Nhờ bài review này nên mình quyết định mua xe cũ vs giá thấp nhất có thể để về nâng cấp, 1 chiếc xe rất hợp mắt ng dùng nhưng đc trang bị công nghệ lùi khá đáng tiếc 😂
@@migi911 nói như bạn là bạn khôn nhất hành tinh này hả :)))))))))) còn 100 ng mua thì ai cũng ngu hơn bạn nhỉ... Bớt trịch thượng lại đi bạn. Ở xã hội này chả ai giống ý mua xe cũ giống bạn đâu. Người đã chơi xe trăm tr cũng có quyền nói xe 50tr như vậy, Người chơi xe 500tr cũng có quyền nói xe 300tr như vậy, Người đã chơi xe 1 tỷ cũng có quyền nói xe 800tr như v. Tư duy như mấy bạn thì không biết tới khi nào xã hội phát triển. Nói như bạn cungtran thì tôi đợi 1 năm sau cũng có thể mua cũ con pg1 hoặc 2 năm sau cũng có thể mua giá thấp nhất để về nâng cấp :)) Cái quan trọng ở đây là thích hay không thích và vừa túi tiền k.
@@syonfilms99 mỗi ng đều có lập trường và tư duy khác nhau và k có luật nào cấm ngt ý kiến cả, nên bn đừng áp đặt lập trường của mình lên ngk với cái kiểu suy bụng ta ra bụng người như v, đó là ý kiến riêng của chúng tôi và chúng ta k chung lập trường nên tranh cãi cũng k lợi ít gì, xin mời bn next dùm!ok
@@migi911 ý kiến của bạn thì là của bạn :)) bạn đi áp đặt lên là ai k hiểu biết là bị ya lùa gà ngay :)) ủa là sao bạn... lập trường của bạn là ai cũng ngu hơn bạn à :)) lập trường wtf vậy men
Nhìn tổng thể rất băt mắt nhưng Ya làm con xe này để đi cà phê thôi, mọi người đừng lạm dụng đi phượt vì nó chỉ là dòng xe số phù hợp các cung đường ít đồi dốc dưới 100km do có động cơ nhỏ. Nếu đi cùng đường xa động cơ phải lớn, nếu đồi dốc nhiều thì xe côn mới phù hợp
Cần nâng cấp những điểm sau để dân Việt khỏi ý kiến (nhưng giá xe không đổi + luôn sẵn hàng tại yamaha town) gồm: 1/ Động cơ VVA 174cc (62mm x 57,9mm), xi-lanh nghiêng 45 độ như exciter. 2/ Hộp số 6 cấp 3/ Côn tay 4/ Ắc quy 5Ah. 5/ Đèn full led + pha/cos có bi cầu 6/ ABS 2 kênh + option on/off + 2 đĩa ở bánh trước 7/ Táp lô full điện tử. 8/ Smart key 9/ Bánh căm nhưng niềng nhôm để chạy vỏ tubeless (giống Transalp XL 750 của Honda). 10/ Vỏ gai bám như gai mảng cầu nhưng chạy trên đường nhựa êm như vỏ SH, Vespa. 11/ Kính chắn gió adjustable. 12/ Phuộc trước USD, phuộc sau có bình dầu chỉnh 3 chế độ. 13/ Size bánh trước tối thiểu 18 inch.
Review thì cũng không phải là người khó tính mà toàn nói những thứ hiển nhiên. Động cơ jupiter 115cc sohc 1 lốc làm mát gió thì thực ra hợp đi ruộng với bờ mương hơn là chạy tốc cao. Còn dynamo yamaha làm cọc cạch, chắc đá lại hàng thừa từ các đơn hàng head yamaha đông nam á hủy nên không sạc được bình ở vòng tua idle. Đề nghị làm thêm review ở 5000km mà bổ sung thêm như là đánh giá phanh, giảm xóc, độ bền động cơ vì mình cảm giác như nó là 1 con xe XK TL thiết kế với tiêu chí "1 cái xe địa hình cho ai có bằng A1 và thỉnh thoảng mới đi đường đất"
cuối cùng cũng có người review về cái yên xe, mình xem rất rất nhiều video review mà chưa nghe ai nói về cái yên sau này. thanks bạn, review như này mới là review
Mấy nhược điểm cũng nhỏ thôi, máy rung do có 113cc mà sắp tỷ số truyền ưu tiên sức kéo nên đi tốc cao rung là phải, đúng giá thì con này ok, dáng đẹp, chạy tàn tàn cũng ok
Đã mua 42tr bao đầy đủ.chờ đợi kiểu dáng classic này rất lâu vì k thích dáng sport.có điểm k thích xe này thứ nhất k có giò đạp thứ 2 máy ex thì tốt thứ 3 pô kiểu classic nữa thì quá đã.nếu mà đúng ý mình thì 80tr tôi vẫn mua
Ý bạn giống tôi đấy, vận hành thì k ưng phần máy, về thiết kế k ưng phần bô, phải chi máy mạnh hơn chút và bô thiết kế vắt lên như ct125 là quá ok cho cái giá gần 40tr!
Bạn ơi xe không nổ máy mà bật đèn halogen 15-20p mà hết pin thì đó là chuyện rất bình thường. Kể cả xe ô tô cũng có khả năng hết bình trong trường hợp đó.
xe đã nhắm đến tệp khách hàng "cá tính" mà ko cho cái côn vào. đã làm xe về thị trường ngóc ngách rồi mà làm ko tới. chứ tệp khách hàng phổ thông (mua con xe đi làm, cafe, ... ) ai thèm lụm, đến Town mua xe ngó ngó chơi chơi à ùm mấy cái xong next 😂
Quan trọng là bạn ưu tiên yếu tố nào, như chiếc này chất chơi, cá tính khác biệt, nó cũng hẹp bề ngang nên để vô bãi này kia rất thoải mái. Bị cái nếu so với Jupiter thì con này k có cốp nè, bạn mua về phải lắp thêm thùng nếu ưu tiên tính tiện dụng. Nói chung là chiếc này ổng, k có căng thẳng lắm đâu
@@Tri.deeeee dòng ex là xe đường phố đô thị và thị phần đa số bạn trẻ nên chắc chắn ex vẫn có chỗ đứng, riêng dòng PG 1 này thiên hướng đi phượt, cf, 1 chút off nhẹ nhàng những cung đường xấu thì máy 115 quá yếu. Mình đã chạy Jupiter Fi hơn 10 năm rồi nên mình rất rành cục máy này của Ya nước đề khá bốc nhưng nhược điểm là khi ga hậu rất yếu lì.
@@BaoLe-zi1vdđang có xsr155 tự nhiên làm thêm con này 😮 và 1 điều nữa con này là xe số tự động ! Có 4 số à ! Nên dùng máy 115cc ! Yamaha chẳng có con nào số tự động 4 số mà tận 155cc cả ??
Không rõ bình xe này bao nhiêu AH, nếu rơi vào từ 4 đến 6AH thì có thể thay thế loại bình của SH cao 7AH.nhớ lấy bình ra đo rồi so xem gắn vừa không. Riêng pô xe này bạn nghiên cứu xem có thế loại pô ngắn như Winer X có thể hợp và giá thành chắc rẻ hơn loại pô dắt giá tới 15tr.
@@airtactuan9086 Vậy là chỗ bán ráp loại bình rẻ tiền, AH thấp chứ nội chiếc tay ga 125 mua ở YA bình 6AH. Cậu lấy bình ra rồi cầm đi tìm mua bình từ 6 đến 7AH đọ coi kích cở có bằng thì mua. Độ đèn xe, gắn thêm đèn người ta thường đổi bình AH cao hơn mới chị tải và khó tuột bình. Xong rồi đi độ công tắc đèn chứ để cháy hoài mau xuống bình.
@@Tri.deeeeetks a. e đang chạy AB 110, chạy tầm 55 nó rung tay lái, chạy đường dài đang buồn ngủ thì càng buồn ngủ tợn. Muốn đổi xe mà cái này cũng zậy thì buồn ghê ... :D
Xe nào mà chả độ lại để hoàn thiện :)) xe moto trăm tr đầy ra ngoài kia bạn độ cỡ gì cũng k vừa ý với ng việt nam... Bạn thử serch 1 từ xe nào đi coi có chiếc nào k độ không, ví dụ xsr 155 giá 77tr, mới serch thôi đã ra bài độ cả 1 trăm tr. Vậy đâu là chiếc hoàn hảo về mọi mặc. xe 1 tỷ còn độ hơn cả 200tr thì đâu là sự hoàn hảo cho bạn. Không có chiếc nào hoàn hảo cả, quan trọng là nó có đáp ứng cho bạn được k
117cc mà bạn cứ nhấn nhá ở chỗ nó ko mạnh thì có thật sự công bằng chưa ? Đừng có quá nhấn ở điểm đó trừ phi 117cc của Yamaha yếu hơn 117 của Honda, ko bao giờ có chuyện đó
Với các xe có tính hybrid trong vận hành thì người dùng nên hạn chế đấu nối quá nhiều thiết bị điện vào bình, nhất là đề nổ và đèn, còi. Điêm hơi chán ở một chiếc xe như PG1 là sự điện hoá cao hơn khả năng gánh của ắc qui, bản thân ECU xe đã chạy rất nhiều tác vụ rồi thì việc điện yếu đi là sớm muộn, xe xăng cơ còn dễ khắc phục chứ với Fi đó là chuyện không quá đơn giản nữa.
Mình chưa hiểu tính hybrid bạn nói là sao lắm nhưng mà có vẻ bình hơi yếu, với lại tình huống như mình chắc cũng ít do rời xe thì thường ngta sẽ rút chìa chứ không để điện
@@Tri.deeeee hybrid với mình là chạy đa mục đích, không chuyên cho phố cũng không chỉ chạy đường xấu, quãng đường không quá xa, chữ hybrid mình mang từ bên nhiếp ảnh sang chứ không phải từ ô tô qua. Trường hợp bật điện lâu mình không nghĩ đó là thói quen hàng ngày, một cách test giới hạn xe thì đúng hơn, xe của mình trước điện đóm cũng nhiều nhưng vì hay yếu bình nên cắt đề điện ra ngoài rồi, nhiều khi đạp cơ còn nhanh hơn, nhờ vậy cần là có điện cho đèn còi mà không phải lo hết bình giữa chừng, tiết kiệm được kha khá.
@@jennie3061 ắc qui được giảm tải bao nhiêu thì bền bấy nhiêu bạn ạ, cái nặng nhất trên xe ngoài đèn đóm có cả đề điện, mình vẫn rén chuyện bình yếu dần sau vài tháng sử dụng xe nên cái đầu tiên mình làm là cắt đề máy ra ngoài và chỉnh đề cơ khí cho nhạy nhất có thể, khoản này bên xăng cơ dễ hơn nữa.
yếu, bình nhỏ, không có cốp, không có yếm chắn nước, lốp không phù hợp với đi phố/ dòng xe phổ thông. chế độ bảo hành của Ya quá kém rất tốn times, 2 xác xe Ya mới bằng 1 xác xe Honda, hiện tại PR ai cũng nối cơn sốt nhưng đi ngoài đường thì chẳn thấy chiếc nào, lên các tỉnh Tây Nguyên thì thấy đầy ko ai mua, theo tôi PG-1 đến mùa mưa bán đúng giá cũng ế toàn tập
Xe mới chính thức mở bán thì tỉnh lẻ ai biết mà mua 😂 ??? Mà mới mở bán nhưng Yamaha hết hàng rồi đó còn đâu mà dư cho Tây Nguyên 😂 ? đa số người tiêu dùng người ta muốn xem tình hình xe ra sao rồi hẵn mua chớ ? Chứ chả lẽ người Tây Nguyên dư tiền đi mua xe mới ra khi chưa biết xe đó về lâu dài như nào ? Đi ổn nhìn đẹp thì cũng đủ hút mắt các thanh niên dư dả mua chơi rồi còn nghèo thực dụng thì mua con khác chứ người thích cái mã này thì tất nhiên sẽ hứng thú ? Và muốn thì lắp thêm phụ kiện chính hãng vào và nếu hư xe này thì sửa cũng có nhiêu đâu vì rẻ mà chứ nói như thím thì chắc Yamaha chả ai mua nhưng tôi thấy Exciter được nhiều người thích lắm
đèn đỏ để số 2-3 đề pa + chạy tốc độ thấp thì số 3-4. thì chừng 10k phải làm nồi chứ đừng nói 30k. chiếc sirius tui 2014 chạy nay hơn 100k chưa làm nồi mà máy vẫn bốc k kém mua mới là bao
Những gì nhìn nhận theo quan điểm cá nhân thì không nên phán như vậy bạn. Quan điểm cá nhân chỉ để nhìn nhận vấn đề và góp ý thôi bạn. Cho mà không lấy hả? Ai cho ? Bán rẻ ? Ai bán rẻ ? Bạn không thích Ok. Mọi người thích Ok. Đơn giản mỗi người có 1 cách nhìn nhận vấn đề khác nhau giống như bạn thích đi wave tui thích sirius. Vậy nên mua CT125 không?😂
Yamaha nè, đừng chơi chiêu nữa nha. Giờ vẫn còn hot, găm hàng cho cố vô để tạo tiếng. Đợi tới tháng 4 đi nha, để coi! Chơi dao cẩn thận đứt tay nha Yamaha :)
Bạn nói chuẩn, mọi trang bị quá bình thường, chỉ là con si fi thay vỏ thôi, mấy cái vỏ ngoài chơi một thời gian là chán, xe không có điểm nhấn, chỉ được cái mã.
@@nguyenquanghuy0123 cái xe nhìn không liền lạc, mảnh khảnh, đơn sơ, không cần đạp máy nữa chứ, chán, thấy rẻ hơn quá so với CT 125 tưởng là hời và ngon
Tôi thích classic. Chỉ vậy thôi. Không thích tốc độ . ai thích tốc độ không nên mua và đừng ý kiến chê xe
Classic cũng cần phải có nhưng tiêu chuẩn nhất định, ai không quá khó tính thì PG-1 ok nhưng tôi thấy nó khá rung khi ở tốc độ chỉ 60km/h
@@aye503đi lốp gai thì nó chả rung, muốn êm thì thay lốp khác, chứ lốp gai thì con xe trăm triệu nó cũng rung.
@@giathuanleviet4138 một phần do xác nhẹ nữa bạn, tôi đi lốp gai trên xe to nó rung nhưng dễ chịu hơn nhiều
@@giathuanleviet4138 nó rung cảm giác như xe muốn tự tháo rời luôn 🤣. có thể là do chiếc tôi thủe chủ xe không chăm sóc nhiều
Nói chung xe này đc mỗi cái dáng lạ mắt, còn lại k đc gì với cái giá 40tr thì k đáng mua!
Cục máy yếu con nói rất chính xác, phải chi cục máy 135. Thì OK hơn, sẽ có rất nhiều người quan tâm hơn
135 fi 4 số bình xăng 6.5 lít nữa thì còn gì bằng
Nhờ bài review này nên mình quyết định mua xe cũ vs giá thấp nhất có thể để về nâng cấp, 1 chiếc xe rất hợp mắt ng dùng nhưng đc trang bị công nghệ lùi khá đáng tiếc 😂
Ý bn giống tôi đấy, ai k hiểu biết là bị ya lùa gà ngay! :v
@@migi911 nói như bạn là bạn khôn nhất hành tinh này hả :)))))))))) còn 100 ng mua thì ai cũng ngu hơn bạn nhỉ... Bớt trịch thượng lại đi bạn. Ở xã hội này chả ai giống ý mua xe cũ giống bạn đâu. Người đã chơi xe trăm tr cũng có quyền nói xe 50tr như vậy, Người chơi xe 500tr cũng có quyền nói xe 300tr như vậy, Người đã chơi xe 1 tỷ cũng có quyền nói xe 800tr như v. Tư duy như mấy bạn thì không biết tới khi nào xã hội phát triển. Nói như bạn cungtran thì tôi đợi 1 năm sau cũng có thể mua cũ con pg1 hoặc 2 năm sau cũng có thể mua giá thấp nhất để về nâng cấp :)) Cái quan trọng ở đây là thích hay không thích và vừa túi tiền k.
@@syonfilms99 mỗi ng đều có lập trường và tư duy khác nhau và k có luật nào cấm ngt ý kiến cả, nên bn đừng áp đặt lập trường của mình lên ngk với cái kiểu suy bụng ta ra bụng người như v, đó là ý kiến riêng của chúng tôi và chúng ta k chung lập trường nên tranh cãi cũng k lợi ít gì, xin mời bn next dùm!ok
@@migi911 ý kiến của bạn thì là của bạn :)) bạn đi áp đặt lên là ai k hiểu biết là bị ya lùa gà ngay :)) ủa là sao bạn... lập trường của bạn là ai cũng ngu hơn bạn à :)) lập trường wtf vậy men
@@migi911 mua đc thì mua ko mua thì chê thôi . Hiểu thế nào là lùa gà ko ??
Xe này nhà sx nên gắn động cơ 125cc trở lên để mạnh hơn chút nữa để hấp dẫn người mua hơn, dù giá có tăng thêm vài triệu. !
Sao không lên 135cc luôn đi
Nhìn tổng thể rất băt mắt nhưng Ya làm con xe này để đi cà phê thôi, mọi người đừng lạm dụng đi phượt vì nó chỉ là dòng xe số phù hợp các cung đường ít đồi dốc dưới 100km do có động cơ nhỏ. Nếu đi cùng đường xa động cơ phải lớn, nếu đồi dốc nhiều thì xe côn mới phù hợp
Cái yên sau nhỏ nếu chở bồ đi xa thì bồ nó không cho làm ăn gì thì ráng chịu
Cần nâng cấp những điểm sau để dân Việt khỏi ý kiến (nhưng giá xe không đổi + luôn sẵn hàng tại yamaha town) gồm:
1/ Động cơ VVA 174cc (62mm x 57,9mm), xi-lanh nghiêng 45 độ như exciter.
2/ Hộp số 6 cấp
3/ Côn tay
4/ Ắc quy 5Ah.
5/ Đèn full led + pha/cos có bi cầu
6/ ABS 2 kênh + option on/off + 2 đĩa ở bánh trước
7/ Táp lô full điện tử.
8/ Smart key
9/ Bánh căm nhưng niềng nhôm để chạy vỏ tubeless (giống Transalp XL 750 của Honda).
10/ Vỏ gai bám như gai mảng cầu nhưng chạy trên đường nhựa êm như vỏ SH, Vespa.
11/ Kính chắn gió adjustable.
12/ Phuộc trước USD, phuộc sau có bình dầu chỉnh 3 chế độ.
13/ Size bánh trước tối thiểu 18 inch.
Mua MT09 đi bạn :)))
Có bị điên không mà muốn bao nhiêu nâng cấp như thế mà giá không đổi?
ngó sang xsr155 đang bán giá như nào á bạn :))
Đòi hỏi vô lý như mấy em sugar baby :))
@@namngyen7023đang khịa mấy cha tiền ít mà cái gì cũng muốn đấy 😂
A cũng nghĩ như, nếu chiếc này được trang bị động cơ côn tay 3:39 135cc thì nó sẽ khác
Tôi đã mua Jupiter fi cùng thời điểm PG-1 vừa ra mắt, giờ cho tôi chọn lại tôi vẫn chọn Jupiter fi
Bữa mình ra Town thấy con Jupiter mới phuộc sau bình dầu các thứ nhìn ngầu vãi
@@Tri.deeeee ok fen
Ju đi phố OK hơn, có cốp tiện hơn
@@Nguyenchanh2901 Ju đi đường dài về quê cũng ok chứ, đâu chỉ ok để đi phố
@@cuongfeel ok ju đi ngon mà, pg1 được cái dáng lạ mắt, đi đa dạng mặt đường hơn tý, chứ ju thực dụng hơn
Review thì cũng không phải là người khó tính mà toàn nói những thứ hiển nhiên. Động cơ jupiter 115cc sohc 1 lốc làm mát gió thì thực ra hợp đi ruộng với bờ mương hơn là chạy tốc cao. Còn dynamo yamaha làm cọc cạch, chắc đá lại hàng thừa từ các đơn hàng head yamaha đông nam á hủy nên không sạc được bình ở vòng tua idle.
Đề nghị làm thêm review ở 5000km mà bổ sung thêm như là đánh giá phanh, giảm xóc, độ bền động cơ vì mình cảm giác như nó là 1 con xe XK TL thiết kế với tiêu chí "1 cái xe địa hình cho ai có bằng A1 và thỉnh thoảng mới đi đường đất"
cuối cùng cũng có người review về cái yên xe, mình xem rất rất nhiều video review mà chưa nghe ai nói về cái yên sau này. thanks bạn, review như này mới là review
Mấy nhược điểm cũng nhỏ thôi, máy rung do có 113cc mà sắp tỷ số truyền ưu tiên sức kéo nên đi tốc cao rung là phải, đúng giá thì con này ok, dáng đẹp, chạy tàn tàn cũng ok
Đã mua 42tr bao đầy đủ.chờ đợi kiểu dáng classic này rất lâu vì k thích dáng sport.có điểm k thích xe này thứ nhất k có giò đạp thứ 2 máy ex thì tốt thứ 3 pô kiểu classic nữa thì quá đã.nếu mà đúng ý mình thì 80tr tôi vẫn mua
80tr mua xsr155 đẹp hơn
@@chiainguyen8006nhìn chiếc này chẳng liên tưởng gì đến classic.
Nên thay bình 5A
Tui đi sifi sạc OK mà bình zin yếu
Con này ra thêm bản máy 155 nữa hết nước chấm.
Bạn này nhận xét xe rất chính xác
Đi niền nhôm 17' vỏ 70-80/90/17 là nhẹ dàn chân tiết kiệm xăng hơn
Xe pg1 không có cần khởi động máy. nếu bạn không de được bạn phải tìm người đầy nỗ
vâỵ xe tay ga cũng cần ạ.😅
Không có cần khởi động hỏng đề thì vừa tức vừa đùn àh thiết kế bớt cần khởi động đi thành rất rở
Xe số quay bánh bạn, để số 4 quay nhẹ
đi xe số mà ko biết quay bánh là dở r
@@mailuan6303 năm 2024 rồi lại quay lại xe của năm 1994 thời mô kích và min khờ thì mới quay bánh vào số đùn
15 20' hết bình đúng rồi ba bật đèn kiu không hết xe fi
Ý bạn giống tôi đấy, vận hành thì k ưng phần máy, về thiết kế k ưng phần bô, phải chi máy mạnh hơn chút và bô thiết kế vắt lên như ct125 là quá ok cho cái giá gần 40tr!
pô như ct rồi đường kẹt xe người ngồi sau hưởng đủ
@@kh.nguyen9156 nói k biết snghi, ốp bô để chưng à :v
@@migi911 chắc cây cây pô ko tỏa nhiệt, sao nói ko suy nghĩ thế
@@migi911 KIM LOẠI ko tỏa nhiệt HẢ
@@kh.nguyen9156 xe nào bô chả tỏa nhiệt, m bị ngu à :v
mới chạy nhanh mà rung rồi thì thay bằng 135cc chắc gãy luôn quá
con này mà động cơ 155vva của exciter thì mình sẵn sàng đổi xe ngay lập tức dù xe hiện tại mới đi được 5000km
Hahaa nếu v thì giá sẽ cao hơn á
155 thì có xsr155 rồi mà giá cao hơn ex
Sài máy 135 của Ex nhỏ là quá ok rồi, giá đội hơn 10-15tr cũng đáng
Cám ơn những người đi trước và nhờ đó mà m quyết định không mua cho dù có rẻ hơn nữa.
Mình cũng vậy. các tik tok ker đưa chiesc xe này lên mây,
Tôi không có thiện cảm với các dòng xe của yamaha, ở miền Bắc mùa đông để xe qua đêm khó đề vào buổi sáng.
cái này mình k rõ lắm, nhưng xe yamaha h mình thấy ngon lắm rồi
Chuẩn... trời lạnh sáng đạp mệt.còn đề nổ chắc hết bình,
Bạn ơi xe không nổ máy mà bật đèn halogen 15-20p mà hết pin thì đó là chuyện rất bình thường. Kể cả xe ô tô cũng có khả năng hết bình trong trường hợp đó.
Mình có nói để 15-20p đâu, mới để chừng 5p à
Đang Chờ dòng này ra dung tich 135 rồi mua lun....
xe đã nhắm đến tệp khách hàng "cá tính" mà ko cho cái côn vào. đã làm xe về thị trường ngóc ngách rồi mà làm ko tới. chứ tệp khách hàng phổ thông (mua con xe đi làm, cafe, ... ) ai thèm lụm, đến Town mua xe ngó ngó chơi chơi à ùm mấy cái xong next 😂
Xe này đi phố. Cafe chạy chậm chậm chill thì hợp lí. Chứ máy yếu quá
Tôi thì không có gì để bàn. Vì tôi yêu hon đa❤
Ok ạ
Cháu vẫn đập máy nhưng phải vâng hết ga nó sẽ no
em kh hiểu về xe cộ lắm, nhưng mà em thấy khá thích chiếc này để mua chạy đại học thì có ổn ko ạ em cảm ơn.
Quan trọng là bạn ưu tiên yếu tố nào, như chiếc này chất chơi, cá tính khác biệt, nó cũng hẹp bề ngang nên để vô bãi này kia rất thoải mái. Bị cái nếu so với Jupiter thì con này k có cốp nè, bạn mua về phải lắp thêm thùng nếu ưu tiên tính tiện dụng. Nói chung là chiếc này ổng, k có căng thẳng lắm đâu
❤🎉 chế e ko chan dap khi het bình uu diem ko cang gió giong vin100
Ngồi lái oto còn ê mông nói gì đến con xe này chời 😀
Yamaha đã sai lầm chỉ trang bị cục máy 115cc yếu ntn. Nếu gác cục máy 155vv ex thì bảo đảm bán chạy tôm tươi.
Như vậy thì Ex bán cho ai ạ:)) Hãng họ cũng phải chọn phân khúc thị trường để nhét sản phẩm vào cho phù hợp mà bạn
@@Tri.deeeee dòng ex là xe đường phố đô thị và thị phần đa số bạn trẻ nên chắc chắn ex vẫn có chỗ đứng, riêng dòng PG 1 này thiên hướng đi phượt, cf, 1 chút off nhẹ nhàng những cung đường xấu thì máy 115 quá yếu. Mình đã chạy Jupiter Fi hơn 10 năm rồi nên mình rất rành cục máy này của Ya nước đề khá bốc nhưng nhược điểm là khi ga hậu rất yếu lì.
Mua xsr 155 kìa bạn
@@BaoLe-zi1vdđang có xsr155 tự nhiên làm thêm con này 😮 và 1 điều nữa con này là xe số tự động ! Có 4 số à ! Nên dùng máy 115cc ! Yamaha chẳng có con nào số tự động 4 số mà tận 155cc cả ??
AE NÀO QUEN CHẠY 150CC HOẶC PKL THÌ THẤY XE NÀY YẾU , ĐỐI VỚI MÌNH TỪ CON WAVE ALPHA LÊN EM NÀY THÌ THẤY CHẠY VẪN NGON
em test chạy trời mưa xem té bẩn nhiều ko?
Không rõ bình xe này bao nhiêu AH, nếu rơi vào từ 4 đến 6AH thì có thể thay thế loại bình của SH cao 7AH.nhớ lấy bình ra đo rồi so xem gắn vừa không. Riêng pô xe này bạn nghiên cứu xem có thế loại pô ngắn như Winer X có thể hợp và giá thành chắc rẻ hơn loại pô dắt giá tới 15tr.
specs là ac quy dong nai 3ah
@@airtactuan9086 Vậy là chỗ bán ráp loại bình rẻ tiền, AH thấp chứ nội chiếc tay ga 125 mua ở YA bình 6AH. Cậu lấy bình ra rồi cầm đi tìm mua bình từ 6 đến 7AH đọ coi kích cở có bằng thì mua. Độ đèn xe, gắn thêm đèn người ta thường đổi bình AH cao hơn mới chị tải và khó tuột bình. Xong rồi đi độ công tắc đèn chứ để cháy hoài mau xuống bình.
Xe có 30 triệu mà cứ đòi cao cấp hơn
tốc độ từ bao nhiêu thì thấy rung anh? Đi xe mà rung tay buồn ngủ lắm, bị xe khác rồi :)))
Tầm 50 là rung òi nha bạn ơi, nghe bảo thay NSD có thể đỡ hơn
@@Tri.deeeeetks a. e đang chạy AB 110, chạy tầm 55 nó rung tay lái, chạy đường dài đang buồn ngủ thì càng buồn ngủ tợn. Muốn đổi xe mà cái này cũng zậy thì buồn ghê ... :D
Cái cần số thiết kế rườm rà nhiều khớp nối. Với lại không có giò đạp .ống xã khá to so với cấu hình
Thay bình acquy bằng pin đc k ta?
Bạn hỏi thợ thử xem, h nhiều tiệm làm xe này lắm, còn hong bik ở đâu thì mình nhắn thử 1 vài bên bạn hỏi xem hen
Hơn 30tr t sẽ tìm mua xe fz155,subandit,cb150vera,,,chứ con này thà sirius còn hơn
Review Winner X 2024 luôn anh Trí
Kèo này hơi khó ạ ;))) phải có bạn cho mượn xe á
ĐÓ LÀ LÝ DO NÓ LÀ CHIẾC XE FAI ĐỘ LẠI MỚI HOÀN THIỆN
Xe nào mà chả độ lại để hoàn thiện :)) xe moto trăm tr đầy ra ngoài kia bạn độ cỡ gì cũng k vừa ý với ng việt nam... Bạn thử serch 1 từ xe nào đi coi có chiếc nào k độ không, ví dụ xsr 155 giá 77tr, mới serch thôi đã ra bài độ cả 1 trăm tr. Vậy đâu là chiếc hoàn hảo về mọi mặc. xe 1 tỷ còn độ hơn cả 200tr thì đâu là sự hoàn hảo cho bạn. Không có chiếc nào hoàn hảo cả, quan trọng là nó có đáp ứng cho bạn được k
117cc mà bạn cứ nhấn nhá ở chỗ nó ko mạnh thì có thật sự công bằng chưa ? Đừng có quá nhấn ở điểm đó trừ phi 117cc của Yamaha yếu hơn 117 của Honda, ko bao giờ có chuyện đó
Ở Sài Gòn có địa chỉ yamaha tow nào hả bạn ?
Với các xe có tính hybrid trong vận hành thì người dùng nên hạn chế đấu nối quá nhiều thiết bị điện vào bình, nhất là đề nổ và đèn, còi. Điêm hơi chán ở một chiếc xe như PG1 là sự điện hoá cao hơn khả năng gánh của ắc qui, bản thân ECU xe đã chạy rất nhiều tác vụ rồi thì việc điện yếu đi là sớm muộn, xe xăng cơ còn dễ khắc phục chứ với Fi đó là chuyện không quá đơn giản nữa.
Mình chưa hiểu tính hybrid bạn nói là sao lắm nhưng mà có vẻ bình hơi yếu, với lại tình huống như mình chắc cũng ít do rời xe thì thường ngta sẽ rút chìa chứ không để điện
@@Tri.deeeee hybrid với mình là chạy đa mục đích, không chuyên cho phố cũng không chỉ chạy đường xấu, quãng đường không quá xa, chữ hybrid mình mang từ bên nhiếp ảnh sang chứ không phải từ ô tô qua. Trường hợp bật điện lâu mình không nghĩ đó là thói quen hàng ngày, một cách test giới hạn xe thì đúng hơn, xe của mình trước điện đóm cũng nhiều nhưng vì hay yếu bình nên cắt đề điện ra ngoài rồi, nhiều khi đạp cơ còn nhanh hơn, nhờ vậy cần là có điện cho đèn còi mà không phải lo hết bình giữa chừng, tiết kiệm được kha khá.
Đèn xe dùng điện từ máy mà, bình dùng xi nhan với đèn khẩn cấp
@@jennie3061 ắc qui được giảm tải bao nhiêu thì bền bấy nhiêu bạn ạ, cái nặng nhất trên xe ngoài đèn đóm có cả đề điện, mình vẫn rén chuyện bình yếu dần sau vài tháng sử dụng xe nên cái đầu tiên mình làm là cắt đề máy ra ngoài và chỉnh đề cơ khí cho nhạy nhất có thể, khoản này bên xăng cơ dễ hơn nữa.
len trái 54 ko trái 58 mà chạy chứ xe có 115 đòi chạy cho manhj
Máy sirius nhưng xác nặng hơn thì đâu ra mạnh😅
có gì mà ghê gớm cũng chỉ là con sirius 21 triệu
xe này không có bàn đạp nổ à???
Nó có yếu hơn way hon da không bánh nó to giá có 30 nó còn ngon hơn nhiều hon da
Tom lai mua xe 110cc re tien nay lam gi voi gia 35tr.haha
Thế còn RSX đang có giá nhiêu v
Bỏ 30 mấy triệu mua xe 110cc
Con này tầm 20 triệu ổn
z m mua con wave đi
con này chỉ cần 125cc là ngon
Mình nghĩ con này đi xa 1 mình thì thoải mái đi 2 thì hơi oải à
Mình nghĩ thoải mái, nhưng cần thay yên :)) Yên zin quá cứng
Ko hiểu sao tui lại thấy xe này ở ngoài thực tế rất xấu .😅
Hehe vậy là bạn thích kiểu "truyền thống" rồi
yếu, bình nhỏ, không có cốp, không có yếm chắn nước, lốp không phù hợp với đi phố/ dòng xe phổ thông. chế độ bảo hành của Ya quá kém rất tốn times, 2 xác xe Ya mới bằng 1 xác xe Honda, hiện tại PR ai cũng nối cơn sốt nhưng đi ngoài đường thì chẳn thấy chiếc nào, lên các tỉnh Tây Nguyên thì thấy đầy ko ai mua, theo tôi PG-1 đến mùa mưa bán đúng giá cũng ế toàn tập
dữ z sao thằng hòn đá
Xe mới chính thức mở bán thì tỉnh lẻ ai biết mà mua 😂 ??? Mà mới mở bán nhưng Yamaha hết hàng rồi đó còn đâu mà dư cho Tây Nguyên 😂 ? đa số người tiêu dùng người ta muốn xem tình hình xe ra sao rồi hẵn mua chớ ? Chứ chả lẽ người Tây Nguyên dư tiền đi mua xe mới ra khi chưa biết xe đó về lâu dài như nào ? Đi ổn nhìn đẹp thì cũng đủ hút mắt các thanh niên dư dả mua chơi rồi còn nghèo thực dụng thì mua con khác chứ người thích cái mã này thì tất nhiên sẽ hứng thú ? Và muốn thì lắp thêm phụ kiện chính hãng vào và nếu hư xe này thì sửa cũng có nhiêu đâu vì rẻ mà chứ nói như thím thì chắc Yamaha chả ai mua nhưng tôi thấy Exciter được nhiều người thích lắm
Xe chạy có nghe hú ko e?
Dạ có á anh ơi, tiếng hú từ lốp á, lốp gai to nên đi đường nhựa nó hú. Em thì thấy k sao ;))
Ước gì có bàn đạp nổ
Honda vision là chân lý.
Nếu là người thông minh đừng bao giờ mua Vision nói riêng và Honda bán tại HEAD ở riêng Việt Nam nói chung
@@HongQuanNgo99 vậy mua gì đi cho đỡ bẩn.
@@HongQuanNgo99 mua ở quán cầm đồ à
@@FamerVTV Cứ Janus, FreeGo hoặc Grande là bao ngon hơn hẳn Vision
@@FamerVTVFreego, còn ít tiểu thì sirus fi bao bền còn cái con vision máy gặt lúa thì thôi dẹp
vler mở đèn 2 phút nó còn yếu bình. mở chi 15 20p. Bớt review xe đi ba.
Đợi từ từ
Nghe review sao thở với đuối hơi ghê thế bồ!? 😅
Lạnh á bồ ;)))
Ru dai 5000 km trở lên sẽ ngon❤
Lúc đó em sẽ lại có bài tình trạng xe sau 5000 km :))) Hiện em chạy dc gần 2k r
Đi chừng 30k km thì hết leo đèo.
Làm lại máy hoy, xe nào đi tầm đó mà k làm lại thay thế hả bạn
@@Tri.deeeee xe 30k làm lại. Đại gia ghê. Tui đi winner 2017 70k máy móc bình thường
@@Tri.deeeee máy chiếc động cơ 110c như này nhanh xuống thôi
Sirius xăng cơ 2017 chạy được 80.000km leo đèo Hải Vân khoẻ re, xe chưa làm gì cả
đèn đỏ để số 2-3 đề pa + chạy tốc độ thấp thì số 3-4. thì chừng 10k phải làm nồi chứ đừng nói 30k. chiếc sirius tui 2014 chạy nay hơn 100k chưa làm nồi mà máy vẫn bốc k kém mua mới là bao
Yếu
Lùn
Bình nhỏ
Ko có cốp
Hong lùn đâu ạ ;)))
Nó cao vãi luôn chứ lùn j
Trí. Nói de.hãng ya.ma.ha.kỹ. Sự. Hãy. Lăng. Nghe.người tiêu. Dùng
Đồ này xuất sang Thái Lan luôn á
xuất luôn :)))
hok sao hk sao. lên 54zz là ngon
1m6 chống chân toi ko bạn
Tới mà phải nhón nè
,,wow,, xe đi đường dài, mà ê đít thì thua,, tạo cơn sốt khan hàng, ,,mua thêm phụ kiện, v,, v,, xin chào thua,, cảm ơn bạn
Xe này ko có cốp nha mng😢
Rung lop co gai mang cầu
Homie hình như vẫn còn hơi men?! Hehehe
Hãy thử mới biết được
Giá khởi điểm đưa ra vẫn cao
Mình thấy 31tr là quá hợp lý rồi
thì bạn xuống chút mua fu led đi :v chả ai ép bạn mua pg1 cả
Giao thông đâu cho phép 60- 70 km/h
Đường đôi, đường 1 chiều có nhiều làn xe, ngoài khu vực đông dân cư, xe mô tô được chạy tối đa 70 km/h nha bạn
Tiền ít mà muốn thịt nhiều ..
Xe này cho con không thèm huong chi là đi mua
Cho đi chợ cũng dc mà :)))
Những gì nhìn nhận theo quan điểm cá nhân thì không nên phán như vậy bạn. Quan điểm cá nhân chỉ để nhìn nhận vấn đề và góp ý thôi bạn. Cho mà không lấy hả? Ai cho ? Bán rẻ ? Ai bán rẻ ? Bạn không thích Ok. Mọi người thích Ok. Đơn giản mỗi người có 1 cách nhìn nhận vấn đề khác nhau giống như bạn thích đi wave tui thích sirius. Vậy nên mua CT125 không?😂
Con này đèn đấu trực tiếp à
Mình chưa tháo ra nhưng nghĩ là vậy đó bạn
Đèn có qua bộ điều khiển chứ, bật công tắt lên đèn nó đâu sáng, đề máy nổ mới sáng, dừng tạm thời nó vẫn sáng tiếp.
đèn sài điện bình mở 10-15p thì cũng lại, halogen nó hút điện hơi bị ác
Nín giùm
Sao dạ anh?
Yamaha nè, đừng chơi chiêu nữa nha. Giờ vẫn còn hot, găm hàng cho cố vô để tạo tiếng.
Đợi tới tháng 4 đi nha, để coi!
Chơi dao cẩn thận đứt tay nha Yamaha :)
Khan hàng do nhu cầu cao thui mà, chắc ráp không kịp thôi chứ chưa gì bạn nói ghê quá
Ko có tiền mua thì đừng có nói nhiều.
@@lequochoa4826 =))
Lúc Honda chơi con vision 60tr con ab kênh 10tr không biết đại ka có xuất hiện không
@@condeok3769 ko quan tâm mấy con đó
Xấu, yếu, đắt
Chê dữ dạ bạn :))) mình thấy xe khá ngon trong tầm giá đó chứ
Bạn nói chuẩn, mọi trang bị quá bình thường, chỉ là con si fi thay vỏ thôi, mấy cái vỏ ngoài chơi một thời gian là chán, xe không có điểm nhấn, chỉ được cái mã.
@@nguyenquanghuy0123 cái xe nhìn không liền lạc, mảnh khảnh, đơn sơ, không cần đạp máy nữa chứ, chán, thấy rẻ hơn quá so với CT 125 tưởng là hời và ngon
@@VuPham-lc7rk ngon + hời + hot trên youtube à, mấy ông kễnh trót bú rồi phải dựng phông bạt lên mà khen thôi chứ sao giờ.
Bố thí 1 view hj
Tks ạ
Xe này chở lợn thôi
Chở sao nổi :)))