Санкции действуют!Новейший поезд ИВОЛГА 4.0 вышел на МЦД D4.Полный обзор СУПЕР поезда.Немцы плачут
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2024
- помощь на развитие канала
Сбербанк 2202 2062 2380 9489
www.donationalerts.com/r/igor... с любой точки мира
ВТБ 4893 4702 2727 0037
Юмани yoomoney.ru/to/410013496885627
dzen.ru/igor_korsakov
моя группа в ВК korsakov1976
rutube.ru/channel/23497275/ - Авто та транспорт
помощь на развитие канала
Сбербанк 2202 2062 2380 9489
www.donationalerts.com/r/igorkorsakov с любой точки мира
ВТБ 4893 4702 2727 0037
Юмани yoomoney.ru/to/410013496885627
dzen.ru/igor_korsakov
моя группа в ВК vk.com/korsakov1976
rutube.ru/channel/23497275/
Игорь Корсаков, ты тут главный?
чё хотел?
@@IgorKorsak Почему ты тут главный?
@@IgorKorsak А не мы?
Игорь Корсаков, почему стримы долго не ведёшь на этом канале?
Москва цветёт и процветает.
Как похорошела морковь при баранине, вот прям диву даюсь
В Москве 50 миллиардов годовой доход
Да и в целом страна
Красивый,цвет подголовников мне очень понравился и серый цвет кресел,супер красиво смотрится,надо и в Петербург хотя бы одну😊
Шикарная электричка, ну могут же наши, молодцы
Чем она шикарная?!
@@user-lz3kc7qd7uШикарная это значит без кастрюль на голове не как в Киеве.
@@user-lz3kc7qd7uв самом деле шикарная, очень удобная, бесшумная, не болтает, едет плавно. И вообще все подходы, станции все сделано красиво и удобно. Есть даже лифты для маломобильных пассажиров.
шикарный транспорт
Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...
а в магнитке в краю металлургов так же
или когда там будет так же
Вообще космос ,серьезная работа проделенна 🤝
Вспоминаю 90е когда всё пилили на метал и никаких санкций не было.....Ура санкциям!!!
Отличный поезд
Спасибо Игорь за обзор нового, удобного, современного состава в простонародье (электрички)
классный паровозик...
Игорь зря вы нас бросили, ваши прогулки по Москве мы очень любим. Что у вас случилось? Интерес к нам пропал?
Игорь здравствуйте...вы куда пропали? Не хватает ваших стримов😔
Еле нашла Игоря. Тоже соскучилась по стримам, но, возможно, в целях безопасности он не показывает места?
Класс!!!
Молодцы кто разработал этот проект и развивает. Главное чтоб деньги шли в нужное русло, и это не останавливалось, больше удобства. Большие проемы между сиденьями и вообще места в целом. Разъемы для зарядки, можно поставить повербанк, телефон, все что хочешь, не ну молодцы ребята 👍🤍💙❤️
Респект !!!
👍👍👍🤟💥
Красотка! А ход какой плавный! Молодцы что уходят от всего западного и развиваем своё производство 👍👍👍
ЗДАРОВА Брат!
Давно тебя не смотрел...!✔️💖👍
Спасибо Игорь надоже как красиво!!!
респект и лайк 😎✌👍
Красота какая.
ИГОРЬ ПРИВЕТ, РАДВАС ВИДЕТЬ , УВАЖУХА ГДЕ ПРОПАДАЛИ , НА МОРЯХ ПОДИ 😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Игорь, приветствую 🖐
Восхитительно!!!!
Убери свастику с аватарки!
Не на Тверском машиностроительном , а на Тверском вагоностроительном
Слава Тверскому вагоностроительному! И спасибо его работникам!
👍👍👍
Very beautiful ❤
Уже не собираются никогда делать МЦД-5. В перспективе останется 4 диаметра. А на Ярославском и Павелецком направлениях наверно вечно и всегда будут с пассажирами только старые ЭД4М ездить...
Привет Игорь, почему ты больше не ведешь прямые трансляции на UA-cam?
Потому что их не смотрят, вот и не веду
Мне очень жаль, вы очень хорошие, однако с июня по июль я буду в Москве и хотел бы пригласить вас на обед, но не знаю, как с вами связаться, пока и удачи.
Да тут вообще как в европейских электричках.
В европейских такого нет, там один хлам ползает.
Какие нахрен ЭП4Д и ЭР2 на МЦД-4? ЭП4Д не существует от слова совсем. Вот это серо-красное ведро в начале - ЭД4М, а ЭР2 на МЦД-4 не было с момента открытия этого диаметра.
Жалко эр2 если честно, оставили бы хоть парочку , как память
Ну хоть кто-то это написал, я думал мне послышалось 😮
Почему нельзя сделать сиденья друг за другом, как на поездах МЦК? Сделали друг напротив друга. Жуть. Никакой приватности. Полная жесть! В остальном норм.
1:32 ЭП2ДМ уже давно ходила по МЦД-4
Встречная электричка была Иволга 2.0, такие ходят по МЦД-1
да,перепутал,потом уже увидел.
"Немцы плачут" -- Welche Deutsche weinen? Und warum dann? ))
А в Крыму столько строек!
Прекрасный, великолепный, невероятный поезд! Неужели и его будут материть?
Будут, будут. Такой у нас народ 🤗
Прямо здесь начали. Причем за то, за что я никак не ожидал - звук закрытия дверей не нравится, типа. Хотя у Сименс-Десиро он такой же.
а што в нем прекрасного и великолепного обычный поезд ранее модели были немецкой разработки
сидушек меньше стало так как дверь по середине не особо всем та нужна
@@user-qp5gc7fd9p ну мата точно не заслуживает
Игорёк куда пропал когда стримы )?
Я сам заметил, он уже несколько месяцев не ведёт стримы на этом канале.
Он и несколько недель/месяцев не публикует новые видео, вон, полчаса назад опубликовал, но стримы он не ведёт несколько месяцев на канале, так как я сам это заметил, он не хочет вести, и наверное не будет стримы вести долго на этом канале.
Игорь спасибо отличный обзор новой электрички, очень красиво в салоне, и места столько много, здорова конечно. А вот интересно к нам в Конаково тоже наверно такая же электричка заходит Иволга-4.0
Красиво, стильно, функционально, НО...! В ЭП2Д количество сидячих мест на состав 1180 штук, в Ласточках курсирующих по МЦК что-то около 800 если я не ошибаюсь, а данные иволги будут кататься по МЦД с пригородных окраин, где люди едут по часу минимум до работы, сидячих мест в Иволге чуть больше 600. А что это значит? Что половина тех, кто с утра мог бы сидеть в час пик будут стоять в красивых просторных вагонах! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Лучше бы больше пустили ЭП2ДМ и было бы всё отлично...
С утра на МЦД-4 даже ЭП2Д забита полностью, а тут вдвое меньше мест...
Девиз новых Иволг - "катайся с комфортом стоя!" ))))
Стоячий поровоз 2 плюс 2
Сделайте обзор электрички которая ходит по большому кольцу железной дороги, уровень комфорта , посадки в поезд , как всё удобно и комфортно
ЭС2Г или же просто "Ласточка"
А чем вам такая электричка не нравится 😢??? Нормальная машина- поезд, 66 лет ездили и не рассыпались😂
Устаревшие дискомфортные поезда, что в них должно нравиться?
Конечно , вам какая разница ? Заплатили 50 рублей за проезд и кайфуйте , а над ремонтом и обслуживанием за деньги Москвы вас не интересует?
Это тоже самое , что ты купишь жигули в 1990 году и тогда это было норм машина , которая мало требуется в ремонте. , а теперь вам нужно в месяц на это карыто тратить примерно 50 тысяч рублей , вам в кайф будет тратить на это деньги ? Или может новую машину купить ?не?
паровозик суперский!!!
16:12 цены на 3 диаметр, а видео про 4 диаметр
Классная Иволга.
Куда пропал, еривет
Вообще в этих буквах мало разбираюсь ИП хп-дп-дп-дп. Слишком мало для меня это говорит
Спасибо🎉Вот бы и в Крыму такие запустили!
А в Крыму незапустили такие разве?
Если вы не заметили, то в видео присутствует эп2д, которые давно ходят в Крыму
у вас ЭП2Д - советую радоваться что именно они, потому что они на деле лучше Иволги, ибо при том же комфорте имеют больше сидений.
Есть противоречия. Количество сидячих мест уменьшилось т.е. упор на перевозку большего количества пассажиров. Зачем тогда туалет и места для велосипедов? Комфорт либо количество пассажиров стоя.
Туалет нужен! В часы пик целесообразно количество пассажиров стоя, а в другое время- комфорт. Универсальные, значит!
Игорь, из Крыма навсегда исчез!? Жаль, какие были видио на стройках...
В Крыму сейчас и снимать нечего без коптера
@@IgorKorsak Ну когда музей Херсонес Таврический достроят в Севастополе приезжайте снимать, там ещё оперный театр строят но до конца ещё далеко
Встречная электричка НЕ Иволга 4.0 🙃
Где расписание взять, чтобы целый день не ждать не сидеть
Одна иволга 4.0 ходит по д4. Остальные передали на Д3. Сегодня они уже там работают
Уже на МЦД-3 ещё вышла...
Там Иволга 3.0
@@IgorKorsakуже 2 иволги 4.0 на третьем диаметре работают
@@IgorKorsakдаже в иволге на видео наклейки с мцд 3
@@IgorKorsakна мцд 4 оставили 1 состав 4.0 остальные передали на мцд 3😂.
@msk7741 Всё равно на МЦД-4 будет больше всего Иволги 4.0 потом. На МЦД-4 будет 61 состав Иволга 4.0, на МЦД-3 6 составов Иволга 4.0 и ещё на МЦД-2 с пассажирами будут ездить 7 новых составов Иволга 4.0.
Демих 4.0 вот тема))))))))))))
Демих - это другие поезда, настоящие пригородные (не городские) электрички ЭП2ДМ
Всё-таки уровень пола поезда должен чётко соотноситься с уровнем платформы. Чтобы инвалиды колясочники смогли беспрепятственно попасть в вагон. Но а в общем, поезд прекрасный. Когда же я снова попаду в Россию?
ДЛя колясочников есть пандус. А уровень пола вагона не может быть четко в вровень с платформой, из-за того, что по этой линии могут двигаться грузовые поезда с негабаритным грузом, который посносит все платформы к черту.
Для малоподвижный пассажиров предусмотрен пандус, который находится в головном и хвостовом вагоне, но по правильному малоподвижные пассажиры должны быть с сопровождающим и осуществлять посадку через головной вагон поезда.
@@santavhlamus8993 все отлично. Но относительно сопровождающего есть вопросы.
Электричка из Будущего. В Европе, а тем более в штатах таких и в помине нет....
Ну так этот поезд ходит только в Москве и ближнем Подмосковье. В регионах их нет и не будет.
@@user-sf5rl5ox9t Ну конечно. Про Ласточки тоже так же, как ты, хохлы вещали. И что, на самом деле?
@@user-sf5rl5ox9t зато в регионах есть ЭП2Д который несмотря на древние двигатели (которые мне как пассажиру до лампочки) во всем остальном лучше
Будут не бзди 😂😂😂😂
@@user-sf5rl5ox9t в регионах ходят ЭП2Д которые лучше чем Иволги, так что радуйся
Сидящих мест стало меньше. Это печалит.
Пешком постоите.
Так это не просто так сделано
@@user-sf5rl5ox9t ну чтобы набить побольше понятное дело
Новое ведро
Не ведро а видео.
@@user-sm6xy2lh3sВёдра по Украине ездят!
Вёдра по Украине ездят!
@@aelitak и то те "ведра" не виноваты, что они производства 60-х/70-х (тогда они не были ведрами), а недоразумение в виде бывшей так называемой "уркаины" (русофобский проект ЦРУ) заставляет их до сих пор тужиться на маршрутах.
Что- то пустой почти поезд
Будни, день
@@AndreyAndrey-gm7hiна том направлении всегда пусто
Не нравится резкое сокращение числа сидячих мест - 2 с каждой стороны вместо 3-х. До Апрелевки из центра больше часа, и ехать стоя не каждому легко. Зачем вместо кресел такие широкие проходы, непонятно, тем более для удобства входа - выхода добавлены двери в середине вагона.
НА данном участке МЦД 4 редко кто ездит стоя. ТАм всегда сидячих полно и даже в Иволге. Сегодня сам убедился. А новые кресла шире чем старые.Можно сидеть и не тереться ляжками о соседа.
В направлении Апрелевки поезда ходят пустые. А сокращение мест и расширение проходов сделали, чтобы людям удобнее было передвигаться по вагону в час пик, размещать коляски или другие крупные вещи.
Это просто чудовищное головотяпство, и идиоты одобряют...
Не знал как с Апрелевки (прочитав ваш коммент понял что также), но с Железки все садятся на 2 конечных и едут до Курка. На ЭП2Д мест как раз хватает впритык, а теперь будет настоящая драка за них, ужас. Идиоты взяли городской поезд для МЦК и пихают его на пригород.
Как грохают двери при закрывании. Просто ужас. 😢 Интересно, в новом проанонсированном сверскоростном Москва-Питер тоже так двери будут грохатать?
Дверям Сапсана не придется открываться так часто, и они в тамбуре, насколько я помню.
Привод КМТ ненадёжный даже с импортными комплектующими имеют австрийский привод IFE и имеют возможность крепления створок КМТ к австрийскому приводу.
Стекломаш который делает для Демихи, Ласточки и Финисты ещё хуже
@@elevatorsinrussia2597 Почему в немецких поездах нет такого грохата и лязга? Мы ведь умеем запускать спутники и погружать на пол км подлодки. И не можем сделать тихие двери с каким нибудь пневмодожимом? Тишина работы сегодня главный критерий современного общественного транспорта. Это какое то бескультурие у главных инженеров. Пепелац какой то, а не современный поезд в плане дверей.
@@dlfkgjh23 немецкие поезда производятся в стране, в которой не было 90-х с резким падением культуры производства. И не было ничего похожего на период застоя с уравниловкой.
Причем тут главный инженер, вообще непонятно. Единственное, к чему можно придраться - кузов из нержавейки. С другой стороны, ТВЗ - не Штадлер, опыта с алюминием нет, и, возможно, было решено, что всё сэкономленное электричество пойдет насмарку из-за нарушения технологии работы с алюминием. И если мы умеем работать с нержавейкой, сделаем лучше из нее.
И, кстати, ваше мнение о том, что в общественном транспорте не должно быть лязга, смешит, поскольку в общественном транспорте стран Евросоюза я ездил)))
@@dlfkgjh23 вы чё какие нежные? Нормально работают двери, главное надёжно!
А я не увидел валидаторов.... ( Игорь, а как ты оплатил проезд?
На станциях турникеты как бы
@@user-sf5rl5ox9t Ага. Спасибо!
Единственное что бесит - это сиденья лицом к лицу
Жаль.... Еще больше подмосковного колхоза поедут в столицу создавать толкучку. Пусть работают у себя.
Розетки ШнайдерЭлектрик, на 95% отечественная если только по массе металла - заливайте больше))
эти розетки делают в России уже давным давно.
двери дерьмовые там, они мало того что противно пищат они ещё еле открываются и закрываются, у них отвратительные алгоритмы работы, а если к примеру машинист сам открывает двери из кабины то там задержка происходит что в начале загораются кнопки потом система подумает и только потом двери открываются, ещё двери после закрытия и перед открытием очень громко щёлкают, как будто кто-то кувалдой что-то там переключает, в общем привода дверей на иволгах херня, ну не страшно дверей теперь много и если половина отрыгнут через другую половину народ будет заходить
Неправильно, это ЭД4М, эл.поезд ни новый, но и не особо старый, общепринятый в РФ. Это к Вам в Крым привезли новые эл поезда ЭП2Д и ЭД4М с прислонно сдвижными дверьми и с кондиционерами, короче полный фарш. А ИВОЛГИ, разных модификаций, собирают у нас в Твери, на ТВЗ, знаете такое подразделение входящее в группу ТМХ .
вы бы видео посмотрели,а потом писали бы)))
Катайтесь лучше на старых электричках!
Катайтесь лучше на старых жигулях
Да москве .конечно.позавидуешь все современное а нам. На север. Постовляют. Списанные... Поезда . .едешь .на юг .три дня. Грязища вонища
Вам же не с ванищей и грязищей старые поставляют а чистые после капремонта ..потом вы там насрете и прованяете поэтому и поставляют старые ..когда научитесь плавать в бассейн нальют воду ..ну а вам новые поставят 🍰😾
Я живу в Орехово-Зуево, там ходят Эд4м , вообще...
@@user-em8mg6kz8q вы не .хамите .. но почему то .после .ремонта .старые вагоны вам не отправляют а северянам .и так сойдёт ..
@@user-gc4uj4do5l я тоже хотел бы такие поезда до Орехово-Зуево) Жаль, что они только по Д4(
А что за город? В Архангельске и Северодвинске, например, ходят новые дизель-поезда РА-3. В Ярославле недавно пустили новую электричку ЭП2ДМ.
Окна большие в поезде? Хватит уже помойки собирать эп2д делайте нормальные поезда иволга. И уберите 40 летние поезда помойки с мцд 4- позорно ездить на них в 21 веке
Зажрались вы там совсем
@@McClaymore по 3 часа в день поезди на работу в старом вонючем 40 летнем поезде в москве- тоже пожри с нами
Что вы плетёте? ЭП2Д начали производить только в 2015 году. Для пригородных поездок лучше новых тем, что сидячих мест больше.
Лучше бы ЭП4Да реализовали
@@iskanderm3040 эп2д - это легкий рестайлинг старых поездов выпускавшихся в прибалтике 40 лет назад - это гавно
Цвет подголовников - тёмная фуксия.
с чего й то немцы плачут ? все ваши мцд пустые ходят очередное очковтирательство
С того что просрали контракт огромный
@@user-ye9ls4pg8k Для транснационального концерна Сименс, он точно не "огромный")
Сименс начал загинаца в китай уежает 😅😅😅
Завидуем Москвичам. У нас в Мурманске одна пригородная электричка и та осталась из прошлого😢😢😢
Вообще редко что то радует. Искренне надеюсь что это не обман и нам не показывают какой нибудь сименс((( если мы смогли это сделать, надежда есть…
Сименс давно ушёл из России, если вы не в курсе
поезд красивый, но вблизи судя по качеству покраски и деталям, там до "сименса" еще очень далеко)
Москва жирует...
Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...