오는것까지 보겠습니다
ㅎㅎㅎ감사합니다
구독했습니다😊
전 오히려 데칼 같은거 없고 깔끔해서 더 좋고 디자인은 지금 미들급중에 600RR과 더불어 투 탑이라고 보여집니다
? 저야말로 디자인이 맘에 들었는데요. 이상한 스티커 잔뜩 붙인 것은 지저분해 보이죠. 특히 혼다 CBR, BMW.
그렇죠. 사실 두카티 파니갈레도 카울에 스티커가 붙어 있지 않으니까요. 취향의 차이이지 않을까 싶습니다. 그래서 저도 이런 사적인 취향을 직접적으로 드러내는 것에 항상 유의하고 있습니다. 댓글 감사합니다!
7,8천씩 올리면서 타면 재밌겠네요..근데 빨리지나가면 cbr650r인지알듯.. 디자인이 아쉽
맞습니다. 6~9,000까지가 딱 재밌었습니다. 디자인이.. 참... 개인적으로는 옥의티라는 생각인데 디자인은 호불호가 갈리지 않을까 싶습니다 ㅎ
CBR650R 저격수 맞군요. 편한 포지션 같은 마력이지만 더 저회전부터 토크 나오고... 근데 데칼은 밋밋하네요. 특히 검정색은 너무 밋밋...
무광 블랙에 데칼까지 없으니까 확실히 허전한 느낌이 있습니다. 데칼 작업을 하면 어느 정도 해결이 되지 않을까 싶긴 합니다 ㅎ
이거이쁘다
CBR650 R 은 4기통 사운드에 올해 부터는 E클러치 까지 탑재가 되므로 경쟁상대가 안될거 같은데요?
남자는 e클러치 쓰는거 아님
@@user-id6ed7nw5n 이제는 바이크도 오토시대 입니다 ㅎㅎ
구형 트라이엄프 레플리카 데이토나 675 사운드 들어보시면 4기통 안부럽습니다물론 이번모델은 660모델인만큼 트라이던트 660이랑 소리 비슷할거같네요
출력과 토크도 데이토나660ㅇ이 cbr650보다 제원상으로는 더 앞서고 가격도 msrp상으로 더 값싸게 나왔으니 속단하긴 이를거 같습니다.
개인적으론 cbr650r은 뭔가 좀 무겁고 둔해서 조금만 더 경쾌했으면 싶어요
태국 출시가는 대략 1210만원 정도 나오네요
cbr650r이랑 비슷한 수준으로 나오겠네요
아프릴리아 660이랑 경쟁하지않을런지.
잘생겼어..ㅎ
K 뭐시기로 시작하는 메이커가 철수한다는데 취재 부탁해용
김태민이 떠난대요? 장사가 잘 안되나..
저도 커뮤니티 상에서 떠도는 풍문을 접하기는 했으나 아직까지 공식적인 정보는 확인이 되지 않고 있습니다. 지속적으로 확인해보겠습니다. 감사합니다~!
구형 R3+ 육반
바이커들의 강남구 좋아요~ b
ㅎㅎㅎ감사합니다!
뭐죠 썸네일이 왜이리 평범하죠? 썸네일맛집 초심잃었나요?
저도 이번 썸네일은 실망이네요ㅎㅎ
금요일을 기대해주세요!!
남구기자님 괴롭히는데 맛들리셨네ㅋㅋㅋㅋㅋ
사실 저도 썸네일 만드는거 즐기고 있습니다 ㅋㅋㅋ
구독은 남구를 춤추게합니다
잡스님처럼 춤을 춰야할까요 ㅋㅋ
제 생각엔 미들급 알차치곤 디자인이 좀 구리네요..잘 안팔릴듯
아무래도 가격이 관건이지 않을까 싶습니다
헤드라이트 짝눈같던데;;
![[4K] 스즈키 GSX-8R 시승! 입문자도 타기 편하다고..?!](http://i.ytimg.com/vi/NmzgcDn45f0/mqdefault.jpg)
현재 r7 트라이던트660 운행중입니다 트라이던트660에 껍질만 씌운 느낌이더라구요 엔진은 r7보다 훨씬 재밌고 사운드도 매우 만족합니다 그리고 트라이엄프 구매 의향 있으신분들 퀵시프트 옵션이 45만원정도라 조금 비싸지만 꼭 넣으세요 변속 엄청 부드럽습니다 필수옵션!
확실히 2기통 보다는 3기통이 배기 사운드면에서는 이점이 많은 것 같습니다. 퀵시프트 맞습니다 필수입니다!
채널 구독중이었는데 기자님께서 간절하게 요청하셔서 구독 버튼 또 눌렀습니다
그럼 구독취소자너요ㅋㅋㅋㅋ
😭😭😭
데이토나675는 R6이나 zx6r처럼 슈퍼스포츠인데 660은 R7이나 닌650같은 일반 스포츠바이크인듯
맞습니다. 구성이나 포지션이 슈퍼스포츠의 세팅은 아닙니다.
r7은 빡센 자세입니다 거의 r6하고 같아요
개인적으로 기대하고있는 모델입니다 아직 한국에서 스포츠모델 3기통엔진이 없어서.. 야마하 r9이 출시된다면 모르겠지만요
F3 800은 아직 판매하지 않나요?
미들급 3기통 스포츠 흔치 않죠 ㅎ
제발 일반유 제발 일반유...
가벼운 미들급 일반유 풀카울 f차 스포츠바이크를 원하는데
닌자650은 핸들이 너무 높고, r7은 포지션이 너무 하드하고, cbr650r은 너무 무겁고, gsx8r과 rs660은 고급유😂
이번 데이토나가 3기통이라 질감이나 소리도 좋고 알피엠 영역도 딱 적당하던데... 1만레드존은 너무 감질나죠ㅎㅎ;;
그러고보니 다 옳으신 말씀.. 미들급 스포츠를 완전히 섭렵하고 계시네요ㅎㅎ 트라이엄프 660 3기통 엔진이 제법 앙칼진 맛이 있더라고요. 다른건 몰라도 조지는(?) 괴롭히는(?) 맛은 쏠쏠합니다 ㅎ
클래식하고 사이버틱한 스포츠바이크 디자인이 더 맘에 드네요. 스포츠바이크는 거부감이들어 안타려고 했는데 이걸로 타게 되네요~
항상 잘 보고있어요 ㅎㅎ 좋은 컨텐츠 올려주셔서 감사합니다
항상 봐주셔서 감사합니다!
쿼터급 스포츠 모델도 내주지 ㅠㅠ 그나저나 채널이 전문성이나 영상 퀄리티에 비해 구독자가 너무 적은게 이상해요 이정도면 최소10만이상 되야 할 것 같은데
오오 10만 ㅎㅎ 감사합니다 보다 좋은 콘텐츠를 만들기 위해 노력하겠습니다~!
잘보고갑니다. 저는 모터스포츠에 흥미가 있습니다. 3기통 만드는 바이크 회사는 트라이엄프와 야마하라고 저는 생각합니다. 데이토나하니 저는 데이토나24(내구레이스) 자동차모터스포츠 경기가 더오르네요.ㅎㅎ
항상 잘보고있습니다! 대체불가능한 채널이니 앞으로 더 잘될 것이라고 생각합니다!
와.. 대체 불가능이라니.. ㅎㅎ 극찬 감사드립니다!!
데이토나675 가 진국인데 신모델이긴하지만 660인게 조금 아쉽네요ㅜㅠ
맞습니다 675가 디자인보다 엄청 멋있었는데...ㅠㅠ 660은 그보다 힘을 뺀 느낌입니다
기자님 저는 세번 시청하면서 광고나오는것까지 보겠습니다
ㅎㅎㅎ감사합니다
구독했습니다😊
전 오히려 데칼 같은거 없고 깔끔해서 더 좋고 디자인은 지금 미들급중에 600RR과 더불어 투 탑이라고 보여집니다
? 저야말로 디자인이 맘에 들었는데요. 이상한 스티커 잔뜩 붙인 것은 지저분해 보이죠. 특히 혼다 CBR, BMW.
그렇죠. 사실 두카티 파니갈레도 카울에 스티커가 붙어 있지 않으니까요. 취향의 차이이지 않을까 싶습니다. 그래서 저도 이런 사적인 취향을 직접적으로 드러내는 것에 항상 유의하고 있습니다. 댓글 감사합니다!
7,8천씩 올리면서 타면 재밌겠네요..근데 빨리지나가면 cbr650r인지알듯.. 디자인이 아쉽
맞습니다. 6~9,000까지가 딱 재밌었습니다. 디자인이.. 참... 개인적으로는 옥의티라는 생각인데 디자인은 호불호가 갈리지 않을까 싶습니다 ㅎ
CBR650R 저격수 맞군요. 편한 포지션 같은 마력이지만 더 저회전부터 토크 나오고... 근데 데칼은 밋밋하네요. 특히 검정색은 너무 밋밋...
무광 블랙에 데칼까지 없으니까 확실히 허전한 느낌이 있습니다. 데칼 작업을 하면 어느 정도 해결이 되지 않을까 싶긴 합니다 ㅎ
이거이쁘다
CBR650 R 은 4기통 사운드에 올해 부터는 E클러치 까지 탑재가 되므로 경쟁상대가 안될거 같은데요?
남자는 e클러치 쓰는거 아님
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구형 트라이엄프 레플리카 데이토나 675 사운드 들어보시면 4기통 안부럽습니다
물론 이번모델은 660모델인만큼 트라이던트 660이랑 소리 비슷할거같네요
출력과 토크도 데이토나660ㅇ이 cbr650보다 제원상으로는 더 앞서고 가격도 msrp상으로 더 값싸게 나왔으니 속단하긴 이를거 같습니다.
개인적으론 cbr650r은 뭔가 좀 무겁고 둔해서 조금만 더 경쾌했으면 싶어요
태국 출시가는 대략 1210만원 정도 나오네요
cbr650r이랑 비슷한 수준으로 나오겠네요
아프릴리아 660이랑 경쟁하지않을런지.
잘생겼어..ㅎ
K 뭐시기로 시작하는 메이커가 철수한다는데 취재 부탁해용
김태민이 떠난대요? 장사가 잘 안되나..
저도 커뮤니티 상에서 떠도는 풍문을 접하기는 했으나 아직까지 공식적인 정보는 확인이 되지 않고 있습니다. 지속적으로 확인해보겠습니다. 감사합니다~!
구형 R3+ 육반
바이커들의 강남구 좋아요~ b
ㅎㅎㅎ감사합니다!
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저도 이번 썸네일은 실망이네요ㅎㅎ
금요일을 기대해주세요!!
남구기자님 괴롭히는데 맛들리셨네ㅋㅋㅋㅋㅋ
사실 저도 썸네일 만드는거 즐기고 있습니다 ㅋㅋㅋ
구독은 남구를 춤추게합니다
잡스님처럼 춤을 춰야할까요 ㅋㅋ
제 생각엔 미들급 알차치곤 디자인이 좀 구리네요..잘 안팔릴듯
아무래도 가격이 관건이지 않을까 싶습니다
헤드라이트 짝눈같던데;;