Szia! véleményem szerint jobban jársz, ha kikötöd a különolajzót, mert az a gyári hengerre van méretezve. Nehogy kevés legyen az olaj, mert az igen költséges, ha besül a motor. Miután lekötötted az olajzót, a bejáratást érdemes 1:33 keverékkel végezni. (személy szerint anno az 50es motorjaimat ezzel az aránnyal járattam) Egyébként jó lett a videó! :D
Amit zörögni hallasz kiengedett kuplungnál, az a kuplung kosár. A kuplung kosár szegecsei elengedtek és azért van ilyen hangja. Nyugodtan mehetsz vele így, ez amolyan ‘típushiba”, nagyon sok Derbinek és Apriliának ilyen a kuplungja. Az enyémnek is, én is így használom már évek óta, ráadásul az enyém 80-as. Szóval szerintem ezzel ne nagyon foglalkozz✌️ Egyébként jó videó lett🎉
A különolajzo deknit kapd le és ahol megy a bowden ott lesz egy kis rész amit húz, ott van kettő jelölés ha az egymás mellet van akkor kapja talán az 1:50es arányt (aprilián így volt) és ott hogy jobbra vagy balra kell állnia jobban azt sajna megmondani így nem tudom :/
A giannelli kipu rendszerről mit gondolsz? Nekem olyan van fent a motor gyári csak a külön olajzás kivan kötve és ha valamit segít 92 fúvóka van benne. Videót nem tudok neked küldeni a hangjáról?persze csak akkor ha érdekel
Szia! A hangjáról nem szükséges videót küldeni tudom milyen, hiszen a hondán is az volt. Szerintem nagyon széo hangja van, vetekszik egy 125ös gép hangjával, bár lehet ez a henger miatt is volt, sőt biztos. Ültem már többféle sportkipus mocin nekem a legjobban a gina jött be, a legkevésbé a leo vince annak mákdaráló hanja van szerintem. Majd ha megjon a voca kipum akkor elmondom az milyen.
Nem is kell. Tudod, a fúvókázás akkor szükségeltetik ha dadog, vagy nincs myomaték vagy olyan színű a gyertya. Addig felesleges amíg nem végleges az állapot.
@@EnduroL1fe De ezert megbuntethetnek mert tobbet forog, vegyel ra egy szabalyzot es dugd el valahol a motoron mert neha rateszik a padra, eggyik haverom is igy jart
Köszönjük a szupertartalmat!
Köszi szépen már a 2. Támogatást is😁😄
@@EnduroL1fe Ha tudnád mennyi unalmas percek tettél izgalmassá. A másik hogy nagyrészt miattad is szeretnék majd jövőre motort, meg jogsit.
Végre erre vártam, szuper lett!
Köszi szépen!
Te vagy a legjobb videós! Így tovább
Köszi szépen.
Szia! véleményem szerint jobban jársz, ha kikötöd a különolajzót, mert az a gyári hengerre van méretezve. Nehogy kevés legyen az olaj, mert az igen költséges, ha besül a motor.
Miután lekötötted az olajzót, a bejáratást érdemes 1:33 keverékkel végezni. (személy szerint anno az 50es motorjaimat ezzel az aránnyal járattam)
Egyébként jó lett a videó! :D
Köszi a segítséget
Amit zörögni hallasz kiengedett kuplungnál, az a kuplung kosár. A kuplung kosár szegecsei elengedtek és azért van ilyen hangja. Nyugodtan mehetsz vele így, ez amolyan ‘típushiba”, nagyon sok Derbinek és Apriliának ilyen a kuplungja. Az enyémnek is, én is így használom már évek óta, ráadásul az enyém 80-as. Szóval szerintem ezzel ne nagyon foglalkozz✌️
Egyébként jó videó lett🎉
Nagyon szépen köszönöm a segítséget, most megnyugtattál😁
@@EnduroL1fe19-es ktm sx85nek is zörög. Semmi probléma nincs vele, sokat mentem vele én is úgy, nem lesz baja.
Szia esetleg megkerdezhetem honnan rendelted a hengert?
Jászmotor asszem
Köszi
@@EnduroL1fe pontos típusát letudod írni?
A különolajzo deknit kapd le és ahol megy a bowden ott lesz egy kis rész amit húz, ott van kettő jelölés ha az egymás mellet van akkor kapja talán az 1:50es arányt (aprilián így volt) és ott hogy jobbra vagy balra kell állnia jobban azt sajna megmondani így nem tudom :/
Köszi a segítséget
Írd meg hogy sikerült e megtalalni@@EnduroL1fe
Arra kell allitani, amerre huzza a bowden
A giannelli kipu rendszerről mit gondolsz? Nekem olyan van fent a motor gyári csak a külön olajzás kivan kötve és ha valamit segít 92 fúvóka van benne. Videót nem tudok neked küldeni a hangjáról?persze csak akkor ha érdekel
Szia! A hangjáról nem szükséges videót küldeni tudom milyen, hiszen a hondán is az volt. Szerintem nagyon széo hangja van, vetekszik egy 125ös gép hangjával, bár lehet ez a henger miatt is volt, sőt biztos. Ültem már többféle sportkipus mocin nekem a legjobban a gina jött be, a legkevésbé a leo vince annak mákdaráló hanja van szerintem. Majd ha megjon a voca kipum akkor elmondom az milyen.
@@EnduroL1fe okés köszönöm a segítséget! Köszi hogy elmondtad véleményed.
@@EnduroL1fe és amúgy hogy hogy pont a vocára esett a választás? Mik voltak a főbb szempontok?
Szia! Lehet tudni hogy evvel a hengerrel h@ny km-ert megy el a motor?
Majd kiderül :D
40-50 km 😂
Szia mi a márkája a hengernek?
Nincsen
Hello lenne kedved valamelyik nap motorozni egyet?
Szia! Merre laksz? Illetve légyszi dobj egy messengert.
@@EnduroL1fe pecsudvardon ugyan az a messengerem mint a nevem itt es ilyen lilas maszkos ember a progilkepem
@@EnduroL1fe azt hittem elkuldte amit irtam pecsudvardon a messengerem ugyan az mint itt a nevem meg a profilkepem ilyen lila maszkos pali
😂😂 az jó bejáratás be sincs fúvókázva 🤣🤣
Nem is kell. Tudod, a fúvókázás akkor szükségeltetik ha dadog, vagy nincs myomaték vagy olyan színű a gyertya. Addig felesleges amíg nem végleges az állapot.
@@EnduroL1fe Kicsit tájékozódjál inkább ezzel kapcsolatban. Majd megragad a kínai csodahenger. :D
@@aadam98 Jaj ne
Nem lenyeges, mert kap eleg uzemanyagot ahhoz, hogy menjen.
Latszik te is sok ilyet csinaltal
@@D50b0engine ti mai 50es kinderkommandósok tényleg ennyire buták vagytok?
Merre fele motorozol?
Baranya
Mennyi lett a vege?
Semennyi, bejáratósan nem nagyon kell forgatni. Meg szerintem nem is ez a lényeg.
@@EnduroL1fe De ezert megbuntethetnek mert tobbet forog, vegyel ra egy szabalyzot es dugd el valahol a motoron mert neha rateszik a padra, eggyik haverom is igy jart
Szerintem kössétek ki az olajzót, az a biztos.
Felesleges, úgy szárazon jár a pumpa ezért tönkremegy és egy pumpa kb 40k
Tuningolt blokkhoz nem nagyon ajánlott. Meg szerintem csak le kell venni és akkor nem megy tönkre. Lehet kapni takarókat a helyére.
arra szamits hogy a sport kipuval nem nagyon lesz nyomatékos inkabb porgosebb szoval a gyari kipuval jarasd be nehogy megszooruljon a fordulattól
tg enox szerintem jól viszi alul is
Nem jó ötlet keverni különböző sűrűségű olajakat. Az én derbimben 10w40 van.
Ezzel ha megfog a rendőr mi történik?
semmi
Semmi! Ha megkérdezi a cm3-t automatikusan 50-es kismotor 🤷♂️
Annyit mondj hogy 50es azt cső
@@IbolyaToth-nk1ci viszont ha baleseted történik akkor megnézheted magad. :D
@@26bartokazta, a gyarinal 1 loerovel erosebb😮
Malossi 70es hengerol valaki velemeny?
Nincsen vele tapasztalatom
kuplung kosár talán kicsit ki van kopva, lehet azért zörög
Ajánlom a 14 es karbit + egy vrezót😅
😂
olajat meg a te esetetbe lehet keverni mivel mind a kettő 10w ami a suruséget jelenti a w utan meg a fagyaspontjat
asszem pont fordítva van
Akkor rosszul tudod. Az elso szam az a suruseg a masodik meg a fagyaspont
@@barathdominik4230 🤣