Тюменские умные часы тут: cgpods.ru/cl2408 промокод CL2408 на скидку до 500р. Работают до 10 СУТОК без зарядки. Быстро синхронизируются с телефоном, подключаются ко всем ОС: Android, iOS, Windows. Полностью на РУССКОМ языке. Реклама. ИП Боков В.А., erid: LjN8KA3uZ
Тупо по онлайн калькулятору для данного сечения балки даже если между укосинами остался пролёт 2,5 метра то при 150 килограммах прогиб уже будет больше 2 мм, а прочность по нормальным напряжениям не обеспечивается уже при 720 кг сосредоточенной нагрузке по центру балки. Ни о каких тоннах тут и речи быть не может.
Викторович какие я извиняюсь нахрен часы, где ваш канал на рутубе или вк, смотреть нормально не получается никакие впны дискорды адгуарды не помогают толком.
Дмитрий Викторович, здравствуйте. Огромное вам спасибо за видео. Смоделировал вашу конструкцию и провёл несколько симуляций. Безопасно будет поднимать на крюке расположенном посередине 907 кг. коэффициент запаса прочности будет 1,5. При попытке увеличить нагрузку, получились следующие значения: 1360 кг - коэф. 1,01 1134 кг - коэф. 1,21 1088 кг - коэф. 1,26 907 кг - коэф. 1,5 Самое слабое место конструкции - нижняя точка приварки усилителей поперечной балки. Ну и конечно же балку нужно сделать мощнее. Двутавр или пару швеллеров на ребро приварить. Всем добра)))
Привет и уважение товарищу инженеру. Сам после многих таких конструкций "на обум" стал моделировать перед конструированием, не только в механике, но и в электронике. В результате столько времени, сил и денег экономится в результате отсутствия необходимости передлок. Кстати, в какой программе моделировали - в солиде, фьюжене или в чём другом?
Можно. Но как показывает практика- не особо нужны перемещения по балке. Достаточно отвести цепь на угол или менять точку подвеса. Это гораздо проще. Вот заменить дурацкие подшипники на автоколеса на ступицах от авто - вот это действительно вещь.
@@user-mv2qq2bc1r если движок или что-то подобное, что требует центровки, то с перемещением гораздо удобнее. Но это скорее бонус т. к. прочность двутавра гораздо выше, чем прочность квадратной трубы схожих размеров.
Идея для гаража стоющая, когда в 1988 году занимался восстановлением разбитого УАЗа в одну каску, соорудил такую же конструкцию из круглых труб. Не так прям все точно до миллиметров. Пристроил на нее ручную лебедку Очень мне помогла с подъемом тяжестей. Там где прогибались, делал усиление. А когда по прошествии 20 лет оказался на прежней работе , был очень удивлен увидев свой кран в рабочем состоянии. Может и сейчас ещё трудится, буду в тех краях обязательно поинтересуюсь. Вам огромное спасибо за кропотливость и золотые руки,
Д. В., молодец. Удивил приятно. Подобную конструкцию я сделал лет 6 назад и очень ей доволен. Минусов не выявил. Но у меня отличия некоторые. Конструкция разборная, для более легкого хранения. Собирается за 15 минут в одного человека.Две стойки в виде треугольных ферм и верхняя балка двутавр. И по ней ездит площадка роликовая с электротельфером на 250 кг. Хотя сейчас я бы на 500 поставил. Ставил-снимал этой приблудой ДВС на ВАЗ, Ауди А6, Форд Скорпио, ЕРАЗа. Никаких проблем. Удачи!
Дмитрий Викторович, Вы один из немногих людей, кого я уважаю заочно так сказать. Воспроизводите свои задумки в любом варианте, хоть как на токарном станке точить, хоть как кран заводить, хоть как газон косить! От Вас это очень интересно смотреть, как фильм очень интересный!
Без Лёхи, Дмитрий Викторович вы уж не обижайтесь, нихрена бы не сделали. Только и слышишь я наточил, я приварил, я да я да я да я.... Со своей стороны скажу, что бы мы не делали вместе с напарником я всегда говорю МЫ. Я дядю Лёшу люблю, он очень скромный 😊 P.S. пока ел свежую замеченную картошку, привезли портальный кран. И нуль проблем 😂
Старшее поколение молодцы, показательная работа, в 10 раз дешевле чем на прайс листах, в 10 раз, только задумайтесь, глубокое уважение вам, творческих успехов, и задора в конструкторской мысли 🤝. Да и чуть не забыл, младших тоже забывать нельзя, парни сами с усами, я рад за вас, главное не торопясь всё хорошо 👍
Дмитрий Викторович, спасибо Вам за видосы! Вы с Алексеем вдохновляете на созидание! И я очень ценю Ваше отношение к работе. Мой папка покойный тоже говорил: "Делай хорошо! Плохо получится само." Спасибо. Всегда с теплом и интересом смотрю ваши ролики.
На ножках с низу сделать рым болты. Чтобы при больших нагрузках можно было ножки с низу соединить цепочкой. Тогда они не будут стремиться друг от друга и кран будет более надёжный
Вы все больше молодцы, каждый сделал свой вклад по немного. Спасиба, что показываете рассказываете всё подробно , мне очень интересно вас смотреть. Дай Бог вам всем крепкого здоровья, а все кто пишут гадости пусть идут далеко и надолго.
@@АнатолийКозлов-ь3с наверное его сына, он же в интервью говорил про хобби что у него комп игровой крутой, и как любой геймер на компе с крутой видюхой дорогой играет в героев3 с разрешением 4к. все так делали))
Интересно под нагрузкой посмотреть. Подозреваю, что квадратный профиль для верхней перекладины не очень подходит. Под большой нагрузкой она будет немного прогибаться и ноги, при таком вылете, будут заметно расходиться. Может оказаться, что они не пройдут снизу через ворота. Я бы верхнюю балку сделал двойной - сверху бы положил такую же трубу и проварил их вдоль. Сугубо мое личное диванное мнение.☺
@@МихаилДементьев-в8в а у них там не ферма? Я себе сделал кран из 20*20 профильной стенка 2, но Т образная ферма. 300*200. Очень лёгкий, в одного собираю. 300кг поднимал без вопросов.
Дмитрий Викторович , я как сварщик профессиональный , пятый разряд , не самоучка а изучал технику сварки в техникуме , так вот , настоящий сварщик должен знать как минимум деформации от нагрева металла , не так важна величина тока , диаметр электродов , но когда размерные детали варить , деформации неизбежны , поэтому сначала надо собирать всё на прихватках , проверить углы , только после этого поговаривать основательно
Видео полезно для начинающих в работе с металлом, сам недавно варил первый раз ворота и калитку на даче, был небольшой перекос, по диоганалям, начал варить укосины, а там были зазоры не плотные и так удачно вышло что как раз все вытянуло как надо, а тут Дмитрий Викторович все объяснил, единственное по крану наверное на вертикальные стойки сделать оголовки, а горизонтальную на болты, и транспортировать удобнее и так долго выставлять под сварку не пришлось бы
Зачем эти ворота трогать их тронешь развалится весь сарай . И делать эти краны ... Давно пора построить новый ангар. Я думал будет новый хороший гараж с кран балкой на месте где разровняли а они какую-то теплицу делать собрались.
Нагрузка максимум до тонны. При условии что болты на колесах 10.5. Но надо будет рельсы делать из швеллера закрепленного к полу. Или накидную ограничительную трапецию понизу чтобы держала параллельность стоек. Иначе как только начнете тянуть с грузом стойки пойдут независимыми дорогами. Можно конечно рулить и кувалдой, но пол и колеса спасибо не скажут.
1.8 тонны из прочности главной балки. Труба склонна к потере устойчивости стенку в зоне приложения нагрузки (сплющиться может), поэтому в месте креплении тали усиляйте стенки.
По моему, практичнее было бы добавить на стойки подъёмника 2 арки и к ним прикрутить продольную балку по которой ездила бы лебедка.Получился бы козловой кран по высоте ангара.
20:07 вот от кого подобного невежества не ожидал, так это от вас. Задние поворотные колеса у гуся почти не нагружаются, они по сути предотвращают переворот крана. Вся нагрузка на колесах под грузом.
Это из какой расчётной схемы? Целиком, с учетом разъезжающихся ног? Просто трёхпролётная балка (700+1800+700=3200) несёт сосредоточенную нагрузку в середину в 2,5тонны с прогибом в 4,8мм.
Классно, дёшево и сердито получилось! Я бы верхнюю балку закрепил немного иначе, прорезав потаи для утопления опорной трубы вовнутрь, для большей жёсткости. И подшипники в качестве колёс взял бы бо́льшего диаметра, для облегчения усилий при перекате с нагрузкой. И, как вариант, вовнутрь верхнего швеллера вложил бы швеллер меньшего сечения, чтобы плотно сидел, под 45° и проварил бы по краям. Но это уже будет запас на 3 тонны...
2 е рабочих по 2000 за смену умножить на три смены 12000 плюс к затратам на материалы и энергию электро, плюс бугалтерия плюс транспорт плюс аренда земли плюс охрана плюс торговая наценка плюс маркету расходы плюс налоги …!
Что-бы не было так жарко в ангаре, нужны вторые ворота с противоположной стороны. Когда нормалная температура они закрыты, когда жара, открываешь и в ангаре сквозняк и прохлада.
Считаю так, собираем, крепим струбцинами, варим на "точки" не на прихватки, переворачиваем, варим швы с другой стороны, но в разбег, как головку гбц протягиваем шпильки тут тоже самое, переворачиваем, обваривам сторону с точками, все будет максимально точно. Дело в том, что бы как не выставлялось, сварка уведет, да и трубы они ну мягко говоря гнутые - всегда. А метод с переворотом работает отлично, это меня знакомый научил, помогаю ему металлоконструкции собирать.
Дмитрий Викторович, моё почтение! Вы - Большой Молодец!!! Всегда на позитиве! Скажите, а где Ваша знаменитая Лаура? Уж очень хочется посмотреть её поближе и узнать её судьбу! Спасибо.
Я в АХтУнгЕ! У нас есть проект. Мы покупаем металл под проект. Мы заказываем резку под проект. Мы едем к Антохе за недостояющей трубой... У нас нет подходящих труб для укосин... Верхняя балка должна быть из двутавра. Эта трубочка прогибаться начнет под весом кило 200-300. Чуть-чуть, но миллиметр прогиба сверху приведет к тому, что расстояние между ногами у пола увеличится на сантиметр. И тд. Вспомнился старый анегдот про Вовочку: Комиссия: Вовочка, расскажи анекдот. Вовочка: еб...ся, значит, волки на льдине... Учительница перебивает: Вовочка, ну не удобно же! Вовочка: конечно не удобно - ноги разъезжаются и хрен застывает.
Да все изменения можно было делать рулеткой без уголка. Всё намного проще делается. Чтобы не разъезжалось можно съемную растяжку сделать. Да и балка слабая как вы говорите. В идеал выставлять ножки и не учитывать что пол кривой. Смешно некоторые моменты смотреть ещё с того как они снег пытались чистить володькой, оказалось колёса виноваты😂😂. Тормоза ещё нужны.
43:25 Максимум 2 тонны, но помолясь. Проблема в другом: стойки будут разъезжаться даже при 50 кг. В данном случае можно добавить под балку, еще одну, на расстоянии, и связать их между собой в двух - трёх местах, или сверху добавить две балки "домиком". Короче ферму сделать, так как Вам удобней будет. Вы похоже давно ничего симметричного не строили и забыли, что проще мерить диагонали, чем прикладывать уголок и уровень. Например: Вы соединяете стойку с основанием, между ними угол 90 градусов, это два прямоугольных треугольника, у которых должны быть одинаковые гипотенузы - измеряем рулеткой, это проще и точнее. Таких мест много было. Самодельные колёса - это просто: Обод - нарезанная кольцами труба нужного диаметра. Ступица - на токарном станке под 203 подшипник, Вы всё равно много чего точили. Спицы - стальная полоса чуть уже обода, приваренная ребром вбок, 6 штук. Подшипники..... под нагрузкой покатите, сами всё поймёте.
@@МихаилДементьев-в8в Да, этот кран свои 500 кг. поднимет, но для этого веса у них есть: гаражный кран реальной грузоподъемностью до 1 тонны, есть ферма крыши на которую можно повесить лебёдку, есть стрела на Зиле, Володя с погрузчиком. Зачем было делать ещё один? При этом, относительно регулярно, они поднимают двигатели от тракторов и другие железяки весом под 2т. Я так понял, что Д.В. хотел сделать, что-то для этих целей, и сделал бы, если бы поставил двутавровую или тавровую балку на 200 с металлоприёмки.
Евгений, с канала Теория ДВС, рассказывал довольно подробно про колеса, когда свою самоделку строил. Поэтому да, факт, под нагрузкой будет очень тяжело (или даже не реально) катить этот кран, на этих маленьких колесах.
Тупо по онлайн калькулятору для данного сечения балки, даже если между укосинами остался пролёт 2,5 метра то при 150 килограммах прогиб уже будет больше 2 мм, а прочность по нормальным напряжениям не обеспечивается уже при 720 кг сосредоточенной нагрузке по центру балки. Ни о каких тоннах тут и речи быть не может ;)
@@МихаилДементьев-в8впричем тут монетизация, они уже давно зарабатывают на рекламе в самом видео! Одна интеграция Авито в начале ролика, уже сразу его окупила
Добрый день. Делали аналогичную конструкцию, только по итогу еще приварили винтовые ножки, как на вышке-тура. иначе все это в процессе статической нагрузки может поехать. А ножки выкрутил и как тормоза действуют, да и выставить можно прям идеально по уровню, учитывая неровности пола
Дмитрий Викторович, добрый день! Спасибо большое за интересную серию. Не обращайте внимание на хейтеров, они просто вам завидуют. Я ведь, признаться честно даже не знал о существовании таких кранов. Гусь, он и в Африке гусь. А вот портальный кран это уже штука серьёзная. Хотелось бы увидеть обзор вашего участка на вашем канале. СПАСИБО! ТАК ДЕРЖАТЬ!
Мой мотор на авито продался на изи, просмотры летели только так. Хотя до этого мотор на Дроме стоял, указано все точно также было. На дроме 10 просмотров за месяц, на авито за неделю 200. Все бесплатно выставлялось.
@@TV-gi8hg Да не то. Если услуги мастера рекламировать, то рекламный бюджет половина прибыли выходит.. Это зашквар. А так и сам на авито и ищу и продаю что-то. В этом плане площадка полезная,как барахолка.
Тюменские умные часы тут: cgpods.ru/cl2408 промокод CL2408 на скидку до 500р. Работают до 10 СУТОК без зарядки. Быстро синхронизируются с телефоном, подключаются ко всем ОС: Android, iOS, Windows. Полностью на РУССКОМ языке.
Реклама. ИП Боков В.А., erid: LjN8KA3uZ
@@CombatCrewLive говночасы за 7 косарей. Я китайца возьму за 2500 и возрадуюсь функционалу.
@@barmalei2023 авито говно
Тупо по онлайн калькулятору для данного сечения балки даже если между укосинами остался пролёт 2,5 метра то при 150 килограммах прогиб уже будет больше 2 мм, а прочность по нормальным напряжениям не обеспечивается уже при 720 кг сосредоточенной нагрузке по центру балки. Ни о каких тоннах тут и речи быть не может.
ждём демонстрацию работы самодельного крана
Викторович какие я извиняюсь нахрен часы, где ваш канал на рутубе или вк, смотреть нормально не получается никакие впны дискорды адгуарды не помогают толком.
Дмитрий Викторович, здравствуйте. Огромное вам спасибо за видео. Смоделировал вашу конструкцию и провёл несколько симуляций. Безопасно будет поднимать на крюке расположенном посередине 907 кг. коэффициент запаса прочности будет 1,5.
При попытке увеличить нагрузку, получились следующие значения:
1360 кг - коэф. 1,01
1134 кг - коэф. 1,21
1088 кг - коэф. 1,26
907 кг - коэф. 1,5
Самое слабое место конструкции - нижняя точка приварки усилителей поперечной балки. Ну и конечно же балку нужно сделать мощнее. Двутавр или пару швеллеров на ребро приварить.
Всем добра)))
Привет и уважение товарищу инженеру. Сам после многих таких конструкций "на обум" стал моделировать перед конструированием, не только в механике, но и в электронике. В результате столько времени, сил и денег экономится в результате отсутствия необходимости передлок. Кстати, в какой программе моделировали - в солиде, фьюжене или в чём другом?
Это при какой марке стали и катете сварки?
В какой программе просчитываете?
а где вы размеры видите конструкции?
Дмитрий Викторович мне тоже уже не 20, но глядя на вас и ваш энтузиазм хочется жить😊, желаю вам крепкого сибирского здоровья, из Сибири с приветом!
Вместо верхне балки нужно двутавр и таль с роликами. И прочность выше у двутавра и лебедка сможет в стороны ездить
Я думаю двутавр там появится позже по результатам испытаний и прогиба
Его можно прямо к трубе проварить
Можно. Но как показывает практика- не особо нужны перемещения по балке. Достаточно отвести цепь на угол или менять точку подвеса. Это гораздо проще. Вот заменить дурацкие подшипники на автоколеса на ступицах от авто - вот это действительно вещь.
@@user-mv2qq2bc1r если движок или что-то подобное, что требует центровки, то с перемещением гораздо удобнее. Но это скорее бонус т. к. прочность двутавра гораздо выше, чем прочность квадратной трубы схожих размеров.
@@ПавелИванов-с1шпри том стенка двутавра больше чем у трубы
На 39:48 сопромат вышел из чата. Какая к чёрту прочность, когда мы "на глаз" делаем?!..
Идея для гаража стоющая, когда в 1988 году занимался восстановлением разбитого УАЗа в одну каску, соорудил такую же конструкцию из круглых труб. Не так прям все точно до миллиметров. Пристроил на нее ручную лебедку Очень мне помогла с подъемом тяжестей. Там где прогибались, делал усиление. А когда по прошествии 20 лет оказался на прежней работе , был очень удивлен увидев свой кран в рабочем состоянии. Может и сейчас ещё трудится, буду в тех краях обязательно поинтересуюсь. Вам огромное спасибо за кропотливость и золотые руки,
Нет ничего более постоянного...😂
когда выезд на этом кране в болото😂
Скоро.я с безумием понял что тоже хочу строить свои краны
Если колеса заменить на ободрыши со 157, то вполне можно ехать на болото демонтировать мотор с ДТхи😂
Как двигатель поставят с порще ))
Это Live канал - здесь политика другая))
@@Bamutskiy13 старики мерс починят, отдадут молодежи , те уже модернизируют
Д. В., молодец. Удивил приятно. Подобную конструкцию я сделал лет 6 назад и очень ей доволен. Минусов не выявил. Но у меня отличия некоторые. Конструкция разборная, для более легкого хранения. Собирается за 15 минут в одного человека.Две стойки в виде треугольных ферм и верхняя балка двутавр. И по ней ездит площадка роликовая с электротельфером на 250 кг. Хотя сейчас я бы на 500 поставил. Ставил-снимал этой приблудой ДВС на ВАЗ, Ауди А6, Форд Скорпио, ЕРАЗа. Никаких проблем. Удачи!
Дмитрий Викторович, Вы один из немногих людей, кого я уважаю заочно так сказать.
Воспроизводите свои задумки в любом варианте, хоть как на токарном станке точить, хоть как кран заводить, хоть как газон косить!
От Вас это очень интересно смотреть, как фильм очень интересный!
Без Лёхи, Дмитрий Викторович вы уж не обижайтесь, нихрена бы не сделали.
Только и слышишь я наточил, я приварил, я да я да я да я....
Со своей стороны скажу, что бы мы не делали вместе с напарником я всегда говорю МЫ.
Я дядю Лёшу люблю, он очень скромный 😊
P.S. пока ел свежую замеченную картошку, привезли портальный кран. И нуль проблем 😂
Это ж нарцисс, по всем высказываниям уже давно понятно
Глухая ты тетеря, он сказал МЫ построили кран
@@Daniel-zz4qr сама дура.
В конце сказал, а это не считается
Пару видео посмотрел его, неприятный дед, токарь хороший и инженерное мышление хорошее, но смотреть неинтересно
Дмитрий Викторович...ну ты голова)радуете своими идеями. Продолжайте в том же духе. Побольше здоровья вам и Лехе😊
🔥🔥🔥🔥
Старшее поколение молодцы, показательная работа, в 10 раз дешевле чем на прайс листах, в 10 раз, только задумайтесь, глубокое уважение вам, творческих успехов, и задора в конструкторской мысли 🤝. Да и чуть не забыл, младших тоже забывать нельзя, парни сами с усами, я рад за вас, главное не торопясь всё хорошо 👍
Да. В точку.
Дмитрий Викторович, спасибо Вам за видосы! Вы с Алексеем вдохновляете на созидание! И я очень ценю Ваше отношение к работе. Мой папка покойный тоже говорил: "Делай хорошо! Плохо получится само." Спасибо. Всегда с теплом и интересом смотрю ваши ролики.
работа ничего не стоит, потому что она бесценна))))
вы большие молодцы, удачи вам в сим нелёгком начинании
В точку. Работа не имеет цены....
На ножках с низу сделать рым болты. Чтобы при больших нагрузках можно было ножки с низу соединить цепочкой. Тогда они не будут стремиться друг от друга и кран будет более надёжный
Вы все больше молодцы, каждый сделал свой вклад по немного.
Спасиба, что показываете рассказываете всё подробно , мне очень интересно вас смотреть. Дай Бог вам всем крепкого здоровья, а все кто пишут гадости пусть идут далеко и надолго.
Лишь "ИЗБРАННЫЕ" услышав музыку после слов " И ВОТ У НАС НОВЫЙ ДЕНЬ НАСТУПИЛ" улыбнулись и вспомнили героев магии и меча))
Интересно, чья это была идея)
@@АнатолийКозлов-ь3с наверное его сына, он же в интервью говорил про хобби что у него комп игровой крутой, и как любой геймер на компе с крутой видюхой дорогой играет в героев3 с разрешением 4к. все так делали))
21:27 Астрологи объявили неделю крана! количество сварки увеличилось вдвое)
Дрочеры
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊@UCUgIye4waGEV3uqmHRsuj5g
Интересно под нагрузкой посмотреть. Подозреваю, что квадратный профиль для верхней перекладины не очень подходит. Под большой нагрузкой она будет немного прогибаться и ноги, при таком вылете, будут заметно расходиться. Может оказаться, что они не пройдут снизу через ворота. Я бы верхнюю балку сделал двойной - сверху бы положил такую же трубу и проварил их вдоль.
Сугубо мое личное диванное мнение.☺
Ну у полигоновцев же гараж не прогнулся.
@@МихаилДементьев-в8в а у них там не ферма? Я себе сделал кран из 20*20 профильной стенка 2, но Т образная ферма. 300*200. Очень лёгкий, в одного собираю. 300кг поднимал без вопросов.
Смешно и одновременно познавательно . Спасибо. Золотые руки
Дмитрий Викторович , я как сварщик профессиональный , пятый разряд , не самоучка а изучал технику сварки в техникуме , так вот , настоящий сварщик должен знать как минимум деформации от нагрева металла , не так важна величина тока , диаметр электродов , но когда размерные детали варить , деформации неизбежны , поэтому сначала надо собирать всё на прихватках , проверить углы , только после этого поговаривать основательно
Видео полезно для начинающих в работе с металлом, сам недавно варил первый раз ворота и калитку на даче, был небольшой перекос, по диоганалям, начал варить укосины, а там были зазоры не плотные и так удачно вышло что как раз все вытянуло как надо, а тут Дмитрий Викторович все объяснил, единственное по крану наверное на вертикальные стойки сделать оголовки, а горизонтальную на болты, и транспортировать удобнее и так долго выставлять под сварку не пришлось бы
Поднимите, наконец, ворота ангару до крыши. Техника же не входит. Или не выходит.
На самом деле, ворота уже давно нужно было переделать. Верхнюю балку приподнять под самый верх.
И вентилятор канальный поставьте :)
Зачем эти ворота трогать их тронешь развалится весь сарай . И делать эти краны ... Давно пора построить новый ангар.
Я думал будет новый хороший гараж с кран балкой на месте где разровняли а они какую-то теплицу делать собрались.
@@Дмитрий-б4ь4к при чем в окружении старых берез, которые валятся на раз 😂
Это ангар. Дмитрий Викторович так обиграл слово ангар.
Дмитрий Викторович, спасибо- как всегда Круто!)
Отдельный лайк за музыкальную вставочку нового дня из героев)
Добрый вечер, Дмитрий Викторович, спасибо вам. За ваши труды.❤
Мне показалось или перед следующим днем музыка из героев меча и магия проиграла? 😂
нет, не показалось, 3и герои ))) эту мелодию не забыть)))
21:29 минута
Третья часть
Тоже самое хотел написать 😂, как раз мелодия была в тему. Как раз смена дня.
Дмитрий Викторович ответственная работа, да и тежелая Браво!!
Кто не катался на поддоне с колёсами из подшипников, не поймёт😂
Вот я к сожалению не катался. Поддонов чего то в наших краях нет
Это проект Парфенова😂
4 доски 4 подшипника высший шик седло присобачить от мягкого стула и наперегонки под уклон...Советское детство 😉👍🏻
Но это за конченый проект😂
@@Semiholmovsk77 ох как на нас орали бабульки с соседних домов , грохот то стоял неимоверный
Нагрузка максимум до тонны. При условии что болты на колесах 10.5. Но надо будет рельсы делать из швеллера закрепленного к полу. Или накидную ограничительную трапецию понизу чтобы держала параллельность стоек. Иначе как только начнете тянуть с грузом стойки пойдут независимыми дорогами. Можно конечно рулить и кувалдой, но пол и колеса спасибо не скажут.
1.8 тонны из прочности главной балки. Труба склонна к потере устойчивости стенку в зоне приложения нагрузки (сплющиться может), поэтому в месте креплении тали усиляйте стенки.
Лёха просто красавчик)
Без лишних слов)
Только хотел какую нибудь гадость написать, а в итоге отличный кран получился, то же такой сделаю, спасибо Дмитрий Викторович!
Молодец что гадость не написал. Хейтить его не надо.
Хороший всё таки канал.
С большим удовольствием посмотрел, спасибо! Отдельное спасибо за всякие пояснения при работе!
21:28 спасибо за отсылку к любимой игре)
где отсылка? что за слова
Музыка наверное
HOMM 3
@@BLAblabla45458 мелодия
@@МихаилДементьев-в8в так и есть
Всегда с интересом смотрю и стариков и пацанов. Успехов вам и здоровья!
По моему, практичнее было бы добавить на стойки подъёмника 2 арки и к ним прикрутить продольную балку по которой ездила бы лебедка.Получился бы козловой кран по высоте ангара.
20:07 вот от кого подобного невежества не ожидал, так это от вас. Задние поворотные колеса у гуся почти не нагружаются, они по сути предотвращают переворот крана. Вся нагрузка на колесах под грузом.
Что-то Леху мало видно в видео. Леха, с прошедшим днём ВДВ! 🎉
Он лëтчик...
Алексей кинооператор !
@@ВасилийСеменов-о1т а какое кино он снял? Подскажи.
Здоровья вам побольше батьки!! Всем привет🫡
@FGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___2d5ты дибил? в каждом комментарии писать эту поебень
Спасибо за видео! Хорошая (как всегда) подача. Интересно. Вдохновляет. Всё супер!
Алексей стал настоящим профессионалом- раньше не знал , какк болгарку в руки взять. Молоды мужики!
Спасибо за увлекательно-познавательное видео.
700кг грузоподъемность, только провис будет около 22мм - следите за стойками
Это из какой расчётной схемы? Целиком, с учетом разъезжающихся ног?
Просто трёхпролётная балка (700+1800+700=3200) несёт сосредоточенную нагрузку в середину в 2,5тонны с прогибом в 4,8мм.
Классно, дёшево и сердито получилось!
Я бы верхнюю балку закрепил немного иначе, прорезав потаи для утопления опорной трубы вовнутрь, для большей жёсткости. И подшипники в качестве колёс взял бы бо́льшего диаметра, для облегчения усилий при перекате с нагрузкой. И, как вариант, вовнутрь верхнего швеллера вложил бы швеллер меньшего сечения, чтобы плотно сидел, под 45° и проварил бы по краям. Но это уже будет запас на 3 тонны...
Хочу после 40 быть как Дмитрий Викторович. Человек-энерджайзер - даже рекламу интересно слушать
После 40?! Мне 35 и я бы хотел после 70ти быть как ДВ 😂
2 е рабочих по 2000 за смену умножить на три смены 12000 плюс к затратам на материалы и энергию электро, плюс бугалтерия плюс транспорт плюс аренда земли плюс охрана плюс торговая наценка плюс маркету расходы плюс налоги …!
Хорошо что показываете процесс постройки портального крана
Ооо, "Магазин НадиВане" подоспел😂
Не нравится не смотри
Алексей-богатырь, мощный спокойный рассудительный
Спасибо за видос, интересная конструкция,жаль ютуб подводит(
Добрый день !!! Спасибо за интереснoe видeo. Ждём продолжения. Удачи и хорошего дня.👍👍💪
Что-бы не было так жарко в ангаре, нужны вторые ворота с противоположной стороны. Когда нормалная температура они закрыты, когда жара, открываешь и в ангаре сквозняк и прохлада.
чтобы не жарко было в ангаре - на лето его надо накрывать тентом
А ты мокрый от жары, а на сквознячке прохлада. А на утро сопли до колен😅😅
С стеклянной крышей не помогут! Там солнце нагревает крышу до безумия.
Это не ангар а теплица для помидор
@@Инженерка-ф6с давай, расскажи мне, когда я работаю в подобном. И такое же решение есть на канале РестоЦех
Дядя Лёха и Дмитрий Викторович ваще БОДРЯЧКОМ !!! Так держать отцы 👍🤟🏼
Отличный кран мощный а самое главное своими руками 👍🤝.
рад видеть! спасибо за кино)
Зачем, вам, этот кран, когда у вас, есть гибридный!!! Дырка в потолке и усё!!! 🤣🤣🤣😂
Ангар может не выдержать мотор грузовой
Считаю так, собираем, крепим струбцинами, варим на "точки" не на прихватки, переворачиваем, варим швы с другой стороны, но в разбег, как головку гбц протягиваем шпильки тут тоже самое, переворачиваем, обваривам сторону с точками, все будет максимально точно. Дело в том, что бы как не выставлялось, сварка уведет, да и трубы они ну мягко говоря гнутые - всегда. А метод с переворотом работает отлично, это меня знакомый научил, помогаю ему металлоконструкции собирать.
Надо была на Авито заказывать профиль😂😂😂
Каждая вещь всегда пригодится молодцы ваще класссс
Вот видишь когда хорошая разделка и поры сами по себе получаются
Спасибо за наглядное пособие и ценные советы
Старики-разбойники! 👍😂
Крановщики-подъёмники
Дмитрий Викторович, моё почтение! Вы - Большой Молодец!!! Всегда на позитиве!
Скажите, а где Ваша знаменитая Лаура? Уж очень хочется посмотреть её поближе и узнать её судьбу! Спасибо.
В дрова она. А Лаура у Дэна Хаинова есть. Сына автора этой машины.
рельсы нужно , иначе ноги разбегаться будут
И эти рельсы желательно вокруг села делать...нет!мы пойдём дальше!!!!мы сделаем кран,который полетит...да именно так и сделаем.
9:45 Дядь Дима тебе надо было взять передние пары колес от рохли! Они на балансирах и нагрузку выдерживают 2т
Маэстро сегодня в ударе !
Я в АХтУнгЕ!
У нас есть проект. Мы покупаем металл под проект. Мы заказываем резку под проект. Мы едем к Антохе за недостояющей трубой... У нас нет подходящих труб для укосин...
Верхняя балка должна быть из двутавра. Эта трубочка прогибаться начнет под весом кило 200-300. Чуть-чуть, но миллиметр прогиба сверху приведет к тому, что расстояние между ногами у пола увеличится на сантиметр. И тд.
Вспомнился старый анегдот про Вовочку:
Комиссия: Вовочка, расскажи анекдот.
Вовочка: еб...ся, значит, волки на льдине...
Учительница перебивает: Вовочка, ну не удобно же!
Вовочка: конечно не удобно - ноги разъезжаются и хрен застывает.
Или вехнюю балку сделать в виде ферменой констукции работать будет на ура.
@@ВасяРогов-е5ч да, но варить заколебутся. Двутавр проще.
@@ВасяРогов-е5ч можно. Но труб на укосины всë равно бы не хватило 😁
Да все изменения можно было делать рулеткой без уголка. Всё намного проще делается. Чтобы не разъезжалось можно съемную растяжку сделать. Да и балка слабая как вы говорите. В идеал выставлять ножки и не учитывать что пол кривой. Смешно некоторые моменты смотреть ещё с того как они снег пытались чистить володькой, оказалось колёса виноваты😂😂. Тормоза ещё нужны.
Не нравится не смотри.
Приятно смотреть, когда конструкция собирается так точно и качественно😊
У вас "BobCat" есть, им бы и вытащили....
Лучше подрежьте метал над воротами ))))
Ну как раз работа Дмитрия Викторовича и Алексея она бесценна!!!))
вот это правильная идея построить кран для гаража
Потомучто есть ещё один кран,который поднимет гараж,в котором тоже кран.
Можно их обьединить в один
Лучше бы гуся переделали этот же будет мешается постоянно и там места уже и так мало было😢. Лауру пусть доделывает.
Отдельный лайк Алексею титанический труд
"Голова трясётся, как голову закрепить?"😂
так струбциной же к воротине😂
Сваркой к крану прихватить 😂
Всегда увлекательный контент, с другим ведущим даже смотреть не стал бы 😂 всем вам здоровья и удачи!
Да прибудет с вами - делай хорошо!
Установите на свой смартфон строительный уровень - офигенная штука!
43:25 Максимум 2 тонны, но помолясь. Проблема в другом: стойки будут разъезжаться даже при 50 кг. В данном случае можно добавить под балку, еще одну, на расстоянии, и связать их между собой в двух - трёх местах, или сверху добавить две балки "домиком". Короче ферму сделать, так как Вам удобней будет. Вы похоже давно ничего симметричного не строили и забыли, что проще мерить диагонали, чем прикладывать уголок и уровень. Например: Вы соединяете стойку с основанием, между ними угол 90 градусов, это два прямоугольных треугольника, у которых должны быть одинаковые гипотенузы - измеряем рулеткой, это проще и точнее. Таких мест много было. Самодельные колёса - это просто: Обод - нарезанная кольцами труба нужного диаметра. Ступица - на токарном станке под 203 подшипник, Вы всё равно много чего точили. Спицы - стальная полоса чуть уже обода, приваренная ребром вбок, 6 штук. Подшипники..... под нагрузкой покатите, сами всё поймёте.
Двигатель вроде килограмм 200-600 весит?!
@@МихаилДементьев-в8в Да, этот кран свои 500 кг. поднимет, но для этого веса у них есть: гаражный кран реальной грузоподъемностью до 1 тонны, есть ферма крыши на которую можно повесить лебёдку, есть стрела на Зиле, Володя с погрузчиком. Зачем было делать ещё один? При этом, относительно регулярно, они поднимают двигатели от тракторов и другие железяки весом под 2т. Я так понял, что Д.В. хотел сделать, что-то для этих целей, и сделал бы, если бы поставил двутавровую или тавровую балку на 200 с металлоприёмки.
Евгений, с канала Теория ДВС, рассказывал довольно подробно про колеса, когда свою самоделку строил. Поэтому да, факт, под нагрузкой будет очень тяжело (или даже не реально) катить этот кран, на этих маленьких колесах.
Надо Игорю написать, чтоб они не всякими трактора и занимались, а ДВ помогал.
Помогали Игорь с Димой Дмитрию Викторовичу.
С удовольствием посмотрел!
Вы стали как телевизор 5 минут смотри 10 реклама😂
Пиз..ть не мешки ворочать😁
Подкиньте денег вместо авито и сиджи, они будут за них работать.
@@ВасилийСорокин-м4у если б они работали есть нормальный кран мотор то хватит поднять
Не нравится не смотри. Рекламу рекомендую проматывать.
Переходи на Бусти. Там без рекламы.
Отличная работа так держать🤘🤠👍🔥🔥🔥
Целый день пока спал думал))Викторович выдает ))
🙂
Как я это все люблю..... Еще вы полноценное видео про Пипку!!! Как мы уничтожили Пипку!!
Тупо по онлайн калькулятору для данного сечения балки, даже если между укосинами остался пролёт 2,5 метра то при 150 килограммах прогиб уже будет больше 2 мм, а прочность по нормальным напряжениям не обеспечивается уже при 720 кг сосредоточенной нагрузке по центру балки. Ни о каких тоннах тут и речи быть не может ;)
а каким калькуляторам вы пользуетесь ?
Бетон в нее закачать.
@@AMP74 Тогда она сама себя не поднимет 😆🤣
как давно Алексея в кадре не видел ))) лайк подписка комменарий !
Глаза прячет) НалипаЛЛаво🤘
У нас в Ленинградской области очень жарко и солнечно. Я и сам в солнцезащитных очках хожу. Ультрафиолет дело опасное.
Уже пригодилось. На днях начну изготавливать. Спасибо от Cussom Jeep. Не путайте с Jeep Custom Дениса, я у него больше не работаю.
Ох этот дед ещё проект. А когда те доделает😂
когда раком на горе свиснешь)
Прежде чем писать почитай в интернете есть ли монета в ютубе в России сейчас. Без рекламы никак.
@@АлеГопну ну мы же тут все миллионеры
А на счёт рекламы её можно просто перемотать
@@stivstifler628 по вашей части
@@МихаилДементьев-в8впричем тут монетизация, они уже давно зарабатывают на рекламе в самом видео! Одна интеграция Авито в начале ролика, уже сразу его окупила
Чётенько!!! Молодцы!!!
Так же как все ,через Жопу😂💪💪💪💪🛠
Добрый день. Делали аналогичную конструкцию, только по итогу еще приварили винтовые ножки, как на вышке-тура. иначе все это в процессе статической нагрузки может поехать. А ножки выкрутил и как тормоза действуют, да и выставить можно прям идеально по уровню, учитывая неровности пола
А снизу не нужна какая-нибудь страховка, что бы ноги в стороны не расходились? Интересно - какой вес выдержит эта конструкция
Ноги бегать должны.
Можно цепь натягивать. Когда нужно.
Викторычь, вы построили портал. Причём довольно хлипкий
По уму надо усиливать и в вертикальной, и в горизонтальной плоскости.
А как вам не хватило балки 3,5 метра???
Отлично спасибо большое 😊
Вровень выпирать нада насяника!😆😆😆👍
Так вровень или выпирать ?!😮
Дмитрий Викторович: Всё должно быть точно и выставляет по магниту одну накладку
также Дмитрий Викторович: прихватывает другую, которая без уголка 😀
Пришел посмотреть рекламу авито и сиджиподсов от илона со смазкой, а тут какой-то дедушка ржавые железки варит😂
Там не Илон со смазкой, а Илон Наебаск).
Ждал,ждал и дождался!
Дмитрий Викторович, добрый день! Спасибо большое за интересную серию. Не обращайте внимание на хейтеров, они просто вам завидуют.
Я ведь, признаться честно даже не знал о существовании таких кранов. Гусь, он и в Африке гусь. А вот портальный кран это уже штука серьёзная.
Хотелось бы увидеть обзор вашего участка на вашем канале.
СПАСИБО! ТАК ДЕРЖАТЬ!
Хороший подход к сборке 👍 уважаю😊
Авито за рекламу конские деньги берет,неадекватные ценники в разделе услуг
Не нравится не смотри
Мой мотор на авито продался на изи, просмотры летели только так. Хотя до этого мотор на Дроме стоял, указано все точно также было. На дроме 10 просмотров за месяц, на авито за неделю 200. Все бесплатно выставлялось.
Можно и не рекламировать и для тебя всё будет бесплатно
@@МихаилДементьев-в8вне нравиться коммент, не пиши свою хрень
@@TV-gi8hg Да не то. Если услуги мастера рекламировать, то рекламный бюджет половина прибыли выходит.. Это зашквар. А так и сам на авито и ищу и продаю что-то. В этом плане площадка полезная,как барахолка.
А чего вы весь металл для крана не взяли у Антоши сыровара?
Там гнутые профиля