Kecskeméti Kisvasút 760 mm 1. část 7.-9. 10. 2009 poslední dny provozu
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- The last days of operation. The Part one is a remembrance of the line Kecskemét - Kiskunmajsa. The railway was competely closed since December 13. 2009.
Nagyon jó!!!! :)
Very good!!! :)
Tradičně pěkné video,ale je to smutné,ne?Také se tam zastavil čas.
Děkuji. Smutné to je, ale co s tím naděláme. Konkurence, především individuální automobilové dopravy, byla pro ní opravdu smrticí. Ale i v této situaci je pravdou, že MÁV nemuseli zrušit úplně všechno. Určitý a ne nevýrazný turistický potenciál dráha určitě má. Jen kdyby byla chuť a vůle něco dělat...
Byl jsem tam dvakrát. Poprvé v roce 2006. To ještě jezdily aspoň dvouvozové soupravy. Škoda té dráhy. Sice ztratila v konkurenci s individuální automobilovou dopravou svůj dopravní význam, ale určitý a ne zrovna nevýznamný turistický potenciál měla, ale to místní autority nechalo v klidu. O přístupu státních MÁV ani nemluvě. Což ovšem není překvapivé.
Jsou to idioti,místo aby si hýčkali turisticky atraktivní věci ,tak to zruší.No aby to u nás nebylo za chvíli podobné,až Kothera umrtví ty parní lokomotivy v Lužné a nacpe tam samé diesly,tak tam nikdo nebude chodit,dětem(a nejen jim) se líbí hlavně ta pára,saze,kouř,protože je tam toho dost vidět.A nebo pak ty nostalgické tratě se starými vagonky a různými lokomotivami,kde se zastavil čas a je to takové malebné,jako ta trať v Maďarsku
Máte peravdu, ale co s tím lze dělat. Snad vyhrát bingo a trať si koupit. Jinak s tím, slovy klasika, můžeme nesouhlasit, ale to je tak jediné co s tím můžeme dělat. Bohužel.
Půjdete na Pražský železniční den?Já se těším,bude tam spousta lokomotiv,to je něco pro mě,asi se budu muset naklonovat,měl byste udělat dokument,bylo by to fajn.
Uvidímem, ale asi to nezvládnu:-)
Já vím,je ten Bohumín,ale tady to bude také pěkné,je hloupé,že je to současně.
Magyar felirat van?
It's 760mm, not 750.
Köszönöm szépen az értesítést. I must apologize for my mistake. I know very well that the gauge of Kecskeméti Kisvasút is 760 mm, but I am a little scatterbrained. Now is everything OK. The bug is fixed. But otherwise I hope you will enjoy my document:-)
Of course i enjoyed, nice movie. We made a similar on 30/10/2009: ua-cam.com/video/36W5hFWHyLM/v-deo.html And this is how it looks nowadays: ua-cam.com/video/wKN9IUPX6PM/v-deo.html
Yes I´ve seen them. They are both very nice:-))) Do you know if there is any chance for resurection of this interesting NG?
Unfortunately, currently no chance. Currently there are plans for developing/reconstructing some of existing narrow gauge railways with government support, but Kecskemét is not in this quota.
Thank you for your response.